AMERSFOORTSCH DAGBLAD
Dinsdag 13 October 1932
31e Jaargang No. 94
HST DE STAATSCOURANT
TWEEDE BLAD
DE VOETGANGERS WEEK
TE AMSTERDAM
DE GEMEENTEFONDS
BELASTING
DE WINTERDIENST IN HET
LUCHTVERKEER
UIT DE PAPIERNIJVERHEID
FRANSCHE CONTINGENTEERING
.VAN PLANTEN ENZ.
00K „RECLAME"-MAKEN
Verleend de gouden eeremedaillc der
anjc-Nas'sau Orde aan J. Kooy, voorzit-
>r van liet bestuur der Zondagschool
Bethel'' te Schiedam.
Onderscheiding.
Bij Kon. besluit is verleend de gouden
eremedaille van de Oranje-Naséau-órde
an J. Kooy, voorzitter van het bestuur der
Zondagsschool Bethel te Schiedam.
EifkslandbeuwwinterschooL
Bij beschikking van den minister van
iconomisehc Zaken en Arbeid is, voor het
jjdvak van 1 October 1932 tot 1 October
931 wederom benoemd tot leeraar aan de
ijkslandbouwwintcrschool tc Utrecht, J.
Petten te Zeist.
Belastingdienst.
Bij Kon. besluit zijn met ingang van 1
anuari 1933 op verzoek eervol ontslagen
t 's Rijks dienst A. B. C. Mcylink, ontvan-
er der registratij en domeinen tc Zwolle
n II. E. Wiersema, bewaarder van de hy-
otheken, het kadaster en de scheepsbcw ij-
'ii te Assen;
met ingang van 1 November 1932 bc-
oemd tot inspecteur der directe belastin-
i, invoerrechten en accijnzen W. F. Ca-
on. inspecteur bij het bureau controle der
enerale Thesaurie van hel Departement
an Financiën en toegevoegd aan het hoofd
an de inspectie der directe belastingen te
•Gravcnhage.
Automatisch lichtsein op
het Leidscheplein
A mstcrda m, 17 Oct. De voeigangers-
lek, door de Vcreeniging „Veilig Verkeer"
bet medewerking, der politie op touw gc-
:l, is heden ingezet.
Door een wagen waarop luidsprekers zijn
Tiionteerd, werd lieden op verschillende
unten der stad luid verkondigd wat het
oei is van dc verecniging „Veilig Ver-
r". Op nog verschillende andere wijzen
ordt aan het publick medegedeeld, dat
deze week iets bijzonders is met bei
rkeer. Hier en daar wordt dit aangekon-
igd met een groot wif doek, waarop ver
icld staat „Voetgangcrsweck". Door lal
n politieagenten worden aan het publiek
rooibiljettcn uitgereikt, die vermelden
belang van het publick rnee te werken
I. een goed en geregeld verkeer om onge
ikken te voorkomen. Aan de uitgangen
an het Centraal-Station staan ruiters, die
ze mededeelingen aan het publiek ter
and stellen. Dit alles is dc reclame orr
et publick te doordringen dat ieder be-
oort mee tc werken voor een veilig ver
eer. Er zijn ook deze week extra maat
gelen genomen om aan de voetgangers
'n meer. veilig verkeer te verschaffen lei
't nu toe het geval was. De bedoeling daar
n is deze week het loopende publiek te
ifren hoe ze van den weg behooren ge
uik te maken.
Op een vijftien plaatsen in dc binnenstad
jn zoogenaamde voctgangersovergaugcn
waakt. Er zijn gele strepen op het pia
ïisel getrokken, die de plaats aangeven
waar de voetgangers den weg behooren
over te steken. Zelfs zijn op sommige pun
ten hekken of palen, verbonden nitt lou
wen geplaatst met het bordje er bij: Hier
oversteken. Op de zeer drukke uren staat
daar deze weck een agent bij, die d-in re
gelend zal optreden. Dit gebeurt e.m. bij
het Centraal-Station, op den Dam voor
Kalverstraat en Nieuw enelijk, op do:i N.Z.
Voorburgwal tusschen Molstoeg en Mqzcs
en Aaronstraat.
Om dit alles Ie regelen zijn deze week
70 agenten extra noodig voor het verkeer.
Het is te begrijpen dat men deze politie
agenten niet voortdurend kan missen in
den gewonen dienst.
Toch is wel do noodzakelijkheid geb'o
ken, dat nog meer dan nu toe het verkeer
geregeld moet worden. Hoe langer hoe meei
zal daarom worden overgegaan tot auto
matische lichtseinen, waardoor personeel
wordt uitgespaard, dat dan op andere
plaatsen kan worden gebruikt
Zooals wo reeds meedeelden is heden op
het Leidscheplein daarmee een begin ge
maakt. Het rijdend zoowel als het voetgan
gersverkeer zal daaraan moeten wennen.
Binnen zeer korten tijd hoopt men ook de
Leidschestraat, het Koningsplein en het
Spui in deze automatische verkeersregeling
te betrekken.
Veelzeggende cijfers over
den toestand der gemeenten
In welke mate de financiecle toestand
van een groot aantal gemeenten ongunsti
ger is geworden, kan worden afgeleid uit
enkele gegevens betreffende dc gemcente-
fondsbelasting, die zijn opgenomen in de
zoo juist verschenen Septemberaflevering
van het Maandschrift van het Centraal
Bureau voor de Statistiek.
In deze aflevering wordt voor de belas
tingjaren 1931'1932 en 1932/1933 een over
zicht gegeven van de aantallen gemeen
ten, die zich voor genoemde belasting in
een der drie klassen hebben gerangschikt,
en van de aantallen opcenten, die de ge
meenten op deze belasting heffen.
Zoo is het aantal gemeenten, dat gce.n
opcenten op de gemeentefondsbelasting
heft, van 1931/1932 tot 1932/1933 gedaald
van 317 tot 181, terwijl het aantal gemeen
ten met 80 of meer opcenten is gestegen
van 23S lot 447. Verder blijken G4 gemeen
ten; die. voor 1931/1932 in de eerste klasse
waren gerangschikt, voor 1932/1933 naar
do tweede of de derde klasse te zijn over
gegaan. Het aantal gemeenten der derde
klasse vermeerderde van 1931/1932 tot
1932/1933 met 98.
LOODS UITGEERAND.
Amstcrda m, 17 October. Op den Kor
ten Papaverweg is hedenmid mg tc onge
veer half zes in een loods, die behoort bij
de kuiperij van den heer Rietveld, brand
uitgebroken. De vlammen, die veel voedsel
vonden in kisten en vaten die in de loods
opgestapeld lagen, sloegen een oogenblik
fel uit, zoodat gevaar dreigde voor uit
breiding. Echter met twee stralen op de
motorspuit was het vuur door de brand
weer spoedig bedwongen. De inhoud van
de loods een gebouwtje van ongeveer A
bij 5 Meter werd grootendeels door dc
vlammen verteerd.
Omtrent dc oorzaak van den band ver
namen wij, dat in dc middaguren in de
loods een kacheltje heeft gebrand, om tri-
plexplaten tc drogen. De eigenaar heeft de
kachel, voor hij naar huis ging, laten uit
gaan, maar wellicht is toch een vonk uit
deze kachel dc oorzaak van den brand ge
worden.
Gaat 1 November in. Ber
langrijke uitbreiding
Krachtens het door do Europeesche lucht
vaart maatschappijen, vcrccnigd in de In
ternationale Air Traffic Association, geno
men besluit, «wórden dc internationale
dienstregelingen vier maal per jaar gewij
zigd. De voorjaarsdienst onvaf dc maan
den Maart en April, dc zomerdienst do
maanden Mei, Juni. Juli en Augustus, t ;r
wijl de herfstdienst gedurende «Ie maan
den September en October en dc winter
dienst gedurendo November December, Ja
nuari en Februari van kracht is.
Dienovereenkomstig trecdi met ingang
van 1 November a.s. de winterdienst op het
Europeesche luchtnet in werking.
Voor Nederland houdt deze winterdienst
een belangrijke uitbreiding ten opzichte
van den vorigen winterdienst in. Voor de
eerste maal wordt gedurende den gehjolen
winter de steeds meer gezochte sneklienst
van de K.L.M. Londen en Parij6—Amster
damKopenhagenMalmö, dc z.g. „Scan
dinavische Air Express" gehandhaafd. Als
gevolg daarvan krijgt Nederland fraaie
rechtstrecksche 6nelverbindingen op Lon
den, Parijs en Scandinavië, waarvan het
verkeer op Amsterdam in de eerste plaats
de voordeden zal genieten.
Teneinde evenwel ook de Rotterdammers
in de gelegenheid tc stellen zich op doel
treffende wijze van deze verbindingen te
bedienen, heeft de K.L.M. een regeling ge
troffen, waarbij deze passagiers, die per
morgendienst uit Londen komen of des
middags naar Scandinavië vertrekken, gra
tis naar het slation te Haarlem gebracht
of daar gehaald worden.
Daarenboven zal, evenals verleden win
ter een ochtenddienst naar Londen en een
middagdienst van Londen, beide met de
landing te Rotterdam, uitgevoerd worden.
Daar alle diensten van de K.L.M. met de
nieuwe, 6neilc vliegtuigen van het type
Fokker F XII zullen worden geëxploiteerd,
zijn de vliegtijden opnieuw verkort.
De ocbtendmachinc naar Londen vertrekt
om 9.30 uit Amsterdam en is na vertrek
om 10.03 uit Rotterdam reeds om 12.00 te
Londen.
Dc middagmachine om 12.45 uit Amster
dam is om 15.00 te Londen.
In tegenovergestelde richting springt de
tijdwinst nog meer in het oog. Bij vertrek
om 8.50 van Londen is het eerste vliegtuig
reeds te 11.15 te Amsterdam: de middag
machine vertrekt om 13.15 en is om 15.30
te Rotterdam en om 16.05 te Amsterdam.
Naar Parijs vertrekt het vliegtuig van de
K.L.M. om 12.45 en komt, om 15.10, na tus-
sehenlanding te Rotterdam van 13.10 tot
13.20 aldaar aan. In tegenovergestelde rich
ting is de machine van de K.L.M., bij een
vertrek van 8.40 uit Parijs, om 11.15 te Am
sterdam.
De Fransche Maatschappij, Lignes Far-
man, waarmede de K.L.M., op de Fransche
route samenwerkt, zich ter voorziening in
het locale verkeer een dienst Amsterdam
Rotterdam—Brussel—Parijs v.v. onderhou-,
den.
De Scandinavian Air Express, welke, tus
schen Amsterdam, Kopenhagen en Malmö
door de K.L.M. in samenwerking met de
Zweedsche maatschappij Aerotransport ge
ëxploiteerd wordt verlaat Amsterdam om
11.30 en komt te Kopenhagen om 15.40 en
tc Malmö om ">6.05 aan. Uit Malmö heeft
het vertrek cm 8.25 plaats, uit Kopenhagen
om 8.50, aankomst tc Amsterdam te 12.25.
Dc Deutsche Luft Hansa onderhoudt de
zen winter haar gebruikelijken dienst Lon
den—AmsterdamBerlijn v.v., waardoor
tusschen Amsterdam en Londen een twee
de middagdienst cn tusschen Londen en
Amsterdam een tweede ochtenddienst inge-
lascht wordt, zoodoende zal Amsterdam
drie verbindingen naar en van Londen be
zitten. Het vliegtuig naar en van Berlijn
zal te Hannover een tusschenlanding maken
en aangezien aldaa. een aansluitende ver
binding naar cn van Hamburg bestaat, zal
dezen winter Amsterdam ook met Hamburg
door een Lichtdienst verbonden zijn.
In verband met liet sterk gestegen aan
tal zakenlieden, dat zich van do luchtdien-
sten bedient, is er door de K.L.M. ditmaal
krachtig naar gestreefd de vertrek- en aan
komsttijden voor zakelijk gebruik zoo gun
stig mogelijk vast te stellen.
Daaitoe uitgonoodigd door dc directie
van de N.V. Vcrcenigde Koninklijke Pa
pierfabrieken der firma Van Gelder Zo
nen hebben de hoofdbesturen van de Ne-
derlandsché verecniging van fabrieksarbei
ders en van de r-k. en chr. fabrieksarbei
dersbonden Vrijdag een conferentie gehad,
waarin hot volgende voorstel der directie
werd toegelicht:
a. verlaging 10 pet. van de loonen boven
f 30 per week;
b. verlaging van 2V* pel. tot 10 pet. van
de loonen, welke varieeren van 21.50 tot
f 30 per week;
c. verlaging van 2'/ï pet. tot 10 pel. van
de loonen der jeugdige werklieden, met
dien verstande, dat de loonen der oudste
jongere arbeiders mot het kleinste percen
tage zouden moeten worden verlaagd;
d. de premic-loonen, welke boven het be
paalde vaste loon worden genoten, zouden
eveneens 10 pet. verlaging moeten onder
gaan;
c. accoordwerk zou eveneens ongeveer
met genoemd percentage verlaagd moeten
worden.
Voorts worden wijzigingen voorgesteld
betreffende hot pensioenfonds, de overuren
en de z.g. bijbetalingen.
Deze voorstellen heeft de directie als
noodzakelijk voorgesteld cn gemotiveerd
met verwijzing naar:
a. De buitcnlandsche concurrentie, vooral
uit Finland, Zweden, Noorwegen en den
laatsten tijd ook uit België;
b. De als gevolg van deze z.g. valuta-
concurrentie sterk gedaalde papierprijzen;
c. De in andere papier-produccerende be
drijven doorgevoerde loonsverlagingen.
Dc hoofdbesturen hebben naar II e t
Volk meldt gemeend, deze voorstellen
te moeten afwijzen. Afgesproken is, dat de
besturen met hun leden zullen vergaderen
en over 14 dagen opnieuw zal worden ge
confereerd.
De directie van de landbouw deelt, mede
dat d'e Fransche rcgcering den invoer van
levende planten bloembollen en knollen en
wortelstokken met ingang van 15 October
j.l. heeft gccontingenteerd* verloopig tot 15
Nov. ?a.s. De inwoners van deze planten en
bollen uit Nederland worden in Frankrijk
slechts toegestaan indien zij vergezeld zijn
van certificaten van herkomst door of na
mens de Nederl. regeering verstrekt. Het
ligt in de bedoeling voor de voorbereiding
dezer verstrekkingen ten spoedigste een
speciale commissie in liet leven te roepen.
In afwachting daarvan worden reeds thans
zij die, op grond van hun export naar
Frankrijk in de periode 15 Oct.—15 Nov.
1931 aanspraak mecncn te kunnen maken
op het bekomen van een certificaat als be
doeld, uitgenoodigd zich te wenden voor
zoowel wat betreft boomen en planten mei
inbegrip van rozenstruiken cn vaste plan
ten tot den bond van plantcnhandelaren
Laan van Meerdervoort 36. Den Haag.
Bloembollenknollen en wortelstokken tot
den bond van bloembollenhandelaren Wil-
helminastraat 13, Den Haag; kasplanten J.
C. M. Mcnsing te Aalsmeer onder opgave
van de bruto hoeveelheden van genoemde
producten door hen in die periode voor
eigen rekening naar Frankrijk verzonden.
Volhardend werklooze
beloond
liet begint tegenwoordig gewoonte-te
worden, dat firma's aankondigen, dat aan
hém of baar, die op een vastgesteldcn dag
liet eerst een bepaald artikel in den winkel
kómen koop.en, dit nrtikcl legen een ab
normaal lagen prijs '/.al worden gegeven,
liet gevolg is. dat reeds lang vóór bet ope
ningsuur van don winkel een groot, aantal
menschen zich voor de toegangsdeur op
stelt, in dc hoop straks de eerste te zullen
zijn.
Zoo had een firma aan de Hoogstraat tc
Rotterdam hekend gemaaktdat zij aan hem
die Maandagmorgen liet eerst hij haar een
winterjas zou komen koopen, dit artikel
zou leveren tegen den prijs van een cent.
Vrijdagavond om kwart over 11. aldus
de N. R. Ct. verscheen een man in liet por
tiek van den winkel en hij heeft daar ge
wacht' Vrijdagnacht, den gchcelen Zater
dag, Zaterdagnacht, den gchcelen Zondag
cn Zondagnacht. Zijn vrouw kwam hem
geregeld eten brengen.
Maandagmorgen was de volhardende
man inderdaad de eerste kooper. Het bleek
een werkloos huisvader tc zijn, die zich
de kans op een winterjas voor een cent,
niet had willen laten ontglippen. Maar ook
bleek, dat de beschikbaar gestelde jas, den
man in het geheel niet paste. De firma was
echter zoo welwillend, het uithoudingsver
mogen van den man te belooncn, door 'hem
een jas te laten aanmeten, eveneens tegen
den civielen prijs van een cent.
Intusschcn heeft deze wijze vari reclame-
maken toch wel een zeer navianten kant
cn men vraagt zich af, of een goed gestel
de advertentie niet een nog veel beter re
sultaat voor de reclame-makende firma zou
opleveren.
DE TWEEDE KAMERVERKIEZINGEN.
Liberale candidaten van den
Vrijheidsbond te den Haag.
Het referendum der Haagsche liberalen
over de eerste twee plaatsen op de voorloo-
pige lijst der candidaten voor de Tweede
Kamer in den kieskring 's-Gravcnhagc heeft
het, volgende resultaat gehad
Voor de eerste plaats op dc lijst, verwierf
jhr. mr. dr. E. A. van Bercsteijn 958 stem
men, de heer C. J. van Kempen 753 stem
men, mevrouw mr. C. C. Bakkervan Bosse
16 stemmen, prof. Eerdmans 6 stemmen,
mr. A. H. Moolenaar 6 stemmen, mej. dr E
C. van Dorp 5 stemmen en prof. mr. C. W.
de Vries 4 stemmen. Aangezien er 1747 gel
dige stemmen waren uitgebracht, heeft do
heer Van Beresteyn dus de volstrekte meer
derheid voor de eerste plaats behaald.
Voor de tweede plaats verkreeg de heer
Van Kempen 695 stemmen, mr. Molenaar
516 stemmen, prof. De Vries 192 stemmen,
jhr. Van Beresteyn 174 stemmen, mevrouw
BakkerVan Bosse 62 stemmen, mej. Van
Dorp 58 stemmen, prof. Eerdmans 19 stem
men. dc heer E. Teenstra 13 stemmen, jhr.
mr. dr. W. D. de Jonge 12 stemmen en mr.
H. J. Smidt 7 stemmen.
Dc heer Van Beresteyn was dus de uit
verkorene voor de eerste plaats; alles saam
genomen echter verwierf hij 1132 stemmen,
terwijl er 1448 op den heer Van Kempen wer
den uitgebracht.
Aangezien er nagenoeg 2500 stemgerech
tigde leden zijn, is er druk gestemd. Ge
woonlijk is bij dergelijke referenda het per
centage van opkomst veel geringer. Acht
tien stemmen waren van onwaarde.
VERDUURZAAMD VLEESCH.
De minister van Staat, minister van Btn-
nenlandsche Zaken, heeft bepaald, dat door
drogen verduurzaamde magen, darmen en
blazen kunnen worden beschouwd als ver
duurzaamd vleesch, bedoeld in artikel 4,
onder b, van het K.B. van 6 Juni 1922, laat
stelijk gewijzigd bij K.B. van 13 Juni 1931,
en derhalve mogen worden ingevoerd.
Bij al ons vragen, wikken en wegen, moe-
v. ij toch weer bet leven in.
Oorspronkelijke roman door Jan Walch.
7
Dacht u, dat die toekomst had?
Het zou er-n oplossing zijn, zei ITenri.
Nietwaar? Meneer was dus van oordeel,
1 de Elzassers onder het Fransche be-
•U|J1 ook niet hcelemaal tevreden waren.
ch nee, dat ko»», wel
B-nri begon soraakzamcr te worden. Het
a'eu kwesties die hem interesseerden, en
Bad jn zoo lang niemand gehad om
turover te spreken. Dat vrouwtje was ook
'S aardig en vlug. Die man minder, die zat
a-'' aldoor te dutten; ten-minste: hij zat
H zijn oogen (licht; deed ze maar van lijd
1 'ijcl eens even slaperig open; ja, dat is
wel de beste methode om je te onllrck-
n aan vermoeiend gepraat, als je er geen
n licht. En Clara was ook een beetje af-
geworden, keek wat plaatjes van een
'Blustrccrd blad. Ze begon wat moe te
ei1- Hij voelde zich nog fikscli: herstellen
0nk iets heerlijks, je bent zoo vol belang-
"'ng voor die wereld die na maanden
Ccr voor je open gaat, dat je geen ver-
°eicni.s kent. En bij praatte dan ijverig
eri de Elzassische kwestie; ja, indertijd,
'0, was men in den Elzas niet op
a(Mon 't land niet onhandig gekoloniseerd;
Duitschland gesteld, maar de Duits,chers
krachtig en toch met beleid.
Vindt u? met beleid?
Ja, dat is anders niet het „fort" van
de Duitsclic buitcnlandsche politiek, maar
in dit geval
Clara keek op van haar illustratie. Henri's
toon had haar getroffen. Hij sprak veel
opener, dan hij vroeger had gjdaan. Het was
misschien niet voorzichtig, maar och, 't wa
ren zulke keurige menschen
Maar sedert dien tijd is er veel ver
anderd. ITet Duitschland van Wilhelm II
heeft dc Katholieken heter positie gegeven
dan Bismarck hun toeliet. Het keizerrijk
had st~:m noodig Jager. de socialisten. En
in Frankrijk ging het toen juist een anderen
kont uit. Scheiding van Kerk cn Staat, een
erg sterk doorgevoerde centralisatie, inct al
de ambtenarij daaraan verbonden
Ambtenarij! Neo rnaar, (lat was een uit
drukking die hij, zelf ambtenaar, en zoo n
goed ambtenaar, vrojger nooit gebruikt zou
hebben. Kwam dat nu allemaal, doordat
„de leugen" uit hem weg was? Had bij in
zijn hart dan vel wat instemming van die
terminologie die bij enkel fronsend placht
aan te hooren?!
De dame had het betoog aangehoord met
den eerbied, dm een vrouw van een vorige
generatie of een bijzonder wei-opgevoede
vrouw van 't lieden toont voor mannelijke
redeneering, zeker, wanneer die over zoo'n
hoog onderwerp loopt, als de internationale
politiek. Toen zei ze met een bewonderend
gezicht:
II; vind het erg interessant, dit alles te
hooren. Zoo, clus zoo denkt men in Holland
daarover?
Dat zeg ik niet, antwoordde Henri
haastig, die de representatieve plaats, hem
zoo in-eencn toegekend, niet. mocht aan
vaarden; al was dc houding van de da
me verteederd flatteus.
Ik noem enkel maar wat feiten, die
misschien iets verklaren kunnen.
Ja ja, zei de dame nadenkend, als had
ze eenigen tijd noodig om al die belang
rijke inzichten te verwerken, Jaik
begrijp 't wel. U drukt u voorzichtig uit...."
liet was niet lieelemaal duidelijk of ze dit
laatste louter prijzend meende, of ermee
te verstaan wou geven, dat Henri 't toch
eigenlijk wel bedoelde zoo als zij het had
'opgevat.
In elk geval ben ik blij, dat u in den
Elzas belang steltIk heb er zoo lang
gewoond en ik heb veel Elzassers tot vrien
den, voegde ze. er haastig aan toe niet
waar man?" Ze kon hem er even bij halen,
want hij had dé oogen al een poosje open;
Clara had dat opgemerkt, en had gecon
stateerd, dat ook hij met eenige belangstel
ling het gesprek volgde. En dat alles bij
elkaar verheugde liaar; niet, dat zij zich
voor den Elzas interesseerde, maar liet was
prettig voor Henri, zoo eens vrijuit een ge
sprek te voeren, waarbij waarheidsliefde
zoo hcelemaal geen gevaar opleverde...
Intusschen, liet was misschien wel wat
vermoeiend. Ten minste, z.ij wcrcl wel moe
cn Henri's gezicht begon ook verdachte
plooien te yertoonen. Ze mocht werkelijk
wel eens tusschenbeide komen.
Pardon, maarrc, ITenri, zou je niet een
beetje brobeeren tc rusten? Je ziet cr moe
uil."
Ja, ik. bén ook w el rnoe; maar ik Vind
het prettig, zoo eens te praten, 't Is gek, ik
vind het veel prettiger dan vroeger. Zeker,
doordat ik het in zoo'n lijd niet heb ge
daan
Dc dame, die in 't minst niet .vermoeid
scheen cn ook haar reisgenoot scheen nu
heel frisch; maar die liad dan ook uren
lang ziten sluimeren trok zich dadelijk
terug. „O, neemt u ons niet kwalijk, het
was heel verkeerd van ons, er niet aan te
denken, dat mijnheer ziek is geweest. Ik
zeg nu geen woord meer", voegde ze er met
oolijke hartelijkheid hij. En ze demonstreer
de dit voornemen door dadelijk een tijd
schrift op te nemen, en zich in haar hoek
je terug te trekken. Het was werkelijk alles
even beminnelijk, wat zij deed en zei. En
in de twee uur, die men nog te sporen had,
praatte ze alleen, gedempt, nog wat met
Clara, die naar een hotel vroeg. Ze wist een
heel goed; aan het greote plein, tegenover
het station. En toen Clara nog eens, ter ge
legenheid van deze informatie, haar vreug
de over dc ontmoeting betuigde, zei ze hof
felijk en eenvoudig: „het is voor óns een ge
noegen geweest, mevrouw Van Hoghen
Lugt". En daar Clara even haar verbazing
deze bekendheid met haar naam liet blij
ken, wees ze op de label, die aan den koffer
hing; en méénde dien naam al eens in een
Belgische courant te hebben gelezen, is
meneer uw echtgenoot niet een politicus?
vroeg zc peinzend. Neen, dat niet; bij was
maar ambtenaar aan 't Ministerie van Bui-
tenlandsclie Zaken. Ze w?as mededeelza
mer dan ze anders op reis placht te zijn,
maar zóón aardige kennismaking! En och.
haar gewone maatschappelijkheid voelde ze
met den nieuwen Henri toch ook heelemaal
van zich afzinkenEn zoo viel het haar
ook maar ternauwernood op, dat de ande
ren niet nu meteen hun eigen naam be
kend maakten. Daar konden trouwens zoo
veel redenen voor zijn; ze scheen een hééle
voorname dame; misschien verzwegen zc
hun naam uit bescheidenheid. J
Precies op tijd reed de trein het station
Straatsburg binnen.
ZESDE HOOFDSTUK.
Straatsburg.
Het zou. me bepaald spijten, als we el
kaar niet nog eens in Straatsburg ontmoet
ten", had de nieuwe kennis bij het afscheid
gezegd; en Clara had dat ten volle beaamd.
ITenri niet; maar het kon zijn, dat hij dezen
wensch niet gehoord had. In elk geval na
men de dame cn de heer van hem niet min
der beleefd afscheid, na hun op 't station
een hun speciaal bekenden witkiel te heb
ben aangewezen. IIct was altijd een prettig
idee, met een vertrouwd man te doen te
hebben, en speciaal vandaag, want het was
erg rumoerig op het wijde stationsplein, dat
zij hadden over te steken. Groepen mani
festanten met roode vlaggen trokken in
strijdlustige of minstens strijdbereide hou
ding voorbij; andere groepen, met een le
lie-insigne, stonden het spottend aan ta
zien. Wat was er aan de band? Maar in
eens schoot het hem te binnen: ach ja na
tuurlijk! Eén Mei!
De porteur sprak Fransch, maar met
een sterk Duitsch accent. ITenri sprak hem
daarom, terw.ijl hij hun-den weg wees, maar
eens in het Duitsch toe, maar hij antwoord
de weer in 't Fransch. „Deutsch ist doch ge-
wisz Hire Muttersprache?" „Non, monsieur,
je suis Alsaciendone Francais", antwoord
de hij stug. „Dat bevreemdt me", zei Henri
tegen Clara. Ik had het vast gedacht". Cla
ra dacht het nóg, maar opheldering was
hier nu eenmaal onmogelijk: hoe kon men
ITenri duidelijk maken dat iets niet waar
w>as
LWordt yorvolgd.
