A. PLESMAN
re gezichten van de bemanning en van dc
passagiers, van wie de hoeren Gilisscn en
Dominic do gansche vlucht heen en terug
hebben meegemaakt, zijn duidelijk te zien.
Men kan er van op aan dat dc oogen van
•vier dapperen zoeken naar lien, die hun liet
liefst zijn. En men voelt wat er omgaat in
ile harten van vier vrouwen en in die van
dc ouders en verwantenHet publiek,
dol van vreugde dat het lang verbeide
oogenblik werkelijkheid is geworden, roert
zich geweldig. Het gejuich zwelt tot een
orkaan als dc „Uiver" tot rust komt op
korten afstand van het podium, waarop de
officieelo Sprekers van dezen middag ook
Z.Exc. dr. Colijn bevindt zich daar hijeen
gekomen zijn en bemanning en passagiers
Jiet toestel verlaten. Het viermanschap, vier
ridders in dc Orde van Oranje Nassau, die
dc „Uiver" op zulk eén schitterende wijze
over drie wcrclddeelcn naai' het einddoel
hebben gebracht, is zichtbaar onder den in
druk van do ontviihgst, die het bereid wordt.
J lot Wilhelmus klinkt en duizenden- zingen
ons volkslied mede. liet zijn momenten van
grootc ontroering. Dan treedt dc directeur
der K.L.M., dc heer Plesman, vergezeld van
den heer Thomson, chef dezer maatschappij
op Schiphol, op hen toe en drukt hen met
warmte dc lland. Maar ook mevrouw Par-
men tier, mevrouw Mol!, mevrouw Prins en
mejuffrouw Geudcker, de verloofde van Van
Bruggen, zijn op het appel en voor hun be
groeting past'slechts, een eerbiedig zwijgen.
Dan begeeft zich liet. gezelschap dc
heeren Gilissen en Dominie, vvien ook een
hartelijke begroeiing- ten deel is gevallen,
incluis naar hot podium, waar dc ordon
nans-officier van II. M. de Koningin, clc eer
ste luitenant Romer, de bemanning in een
korte toespraak namens dc landsvrouwe ge
luk vvcnscht met haar behouden thuiskomst.
Zijn incognito ten spijt heeft ook onze mi
nister-president alle vier krachtig clc hand
geschud, terwijl Qok.dc andere autoriteiteh
dit voorbeeld hebben gevolgd. Inmiddels
zijn reeds .maalregelen, genomen, voor het
uitladen van de .post.
Rede minister Kal ff
Dc duizendkoppige menigte, die de woor
den van dKii vertegenwoordiger der Ko
ningin mof groot enthousiasme had aange
hoord. neemt weer een gepast stilzwijgen in
acht als dc vertegenwoordiger dor regeer
ring, Z.Evc. ir. J. Kalff, minister van water
staat, het woord neemt cn het icnnanschap
als volgt toespreekt:
„Na de door den vertegenwoordiger van
II. M. de Koningin' tot u gerichte woorden,
wil ik namens dc regeering u hartelijk wel
kom heet en hij uw terugkeer in het vader
land.
Maar niét alleen uil naam van de regcc-
ring; ik weet te spreken namens geheel ons
volk.
Geheel Nederland heeft u met geestdrift
gevolgd op uw vlucht, een geestdrift, die
niet plotseling oplaaide om even snel, zoo
als zoo dikwijls, weer te verdwijnen, maar
die onverflauwd'heeft voortgeduurd in de
dagen, waarin wij op uw terugkomst moes
ten wachten cn waarin w ij anderen hebben
benijd, die reeds eerder u konden bereiken
cn huldigen.
Het gevoel van geestdrift over uw over
winning was zoo ovcrheersi-hend, dat dit
aan andere gevoelens geen plaats liet. Ge
voelens, die, nu gij weer voor ons slaat, zich
naar voren dringen, allereerst dat van dank
baarheid voor uw behouden thuiskomst.
Ik behoef er- slechts aan te herinneren,,
dat ook deze Mclbournevlucht menschen-
1 evens beeft, gccischt, om met des to meel'
nadruk t en de Uwen hartelijk geluk te
vvenschen niet den goeden afloop van uw
tocht.
Ik houd mij overtuigd, dat daarnaast in
uw hart dankbaarheid leeft voor dc ga-,
ven, die u geschonken zijn, en die u in
staal Jicbhen gesteld lot stand te brengen
datgene wat thans aller bewondering wekt.
Ik weet dat menschcnverdienstc nooit
verder reikt dan het met zijn gcheelc per
soon zich inzetten om alle mogelijkheden,
die in hem zijn gelogd, in dienst te stellen
van zijn taak.
Maar dat is dan ook door u ten volle ge
daan. Dat heeft het u mogelijk gemaakt in
[>2 uur eu 21 min. Batavia te bereiken, een
versnelling tegenover het vroeger bereikte
van overwegende betcekcnis, omdat daar
door hot. Rijk in Europa en dat in Indië
elkaar zijn genaderd als nooit te a oren en
daarmede tevens is aangetoond dc grootc
reserve aanwezig in den tegen woord igen
cn in den ontworpen dienst naar Indië, een
reserve, die in crilieko omstandigheden
kan worden verbruikt.
Onvermoeid zijt gij daarna van Batavia
verder gegaan en na 00 uur en 17 min. in
Melbourne geland, thans einddoel van. een
wedvlucht,, in de toekomst naar wij ver
trouwen, eindpunt van een gcrpgeldc.il
dienst.
En lusschen uw vertrek van Batavia en
uw aankomst te Melbourne beeft gelegen
de nacht bóven Al bury, de stikdonkere
nacht, die van u gevorderd heeft al uw
bekwaamheid, inspanning, doorzicht, rus
tige zekerheid, zelfvertrouwen, trouw aan
het devies „veiligheid vóór alles" en dien
tengevolge allermeest gcëischt heeft: zelf-
beheersching.
Beloond zijt gij met een veilige, geslaag
de landing cn met de hulpvaardigheid van
velen, aan wie ik hier dank eu lof breng,
en die u in staat heeft gesteld uw vlucht
zoo spoedig mogelijk voort te zetten.
Ik breng u hier mijn oprechte hufyijfr
voor alles wat door u is verricht.
Er zijn er in ons land duizenden, die in
dezen- - /.waren tijd ook hun stikdonkere
nachten hebben, waarin het is. alsof alle
elementen zich tegen hen koeren en -vei
lig landen uitgesloten lijkt. Mogen zij zich
sterken a-un uw voorbeeld van uithoudings
vermogen, cn moge ook hun de hulpvaar
digheid niet wórden onthouden.
Mijne heeren, uw vlucht is de bevesti
ging van dc juistheid der keuzo door uwe
Maatschappij gedaan voor dc oplossing van
het vraagstuk der bediening van, een vei
lig, snel, economisch verkeer lusschen In
dië en Nederland. Dat een gewoon vprkccrs
toestel, met passagiers cn post beladen,
vliegend latigs een 1700 K.M. langere route
onmiddellijk volgde op het racc-loeslcl, dat
het eerst te Melbourne aankwam, is de
groote bctcckenis van uw tocht.
Het gaat niet om wedstrijden, het gaat
om vcrkccrsbcdiening. Zoo ook zag het
buitenland liet, in al zijn uitingen, vol
waardccring voor uw werk, onomwonden
uitsprekend cn erkennende dat dc eerste
plaats als luchtverkeersmaatschappij toe
komt aan do K.L.M.
Begrijpelijk is het, dat in 't buitenland
ook klanken zijn vernomen, dat men niet
blijvend achter wil staan. Moge dat leiden,
met lot wedstrijden, evenmin tot belemme
ring van verkeer, maar tot internationale
samenwerking op den ecnig juistcn basis:
de vrijheid van de lucht.
Mijne heeren. Bij uw aankomst te Mel
bourne is aan u het bewijs gegeven van
dc waardeering van H.M. de Koningin cn
Haar Regeering over de wijze, waarop gij
den naam van Nederland in dc luchtvaart
hebt hooggehouden en "bevestigd. Duizenden
staan gereed u daarvoor te huldigen en
te danken.
Moge ik tenslotte een woord van vreug
de uitspreken over iets, dat uitgaat boven
dc waardeering voor uw vliegtocht, "n.I.
daarover dat uw daad in slaat geweest is
ons vólk, diep gebukt onder dé nooden
van dezen tijd, een oogenblik le bevrijden,
van dien druk, gestaald te worden door
uw voorbeeld van wilskracht en zich over
te geven aan dc geestdriftige blijheid over
liet Nederlaildsche "succes. Zoo krijgt deze
vlucht nationale betcekenis. Niet alleen
om dc bezieling die van haar uitgaat en
onze weerstand verhoogt, maar meer nog
omdat zij' hoeft geopenbaard lioe in ons
volk, misschien meer dan het zich bewust
is, leeft hot nationale besef, dat ons allen
samenbindt en de zekerheid vormt voor
het behoud en de eenheid van ons Vader
land."
Ir. J. A. KALFF
Rede dr. W. dc .Vlugt
De derde spreker is de burgemeester van
Amsterdam dr. W. do Vlugt.
„Het zij ook mij vergund aldus vangt
hij zijn rede aan een enkel woord tót
de bemanning van de Uivcr te richten. Uit
het groote aantal belangstellenden, dat op
de Amsterdamschc luchthaven Schiphol
vcrcenigd is, blijkt, hoezeer-Nederland met
de prestaties van dc bemanning heeft me
degeleefde Dc .belangstelling begon van hot
oogenblik toen bekend 'werd; dat do Ko
ninklijke Luchtvaart Maatschappij in de
race - Londen—Melboui'no zou mededingen,
Men stelde zich de vraag: hoe zal Neder
land zich houden lusschen zoovele rivalen,
door hun tochten in het luchtruim be
faamd.' Men begreep,-dat de mededinging
groot was, maar men wist ook. «lal do
deugdelijke organisatie van de K.L.M. en
de ervaren bemanning van de Uivcr er
borg voor stonden, dat alles gedaan zou
worden, wat mcnschelijkcrwijzc mogelijk
was, om een goede prestatie te leveren.
Maai- focli een kleine misrekening,
een kleine tegenslag kan ook een tot in
de kleinste kleinigheden- zorgvuldig uitge
werkt plan doen mislukken. Heeft Fokker
er niet onlangs nog aan herinnerd, dat in
een race als dc Mclbourne-tocht, dc marge
tussclien succes en mislukking slechts ge
ring is?
Met spanning werd dc 20ste October te
gemoet gezien cn dc 'spanning steeg, toen
«le decfncmo.rs zichop Mildcnhall verzamel
den, om den langen tocht naar bet vijfde
werelddeel aan te vangen. In Nederland
volgt men van uur tot uur do verrichtin
gen van het N'cdeiiandsche toestel. De
Cornet gaat vooraan, do Uivcr volgt. Zal
dez.e stand zoo blijven? Mot do regelmaat
van een uurwerk volgt do Uiver zijn tocht.
Etappe Pa etappe wordt genomen. In een
recordtijd wordt N'cdniiandsch-Indië be
reikt. En bet gaat weer verder. Maai* dan
komt er plotseling een tegenslag. Op den
«lruiligcn herfstdag van 22 October bereikt
Nederland dc tijding, dat dc Uivcr tenge
volge van slecht weer uit den koers is ge
raakt. Zal de bemanning don weg weer
kunnen vinden? Of zullen zij. in liet ge
zicht van.de haven, nog falen? Angstig
wacht heel Nederland af. In spanning gaan
de uren voorbij. Daar komt het bericht,
dat het vliegtuig "veilig op een renbaan
in Al bury, is geland, leder weet, hoe men
over clezè schitterende landing dénkt.
En dank zij de sportieve medewerking
van autoriteiten en particulieren In deze
Dr. W. DE VLÜGT
stad Kan dc Uiver weer vertrekken cn hij
komt als tweede in Melbourne aan en
wordt eerste in de Handicap-race. Het zij
mij vergund, op deze plaats hulde te bren
gen aan mijn ambtgenoot in Albury cn
aan allen, die liet mogelijk maakten, dat
de Uiver daar kon landen on zoo spoedig
daarna weder kon .opstijgen.
Hoog laait het enthousiasme op. Spon
taan wordt de vadtyiandsche driekleur
ontplooid. Men zegt wel, dat Nederlanders
niet gaarne van hun gevoelens naar hui
ten laten blijken, maar. nu laat ook de
meest gereserveerde Hollander zich gaan.
Daar was reden voor. Immers zooals in de
zestiende en zeventiende eeiiw onze zee
vaarders de wereld door hun tochten over
den Oceaan verbaasden, zoo hebben nu
onze luchtvaarder^ dc bewondering der
wereld afgedwongen voor hun tocht naar
Australië. Deze tocht beteckent meer dan
een goed volbrachte luchtreis; dezo tocht
is voor Nederland eén voorbeeld van kloe
ke vasthoudendheid, van durf cn energie.
Voor geheel Nederland is dc behouden
terugkomst van dp Uiver een' feest, maar
Voor Amsterdam is zij dat wel in het bij
zonder. Want de Amsterdamschc lucht-
yaarthavcn is 'als liet ware de moederha
ven van dit vliegtuig. Daar is het opge
stegen, om zich naar Mildcnhall te bege
ven: daar is het hedenmiddag weer ge
daald.
Het gemeentebestuur heeft bewondering
voor de grootschc prestatie, welke is gele
verd.
Mijnheer Plesman! In u ziet het gemeente
bestuur de stuwende kracht, die het mogelijk
maakte, dat de K. L. M. kon mededingen.
Mannen van de „Uiver"! Uw vasthou
dendheid, uw energie, uw kundig navigeeren
maakten liet mogelijk, dat met Gods hulp
dc tocht tot 'een goed einde werd gebracht.
En gij hebt dat goede einde bereikt, niet
door rockelooze waaghalzerij, niet door alles
op één kaart to zettéu. Neen! Met Ilolland-
sclie bedachtzaanilibid' zijt gc verder gegaan,
gedachtig aan het 'devies, dat „Veiligheid
voor alles gaat".
Mijno heeren Plesman, Parincnticr, Moll,
Prins en Van Bruggen! Het gemeentebe
stuur heeft het nict'hllécn- bij woorden wil
len laten; het heeft ir ook een stoffelijk blijk
van zijn bewondering willen geven en heeft
dliarom besloten, u allen dc zilveren me
daille der gemeente le verlccncn.
Mijne hoeren! Namens het. gemeentebe
stuur wcnsch ik u hiermede van harte ge
luk.
Rede generaal b.d. C. J. Snijders.
Daverend applaus op alle rangen volgt op
deze mededeclingeh; dan, als de stilte is
teruggekeerd, treedt do vierde spreker,
Z.Exc. generaal b.d. C. J. Snijders naar
voren voor liet uitspreken van dc volgende
rede:
„Als van ouds belangstellend in dc lucht
vaart, stel ikJhét bijzónder op prijs hier een
kort woord tot u te mogen spreken. Ik stem
van ganscher harte--.in"met do vele welge
meende woorden van wanne hulde cn op
rechten dank, welke u op uwen triomftocht,
alom cn tot hier in zijn eindpunt, werden
toegesproken. Maar ik.zal ze niet herhalen.
Ik wil u liever zeggen hoe ik de „Uivcr"-
vlucht zie in het kader van ons nationaal
leven. En ik wil liet uitspreken, dat ik uwe
'terecht zoo hoog "geröemdc daad beschouw
als de schitterende bekroning van ecu
grootsch opbouwend werk, door liet Neder-
landsclic volk onder leiding «ui medewer
king zijner besla-zónen verricht.
Dan denk ik aan de Nedcrlandsclie pio
niers, die vooraan hebben gestaan in do
rijen der eerste vliegers én van wie menig
een aan het edele doel van den vooruitgang
den tol van zijn -leven heeft betaald. Ook
denk ik aan Van der Hoop en zijne dappere
tochtgcnoolen, die het eerst den langen,
niocilijken en gevaarlijken luchtweg naar
Tropisch Nederland hebben afgelegd. Ik her
inner mij de vele anderen, die hun zijn ge
volgd, met klimmend succes en steeds toe
nemende practische uitkomsten. Ik zie voor
mijn geest onze nationale Luchtvaartmaat
schappij, die nog slechts vijftien jaren
geleden moedig en ondernemend hare
destijds nog gewaagde taak opnam, met
vooruitzienden blik beseffend en met onver
moeibare energie nastrevende, wat de toe
komst voor het luchtverkeer in haren
schoot droeg, en die zich thans alle moei-
Generaal SNIJDERS
lijkheden en bezwaren ten spijt heeft onl
wikkcld tot een belangrijke en krachtige or
ganisatie, welker luchtnet de halve aarde
omspant cn die de hoogste waardeering in
binnen- cn buitenland geniet. Ook aan onze
Indische Luchtvaartmaatschappij, welke op
waardige wijze do Nederlaildsche Luchtvaart
in Oost-Azië vertegenwoordigt, denk ik met
waardeering.
Op den achtergrond van dit alles zie ik
liet Nederlaildsche volk, dat altijd bereid
om moed cn energie, durf en ondernemings
geest te waardeeren van den eersten aan
vang af de Nederlaildsche luchtvaart mei
belangstelling cn sympathie is tegemoet ge
treden, welke gevoelens gaandeweg zijn ge
groeid tot een innig medeleven en krachli-
gen zedelijken en daadwerkelijke» steun.
Met voldoening geeft dc Natie zich reken
schap van de toenemende bctcokcnis, welke
«ie Nederlaildsche luchtvaart in dc maat
schappelijke outillage der menschheid heeft
verworven; met trots aanvaardt zij do eer.
welke van dezen veclbelovenden vooruit
gang afstraalt op den Nederlandschcn haam.
Maar vooral wil ik ook gedenken, wat de
Regeeringen in Nederland en in Néder-
landsch-Indië, rnct liarc organen, lot dezo
voorspoedige ontplooiing cn zakelijke ont
wikkeling, hebben bijgedragen, door haren,
zelfs onder dc moeilijkste tijdsomstandighe
den nimmer falenden kraclitigen steun, door
haar open oog voor dc vorkcersbeliocflcn
van den modernen tijd, haar vertrouwen in
de practische beteekenis en grootc cconomi-
scho waarde van het toekomstig snelverkeer,
door hare openlijke erkenning eindelijk,
aanmoediging en onderscheiding van ver
dienstelijke daden, welke do Nederlandscho
luchtvaart hebben vooruitgebracht en groot
gemaakt.
Zoo zie ik dc Nedcrlandschc
luchtvaart, opgebouwd door de
eenheid en samenwerking der
natie, verrijzen ten aanschouwe
van de gansche wereld als een ins
drukwekkend gedenkteeken van
Nedcrlandschc volkskracht.
En gij, mijne heeren, licht door uw roem
volle daad uwe namen onuitwischbaar ge
grift in de zuilen van dat grootsche monu
ment, opdat zij daar tot in lengte van dagen
zullen getuigen van dc schoonste eigen
schappen van Hollands zonen: moed cn
volharding, bekwaamheid on degelijkheid,
trouw aan eer cn plicht.
Hiervoor breng ik u, overtuigd te spreken
namens het gehcele Nederlaildsche volk,
hulde cn dank."
Rede ir. J. F. de Vogel.
Vervolgens is het de voorzitter van do
Koninklijke Nederlanclsche Veroeniging voor
dc Luchtvaart, ir. J. F. dc Vogel, dio do
bemanning toespreekt:
„Het is niet denkbaar, dat aan dc Kon.
Ned. Vei*, voor Luchtvaart, in wier naam
ik spreek, evenals in dio van het Comité
Vliegtocht Nodorland-Indië, en van dc acht
groote organisaties op luchtvaartgebied hier
Ic lande, een grooter voorrecht te beurt valt
dan uiting te geven aan hare bewondering,
haar enthousiasme, hare dankbaarheid aan
dc vier mannen, die zoo juist in ons midden
zijn teruggekeerd.
Het heeft aan medodeeliilgen en beschrij
vingen omtrent hun hulpmiddelen allerminst
ontbroken cn daaraan kan ook niet genoeg
aandacht worden gewijd, maar zeker is, dat
zij hulpmiddelen bleven cn dat de bron van
de kracht, die deze mannen gesterkt heeft en
gestaald, is een hoog ideaal, dat ideaal dat
na velen voor hem reeds den grooten ver
fijnden kunstenaar Leonardo da Vinei voor
oogen stond, toen hij met zware en onhan
dige werktuigen zocht naar datgene wat
toen hovenmonschclijk voorkwam, het vlio-
8cn'
Het is liet voorrecht van dezen modernen
tijd dit zoo lang onbereikbare tc hebben zien
verwezenlijken. Iloc kort is bet nog geleden,
dat na lang zoeken, na vele bittere teleur
stellingen een schok door de gcheelc mensch
heid voer, toen het eindelijk den gebroeders
Wright gelukte zich gedurende korten tijd,
over geringen afstand en op luttele hoogte
van de aarde los te maken. Hoe hebben wij
allen getrild toen Blériot met een toenmaals
noodigc grootc stoutmoedigheid van den
vasten Eurojiccsclien wal uit het Britsche
eilandenrijk door de lucht bereikte.
En nog zoo heel kort is het geleden, dat
deze experimenten uitgroeiden tot practische
organisaties, die dat onmogelijke waarvan
de dichters zongen, hetwelk slechts in em
blemen en symbolen tot uitdrukking kwam,
in dienst van de menschheid kwamen stel
len. Dc oprichting van de Kon. Luchtvaart
Mij. was zulk een daad.
Vast wortelend in nuchtere vaderland-
schet zakelijkheid, wars van bravoure en
overtroeving van anderen, is dc K. L. M.
haar weg gegaan. Haar wég,*" die het, naast
en behalve het dagelijkschc zoo bewonde
renswaardige werk, koene mannen moge
lijk gemaakt heeft tc verrichten wat Neder
land dit jaar heeft mogen aanschouwen: do
vlucht van dc „Pelikaan" en nu die van do
„Uiver".
De wakkere bemanning van dc Uiver
heeft in weinig meer dan drie etma
len passagiers cn post naar onze tegenvoe
ters gebracht, zij hebben aangetoond hoe
de luchtvaart met groote sprongen nieuwe
resultaten bereikt, boe hetgeen gisteren nog
een hersenschim leek, heden werkelijkheid
is, hoe dc luchtvaart nog onbegrensde mo
gelijkheden voor zich heeft. Wij mogen ver
wachten, dat wij het nog zullen aunscliou-
vven, dat in den glans van dc stralen van
eenzelfde zon lusschen baar opgang en baar
ondergang dc verschillende doelen van
Groot-Nederland onderling bereikbaar zijn.
Steeds meer en steeds weer grijpen
staatslieden, kooplieden, geleerden, kun
stenaars naar het hulpmiddel van het
persoonlijk contact en steeds worden in dezo
voortschrijdende maatschappij, waarbij do
gehecle menschheid over de gcheelo aarde
als een organisch geheel zich ontwikkelt, rlo
afstanden, die dat contact belemmeren groo
ter en onbeduidender. Deze afstanden te
breken cn op tc heffen is van eminente be
teekenis.
Dat dc luchtvaart dit kan, staal na do
daad van dezo vier mannen ons als een
stralend feit voor oogen.
Zij hebben zich hiervoor gegeven met al
hun kracht, hun kunnen, hun durven, hun
doorzetting. En het werk van hun hoofden
en handen is geworden tot een bezieling
van ons allen, tot de erkenning dat in de
zen tijd van mislukkingen, teleurstellingen,
nood en leed, toch groote dingen mogelijk
zijn, die in zich dragen het vertrouwen op
een hetere toekomst.
Hebt daarvoor dank gij mannen Van de
„Uiver"
Ir. J. F. DE VOGEL
Toespraak ir. A. Wurfbain
Kort en krachtig is het woord van den
laatsten spreker, ir. A. Wurfbain, voor
zitter van den raad van beheer van dc K.
L. M.:
„Commandant Parmentier, dappere be
manning van dc „Uiver",
Bij alle welverdiende hulde, die u aan
gene en deze zijde van dc evenaar gebracht
is voor uw werk, voeg ik thans die van het
bestuur, de directie cn het gcheelc perso
neel der K. L. M.
Met welke gevoelens ik dit doe behoef ik
niet met vele woorden aan tc duiden.
De wijze, waarop u uw grootc taak vol
bracht heeft strekt u lot eer, dc K.L.M. tot
heil cn het vaderland tot. roem.
Ilct hart van elk vaderlander heeft getrild
bij het meeleven van uw onvergetelijke daad
cn die gevoelens zullen thans plaats maken
voor een gevoel van grootc dankbaarheid,
dat wij u thans weer behouden in ons mid
den zien na uw wel volbrachte taak.
Ieder der «luizenden, hier thans aanwezi
gen voelt behoefte u dien dank te brengen
en ik noodig u, alle aanwezigen, uit die ge
voelens samen to vatten door in te stem
men met dc tonen van Valerius' Dancklied."
Valerius' Dancklied
Warm en gedragen klinkt dit lied over
het wijde veld. Maar nauwelijks zijn de
laatsto woorden verklonken cn heeft Par
mentier met een kort woord dank gebracht
voor deze'overweldigende hulde, of de geest
drift laait weer op. Hartelijke toejuichingen
vergezellen dc bemanning, dc dames en het
talrijke geleide hij dc korlc wandeling
naar het stationsgebouw, waar liet vierman
schap, ondcf Tiet- ronddienen van de eera-
wijn, eenigc momenten van welverdiende
rust geschonken wordt.
De cereronde
Maar de legioenen v ragen oni méér. Een
open versierde auto rijdt vóór; Parmëiitier,
Moll, Van Bruggen en Prins tredén naar
buiten en nemen plaats in den wagen. Dc
eere-ronde, beginnend bij tribune A, dan
langs dc tribunes B, C, D, E cn F, vervol
gens rechtsomkeert en dan weer langs de
zelfde tribunes naar tribune G en zoo ver
der langs liet gcheelc uitgestrekte front
van staanplaatsen voltrekt zich onder een
orkaan van gejuich. Het publiek zwaait
met hoeden, petten, zakdoeken cn de. vier
dapperen, op wie deze ongekende geest
drift een schier vcrbijstcrenden indruk
moet maken, laten hun vermoeidheid voor
wat zij is en nemen met blijde, lachende ge
zichten cn groetend naar alle rangen, deze
grootschc hii 1de in ontvangst.
Dan rijdt dc auto met een grooten boog
tot achter de tribunes A cn B, waar hij zijn
plaats inneemt in den langen stoet van wa
gens, die zich daar intusschen heeft opge
steld. Korte bevelen weerklinken ecit
groot aantal politiemotoren met zijspan, dat
hot escorte vormt, kiest zijn positie en dan
neemt de zegetocht naar dc hoofdstad via
Amstelveen, dc woonplaats van Parmentier,
een aanvang.
Onmiddellijk achter liet politie-gclcidc
aan den kop een auto met bestuursleden
van het lnitialief Comité Amsterdam, dat
clc huldiging binnen dc grenzen der stad
heeft georganiseerd. Daarachter de wagen
met de helden van dezen dag, onmiddellijk
gevolgd door een auto, waarin de drie echt
genoot cn cn dc verloofde van Van Bruggen,
mej. Geudcker, hebben plaats genomen.
Daarachter weer een auto van den omroep,
voorzien met een korlcgolf-installatie; dan
dc wagen met clc heeren Gilissen en Domi
nie eii hun dames en vervolgens nog zeven
auto's, rasp. bezet door dc hccrcn A. Ples
man en ir. A. Wurfbain, door ir. J. F. de
Vogel en generaal b. cl. C. J. Snijders, door
jhr. Gevacrts van Simonsbavcn en H.
Walaardt Sacré, door de' hoeren Thomson
en Hans Martin, door den chef van het
pilótencorps der K.L.M. en den chef van
den technischen dienst op Schiphol, de hee
ren I. A. Aler on P. Güillonard, door den
heer Anthony Fokker cn door den ccre-
voorzitter van het comité voor den „Pander-
jager", clcn lieer ir. J. E. F. clc Koek.
Een autobus met een groot aantal jour
nalisten en nog een afzonderlijke persauto
vormen clc afsluiting van dozen stoet, die
een nieuwe grootsche huldiging op het
Museumplein le Amsterdam tegemoet
rijdt. Een huldiging welke op haar beurt
weer gevolgd zou worden door een derde,
waartoe met het Carlton Hotel als achter
grond, de Vijzelstraat tussclien Singel en
Hecrengracht, met een lichtsterkte van
00,000 Watt herschapen zou worden in een
filmatelier en de bemanning, staande op een
speciaal aan bet hotel aangebracht balcon,
de lenzen en microfoons der filmbatterijen
en de immense belangstelling van een nieu
we volksmassa op zich gericht zou zien....
Dan tot slot van den dag" een huldigings
diner in hetzelfde hotel niet eenigc honder
den aanzittende»!
En toch reeds door die grootschc mani
festatie op Schiphol, waaruit dc legioenen
nu langzaam wegtrekken uren zullen
voorbijgaan eer rust en stilte weer hot deel
zullen zijn van liet poldergebied heeft
Nederland, met Amsterdam aan het hoofd,
op ondubbelzinnige wijze getoond dat het,
zooals het door de eeuwen, heen niet anders
is geweest, zijn zoiien goed cn waardig sve^É
te eeren!
