LAATSTE BERICHTEN
AN SALERNO NAAR PALERMO
fiftEDEDEELING
dUKANTOÖR AMSFOORi
ASTGERAAKT IN DE
SNEEUW!
ABONNEMENTEN
ADVERTENTIËN
worden ook aangenomen
door ons
J. LAIVSBRECHTS
P.
PiJPERSSTRAAT
en
Oude Soestervveg 93
VOLKEN BONDSRAAD WEER
UITEENGEGAAN
Perzië's conflict met Irak
HET VRAAGSTUK VAN DE
SAAREMIGRANTEN
Tal van ongelukken in
Amerika
EEN MOORD IN 1932
TE ROTTERDAM
GROOTE BRAND TE KOBE
ERNSTIG MOTORONGELUK
SPORT
Van allerlei verkeersobstakels
en een hulpvaardige
bevolking
Men verwondert zich altijd over de Tran
che en Engelsche deelnemers, die zoo vele
dagen te voren van huis naar hun start
plaatsen vertrekken; maar zij hebben gelijk,
ze houden rekening met de vele en vooral
onverwachte moeilijkheden welke zich in
dit jaargetijde, vooral in de uithoeken van
Europa, kunnen voordoen.
I Wie had er ooit aan gedacht, dat de deel-
giicmcrs die op weg waren naar Palermo,
in Zuid-Ifalië in de sneeuw zouden blijven
teken.? En toch is dit gebeurd. Toen wij
s morgens uit Salerno vertrokken was het
oei, maar hoe meer wij de bergen nader
den, des te kouder werd het; en toen wij
tenslotte midden in het gebergte zaten,
laaiden de wielen lustig door de sneeuw
aar onze Ford goed den weg hield en geen
énkele neiging tot slippen vertoonde, bleven
ij maar rustig zonder sneeuwkettingen
oortrijden. Deze kostbare garnituren, waar-
an wij er maar zes bij ons hadden, wilden
ij sparen voor Joego-Slavie.
Snel kwamen wij natuurlijk niet vooruit,
aar onze brave Ford trok ons toch maar
onder haperen door de sneeuw tegen de
ergon op cn dat was op dat oogenblik het
jecnigo wat wij van hem verlangden. Wij
wanien vooruit met een 25 K.M. per uur,
otdat wij opeens stil stonden. Voor ons
fetond een klein Ifaliaansch wagentje, zwaar
eladen met pakken cn doozen en twee
man vast in dc sneeuw. Wij stapten uit cn
iet vereende krachten duwende, kregen wij
het wagentje weer los; do bestuurder was
oo vricnidelijk om zoodra hij daartoe gele
enheid kreeg ons te laten passecren.
Verder ging het weer, nu eens stijgende,
clan weer dalende, maar altijd door dc
sneeuw. Wij verheugden ons er reeds over,
dat wij, hoewel langzaam vooruitgaundc,
toch wel eens uil dc bergen in dc vallei
ouden komen, tóen aan alle hoopvolle ver
wachtingen onherroepelijk den bodem inge
slagen werd door een /.waren verhuiswagen,
die midden op don weg don doorgang onver
murwbaar versperde. Danr stonden wij dan,
Xvij korfden voor- noch achteruit, omdat aan
draaien op dien smallcn weg in de sneeuw
niet te denken viel, zoodat ons niets anders
meer scheen over te blijven dan te wachten
tot de zon, die intusschen warm over het
witte berglandschap scheen, de sneeuw zou
weggesmolten hebben. De. kleine Ballila
was inmiddels ook nog gekomen, een kleine
Lancia met ccn heer cn twee dames cn tcn-
slotto nog een groolo Lancia waarin twee
hoeren. De vrachtwagen stond verlaten
midden op den weg, dc bestuurders bleken
een eind verder in een herberg achter tien
wijn te zitten, terwijl het gehcelc gezelschap
dor vier geblokkeerde wagens rondom hef
koppige obstakel -met de voetep ia de-.snoguw
hef goxal stonden to bespreken. On zijn
DaliaanscJi, niet handen en voeten en wat
zij maar aan wanhoopsgebaren konden vin
den.
Prachtige hulp
Do Italiaansche vcrkcersorganisatie is to
gen woorüig echter hoven allen lof verhe
ven. IIoc de mcnschen daar beneden wisten
wat er boven in het gebergte voorviel is
eon raadsel, maar na eenigen tijd verscheen
een reddingsploeg van zeker wel 15 man
met schoppen gewapend. Zij waren de eeni
gen'irt dit sneeuwspeklakel die kalm hieven,
de situatie even rustig overzagen en een
prachtige oplossing vonden door een wog
langs den vrachtwagen heen te graven om
dc andere auto's te doen passoeren. Het
logge gevaarte zoudon zij daarna wel los-
I krijgen, zeiden zij, en misschien dachten ze
er wel hij „dan zijn wij van dat opgewonden
gezelschap bevrijd".
Inmiddels hadden wij drieën hevige
vriendschap gesloten met dc bewoners van
do kleine Lancia, en deze \crtelden ons dat
zij evenals wij naar Messina moesten, dat
zij het er niet op waagden om verder door
de hergen te gaan, maar dat zij den vrij
grootcn omweg langs do kust zouden ma
ken. Zij zouden ons tot gids dienen, een
hulp, waarvan wij dc volle waarde later pas
begrepen toen wij een paar dagen later den
Deen Stenfcldt Hansen spraken, die- óns
vertelde in 7 uur tijd 30 K.M. met zijn Ford
afgelegd te hebben. Enfin, wij trokken vor
der, steeds nog maar de besneeuwde bergen
in, do sneeuwkettingen hadden wij dan toch
maar omgelegd, zoodat wij zelf nergens
meer last van hadden, maar af en toe hard
moesten werken en duwen om dc kleine
Lancia weer vlot *e k jgen, die een paar
maal in de s.: jcuw bleet steken. Bij een
dezer oponthouden hoorden wij gctoplcr,
een vreemde wagon stond vlok achter ons
een Renault met het „Rallve Mont Carlo "-
schild op den bumper het was do Fran-
schc équipe dr: Billon, op weg naar Paler
mo. Het eerste contact ruft do Ral Ivo was
tot stand gekomen. Dr. Billon vertelde ons
bizondci lieden van jhr. Van Lenncp en van
d. Ileydcn. die hij te Rome gezien had,
en oen half uur later zaten wij midden in
de Rallyc-sfeer toen wij in een,klein hotelle
tje do lunch gebruikten cn de hevig enthou
siaste waard ons bewonderende verhalen
deed over de twee Denen Stonfcldt Hansen
en Jncohsen. die hij hem overnacht, veel
wijn gedronken en dc conversatie gevoerd
hadden met behulp van een woordenboek cn
foto's: J
Nog \elc kilometers werkten wij achter dc
Lancia ons door de sneeuw, totdat wij dan
eindelijk aan een klein plaatsje Paolo kwa
men, waar Carlo zoo heette onze Italiaan
sche vriend stil stond en ons met een
zekere plechtigheid in zijn stem verzekerde,
dat hier de sneeuw voorbij was. Dc weg
naar Mcsslna lag voor ons open: 225 K.M,.
matir eerst wilde hij ons een maaltijd aan
bieden.
In het donker, dos avonds om 7 uur, \cr
trokken wij. Die kleine, dikke Italiaan reed
als een duivel. Wat joeg hij dat kleine wa
gent je door de bochten, en liet hij die pony
fel legen de horgen op galoppceren' Onze
snelle volbloed had er op dien onbekenden
weg de handen ^ol nan, te meer waar de
Italiaan niet maa'do om links of rechts,
maar alle bochten met. een benijdenswaar
dige gemoedsrust aan den binnenkant af
sneed. En die 225 K.M. van Paolo naar
V«0aliia itifli-p.n piaf smzlzuz e&b süiwwr-
weg vol bochten te wezen. Er was echter
geen sterveling op den weg, zoodat lang
zamerhand zelfs een zoo bij uitstek betrouw
baar rijder als v. d. Krol Italiaansche rij-
bevlicgingon kreeg en lustig achter do
Lancia aan door de binnenbochten draafde,
hetgeen op dergelijke eenzame wegen ook
zonder cenig gevaar gebeuren kan.
Helaas misten wij net dc laatste boot naar
Messina, zoodat wij in Reggio moesten over
nachten. To middernacht kwamen wij er
aan, cp tot half twee in den nacht bleven
wij er praten, waarbij wij de oorzaak verna
men van de plotselinge sympathie, die hel
vriendelijke drietal voor ons had opgevat.
Een kleine liefdestragedie
Met'die spontane Italiaansche openhartig
heid vertelden zij ons het doel van hun
reis. Het jonge meisje Bianca was verloofd
geweest met een jongen Hollander, haar va
der wenschte dit huwelijk niet en toen hij
vernam dat dc verloofde op weg was naar
Milaan had hij aan een oom en tante ver
zocht zijn dochter voor eenigen tijd mee te
nemen naar hun woning te Messina. Welk
een verrassing voor Bianca om op deze
vlucht naar Sicilië zoo onverwacht niet Hol
landers in aanraking te komen om met hen
te kunnen spreken over hun land cn over
Utrecht, waar zij zoovele horinncringcn
had. Even sprongen een paar tranen in
haar oogen toen zq ons dit alles niet ecp
kinderlijke naïviteit vertelde, en oom cn
tante glimlachten zacht cn klopten het
nichtje welwillend op den schouder.
Den volgenden morgen vertrokken wij met
dc boot naar Messina, een half uur varen,
cn daarna begonnen wij aan de laatste
étappe naar Palermo. „Ik begrijp nu, waar
om al die Engelsche en Franscho cracks
hot hooge Noorden als startplaats gekozen
hebben" zuchtte Calkocn toen wij over
den drukken kronkelweg langs do Sicili-
aansche kust slingerdon. Niet alleen was de
gehecle route niets anders dan een opeen
volging van bochten, 268 K.M. lang, met
misschien 60 K.M. rechte stukken erlus-
schcn, maar op den weg hecrschte een in
tents cn ordeloos verkeer. Paardcnwngon
tjes, ezels, bokken, geiten, varkens, alios
krioelde door elkaar, links of rechts naar
mate dit het beste uitkwam. In do dorpen
leefde dc geheelo bevolking op straatcn
dan die afschuwelijke spoorwegovergangen!
Het leek wel of zij allemaal gesloten waren
en minstens tien minuten moc-T men voor
elk ervan blijven wachten. De overtocht
naar Messina had reeds veel tijd in beslag
genomen Calkocn, die voor zijn wagen
zorgt als een gierigaard voor zijn brandkast,
passeert dc 1500 K.M. niet zonder alle smeer
punten te smeren,, zoodat wij midden op den
weg een plaatsje in dc zon uitzochten en alle
smeerpuntcn met de vetspuit nageloopen
werden.
Tot overmaat van ramp kregen wc ook nog
ccn lekke band net op een moment, dat een
hevige slagregen op ons neerviel. Zooals
ovpral ontbrak het ook hierbij niet aan be
langstelling der bevolking. Maar op welk,
een wijze geven die Italianen uiting aan
hun nieiuwsgicrighcid? Terwijl wij in 'de
modder-werkten, hielden in lompen gcklee.
dc jongetjes pa rap lui és hoven ons hoofd,
waarbij ze het grootste plezier hadden om
Hollandsche klanken op te vangen en na
to spreken. Wij gaven er een paar gold om
in het dorp brood en mandarijnen cn siga
retten Ie gaan koopen, cn zc kwamen met
het verlangde terug cn ook met het overgo
hieven geld, waarbij wij nog moesten aan
dringen dat ze dit mochten houden. Een be
volking vol gratie en beminnelijkheid, op
wier lippen een glimlach vol charme haast
bij ieder woord tc voorschijn treedt.
Des avonds tegen een uur of zes kwamen
wij eindelijk tc Palermo aan; aan de deur
van liet hotel stond reeds een vertegenwoor
diger van den Ford-agent te wachten die
daar vanaf 's middags twee uur had go-
staan. Alle hulp, die wij noodig mochten
hebben, zouden wij kunnen krijgen, vertel
de hij ons, cn daar er elf Fords van verschil
lende nationaliteit uit Palermo zouden star
ten, was er gezorgd voor een Engelschen,
Franschcn en Duitschen tolk. Iemand die
Hollandsch sprak had men in Palermo niet
kunnen vinden, vertelde hij met een wan
hoopsgebaar, dat onmiddellijk plaats mnuk
te voor een blijden lach, toen wij hem te
kennen gaven dat dit volstrekt niet noodig
was. Ook de Deen had gezegd, daaraan ge
noeg te hebben, vertelde de man vol vreug
de, cn sprong toen onmiddellijk in den wa
gen orn ons naar do garage tc brengen, dio
naar zijn zeggen 500 M. verder lag. Het was
in werkelijkheid een paar kilometer, maar
dat optimisme is ook Italiaansch.
MR. P. II. L. LAMBERTS IIURRELBRINCK
LA1BACH, 21 Jan. (Y.D.) Omtrent dc po
sitie dor Nedcrlandsche deelnemers aan de
Rallyo Monte Carlo wordt gemeld, dat de
hoeren W. II. Vroom, Baron Tacts van
Ameiongen, Fisette en Polis, allei op Ford,
Padua zijn gepasseerd naar Loinach. Op dc
route tot Triest had men schitterende we
gen. Het was lij tl er koud en er stond een
scherpe wind. De heer Vroom had moeilijk
heden bij de douane met zijn visum.
De beer van Beeck Calkocn, op Ford. is
vanmorgen te jS.-i5.le Laibach gearriveerd.
BERLIJN-, 21 Jan. (V.D.) Het Nederland
scho equipe Bakker Schut en Mutsaers mei
Ford zijn hedenmorgen tc 10 uur aan de
controle te Berlijn aangekomen. Op de route
van «Warschau naar Berlijn hadden zij inet
veel mist cn ijs te kampen.
PADUA,- 21 Jan. (V.D.) De hoer Van
Beeck Calkocn met Ford passeerde Zondag
avond ie 11.20 uur Padua.
Het traject Rome—-Padua was tengevolge
van hovigö sneeuwstormen bijzonder moei
lijk.
LONDEN, 21 Januari. (V.D.) Te John
O'Graots, in het Noordon van Schotland ge
legen. zijn in totaal 23 deelnemers aan de
jaarlijkscho Rallyo van Monte Carlo go-
start. Hedenmorgen zijn 22 wagens te Fol
kestone aangekomen. Een deelnemer had
n.l. van verder rijden moeten afzien in
verhand met ziekte van een passagier. Deze
'23 wagens zijn te Folkestone aan boord ge
gaan Deze deelnemers moeten "Woensdag
morgen vroeg tc Monte Carlo zijn. Behalve
de laatste 1000 K.M., waarop ren gemiddel
de snelheid moet worden ontwikkeld van
50 K.M. per uur, kan evenals de overige
rijders, worden ,Tolstaan met cm snelheid
£5 K.
10
LAIBACH, 21 Januari. (V.D.) Onzo
landgenooten Van der Heijden en G. Uyten-
bognert, die met Studebaker aan den Ster-
rit Monte Carlo deelnemen en van Paler
mo Zaterdagmorgen zijn vertrokken, pas
seerden Maandagmorgen op tijd de con-
tiole ie l.aibach. Zij hoopten vanavond om
8.20 te Wccncn te aiTivceron.
HANNOVER, 21 Januari. (V.D.) - Heden
middag om 5 uur kwam het Fordtenm Bak
ker Schut en Mutsaers, op weg van Iïallinn
naar Monte Carlo, te Hannover nan. Zij
hebben tot nu toe geen enkel strafpunt.
AMSTERDAM, 21 Januari. Hedenavond
ongeveer 10 uur is het Fordteam Bakker
Sciuit cn Mutsaers bij Venlp op Ncdcr-
londsch grondgebied gekomen. Zij zotion
hun tocht voort naar Brussel.
WEENEN, 21 Januari. (V.D.) De Ford-
rijdci van Beeck Calkocn is lieden op tijd
aan de controle te Wecnen aangekomen.
De Rallyedcelncmcrs Taets van Ameron
gen, Fisette, Polis en Vroom, allen met
Ford zijn Laibach gepasseerd op weg naar
Wocrien.
Gemeld wordt, dat men op grootc moei
lijkheden is gestuit in verhand "net hot
feit, dat do wegen in Joego-Slavië on Oos
tenrijk mot ijzol en sneeuw bedekt waren.
Onze landgenoot \an dor Heijden en
Uylonbogaerd zijn hedenavond on tijd de
ccntróle tc Wccnen gepasseerd. Zij rijden
met Studebaker en zijn tc Palermo gestart.
VENLO, 21 Januari. Hedenavond om
22.15 uur is de Nedcrlandsche équipe Bak
ker Schut, Mutsaers en Kouwenberg de No
derlandschc grens hij Vcnlo gepasseerd. Zij
hadden den afstand Hannover—Vonlo, on
geveer 320 K.M.. in 4 uur afgelegd, dus
met eon gemiddelde snolheid van 80 K.M.
Dc gronsformaliteiten hij Vonlo verliepen
vlot en onmiddellijk werd de tocht voort
gezet.
Wij waren nog cvon in de gelegenheid
met dc rijders een koit gesprok te voeren.
Gcon van allen was vermoeid en men was
vol goede hoop voor hel verdere gedeelte
van den tocht. Tusschen Berlijn en Hanno
ver had men veel last ondervonden van
ij/el cn mist, doch alles was uitstekend
vcrloopen. Wol had men onderweg enkele
verongelukte wagens gcffien, dochjiien non
"ons mcdodcelen, flat dit gN-n Tü live rijders
waren geweest. Tot nu toe is men ;cheel
vrij van strafpuntcn gebleven en zelfs bad
men uitgerekend, dat zij momenteel een
flink stuk voor tijd waren, zoodat /ij de
controle te Brussel gemakkelijk binnen
den vastgestelde» lijd kunnen bereiken. Bij
Ittervoort zullen zij Nederlandsch gron lge
bied weer verlaten cn met het Belgische
gedeelte beginnen.
Nadat dit Fordleam Vonlo was gepas
secrd kwamen enkele Fransche deelne
mers, die te Stavangcr waren gestart, hij
dc grens aan.
Bij do N.V. Ncderlnndsehc Ford Auto
mobiel Fabriek to Amsterdam is bericht
binnengekomen, dat dc to Palermo gestart-
to Fordrijders, n.l. Van Beeck Calkocn,
Tacts van Amerongen, Vroom en Fissottc,
te Padua zijn aangekomen, evenals de tc
Napels gestarttc Fordrijder Polis. Onder
weg van Roina naar Padua hebben zij groo-
tendeels in zware sneeuwstormen moeten
rijden. Een nader bericht meldt, dat Van
Beeck Calkocn (Ford) intusschen tc Lju
bljana. is aangekomen. Tusschen Triest cn
Ljubljana heerscht ccn buitengewoon'
strenge koude.
Dc equipe Bakker Schut—Mutsaerts,
(Ford) passeerde hedenmiddag Berlijn. Ge
durende don gehcelen tocht hebben deze
Fordrijders te kampen gehad met dikke
mist en strenge vorst.
WIELRENNEN
VAN VLIET TE DORTLIUND GESLAGEN
DORTMUND, 20 Jan. In do Westfalcn-
hal vond lieden voor veel publiek een
stayerswedstrijd plaats, welke in twee man
ches werd verreden. In heide manches won
Metzo zonder voel moeite, terwijl Lobman
tweede werd.
In don sprint voor amateurs werd Van
Vliet vierde. Onzo Inndgenoot had weinig
geluk en voornamelijk schuilde dc oorzaak
van zijn nederlaag in verkeerde tactiek.
De resultaten luiden:
Stayerswedstrijd om het Gouden Wiel van
Dorfmurtd.
1. Metze (Duitschland) totaal CO K.M.
2. I.ohmann (totaal 50 150 K.M.
3. Prieto (Spanje) 50.150 K.M.
4. A. Wambst (Frankrijk) 57.050 K.M.
Sprint voor amateurs:
1. Toni Merkens (DuiUchland) 12 punten.
2. Hasselborg (Duitschland) IV» punt.
3. Stiëlor (Denemarken) GF punt.
4. Van Vliet (Nederland) &RJ punt.
IJSHOCKEY
DE WEDSTRIJDEN TE DAVOS
DAVOS, 21 Januari. Nederland speelde
vandaag tegen Zwitserland en bood goed
partij. Met moeite wisten do Zwitsers met
•40 te winnen.
LIQUIDATIE VERGADERING U.P.A.B.
In verband met de gala-avond van de
Stichtsche Turnkring op Zaterdag 0 Febru
ari is op veler verzoek de liquidatic-vcrgade
ring van den U.P.A.B. een week uitgesteld
en thans vastgesteld op Zaterdag 16 Febru-
eri in hotel Noord-Br«bant te Utrecht.
(Gedeeltelijk Gecorrigeerd)
BUITENLAND
Ten aanzien van een drietal
kwesties geen beslissing
genomen
Do Volkenbondsraad hooft Maandagavond
zijn zitting beëindigd, zonder in de.drio za
ken, die nog op de agenda stonden cn dio
allo drie betrekking hadden op do zittings
procedure volgens artikel 11, par. II dor
statuten, een beslissing to hebben genomen.
De kwestie der schadeloosstelling voor de
tijilens den wereldoorlog door Engeland in
beslag genomen Finsehe schepen is verwe
zen naar eon juridische commissie, die zal
moeten onderzoeken of het doelmatig is do
arbitrage voort to zetten, hetgeen door En
geland en de andere groot»? mogendheden
wordt bestreden Naar dezelfde commissie
werd, met de/.elfdo vraag, ook de aangele
genheid van den Zwitscrschen eisch tot oor-
logsschadcloosstelling verwezen. Wat ten
slotte dc klacht van Irak in verhand met
grcnsschcnding door Porzie betreft, zullen
dc arbltrngcpogingen worden voortgezet tot
de volgende raadszitting. Do vertegenwoor
diger van Irak verklaarde, dat zijn regoe-
ring bereid was zich to onderworpen aan
een uitspraak van het Permanente Ilof
voor Internationale Justitie, terwijl de Pcr-
zischo gedelegeerde naar voren bracht, dat
Irak een volkomen betwiste grensregeling
tot uitgangspunt koos voor de behandeling
en dat mot het oog op de omstandigheden
een beroep op het Ilangsche hof minstens
voorhang was. Het betreft hier dc bcoor-
deeling van ouilo oorkonden hetreffendo do
grensbepaling tusschen Perzic cn het voor
malige Otlomannscho rijk.
Russische functionarissen
in den Bond
Tijdens de openbare raadszitting van
Maandagmiddag is dc nieuwe Russische
ondersecretaris-generaal Rosenboig door
den Volkenbondsraad beëpdigd. Voorts is dc
Rus Rosenblum bij besluit van don Volken-
bondsraad benoemd tot lid van de finan*
cieelc commissie. Verder werd nog de Rus
sische flnancieele deskundige Swanydzc be
noemd tot lid \an dc economische commis
sie cn dc Russische professor in do medi
cijnen Bronner tot lid van dc hygiënische
commissie van den Volkenbond. Ook in de
internationale commissie voor intellectuecle
samenwerking zal op voorstel van Franscho
zijde later een sovjet-Russisch lid worden
opgenomen.
Spoedige terugtrekking der
italiaansche troepen?
Dc Volkenbondsraad heeft Maandagmid
dag kennis genomen \an het Franscho me
morandum Inzake internationale hulp aan
de Saaremigrantcn. De Raad heeft alleen
besloten, dat dc rapporteur voor omigran-
tenzaken, dc vertegenwoordiger van Mexico,
in den loop van de eerstvolgende zitting in
Mei voorstellen zal indienen. Tevoren had
de secretaris-generaal van den Volkenbond
erop gewezen, flat geen credieten aanwezig
zijn voor de fitlancicele cisclicn van het
Fransche memorandum en in geval van
een desbetreffend besluit van dc Volkcn-
bondsvergadcripg pas van 1.336 af tor be
schikking zullen staan.
De Italiaansche brigade-generaal Visconti
Frasea is te Gcnève aangekomen om zich
op de hoogte te siellen van verschillende
kwesties, die verhand houden met do taak
der internationale Sahrgrocpen. Het ge
rucht, dat Italië spoedige terugtrekking
van zijn troepen uit het Saargcbicd
wenscht, heeft daardoor 'nieuw voedsel ge
kregen.
Dc rcgeeringscommissic van liet Saarge-
bied deelt mede:
Op grond van het besluit der regeorings-
commissio van 21 Januari 1935 wordt de
verordening van 20 November 1931 hetref
fendo het vcrcischt zijn van een speciale
vergunnig tot binnenreizen voor het Snar-
gebied voor dén lijd van 27 December 1934
tot 26 Januari 1935 met ingang van heden
opgeheven.
Prins Hubertus von I«ocwcnsfein, die
actie gevoerd heeft voor den status quo in
liet Saargfibied. is 1e Londen aangekomen.
Over enkele dagen zal hij naar de Vereenig-
de Staten vertrekken, teneinde daar lezin
gen te houden over het tegenwoordige
Duitschland
Ton rovoIrc van den plotseling incelrc-
den dooi In verschillende streken van het
Noord-Westen der Vcreenicdo Staten is
poweldifïc schado aanccricht. In het Mid-
don-Weslen daarentegen is het nog zoor
koud.
Tijdens de lievige snoeuwstormon hebben
tal van verkeersongelukken plaats gevon
den. waarbit in het geheel meer dan 50 per
sonen om het loven ziin gekomen: alleen
reeds in Indiana ziin 20 personen gedood
SABOTAGE IN DE SOVJETUNIE
ODESSA, 22 Jon. (Reuter). Do chel
vnn de politieke atdeeling der collectiovo
boerenbedrijven Kriworoesjko cn vijf an
dere ambtenaren zijn gearresteerd, daar zij
sabotage hebben gepleegd en bovendien zou
den hebben getracht in do collectieve boe
renbedrijven ontevredenheid lo zaaion te
gen den sovjetstaat cn de partij.
ERNSTIG AUTOBUSONGELUK
In do provincie Mnloga is een geheel bc-
zotto autobus in ccn ravijn gestort. Drio
personen zijn om het leven gekomen, 18 ge
wond.
WINTER IN ITALIË
NAPELS, 22 Jan. (Router). Iiior werd
de laagste temperatuur geregistreerd sinds
30 jaren. In Napels ligt do snoeuw 7 c.M.
hoog In Cnlabriö bercikte_ de sneeuw hier
cn daar een hoogte van 1.50 M.
HONDERDJARIG GENERAAL
OVERLEDEN
WEENEN, 22 Jan. (Reuter). Te Wels
in Opper-Oostcnrijk is gisteren do oudste
ofiicier van hot oude Oostcnrijkscho leger,
generaal dor infantopio von Hirsch, gestor
ven. Ilij bereikte den leeftijd van precies
100 jaar.
niNNENLAND
Dc verdachte door dc rechtbank
tc Aken veroordeeld
In den nacht van 13 April 1032 is do ma
kelaar Don uit do Slaghokstraat tc Rotter
dam in een weiland hij den Smcctland-
schcndijk vermoord. I-Iij was dci\ avond to
voren niet een Duitschcr op stap geweest,
waarna zij naar IJssehnOnde öp weg zijn
gegaan. Daarbij zijn zij in een welland aan
den Smeetlandschcndijk terecht gekomen.
Daar is tusschen beido mannen twist ont
staan, wclko zóó hoog liep, dat dc Duit
schcr D. dusdanig mishandelde, dat D. aan
de gevolgen overleed. De dader hoeft het
lijk in do sloot langs hot land geworpen,
om den indruk to wokken, als waro er een
ongeluk gebeurd. Uit het onderzook van dc
politic bleek al spoedig, dat er van cell
ongeluk geen sprako kon zijn cn weldra
rees een ernstig vermoeden tegen den Duit
schcr. Deze was echter inmiddels naar
Duitschland gevlucht, waar hij na verloop
van tijd werd opgespoord. Ilij werd to Aken
aangebonden. Een rcchorcheur van dc Rot-
terdamsche politic heeft hem daar toen een
verhoor afgenomen, waarbij do verdachte
tenslotte bekende den lieer D. te hebben
mishandeld. Aangezien hij van Duitscho na
tionaliteit was en in Duitschland was aan
gehouden, kon liij niet worden uitgeleverd.
Hij heeft voor do rechtbank te Aken te
recht gestaun, wclko hem tot 15 jaar ge
vangenisstraf heeft veroordeeld.
Volgens de bladen heeft in het havonge-
dceltc van Kobe een groote brand gewoed,
ten gevolge waarvan elf loodsen zijn ver
woest. Pas na cenige .uren slaagde de
brandweer er in het'vuur »o blusschcn. Men
vermoedt bi andstichting. Eenicc personen
zijn gearresteerd
PROF. GECRG WERNER OVERLEDEN
Op 56-jarigen leeftijd is te Gcnève over
leden de bekende jurist prof. Georg Wer
ner, vice-president van het Internationale
Roode Kruiscomité en president van he*
Internationale Nansen-burcau voor vluch
telingen
BELANGRIJK LEGAAT
Een advocaat tc Vcurnc, nir. Robert de
Breyne heeft een legaat van 35 milliocn
francs nagelaten voor dc universiteit van
Bussel, waar hij gestudeerd heeft.
Bestuurder overleden, duos
passagier ernstig
gewond
ZWOLLE, 22 Januari. Gisteravond is op
den Zuiderzeestraatweg tusschen Elburg en
Oldcbrock dc motorrijder van 't Huil, mei als
duopassagier de Heer van der Streek, beiden
uit Zwolle, in vollen vaart tegen een boeren
wagen opgereden. Dc heer Van 't Huil be
kwam zoodanigo verwondingen, dat hij ter
plaatse overleed, terwijl de Heer Van der
Streek in zorg wek kendon toosland naar het
ziekenhuis te Zwolle is overgobraeht. Om
trent dc oorzaak van dit ernstig ongeval is
niets bekend.
DE STAGNATIE BIJ DEN AANLEG VAN
HET AMSTERDAM-RIJNKANAAL
Ilct AnuMerdamschc raadslid Wouden
borg heeft tot B. en W. van dc hoofdstad
in verband met het bouwen van de niemvo
sluis te Wijk bij Duurstede, onderdeel van
dc verbeterde Rijn verbinding, de volgende
schriftelijke vragen gericht:
1. Hebben B. on W. konnis genomen van
het bericht in do pers, dat do gunning voor
hot bestek van de nieuw to bouwen sluis
lvj Wijk bij Duurstede, beboorendo hij den
zijtak Tutphaas—Wiik bij Duurstede van
bet Amsterdam—Rijnkanaal, niet heeft
plaats gehad en voorloopig ook niot zal
plaats hebben?
2. Zoo ja, kunnen B. en W. dan mede-
deolen of de beslissing over het niet-gun-
nen met hen en eventueel met hun instem
ming is genomen?
3. Zijn B. cn W. in staat en bereid den
Raad mededeeling te doen van de motie
ven, die hebben geleid tot het besluit om
de werkzaamheden voo>* den sluisbouw to
Wijk bij Duurstede geen of voorloopig geen
voortgang te doen hebben?