EEN MAKELAAR IN HUWELIJKEN VERTELT SPOORWEGTEKORT EN MILLI OENENNOTA Woensdag 12 October 1932 31e Jaargang No. 89 Corsetten fa. M. H. van RAALTE DE KRAKATAU OP EEN BANJC DERDE BLAD OORZAAK VAN'T KWAAD ERKEND De regeering is voldoende gewaarschuwd BIJKANTOOR Amersfoortsch Dagblad SOESTERWEG 107 Hoe tel van huwelijken tot stand komen; grepen uit een 30:jarige ervaring; Duitsche vrouwen willen een feste Position';oude vrijgezellen lastiger dan oude vrijsters; over den idealen echtgenoot en over de slanke lijn. (Vuil onzen specialen verslaggever). „Dc buitendour was open, na het bellen liadt u direct naar binnen kunnen loopcn," zei cle leider van een bekend Haagscb hu welijks-bureau, toen ik, beneden aan zijn li nis-trap staande, liem te spreken vroeg. „Kom maar hooger op; de meeste menschen óic hier aanbellen, willen liefst maar zoo snel mogelijk uit het zicht van de straat zijn, vandaar is in kantoor-tijd de deur al tijd open". Al pratende had hij me de hand gedrukt, cn me in een vertrek geloodst, dat het half slachtig karakter van een zit-werkkamer in hooge mate deelachtig was. Op de mede- deeling, dat mijn bezoek niet het gevolg was. van het verlangen naar een huwelijk, maar het uitvloeisel van pure beroeps- nieuwsgierigheid naar' zijn ervaring, rea geerde de leider van het bureau niet zoo enthousiast als voor de krant te intervie wen personen veelal verondersteld worden te doen, cn er was een vrij langdurige uit wisseling van gedachten, een nogal toege spitst spel in weerlegging van bedenkingen noodig, alvorens hij er niet meer op tegen had een uurtje over zijn werk te praten. Bij mijn pogingen tot overreding had ik het woord geheimzinnigheid in verband met huwelijks-bureaux gebruikt; mijn gast heer, die na de aanvankelijke reserve zich weldra ontpopte als een levendig causeur met. een dosis gevoel voor humor, klampte er zich aan vast. Hij zei: „Die tijd van geheimzinnigheid, u liadt ook kunnen spreken over twijfel achtige eerlijkheid, is zoo goed als voorbij. Vroeger waren er wel bureaux, die trouw lustigen geld afhandig maakten, cn dan niets meer van zich lieten hooren, of die aanvragen voor chantage gebruikten, maar •le rijks-recherche heeft een paar jaar ge leden een flinke opruiming onder deze zwarte schapen van ons beroep gehouden. Met dat soort geheimzinnigheid hebben huwelijks-bureaux van den goeden ouden stempel natuurlijk nooit iets uitstaande ge had; zijverleunen bemiddeling voor het huwelijk zooals andere instellingen bemid deling voor andere overeenkomsten v.erlee- nen/ en voor geheimzinnigheid is geen en kele reden. Wel voor geheimhouding. Alle zaken, die in huwelijks-bureaux Worden af gewikkeld, zijn van zoo delicaten en per soonlijken aard, dat men om de reputatie van betrouwbaarheid en kieschhcid te be houden (en ons bureau slaat of valt daar mede; uiterst voorzichtig moet zijn. Per soonlijke feiten hoort u dus niet van me; voor de rest vraagt u maar wat u wilt weten". Hoe brengt u een huwelijk tot stand?" .Dat doo k niet, maar de clientèle zelf. Ik breng slechts personen, die ik meen 'dat hij elkaar passen, "in kennis, en voor de rest. moeten ze zelf zorgen". „Vertelt u dan eens lioe dat in zijn werk gaat". Laten we veronderstellen, dat hier een man onze bemiddeling in komt roepen. Ik vraag dan niet naar zijn naam of beroep, rnaar praat met hem over zijn omstandig heden en over het type vrouw, dat hij wens cm. Krijg ik den indruk met een ern stig candidaat te doen te hebben als je ruim 30 jaar in de praktijk van huwelijks bemiddeling zit weet je al gauw wat voor vleesch je in de kuip hebt raad ik hem aan nog eens over een en ander te denken. Over een paar dagen komt hij dan terug, en is hij bij zijn besluit gebleven, dan wordt hij in onze registers geschreven. Voor deze inschrijving moet betaald worden. We kunnen moeilijk anders doen, omdat koste loze inschrijving ons bureau zou beder ven, en verder omdat wij voor iederén can didaat uitgaven hebben." „Wat bedoelt U met dat bederven van uw bureau?" ..Dit. Als wc voor de inschrijving geen behoorlijk bedrag vroegen zou het storm loopcn van jongelui en oudere avonturiers, die ous bureau zouden gebruiken om eens kennis te maken met meisjes om er een avondje mee uit tc gaan. De inschrijvings som waarborgt eenigermate do bedoeling 'ot een serieus huwelijk te komen. Met de uitgaven voor den ingeschrevene bedoel ik dc kosten voor informatie. Van iedereen, die onze bemiddeling vraagt, wordt n.l. na gegaan of men ons mondeling juist inge licht lieeft, en zoo niet of de langs anderen weg verkregen gegevens liet noodig maken dc inschrijving ongedaan le maken. Dit laat •x'c komt wel eens voor. Getrouwde mannen die van plan zijn te gaan scheiden zoodra hier een geschikte opvolgster van de vrouw hebben gevonden, en clic daarom voorgeven reeds gescheiden te zijn, worden in onze registers niet geduld. Ook niet de 'nannen en vrouwen, die eventueel een on wettig huwelijk ook wel goed vinden. Daar voor leerien wc ons niet, want, dc ethische kant buiten beschouwing gelaten, we heb ben er niets aan. Op liet honorarium voor °ns werk krijgen we n.l. pas recht als een eeltig huwelijk tot stand gekomen is". „Is het erg onbescheiden „Om naar het honorarium tc vragen? Dit hangt af van den welstand der beide par- 'ijen. I-Iet ons toekomend bedrag, een zeker Percentage van de inkomsten Aan den man e'i van het vermogen der vrouw, wordt te voren contractueel vast gelcgcl." ».F.n heeft U wel eens moeilijkheden met inning daarvan?" i.F-en enkele keer gebeurt het, dat we er over moeten procedeorcn. Jonge menschen veroorzaken nooit last, het zijn altijd men schen op leeftijd, die na het huwelijk pro- beeren het geld, vast te houden. Ook hebben we wel eens stroppen door dc liefde, die zich nu eenmaal niet dwingen laat. Het is wel gebeurd, dat we twee ingeschrevenen tot elkaar brachten, alles liep best, hij kwam na eenigen lijd bij haar thuis, werd echter verliefd op haar zuster. Deze trouw de hem buiten onze bemiddeling om en we hadden geen recht van spreken. Maar.... om niet verder af te dwalen, als iemand goed bevonden is orn 'in onze registers te staan, gaan we, rekening houdende inct zijn eischcn, na welke vrouwelijke ingeschre venen voor kennismaking piet hem in aan merking komen. Beide partij i»n krijgen ver volgens van ons bericht wanneer ze hier verwacht worden en komen zo. dan breng ik ze in deze kamer, zonder dc wederzijd- *che namen te noemen, met elkaar in aan raking. Verder strekt mijn taak niet; of uit het eerste contact een huwelijk zal groeien of niet moeten de ingeschrevenen zelf uit maken. Sommige partijen bevallen elkaar op het eerste gezicht, gaan van hier uit naar de bioscoop of naar een restaurant om vorder te praten, en trouwen binnen een naar maanden; anderen daarentegen maken tien keer kennis met gegadigden en slagen dan nog niet. Eenmaal ingeschreven be houdt men echter het recht op nieuwe kan sen." „De eerste ontmoeting levert zeker meest al moeilijkheden op?" „Dat valt mee. De situatie, erg precair lijkend, wordt vergemakkelijkt door het feit, dat beide opgeroepenen het voornemen hebben tot een huwelijk tc komen. Ze we ten eikaars namen weliswaar niet wc verzwijgen deze vooral om dc vrouwelijke partij voor onaangenaamheden te behoeden maar van te voren hebben ze soms al portretten gezien, en zc zijn op dc hoogte gebracht van eikaars wenschcn en omstan digheden." „Welke typen hebben een huwelijks-bu reau noodig om getrouwd tc geraken?" „Alle typen, die. hot leven oplevert. Dc leeftijden van onze ingeschrevenen variec- ren van -1 tot 76 jaar; wc hebben candida tes die geen kapitaal bezitten en candida te!), die ruim een ton mee brengen, bij ons komen mannen cn vrouwen, die je doen afvragen hoe ter werelcl het mogelijk is, dat zc- niet eerder getrouwd zijn geraakt, hier komen mooie en leclijke menschen, men schen recht van lijf cn leden cn invaliden. Als ik U vertel, dat in dezo kamer gemid deld per jaar de grondslagen van 50 huwe lijken worden gelegd, zult U toegeven, dat cr het normale leven door trekt. Er komen niet bepaalde typen om bemiddeling. Niet iedereen, al is men in alles normaal, heeft tijd en gelegenheid om zonder hulp van derden met een huwelijks-kameraad in aan raking tc komen, zelfs niet al is het ver langen naar het huwelijk nog zoo groot. Dit neemt natuurlijk niet. weg, dat wc soms echte typen hier krijgen, en daardoor ko mische cn tragische levensuitingen opmer ken, die je ook na 30 jaren praktijk onder trouwlustigen nog aanpakken. Zoo n voor beeld van hurnor wenscht U? Een ruim 50-jarige welgestelde oud-Indisch-gast, door en door amechtig. als ie boven was moest hij een minuut of tien stil op een stoel zit ten voordat ie kon praten zou en moest een jong meisje trouwen. Hoogstens 24 mocht ze zijn. Verschillende kennismakin gen leverden geen huwelijk op. Eindelijk adviseerde ik hem, ook al met het oog op zijn toestand, een 40-jarige ingeschreven verpleegster toi vrouw te vragen, wat hij tenslotte dan ook maar gedaan heeft. Een beetje tragiek? Ergens in de pro vincis woonde een weduwe van middelbaren leef tijd in een grootc villa. Ze was rijk, hield twee auto's een chauffeur een paar meiden, onZ. Haar kinderen waren in lndié ge trouwd. „Ik wil trouwen", zei ze me. „Hoo ge eisclien stel iTc aan mijn nieuwen man niet. Als hij een heer is van ongeveer mijn leeftijd, zelf zijn kleeding en zijn sigaartje kan bekostigen is het voldoende, want voor de rest zorg ik wel. Is hij gebrekkig of ziek, het deert niet, ik heb behoefte iemand te verzorgen, en ik wil uit mijn eenzaamheid en uit steeds maar kransjes met dames...." ..Het is niet altijd de eenzaamheid, die naar een levensgezel of naar een levensge zellin doet. zoeken", vervolgde mijn gast heer na een korte pauze. Als huwelijk-mo tief kennen we hier alle variaties. Voor den een is het 't geld, voor den ander de be staanszekerheid. Vooral Duitsche dames hechten aan die zekerheid groote waarde. De „feste Position" komt op het verlang lijstje van iedere Duitsche ingeschrevene voor, en dat idee zit zelfs zoo vast geroest, dat. onlangs een Duitsche een zeer welge stelde lentenier weigerde. Ze zag dc „feste Position" in het rentenieren niet. In 30 ja ren tijds krijgt men in ons beroep wel een en ander te zien en te hooren. Wat ik o.a. geleerd heb? Dat de spreekwoordelijke las tigheid van oude vrijsters van geen bctge- kennis is, vergeleken bij die van oude vrij gezellen. Een oude vrijster is nog tc raden, rnaar een oude vrijgezel i-< vast geloopen in zijn gew oonten cn liefhebberijen. Hij wil trouwen, maar een vasten societeit-avond laat hij voor een kennismaking niet loo- pen." „Vindt l', dat dc menschen met huwo- g| leveren wij uitsluitend in gg prima Fransche en Ameri- 0 kaansche Coupe. Binnen •>5 eenige dagen verwachten wij de bekende H Warners Corsetten ipi met maagsteun. •g Duitsche Corsetten met over g| elkaar schuivende rug vanaf Onze buikbanden worden veel H gedragen. Wij leveren deze ook op maat gg en voorschrift. Afd. Witte Goederen. lijks-verlangcns in 30 jaren veranderd zijn?" „De trouwlustigen zijn misschien over liet algemeen iets minder zwaar tillend ge worden do laatste jaren. Veel veranderd zijn ze in ruim een kwarteeuw echter, niet. Vroeger werd bij huwelijken naar geld cn naar karakter cn uiterlijk gekeken, nu doet men dat ook nog. Alleen is liet aantal jpn- gc menschen met wclstands-cischen toege nomen. Wat verdei"opvalt is, dat dc man nelijke jeugd dc laatste jaren niet op ken nismakingen tegen het einde der maand gesteld is. liet salaris schijnt dan op tc zijn, en bij kennismaking doet men zich graag van den besten kant kennen, niet waar. Soliditeit treft men ook thans nog. Is het niet teekenend, dat 3 ingeschreven hoofdambtenaren zich terug getrokken heb ben omdat zij dc gevolgen van het rapport- VVellcr willen afwachten alvorens oen be sluit te nemen?' liij liet afscheid zei mijn tenslotte zeer goed op dreef geraakte gastheer nog: „Ik zou bijna iets vergeten hebben: de slanke lijn heeft voor den huwelijks-candidaat af gedaan, en de ideale maiï voor de vrouw is dc man, wiens naam zc'als weduwe ge voerd heeft." Nadere bijzonderheden over den gekenterden mijnlegger Vliegtuigen bieden hulp 'Ancta meldt uit Batavia d.d. 11 Oct.: De mijnlegger Krakatuu is vanmiddag omstreeks half één, in ondiep water, ter wijl een golf over het mijnendek sloeg, ge kenterd en omgeslagen in het Oostcr-vaar- water van Soerabaja. Er was nog gelcgon- heid, het schip op een bank aan de Oost zijde van het vaarwater tc zetten in vier meter water. De bemanning is volledig gered. Vijf op varenden zijn licht gewond. Dc oorzaak is onbekend. Het marine-éta blissement treft maatregelen voor berging van het schip. Dc bemanning, totaal 104 koppen, te vvetcn 30 Europeanen en 74 in landers, is voor een klein gedeelte door watervliegtuigen cn grootendeel6 door dc mijli veger M Z opgenomen. Dc commandant van dc Krakatau, over ste Jager, die gezien had. dat dc Krakatau niet recht kon worden gehouden, heeft liet schip full speed op do bank laten loopen, waardoor liet behouden bleef. De Krakatau kivam in ondiep water. Een golf sloeg over het mijnendek. De Kraka tau werd op zij gegooid, waarop S.O.S.-sci nen werden afgegeven. Er werd echter geen contact verkregen. Drie vliegtuigen der marine vlogen uit cn troffen de Krakatau op de bank aan. De vliegtuigen daalden cn haalden de beman ning op. Dc gezagvoerder van dc Kraka tau, kapitein-luitenant ter zeer C. C. F. Ja ger, cn dc commandant der marine te Soe rabaja, kapitein ter Zee J. van Roede, be vonden zich aan boord. De ligging van het schip is gunstig. Mor genochtend gaat een vaartuig uit ter op neming van de situatie, waarna dc berging kan aanvangen. Blijkbaar liep de Krakatau reeds op dc bank, toen dc golfslag dc positie vererger de. De Krakatau drijft niet, doch ligt vast Maar waarom dan niet direct de hand aan de ploeg geslagen? In het tijdschrift „Spoor- en Tramwegen schrijft dc hoofdredacteur, dc heer S. A. Reitsma, een ariikel over het spoorwegte kort en dc millioo'nennota. Hij citeert al lereersl, wat de minister over het tekort schrijft in de millioenennota, cn vervolgt dan: Het kwaad wordt iii dc Millioencnnota in dc eerste plaats geweten aan de con currentie van autobussen en vrachtauto's cn in de tweede plaats aan de verplichte exploitatie van onrendabele locaallijnen, die door hetzelfde euvel in ongunstigen toe stand zijn gekomen. Als dus dc regeering de oorzaak van liet kwaad erkend heeft, dan zou men mogen verwachten, dat dadelijk de hand aan den ploeg- zou worden geslagen en dat het kwaad hij den wortel zou worden aange tast. Immers de auto's verkeeren in elk opzicht in zulk. een bevoorrechte positie, dat van talrijke zijden, ook van den kant der binnenscheepvaart, op een krachtig in grijpen aangedrongen werd door gelijk making der exploitatievoorwaarden. In de Millioenennota leest men daar niets van. Over de in het rapport-Weiter aanbevolen laadcapnriteits-belusting van bedrijfsauto's woidt niet gesproken en dc eveneens door de commissie-Wellcr aanbevolen maatregel tot verhooging der Wegenbelasting met 6''a millioen gulden ter wegwerking van het tekort op de begrooting van 1933 wordt van de hand gewezen, omdat niet verwacht kan worden, dat het „als een verlossende daad voor de spoorweg-ondernemingen" zou werken. Zeer terecht! Die verhooging alleen zou het vervoer per rail cn tc wa ter niet helpen, wc! het complex maatrege len, dat ik aanbeval in mijn „Open Brief" aan de leden der Tweede Kamer" d.d. 21 September, waarvan een der punten vva6 het opvoeren dier belasting tot een peil, dat het wegvervoer zijn eigen kosten zou bepalen, gelijk dit ook van de spoorwegen geöischt wordt. De regeering meent te kunnen volstaan met een onderzoek te overwegen naar de instelling van een Verkcersfonds cn van. dc nadeclen, welke tegenover de vöordee- len te boeken zullen zijn. Een langdurige overweging alzoo, waaruit een hoogst nut tige administratieve regeling kan voort vloeien, doch die liet kwaad, de onecono mische concurrentie, het toegeven aan ver- kcersluxe met al do gevolgen daarvan, niet aantast. Bovendien zal de regeering met de directie der Nederlandscho Spoor wegen in overleg treden over dc wegwer king van het tekort. Alsof die directie het „verlossende" woord kan spreken in een zaak de autoconcurrentic welke ge heel buiten haar competentie ligt, waar over zij bij dc verlcening van busconces sies cn waarschijnlijk ook bij andere ge legenheden reeds herhaaldelijk heeft ge wezen, doch welke adviezen altijd in den wind werden geslagen. Aan bezuinigingen en loonsverlagingen komt eindelijk eens oen eind en als men dan nog in de vitale declen van het bedrijf wil gaan snijden, dan raakt men steed6 vorder van huis Vroeger waarschuwde ik in dit blad herhaaldelijk voor dc komende catastro phe. „Naar den Afgrond" en \,Aan den rand van den Afgrond" waren een paar suggestieve titels van mijn aanduidingeh. Ook elders werd de Regeering in dc pers voldoende gewaarschuwd. Toch heeft men het oj> dc inilliocnentekorten laten aanko men. Welnu, thans zijn zij er cn dc Rc- geering staat voor het deficit, dat zij, al thans voor een zeer belangrijk deel had kunnen voorkomen, waarvan zij zclls nu nog niet dc door haar zelf genoemde oor zaak durft aan te pakken door .aan de be voorrechte positie van liet versplinterde autobedrijf een einde tc maken, en dc ex ploitatievoorwaarden der verschillende vervoerssoorten op gelijke basis te stellen. De belastingbetalers cn het spoorweg personeel zijn er goed voor! Maar zij zul len dit niet altijd kunnen blijven. En daar om is het zoo droevig, dat maar berust wordt in een onderkend euvel eu dat de volksvertegenwoordiging gepaaid wordt met een toegezegd overleg met de spoor wegdirectie, dat op niets moet uitloopen cn met het vooruitzicht van een sluitende bcdrijfsrekening voor liet komende jaar, welke iedere zakenman kan dit we ten niet te bereiken is, als men de oor zaken van de ziekte van het verkeerswezen niet wegneemt. Een andere Regeering zal dan voor nog grootere moeilijkheden ko men tc staan. Elke dag vertraging voert over de lij kon van tallooze slachtoffers van verkeerson gevallen op den tvcg, tot verlies van ton nen nationaal kapitaal. Vroeg of laat zal men toch tot de radicale reiniging van den Augiasstal van het verkeer moeten komen. De chaos van tegenwoordig, welke zijn afspiegeling vindt in het „donkere punt" der Rijksbegrooting 1933 zal moeten verdwijnen. Hoe eerder hoe beter! op dc bank, halverwege het lichtschip, op een afstand van eenige uren varens van Soerabaja. De foto-correspondent van het Soer. Ilan delsblad, aan boord van een mijnveger, meldt, dat tie M. 2 om 12.30 een sein kreeg om naar de Krakatau le gaan. Dc M '2 vond op de aangegeven plaats om 2 uur 30 de Krakatau op de flank liggen, met du bemanning, totaal 104 koppen, er boven op. De bemanning bestond uit: 30 Euro peanen en 7 4 Inlanders. Toen dc M 2 arriveerde, cirkelden 13 vliegtuigen boven de Krakatau. Drie clezer vliegtuigen streken op het water neer. La ter daalden ook do andere negen vliegtui- gen, die echter dc bemanning niet overna men. Dc commandant der marine te Soe rabaja, kapitein ter zee van Reede, en diens adjudant, luitenant ter zee 1ste klas se A. de Booy, werden wel door clo vlieg tuigen overgenomen, eveneens de lichtge wonden. Van de 30 Europccschc opvaren den waren 10 officieren. De M 2 bracht ver der de geheelc bemanning terug. Dc Krakatau ligt in 3.25 meter water* Door de zuiging was het mijnendek volge- loopen. Dc Krakatau ging langzaam kan- telen, hetgeen drie minuten duurde. Dc commandant, overste Jager, die zag, dat de Krakatau niet recht kon worden ge houden, liet het schip full speed op de bank loopen, waardoor het behouden bleef* Indien do commandant niet aldus gehan deld had, zou een ernstige ramp zijn ont staan. De mijnlegger Krakatau is in 1922 op da werf van het marine-établissement te Soe rabaja op stapel gezet cn in 1924 tc wateij gelaten. Het séhip meet 1100 ton. DE TWEEDE KAMER-VACATURE GUIT. Dc voorzitter van het 'centraal stembureau voor de verkiezing'van cle Tweede Kamer heeft wegens het niet aannemen van zijn benoeming door dr. mi\ Ch. J. M. Ruys de Bcerenbrouck in de vacature-Guit, thans tot lid van de Tweede Kamer benoefnd ver klaard de heer W. Steinmetz, to Amsterdam* REIS VAN DEN LANDVOOGD. Batavia, 11 Oct. (Aneta). De Java Bode verneemt, dat dc gouverneur-gene raal van Xed.-Indié, jhr. mr. B. C. do Jonge, voornemens is in September van het volgend jaar een reis door don Grootcn Oost tc maken. TEXTIELNIJVERHEID. Batavia, 11 Oct. (Ancta). De regeering diende bij den Volksraad een ontwerp-or- donnantie in, bcoogend do uitbreiding van de hier te lande bestaande textielnijver heid, alsmede do bevordering der vestiging van nieuwe texticl-bedrijven. Het ontwerp stelt voor afschaffing vAii het invoerrecht op ongeverfde katoenen en kunstzijden weefgarens cn op grondstoffen ter vervaardiging dier garens. Dc hierdoor veroorzaakte inkomstender ving zal ƒ220,000 bedragen. Duiten verantwoordelijkheid der Redactie* ST. NICOLAASFEEST OP SCHOOL. Aan onze stadgenooten! i De vcrecnigingen Volksonderwijs, Comité voor de Openbare School, Centrale Ouder raad, Hoofden van Scholen, Bond van Ned. Onderwijzers en Ned. Onderwijzers Genoot schap, hebben een commissie samengesteld om voor de kinderen der openbare lageio scholen alhier, eon prettig Sint Nicolaas- feest te bereiden? Welwillende kindervrienden, Ouders en Onderwijzers hebben zich besdhikbaar ge steld om in dc komende weken rond te gaan met lijsten, om van huis tot huis een bij drage te vragen. Stuurt hen niet met leegd handen weg. Ruim tweeduizend kinderen moeten onthaald worden en daar is veel voor noodig. Kunt u weinig missen, welnu: vele kleintjes maken een groote. Wilt u ons verrassen met een grootere gift: tcckent met dikke cijfers op dc lijst. Ook is onze penningmeester gaarne bereid die te komen halen. Zijn adres is: G. W. Gijsbertse,fNica- siusdwarsslraal 19. Namens de commissie 1932, T. BOER, Voorzitter, Heinsiuslaau 18« W. RIBBERINK, Secretaris, Hooglandscheweg 6* Geeft daar uw Keitje of Advertentie op Zonder prysverhooging ABONNRMENTSPRIJS 17'/. CENT PER WEEK EENIGST DAGBLAD Meest actueel blad ter plaatse

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1932 | | pagina 5