AMERSFOORTSCH DAGBLAD Scotch Whisky Zaterdag 26 Januari 1935 33e Jaargang Fio. 177 DERDE BLAD Geen bijzonder succes CREDIETHYPOTHEEK TOT ONGENOEMD BEDRAG Politieke strijd in de Kinkerstraat Communisten tegen N.S.B/ers Schiedams burgemeester gaat heen [$e Tfadadh/vckchz Tandiiasta, DE WIND ALS LOCOMOTIEF OM BUZIAU WERD NIET GELACHEN.... Ovaties, bloemen, geschenken AUTO'S TE WATER Twee slachtoffers DE BRUGTOLLEN Slijterij J. Th. W. Massa Harvey's Gold Label per flesch f4.50 DE WERELDREIS VAN DE K XVIII Werk van het comité „Onze Marine" RAKETTENVLUCHTEN Wederom proefnemingen van den N.R.B. nabij Kat; w ijk aan Zee De V.U.-Lüchlvaart persdienst schrijft ons: In de duinen van Katwijk aan Zee werden Donderdag voor de tweede maal raketten- proefnemingen van don Ned. Raketten Bouw I gedaan. Nadat door de politie de noodigc veilig hcidsmaatrègelen waren genomen, kon hel technisch personeel er toe overgaan voorbe reidingen te treffen voor het starten van de P. 10. Weldra verrees een startgestel vun circa OM. lang en 3 M. hoog, dat er eenvou dig uitzag en toch naar wij vernamen zeer I veel hoofdbrekens heeft gekost. Nog een laat ste controle en dan wordt de P. 10 met een staart van 2 M. op het startgcstel geschoven. I Precies op den vastgestelden tijd. n.l. na 90 sec startte de P. 10 met een enorme snel- I heid. Na ca. 200 M. bleek de 2 Al. lange staart i «iet sterk genoeg, waardoor de P. 10 van richting veranderde en in zig-zag baan door- vloog om 250 M. verder te landen. Behou- dens het breken van de staart kon men deze I eerste raket als geslaagd beschouwen. Het heeft echter dit voordeel gehad, dat bij do P. 11 hiermede rekening kon worden gchou- den. waardoor het geheel een geslaagd ver loop had. De P. 11 startte volgens bcreke J ning en kwam met een sierlijke boog circa 550 M. verder neer. De clou van deze ochtend was echter de demonstratievlucht van de postraket „Pool ster" P. 12. Het bleek een sierlijke bijna 2 M. I lange raket te wezen, voorzien met een staart van ca. 3 M. In den neus was een spe ciale ruimte aangebracht, welke ca. 3 kilo nuttige last kan bevatten. Door 3 man moest de raket op het slarlgestel geplaatst worden. De onlstckingsdradcn werden bevestigd, en alles wat op het veld aanwezig was van foto grafen en. filmoperateurs stelde zich in linie j op. Op ca. 50 M. afstand werd door een der aanwezigen door middel van electriciteil de I raket tot ontbranding gebracht en weldra werd aan het eind van de „Poolster" een klein vlammetje zichtbaar, dat langzaam opbrandde om vervolgens in de P. 12 te ver dwijnen. Onmiddellijk daarop werd alles ge huld in een geweldige rookwolk, waartus sehen een vuurstraal van 2 AI. zichtbaar was. I Onder gesis verschuift de P. 12 een meter om daarna door nu toe onbekende oorzaak te bliivon steken. Het euvel bleek echter niet in staat- te zijn de P. 12 tegen te houden, daar deze een enorm© kracht ontwikkelde, f Benige seconden later had P. 12 dan ook een mooie vlucht gemaakt en was geland in de nabij gelegen aardappelvelden. Nadat de raket opgehaald was, bleek bij de landing door dc aanraking met de aarde en de daaropvolgende schok dc neus van I de raket te zijn losgeraakt. De post was ech ter onbeschadigd. Wc kunnen deze proeven als de eerste vrij goedgeslaagde raketten- I vluchten in Nederland beschouwen. Tijdnc- mers hebben geconstateerd dat de P.12 op den van te voren berekenden tijd n.l. na 110 seconden is gestart en terwijl een uur snelheid van ca. 1500 K.AI. werd bereikt. Deze proefnemingen zullen dan ook belang rijk bijdragen hier te lande meerdere be langstelling te wekken voor bet raketten- vraagstuk, welke vooral voor Nederland met z'n zoo vaak geïsoleerde eilanden van bui- tengewoon groot belang is. Ook voor defen- sie en reddingswezen vraagt de raket onze aandacht. Desgevraagd deelde de secreta ris van de Nederlandsche Rakettcnbouw, de j heer K. Roberti, ons mede, dat deze proe ven deel uitmaken van een serio diverse I systemen, ontworpen door de lenen der N. R. B. 0.£l zullen binnenkort proeven worden genomen met stoom- en vloeistof raketten, waarbij vullingen als alkohol, wa- i terstof en andere vloeistoffen gebruikt zul- I len worden. De N. R. B. heeft nog geen stra- tosfeerplannen, wel verzekerde de heer Ro berti ons, dat binnen 15 jaar het transat lantische verkeer met postraketten mogelijk zal zijn. Voor een tocht van Amsterdam naar New-York, zoo zeide onze zegsman, I zal dan niet meer dan een tweetal uren noodig zijn. In zijn slotwoord bracht de heer i Roberti zijn dank voor dc hartelijke mede- werking van de autoriteiten van Katwijk en in het bijzonder voor de vrijwillige rnede- r werking van de Katwijksche Polifiebrigadc. Oorspronkelijk was het de bedoeling van 'de N. R. B. deze proeven in alle stilte te nemen. Hoe groot was dan ook de verwon dering op net veld verschillende persfoto- - grafen, journalisten en zelfs filmoperateurs aan te treffen. Het bleek dat deze uitnoodi- ging niet was uitgegaan van den N. R. B. rnaar van den heer dc Bruin uit IJsselmon- I de. Toen wij na afloop van de goed geslaag de N. R B. rakettenstarts ons huiswaarts wilden begeven, kwam dan ook een wa gen aanzetten waarop eveneens een af- schiettoestel. Het bleek dat ook deze heer j de B. vergunning had aangevraagd voor het nemen van proefnemingen. Weldra werd een serieus uitziende raket zichtbaar (t\pe dc Kat-Sandcr). Dc start gelukte doch na een vijftiental meters ontplofte 't als oen granaat. Overal vlogen do scherven alumi- niurn in het rond. Ondanks hot gevaarlijke van dit cxneriment wilde de heer B. toch nog een tweede raket afschieten, hetgeen door j de politie wegens levensgevaar der omstan- ders-werd verboden. Deze laatste proef werd door de heeron de Bruin en Timmermans genomen, welke reeds sedert eenlge jaren experimenteeren met de raket. Veel succes hadden zij thans echter ook niet. „HET SCHANDAAL VAN MEDEMBLIK" AAISTERDAAI, 24 Januari. Het ge- I rechtshof wees vandaag arrest In de ge- j ruchtmakende strafzaak tegen het hoofd der Muloschool te Medemblik. den heer E., ver dacht van oplichting en heleedigine. Hét hof achtte, evenals de rechtbank te Alkmaar oplichting bewezen en veroordeel de hem tot een maand gevangenisstraf. Voorts werd hel schoolhoofd terzake helee- dieing van den burgemeester van Medem blik veroordeeld tot een geldboete van 100 subs. 40 dagen hechtenis. Dc Hooge Raad acht dit een voor executie vatbare titel 'sGHAVIiNIIAGE, 21 Jan. Dc Iloogc Raad heeft heden arrest gewezen in een procedure lusschen de N. V. Geldersche Crcdictverecniging te Arnhem en zekeren Jonkers, ie Slecn, waarbij het gaat om dc vraag ol een aclc van crcdieiln pothcek, waarin liet bedrag \an de schuld niet is genoemd, doch waarvoor verwezen wordt naar de hoeken van den schuldcischer, een voor executie vatbare titel is. Dc heer Jonkers heeft bij notaricelc aclc ten behoeve van <le Geldersche Credietvcr- ecniging tot zekerheid van al hetgeen deze van hem te vorderen had of te ecnigor tijd mocht hebben, rcclit van hypotheek ver leend op onroerende goederen. Daarbij was bepaald, da: de lieer Jonkers zich zou ge dragen naar de boekingen tier' Geldersche Credictvcreeniging. Ten gevolge \an een niet aangezuiverd debetsaldo legde, dc Cre- dietvereeniging beslag op het hypothécair onderpand. De heer Jonkers wendde zicli daarop tot den president der rechtbank te Assen en verzocht 1.1 kort geding schorsing der ten uitvoerlegging, omdat hij het vorderings recht der Crcdiclvci ccniging ontkende en omdat de grosse dier notaricelc acte niet zou zijn een executoriale titel. De president ontzegde echter dc vorde ring, waarop het Gerechtshof te Lccuwar den het \onnis vernietigde en dc schorsing der tenuitvoerlegging beval op grond dat uit de notariccle acte zelve dc hoegrootheid van het verschuldigde bedrag niet kon blij ken. De Hooge Raad heeft nu beslist, dal voor tenuitvoerlegging vatbaar is ook de grosse cener acte, wanneer deze den weg aangeeft langs welken op voor den schuldenaar bin dende wijze het krachtens de acte verschul digd bedrag kan werden vastgesteld. Het arrest werd vernietigd en de zaak werd 1c- rugvervvezen naar het Hof te Leeuwarden. Stecnen en oude stoelen vliegen door de lucht AMSTERDAM. In den laten Vrijdag avond en in den voornacht van Zaterdag is de Kinkerstraat en omgeving het terrein van pöjitieken strijd geweest lusschen le den van de N.S.B. en communisten. Dc leden van dc N.S.B. waren bezig pamflet ten te verspreiden toon communisten in grooten getale kwamen opzetten om de ongeveer 50 fascisten lastig te vallen en te verdrijven. De politie, die spoedig tor plaat se was, werd in dc Tollensstraat onthaald op een regen van stecnen en zelfs van oude stoelen, zoodat een overvalauto werd gcrêouireerd. De dienstdoende inspecteur gaf hevel dc ramen te sluiten en als ant woord op de regen van projectielen werden ccnigc schoten gelost Ook verder zag de politic zich genoodzaakt van haar wapens gebruik te maken. De N.S.B.-'crs staakten hun colportage en de communisten, die verschillende spreekkoren hadden doen hooien, verdwenen eveneens. Er was in middels nog een overvalauto niet een dc larhement van het hoofdbureau gekomen, dat nog eenicrcn lijd ter plaatse bleef. Spoc dig was echter de rust weer gekeerd. Voor zoover békend is zijn geen arresta ties verricht en werd niemand gewond. frobeerze....en ook Gij zult zeggen: SCHIEDAM, 25 Jan. De burgemeester van Schiedam, de heer II. Slulemcyer. heefi in de hedenmiddag gehouden Raadszitting medegedeeld, dat hij tegen 1 Maart als zoo danig ontslag heeft aangevraagd hij H.M de Koningin. Dc heer Stulemeijer, die GS jaar oud is, is gedurende zes jaar burgemeester van Schiedam. Voordien was hij burgemeester van Rergen op Zoom, daar\oor wethouder H. Stulemeycr te Rotterdam. Tijdens zijn wethouderschap had de heer Stulemeijer zitting als lid van dc Tweede Kamer voor de R.K. Partij. is onbetwistbaar de beste. Goederenwagens over vijf kilometer meegevoerd ZUIDLAND (Eil. Voorne Pullen), 25 Ja nuari. in den lalcn middag zijn twee goederenwagens van den stoouilramdienst Rotterdam—Ilellcvoelslwib, welke op het emplacement te Odenhoorn stonden, door den slorm in beweging gebracht en aan hc» rijden gegaan. Dc wagens werden over een afstand van ongeveer 5 K.M. meegevoerd over de trambaan, die dwars door dc wei landen van den Zuid land schen Polder loopt. Hel tramstel passeerde nog eenigo stopplaatsen, doch werd door niemand op gemerkt Het gevolg hiervan was, flat d« tram, die om 1S.15 uur uit Zuidland was vertrokken in volle vaart tegen de twee „op drift" geraakte wagons opbotste, waar door deze omsloegen en geheel werden ver nicld. De locomotief van de stoomtram werd ernstig beschadigd, doch verder liep hei zonder ongelukken af. Het tramverkeer on dervindt groote stagnatie aangezien de bei de wagons dwars over de rails liggen en er slechts enkel spoor ligt. Voor de passagiers was een en ander verre van aangenaam, daar zij in het donker over hekken en slo ten heen moesten, teneinde een naar de plaats van de botsing gezonden tram te kunnen bereiken, waarmede zij de reis naar Hellevoetsluis konden voortzetten. Dit keer dankte het Rotterdam» sche publiek den man in wicn het zichzelf zag ROTTERDAM, 2G Januari. Gisteravond tijdens de pauze van de op\ocring van de revue „Met vlag eh wimpel" heeft dc hul diging plaats gehad van Joh. Buziau ter gelegenheid van zijn veertig jarig tooneel- jubileum. Dc voorzitter van liet huldigingscomité wees erop. dat Buziau ecu groote plaats in neemt in dc harten der Rotterdammers. In de eerste plaats bewonderen zij hem en dan pas lachen ze om hem. Maar als ze lachen dan lachen zi) in Buziau zichzelf uil. Onder ziin maskers ligt dc levensernst verscholen want een lach kan nu eenmaal nipt beslaan zonder ernst. Spreker wees er voorts op. dat de juhiiaris altijd beschaafd is. dat nooit één Aioeder zich tegenover haar dochter heeft moeten schamen en dat Buziau nog steeds vooraan staat in de ge negenheid der Rotterdammers in de rijen van de Neder landseho humoristen en in de rijen van de harde werkers voor wie elke Rotterdammer nog altiid zijn petje afneemt Spreker bood den jubilaris tenslotte een schilderij aan. een Rotterdamsch stadsge zicht van de hand van Jan Visser. Daarna trad Fritz Hirsch voor het voetlicht, die Buziau aansprak met „Lieber Lach-Kollcge, lieber Lach-concurrent." Hij wees erop. dat hii Buziau altijd had be schouwd als een „tiefer Mensch-Pliilosoph". Hij hoonle. dat hij in '1955 nog Buziau's ..lieber Gesicht" op do planken zou zien. Hii eindigde met de verzekering, dat Hol land trotsch kan ziin on tien jubilaris. Vervolge.ns een hartelijke improvisatie van S i e m Nieuw enhuvs, die her innerde aan Buziau's eerste ontreden in een revue in 1D1-L toen hii Nicuwenhuys in het oor fluisterde, vlak voor de eersle voorstelling: ..Je siccpl me d'r door hoor, ellendeling'. Hij bood namens zichzelf een bloemstuk aan in den vorm van een letter B (Buziau) hoewel de bloemist had ge dacht. dat het bezuiniging beteekende, en namens het geheele gezelschap een album met do namen der artisten, met teekenin- gen en bijschriften. Buziau De directrice van het gezelschap. Mevr. Bouwmeester, huldigde zeer geroerd Buziau met een grooten krans cn bood hein eveneens een blijvend aandenken aan. Dc jubilaris, anders niet van den tongriem gesneden, kon thans geen woor den vinden om allen te bedanken. Hij richtte zich speciaal tot Mevr. Bouwmees ter. haar dc verzekering gevende, dat hij nog lange jaren zijn krachten aan het gezelschap hoopte te wijden. Plet tooneel stond vol met bloemen, ter wijl een stroom van telegrammen was bin nengekomen uit alle deelen van het land o.a van Speenhoff Jr.. van Aerschot. het echtpaar Van der Lugt Alelsert, Chrispijn en vele andere collega's en bewonderaars liet applaus na afloop van de huldiging zwol aan tot een ware ovatie, die culmi neerde in een „Lang zal hij leven". Links een Zwitsersche Pro Juvenlute-poslzogel, rechts een Tsjccho-Slowaakschc postzegel ter herinnering aan het honderdjarig be staan van het volkslied. HOOGEZAND, 25 Januari. Hedenmor gen om 10 uur reed een vertegenwoordiger van dc N.V. Gist- cn Spiritusfabriek te Sappcmcer, dc ongeveer 40-jarige lieer Bronda, uit Winschoten, met zijn vier pcr- soons Chevrolet-aulo op den weg Gronin genWinschoten. Onder Iloogezaml kwam het rechtervoorwiel van do auto in aanra king met een verhooging langs het trottoir. De wagon werd hierdoor tegen een boom ge slingerd cn geraakte daarna in het langs den weg loopende Winschotcrdiep. In een ommezien van tijd verdween dc wagen in do diepte. Direct schoot van alle kanten hulp toe. Toen het gelukt was den heer Bronda uit den wagen te halen, bleek hij reeds tc zijn overleden. Een eveneens in den wagon gezeten dame werd weer hij kennis gebracht. Dr. Bionk, uit Iloogczand, voor wiens huis het ongeluk gebeurde, verleende de eersle hulp. Dc aulo is later opgehaald. Nader vernemen wij, dat dc clamc, die dank zij de hulp van dr. Blonk gered is, dc moeder is van het slachtoffer, dc ongeveer 63-jarige mevrouw Bronda. HOOGEZAND. Omtrent het auto-ongeval .vordt nader gemeld, flut mevr. Bronda uit Winschoten, tijdens liet, vervoer van Ilooge- :and naar het R.-K. ziekenhuis te Winschoten s overleden, zoodat het ongeval thans twee slachtoffers heeft gceischt. TEN BOER, 25 Jan. Hedenmorgen om streeks 3 uur is ter hoogte van het ge meentelijk gasthuis aan den Rijksweg alhier een aulo bij het uitwijken, voor een wiel rijder in het Damsterdiep gereden. Do zwaar geladen vrachtauto, loebehooremle aan dc Gcbis. A. cn B. Mikkcrna, kon dc bestuurder bij het uitwijken niet meer op den weeken berin van den weg houden. De hevige wind was bovendien een zeer nadce- Ijgc factor. Het gelukte dc heide inzittenden het. portier van dc auto tc openen, waarna :ij met dc hulp van ccnigc personen op den wal werden getrokken. A. Flikkema, die naast den bestuurder had gezeten, bekwam, doordat een voorruit van de auto gebroken was, ernstige vlccsch- Aondén aan den linkerarm. Na voorloopig verbonden te zijn werd A. naar het Acade •nisch ziekenhuis tc Groningen overge bracht. De bestuurder kwam met den schrik vrij. De vrachtauto is met behulp van een kraanwagen uit Groningen later op den ochtend weer op het droge gebracht. Moeten voetgangers en wiel; rijders er ook onder vallen? De Kon. Ned. Automobilisten Club schrijft ons onder meer: Toen de Minister van Financiën met liet oog op den desolaten toestand van onze schatkist dc Wegenbelasting zou gaan ver- hoogen, hebben de automobilisten zich, zij het slechts noode maar in het belang van het land, daarbij neergelegd. Met het ge\olg achter, dat de wielrijders, die aanvankelijk ook in de verhooging waren begrepen, plot seling den dans ontsprongen. Zoo dreigt het ook nu weer te zullen gaan. Bij de tolheffing zullen wielrijders en voet gangers buiten het geding blijven! Volgens de Memorie van toelichting heb ben de becijferingen het resultaat opgele verd, „dat op de bruggen hij een matige tol heffing on motorrijtuigen, personen en rij wielen vrij van tol kunnen zijn". Iets verder heet het, dat daardoor de in ningskosten ook minder hoog zullen zijn. Wanneer wij echter voor weinig drukke bruggen een bedrag van 10000.— per jaar en voor drukke bruggen van 13000.per jaar zien genoemd, dan wil liet ons toch voorkomen, dat voor die bedragen toch ze ker wel een systeem valt te ontwei pen, flat nok de beide thans huiten schot gelaten groepen in de tolheffing betrekt. Dat is niets anders dan een zaak van nuchtere billijk heid en rechtvaardigheid tegenover hel automobilisme, dat de Regeering door dit nieuwe heffingsvoorstel opnieuw tc veel als het melkkoetic ziet dat de goegemeente weer nieuwe diensten kan bewijzen. Wanneer dus, als gevolg van den nood de zer tilden, tie tolheffing noodzakelijk blijkt dan dient zij niet slechts een enkele groep iiuar het geheele verkeer te omvallen dal floor de bruggen gebaat is, om in de termi nologie van dc Memorie van Toelichting te blijven Wielrijders en voetgangers daarvan uit te sluiten, achten wij een onbillijkheid, waar legen een ernstig woord van ïirolest onzer zijds niet achterwege kan blijven Havik 41 Telefoon 292 Kan mei veel duurdere merken vergeleken worden Ken \"icrde zending pakketten voor de bemanning naar BucnossAircs vcr« scheept AMSTERDAM, 2i Januari. Kort nadat Ir. Ms. onderzeeboot K. XVIII met haar 35 koppen tellende bemanning haar reis via viji wcrclddeclcn naar Ncderlandsch Indie aanving, is het Comité „Onze Marine" opgericht, dat zich ten doel slcll, dc be manning van do onderzeeboot hij aankomst in elke aanloophaven te tooncn, hoe zeer het Nederlandsche volk in vrijwel al zijn geledingen medeleeft niet dezen geweldigen lucht, welke mede door dc proefnemingen, door prof. Veiling Mcinesz aan boord ver richt ch nog tc verrichten, van bijzondere betoekenis is voor dc wetenschap. „Onze Marine" Kon reeds een belangrijke zending van zeven kisten verschepen naar Dakar, terwijl dc gelegenheid om tijdens de jaarwisseling nicuwjaarswcnschen aan do opvarenden tc zenden, een grool succes .is geworden. Naar Rio do Janeiro werd we derom een zending verscheept cn morgen zal een vierde zending van tien kisten met de „Aldanu" van Van Nicvclt Goudrlaan to Rotterdam naar Buenos Aires worden afge zonden, waar de K. XVIII 23 Februari zal aankomen. Van deze zending is een gedeel te reeds met dc „Montferand" van den Ko ninklijken Ilollandschcn Lloyd lo Amster dam onderweg. Het was naar aanleiding van deze laat ste zending, dat „Onze Marine" in een der kantoren van Van Vollenhoven's Brouwerij in dc hoofdstad welke onderneming zich belangeloos bereid had verklaard, door mid del van haar afdecling export deze en ver dere zendingen te verpakken, zceklaar to maken cn uit tc klaren onder leiding van den voorzitter van het comité, den heer A. W. P. Angenent, Oen bijeenkomst voor de pers had belegd, waarin omtrent de ove rigens bekende bQdoelingcn van het Co mité nog eenige aanvullende inlichtingen zijn verstrekt. Dc bijeenkomst werd mede bijgewoond door twee tc Amsterdam wo nende eehtgenooicn van opvarenden van de K. XVIII, de sergeant-monteurs Scharp cn Brouwer. Dc heer Angenent deelde o.m. mede, dat aan dc samenstelling van dc pakketlcn zeer veel zorg werd besteed; met de wen- schcn cn de behoeften van elk tier opva- ienden wordt terdege rekening gehouden. Van dc opvarenden zijn reeds verschillende brieven ontvangen, waaruit blijkt, hoe zeer de belangstelling van het Nederlandsche volk op prijs wordt gesteld, terwijl zij ook buitengewoon dankbaar zijn voor het feil, dat hun familie in staat wordt gesteld, aan elke zending van haar kant aandeel lo hebben, zoodat via liet Comité ook het con tact tusschen dc opvarenden en hun nausto familieleden onderhouden wordt. Eenvoudige huldiging in lndië Plannen voor een eenvoudige huldiging bij aankomst van dc K. XVIII te Soerabaja in Juli de onderzeeboot is bestemd voor dc versterking van dc vloot in dc Indische wateren, met als gevolg, dat de bemanning eerst over drie jaar naar liet moederland terugkeert zijn reeds in een beginsta dium van voorbereiding. Het ligt in de be doeling, de opvarenden een licrinnerings- album of -bock aan te bieden, dat meer in bet bijzonder zal bevatten oen overzicht van de wijze, waarop het Nederlandsche volk zijn belangstelling, sympathie 'en medeleven betoonde. Daarom zullen in het herinneringsboek alle namen worden ver meld van hen, die een bijdrage gezonden hebben, of wel op andere wijze medewerk ten aan liet doel, dat „Onze Marine" zich gesteld heeft. Ook anderszins hoopt men dc herinnering aan de historische reis van de K. XVIII levendig tc houden. Hoe dit ge schieden zal, staat nog niet definitief vast. Vóór de tocht tot het verleden behoort, zal do bemanning echter nog een grootsche verrassing worden bereid, waaromtrent te zijner tijd nadere mcdedcclingen zullen worden gedaan. Waar deze reis niet minder clan een acht- taj maanden in beslag neemt, heeft het Co mité zich van de uiterst moeilijke taak te kwijten, dat gedurende dit tijdsverloop het wederzijdsch contact niet verslapt. „Onze Marine" doet mede daarom gaarne een be roep op liet Nederlandsche volk, dat zeker niet tevergeefs zal zijn. En passant: het gironummer van „Onze Marine" is 42883, Den Helder. Men begnjpc goed. dat het allerminst in de bedoeling ligt, van dc zendingen naar de aanloophavens een soort bedoeling te ma ken; slechts die zaken worden verzonden, waaraan de bemanning, welke zich zooveel opofferingen en" ontberingen moet getroos ten, werkelijk behoefte heeft. Zoo bevat de laatste zending o.m. een gramofoon met platen van Nederlandsche liederen, lectuur, versnaperingen, rookartikelen cn een hoe veelheid bier. LONDEN—ROTTERDAM IN G2 MINUTEN De K.L.M.-vliegtuigbestuurder de heer Both is vanmorgen met de Fokker F 12 Ibis in een recordtijd van 02 minutenvan Lenden naar Rotterdam gevlogen. I-Ict vo rige iccord stond op naam van den piloot Bax met 08 minuten. Op de dienstregeling is een vliegtijd van 1 uur 40 minuten aan gegeven voor dit traject.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1935 | | pagina 9