Cognac Vieux XXX
J. A. SCHOTERMAN Zn
per flesch f 3.75
Wijnhandel
Utr.straat 17 Gevestigd 1878 Telefoon 145
DE BRANDSTOFLOOZE MOTOR
EEN ZEER SCEPTISCH
OORDEEL
EEN REFERENDUM OVER
DE SPELLING
MAGAZIJNBRAND TE
OLDENZAAL
Fa. M. H. V. Raalle
GOUDEN VALHELM
GESTOLEN
DE KIEVITEN IN ONS LAND
Een herinnering aan proef
nemingen, 2S jaar geleden
Dc Maandagmorgen schrijft:
Dc eerlijke jongeman, die Wolvcga aan
een Klondykckoorts heeft geholpen met zijn
brandstoflooze motor heeft verteld, dat het
jaarbudget aan olie 25.bedraagt. Hij ver
gat er bij te zeggen, hij hoeveel K.M. en bij
welke krachtontwikkeling. Of zou, hij dc
vele mysteriën waarmede zijn vinding om
spoeld is, nog deze gevoegd moeten worden,
dat deze motor evenveel olie verbruikt hij
10.000 als hij 100.000 K.M. 'per jaar? 't Kan
best. De E. A. H. Burgemeester van Wolvega
lijkt ons lichtgeloovig genoeg, om zich niet
in details te verdienen. Een mooi verschijn
sel; 't vertrouwen is de wereld dus nog niet
uit
Komaan, nu eens spijkers met koppen. Als
.Wardenier (dc stille eerlijke sympathieke
snuiter met dc droomoogen) patent op zijn
vinding heeft aangevraagd, gelijk hij ver
klaart, hoeft hij niet meer zoo geheimzinnig
te doen, want dan is zijn vinding beschermd.
Nu hij desondanks door mollengatcn kruipt
laten we hem rustig kruipen, tot hij in het
zonlicht treedt. Dan zullen wc graag ons
mede verheugen, om Zijn weergalooze vin
ding. Maar éérst zien, dan proeven.
De houding van den burgemeester lijkt ons
aantrekkelijk. Hij suggereert vertrouwen
in dc vinding, maar wijst iedere vraag, waar
dat vertrouwen op steunt, van dc hand. Wie
dus beweert een appaiaat uitgevonden Ie
hebben, om goud uit snoekscliubben te dis-
tilleeren, hoeft dus maar in Wolvcga tc gaan
wonen, en hij kan ccnigc maanden in glorie
leven. Maar dan moet hij 't aldus aanleggen:
dc snoek is nog niet gevangen, de schubben
hangen ergens op dc Veluwc in een dadel
palm, do goudklompen zijn onvindbaar ver
borgen in de oogholten van een vliegende
■mier. En 13.000.000 gulden, geen 12 en geen
li, rollen u zoomaar in de schoot.
Maar wat moet Sir Ilenri Detering gaan
beginnen, als er geen benzine meer noodig
is? Die vraag is toch niet moeilijk. Stempe
len lieeren: stempelen in Wolvega.
Brandstoflooze motor reeds voor
28 jaar ter sprake.
In „dc Courant" lezen wij nog:
Dc mare van de geheimzinnige vinding in
Wolvega heeft in hot heclo land de fantasie
wakker geschud. En bij sommigen dc herin
nering opgewekt aan een wonderlijke figuur,
die acht en twintig jaar geleden den motor
uitvond, die zonder brandstof liep; er voor
zwoegde tot in het holst van den nacht, er
voor over had, wèt hij bezat en er ten slotte
aan ten gronde ging.
Zoo luidt althans het verhaal van een oud-
motorschipper, thans rijksveldwachter bij
het parket, die ons er van vertelde. Er zijn
vele oudt motorschippers, die dit verhaal
moeten kennen. Aan den Omval, even buiten
Amsterdam, vestigde zich, dertig jaar gele
den, een monteur van de machinefabriek
„Drakenburg" van D. W. van Hennes te
Utrecht. Dc motor had langzamerhand „het
jagertje" verdrongen en le schipperij ging
per motor, do schippers en vooral de jon
gere schippers beschouwden hot nieuwe
„wonder" met groot e interesse. En zoo kwa
men zij graag bij den jongen monteur aan
den Omval, die zich op dc reparatie van
scheepsmotoren toelegde en die voor zijn
vak een groolc liefde had. De naam van den
kundigen vakman ging langs alle wateren
en het liep druk in de werkplaats, de bestel
lingen kwamen in grooten getale binnen en
de monteur leefde met zijn gezin in wel
vaart; tot hij zijn grooce vinding deed en..,
zich ruïneerde.
In 1906 gings langs dc rivieren dc mare,
dat de monteur aan den Omval oen motor
had uitgevonden, die zonder brandstof liep.
En inderdaad werd er hard gewerkt in de
reparatie-inrichting. Al het verdiende geld
stak de monteur in zijn vinding, tot in hot
holst van den nacht stond hij aan de draai
bank, waar zijn vrouw hem bijstond, zooveel
als mogelijk. En op een goeden dag waren
eenige vrienden er getuige van, dat de
motor zonder brandstof meer dan een
uur aan één stuk liep. Zooals de toen ge
bruikte motoren werd dit nieuwe type aan
gedreven met benzine en verder liep het op
gecomprimeerde lucht. Het principe bleek
deugdelijk, de vervolmaking moest beginnen
Maar de middelen van den monteur waren
tc beperkt, het vertrouwen van de financiers
in de «kwaliteiten van diens vinding nog be
perkter
De lijdensweg begon. De uitvinder liep
zich het vuur uit de sloffen om draagkracli-
tigen te vinden, die zich voor zijn motor
interesseeren wilden. Maar overal ontmoette
hij wantrouwen en spot en nergens zelfs dc
geringste welwillendheid, dat men ook maar
even wilde gaan kijken naar den motor aan
den Omval, die een uur liep zonder brand
stof. Nog geruimen tijd trachtte hij voort te
komen, zwoegend mot zijn vrouw in de klei
ne werkplaats. Langzamerhand werd hij
zich er van bewust, dat zijn vinding verloren
zou gaan. Dit heeft hij niet doorstaan. De
man is zenuwziek geworden en ten slotte in
oen inrichting terecht gekomen.
Uit „niets" krijgt men niet „iets"
De wonderlijke uitvinding, die een 22-jari-
ge jongeman uit Wolvcga zou hebben ge
daan heeft overal, zoowel verbazing als
twijfel gewekt. De gevolgen van een uilvin
ding, die een motor mogelijk zou maken,
welke practisch gesproken bijna geen brand
slof gebruikt, zouden immers een revolutie,
niet alleen op technisch maar ook op econo
misch gebied veroorzaken. Indien liet inder
daad bestaanbaar was, dat een zoo gocd-
koopc drijfkracht gevonden was dan zou de
olie- en benzine-industrie vrijwel stil ge
legd worden, dan zouden tic kolenmijnen ge
sloten kunnen worden, de handel in brand
stoffen zou lót het verleden behooren. Want
met een motor, gekoppeld aan een dynamo,
zal men zooveel clectrischen stroom kunnen
verkrijgen, dat alle gas- of steenkolen ver
warming oveibodig wordt. Een vliegtuig
kan in één ruk door naar Indië vliegen en
wellicht zal men do passagiers do keuze la
ten van te vliegen over Athene of over New
York. Aulovcrvoer kosl niets meer, maar is
uit den tijd. Waarom geen bewegende stra
ten; dc prijs van de benoodigdc energie is
toch nihil. In plaats van autowegen komen
dan op deze stralen hotels en schouwburgen
en sportvelden. Na een partij biljart is men
in Parijs, na oen symphonic van Van Beot-
hoven in Home.
De gevolgen van een verwerkelijking van
dc uitvinding zijn dan ook van dien aard,
dat do uitvinder hcusch geen reis langs
jaarbeurzen en door Nederland behoeft te
maken om zijn v inding bekend tc maken.
Ondanks deze zeer fraaie vooruitzichten
kan men moeilijk anders dan sceptisch
staan tegenover deze uitvinding, er zijn her
haaldelijk uitvindingen gedaan, die er in
derdaad zeer vertrouwenwekkend uit zagen,
die bij proeven in fabrieken en op den weg
uitstekend voldeden, maar die in dc prac-
tljk volslagen onbruikbaar bleken tc zijn.
Hot lijkt daarom zonderling, dat er naar
aanleiding van geruchten uit het Noorden
des lands reeds een kapitaal van dertien
millioen gulden gefourneerd zou zijn, ten
einde daarmee een fabriek op te richten, die
zijn gelijke in ons land niet kent. Door de
tegemoetkomende houding, welke het ge
meentebestuur van Wolvega tegenover deze
zaak heeft aangenomen heeft do pcrsconlc-
rcntic, welke op het gemeentehuis van dit
plaatsje is gehouden een meer of minder
officieel tintje gekregen. IIoo fantastisch' de
zaak ook lijkt, het gemeentebestuur van
Wolvega blijkt de affaire zeer serieus op te
vatten, waar de mogclijkhoid van zeer
groote economische belangen voor de ge
meente waarschijnlijk geen geringe rol in
speelt. De uitlatingen van den jeugdigen
uitvinder worden evenwel geheel voor diens
rekening gelaten.
Wat dc uitvinder zelf er van
denkt
„Ik was nog lang niet van plan dc pers er
in te mengen", zoo vertelde Wardenier, de
uitvinder, „doch enkele onjuiste berichten
in sommige bladen noopten ons meestal
sprak hij in de ccrsto persoon meervoud en
uit alles bleek, dat dit geen pluralis inaje-
statis was een tipje van don sluier op te
lichten. In Januari a.s. hopen wij onzen mo
tor aan het publick tc presentoeren en ook
de pers uitvoerig in te lichten. Tot zoolang
mag ik niet meer vertellen.
Voorts vertcldo hij, dat er een concern
achter hem stond en dat het kapitaal, dat
gefourneerd zou worden, wel meer dan
13 millioen zou bedragen. Ook waren rijks
ingenieurs hem behulpzaam geweest bij het
maken van dc tcokeningen. Namen vvcnsclv
te hij echter niet tc noemen, noch van dc
leiders van het concern, noch van de ingc
nieurs.
„Mijn idee", zoo verteld hij ten slotte, „be
rust niet op het perpetuum mobile, doch op
het bezuinigingsprincipe.
Door mijn uitvinding zal het mogelijk zijn
met dezelfde energie een veel grootcr nuttig
effect tc bereiken, zoo zelfs, dat een zes cy
linder motor niet meer aan brandstof zal
kosten dan 25 per jaar.
Ook dc heer Wardenier was bekend met
het feit, dat proeven op kleine schaal nog
niets kunnen vastleggen omtrent de bruik
baarheid in dc practijk. En voor zijn con
structic voor dc practijk bruikbaar was had
hij heel wat teleurstellingen ondervonden
en heel wat mislukkingen meegemaakt.
Maar thans zijn wij er, zoo zcidc hij. Al
thans b ij n a.
Het bezuinigingsprincipe
Zooals Wardenier vprlelde is zijn motor
geen perpetuum mobile, maai berust de
werking ervan zuiver op het bczuinigings-
principc. Zooals bekend verondersteld mag
worden is geen van dc tegemvooidig in ge
bruik zijnde motoren in slaat alle energie,
welke in dc gebezigde brandstoffen aanwo-
zig is, om tc zetten in arbeidsvermogen. Van
een liter benzine wordt dus slechts ongeveer
.'10 aangewend onj onze auto voort te be
wegen. Dc andere 70 wordt omgezet in
warmte, en gaat op andere wijzen verloren.
Hoe wc de zaak ook wenden of draaien,
oen ding is zeker (en is inderdaad zeer
zeker, want dc wet van bot behoud van
arbeidsvermogen is nog steeds niet ongeldig
verklaard) namelijk, dat wanneer wc aan
een slof op welke wijze dan ook arbeidsver
mogen onttrokken, dat arbeidsvermogen in
minstens oven groote hoeveelheid in
deze stof aanwezig moet zijn geweest voor
wc met dc ontrekking ervan begonnen.
Dc praclieche mogelijkhoticn
Nemen wc nu een oogcublik aan, dat er
Inderdaad een manier gevonden was om
van dc in een stof aanwezige hoeveelheid
energie qpn rendement van 100 tc krijgen.
Ten einde nu een molor van rond 10 paard f
kracht (10 P.K.) oen uur lang tc drijven, is
1 K.G. benzine- noodig. Er zijn wel stoffen,
die op een vijfde K G. zoo'n motor een uur
lang lal en draaien, maar heel veel loopen
dc gowicliten toch niet uiteen. Zoo zal ook
1 K.G. steenkool een machine van 10 P.K.
een uur in beweging kunnen houden.
Het is niet goed in 1c zien, hoe de molor
aan zijn energie zal komen, indien niet ge
bruikt wordt dc scheikundige energie \an
benzine of andere stoffen, die voor elke
10 P.K. per uur ongeveer bet verbruik van
1 K.G. stof vorderen.
De motor zonder benzine wordt mol veel
geheimzinnigheid omgeven. Directe eriiiek
is dus onmogelijk. Maar wol wijzen de uit
latingen er op, dal bet hier een perpetuum
mobile betreft, dat wil zoggen, een machine,
die energie levert zonder aanvoer. Dit is on
mogelijk, zooals niet. oen eenvoudig voor
beeld nog oven kan worden toegelicht:
Voor de bereiding van 1000 kilogram spij
kers moet men minstens 1000 kilogram ijzer
hebben. In tie practijk zal men door vorllos
tijdens hot fabricageproces een groot or ge
wicht aan ijzer noodig hebben, hijvoorbeeld
1250 K.G. Heeft men hiervan 1000 K.G. spij
kers gemaakt, dan is het rendement, van dc
bewerkingen i>0 pet. Indien ons echter een
inedodeeling bereikte, dat men deze
1000 K.G. spijkers bereidde uit het lemmet
van een zakmes, dan zou ieder zich verwon
derd afvragen: hoe kan men daar nu een
zoo groot gcwiclït aan ijzer uit verkrijgen,
dat is toch onmogelijk!
Inderdaad: dc bcnoodigde hoeveelheid
ijzer moet vooraf aanwezig zijn; het ijzer
kunnen wc niet scheppen uit niets.
Het is een soortgelijk geval met den ar
beid of, wat het zelfde is, de energie, die wc
verkrijgen door het gebruiken van een mo
tor. Evenveel energie, als uit dc i motor
komt, evenveel energie moeten we cv min
stens inbrengen. Hierbij zij opgemerkt, dat
de uitvinder zicli nog niet beeft willen uit
laten over dc brandstof, welke bij denkt tc
gebruiken--
De uitvinding in principe
mogelijk
Eén ding mag niet onvermeld blijven. De
moderne natuurwetenschap leert, dat er
véél meer energie in een kilogram stof aan
wezig is dan wc er lot nog toe uit konden
halen, n.l. drie milliard maal zooveci. Wc
zonden onzen motor dan drie milliard uur,
dat wil zeggen ongeveer drie honderddui
zend jaar met 1 K.G. stof kunnen voeden.
We hebben hier liet oog op de atoom
splitsing.
Bij den huidigen stand dor wetenschap is
dit echter onmogelijk. Dc eenige mogelijk
heid, welke er in de uitvinding dus kan
schuilen is, dat Wardenier er in geslaagd is
een manier te vinden waarop liet mogelijk
is de in een stof aanwezige energie voor
ongeveer 100 tc benutten, een technische
vooruitgang, dio inderdaad een revolutie
zou beduiden, maar die practisch uitgeslo
ten lijkt. Maar men kan nooit weten...
Een oud principe opnieuw
toegepast?
Een onzer lezers vestigt er onze aandacht
op, hoe tientallen jaren geleden dc heer Dc-
launay in zijn leerboek der „practische en
theoretische mechanika" reeds schreef over
een principe, dat dc Wolvogaschc uitvinder
mogelijk ook heeft toegepast.
Zooals men in het laatste Zondagsblad in
do beschrijving van dc Dieselmotor heeft
kunnen lozen wordt l»et rendement vnn een
motor grootcr, naarmate dc compressie van
do aangezogen lucht grootcr wordt.
Nu is hot mogelijk' deze compressie zoo
groot tc maken, dat er nagenoeg geheel geen
brandstof meer noodig is.
Indien dc uitvinder inderdaad van dit be
ginsel is uitgegaan wat intusschen nog
een open vraag blijft, zoolang geen andere
bizondorheden bekend gemaakt zijn, en
daar schijnt voorloopig nog geen kans op te
beslaan dan zal het voor hem wel moei
lijk zijn octrooi op zijn motor tc verkrijgen.
DE CONCLUSIËN VAN DEN PROCUREUR
GENERAAL BIJ DEN H.R.
Onze correspondent tc Leiden meldt:
Naar wij in vooraanstaande academische
kringen tc Lcidm vernemen, is binnenkort
een voorstel tot wetswijziging tc verwach
ten, waarbij dc conclusion van den procu
rcur-gcneraal bij den Iloogcn Raad zullen
worden afgeschaft.
DRIE JAAR WEGENS INBRAAK
Den Bosch, 5 Nov. In hooger beroep ver
oordeelde liet Bossche Gerechtshof lieden
den koopman I. P. de K. uit Eindhoven tot
drie jaren gevangenisstraf wegens inbraak
in den nacht van 22 op 23 December j.l. in
het kantoor van dc N.V. Houthandel de
Rietvink te Eindhoven, waar hij met twee
andere inbrekers een bedrag van 1800.
had gestolen. Dc Bossche rechtbank had
hem tot vier jaar gevangenisstraf veroor
deeld.
Groote meerderheid voor
De Vries en Te Winkel
De „Ilaagschc Post" bevat con beschou
wing van dr. V. C. Domipicus over het re
sultaat van. het II. P.-roforcndum over de
spelling.
Dr. Dominicus kon vaststellen, dat ervan
de 3151 stemmen, op de spclling-Marchant
waren iV.(gebracht: 882 stemmen, op Be
Vries en te Winkel: 2272.
Hij constateert, „dat er bij geen enkele
groote categorie mcnschen in ons land eon
meerderheid of zelfs maar con belangrijke
minderheid was te vin-den ton gunste van
de spelling 1931, wanneer ik de onderwij
zers en leeraren uitzonder. Ik zeg dit met
droefheid in het hart. Want ik ben ton
volle overtuigd, dat do school en de "maat
schappij met spellingvereenvoudiging zou
den gebaat zijn. Doch ik zie ook, dat hel
niet mogelijk is tot oen spollingvrcde te
komen, als twee derden var., dc bevolking
zich togen een wijziging kanten.
Ik ben bang, (lat Minister Marchont on
danks goede bedoelingen zich min of meer
bevindt in de positie van Jameson Ir. 189'».
Toen Cecil Rhodes van diens oncloordach-
tun aanval op de Boerenrepublieken hoor
de, moet hij uitgeroepen hebben: „Die man
beeft mijn appclcnkar omvorgosvorpen."
Zoo is het wcijcht ook met minister Mar-
clian.t. Er was een vrij sterke drang naar
vereenvoudiging in ons land. Het al of niet
toenemen van hut ledental der groep K >1-
levvijn zegt in.i. in dit verband niots. Dc
totaal oiinoodige vernnderlr.g van -lijk in
lik (men zegt evenmin ,,-lik" als „-lijk)
stuitte velen af Maar lalloozcn voelden
voor vereenvoudiging in een of andoren
vorm Door liet plotselinge van deze verau
dering, die bovendien in menig opzicht uil
wetenschappelijk oogpunt zoo wein.ig ver
antwoord Is. zijn prlncipicele voorstanders
tot tegenstanders gewórden, niet van het
beginsel, maar van do speHing-Marchont.
Ik meen. dat bij minder haast de resulta
ten gelukkiger zouden geweest zijn.
Luten wc thans eenige cijfers in oogeu-
schouw nomen: van dn 31 geestelijken (33
predikanten en 1 bisschop) zijn er slechts
5 voor do nieuwe spelling. Bij dc notaris
sen is do verhouding ongeveer hetzelfde,
nl. 236. De.' advocaten en rechters voelen
zeer weinig voor het nieuwe systeem. Hier
is de verhouding 44— 8. De ingenieurs
stemden 7749. Dc quaestic interesseert
ook de artsen en apothekers zeer, want
hier vond ik dc verhouding 111—31. l)e
ambtenaren (natuurlijk onderwijzers eri
leeraren uitgezonderd) voelen al evenmin
veel voor dc nieuwigheid. Hier waren de
getallen 209—61. Ook den handel kon het
stelsel 1934 niet bekoren. Met 251 stemmen
tegen 81 wees deze groej) het af. Een bui-
(óngewoon sterke afkeer bleek uit de stem
ming der militairen (marine medegcrckcnd)
Van ben waron 87 voor De Vries en Tc
Winkel en slechts 7 voor Maiclmnt. Het
hooger onderwijs is van een andore mee-
uilig dan hot L.O. en M.O. (maar is In zijn
doen en laten dan ook vrijer). Er waren
20 hooglooraren en lectoren voor het oude
en slechts 1 voor hot nieuwe stelsel. Zeven
tien burgervaders stemden mede. Van lu. n
kon slechts aan 3 de spelling-Mai chant be
vrediging schenken. Bij de journalisten was
do verhouding 27—12, bij de letterkundigen
lü—3 en bij de uitgevers on boekhandelaars
25—3. Dit waren de felste tegenstellingen
onaer de bcroopen. De kantoorbedienden
zijn minder sterk in hun afkeer. Maar toch
is ook hier dc verhouding nog 135—70.
Bij hun superieuren is die 13—21. Do stu
denten (een heel enkele leorling M, 0„ die
meeslemclo, hierbij gerekend) zijn vrijwel
gelijk over de twee kampen verdeeld. Do
getallen zijn voor hen 52—16. Dit. geldt
•ook voer do architecten, die uit den aard
der znak even vaak moeten opbouwen uls
afbreken. Hur,« cijfers zijn f*—7. De land-
bouwors slemden 9 contra 4. Maar het
greelp publiek is in overweldigende massa
voor De Vries en Te Winkel, llier was de
verhouding 899—178. Nu resten- de eenige
groepen die in mcerderhoid voor dc spel-
ling-Marchant slemden. Bij do leeraron en
oud leeraren vond ik 17—89 en bij do on
derwijzers 59—132.
Oldonzaal, 5 November. Vanavond
omstreeks acht uur word brand ontdekt in
het magazijn van de N.V. Textielfabrieken
der firma W. Kan .aan do ParalIclstraat.
Bij aankomst van dc brandweer, die spoe
dig met een motorspuit ter plaatse was,
stond het gcheele magazijn, dat een opper
vlakte besloeg van 30X 20 M. in lichter-
lauie. Met vier stralen op de motorspuit en
1 op dc waterleiding werd het. vuur aange
tast en slaagde men er in den brand tot
het magazijn to beperken, dat echter geheel
uitbrandde. Een groote hoeveelheid flanel
enz. dat daar opgeslagen lag, word een
prooi der vlammen. Aangrenzende lubrieks
gedeelten kregen groote waterschade. Do
kantoren en de weverij bleven geheel in
tact. Omtrent dc oorzaak tast men nog in
het duister. De schade wordt door verzeke
ring gedekt.
Bij dc blusschingswoikzaamhoden viel
een langs dc fabriek loopende stoompijp
naar beneden en trof eenige omstanders,
die licht verwond werden, benevens een
wachtmeester van de Marechaussee, welke
laatste eenigen tijd bewusteloos was.
HET DRAMA TE DEN HAAG
's Gravcnhagc, 5 Nov. Naar wij ver
nemen zal mr. S. van Oven als verdediger
optreden van den tandarts S., die gearres
teerd is in verband met het drama op de
Laan van Meerdervoort.
e
LIGNE OE JEUNESSE
Voor de moderne nauwomsluitende
avondjaponnen is het drapen van
een tuist passend corset onontbeerlijk.
In onze ruime sortering corsetten-
corselets en bustehouders, zult U voor
elk figuur en elke leeftijd kunnen
slagen
Op eigen atelier worden corsetten
vakkundig hersteld en veranderd.
Afd. witte goederen
Dc motorrijder Van Dijk de dupe
van de inbraak aan de
Da Coslakade ie
Amsterdam
A m s t c r d a m, .5 Nov ij hebben mode
gedeeld, dal. een nacht waker van dc A.G
P.N.V. gisteravond geconstateerd beeft, dal
In een woning aan de da Coslakade een
inbraak was gepleegd, waarvan de buit o.m.
bestond uit een gouden valholm. Nader ver
nomen wij, dat liet slachtoffer van deze in
braak is dc bekende motorrenner Van Dijk.
Deze valhelm, die met diamanten was bozet,
had Van Dijk gewonnen bij do op 2 .Sep
tember j.l. verreden grasbaanraces in
Tsjecho-Slowakijc. Dc waarde bod raagt bij
na 3000 gulden. Toen Van Dijk en zijn ocht-
genoöle gisteravond laat thuis kwamen, ont
dekten zij wat cr geschied was. De gcliccle
voorkamer was overhoop gehaald; zooals
vermeld worden ook nog een geldkistje met
enkele spaarbankboekjes en polissen ver
mist. Uiteraard kan de valhelm door de da
ders van deze brutale inbraak niet in bant
geheel worden verkocht, zoodat. er vrees be
staat, dat liet sieraad door ben zal worden
gesloopt. Voor Van Dijk is vooral bet ver
loren gaan van deze belangrijke trophcc
een ernstig gemis.
Onderzoek der Ned. Phaeno-
logische Vereer.iging
Dc resultaten van bet onderzoek naar ver
blijfplaatsen en Hokhanen van dc kievit in
Nederland, dat met algemecnc medower
king in den lande door de vogclkundigo af-
decling der Ncd. Phaenologischc Vcrceni-
ging van Sept. 1935 tot Mei 1934 is verricht,
zijn dezer dagen in druk verschenen.
In totaal zijn 5056 waarnemingen gedaan.
In het. rapport wordon behandeld: aard van
voor- en najaarstrek; invloed van het wcci
daarop; wegen waar langs do trek gaat (we
gen voor locaal en voor internationaal ver
keer).
De wegen van voor- en najaarstrek zijn
gelijk, oj) één uitzondering na: in het. na
jaar kwamen dc vreemde kieviten uit de
Scandinavische landen en dc Oostzcostaten
ons land binnen ten Zuiden van den Dol-
laid. Bi| den terugkeer in bet voorjaar ging
een deel der vogels vanuit het Noorden van
Friesland en Groningen Xoordooslwaarls
over zee.
De banen bezuiden dc lijn Tcrneuzen—
Bellingswoldc waren bijna uitsluitend voor
locaal gebruik, die benoorden deze. lijn voor
internationaal verkeer. Bovendien loopt
over ons land, dwars over liet trekgebicd,
een baan, die hoogstwaarschijnlijk van
Noord-Brabant naar dc kusten der Adria-
tischc zee voert.
EEN AANRANDING TE UDENHOUT
Aanrander nie4 in hechtonis?
Dc lieer Van der Heide boeit aan den
minister van justitie de volgende vragen
gesteld:
1 Is bol juist, dat in UdeuhÓut een zes
jarig meisje zou zijn aangerand door een
jongen man, dio zou hebben verklaard, dat
hij van plan zou zijn geweest hot kind te
dooden?
2 Is het waar, dat dc verantwoordelijke
autoriteit geen termen heeft gevonden de
zen aanrander in verzekerde bewaring Ie
stellen, omdat hij niet. geheel normaal zou
zijn?
3 Zoo het antvvo.ord op hov ensiaando
vragen bevestigend mocht zijn, acht dc mi
nister dan de handelwijze van do bevoeg
de autoriteit verantwoord, ook zoo dc be
wuste jongeman wel normaal mocht zijn,
en wil-de minister daarvan doen blijken?
