AMERSFOORTSCH DAGBLAD
VERKEER IN DE BINNENSTAD
RECEPTIE e.d.
GEBAK so KOEKJES bij
Zaterdag 9 Februari 1935
MOEILIJK PROBLEEM
Wanneer de oplossing?
Bestelle men steeds zijn
ORKESTVEREENIGING
AMERSFOORT
HET NIEUWE PROGRAMMA
IN CITY-THEATER
GEZELLIG SAMENZIJN
VERSTOORD
Drankwet-overtreden
AMERSF. MANNENKOOR
DE IJSBAAN GAAT
NOG NIET OPEN!
STADSNIEUWS
Eenrichtingverkeer alleen dan te
vermijden als de Lange*
straat wordt verbreed
In verband met het feit, dat voor het ver-
keersvraagstuk in onze binnenstad nog
steeds geen oplossing is gevonden en dat
men nog immer met een proefneming bezig
is, hebben wij, vooral ook met het oog op
het komende voorjaar, waarmede een ver
keerstoename gepaard gaat, een onderhoud
gehad met don heer G. Goorhu.is, commissa
ris van politie alhier en met den heer B.
Kramer, voorzitter van de afdceling Klein
bedrijf der Kamer van Koophandel en fa
brieken voor de Geld. Vallei, die als de woord
voerder namens den middenstand, die bij
deze verkeerskwestie ten nauwste betrokken
is. zijn oordeel aan ons heeft bekend ge
maakt. Zooals bekend, is een door B. en W.
genomen besluit betreffende het verkeer in
de binnenstad vorig jaar op formeele gron
den door de Kroon verworpen, waardoor het
daarin genoemde eenrichtingverkeer in onze
binnenstad is vervallen, maar waardoor ook
een andere oplossing van deze zoo urgente
kwestie achterwege is gebleven. Wij zullen
allereerst het resultaat van een vraagge
sprek, dat wij met den heer Kramer over
deze aangelegenheid mochten hebben, hier
weergeven, om daarna het oordeel dat onze
politiecommissaris over deze. zaak heeft te
vermeiden.
De middenstand en het
verkeersvraagstuk
De heer Kramer deelde ons'allereerst me
de, dat de Langestraat in zijn geschiedenis
met' de Utrechtschestraat altijd een groote
verkeersader is geweest, waaraan deze
waarschijnlijk hun ontstaan als winkelstra
ten hebben te danken. Door het snelverkeer
is deze verkeersader volgens bepaalde op
vattingen voor den tegenwoordigen omvang
van dat snelverkeer niet meer geschikt, met
bet gevolg, dat de gemeente 'eenvoudig deze
verkeersader voor het snelverkeer in''één
richting heeft willen afsluiten. De midden
stand heeft zich op gegronde redenen daar
tegen verzet:
Ie Omdat men een verlies van bezoekers
aan de hoofdstraten verwachtte met als ge
volg daarvan een zekere verkoopsderving;
2e De middenstand achtte zich gepas
seerd. omdat bij het ontwerpen van dat be
sluit geen voldoende rekening is gehouden
niet diens belangen, en geen vol doende con
tact'mei dezen is gezocht.
.Er zijn in deze zauk twee belangen n.l.
een verkèersbelang, dat ik volmondig erken
en .voorts het middcnslaadsbelang; met bei
de belangen dient rekening te worden ge
houden.
In de verkcerscommissie schijnt mét de
slem van den middenstaid geen rekening
gehouden te zijn.
De groote stap, door don middenstand ge
daan om invoering van het eenrichtingver
keer te voorkomen is het voorstel geweest
tot het nemen van een proef met een een
zijdig parkeerverbod in de Langestraat,
waarbij de kosten van borden enz. worden
gedragen door den middenstand zélf waar
bij de autoriteiten hun volledige medewer
king hebben getoond. Mijn overtuiging is,
dat de genomen proef in de Langestraat in
zooverre geslaagd mag hceten als het bin
nen het kader van een proef zonder wette
lijke bepalingen mogelijk is. Indien de po
litie het recht krijgt, om te verbaliseeren als
verkeerd wordt geparkeerd, zal het zeker
goed gaan. De borden op de Langestraat
zijn geplaatst volgens voorschrift der autori
teiten; wanneer deze door den middenstand
waren geplaatst, zouden zo waarschijnlijk
ook op het achterste deel der Langestraat
hebben gestaan. In het algemeen is het m-.i.
mogelijk, gezien de breedte van de Lange
straat, om bij goed deskundig parkeeren
aan één zijde, het verkeer met auto's van
i\vce richtingen gaande te houden; de ver
keersopstoppingen zijn na de invoering van
de proef zoo gering, dat men onder de moei
lijke omstandigheden waarin de midden
stand verkeert, niet mag tornen aan welk
klein gedeelte ook, van de vcrkoopsmogc-
lijkhedcn voor den middenstand.
Wat do kwestie Utrechtschestraat en Lan
gestraat betreft, de Utrechtschestraat is ei
genlijk de trechter waar op het oogenblik
veel passeert, maar zou, wanneer het. een
richtingverkeer werd ingevoerd de trechter
worden waar alles passeert, zij het ook met
e.t-n parkeerverbod. De middenstand in de
Utrechtschestraat en de Arnhemschestraat
zal zich m.i. niet verzetten tegen een een
zijdig parkeerverbod en waarschijnlijk zelfs
niet tegen een algeheel parkeerverbod mits
de parkeerplaatsen bij de Utrechtschestraat
en de Arnliemschestraat door de .gemeente
bii verordening worden voorgeschreven; het
zelfde geldt voor de parkeerplaatsen bij do
Langestraat n.l. de Korte Gracht, de Hof,
de Appelmarkt, het O. L. Vrouwekerkhof.
Dan ontbreekt er in onze gemeepte nog een
verordening, welke de prijzen voor liét par-
kecren regelt, waardoor ook enkele werk-
loozen een stuk brood zouden kunnen ver
dienen, terwijl zij thans afhankelijk zijn van
een vrijwillige gift der parkecrcnde automo
bilisten.
De middenstand zal zich blijven verzetten
tegen één-riehtingverkéer in welken vórm
ook, omdat daaruit nadcelen voortvloeien
voor den winkelstand; men moet hierbij te
vens niet uit het oog verliezen welke kapi
talen in de verschillende bedrijven in die
winkelstraten zijn geïnvesteerd en op welke
hooge lasten de winkeliers zitten. Het aan
tal verkeersongevallen, dat in de drie hoofd
straten voorkomt is practisch nihil, terwijl,
voor zoover er sprake, is van aanrijdingen,
deze niets te maken hebben met het twee-
rlchtingverkeer.
En, zoo vroegen wij. in andere groote ste
den dan. waar het eenrichtingverkeer reeds
lang is ingevoerd, daar is men er toch wel
aan gewend.
Ja, inderdaad, is men er daar aan gewend,
|ininaiiii!iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnumoiujn^
De urgentie van het verkeersvraagstuk
in onze binnenstad, gaf ons aanleiding
hierover het oordeel te vragen van onzen
J politie-commissaris en van den heer B.
Kramer als wrtegenwoordiger van den
middenstand, welk oordeel V in neven-
p staand artikel vindt weergegeven.
1 I
:;<IIIIIUIIIIIIIIIII|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||,|||||||„||||||||,
maar niemand kaji ook zeggen hoeveel daar
door per jaar minder wordt ontvangen. Ik
zou U uit die steden ook straten kunnen
noemen, die veel smaller zijn, dan die waar
om het hier gaat en waar wél het tweerich-
tiiigverkeer is gehandhaafd.
Zeker, het publiek zal er ook aan wennen
en de winkelier ook, maar wanneer de be
hoefte. om wat te koopen ontstaan is, zal in
bepaalde gevallen, speciaal ten opzichte van
comsumptie-artikclen, het publiek ook on
middellijk tot. dien koop- overgaan; ont
breekt op een bepaalde plaats, in casu dé
Langestraat die gelegenheid om het verlan
gen tot koopen te bevredigen, dan zal in
vele gevallen die kóóp niet tot stand komen
of wel elders geschieden. Ik heb hier heusch
niet het oog alleen op de passanten, doch
ook on de automobilisten uit dc directe om
geving van de binnenstad, die per auto hun
in koopen in de stad komen doen.
Men vergote niet, dat de automobilist daar
gaat. waar hij met zijn auto kan komen, een
automobilist loopt niet, maar rijdt, dat is nu
eenmaal diens mentaliteit, waar men reke
ning mee heeft te houden.
Ik geef toe, dat het voor de politie hier een
zeer moeilijke taak is om erkeersbepalin-
gen te maken, welke alle partijen zullen be
vredigen. Als het eenrichtingverkeer zou
worden ingevoerd, zou onze binnenstad allo
verkeer uit Amsterdam, Rotterdapi en den
Haag en Utrecht missen.
Ja, dat is zoo, maar als het nieuwe Rijks-
wcgcnplan wordt doorgevoerd, wordt dat
ook om dn stad heengeleid.
Als dat waar is, dan is die hecle nieuwe
verkeersregeling niet noodig, want dan
wórden die straten al zoodanig ontlast, dat
de middenstand toch zal moeion prijs geven
wat hij nu met twee handen probeert vast
te houden.
Ik zou niets anders wenschcn dan dat de
gemeente er toe kon besluiten dat de proef
welke nu genomen is, verordening werd,
waarbij dan tevens werd bepaald, dat de
auto's indien zij geparkeerd zijn, minstens
7 meter van elkaar moeten blijven; dit moet
dan over de gchecle Langestraat worden
uitgebreid. Wanneer het- inderdaad zou moe
ten komen tot een algeheel parkèerverbod-
wat ik niet geloof "dan zou zich dit
hoogstens moeten bepalen tot het gedeelte
Langestraat van de Varkensmarkt tot de
Korte Gracht en de geheel Ulrechtschcstraat
on desnoods ook de Arnhemschestraat onder
uitdrukkelijk beding, dat dan goede parkeer
plaatsen komen op do Korte "Gracht en'liet
O. L. Vroinvekerkhof. Met dit eenzijdig par
keerverbod acht ik het mogelijk een behoor
lijken toestand te krijgen, welke iedereen be
vredigt en ik ben ervan overtuigd, dat de
politie daaraan haar volle medewerking zal
verleenen, zoo goed als zij dit ook bij de pref-
neming heeft gedaan-
Ilet oordeel van onzen
politiecommissaris
„U komt eens praten over bet verkeer in
dc binnenstad?" vroeg ons dc lieer Goorliuis,
toen wij hem opzochten in zijn werkkamer.
„Ja, heel graag, want U zult het met ons
eens zijn, dat deze kwestie zeer urgent is".
„Inderdaad, het is een even belangrijke
als moeilijke zaak; de bebouwing van on
ze binnenstad maakt oplossing van het ver
keersvraagstuk bijzonder moeilijk en zoolang
deze zoo blijft, zullen er aan iedere regeling
onvolmaaktheden blijven kleven. Er zijn
slechts twee mógelijkheden n.l. eenrichting
verkeer en twéerichtingverkeér.
„Wat denkt U van bestendiging van de
door den middenstand genomen proof met
bet eenzijdig parkeerverbod; zóu dit, indien
er een wettige bepaling komt voor het af
stand houden en liet geheel aan den kant
parkeeren, geen goede oplossing zijn?"
„Dat systeem voldoet niet omdat in de
eerste plaats de afstand tusschen twee par-
kecrciïde auto's dan minstens 10 meter moet
zijn; daar volgens de bestaande voorschrif
ten een auto 0 meter lang mag zijn, een be
paling, waarvan ook nog ontheffing ver
leend kan worden. Daarbij komt nog, dat
dé rijweg van liet deel der Langestraat tus
schen Varkensmarkt en Korte Gracht te
■anal is om naast de parkecrcnde auto's
tweericlUingverkeer te hebben. Een auto
hiag 2.35 meter breed zijn en de rijweg is
aldaar ruim, 15 nieter; nu is een luxe-auto
veelal-smaller'dan 2 meter, doch 'wij heb
ben rekening te houden niet de vele auto
bussen en vrachtwagens, welke daar iedc-
ren dag passeeren. Ik denk hierbij alleen
nu maar aan dc biis van Utrecht, dc Yc-
luvvsche, die van Apeldoorn, aan dc groote
wagens van de A.T.O., dc zeer lange vee
wagens met tractor, enz. enz. Nu spreek ilc
nog niet eens van de tientallen touring-cars,
die des zomers met gezelschappen onze stad
aandoen! Op grond van deze redenen kan de
genomen ])roef niet bestendigd worden."
„Dan zijn wé dus op het doode punt, want
eenrichtingverkeer is zeer tegen den zin van
den middenstand, wat moet er dan gevon
den worden om beide partijen een bevredi
gende oplossing te geven?"
„Liefst heb ik dat dc Langestraat wordt
verbreed, zooals bijvoorbeeld met de Vic-
straat in Utrecht gaat gebeuren en met de
Potterstraat aldaar reeds ecnigc jaren ge
leden is geschied, maar dat is hier onmo
gelijk. De Langestraat is en blijft voor door
trekkende automobilisten een verkeersobsta
kel; liet is thans reeds zoo ver, dat zij, die
hier -den weg weten uit zich zelf den Bis-
schopsweg nemen on hun doorreis naar het
Oosten of Westen. Zoolang de toestand zoo
blijft zal èn_ het parkeeren èn het tweerich-
tingyerkeer in dc Langestraat onhoudbaar
zijn."
„Hoe denkt.U over een algeheel parkeer
verbod in de Langestraat en verplicht- par-
MAISON J. VONK
LANGESTRAAT 87 - TEL. 50 j§
AMERSFOORT
CONFISERIE - PATISSERIE U
keeren op ilo .aan te geven parkeerplaatsen
aan dc Korte Gracht, Onze Lieve Vrouvve-
kérkhof, dc Hof en' dc Appelmarkt?"
„Ook dat is niet: mogelijk omdat er m.i.
ge'cn absoluut parkeerverbod is, daar het in
en uitJaden van goederen en het laten j"-
cn uitstappen van personen wél geoorloofd
is, zoodat er toch weer opstoppingen zullen
komen. Ik heb het zelf geconstateerd, dat
een touringcar met .30 personen voor het
uitladen voor een café .in dc Langestraat niet
minder dan 10 minuien noodig had, met alle
gevolgen vun dien. Zooiets kómt zeker niet
icdcren dag voor, doc.l.i Li kent ook wel het
spreekwoord „Gouvcrncr, c'est. préyoir." Ik
wil er ook nog even op wijzen, dat bijv.
in de Ilavcrstraat, de grootste winkelstraat
van Enschedé en de Kerkstraat en Leeuwen
straat, twee drukke winkelstraten in Hilver
sum, met succes hel eenrichtingverkeer
wordt toegepast. Momenteel nemen reeds
vele automobilisten den Zuidsingel omdat
het A.NAV.B.-bord op de Varkensmarkt daar
heen wijst voor de richting Zwolle en Apel
doorn
„U weet dus geen oplossing te vinden,
welke zoowel het verkeers- als het midden-
standshelang dient?*"
„Ik bestudeer de zaak nog steeds en hoop
tot een bevredigende oplossing te komen,
welke inderdaad deze twee belangen zal
dienen; ik wil in elk opzicht den midden
stand ter wille zijn, doch zie op hef oogen
blik, werkelijk geen andere onlossing dan
die ik zoo juist heli genoemd."
Concert met medewerking van
den pianist H. Henkemans
Met zeer veel genoegen hebben we gist'c
renavond tijdens de uitvoering, die onze Or-
kcstVerccniging in Amicitiu gaf, geconsta
teerd* dat zoowel in technisch als in. artis:
tick opzicht een schrede voorwaarts was ge
zet. Dit gunstig resultaat zal wel aan dc sa
menwerking van verschillende omstandighe
den te danken zijn, doch voor ons was wel
het meest verheugende, dat men zich, hij
iiet samenstellen van het programma had
weten te houden binnen de perken van bet
technisch kunnen der executanten en van
het met het oóg op de uiteraard beperkte
bezetting aesthetisch verantwoorde.
Daar komt bij, dat dirigent Meyer, waar
schijnlijk gesteund door de groeiende rou
tine van de onder zijn leiding spelende di
lettanten, meer aandacht had besteed aan
detail leering en expressie. Het spel der stri j
kers was beweeglijker, levendiger dan bij vo
rige uitvoeringen. Vooral de declen met sterk
rhythmc, zooals bijvoorbeeld de eerste Satz
cn de Menuet van dc Symphonic in Es dur
van MoZart kwamen daardoor uitstekend tot
hun recht. Vooral do Menuet werd knap ge
dirigeerd en mooi vertolkt. Minder goéd luk
te het laatste deel, dat we ons grootscher,
monumentaler denken. Hierin en ook nog
eenigc malen later op den avond bemerk
ten wc een. tekort aan diffcrentiecring in
toonsterkte. Verder lijkt het ons wenschelijk,
dat er nog wat meer aandacht wordt be
steed aan de „Luftpausen", Gic thans in het
spel vrijwel geheel ontbreken. Toch zijn ze
noodzakelijk, omdat ze de aandacht spannen.
Een zeer opmerkelijk voorbeeld daanan
vormt de introductie van de ouverture „Der
Wassertriiger" van Chcrubini. Het orkest
reeg de unisono-inzet cn het daarop volgen
de strijkers-ensemble tot één gehceel aan el
kaar. Een „Luftpause" van een fractie van
een sccpnde na den inzet verricht wonde
ren!
Doch dit zijn ten slotte kleine onvolkomen
heden, die niet belet hebben, dat een zeer be
vredigend geheel werd verkregen. De ouver
ture van C.herubini werd zeer fraai gespeeld
en ook de balletmuziek van Handel kwam
goed tot 'haar recht.
Als geheel was het een prestatie, waarop
dc Orkcstvereeniging niet voldoening kan
terugzien.
De pauzes tusschen dc verschillende num
mers werden aangevuld door pianospel van
den 21-jarigen Utrechtschen student in de
medicijnen H. Henkemans. Deze zich noe
mende, dilettant bleek een artist in den vol
len zin des woords te zijn. Met steeds klim
mende waardeering hebben wc naar het
technisch-knappe cn kunstzinnige spel van
dezen jeugdigen pianist geluisterd: Oh, zeker,
er waren onvolkomenheden. Het pedaalspel
was niet steeds verantwoord, een enkele
maal was' het spel wat ruw en niet steeds
was de stijl volmaakt. Doch welk een élan,
welk een tcederheid in dc meer gevoelvolle,
wélk een heftigheid in de meer gepassio
neerde -declen! En welk een benijdenswaar
dige techniek!
Het minst bevredigde ons het spel in dc
drie nummer van Rameau. Nu eigent zich
Rameau's prepieuse muziek al zeer weinig
voor een Bechstein-vlcugel. (Tusschen twee
haakjes: we constateerden met' genoegen,
dat de firma van den Burg, de na; het con
cert van Frederic Lamond geuite opmerking
tor harte hééft genomen en voor aanschaf
fing van een nieuwe Bechstein-vleugel heeft
gezorgd! Bravo!). Doch afgezien van het feit,
dat deze muziek op een clavecimbel beter tot
haar recht komt, gelooven weHoch. dat zé
Willy Forst cn Paula Wessely
in „So cndctc cinc Liebc"
Wij herinneren ons ongetwijfeld nog het
groote succes, dat Willy Forst als regisseur
met dc film „Maskerade" heeft geboekt,
een succes, dat voor een belangrijk deel
ook o)) rekening staat vaii de voordion vrij
wel onbekende speelster Paula Wessely.
Dit tweetal nu, zien we deze week samen
spelen in de film „So endele cine Liebc",
onder regie van Karl Haiti. De directie van
Cilv Theater heeft met deze film een goede
keus gedaan cn haar zin voor actualiteit
getoond door deze grootsche rolprent reeds
direct na de vertooning in Amsterdam in
onze stad te brengen. Wij kenden Willy
Forst als vertolker van een dramatische rol
in Atlantic, hébben zijn regie-talenten be
wonderd in Maskerade en thans, na zijn
optreden als de hertog van Modena in „So
endete cinc Liebc" wederom een staaltje
van zijn veelzijdig talent als fiLmspclcr ge
zien. I-Iot behoeft dus niemand te verwon
deren dat deze rolprent, waarin» deze twee
knappe film-artiesten samenspelefi, een
succes is geworden. Paula Wessely, die als
aartshertogin Mario Louise de hoofdrol ver
vult, geeft zich op volkomen natuurlijke
wijze, hekent haar liefde voor Franss vón
Modena, doch brengt ter wille van den
vrede haar licfdesoffer en trouwt Napoleon.
Zij beeldt dit op uitstekende wijze uit, zon
der ook maar een moment tc vervallen in
PAULA WESSELY
Foto Lurnina
WILLY FORST
Foto Luminal
liet alledaagschc theatrale. Wanneer wij
naast deze twee hoofdpersonen nog een
derde willen noemen, dan moet dat zeker
Gustaf Gründgens zijn, die, op meesterlijke
wijze do rol van Me.ltcrnich verolkte, den
groótcn diplomaat, die in clc dagen van
Napoleon een zoo belangrijke rol in dc
Europeescho geschiedenis speelde. Gründ
gens openbaart zich in deze rol als een
man, die zich zelf volkomen in z'n macht
hecfl, waardoor zijn spel, vooral in de
scène met Paula Wessely iot een bijzondere
kwaliteit wordt opgevoerd.
Het gegeven, dat aanleiding was tot het
maken van deze film is ontleend aan do
scheiding van Napoleon cn keizerin Jo
sephine op grond van de onvruchtbaarheid
van het huwelijk. Er moet een nieuwe kei
zerin komen, wier eenigc taak zal zijn het
levenslicht te schenken aan den toekomsli-
gen heerschcr over Europa. Dc listen van
Talleyrand en Mctternich hebben tot resul
taat, dat aartshertogin Maria Louise wordt
aangewezen als de vrouw van Napoleon,
ondanks dat zij haar liefde voor Franz van
Modena niet verborgen gehouden heeft.
Ook dc hertog van Modena heeft haar lief,
doch deze natuurlijke verbintenis moet val
len voor liet diplomatieke huwelijk. Het
drama, wat zich tusschen deze twee gelief
den afspeelt wordt op uitstékende wijze
uitgebeeld, evenals do intrigues, welke door
Mctternich worden geweven. De overige
rollen zijn, evenals in Maskerade, ook zeer
goed bezet, zoodat deze rolprent als geheel
er weer- een in groeten stijl is cn van goede
kwaliteit. Zij. die haar in City gaan zien,
zullen zeer zeker niet teleurgesteld huis
waarts keeren.
Het hij programma bevat behalve de wc-
kelijkschc journals een komische klcuren-
téckcnfilm.
ook op oen Bechslcin aetheriscïier, minder
opdringerig gespeeld kun worden.
Eerst in dc Berceuse van Chópin leerden
■we den pianist in zijn volle kracht kennen
Vooral waardeerden wc hierin de mooie, ge
vóel volle en duiclelijkrgcöxposeerdo stemvoe
ring der middenstemmen. Doch ook do na
de pauze gespeelde nummer van Dehussv
werden fraai vertolkt. Was het spel in dc
heide eerste nummers misschien iets te droo-
roerig, iets te weinig poëtisch, de heide laat
ste nummers, vooral „Poisgons d'Or" werden
magistraal cn niet goed begrip uitgevoerd.
Het was een zeer aangename kennisma
king, die ons doet honen, dal wc dezen be
gaafden musicus nog meermalen op ons po
dium mogen zien verschijnen.
SCIIWERZEL
Politie doet een inval in een
verdacht huis
Dc politic alhier had reeds geruimen tijd
vermoeden, dat in het perceel aan do Wés
terstraat 110 alhier zeer geanimeerde bij
eenkomsten plaats vonden, waarbij de
drankwet zou worden overtreden en waar
bij het gezelschap het ook niet al te nauw
mot de zeden nam. Gedurende eenigc we
ken heeft men dit perceel des avonds
nauwkeurig geobserveerd, om te zien wan
neer de kans om een'drankwetovertreding
te constatceren het gunstigst was. Dit bleek
gisteravond laat liet geval te zijn. Men had
in den loop van den avond eenigc manne
lijke personen zien binnengaan, zoodat de
mogelijkheid, dat men dien avond een ge
noeglijk borreltje zou Schenken, zeer groot
was. Dc commissaris van politie heeft er dan
ook in den loop van den avond met assis
tentie van een inspecteur en een paar agen
ten in burger een inval gedaan, welke een
goed resultaat opleverde.
Men trof in het perceel aan drie vrouwen
en drie bezoekers. Eén van de heeren zat
met een biertje en de ander met een borrel
voor zich Bij het verder ingestelde onder
zoek werd nog een hoeveelheid hier, jene
ver, likeuren cn champagne gevonden, die
in beslag genomen is.
De huurder van liet huis is gearresteerd
wegens het gelegenheid geven tot het ple
gen van zedenmisdrijf. Een tweede mansper
soon werd bekeurd terzake het opzettelijk
niet voldoen aan een vordering, door de
politie gedaan in verband met de drankwet
en tegen mejuffrouw T. B. is proces-verbaal
opgemaakt terzake het verkoopen-van ster-
kén drank "zonder vergunning én terzake het
verkoopen van 'zwak alcoholischen drank
zonder, verlóf.
De huurder'van het perceel zal ter be
schikking van den officier van justitie tc
Utrecht worden - gesteld.
Vrijdag a.s. concert in Amicitia
met Jeanne Bacilck
als soliste
Op Vrijdag 15 Februari zal Amersfoorts'
Mannenkoor een concert geven in Amici
tia, waaraan medewerking verleent Mej.
Jeanne Bacilck, sopraanzangeres tc Am
sterdam. Zooals men dat gewoon is van
deze verceniging, staan weer verschillende
nieuwe koorwerken op liet programma,
waarmee het bewijs geleverd wordt, dat er
weer hard is gestudeerd. Het koor dat nu
100 zangers telt, heeft een uitstekende stem
verhouding, die den samenzang nog meer
ten goede komt dan voorheen.
Dc zangeres, Tsjechische van afkomst
men noemt haar op dc radioprogramma's
dc Bohccmsche nachtegaal zal ccnige
liederen in haar landstaal vertolken, mu
ziek die zij bijzonder goed aanvoelt en
waardoor het programma een bijzonder
cachet krijgt. Deze zangeres is bovendien
vooral'bekend als coloratuurzangeres, waar
mee met het samenstellen van het pro
gramma rekening is gehouden. Het man-
ncnkoorconcert zal dus wel aan de ver
wachtingen beantwoorden. Voor bijzonder
heden verwijzen wij naar dc advertentie
elders in dit blad.
Naar wij vernemen, zal Amersfoorts'
Mannenkoor op Donderdag 21 Februari a.s.
een concert geven te Barnevcld in het con
certgebouw. Als soliste zal medewerking
verleenen Mevrouw NieropRittershaus,
alt-zangeres, alhier.
Bovendien zal de verceniging op nader
to bepalen datum een concert van Zeisier
Mannenkoor opluisteren in dc concertzaal
van hotel „Figi". En tot slot kunnen we
nog mededeelen, dat onze plaatselijke zang-
vereeniging met Hemelvaartsdag a.s. zal
deelnemen aan een groot zangconcours to
Deventer, waar dc verceniging zal uitko
men in de superieure-afdeeling mannenko
ren. Dit is dc hoogste afdceling. Behaalt dc
verecniging in deze afdceling een eersten
prijs, dan ontvangt zij als belooning do
gouden médaille.
Er is dus wel een prikkel tot ernstige
studie! En daarvoor gaat Amersfoorts' Man
nenkoor niet uit den weg, daarvoor is do
directeur Van den Burg een tc ernstig lei
der.
Wij hebben vanmorgen in verband met
do aanhoudende vorst van de laatste paar
dagen eens inlichtingen gevraagd over den
toestand van de ijsbaan der Amersfooi*t-
sche IJsvcrccniging aan de Rubensstraat al
hier.
Men deelde ons mede, dat het ijs van
morgen nog géén 4 centimeter dik was,
zoodat vandaag de baan zeker niet meer
geopend kon worden.
Indien bet vannacht hard gaat vriezen
en er géén sneeuw komt, bestaat er een
héél kleine kans, dat de haan morgenmid
dag voor kinderen zal worden opengesteld.
Deze kans is echter zeer gering, daar het
dan in clc komende nacht harder zal moe
ten vriezen dan het in dc afgeloopen nach
ten heeft, gedaan!
