DE WINTER IN HET LAND
Kandelaars, Kaarsen,
Kapjes, etc.
AMERSF00RTSCHE
KUNSTHANDEL
FEUILLETON
Donderdag 21 December 1933
32e Jaargang No. 148
TWEEDE BLAD
ONDERWIJSBEGROOTING
AANGENOMEN
DEKENFABRIEK
UITGEBRAND
DE PELIKAAN
APARTE EN SMAAKVOLLE
CADEAUX
Kerstgeschenken in
rijke verscheidenheid
UTRECHTSCHEWEG 36
TELEFOON 1758
VAN DER LUBBE ZIEK
UIT DE STAATSCOURANT
RADIATOR IJS IS
HEEL DUUR
VEILIGE HAVENS
TWEEDE KAMER
Discussies over hei
Wegenfonds 1934
Verschillende kleinere wetsontwerpen wor
den zonder debat en z. h. st. aangenomen.
Minister Marchant ontraadt bij de
voortzetting der behandeling van de onder-
wijsbegrooting 1934 thans het vraagstuk
der huwende onderwijzeressen (c regelen.
Spr. zegt een desbetreffend wetsontwerp
loe.
De heer Z ij 1 s t r a trekt zijn amendement
in.
Na eenig verder debat wordt het wets
ontwerp tot wijziging der lager onderwijs
wet aangenomen met 57 tegen 24 stemmen.
Tegen de soc.-dcmcomm., Sneevliet en
van Houten.
Bij de afdceling Kunsten en Wetenschap
pen van de onderwijsbegrooting, bestrijdt
de heer Visscher (a.r.) de vermindering
der subsidie van wetenschappen. De heer
Möllcr (r.k.) sluit zich hierbij aan, even-
zoo de heeren Tilanus en van der Waerden.
De Minister zegt dat het gaat om de
wijze van besteding der subsidie; de regee
ring wcnscht ccnigc controle.
De heer Fabcr (v.d.) komt op tegen be
zuiniging op de zoogenaamde plattelands-
lectuur-voorzicning.
De Minister was ertoe genoodzaakt.
Do onderwijs-bcgrooting werd aangeno
men met 61 tegen 3 stemmen (tegen comm.
en Sneevliet, rev soc.).
Aan do orde is nu de bcgrooting Wegen
fonds 1934.
De heer I-I i c m 6 t r a (v.d.) komt op voor
wegenverbetering in het noorden des lands,
de heer Lauw es (lib.) voor de tertiaire
wegen; cvenzoo de heer v. Rappard (libj.
De heer v. Voorst tot Voorst (r.k
bepleit versnelden wegenbouw. Spr. wil
wegneming van de hindernis welke de
schipbrug te Deventer vormt.
De heer v. d. Waerden (s.d.) acht het
tempo van den bruggenbouw onbevredi
gend.
De hoer v. d. W e y d e n (r.k.) komt op
voor de tertiaire wegen. Spr. wil wcgeji-
verbetering als werkverschaffing.
De heer Amelink (a.r.) bespreekt ven»
kerestocstanden in Overschic.
De heer Rutgers v. Rozenburg
(c.h.) zegt dat do aard van den bodem be
slissend is voor de keuzo van wegdek
Minister K a 1 f f zegt dat in het Vcrkeers
fonds ook de tertiaire wegen zijn betrokken.
Zoowel klinkerbcstrating als andere weg-
bedekking hebben hun voordeden; ze zul
len worden gebruikt daar waar dit het
beste is.
Dc brug bij Doesburg zal niet de laatste
zijn. Ook die te Dcvcnler heeft sprekers
aandacht.
Dc heer v. d. Waerden (s.d.) bepleit
aanleg van liet gedeelte weg Amsterdam—
Den Ilaag bij Leiden ten oosten dezer stad.
De Minister erkent dat die verbete
ring er op den duur moet komen.
Bcgrooting wegenfonds Wordt z.h.st. aan
genomen.
Aan de orde is hoofdstuk IX (Dep. van
Koloniën) der Rijksbegrooling 1934.
Do heer IJzerman (s.d.) wijst op den
tragen gang van zaken t.o.v. het West-
Indische regoeringsrcglemcnt.
De heer Westerman (nat. herstel)
wen6cht bezuiniging op het commissariaat
voor Indische zaken.
De heer K. ter Laan (s.d.) bespreekt
de teruabelalinsr der studietoelage voor on
derwijzers die niet voor do hoofdacto
6laagden.
Dc heer v. Boetzelaar v. Dubbel
dam (c.h.) vraagt den minister de kwestie
van het commissariaat voor Indische zaken
nog eens te onderzoeken.
De vergadering wordt verdaagd tot mor
gen één uur.
Enschede, 20 Dec. Hedenmiddag 12
uur werd de brandweer gealarmeerd voor
een groote brand in de katocnafval- cn
dekenfabriek van de firma Gcbrs. Baar-
schers, gelegen aan dc Wilhelminastraat te
Enschede.
Het vuur vond gretig voedsel in de
groote voorraad katocnafval en greep zeer
snel om zich heen. Dc brandweer staagde
er niet in het vuur te bedwingen. Dc gc-
heele fabriek met tal van machines, benoo-
digd voor de dekenfabricage, brandde ge
heel uit. Van de voorraad katoenafval bleef
niets behouden.
Fabriek cn inventaris zijn verzekerd.
Volgens bij dc K.L.M. ingekomen tele
grammen is het Kerstvliegluig van dc K.
L. M. de Pelikaan, Dinsdagavond om 23.15
uur G.M.T. te Bagdad aangekomen.
Om 0.30 uur (G.M.T.) hedenochtend is het
toestel weer van Bagdad vertrokken met
bestemming naar Bushir, waar het heden
morgen om 4.05 uur (G.M.T.) is aangeko
men. Om 4.40 uur (G.M.T.) is de Pelikaan
weer van Bushir vertrokken.
De Pelikaan Djasb gepasseerd.
Volgens bij de K.L.M. ingekomen tele
grammen is 't Kcrstvlicgtuig van de K.L.M.
de Pelikaan hedenmorgen om 12.05 (pl. tijd)
te Djask geland cn om 12.50 vandaar ver
trokken.
DE MOORD TE NUTH.
Dader tot 12 jaar veroordeeld.
Den Bosch. 20 Dcc. Het gerechtshof al
hier deed uitspraak in de strafzaak tegen
een gedetineerden 40-jarigen arbeider J.
Jansen, geb. te Vught, wonende te Ilouthem
(L.), die in beroep was gegaan van het von
nis der rechtbank te Maastricht, waarbij
hij tot 15 jaar gevangenisstraf was veroor
deeld wegens doodslag, gepleegd op 5 Juni
1933 op den 35 jarigen molenaar J. II.
Wevers cn diens vrouw te Nuth.
liet Bossche hof veroordeelde den man tot
een gevangenisstraf van 12 jaar.
Amsterdam, 20 Dcc. Dc heer
J. L. Sjardyn-Pcute verzoekt ons
narbons de -familie van Marinus
van der Lubbe het volgende te pu-
bliceeren:
Uit een brief van Marinus van
der Lubbe uit de govangenis te
Leipzig, waarvan bet poststempel
dateert 14-12-33, blijkt, dat hij ziek
is.
De familie maakt zich ernstig
ongerust.
Bij K.B. is aan Prof. J. J. Aarts, hoog
leeraar aan de Rijksacademie van beelden
de kunsten te Amsterdam, op zijn verzoek,
als zoodanig eervol ontslag verleend.
Bij K. B. is met ingang van 1 Februari
1934 op zijn verzoek eervol ontslag verleend
aan den commies-titulair bij het Domein-
beheer N. A. Ardon te KlunderL
Bij K. B. is wegens verandering in de in-
riohting van het dienstvak, waarbij hij
werkzaam is, waardoor zijne werkzaamhe
den overbodig zullen worden, met ingang
van 1 Januari 1934 aan M» II. M. Bakker
eervol ontslag verleend als adjunct-com
mies bij het Departement van Sociale Za
ken.
Met ingang van 1 Januari eervol ontsla
gen C. de Groot als burgemeester van Zuid
en Noord Schermer cn K. Brecbaart als bur
gemeester van Barsingerborn.
Benoemd tot notaris te Arnhem G. Swart,
candidaat-notaris te Briele.
Op verzoek eervol ontslagen G. A. Ie Jolle
als notaris te Maarssen.
Met 1 Januari zijn wegens opheffing van
den voogdijraad to Tiel eervol ontslagen
met dank M. W. Klein als voorzitter en M.
van Klinkenberg, H. W. van Hoytema, me
vrouw A. K. ter Braak geb. Victor uit
Simon6roes, N. F. Cambicr van Nootcn en
K. J. II. Wasch als leden cn is wegens op
heffing zijner betrekking eervol ontslagen
jhr. mr. E. J. J. van Lidth de Jeude als
secretaris.
Voorruiten van matglas
PANIEK OP EEN SCHUIT MET PUBLIEK
Een achttal personen licht
verwond.
Amsterdam, 20 Dec. Vanmorgen is
tijdens het défilé van de politic voor het
stadhuis ter gelegenheid van het ambts
jubileum van den burgemeester een onge
val geschied. In den Oudzijdsachtcrburg-
wal ligt tegenover het stadhuis een groote
schuit, welko in haar goede dagen een
tjalk is geweest, doch nu tot korenschuit
is verbouwd. Een 50 G0-tal personen had
den zich op dit vaartuig begeven, tenein
de het défilé beter tc kunnen gadeslaan.
Toen dit geëindigd was wilden dc men-
schcn de schuit weer verlaten, hetgeen tot
gevolg had, dat een rechtop staande paal
welke een tweetal balken steunden die over
de gcheelc lengte van de schuit liep, door
knikte. Toen do zich op de schuit bevin
dende personen ontdekten, dat zich den
vasten grond onder hun voeten begaf, ont
stond cr een groot tumult. Mannen, wou
wen cn kinderen rolden door elkaar, cn
kwamen in het inwendige van dc schuit
terecht. Omstanders en politic schoten on
middellijk ter hulp, evenals de G.G.D. eii
de brandweer. Nadat dc slachtoffers op den
wal geholpen waren, bleken een achttal
personen lichte verwondingen tc hebben
opgcloopcn, terwijl een juffrouw, die over
pijn in den rug klaagde, naar het zieken
huis werd vervoerd.
Dc overigen kwamen met den schrik vrij.
F. W. R. IMMINK. v
In den ouderdom van 02 jaar is te den
Haag overleden dc heer F. W. R Immink,
oud-gcmecntc-ontvanger tc Apeldoorn.
Tijdens de jongste vorstperiode hebt u
misschien reeds gedacht dat het winter
was, maar u hebt u vergist, pas vandaag
begint die winter! Wij zijn ervan overtuigd,
dat u niet tot heden gewacht hebt met liet
koopen van een kachel, een wollen shawl
of een paar schaatsen, maar misschien liebt
u wèl vergeten de noodigc maatregelen voor
uw auto te nemen. Als dat zoo is, dan
komen wij nu net op den goeden tijd, aldus
schrijft ons de A.N.W.B.-Toeristenbond voor
Nederland. Ofschoon allerlei noteeringen in
dc laatste jaren geweldig gezakt zijn,
schommelt de prijs van „radiator-ijs" nog
autijd tusschen de 50 en 500 gulden. IJs
heeft allerlei kwaliteiten (de keurings
dienst kan erover meepraten!) het isnu
ja, dat weet u allemaal wel. IJs in een
waterleiding is altijd onaangenaam cn dik
wijls duur maar ijs in de automobiel
waterleidingen is meestal onbetaalbaar.
Onbevriesbaar koelwater.
Denkt u niet, dat een radiatorhoes hoe
nuttig overigens ook afdoende is. Deze
kan immers alleen maar de aanwezige
warmte zoo goed mogelijk vasthouden,
maar eenmaal komt het oogenblik, dat de
temperatuur onder 0 zakt en dan is het ge
daan met de dunne koperen lamellen in
uw radiator. Dan zet de watermassa in het
koelsysteem (dus ook om dc kostbare cylin
ders) uit cn zelfs dc dikke gietijzeren wand
is daartegen niet bestand. Daarom moet
iedere automobilist, die niet over een ver
warmde garage beschikt en niet telkens het
water wil aftappen, een anti-vries-mcngsel
in zijn radiator doen. Verschillende prepa
raten zijn daarvoor in den handel; wie af
doend, goedkoop en eenvoudig zijn motor
tegen vorstschade wil beschermen, kan vol
staan met een hoeveelheid brandspiritus of
glycerine door liet water tc vermengen.
Glycerine heeft de onaangename eigen
schap van „door te zwccten". Op allerlei
plaatsen, waar tevoren geen lekkage zicht
baar was, ziet men de verdunde glycerine
doorsiepelen. Kleine verborgen lekkages
worden zichtbaar (wat men al naar zijn
smaak een voor- of een nadeel kan noemen).
Brandspiritus mist deze eigenschap, maar
verdampt vrij snel, zoodat men de concen
tratie geregeld moet contrölcercn, wat even
wel met een handigen areometer, (die
tegenwoordig niet duur meer zijn), geen
moeilijk werk is. Doch wélk anti-vriesmid
del men ook gebruikt, steeds moet men er
absoluut zeker van zijn, daf het zuiver cn
zuurvrij is. De onderstaande tabel geeft aan,
in welke hoeveelheid de glycerine of brand
spiritus door het koelwater gemengd moet
worden om voldoende zekerheid te bieden.
Dikke olie en leege accu's.
Ziedaar nog een tweetal wintersche auto-
kwalen. Vele auto's moeten in den winter
met een dunnere olie gesmeerd worden dall
gedurende den zomer. In dit beslck kunnen
wij daar niet nader op ingaan, dc A. N.
W. B.-Toeristenbond voor Nederland, is
gaarne bereid over al deze moeilijkheden
nadere inlichtingen tc verstrekken (p. a.
Parkstraat 1820, Den Haag), De accumu
lator (batterij) is het stiefkind in dc auto,
veelal is dit onmisbare onderdeel zoo goed
opgeborgen, dat er nimmer naar omgezien
wordt. Maandenlang lijdt de accu dorst of
krijgt hij tc weinig voedsel (lading) en wan
neer deze ondervoeding en verwuarloozing
tenslotte tot een vroegtijdiger} ouderdom cn
dood voeren, krijgt dc misdeelde nog allerlei
vcrw cnschingen te hoor'en. Wanneer men af
cn toe (b.v. elke 14 dagen) eens een beetje
gedistilleerd water (nimmer leidingwater!)
bijvulde en den ladingstoestand liet contro-
lccren, zou het euvel van niet starten bijna
zeker voorkomen kunnen worden. En ten
slotte bedenke men, dat overvoeding ook
voor accu's heel slecht is. liet kleine bectjo
moeite wordt ruimschoots beloond door een
ijverigen staat van dienst; accustakingen
zijn daarentegen terecht berucht: de wagen
moet worden aangesleept, soms probeert
een (onhandige) rijder het eerst met den
slinger, wat hem een gebroken pols kan kos
ten (bij het slingeren den duim steeds aan
dezelfde zijde van het handvat houden als
de vingers).
IJzel op de voorruit
gaat dikwijls samen met een gevaarlijk
gladden weg. Iloe men slippen voorkomt,
c.q. herstelt, hebben wij onlangs beschreven;
een beijzelde voorruit is tegenwoordig ook
tc voorkomen, men kan beginnen met do
motorkap op een kier te zetten (een drie
dubbel gevouwen stuk binnenband ertus-
scben) waardoor do warme lucht langs lu-t
glas strijkt. Deze oplossing is niet afdoende,
evenmin als liet inwrijven van de voorruit
met keukenzout of glycerine. Het beste is
om een der voorruitvcrwarmcrs te montec-
ren, welke tegenwoordig in prima uitvoerin
gen in den handel gebracht worden.
Sneeuw en mist.
Losse sneeuw op den weg is niet direct
gevaarlijk, wanneer men een beetje voor
zichtig rijdt gebeurt er niets, in het bijzon
der omdat in ons land geen hellingen van
betcckenis voorkomen. Zoodra or heel veel
sneeuw ligt, doet men goed door kettingen
om de wielen tc slaan. Bijzonder gevaarlijk
is echter een sneeuwdek, dat ccnigen tijd
bij vriezend weer ligt. Dc sporen van vorige
auto's leiden dan al heel gemakkelijk een
flinke slippartij in. Overigens kan sneeuw
zeer hinderlijk zijn in den avond, een goede
mistlamp is dan een uitkomst. Tegen het
euvel van mist zijn in dc laatste, jaren ver
schillende bruikbare hulpmiddelen aan dc
markt gekomen; behalve de speciale inist-
lantaarns werken ook gekleurde (geelach
tige) gloeilampjes redelijk goed; deze wor
den in dc normale lantaarns gezet. Van
overwegend belang is het om nimmer de
gewone koplampen tc gebruiken: liet felle
licht daarvan wordt door het mistgordijn
teruggekaatst en maakt elk uitzicht onmo
gelijk.
Laat Uw motor niet bevriezenl
Wanneer de auto- Dan is de motor vei-
radiator bevat: hg tot een vorst van:
Gr. Gr.
Spiritus: Water: Celcius Fahrenh.
1 deel 9 deelen 448
2 deelen8 deelen 9 164
3 deelen7 deelen ....13424.V
4 deelen».7,deplen ..,.18 „..,...33
de helftde helft ....23 4Ï
Wanneer de auto- Dan is de motor vei-
radiator bevat: lig tot een vorst van:
Gr. Gr.
Glycerine: Water: Celcius Fahrenh.
1 deel 9 deelen 24
2 deelen8 deelen 5J10
3 deelen 7 deelen 9117
4 deelen ....6 deelen ....1425
de helft de helft ....2036
SCHEPEN AAN DEN GROND.
Ilansweert, 21 Dcc. liet Belgische mo
tortankschip Motocarline, geladen met ben
zine en bestemd voor Antwerpen, hetwelk
hier sedert Maandag voor anker lag, is
hedenmorgen omstreeks half zeven bij het
rondzwaaien omhoog geraakt cn blijven zit
ten. Het schip zit met het achterschip om
hoog cn zeer gevaarlijk.
Tcrneuzen, 21 Dcc. Tijdens dikke
mist is het van Hull komende Engclsclic
sloomscJiip Otto gisteravond op dc Westcr-
scheldc nabij de Noorden Nol omhoog ge
varen. De slcepbooten Simson cn Goliath
zijn er hedenmorgen half vier in geslaagd
dc Otto in diep water te brengen, waarna
het schip zijn reis naar Antwerpen heeft
voortgezet.
door
BASIL KING.
(Uit bet Engelsch).
Tussclicnpersoon zijn cn uitlegger werd
een soort baantje van den jongen. Daar
het weldra vacantic zou zijn, ging hij niet
meer naar school, zoodat hij al zijn tijd
kon wijden aan den beangsten man, waar
door deze door zijn klanten cn arbeiders
nog voor vol werd aangemerkt. Maar de
man had met zijn tuinderij toch geen suc
ces. Niemand wist beter dan de arbeiders,
dat het met het bedrijf „niks gedaan" was.
zooals zij zich uitdrukten, en niemand
laat je zoo gauw in den steek dan klan
ten, die niet krijgen wat zij noodig heb
ben. Toen het huis in elkaar viel, waren
dc schouders van een jongen van Tom's
leeftijd niet sterk genoeg om liet te schra
gen. Maar hij deed wat hij kon.
Hij deed het met oen ernst, waarom de
mannen achter zijn rug goedig lachten
Met een plechtig gezicht namen zij zijn
hevelen in ontvangst, maar trokken or
zich verder niets van aan. Gedurende oen
heele weck ging er niets naar de markt
De kooplieden, aan wie altijd werd gele
verd, beklaagden zich telefonisch Billy
Peet en Tom zelf brachten een vrachtauto
vol naar dc stad, alleen maar om tc ver
nemen dat hun afnemer regelingen had
getroffen. Om dergelijke dingen het hoofd
te bieden, ontwikkeld) Quidmore nu cn
dan dc noodige enorpic. maar dadelijk
daarop verviel hij telkens weei ir zijn vo
rige lusteloosheid
Al zijn moed bijeen rapend, besloot de
longen Bertha te gaan bezoeken. Hij had
nog nooit van aangezicht tot aangezicht
tegenover haar gestaan, en toen hij haar
dus voor hel eerst ontmoette merkte hij dat
zij van liet schoon licidsty pc was, dat
het meest gewaardeerd wordt door hen,
wier smaak uitgaat naar hoog-rood.
Zij ontving hem met hooghartige verrassing
cn verbaasdheid, en verzocht hem niet eens
te gaan zitten IIij had van te voren zijn
woorden en zinnen klaar gemaakt, cn die
draaide hij nu af. maar haar houding
bracht hem van ziju stuk. zoodat dc toon
van man-van de-w ercld, die hij van plan
was aan Ie slaan, heeleinaal niet tot zijn
recht kwam. Nederig en onbeholpen vroeg
hij, of zij niet een handje wilde helpen om
den man wat moed in te spreken
„Dus hij heeft |e hierheen gezonden,
nietwaar? Welnu, ua dan maar weer naar
huis r:n zeg, dat ik geen ander antwoord
heb dan dat, wat ik hern al hel) gegeven.
Tusschen ons is alles uit. Zeg hein, dat
rils hij denkt, dat «lat dc manier was 0111
rnij te winnen, hij 't dan glad mis heeft Ik
weet wat er is gebeurd, net zoo goed alsof
ik lid van een jury was, cn ik zal dat
nooit vergeven. Mijn mond zal ik houden,
maar dat is ook alles, wat hij van me kan
verlangen. Hij heeft me over dc tong laten
gaan, vergetende, dat een vrouw, en spe
ciaal enn weduwe" hier sprak zij met
gebroken stem „niets anders bezit dan
haar goccleu uuaui. Ga uaur huis cn zeg
hem, dat mijn deur voor hem gesloten en
stevig dicht gegrendeld is".
Tom ging naar huis, maar zei niets. Dit
was ook niet noodig, want plotseling nam
zijn leven een andere wending.
Up school was dc vacantie begonnen,
zoodat hij nu niet alleen in naam, maar
ook werkelijk vrij was. Op een Donderdag
kwam zijn vader mot een voorstel hij hem,
dat een jongen altijd heerlijk vindt.
„Tom, wat zou je er van zeggen als wc
eens samen een uitstapje maakten naar
Wilmington, in Delaware. Morgen weg en
Dinsdag terug. Ik 'wou mijn zuster eens
gaan opzoeken; dat zou ine goed doen"
Het wus alsof alleen reeds het vooruil-
zicht don man goed deed. Er was nieuw
leven in hem gekomen. Hij ging naar de
tuinderij om voor dc enkele dagen van
zijn afwezigheid orders te geven, cn gaf
bijzondere instructies aan Diggory en
Blanche, zoowel v«»or zoover Geraldine be
trof, als wat er met de melk moest wor
den gedaan, 's Morgens vertrokken zij
liet was een van die ochtenden in Juni,
waarop liet scheen, dat alles wat maar
mooi en verrukkelijk is, in eens over do
aarde is uitgestort. Billy Peet reed hen
tusschen vijf en zes uur naar Ilarfrey,
waar zij vorder por trein zouden gaan. Al
dat licht, die vogels, bloemen, bcomo.n en
die bedauwde weilanden zou hen in ver
voering hebben gebracht, als zij er niet al
tijd aan gewend waren geweest. Het was
de eerste maal, sinds weken, dat Tom zijn
vader zag glimlachen. Het was meer een
glimlach van ontspanning, dan van plci-
zier, maar die in elk geval prettiger aan
deed dan zijn verdrietige blik.
Dc reis wekte herinneringen op. Sinds
mevrouw Crewdson met hem op reis was
gegaan om hem als pupil van den Staat
naar de Tollivants te brengen, was hij deze
route niet gevolgd. Wel was hij dikwijls
met dc vrachtauto naar de stad geweest,
maar dit traject per spoor langs de rivier
was vol herinneringen aan vele jaren ge
ledon. Niet dat hij er bedroefd door werd,
maar toch was hij blij. dat die lijd voorbij
was. Ook het tegenwoordige maakte hem
niet bedroefd, maar hij verkeerde toch in
twijfel, waarop dit tcn^ottc zou uitloopcn.
Vaag cn zonder er tc diep over 11a te den
ken, stuitte het hem toch tegen dc borst,
dat hij daar inet een man zat. die iets gc-
daan had. waarvan Toni vrij zeker was. cn
dat geen gevoel van afschuw hem bekroop.
Maar dat gevoel had hij heelemaal niot;
daarvan was hij heel zeker. Hij kon
's nachts in dezelfde kamer met hem sla
pen. overdag met hem werken en eten. zon
der eenigen anderen drang dan een armen
stumper te bescherm«?n. die van zijn eigen
leven zoo'n hel had gemaakt.
,.'t Is mijn plicht", zei hij tot zich zelf bij
wijze van zelfverdediging. ..Ik weet immer»
niet of hij 't gedaan heeft weet 't niet
zeker. En als nu niemand anders dat tracht
uit to vinden, waarom moet ik 't dan doen,
terwijl hij zoo ontzaglijk goed voor me is
geweest?"
Hij keek met aandacht naar een stoom
boot. die midden op de rivier haar weg
door liet water ploegde. liet zelfbewuste cn
machtige -van het vaartuig trok hem aan,
cn hij vroeg zich af of het op de heen- of
wel op de terugreis was en wat het doel
van den reis wel zou zijn.
„Net ik zelf", zei hij in stilte. „Ik weet
ook niet waarvandaan ik kom,, noch waar
heen ik ga".
Tien jaren later maakte hij een slot aan
deze gedachte, en herhaalde dezelfde woor
den letterlijk. Maar \oor 't oogenblik kon
hij aan niets een slot maken, omdat er zoo
veel te kijken wa9. Een groepje naakte
jongens schaamteloos als jonge meerman
nen, speelden in het water. Op een rots,
enkele meters van den oever af, ver
drongen ccnigc meeuwen elkaar om een
plaatsje. Een motorboot pufte voorbij. Zeil
jachten lagen slaperig ten anker. Het
spoorwegrijtuig was, toen zij er tc Ilarfrev
in kwamen, zoo goed als leeg. maar vulde
zich meer cn meer. zoodat de passagiers,
die voor een groot deel van kauwgom ge
noten. zich zelfs met een staanplaats in de
doorgangen moesten tevreden stellen. Toen
men over dc bocht bij Spuyten Duyvil heen
was, werden dc flauwe omtrekken der stad
zichtbaar, wit. spookachtig cn trillend in
den ochtendmist.
Tot nu toe had Tom nog niet aan plan
nen gedacht, maar nu zij over een kwartier
het groote centraalstation zouden binnen
rijden. begon hij toch nieuwsgierig te wor
den wat zij dan verder zouden doen.
(Wordt vervolgd).
2 Jaar schuld is hopeloos.
Het beroemde zuigwonder
„ELECTRO FORT"
1C3 Ned. Fabr. Werkt onafgebroken
reeds 6203 uren.
f 27.53, f 35.—, f 42.50, 50.—
3 JAAR GARANTIE
Onbeperkte levensduur. Geruischloos radio-
storingvrii, onverwoestbaar. Vraagt neu
traal advies of vrijblijvend demonstratie.
HET WONDER VAN AMERSFOORT
L. NIEWEG,
UTR.STRAAT 38. TELEF. 1825.
Hoofdvertegenw. Stofzuigerhuis
„ELECTRO FORT"
