DE UITBARSTING VAN DEN MERAPI
BeldanopMo.42
FOTO'S UIT VLIEGTUIGEN
GEMAAKT
Waardevol studiemateriaal
D00DELIJKE AANRIJDING
Slechte remmen
VEILINGCONFLICT IN HET
WESTLAND
Groot deel der druiven
niet verkocht
DE VERHOOGING DER
INVOERRECHTEN
DE AFSLUITDIJK DER
ZUIDERZEE
De spoorwegkwestie
Hebt U een
Taxi of Auto noodig?
B. SCHOOLEMAN
Mr. J. J. HENNY t
■ÜLg^-ag
Een demonstratie door Jhr.
Sandberg voor het Kon.
Instituut van ingenieurs
's-Gravenhage, 25 October. In de ver
gadering van de afdeeling Mijnbouw, tak
Nederland van het Koninklijk Instituut van
Ingenieurs, gisteren te Den Haag gehouden,
werd door Jhr. dr. E. G. S. Sandberg een
demonstratie gegeven van een serie vlieg
tuigopnamen door de Militaire Luchtvaart
in Ned. Indië, van de laatste uitbarsting
van de vulkaan Merapi op Java. Nadat spr.
zich aangesloten had bij den dank door den
Voorzitter gebracht aan Z.E. den Minister
van Koloniën voor de zoozeer gewaardeer
de beschikbaarstelling van de foto's en na
den voor kort overleden bijzonder Merapi-
kenner dr. G. L. L. Kamerling herdacht te
hebben werden achten?cnvogens vertoond:
De top van den Merapi, vanuit verschil
lende richtingen genomen; het daaraan on
middellijk aansluitende lagere gedeelte, met
de bovenloopen van de kamer der eruptie
wolken (naar Kemmerling: gloedstroomen
en gloedvvolken); de gevolgen van het erup-
tiewolkenverschijnsel; op de afzettingspro
ducten (karakteristieke tillieten) en de dal-
vormen waarlangs de eruptiewolken afda
len; en ten slotte enkele merkwaardige op
namen in verband met de vraag of er een
wezenlijk verschil bestaat tusschen de Me
rapi- en de Mont Pelée-eruptiewolken?
De foto's van den top geven duidelijk te
2ien, dat de verplaatsing van het eruptie
kanaal bij de laatste uitbarsting, zich heeft
voltrokken randstandig, d.w.z, in een der
door spr. c.a. vroeger aangeduidde zones
I van geringeren weerstand in een vorig
eruptiekanaal. Verder heeft spr. gelegen
heid te wijzen op de prachtige overeenkomst
tusschen de Somma, het eruptiekanaal van
1906, en dat van de jongste werking (1913
tot heden) van den Vesuvius eenerzijds en
het overblijfsel der Calderawal van den Me
rapi het eruptiepunt van 1920 en dat van
1930 (tot heden), anderzijds. Of bij de ver
plaatsing van het eruptiepunt, d.w.z. de uit
verkiezing van een der zonen van geringe-
I ren weerstand, de ter plaatse overheerschcn
I do winden en de in verband daarmede on-
Igelijkmatige ophoogingen van het uitge-
Istooten materiaal rondom de kraterpijp op
I de uitverkiezing al dan niet een overwegen-
Ide invloed uitoefenen, is een vraag die nog
Iniet beantwoord worden kan wegens gebrek
laan voldoende en betrouwbare gegevens.
|Spr. acht een ernstig onderzoek ter zake
Ivan groot belang, ook omdat men thans nog
lal le zeer geneigd is die verplaatsingen aan
llivpothetlsche oorzaken waaronder voor-
lal breuken toe te schrijven, en uit een
1 werkelijke of vermeende gerichtheid dier
Iverplaatsingen meent te mogen concludee-
Iten tot de aanwezigheid in de oriëntatie
|dicr hypothetische oorzaken. (In 1910 Z.W.-,
n 1020 en 1930 '30 W-waarts).
I De volgende groep foto's doen o.m. dui-
Idelijk zien, dat de eruptiewolken in 1930
Inch vrijwel uitsluitend in pal westelijke
Inchting ontladen hebben, zoodat dan ook
|de bewuste loop van den lahar Batang ge-
Peel vrij bleef in tegenstelling met 1920,
Itoen de steenlawine zelfs tot in de K. Kra-
Pah afdaalden, d.w.z. naar het Zuiden toe.
I De verdere afdaling voert ons in het ge-
Pied der gloedwolk verwoestingen, dat gc-
Pgen is tusschen de K. Senawa—N.-grens
pn de K. Blankeng—Z.-grens en in dat van
Pe gloedstroomen, welke laatstcn zich wes-
Plijk en zuidwestelijk van eerstgenoemd
Pebied voortzetten in de K. Blonkeng, K.
■Boenoet, K. Poetik en K. Batang.
In dit gebied der gloedstroomen, n.l. in
Kat der gloedwolken en lager dalwaarts af,
■keffen dan de karakteristieke gewrochten
Rn afzettingen dezer vulkanische verechijn-
omdat hun aanwezigheid in de z.g.
■Jouwings-gebergten en elders waar het vul-
K?ni$roe thans niet meer effectief
Kerkt, zonder meer geldt als een zeker be-
■*'j* van vroegere gletscherwerking en
■jergletschering van het betrokken gebied,
■ier als overal elders in vulkanische ge-
K'eden heeft de mensch do or waarne-
K"ng het geheele wordingsproces kun-
K;n vaststellen van een complex van ver-
■^ijnsclen, welker bloote aanwezigheid nog
Buitteen als een onwraakbaar bewijs aan-
wroerkt wordt van vroegere gletscherwcr-
mir'? en vergletschering ter plaatse. Het
Ri de U-vormige dalen, de dal-uitdiepin-
■?n (Uebertiefungen), drempels, e.d., de
Mktmt-, zij. en grond-moreenen", de „tillie-
■;ri" e.d., de zwerfsteenen en -blokken, van
■ros reusachtige afmetingen, waarop hier
■*cht6 de aandacht gevestigd wordt, doch
■e Spr. weldra in een bijeenkomst van de
sectic van het Geol. Mijnbouwk. Ge-
B^tschap nader critisch hoopt te belich-
■n
°ok meent Sor., dat de opnamen van
B't Merapi-gebeuren er op wijzen, dat het
■^schijnsel der onthoofding (captage) van
B^riloopen van rivieren, zich nog op an-
B;fe wijze voltrekken kan dan door terug-
B^ijdende erosie, gelijk thans vrij alge-
B-°n aangenomen wordt. Hij wijst in dit
B-r'oand op do uitdiepende (übertiefende)
Baking van gesteente-stroomen (laiiare).
BTenslotte werden nog enkele opnamen
Br'oond, die in verband met de controver-
Bover de nuées ardentes-verschijnselen
de Mont-Pelée en van don Merapi, van
B'an? schijnen. Hoewel Spr. meent, dat
Bftoru,.J-ijng rte identiteit der beide ver
schijnselen onaanvechtbaar beeft aange
toond, wil bet hem voorkomen, dat Kem
merling met zijn afwijzing van Lacroix'
„nuèes ardentes d'explosion dirigóe" en zijn
toeschrijving van den ooi-sprong van alle
gloedwolken aan zekere (lava) steenlawinen
ontstaan door den geweldigen druk der in
gesloten magmatische gassen, die van het
opgeperst wordende magma grootero en
kleinere blokken wegpersen, welke dan in
lawines nedervallen en uit elkander spatten
zelfs pulveriseeren! Hij vergelijkt dit, naar
Lacroix, met het omvèrdrukken van een
muur door den druk dier gassen. Maar nu
ls er, volgens Spr., slechts een gradueel
verschil tusschen weg persen door gas
sen onder hoogen druk en wegschieten.
Daar nu het wegschieten eo ipso „gericht"
ls, kan de mogelijkheid van het voorkomen
van „nuées ardentes d'explosion dirigée"
als plaatselijke uitbanstingsvorro, zooals
door Lacroix, Escher e.a. verdedigd, of als
deel van een uitbarstingscyclus, niet meer
geloochend worden. Dit schijnt wel in over
eenstemming met Kemmerling'9 waarnemin
gen bij de uitbarsting van 1920. Daarvan
schrijft hij o.m.: „door het explosief ont
wijken van bruingekleurde rwagraa-gassen
werd de korst van de zwarte kernprop
herhaaldelijk als hel waie opge
tild (plaatselijk), waarna meerdere lava
schollen langs de Bloukenglybaan naar be
neden tuimelen."
Dat er inderdaad, naar alle waarschijn
lijkheid althans, ook bij de Merapi-uitbar-
stingen gerichte gloedwolk-explosies heb
ben plaats gehad, schijnt door de opnamen
bevestigd te worden. Eén ervan toont b.v.
het begin van een gloedwolk die aan den
top van de Merapi reeds den bloemkool-
vorm in horizontalen stand te zien geeft.
Deze overwegingen laten echter de groote
verdienste van Kemmerling. die de identi
teit wist aan te toonen van hét wezen der
gloedwolkverschljnselen van Merapi en
Mt Pelée, volkomen ongerept.
De bestudeering der collectie vliegtuigop
namen, zoo welwillend door den minister
van koloniën ter beschikking gesteld, heeft
ons weder eens duidelijk en overtuigend
bewezen, welk een schitterend studie-mate
riaal zulko opnamen ook voor de geologi
sche wetenschap vormen. Van alleszins be
trouwbare zijde vernam Spr., dat in Indië,
drie jaar geleden reeds, meer dan 10.000
van zulke opnamen aanwez g waren en er
sedert dien nog vele genomen w°rden Ech
ter liggen zij verspreid over de verschil
lende diensten, veelal ongebruikt en verge
ten soms, nadat zij voor bet speciale doel,
waarvoor zij werden genomen, hadden ge
diend. Hierdoor is hoogst waardevol stu
die-materiaal practisch ontoegankelijk ge
worden en dreigt veel verloren te gaan.
Spr. spreekt dan ook in dezen ge :aghebben
den kring den wensch uil. dat de regee-
Yingen van Nederland en Ned -Indië krach
tig en doeltreffend het 6treven mogen steu
nen van het Geologisch Mijnbouwkundig
Genootschap voor Nederland en Koloniën
om goede copieën van al de gedane opna
men zooveel mogelijk te verzamelen, ten
einde die voor bastudeering toegankelijk te
maken. Spr. is overtuigd aldus het gevoe
len van ieder beoefenaar der wetenschap te
vertolken.
Vier fietsers tegen den grond,
van wie twee overleden
In den avond van 7 September had onder
Etten (N.-Br.) een ontzettende auto-aanrij
ding plaats, waarbij de arbeiders A. B. en
P. M., beiden uit Rucphen, op slag gedood
werden. Deswege had zich voor de recht
bank te Breda te verantwoorden de 60-
jarige handelsreiziger G. d. K. uit Breda.
Hein is ten Ia3te gelegd op genoemden da
tum hoogst roekeloos met zijn auto, uit de
richting Roosendaal komende, te hebben
gereden. Te Etten reed hij, om een vracht
auto met aanhangwagen te kunnen passee-
ren, onverwacht en met groote snelheid op
het links van den weg liggendo rijwielpad.
Vier arbeiders uit Rucphen, die per fiets uit
do tegenovergestelde richting kwamen, wer
den omver gereden. Twee hunner, A. B. en
P. M., werden verschrikkelijk aan het hoofd
verwond. Beiden waren op slag dood.
W. Br., in hun gezelschap rijdende, ver
klaarde met kracht tegen een boom geslin
gerd te zijn. Met een ernstige beenwonde
heeft hij ecnigo weken in het ziekenhuis
moeten doorbrengen; thans kan hij zich
slechts met behulp van een stok voortbe
wegen.
Uit de verklaringen van ir. A. L. Fick.
inspecteur van het auto-wezen in Noord-
Brabant, blijkt, dat de auto van beklaagde
bij een tamelijke vaart, een slippende bewe
ging maakte. De beide remmen werkten on
voldoende; bij bet remmen trok de wagen
naar links. Op een vraag van den verdedi
ger mr. J. Houben uit Breda, verklaarde
ir. Fick dat bijna alle auto's onvoldoende
remeffect hebben.
Volgens getuige v. P. moet de auto van
getuige, die zig-zagsgewijze reed, een vaart
hebben gehad van 70 a 80 K.M. Deze zag,
dat de auto met groote snelheid het rijwiel
pad opreed, waar zich vier fietsers bevon
den, die tegen den grond geslagen werden.
De wagen nam daarop een draai naar
rechts, zóó scherp, dat hij op twee wielen
den weg overreed en ten slotte in een eloot
aan de andere zijde terecht kwam.
Een andere getuige deelde mede, dat be
klaagde zóó dicht reed langs de vóór hen
rijdende vrachtauto, dat van diens aan
hangwagen een stukje van de carosserie
werd medegenomen.
Beklaagde gaf te kennen, dat hij pas an
derhalve maand een auto bestuurt en zulks
r.ict lederen dag. Toch heeft hij reeds groote
afstanden afgelegd. Nooit heeft hij iets ge
merkt van afwijkingen als door ir. Fick be
doeld.
De cisch tegen beklaagde luidt: een voor
waardelijke hechtenis van 9 maanden met
een proeftijd van 3 jaar; ontzegging van de
bevoegdheid om een motorrijtuig te bestu
ren voor den tijd van 3 jaren; daarbij 300
geldboete, subs. 3 maanden hechtenis.
Bezwaren tegen de heffing van 15 en
10 ct. voor den z.g. „één:
maligen bak"
Aan de veilingen in het Westland is
Maandag een conflict uitgebroken, welke
tot gevolg heeft gehad, dat o.m. aan de
veiling Westerlee (De Lier) cn te Poeldijk
een groot deel van de druiven niet verkocht
werd.
De aanleiding tot dit conflict is* gelegen
in het feit, dat reeds geruimen tijd door
kooplieden-organisaties werd aangedrongen
om den z.g. eenmaligen bak, die dus be
stemd is om met het product te worden
verzonden, inclusief te verkoopon met het
product.
Momenteel wordt n.l. voor het groote fust
15 cent en voor het kleine 10 cent aan de
veilingen berekend.
Naar aanleiding van f*en desbetreffend
schrijven, had de Bond Westland dezer da
gen aan het bestuur van de Centrale voor
den Handel in Aardappelen, Groenten en
Fruit in Nederland bericht op het oogenblik
zulk een wijziging op heden niet te kunnen
invoeren, omdat de regeling van het statie
geld landelijk wordt getroffen door het Cen
traal Bureau voor Veilingen in Nederland,
en daarom werd voorgesteld in den a.s. win
ter het heffen van statiegeld nader te be
zien.
De moeilijkheid werd nog grooter, door
dat aan enkele veilingen in het Westland
(clandestien) de bakken werden terug geno
men, waardoor de kooplieden aan die vei
lingen in een gunstiger positie kwamen dan
die het fu6t moesten behouden
In een vergadering van kooplieden was
onlangs reeds het middel staking, ter spra
ke gebracht, om de wenschcn van den han
del door te zetten. In leidende kringen ge
voelde, en gevoelt men nog niet veel voor
dit middel, dat slechts in uiterste nood
zaak zal worden toegepast.
Vrijdagavond werd aan het bestuur van
den Bond Westland vanwege den handel
medegedeeld, dat men zoolang de bespre
kingen nog niet verder hadden plaats ge
had, voor den a.s. winter, thans reeds als
overgang de fusthuur wilde verlagen van
15 op 10 cent en van 10 op 5 cent voor de
groote cn kleine bakken.
Hieraan wenschto het Bondsbestuur ech
ter geen gevolg te geven, zoodat Maandag
verschillende kooplieden weigerden de pro
ducten in eenmalig fust, in hoofdzaak drui
ven dus, te koopen.
Tengevolge hiervan liepen de prijzen aan
de Poeldijksche veiling zoo omlia" dat de
voorzitter, de heer J. Barendse, oorzitter
van den Bond Westland, de veiling liet
stopzetten. Een gedeelte van dc druiven
werd toen door eenige tuinders in meer-
malig fust overgepakt, en daarni verkocht.
Een groot gedeelte van de druiven werd
echter door do tuinders mee terug geno
men naar huis. Ook aan de veiling Wester
lee gebeurde zulks, en bleven verschillende
partijen druiven onverkocht De toch reeds
te lage prijzen van de druiven daalden dien
dag aan enkele veilingen met 5 cent per
K.G en kwamen dus voor de eerste soort in
sommige gevallen op 20 cent per K.G. Dat
dergelijke gebeurtenissen, den toch reeds
onprcttigen toestand in het tuindersbedrijf
nog moeilijker maken, laat zich begrijpen.
Intusschen staat nog niet vast wat gebeu
ren zal.
Nader wordt gemeld:
Het conflict tusschen de kooplieden en de
veilingbesturen in het Westland is nog niet
tot een einde gebracht Ook op de middag-
veilingen ging het Maandag vrij rumoerig
toe. De veiling Westerlee kon baar drui
ven in eenmalige bakken niet verkoopon en
moest deze in een fustgelegenheid opber
gen. In verband met de koopliedenactie
heeft dezelfde veiling besloten Dinsdag geen
exportveiling te houden. Vele tuindens, die
het conflict met eenige zorg gadeslaan, heb
ben besloten hun druiven in vereenigings-
bakken aan te voeren, omdat de actie hoofd
zakelijk gericht is op den aanvoer in de
z.g. eenmalige bakken, waarvan de kost
prijs volgens het oordeel van do binnen-
landsche kooplieden te hoog is. Woensdag
a.s. kan men dan ook oen grooten aanvoer
van druiven in de vereenigingsbakken ver
wachten. Voor de exporteurs, die in eenma
lige bakken exporteeren, zal dit weer moei
lijkheden geven, zoodat het gevaar niet
denkbeeldig is, dat de veilingen morgen
moeilijkheden zullen ondervinden met de
exporteurs.
Op de Naaidwijkschc veiling was Dins
dagmorgen alles rustig. Er werd ook in
éénmalig fust tegen behoorlijke prijzen
gekocht. Men wacht blijkbaar op de beslui
ten, welke de vergaderingen der beide par
tijen, resp. te Honselersdijk en te 's-Graven-
hage, zullen besluiten.
*c
Men meldt van Dinsdag uit Poeldijk;
De veiling had een onr-igelmatig verloop
en werd door den voorzitter der veilingver-
ee.niging gestaakt, omdat voor de druiven,
in de eenmalige pootjeshakken ongeveer 10
ct, per kilo beneden de waarde word besteed
v.egens niet inwilliging von dc eiachen der
kooplieden.
Waarschuwend woord der Ned. Vers
eeniging voor Vrijhandel
Dc Ned. Vereeniging voor Vrijhandel zegt
in een adres aan de Tweede Kamer:
Het kan nauwelijks aan de aandacht van
de regeering zijn ontgaan, dat het doel,
dat de regeering voor oogen staat, onver
schillig is voor de gevolgen, die de door
haar beoogde maatregel in het leven roept.
De goede bedoeling van de regeering wendt
de kwade gevolgen van de maatregelen,
die zij neemt, niet af.
Op alle internationale conferenties heb
ben de vertegenwoordigers van Nederland
geijverd voor maatregelen, die zouden kun
nen bijdragen, om den internationalen han
del te bevorderen cn de tariefmuren te
slechten. Onze regeering heeft haar instem
ming betuigd met de ontwerp-conventies
van Oslo en van Ouchy. En nog vóórdat
deze plannen in vervulling kunnen gaan,
bereidt de regeering een maatregel van een
aan haar goede voornemens precies tegen
overgestelde strekking voor. Zij hoopt en
verwacht, dat andere regeeringen met haar
voor het goede doel zullen samenwerken en
zij zet zelf een stap in tegenovergestelde
richting.
De verderfelijke protectionistische maat
regelen, die men overal in het buitenland
treft, hebben een geheel andere uitwerking,
dan men zich daarvan had voorgespiegeld.
Op verschillende plaatsen zijn in den laat
stcn tijd duidelijk de sporen te herkennen,
dat men inziet, dat men op den verkeerden
weg is en dat men moet terugkeeren op
zijn schreden.
In Engeland hebben reeds eenige minis
ters het nationale kabinet verlaten, omdat
zij in het zicht der oeconomische confe
rentie niet bereid waren de verantwoor
delijkheid te dragen van de in Ottawa ont
wikkelde plannen. In België heeft het kabi
net zijn ontslag moeten indienen, omdat er
zelfs in den boezem van de regeering verzet
is gerezen tegen de contingenteeringsmaat-
regelen, die de Belgische regeering heeft ge
nomen. In Duitschland heeft de regeering
haar nieuwe protectionistische maatregelen
moeten opschorten, als gevolg van het ver
zet, dat daartegen in Nederland, Denemar
ken en Italië en bij de Duitsche industrie
is gerezen.
En op zulk een oogenblik zou Nederland,
dat langer dan ecnig ander land aan den
goeden koers heeft vastgehouden, dat on
der de voorsten is geweest, die op verande
ring van den verderfelijken koers heeft aan
gedrongen, zelf het verkeerde voorbeeld
geven?
Moet Nederland thans overgaan tot maat
regelen, waarvan het zelf bij herhaling
heeft erkend, dat zij de diepste oorzaken
van de crisis verergeren en het beste mid
del tot herstel tegenhouden?
De Nederlandsche Vereeniging voor Vrij
handel geeft de Kamer daarom met den
meesten aandrang in overweging haar
medewerking aan de plannen van de regee
ring, om binnen enkele jaren ons tarief van
invoerrechten voor de derde maal te ver-
hoogen, te onthouden.
Tegen a.s. voorjaar zal men op
openstelling kunnen
rekenen
's-G ravenhage, 25 Oct. Van verschil
lende kanten is in de laatste dagen belang
stelling aan den dag gelegd voor de inge
bruikneming van den afsluitdijk Noord-
HollandFriesland.
Wij vernemen daaromtrent, dat, hoewel
de weg over den dijk zelf voor het verkeer
vrijwel gereed is, het nog wel eenige maan
den zal duren, alvorens de algeheele open
stelling zal kunnen geschieden, en wel om
dat de aansluitingswegen bij Wleringen c.a.
en in Friesland nog niet klaar zijn om het
te verwachten drukke autoverkeer over
den dijk op te vangen. Tegen het aanstaan
de voorjaar zal men echter in elK geval op
deze openstelling kunnen rekenen.
Wat de concessies voor autobusdiensten
betreft, er zijn een aantal aanvragen, waar
onder een van de A.T.O. en diverse van par
ticuliere ondernemers, bij de colleges van
Gedep. Staten van Noord-Holland en Fries
land in behandeling. Tot nu toe is nog geen
enkele concessie aan eenige transportonder
neming voor een autobu6dienst over den
dijk verleend.
Wat den voorgenomen aanleg van een
spoorlijn over den afsluitdijk betreft, deze
aanleg waarop met de constructie van
den dijk is gerekend zal 6tellig 8 A 10
millioen gulden kosten en hei is niet te
verwachten, dat de Ned. Spoorwegen in de
tegenwoordige tijdsomstandigheden derge
lijke sommen zuilen beschikbaar hebben
voor dit doel. Voordat de spoor-vegaanslui
ting lot stand komt, zullen er stellig nog
wel eenige jaren mee heengaan. Intusschen
wordt voortgegaan met den aankoop van
gronden in de gedeelten van Noord-Holland
en Friesland, voor de aansluiting van den
toekomstigen spoorweg over den dijk be-
noodigd.
VLIEGVELD IN NIJMEGEN?
Naar de Tijd verneemt, zijn bij B. en W.
van Nijmegen plannen, bij wijze van werk
verschaffing, in voorbereiding tot aanleg
van een vliegveld. De regeering zegde even
tueel steun toe.
DAMES!
Eenmaal per jaar
UW STOFZUIGER
schoongemaakt is noodzakelijk.
Tarief 2.33
Het bespaart U groote onkosten.
Electro-Technisch-Bnreau
v. Peiseynstraat 19. TeU £23.
De teraardebestelling op de alge
meene begraafplaats
te Den Haag
's-G ravenhage, 24 Oct Op de Alg.
Begraafplaats is hedenmiddag onder groote
belangstelling het stoffelijk overschot tcr-
aardebcsteld van mr. J. J. Henny, oud-
directeur van de Mij. „Dc Nederlanden van
1845" en bestuurslid of commissaris van
verschillende instellingen.
Aanwezig waren o.m. mr. H. Smeenge,
lid van do Eerste Kamer, commissaris van
de Ncd. Hypotheekbank te Vcendam, jhr.
mr. D R. dc Marees van Swinderen. pres.
comm. van genoemde bank en oud-presi
dent van de rechtbank te Groningen, Sclicl-
tema, hoofddirecteur, mr. Van Haer^ma
Berma, directeur en mr. W. A. Tel.ders,
comm. der Mij. „De Nederlanden", viee-ad-
miraal b. d. C. Fock, Surie en Zeeman;
Schout-hij-nacht b.d. A. C. Dulop, generaal
De Bock, notarissen van Horwijnen, («roo-
tenboer en W. C J. J. bar. van Voorst tot
Voorst, mr. C P. Zaaver, H. W. Bosch, dir.
Xutsspaarbank, J W. Beumer. oud dir.
kantoor Amsterdam der Mij. „Dc Nederlan
den"" gcp. kapt. ter zee Prilïevilz, mr. W.
A. Me.es, luit. kol. Crommclin, v. d. Broek
en De Mantlet, dr. Bergsma, jhr. G. A. van
Nispen. oud-uurgemeester van Winterswijk,
mr. Crena dc Jongh, eud-lid van Gcdep.
Staten van Zuid-Holland, Rollin Couquër-
que, mr. Marticn Hijmans, voorz. Raad van
Beroep voor de Ongevallenverz., dr. J. Fock,
ir. A. C. Naning en C T. M. Laatsman,
commissarissen van de Mij. „Dc Sierkan,"
mr. M. Polak, lid van den Hoogen Raad,
inr. v. d. Fccn, referendaris ter Gemeente
secretarie rnr. H. M. de Vries, mr. Galloze,
dr. Lankhout cn vele anderen.
Met don stoet kwamen nog mede mr. D.
Fock, lid van de Eerste Kamer en otul-gov-
verneur Generaal Ned. Indic, C. A. Abbing,
president dep. 's-Gravcnhage der Mij. tol
Nut van 't Algemeen en van de Sorieteii,
mr. Wolterbcek Muller en de heeren Ko
ning en Huisman, van de Mij. De Sier
kan.
Eenige kransen en bloemstukken dekten
de haar.
Bij den grafkelder sprak de heer C. A.
Abbing als medebestuurder van verschil
lende instellingen, waaraan de heer Hennv
verbonden was.
In gevoelvolle woorden schetste spr. den
levensloop van den thans ontslapene, die
zijn taak op de best mogelijke wijze heeft
vervuld; hij heeft een gelukkig leven gehad.
Steeds had hij mooie idealen spr. onder
vond dit van spr. en het bestuur van 't
Nut. van de Mij. De Sierkan enz. en hij
streefde op de beste wijze naar hun verwe
zenlijking.
Jhr mr. van Swinderen sprak woorden
van dank namens het bestuur van cic
Veendammer Hypotheekbank.
De oudste zoon dankte voor de belang
stelling.
VISSCHERSVAARTÜIG GESTRAND.
De opvarenden gered.
Den Helder, 25 Oct. Hedenavond te
ongeveer 7 uur is in het Molengat op de
Texelsche kust dn Helderscha visschcrskol-
ter H. D. 108 gestrand. De oemanning, be
staande uit 4 personen, vveri door de Do-
rus Rijkers gered De sleepboot Utrecht van
het Bureau Wijsmuller mocht er niet in
slagen, verbinding met de boot te krijgen.
Het is twijfelachtig of de kotter nog be
houden kan blijven. Morgenochtend zullen
door het Bureau Wijsmuller opnieuw po
gingen gedaan worden om het schip vlot te
sloepen,
ONDER EEN STOOMTRAM GERAAKT EN
GEDOOD.
Rotterdam, 25 October. Hedenavond
is de 10-jarige jongen C. v. Zalm uit De
Abcoudestraat in de Putschelaan onder een
uit de richting Charlois komende stoom
tram, die met snelle vaart naderde, ge
raakt, toen hij op onvoorzichtige wijze de
rails over wilde steken. Deerlijk verminkt
werd hij opgenomen. De dood was onmid
dellijk ingetreden.
MERKEN VAN GESLACHTE VARKENS.
Bij Kon. besluit is bepaald, dat op 24 Oc
tober 1932 in werking is getreden de bepa
ling. dat geslachte varkens niet mogen
worden vooizien van merken als bedoeld
in art. 70 van do Veewet en in art, 1G vau
de Vleesch keu rings wet 1919 indien zij niet
zijn voorzien van een oormerk, overeen
komstig de bepalingen, krachtens art. 13
onder a. der Crisisvarkenswet 19S2 vastge
steld.
Voorts treedt met dien datum in werking-
de bepaling, dat het in voorraad houden,
afleveren, vervoeren of doen vervoeren van
varkens, zwaarder dan een door den mi
nister te bepalen levend gewicht, 6leeht»
is toegestaan, indien zij voorzien zijn vatt
_een_door hem vast te stellen oormerk-;.---
