VERBOUWIKGS UITVERKOOP
BIJ HEHENKAMP C°.
UITVERKOOPEN
Wat?? zal Amersfoort zeggen, gaat Hehenkamp
weer bouwen?
Ja!! voor de negende maal!
Nu krijgen de bovenverdiepingen een groote beurt.
Om te voorkomen dat de op de étages opgeslagen
goederen, door metselaars, timmerlieden, schilders enz.
zouden kunnen worden beschadigd, willen wij deze
goederen in één week
Winterjassen
vanaf f 4.40
f
0.98
Jekkers
4.40
1.35
Regenjassen
4.40
Hoeden
0.98
7.50
Petten
0.48
9.75
2.60
1-28
Sporthemden
0.58
I Alle niet geëtaleerde goederen met 10% korting
LET WEL SLECHTS EEN WEEK
VAN ZATERDAG 19 TOT ZATERDAG 26 NOVEMBER
Amersfoort
Sport
ALS DE WINTER
NADERT
DE OPCENTEN OP DE
INVOERRECHTEN
GROOT VAK
KLEIN VAK
Heeren Overhemden vanaf
Witte Overhemden met zijden borst
Fantasie Costuums
Blauwe Costuums
Manchester broeken
Fantasie Broeken
LAATSTE BERICHTEN
P.C. HOOFT NOG STEEDS
EEN GEVAAR
Er is alle reden om den nieuwen
algemeenen weerstoestand in
het oog te houden
Onze weerkundige medewerker schrijft
ons:
Het valt moeilijk te ontkennen, dat de
eerste teekenen van den naderenden winter
ditmaal reods tamelijk vroeg komen. Welis
waar heeft het deze week pas voor het
eerst een beetje gevroren, maar wanneer ik
van de cerate teekenen van den winter
spreek dap bedoel ik daarmede niet de ge
heel plaatselijke verschijnselen, doch de
weerkundige gebeurtenissen in de deelen
van Europa, waarin de verschijnselen voor
het karakter van den winter bij ons beslis
send zijn. Deze bedoeling moet echter nader
verklaard worden.
Wanneer in den. winter de luchtdrukking
hoven de Noordelijke helft van ons wereld
deel hooger is dan boven de Zuidelijke,
heerscht in Midden-Europa een Oostelijke
luchtstroom, die de koude lucht uit het
vorstgebicd in Oost-Europa naar het Wes
ten transporteert. Daarentegen zal een
Westelijke luchtstroom, die warm-vochtige
lucht uit den Oceaan aanvoert, wanneer de
luchtdrukking over de Noordelijke helft
van Europa lager is dan over de Zuidelijke.
De eerste luchtdruk-verdecling is typisch
voor den kouden winter, de tweede voor den
zachten en moestal stormachtigen winter.
In dit verband nu moet in do eerste
plaats worden opgemerkt, dat het karakter
van den winter niet wordt bepaald door
locale omstandigheden, maar door de druk
verhoudingen ecnerzijds en de temperatu
ren anderzijds in zeer groote ons omringen
dc gebieden. Daarnaar moeten wij dus kij
ken als wij dc meer of mindere winterach
tige eigenschappen van het weer willen be-
oordeelen en verklaren.
Maar we moeten ook naar dezen alge
meencn weerstoestand kijken als wij de
meerdere of mindere kansen op een kouden
winter tegen elkander willen uitwegen. En
dan is hot in dit verband wel merkwaardig,
dat in den laatsten tijd dc druk boven dc
Noordelijke helft van Europa aanzienlijk
gestegen is. In dit feit ligt echter nog geen
zekere basis voor het opmaken van ver
wachtingen, want daarvoor kent men nog
te weinig regels volgens welke de toestand
zich verder kan ontwikkelen en is het ook
nog te vroeg in den tijd. Op dit oogenblik
verkeeren wij nog in een toestand van ken
tering na de langdurige periode van Wes
tenwind en rogen. Het valt echter niet te
ontkennen, dat vooral in de allerlaastc da
gen deze kentering neiging vertoonde uit
te loopen op den toestand welke hierboven
als gunstig voor koud1 weer is aangegeven.
Voor sterkere yovst'lxebben wij, echter
nog niet den goe^ij..idg?meenciv weeps-,
toestand. Het is in het Óoston nog niet
koud genoeg, het lucht-transport 'van Oost
naar Wosl heeft nog niet veel te bctecke-
ncn, allerwegc is de lucht nog te veel be
dekt om dc rol van .dc nachtelijke, uitstra
ling bij de afkoeling tot haar recht te doen
komon üti eindelijk is er ook nog geen
sneeuw in Midden-Europa gevallen. Voor
al voor dit laatste is het nog te vroeg.
Inti^sschen is het vorstgebied van het
Oosten'al wat meer naar het Westen uit
gebreid en nadert de nul-isotherm ons land
zeer dicht. Er is dus alle reden om dezen
nie-wen .algemeenen weerstoestand, die
de regenpériode vervangen he°R' in het
oog te houden en de verdere ontwikeling
daarvan gade te slaan, waardoor wellicht
oenig dieper inzicht in de kansen voor den
komenden winter kan worden verkregen.
(Nadruk verboden).
Protesten in de Rotterdamsche
Kamer van Koophandel
Rotterdam, 13 November. In dc he-
deo gehouden zitting van de Kamer van
Koophandel en Fabrieken te Rotterdam
werd er mededecling gedaan, dat de kanier
op 3 November, nadat de behandeling !n
dc Tweede Kamer van het wetsontwerp tot
het heffen van opcenten op de invoerrech
ten was geschorst, aan den minister heeft
•verzocht, om ten einde den toestand van
verregaande onzekerheid, die thans voor
den handel bestaat te doen ophouden, al
thans die bepalingen van het wetsontwerp,
waardoor terugwerkende kracht aan nieu
we heffingen wordt verleend, terug te ne
men.
Naar aanleiding daarvan heeft de heer
Van Doorn verzocht andermaal en op nog
krachtiger wijze, uiting te geven aan de
groote ontstemming, welke in handelskrin
gen heerscht tengevolge van do verwar
ring, welke dit ontwerp met de daarop ge
volgde talrijke wijzigingen 011 niet minder
vanwege de bepaling der terugwerkend"
kracht tot 29 September j.l. heeft v.-roor
zaakt. Ook de laatste nota van wijziging,
welke na de afzonding van het adres dor
Kamer, is verschenen, mag voor do garner
voldoende aanleiding zijn om nu ander
maal op dc kwestie terug to komen. De
verwarring toch wordt met al die wijzigin
gen hoe langer hoe grooter en d9 onzeker
heid neemt toe met den dag. Bovendien
speelt het risico voor de expediteurs een
zeer belangrijke rol en wordt de handel ge
dupeerd. Spreker wenscht, dat de Kamor
in het bijzonder van haar ontstemming
moet doen blijken ton aanzien van het ge
sol met den handel en zijn belang en tegen
de wijze, waarop de minister vast bij voor
baat naar zich meende te mogen toehalen,
li
XI
ii
II
ii
II
ii
II
ii
HEHINXAK1
wat nog niet door de volksvertegenwoor
diging was goedgekeurd. Indien het wets
ontwerp de volgende week in de Tweede
Kamer wordt behandeld, zal het ongeveer
twee maanden zijn, gedurende welke de
handel in onzekerheid is geweest, omtrent
de gevolgen, welke te verwachten zijn.
De voorzitter heeft daarop medegedeeld,
dat voorgesteld werd een telegram aan den
minister te zenden, waarin dringend ver
zocht wordt de bepaling, omtrent terug
werkende kracht, die steeds toenemende
verwarring veroorzaakt spoedig in te trcK-
kcn.
De heer Jamin heeft vervolgens de kwes
tie van den suikeraccijns aangesneden. Hij
heeft de ernstige bezwaren, die hij heeft
tegon het voorstel om 20 opcenten op dc
bestaande suiKeraccijns te lipffen, uiteen
gezet. De suikeraccijns was oorspronkelijk
22.50. In Februari werd deze met 10
verhoogd. Als er nu weer 20 opcenten bij
komen. dan wordt de accijns f 29.25. Daar
bij komt nog f 2.40 aan invoerrechten, zoo
dat in totaal f 31.65 aan accijnzen en rech
ten moet worden opgebracht. De gezamen
lijke kosten staan boven die van voor den
oorlog. Spreker ztte uiteen, dat bij de in
hering van de verhooging van Februari
het verbruik aanzienlijk teruggeloopcn is.
Spr. is dan ook van mecning, dat als dc
regeering tot een verlaging van don suiker
accijns zou overgaan, dit tot een vermeer
dering van de opbrengst zou leiden door
een toenemend verbruik. Spreker deed een
ernstig beroep op de Kamer om de regee
ring te verzoeken in het belang van het
algemeen dc abnormale verhooging, waar
door een nuttig voedingsmiddel totaal met
meer dan 430 van de waarde wordt be
last, niet in toepassing te brengen.
De voorzitter stelde voor deze aangele
genheid nog eens commissoriaal te maken.
EEN BEDRAG VAN 2600 KWIJT
GERAAKT.
De reiziger D. van de N.V. Steenfabrie
ken te Beeden is, terwijl hij te Swalmen
in een café zat, zijn portefeuille met 2600
kwijt geraakt. Dit bedrag had hij geïnd
oor genoemde N.V. Een door de politie in
gesteld onderzoek leidde tot het terugvin
den van de portefeuille in een akkerveld;
liet geld was verdwenon.
DOODELIJKE AANRIJDING.
Woensdagmorgen is dc 39-jarige onder
wijzeres mej. J. G. Ditmar, wonende aan
den Boezemsingel te Rotterdam, aangere
den door een bus van dc R.E.T Zij werd
tegen den grond geslingerd, kort hierop is
zij overleden. De politie stelt een onderzoek
naar de toedracht der aanrijding in.
DAMMEN.
O.K.K. I—A.D.V. I 11—9.
Een eervollo nederlaag.
Het eerste tiental der A.D.V. heeft gister
avond voor de moeilijke opdracht gestaan
om de kampioonon 1031—1932, O.K.K. I te
Baain, in eigen huis te moeten bekampen
voor de competitie le klasse U.P.D.B. Dal
onze stadgenootcn, die met 2 invallers ver
schenen, slechts de kleinst mogelijke neder
laag leden (11—9), bewijst ongetvvijfelcf de
kracht van den ploeg. Een overwinning is
langen tijd zelfs verre van denkbeeldig ge
weest, want zoon el hord 1 als bord 2 gingen
in gewonnen stand nog verloren.
fit het algemeen is er goed gespeeld. Deze
nederlaag moge wat teleurstellend zijn, toch
houdt zij ook anderzijds groote mogelijkhe
den voor de komende matches in. Gister
avond is duidelijk bewezen, dat tegenstan
ders wel degelijk rekening zullen hebben te
houden met de kracht van A.D.V. I, dat
zelf wel een hartig woordje meespreken zal
voor de bezetting van een goede plaats op
dc ranglijst.
De gedetailleerde uitslagen zijn:
O.K.K. I A.D.V. I
II. A. StaalE. Kroes
C. J. Nobels—A. P. Beij
P. de KleerC. B. v. d. Bent
A. Noordijk—E. VVerdler
J. Timmer—C. V. Berkenbosch
G. Staal—J. Horsmeier
3. A. Dolman—E. v. d. Wart
J. D. LüschenA. Ploeg
E. Dijkhuizen—Th. J. v. Barneveld
P. v. SoelenG. J. Stappershocf
2-0
2-0
X—1
1—1
1—1
2-0
0-2
2-0
0-2
0—2
11—9
Amsterdam, 17 Nov. In den loop van
den avond is tengevolge van het in brand
geraken van stccd6 nieuwe olievoorraden
het middenschip van de „P. C. Hooft" weer
veel feller gaan branden. De vlammen sloe
gen weer aan stuur- en bakboordzijde naar
buiten en laaiden weer fel omhoog, zoodat
de Noordoostelijke hemel boven Amster
dam het flakkerend schijnsel terugkaatste,
welk verschijnsel over grooten afstand
zichtbaar wa% Dit hernieuwd uitbreken
van de vlammen had tengevolge, dat aan
het voornemen om de breeks aan stuur- en
bakboordzijde van het schip vuurvast en
waterdicht af te sluiten, geen uitvoering
kon worden gegeven. Wèl heeft de brand
weer nog een poging in het werk gesteld,
maar de gloeiende platen in de omgeving
van de breeks maakten de uitvoering van
het plan onmogelijk. De „Jan v. d. Heyde"
trachtte met het waterkanon vergeefs de
platen af te koelen. Hierdoor ontstonden
klaarblijkelijk gassen, die als steekvlam
men naar buiten sloegen. Een incident
heeft zich hierbij voorgegaan, dat gelukkig
nog goed is afgeloopen. Dc hoofdbrand
meester-ingenieur van dc brandweer, Van
Thiel, de brandmeester Haarsma en dc
brandwacht Hagenaar werden bij het lei
den van de werkzaamheden, toen zij zich
te dicht bij de uitschietende vlammen
waagden, door een der vlammen getroffen
en licht aan het gelaat gewond. Gelukkig
draagt deze verwonding geen ernstig ka
rakter, doch brandmeester Haarsma en
brandwacht Hagenaar hebben den verde
en avond ;een dienst meer gedaan.
De ligging van het schip is nog steeds
ongewijzigd, bij het achterschip steekt de
kiel diep in den bodem, terwijl het voor
schip nog drijft. Men is er dus niet in ge
slaagd het gevaar van het uitstorten van
de olie op het water definitief te keeren.
Brandweer en havendienst blijven ech
ter op hun hoede.
Amsterdam, 18 Nov. Nadat gister
avond de brand in de P. C. Hooft weer fel
ler was gaan aantrekken, heeft het vuur
in den afgeloopen nacht wederom met
groote felheid gewoed. Omstreeks half drie
was dc brand het felst aan bakboordzijde.
Dc brandweer kan niet handelend optre
den en moet er zich toe bepalen een wa
kend oog te houden op het brandende
schip, dat een gevaar blijft vormen.
PROF. SCHOLTE GEOPEREERD.
Amsterdam, 18 Nov. Naar wij verne
men heeft prof. dr. J. II. Scholte, secretaris
van den acadcmischen senaat te Amster
dam, gisteren een oogoperatie ondergaan
De patient zal gedurende geruimen tijd zijn
werkzaamheden niet kunnen verrichten.
,Prof. Zeeman verrichtte de operatie.
AANRIJDING.
O o s t b u r g, 17 Nov. Onder de gemeente
Groede is dc werkman v. d. B., die per rij
wiel naar zijn werk reed, door een auto
uit Breskens bij het oversteken van den
Rijksweg naar den Drieweg door deze aan
gereden en een meter of acht meegesleurd.
Ernstig gewond werd de 53-jarige arbeider
opgenomen en naar het St. Antoniusgc-
sticht overgebracht, waar het slachtoffer is
overleden. De auto werd even later nog aan
gereden door den tram met ecnige goederen
wagens vol suikerbieten. Persoonlijke on
gevallen vonden hierdoor niet plaats. Dc
auto is beschadigd.
ONTZETTENDE ORKAAN BOVEN NOOR
WEGEN.
Oslo, 17 November (V.D.) Een ontzetten
de orkaan teistert thans Noord-Noord wegen.
Er is buitengewoon groote schade aange
richt. Te Hclnaes zijn alle gebouwen door
den storm verwoest. Vijftien visschersche-
pen zijn op drift. Ter plaatse staan nog over
eind het woonhuis van een koopman en htt
telefoonkantoor. Ook het postkantoor is em-
vergewaaid. Nog erger is Oksevaag er aan
toe. De geheele visschersvloot van dit plaats
je, welke voor anker lag, is losgeslagen. De
meeste visschers hebben daardoor al wat
zij bezaten verloren. De Noordsche regee
ring zal waarschijnlijk een hulpactie ten
bate van de noodlijdende bevolking op
touw moeten -zetten.
