PER AUTO DOOR DE NVERELD Voor behoud van onze industrie RIJKSCOMMISSIE VOOR WERKVERRUIMING VAN ANROOY GAAT HEEN LONDEN-BATAVIA „Goede wegen brengen welvaart" MOEILIJKHEDEN VAN DEN MIDDENSTAND HANDELDRIJVEN DOOR AMBTENAREN Het Rijksinkoopbureau WORDT SCHELLINGWOUDE OPGEHEVEN? 2e BLAD PAG. 1. AMERSFOORTSCH DAGBLAD DONDERDAG 2 MEI 1935 BINNENLAND Belangrijke resultaten vermeld in haar jaarverslag AMSTERDAM, f;0 April. Een dezer da gen verscheen bij de landsdrukkerij liet clonic verslag van de Rijkscommissie van Advies voor werkverruiming over het tijd vak van 1 Juli 1930 lot 1 November 1934. Aan dit verslag is toegevoegd het thans ook officieel gepubliceerde rapport inzake de reorganisatie van het visscherijbcclrijf to JJmuidcn, waaruit wij in het begin van het jaar vele gegevens mochten publiccercn. Op sobere wijze geeft het verslag een overzicht van dc werkzaamheden, die de commissie in de afgeloopcn drie jaren heeft verricht. Werkzaamheden, die, ondanks dat er weinig van bekend is, en er slechts wei nig van wordt gepubliceerd, van buitenge woon veel belang zijn voor het Nederland sche bedrijfsleven. Deze commissie timmert niet aan den weg en houdt zich bezig on- C. J. I. M. Weiter der leiding van haar voorzitter, den heer Ch. J. I. M. Welter, met practisch uitvoer- baro projecten. liet verstrekkendst en mis schien liet minst oogcnblikkclijk te verwe zenlijken plan was dat voor do IJmuider isschcrij. Tot een -van de voornaamste- terreinen, waau'Qp do activiteit van do commissie zich kon richten, behoort in de eerste plaats cle bevordering van het gebruik van producten clcr Nerloiinndschc nijverheid. Mede onder den druk van de economische omstandigheden heeft het streven clcr com missie van verschillende zijden meer en meer steun ondervonden; Ook wcrcl dc com missie bij haar arbeid gesteund doordat de ministers van binnenlandsche zaken en wa terstaat tot dc provinciale- en gemeentebe sturen, onderscheidenlijk tot de besturen der waterschappen, de hoofden van dc on der het departement van waterstaat ressor- teerende diensten en bedrijven en dc spoor- en tramwegmaatschappijcn aanschrijvingen lichtten, waarbij aan deze besturen onder het oog werd gebracht dat, waar mogelijk, aan voortbrengselen der nationale nijver heid de voorkeur moet worden gegeven. Wat behouden bleef Tiet resultaat van dit alles was, dat dc commissie thans in staat is, in haar rap port, een tamelijk uitvoerige lijst, van op drachten te kunnen publiccercn, die mede, dank zij haar bemoeienis voor den Neder- landschcn industrie werden behouden. Men moet hier wel bij opmerken, dat men ten opzichte van buitenlandsche producten niet steeds zonder meer tot het aanschaffen van Nederlandsche producten adviseerde, maar wel degelijk prijsverschil,.kwaliteit en even tueel andere factoren en technische voor keur in aanmerking nam. I-Iet derde hoofdstuk \an liet rapport, dat handelt over maatregelen tot instandhou ding, uitbreiding en oprichting van in dustrieën is o.i. het meest interessante deel. He commissie ging n.l. over tot overleg lus- sehen bepaalde ondernemingen als op drachtgevers eenerzijds en dc producenten van bepaalde voortbrengselen, welke voor die ondernemingen noodig zijn, anderzijds. Het doel van dit overleg is, zooveel moge lijk vast te stellen hoeveel van bepaalde producten over een zekere periode bcnoo- digd is, teneinde d'c producenten hiervan in staat te stellen liunnc productie hierop beter in te richten en do gelegenheid hier door te verkrijgen hunne productiekosten te verlagen. Aan dc doorvoering van verschil lende maatregelen, die voor onze industrie van belang zijn, zooals credictverstrekking, exp.ortcrcdietgarant.ic, subsidieverstrekkin gen, en beschermende maatregelen heeft men blijkens het rapport met meer en min der succes medegewerkt. Reorganisatie Maar moge dc bevordering van het ge bruik van Ncdcrlandsch fabrikaat zoo ook de coufingenlccringen of een der overige hierboven genoemde maatregelen voor \clc ondernemingen van grootc bctcekcnis zijn geweest, zoo zullen toch verscheidene tak ken van industrie, naar de commissie meent op den duur slechts kunnen blijven bestaan, indien een reorganisatie in die be- diijfstakkon wordt doorgevoerd. Deze reor ganisatie zal in de eerste plaats moeten be staan in het tot stand brengen van een samenwerking tusschcii dc verschillende ondernemingen in deiizclfdcn tak van be drijf, waarbij regelingen worden getroffen, onder meer aangaande de verdecling van de productie en de bepaling van de prijzen van het product; uiteraard zal hiermede vaak een rationalisatie in de afzonderlijke ondernemingen gepaard moeten gaan. Bo vendien zullen verscheidene .ondernemin gen zich op de productie1 voor de binnen landsche markt,' in plaats yah 'op' 'die yoor den export moeten gaan instellen en daar toe eventueel dc noodige veranderingen .in haar technische uitrusting moeten aanbren gen. Nieuwe producten Op grond van vorenstaande heeft dc commissie nadat zij uit enkele takken van bedrijf verzoeken om bijstand had ontvan gen. en naar haar oordeel afdoende hulp alleen door een reorganisatie als vorenbe doeld zou kunnen worden verschaft, ge meend te moeten bevorderen, dat tot zulk een reorganisatie zou moeten worden over gegaan. Van enkele dezer bemoeiingen geeft het rapport een overzicht. Zij strek ken zich uit over dc draadnagclindustrie, schroefboutcnindustric, gieterijen, glasindus trie, teervervverkende industrie, scheeps bouw, IJmuidcr visschcrijbedrijf en bouten kistjes voor groenten- en vruchtenveilingcn. Ook heeft men aandacht besteed aan het verkrijgen van nieuwe producten. In het slotwoord schrijft men: Het stemt dc com missie tot grootc genoegdoening, dat haar uitsluitend op nationaal belang gericht streven meer en meer erkenning begint te vinden en dat vooral dc direct belangheb benden bij de Nederlandsche industrie, werkgevers zoowel als werknemers haar in ruime mate vertrouwen hebben geschonken. In zeer brecden kring wordt thans wel ingezien, dat voor dc toekomst, geen sprake zal kunnen zijn van eon welvaartspeil voor ons volk, dat het vóór de intrede van dc crisis bereikte peil ook maar in dc verte nabij komt, tenzij met inspanning van al len en aller krachten gestreefd wordt naar het zooveel en zoo goed mogelijk in stand houden van ons industrieel productie-appa raat. Dit inzicht is uiteraard voor dc commis sie een grootc steun geweest bij haar ar beid, zooals liet haar een aansporing is ge weest en zal blijven om met dc male barer krachten en met de haar tor beschikking staande bescheiden middelen mede te wer ken aan dc instandhouding van dezen ge- wichtigen pijler van het economisch bouw werk, dat onze volksgemeenschap in dc af geloopcn decenniën heeft opgericht. Op dc meest eervolle wijze ontslag verkregen van het Residentieorkest Het bestuur van liet Residentieorkest heeft op zijn verzoek met ingang van 1 Juni op de meest eervolle wijze onlsjug verleend aan dr. P, van Anrooy, directeur van ge noemd orkest. Op verzoek van het bestuur zal df. Vah Ahrooy zich echter' Hog in liet komende winterseizoen gedurende ongeveer twee maanden met dc leiding van het Resi dentieorkest belasten. Dankbare woorden van de orkestleden jegens hun leider 's-GRA\ KMI AGE, 1 Mei. Heden heeft dr. Peter v. Anrooy den orkestleden mede gedeeld, dat 11ij heeft besloten af le treden als directeur van het Residentie orkest. Dr. v. Anrooy heeft den leden toegesproken en hen dank gebracht voor hetgeen zij ge durende vele jaren gedaan hebben voor liet ,est. In 't bijzonder dankte lnj ook de^Aecr Rodriguez, administrateur, aan w. .us doorzicht liet te danken is, dat in de laatste jaren het orkest steeds nieuwe bron nen Nan inkomsten heeft kunnen vinden, waardoor het bestaan voorloopig gewaar borgd is. Vervolgens dankte hij den lieer Ruygrok, die als tweede dirigent naast dr. van Anrooy heeft gewerkt. Hierna sprak de lieer J. Stotijn, voorzit ter van den Bond Nan leden van liet Resi dentie-orkest van de grootc verslagenheid, die zich. meester heeft gemaakt van de le den bij liet liooren van deze lijding. Nog lang zeide hij zal het orkest, de vruch ten plukken van unv werk. liet zal niet ge makkelijk zijn, een opvolger voor u te vin den, als kunstenaar en als mensch. Mag u dan lichamelijk.niet meer in slaat zijn aan de zware eisclién te voldoen, die men tegen woordig aan een orkestdirigent stelt, zoo hopen n\ij toch, dat u op dc één of andere wijze unv geestesgaven, die in zoo rijke Peter van Anrooy mate aanwezig zijn, in dienst kon stellen van liet Residentieorkest. Hierna wees dc heer Ruygrok op den muzikalen geest, die er tusschen dr. van Anrooy cn dc orkestleden gegroeid is en die nog lang een zegen zal blijven voor het orkest. De lieer Rodriguez heeft ten sloüe nog op dc grootc plaats"gewezen, die dr. v. An rooy inneemt in het Nederlandsche muziek leven. Hij herinnerde eraan, dat het Gro- nihgsclie orkest, het Arnhcmsclic orkest cn het Residentieorkest van de instructieve leiding Nan dr v. Anrooy in lioogc mate hebben geprofiteerd en memoreerde voorts hoeveel schoons dr. v. Anrooy in deze ja ren met kNvisligc hand heeft rondgestrooid en hoeveel duizenden concertbezoekers hier van hebben mogen genieten. Voor spr. ,was steeds sterk naar voren gekomen, dat hij in de eerste plaats trachtte als kunstenaar verantwoord te zijn, dan in hooge mate ver vuld Nvas van dc belangen der orkestleden cn in dc laatste plaats pas aan zichzelf dacht. INBRAAK IN DE COÖP. STOOM- ZUIVELFAERIEK „PUTTEN" PUTTEN", 1 Mei. In den afgeloopcn nacht is ingebroken in dc Coóp. Sloomzui- vclfabriek „Putten", alhier. De brandkast is geopend cn Tiet aanwezige geld, een be drag van ongeveer SQÖO. dat lieden zou worden uitbetaald aan de molKleverancicrs, werd meegenomen. Do alamiinrichting Nan do fabriek heeft blijkbaar wegens een defect niet gewerkt. Do politic stelt een uitge breid onderzoek in. Vacantietrips van 40.000 kilo» meter na uitvoering van het \vcreld»\vegcn» plan *n Beetje ongewoon klinkt het inderdaad nog, maar dat zal best wennen; tclcfonccrcn met In'diü is ook pas enkele jaren bekend cn waarom zouden nnc ons dus niet reeds thans vertrouwd maken met het denkbeeld, dat dc Laplanders aan den Xij 1 bun zomcr- vacanlio door gaan brengen, tcnvijl -Ghandi's volgelingen hun auto's van sncemvkeltin- gen voorzien en meedoen aan de alsdan elk jaar plaats vindende Rallyc naar de Noord- kaapNog veel tc veel hecrscht in de wereld do opvatting, dal de automobiel een nationaal vervoermiddel is, tcnvijl reeds thans gcliccle werclddcclen snel, geriefelijk cn betrouwbaar met de auto doorkruist kun nen worden cn intercontinentaal verkeer een kwestie van (enkele) jaren zal zijn. Do Alliance Internationale de 10111151110 (A.I.T.), de Internationale Toeristenbond, waarbij ook het overgroóte deel van de auto- mobilis'en is aangesloten, heeft reeds in liet jaar 1927 het plan geopperd 0111 dc verbin ding langs den gCNvonen Nvcg van Londen naar Stamboel in berijdbaren toestand te brengen. Torn men dit plan (feitelijk afkom stig van de Engelsclio Automobile Associa tion) wilde gaan uitvoeren, stonden reeds heel vaag nóg groot ere voornemens op sta pel; bet doortrekken van den autONvcg naar liet Verre Oosten, het maken van een aan sluiting n ia Cairo naar Kaapstad, alsmede het. inschakelen van Scandinavië in dit tracé. Alles bij elkander een lengte van ruim 30,000 kilometer! Wij moeten bij dit alles Nvel 111 hel oog houden, aldus schrijft 011s de A X.W.B.-Toc- ristenbond voor Nederland, dat liet niet in de eerste plaats gaat om liet scheppen van snelle autowegen: het toeristisch karakter Nan de projecten staat op den voorgrond. Er is dus een groot verschil tusschen de A.I.T.- wegon en b.v. dc Autostrada 111 Italië, of do plannen in ons eigen land om speciale auto wegen zonder gelijkvlocrsclic kruisingen te scheppen. En juist omdat dit werclchvegcn- plan een zuiver toeristisch karakter heeft, zal de uitvoering mogelijk blijken. Er be hoeft geen centraal lichaam, b.v. een „Wo- leld-Watcrstaal" le komen-als opdciufdec-. ling van don Volkenbond om den wegaan- Ecnise grepen uit het jaar; verslag van den Middens standsraad Verschenen is het verslag der werkzaam heden van den Middenstandsraad over 1934, waaraan het volgende is ontleend: Onder het hoofdstuk; Vormen van onge- wenschte concurrentie treffen we weer aan, het handeldrijven door ambtenaren. Het bleek moeilijk betrouwbare gegevens te verkrijgen, om dat dc middenstanders over het algemeen niet den moed bezitten ge vallen op te geven; besloten werd opnieuw gegevens te verzamelen. Uit dc verkregen gegevens bleek, dat er vooral onder de postambtenaren velen zijn, die zich met een of ander nevenberoep bezig houden. Dc vraag rees, of de Regeering alleen maar op den grond, dat den middenstand schade wordt berokkend door liet verrich ten van neven arbeid door ambtenaren, re gelend kon optreden.- Een verbod tot hiiir. dcldrijven komt (och neer op het eenzijdig brengen van wijziging in dc dienst voor waarden. Dc buitengewone omstandigheden met de heerse bende werk loosheid werden echter een dcugdelijken rechtsgrond geacht, üo ambtenaar heeft een vaste positie cn het gaat niet aan om hem vrijheid ie geven tot het verrichten van nevenfuncties. De Middenstandsraad richtte dan ook een schrijven naar den Minister-President in deze, met bijvoeging van gegevens omtrent dezen misstand. Inmiddels is gebleken dat dc betrokken ministers geenszins afkeerig zijn van maat regelen en reeds bereid waren 0111 andere redenen dan die, ontleend aan het dienst belang. Wederom had dc gestie van het Rijks inkoopbureau de aandacht van den Mid denstandsraad: scherpe critiek werd op het R.I.B. geoefend, wijl het door overeenkom sten met fabrikanten kan leveren tegen prijzen waarvoor dc middenstand dit on mogelijk kan. Dc middenstand moet daar door orders missen en daarmede tegelijk zijn vlotst betalende afnemers; dc midden stand wordt zoodoende „afgeroomd" en „uitgebeend". Door liet aftreden van Minister Ver schuur is men met het cadeaustelsel op het doode spoor gekomen; het verslag be vat dc tekst van de bepalingen, geldende tc Luxemburg. Het cadeaustelsel bestem pelt, deze regeling als oneerlijke concurren tie. Dc Middenstandsraad betreurde, dat deze zaak hangende bleef; het Departe ment heeft een onderzoek ingesteld naar de bewering, dat dc cadeaux meestal uit het buitenland afkomstig zijn. De Minister moet dc resultaten daarvan nog bezien. Voor liet treffen van een regeling, uitge gaan van den Minister van Financiën en betrekking hebbende op het geven van ca deaux bij tabak, sigaren en sigaretten, was de middenstand buitengewoon dankbaar. Inzake liet optreden van dc landbouw- banken en coöperatieve aankoop vcrcenigin- gen op het terrein van den detailhandel, werd gewezen op dc "vele klachten uit den kring van de molenaars, dat meerdere rijks consulenten zich beschouwen practisch in dienst te staan van landbouw- en zuivel- organisatics cn dat dc landbouwcoöperaties zich begeven op het terrein van den mid denstand. Een onderhoud met de land»- bouNvorganisaties over een cn ander zou worden bevorderd. (Inmiddels is na het verslagjaar een contactcommissie tusschen landboiiNV en middenstand benoemd). Het kan niet anders, dan dat een plaats werd ingeruimd aan Crisis-aangelegenhe den. Voor uitkeering aan kleine vakpa troons Nvas destijds door Minister Verschuur dc wenk gegeven zich met het Nationaal Crisis-Comité tc verstaan. Eenige vertegen woordigers van het Nationaal Crisis-Comi té Nerschenen in de vergadering van den Middenstandsraad tot het verstrekken van inlichtingen, omtrent de werkwijze van het N.C.C. Er bleek, dat ook aan kleine zelf standigen steun werd verleend, maar een overzicht was niet te geven, omtrent den omvang van dc crcdiethulp. leg financieel cn technisch tc leiden, maar in dc verschillende staten, waardoor do ver binding loopt, wordt voor verbetering c.q. aanlog van godooltcn zorggedragen. Van hot Nvestcn uit rijdende zijn dc wogen in be hoorlijke conditie tot aan de Duitsch-Oos- tenrljkschc grens. In het domein dezer veel geplaagde republiek treft men noga! eens minder goede stukken aan, maar van dc Oosten 1 ijkscli-IIongaêi*scho grens lot aan Boedapest is nvcoi* een prima weg aanwezig. Van daar tot Roemenië zijn dc wegen rede lijk (over enkele jaren zullen zo uitstekend zijn) cn in het land van koning Carol is men druk bezig niet dc wegen verbetering, zoodat Boekarest eerlang in rcchtstrcckschc auto verbinding zal komen mot het vroegere Ze venburgen, waar tegenwoordig de grens loopt. Balkanwegen en nog rger Inlusschcn zijn nnc een klein heel je auu hot dwalen geraakt op den Balkan, Nvant do directe A.I.T.-route loopt door Joegoslavië, waar vooral in hot zuid-oostelijk deel nog wel „iets" op wegengebiod te doen valt. Ook Bulgarije en Europccsch Turkije zijn in dit opzicht nog niet olkonten(bij. Toch is dit alles nog muur kinderspel vergeleken met dc Nvcgcn vorder oostwaarts, waar enorme woestijnen liggen, die elk spoor van wegen bouw met één zandstormpje vernietigen. Daar vindt men de onbekende bergmassie- vcn, dc ï'oovcrbcnden in Afghanistan, do moerassige streken, de moesson-moeilijkhe den, enfin al dio typische „aardigheden waarover de K.L.M. nvcI kan meespreken! Soortgelijke bezwaren kleven aan liet nyi- ken van de aansluiting naar Kaap de Goede Hoop. Voor men van Cairo rustigjes zuid waarts toert. I er nog wel menig drupje, door de NijhMta Nvcg moeten vloeien. Bo vendien zijn -hier verschillende territorial© moeilijkheden te vreezen NNanuecr een uulo- Nvcg deze streken gaat ontsluiten. Langs Fjorden en Noordkuup Het uitvoeren van don noordelijken tak lijkt bij dit alles vergeleken nog tamelijk eenvoudig. Toch onderschatte men ook hier dc moeilijkheden niet. Er zijn daar in hot hooge Noorden nog enorme gebieden, welke volkomen onbereikbaar zijn zoodra de ha vens dichtvriezen. Vele plaatsen in Noonve- gen zijn nog niet per auto te bezoeken en zelfs al zou nten den weg gereed hebben, dan nog staat Moeder Natuur klaar met fan tastische hoeveelheden sneeuw, met flinke porties ijzcl cn met ongekende tcmpcra- tuuisdalingen. Doch dc Noren houden vol, ongeveer 2 jaar geleden hébben dc plannen vasteren vorm aangenomen en intusschen zijn or reeds op verschillende plaatsen ge deelten van den grootcn Nvcg aangelegd, liet is tenslotte ook van onovcrschatbaar belang. Daar in Scandinavië, ligüten uitgestrekte ge bieden braak; streken zijn er, rijk door de natuur, gezegend, die als liet ware op vrcein- d'elingciibczook'liggen le wachten. Zomer- en n\ iui.ei ion isiiil' /iiikn /ii h claqi' Ul Oh&ekGU: •do male ^kunnen .ontwikkelen, arbeid op ve lerlei gebied brengen. Ilicr cn daar is wel eens verkondigd, dat we zoo „zoetjes aan" het einde van de ver- kccrs-rcvolutie bereikt zouden hebben. Dit schijnt wel volkomen door dc feilen gelogen straft tc worden, nu allerwegen nieuwe ver beteringen worden toegepast, nieuwe uitvin dingen in praclijk gebracht. Dc weg door dc lucht is dc weg van de toekomst, dat is zon der twijfel waar; maar in niet mindere mate geldt, dat dc automobiel nog in dc kinder schoenen staat. Gocdkoopcr, heler cn be trouwbaarder zal dc auto worden inten siever en meer internationaal het motorver- keer cn eerlang zal over dc geheele wereld dc Nvaarheid worden bevestigd van dc mo derne kenspreuk: „Goede wegen brengen Nvclvaart" Vlootcommissie brenat een be* zoek aan het marine» vlicskamD AMSTERDAM, 1 Mei. Het maiinevlie?- kamp te ScliellingNVOudc, dat sinds korten tijd is bezet door een vliegtuig-brigade van het vliegkamp dc Mok op Texel heeft van morgen bezoek gehad van dc vlootcommis sie. Deze commissie bestaal uit een aantal leden van de 2c Kamer, die tezamen vrij wel alle politieke richtingen vertegemvoor- digen cn toezicht uitoefenen op do beste ding van laiidsgelden voorzoövci betreft uit gaven voor de vloot en daaromtrent advies uitbrengen aan den minister van defensie. Voorzitter der commissie is de heer J .J. C, van Dijk, algemeen secretaris de heer J. C. J. B. A. Josselin dc Jong gepensionneerd generaal majoor van de marine terwijl ver der in dc commissie zitting hebben dc lice- ren C. L. van dc Bilt. W. Drop, A. G. A. Ridder van Rappard, II. W. Tilanus cn Mr. A. M. Jo ekes. Do commissie werd in liet vliegkamp rondgeleid door den ondercommandant der marine kap. ter zee J. E. Mcyci Ranncft. Omtrent het doel van het bezoek kon men ons geen inlichtingen geven. Niei onmogelijk is echter dat het verband heeft gehouden met dc plannen tot onderbrenging van dit vliegkamp bij het departement van water staat, terwijl aan den anderen kant door dit bezoek dc al of niet wenschclijkheid van opheffing van het vliegkamp uit bezuini- gings oogpunt onder het oog zou zijn ge zien. DE HEER FENTENER VAN VLISSINGEN IN WARSCHAU Dc voorzitter van dc Int. Kamer van Koophandel, dc heer Fcntener van Vlissin- gen, is„ ontvangen door den president der Poolschc republiek. PROV. STATEN VAN GRONINGEN Blijkens de Staatscourant heeft het Cen traal Stembureau te Groningen de uitslag vastgesteld van de in die provincie gehou den verkiezingen van leden van Provinciale Stalen. De uitslag'is geheel gelijk aan die, welke wij.reeds hebben gepubliceerd.,

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1935 | | pagina 3