LAATSTE BERICHTEN AN SALERNO NAAR PALERMO fiftEDEDEELING dUKANTOÖR AMSFOORi ASTGERAAKT IN DE SNEEUW! ABONNEMENTEN ADVERTENTIËN worden ook aangenomen door ons J. LAIVSBRECHTS P. PiJPERSSTRAAT en Oude Soestervveg 93 VOLKEN BONDSRAAD WEER UITEENGEGAAN Perzië's conflict met Irak HET VRAAGSTUK VAN DE SAAREMIGRANTEN Tal van ongelukken in Amerika EEN MOORD IN 1932 TE ROTTERDAM GROOTE BRAND TE KOBE ERNSTIG MOTORONGELUK SPORT Van allerlei verkeersobstakels en een hulpvaardige bevolking Men verwondert zich altijd over de Tran che en Engelsche deelnemers, die zoo vele dagen te voren van huis naar hun start plaatsen vertrekken; maar zij hebben gelijk, ze houden rekening met de vele en vooral onverwachte moeilijkheden welke zich in dit jaargetijde, vooral in de uithoeken van Europa, kunnen voordoen. I Wie had er ooit aan gedacht, dat de deel- giicmcrs die op weg waren naar Palermo, in Zuid-Ifalië in de sneeuw zouden blijven teken.? En toch is dit gebeurd. Toen wij s morgens uit Salerno vertrokken was het oei, maar hoe meer wij de bergen nader den, des te kouder werd het; en toen wij tenslotte midden in het gebergte zaten, laaiden de wielen lustig door de sneeuw aar onze Ford goed den weg hield en geen énkele neiging tot slippen vertoonde, bleven ij maar rustig zonder sneeuwkettingen oortrijden. Deze kostbare garnituren, waar- an wij er maar zes bij ons hadden, wilden ij sparen voor Joego-Slavie. Snel kwamen wij natuurlijk niet vooruit, aar onze brave Ford trok ons toch maar onder haperen door de sneeuw tegen de ergon op cn dat was op dat oogenblik het jecnigo wat wij van hem verlangden. Wij wanien vooruit met een 25 K.M. per uur, otdat wij opeens stil stonden. Voor ons fetond een klein Ifaliaansch wagentje, zwaar eladen met pakken cn doozen en twee man vast in dc sneeuw. Wij stapten uit cn iet vereende krachten duwende, kregen wij het wagentje weer los; do bestuurder was oo vricnidelijk om zoodra hij daartoe gele enheid kreeg ons te laten passecren. Verder ging het weer, nu eens stijgende, clan weer dalende, maar altijd door dc sneeuw. Wij verheugden ons er reeds over, dat wij, hoewel langzaam vooruitgaundc, toch wel eens uil dc bergen in dc vallei ouden komen, tóen aan alle hoopvolle ver wachtingen onherroepelijk den bodem inge slagen werd door een /.waren verhuiswagen, die midden op don weg don doorgang onver murwbaar versperde. Danr stonden wij dan, Xvij korfden voor- noch achteruit, omdat aan draaien op dien smallcn weg in de sneeuw niet te denken viel, zoodat ons niets anders meer scheen over te blijven dan te wachten tot de zon, die intusschen warm over het witte berglandschap scheen, de sneeuw zou weggesmolten hebben. De. kleine Ballila was inmiddels ook nog gekomen, een kleine Lancia met ccn heer cn twee dames cn tcn- slotto nog een groolo Lancia waarin twee hoeren. De vrachtwagen stond verlaten midden op den weg, dc bestuurders bleken een eind verder in een herberg achter tien wijn te zitten, terwijl het gehcelc gezelschap dor vier geblokkeerde wagens rondom hef koppige obstakel -met de voetep ia de-.snoguw hef goxal stonden to bespreken. On zijn DaliaanscJi, niet handen en voeten en wat zij maar aan wanhoopsgebaren konden vin den. Prachtige hulp Do Italiaansche vcrkcersorganisatie is to gen woorüig echter hoven allen lof verhe ven. IIoc de mcnschen daar beneden wisten wat er boven in het gebergte voorviel is eon raadsel, maar na eenigen tijd verscheen een reddingsploeg van zeker wel 15 man met schoppen gewapend. Zij waren de eeni gen'irt dit sneeuwspeklakel die kalm hieven, de situatie even rustig overzagen en een prachtige oplossing vonden door een wog langs den vrachtwagen heen te graven om dc andere auto's te doen passoeren. Het logge gevaarte zoudon zij daarna wel los- I krijgen, zeiden zij, en misschien dachten ze er wel hij „dan zijn wij van dat opgewonden gezelschap bevrijd". Inmiddels hadden wij drieën hevige vriendschap gesloten met dc bewoners van do kleine Lancia, en deze \crtelden ons dat zij evenals wij naar Messina moesten, dat zij het er niet op waagden om verder door de hergen te gaan, maar dat zij den vrij grootcn omweg langs do kust zouden ma ken. Zij zouden ons tot gids dienen, een hulp, waarvan wij dc volle waarde later pas begrepen toen wij een paar dagen later den Deen Stenfcldt Hansen spraken, die- óns vertelde in 7 uur tijd 30 K.M. met zijn Ford afgelegd te hebben. Enfin, wij trokken vor der, steeds nog maar de besneeuwde bergen in, do sneeuwkettingen hadden wij dan toch maar omgelegd, zoodat wij zelf nergens meer last van hadden, maar af en toe hard moesten werken en duwen om dc kleine Lancia weer vlot *e k jgen, die een paar maal in de s.: jcuw bleet steken. Bij een dezer oponthouden hoorden wij gctoplcr, een vreemde wagon stond vlok achter ons een Renault met het „Rallve Mont Carlo "- schild op den bumper het was do Fran- schc équipe dr: Billon, op weg naar Paler mo. Het eerste contact ruft do Ral Ivo was tot stand gekomen. Dr. Billon vertelde ons bizondci lieden van jhr. Van Lenncp en van d. Ileydcn. die hij te Rome gezien had, en oen half uur later zaten wij midden in de Rallyc-sfeer toen wij in een,klein hotelle tje do lunch gebruikten cn de hevig enthou siaste waard ons bewonderende verhalen deed over de twee Denen Stonfcldt Hansen en Jncohsen. die hij hem overnacht, veel wijn gedronken en dc conversatie gevoerd hadden met behulp van een woordenboek cn foto's: J Nog \elc kilometers werkten wij achter dc Lancia ons door de sneeuw, totdat wij dan eindelijk aan een klein plaatsje Paolo kwa men, waar Carlo zoo heette onze Italiaan sche vriend stil stond en ons met een zekere plechtigheid in zijn stem verzekerde, dat hier de sneeuw voorbij was. Dc weg naar Mcsslna lag voor ons open: 225 K.M,. matir eerst wilde hij ons een maaltijd aan bieden. In het donker, dos avonds om 7 uur, \cr trokken wij. Die kleine, dikke Italiaan reed als een duivel. Wat joeg hij dat kleine wa gent je door de bochten, en liet hij die pony fel legen de horgen op galoppceren' Onze snelle volbloed had er op dien onbekenden weg de handen ^ol nan, te meer waar de Italiaan niet maa'do om links of rechts, maar alle bochten met. een benijdenswaar dige gemoedsrust aan den binnenkant af sneed. En die 225 K.M. van Paolo naar V«0aliia itifli-p.n piaf smzlzuz e&b süiwwr- weg vol bochten te wezen. Er was echter geen sterveling op den weg, zoodat lang zamerhand zelfs een zoo bij uitstek betrouw baar rijder als v. d. Krol Italiaansche rij- bevlicgingon kreeg en lustig achter do Lancia aan door de binnenbochten draafde, hetgeen op dergelijke eenzame wegen ook zonder cenig gevaar gebeuren kan. Helaas misten wij net dc laatste boot naar Messina, zoodat wij in Reggio moesten over nachten. To middernacht kwamen wij er aan, cp tot half twee in den nacht bleven wij er praten, waarbij wij de oorzaak verna men van de plotselinge sympathie, die hel vriendelijke drietal voor ons had opgevat. Een kleine liefdestragedie Met'die spontane Italiaansche openhartig heid vertelden zij ons het doel van hun reis. Het jonge meisje Bianca was verloofd geweest met een jongen Hollander, haar va der wenschte dit huwelijk niet en toen hij vernam dat dc verloofde op weg was naar Milaan had hij aan een oom en tante ver zocht zijn dochter voor eenigen tijd mee te nemen naar hun woning te Messina. Welk een verrassing voor Bianca om op deze vlucht naar Sicilië zoo onverwacht niet Hol landers in aanraking te komen om met hen te kunnen spreken over hun land cn over Utrecht, waar zij zoovele horinncringcn had. Even sprongen een paar tranen in haar oogen toen zq ons dit alles niet ecp kinderlijke naïviteit vertelde, en oom cn tante glimlachten zacht cn klopten het nichtje welwillend op den schouder. Den volgenden morgen vertrokken wij met dc boot naar Messina, een half uur varen, cn daarna begonnen wij aan de laatste étappe naar Palermo. „Ik begrijp nu, waar om al die Engelsche en Franscho cracks hot hooge Noorden als startplaats gekozen hebben" zuchtte Calkocn toen wij over den drukken kronkelweg langs do Sicili- aansche kust slingerdon. Niet alleen was de gehecle route niets anders dan een opeen volging van bochten, 268 K.M. lang, met misschien 60 K.M. rechte stukken erlus- schcn, maar op den weg hecrschte een in tents cn ordeloos verkeer. Paardcnwngon tjes, ezels, bokken, geiten, varkens, alios krioelde door elkaar, links of rechts naar mate dit het beste uitkwam. In do dorpen leefde dc geheelo bevolking op straatcn dan die afschuwelijke spoorwegovergangen! Het leek wel of zij allemaal gesloten waren en minstens tien minuten moc-T men voor elk ervan blijven wachten. De overtocht naar Messina had reeds veel tijd in beslag genomen Calkocn, die voor zijn wagen zorgt als een gierigaard voor zijn brandkast, passeert dc 1500 K.M. niet zonder alle smeer punten te smeren,, zoodat wij midden op den weg een plaatsje in dc zon uitzochten en alle smeerpuntcn met de vetspuit nageloopen werden. Tot overmaat van ramp kregen wc ook nog ccn lekke band net op een moment, dat een hevige slagregen op ons neerviel. Zooals ovpral ontbrak het ook hierbij niet aan be langstelling der bevolking. Maar op welk, een wijze geven die Italianen uiting aan hun nieiuwsgicrighcid? Terwijl wij in 'de modder-werkten, hielden in lompen gcklee. dc jongetjes pa rap lui és hoven ons hoofd, waarbij ze het grootste plezier hadden om Hollandsche klanken op te vangen en na to spreken. Wij gaven er een paar gold om in het dorp brood en mandarijnen cn siga retten Ie gaan koopen, cn zc kwamen met het verlangde terug cn ook met het overgo hieven geld, waarbij wij nog moesten aan dringen dat ze dit mochten houden. Een be volking vol gratie en beminnelijkheid, op wier lippen een glimlach vol charme haast bij ieder woord tc voorschijn treedt. Des avonds tegen een uur of zes kwamen wij eindelijk tc Palermo aan; aan de deur van liet hotel stond reeds een vertegenwoor diger van den Ford-agent te wachten die daar vanaf 's middags twee uur had go- staan. Alle hulp, die wij noodig mochten hebben, zouden wij kunnen krijgen, vertel de hij ons, cn daar er elf Fords van verschil lende nationaliteit uit Palermo zouden star ten, was er gezorgd voor een Engelschen, Franschcn en Duitschen tolk. Iemand die Hollandsch sprak had men in Palermo niet kunnen vinden, vertelde hij met een wan hoopsgebaar, dat onmiddellijk plaats mnuk te voor een blijden lach, toen wij hem te kennen gaven dat dit volstrekt niet noodig was. Ook de Deen had gezegd, daaraan ge noeg te hebben, vertelde de man vol vreug de, cn sprong toen onmiddellijk in den wa gen orn ons naar do garage tc brengen, dio naar zijn zeggen 500 M. verder lag. Het was in werkelijkheid een paar kilometer, maar dat optimisme is ook Italiaansch. MR. P. II. L. LAMBERTS IIURRELBRINCK LA1BACH, 21 Jan. (Y.D.) Omtrent dc po sitie dor Nedcrlandsche deelnemers aan de Rallyo Monte Carlo wordt gemeld, dat de hoeren W. II. Vroom, Baron Tacts van Ameiongen, Fisette en Polis, allei op Ford, Padua zijn gepasseerd naar Loinach. Op dc route tot Triest had men schitterende we gen. Het was lij tl er koud en er stond een scherpe wind. De heer Vroom had moeilijk heden bij de douane met zijn visum. De beer van Beeck Calkocn, op Ford. is vanmorgen te jS.-i5.le Laibach gearriveerd. BERLIJN-, 21 Jan. (V.D.) Het Nederland scho equipe Bakker Schut en Mutsaers mei Ford zijn hedenmorgen tc 10 uur aan de controle te Berlijn aangekomen. Op de route van «Warschau naar Berlijn hadden zij inet veel mist cn ijs te kampen. PADUA,- 21 Jan. (V.D.) De hoer Van Beeck Calkocn met Ford passeerde Zondag avond ie 11.20 uur Padua. Het traject Rome—-Padua was tengevolge van hovigö sneeuwstormen bijzonder moei lijk. LONDEN, 21 Januari. (V.D.) Te John O'Graots, in het Noordon van Schotland ge legen. zijn in totaal 23 deelnemers aan de jaarlijkscho Rallyo van Monte Carlo go- start. Hedenmorgen zijn 22 wagens te Fol kestone aangekomen. Een deelnemer had n.l. van verder rijden moeten afzien in verhand met ziekte van een passagier. Deze '23 wagens zijn te Folkestone aan boord ge gaan Deze deelnemers moeten "Woensdag morgen vroeg tc Monte Carlo zijn. Behalve de laatste 1000 K.M., waarop ren gemiddel de snelheid moet worden ontwikkeld van 50 K.M. per uur, kan evenals de overige rijders, worden ,Tolstaan met cm snelheid £5 K. 10 LAIBACH, 21 Januari. (V.D.) Onzo landgenooten Van der Heijden en G. Uyten- bognert, die met Studebaker aan den Ster- rit Monte Carlo deelnemen en van Paler mo Zaterdagmorgen zijn vertrokken, pas seerden Maandagmorgen op tijd de con- tiole ie l.aibach. Zij hoopten vanavond om 8.20 te Wccncn te aiTivceron. HANNOVER, 21 Januari. (V.D.) - Heden middag om 5 uur kwam het Fordtenm Bak ker Schut en Mutsaers, op weg van Iïallinn naar Monte Carlo, te Hannover nan. Zij hebben tot nu toe geen enkel strafpunt. AMSTERDAM, 21 Januari. Hedenavond ongeveer 10 uur is het Fordteam Bakker Sciuit cn Mutsaers bij Venlp op Ncdcr- londsch grondgebied gekomen. Zij zotion hun tocht voort naar Brussel. WEENEN, 21 Januari. (V.D.) De Ford- rijdci van Beeck Calkocn is lieden op tijd aan de controle te Wecnen aangekomen. De Rallyedcelncmcrs Taets van Ameron gen, Fisette, Polis en Vroom, allen met Ford zijn Laibach gepasseerd op weg naar Wocrien. Gemeld wordt, dat men op grootc moei lijkheden is gestuit in verhand "net hot feit, dat do wegen in Joego-Slavië on Oos tenrijk mot ijzol en sneeuw bedekt waren. Onze landgenoot \an dor Heijden en Uylonbogaerd zijn hedenavond on tijd de ccntróle tc Wccnen gepasseerd. Zij rijden met Studebaker en zijn tc Palermo gestart. VENLO, 21 Januari. Hedenavond om 22.15 uur is de Nedcrlandsche équipe Bak ker Schut, Mutsaers en Kouwenberg de No derlandschc grens hij Vcnlo gepasseerd. Zij hadden den afstand Hannover—Vonlo, on geveer 320 K.M.. in 4 uur afgelegd, dus met eon gemiddelde snolheid van 80 K.M. Dc gronsformaliteiten hij Vonlo verliepen vlot en onmiddellijk werd de tocht voort gezet. Wij waren nog cvon in de gelegenheid met dc rijders een koit gesprok te voeren. Gcon van allen was vermoeid en men was vol goede hoop voor hel verdere gedeelte van den tocht. Tusschen Berlijn en Hanno ver had men veel last ondervonden van ij/el cn mist, doch alles was uitstekend vcrloopen. Wol had men onderweg enkele verongelukte wagens gcffien, dochjiien non "ons mcdodcelen, flat dit gN-n Tü live rijders waren geweest. Tot nu toe is men ;cheel vrij van strafpuntcn gebleven en zelfs bad men uitgerekend, dat zij momenteel een flink stuk voor tijd waren, zoodat /ij de controle te Brussel gemakkelijk binnen den vastgestelde» lijd kunnen bereiken. Bij Ittervoort zullen zij Nederlandsch gron lge bied weer verlaten cn met het Belgische gedeelte beginnen. Nadat dit Fordleam Vonlo was gepas secrd kwamen enkele Fransche deelne mers, die te Stavangcr waren gestart, hij dc grens aan. Bij do N.V. Ncderlnndsehc Ford Auto mobiel Fabriek to Amsterdam is bericht binnengekomen, dat dc to Palermo gestart- to Fordrijders, n.l. Van Beeck Calkocn, Tacts van Amerongen, Vroom en Fissottc, te Padua zijn aangekomen, evenals de tc Napels gestarttc Fordrijder Polis. Onder weg van Roina naar Padua hebben zij groo- tendeels in zware sneeuwstormen moeten rijden. Een nader bericht meldt, dat Van Beeck Calkocn (Ford) intusschen tc Lju bljana. is aangekomen. Tusschen Triest cn Ljubljana heerscht ccn buitengewoon' strenge koude. Dc equipe Bakker Schut—Mutsaerts, (Ford) passeerde hedenmiddag Berlijn. Ge durende don gehcelen tocht hebben deze Fordrijders te kampen gehad met dikke mist en strenge vorst. WIELRENNEN VAN VLIET TE DORTLIUND GESLAGEN DORTMUND, 20 Jan. In do Westfalcn- hal vond lieden voor veel publiek een stayerswedstrijd plaats, welke in twee man ches werd verreden. In heide manches won Metzo zonder voel moeite, terwijl Lobman tweede werd. In don sprint voor amateurs werd Van Vliet vierde. Onzo Inndgenoot had weinig geluk en voornamelijk schuilde dc oorzaak van zijn nederlaag in verkeerde tactiek. De resultaten luiden: Stayerswedstrijd om het Gouden Wiel van Dorfmurtd. 1. Metze (Duitschland) totaal CO K.M. 2. I.ohmann (totaal 50 150 K.M. 3. Prieto (Spanje) 50.150 K.M. 4. A. Wambst (Frankrijk) 57.050 K.M. Sprint voor amateurs: 1. Toni Merkens (DuiUchland) 12 punten. 2. Hasselborg (Duitschland) IV» punt. 3. Stiëlor (Denemarken) GF punt. 4. Van Vliet (Nederland) &RJ punt. IJSHOCKEY DE WEDSTRIJDEN TE DAVOS DAVOS, 21 Januari. Nederland speelde vandaag tegen Zwitserland en bood goed partij. Met moeite wisten do Zwitsers met •40 te winnen. LIQUIDATIE VERGADERING U.P.A.B. In verband met de gala-avond van de Stichtsche Turnkring op Zaterdag 0 Febru ari is op veler verzoek de liquidatic-vcrgade ring van den U.P.A.B. een week uitgesteld en thans vastgesteld op Zaterdag 16 Febru- eri in hotel Noord-Br«bant te Utrecht. (Gedeeltelijk Gecorrigeerd) BUITENLAND Ten aanzien van een drietal kwesties geen beslissing genomen Do Volkenbondsraad hooft Maandagavond zijn zitting beëindigd, zonder in de.drio za ken, die nog op de agenda stonden cn dio allo drie betrekking hadden op do zittings procedure volgens artikel 11, par. II dor statuten, een beslissing to hebben genomen. De kwestie der schadeloosstelling voor de tijilens den wereldoorlog door Engeland in beslag genomen Finsehe schepen is verwe zen naar eon juridische commissie, die zal moeten onderzoeken of het doelmatig is do arbitrage voort to zetten, hetgeen door En geland en de andere groot»? mogendheden wordt bestreden Naar dezelfde commissie werd, met de/.elfdo vraag, ook de aangele genheid van den Zwitscrschen eisch tot oor- logsschadcloosstelling verwezen. Wat ten slotte dc klacht van Irak in verhand met grcnsschcnding door Porzie betreft, zullen dc arbltrngcpogingen worden voortgezet tot de volgende raadszitting. Do vertegenwoor diger van Irak verklaarde, dat zijn regoe- ring bereid was zich to onderworpen aan een uitspraak van het Permanente Ilof voor Internationale Justitie, terwijl de Pcr- zischo gedelegeerde naar voren bracht, dat Irak een volkomen betwiste grensregeling tot uitgangspunt koos voor de behandeling en dat mot het oog op de omstandigheden een beroep op het Ilangsche hof minstens voorhang was. Het betreft hier dc bcoor- deeling van ouilo oorkonden hetreffendo do grensbepaling tusschen Perzic cn het voor malige Otlomannscho rijk. Russische functionarissen in den Bond Tijdens de openbare raadszitting van Maandagmiddag is dc nieuwe Russische ondersecretaris-generaal Rosenboig door den Volkenbondsraad beëpdigd. Voorts is dc Rus Rosenblum bij besluit van don Volken- bondsraad benoemd tot lid van de finan* cieelc commissie. Verder werd nog de Rus sische flnancieele deskundige Swanydzc be noemd tot lid \an dc economische commis sie cn dc Russische professor in do medi cijnen Bronner tot lid van dc hygiënische commissie van den Volkenbond. Ook in de internationale commissie voor intellectuecle samenwerking zal op voorstel van Franscho zijde later een sovjet-Russisch lid worden opgenomen. Spoedige terugtrekking der italiaansche troepen? Dc Volkenbondsraad heeft Maandagmid dag kennis genomen \an het Franscho me morandum Inzake internationale hulp aan de Saaremigrantcn. De Raad heeft alleen besloten, dat dc rapporteur voor omigran- tenzaken, dc vertegenwoordiger van Mexico, in den loop van de eerstvolgende zitting in Mei voorstellen zal indienen. Tevoren had de secretaris-generaal van den Volkenbond erop gewezen, flat geen credieten aanwezig zijn voor de fitlancicele cisclicn van het Fransche memorandum en in geval van een desbetreffend besluit van dc Volkcn- bondsvergadcripg pas van 1.336 af tor be schikking zullen staan. De Italiaansche brigade-generaal Visconti Frasea is te Gcnève aangekomen om zich op de hoogte te siellen van verschillende kwesties, die verhand houden met do taak der internationale Sahrgrocpen. Het ge rucht, dat Italië spoedige terugtrekking van zijn troepen uit het Saargcbicd wenscht, heeft daardoor 'nieuw voedsel ge kregen. Dc rcgeeringscommissic van liet Saarge- bied deelt mede: Op grond van het besluit der regeorings- commissio van 21 Januari 1935 wordt de verordening van 20 November 1931 hetref fendo het vcrcischt zijn van een speciale vergunnig tot binnenreizen voor het Snar- gebied voor dén lijd van 27 December 1934 tot 26 Januari 1935 met ingang van heden opgeheven. Prins Hubertus von I«ocwcnsfein, die actie gevoerd heeft voor den status quo in liet Saargfibied. is 1e Londen aangekomen. Over enkele dagen zal hij naar de Vereenig- de Staten vertrekken, teneinde daar lezin gen te houden over het tegenwoordige Duitschland Ton rovoIrc van den plotseling incelrc- den dooi In verschillende streken van het Noord-Westen der Vcreenicdo Staten is poweldifïc schado aanccricht. In het Mid- don-Weslen daarentegen is het nog zoor koud. Tijdens de lievige snoeuwstormon hebben tal van verkeersongelukken plaats gevon den. waarbit in het geheel meer dan 50 per sonen om het loven ziin gekomen: alleen reeds in Indiana ziin 20 personen gedood SABOTAGE IN DE SOVJETUNIE ODESSA, 22 Jon. (Reuter). Do chel vnn de politieke atdeeling der collectiovo boerenbedrijven Kriworoesjko cn vijf an dere ambtenaren zijn gearresteerd, daar zij sabotage hebben gepleegd en bovendien zou den hebben getracht in do collectieve boe renbedrijven ontevredenheid lo zaaion te gen den sovjetstaat cn de partij. ERNSTIG AUTOBUSONGELUK In do provincie Mnloga is een geheel bc- zotto autobus in ccn ravijn gestort. Drio personen zijn om het leven gekomen, 18 ge wond. WINTER IN ITALIË NAPELS, 22 Jan. (Router). Iiior werd de laagste temperatuur geregistreerd sinds 30 jaren. In Napels ligt do snoeuw 7 c.M. hoog In Cnlabriö bercikte_ de sneeuw hier cn daar een hoogte van 1.50 M. HONDERDJARIG GENERAAL OVERLEDEN WEENEN, 22 Jan. (Reuter). Te Wels in Opper-Oostcnrijk is gisteren do oudste ofiicier van hot oude Oostcnrijkscho leger, generaal dor infantopio von Hirsch, gestor ven. Ilij bereikte den leeftijd van precies 100 jaar. niNNENLAND Dc verdachte door dc rechtbank tc Aken veroordeeld In den nacht van 13 April 1032 is do ma kelaar Don uit do Slaghokstraat tc Rotter dam in een weiland hij den Smcctland- schcndijk vermoord. I-Iij was dci\ avond to voren niet een Duitschcr op stap geweest, waarna zij naar IJssehnOnde öp weg zijn gegaan. Daarbij zijn zij in een welland aan den Smeetlandschcndijk terecht gekomen. Daar is tusschen beido mannen twist ont staan, wclko zóó hoog liep, dat dc Duit schcr D. dusdanig mishandelde, dat D. aan de gevolgen overleed. De dader hoeft het lijk in do sloot langs hot land geworpen, om den indruk to wokken, als waro er een ongeluk gebeurd. Uit het onderzook van dc politic bleek al spoedig, dat er van cell ongeluk geen sprako kon zijn cn weldra rees een ernstig vermoeden tegen den Duit schcr. Deze was echter inmiddels naar Duitschland gevlucht, waar hij na verloop van tijd werd opgespoord. Ilij werd to Aken aangebonden. Een rcchorcheur van dc Rot- terdamsche politic heeft hem daar toen een verhoor afgenomen, waarbij do verdachte tenslotte bekende den lieer D. te hebben mishandeld. Aangezien hij van Duitscho na tionaliteit was en in Duitschland was aan gehouden, kon liij niet worden uitgeleverd. Hij heeft voor do rechtbank te Aken te recht gestaun, wclko hem tot 15 jaar ge vangenisstraf heeft veroordeeld. Volgens de bladen heeft in het havonge- dceltc van Kobe een groote brand gewoed, ten gevolge waarvan elf loodsen zijn ver woest. Pas na cenige .uren slaagde de brandweer er in het'vuur »o blusschcn. Men vermoedt bi andstichting. Eenicc personen zijn gearresteerd PROF. GECRG WERNER OVERLEDEN Op 56-jarigen leeftijd is te Gcnève over leden de bekende jurist prof. Georg Wer ner, vice-president van het Internationale Roode Kruiscomité en president van he* Internationale Nansen-burcau voor vluch telingen BELANGRIJK LEGAAT Een advocaat tc Vcurnc, nir. Robert de Breyne heeft een legaat van 35 milliocn francs nagelaten voor dc universiteit van Bussel, waar hij gestudeerd heeft. Bestuurder overleden, duos passagier ernstig gewond ZWOLLE, 22 Januari. Gisteravond is op den Zuiderzeestraatweg tusschen Elburg en Oldcbrock dc motorrijder van 't Huil, mei als duopassagier de Heer van der Streek, beiden uit Zwolle, in vollen vaart tegen een boeren wagen opgereden. Dc heer Van 't Huil be kwam zoodanigo verwondingen, dat hij ter plaatse overleed, terwijl de Heer Van der Streek in zorg wek kendon toosland naar het ziekenhuis te Zwolle is overgobraeht. Om trent dc oorzaak van dit ernstig ongeval is niets bekend. DE STAGNATIE BIJ DEN AANLEG VAN HET AMSTERDAM-RIJNKANAAL Ilct AnuMerdamschc raadslid Wouden borg heeft tot B. en W. van dc hoofdstad in verband met het bouwen van de niemvo sluis te Wijk bij Duurstede, onderdeel van dc verbeterde Rijn verbinding, de volgende schriftelijke vragen gericht: 1. Hebben B. on W. konnis genomen van het bericht in do pers, dat do gunning voor hot bestek van de nieuw to bouwen sluis lvj Wijk bij Duurstede, beboorendo hij den zijtak Tutphaas—Wiik bij Duurstede van bet Amsterdam—Rijnkanaal, niet heeft plaats gehad en voorloopig ook niot zal plaats hebben? 2. Zoo ja, kunnen B. en W. dan mede- deolen of de beslissing over het niet-gun- nen met hen en eventueel met hun instem ming is genomen? 3. Zijn B. cn W. in staat en bereid den Raad mededeeling te doen van de motie ven, die hebben geleid tot het besluit om de werkzaamheden voo>* den sluisbouw to Wijk bij Duurstede geen of voorloopig geen voortgang te doen hebben?

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1935 | | pagina 7