Duitschland wint den strijd FORTMANN HEHENKAMP HET ZEEMONSTER VAN NAGASAKI HOLTAP, MEDEDEELING BIJKANTOOR TE AMERSFOORT 2e BLAD PAG. 3. AMERSFOORTSCH DAGBLAD MAANDAG 17 JUNI 1935 INT. CONCOURS TE AMSTERDAM DE EIFEL-RENNEN DE DRAVERIJEN TE HILVERSUM BELGIE-NEDERLAND OVERNAADSCHE VIER VOOR TRITON ABONNEMENTEN ADVERTENTIËN J L AM B RECHTS P. PIJPERSSTRAAT 10 en Oude Soesterweg 93 PA ARP EX.SPORT Oberlt. Brandt (DuitscWandl wint den Grooten Prijs van Amsterdam De belangstelling op den derden dag van bet Internat ionaal Concours-Hippique was ook nu weer zeer good te noemen. Het hoofdnummer van dezen middag werd ge vQrmd door het springconcours om den Grooten Prijs van Amsterdam, waarvoor als Eereprijs een groote zilveren medaille door H.M. de Koningin was uitgeloofd. Dit springconcours werd in gedeelten ver werkt In het eerste gedeelte waren er vier deelnemers, die het parcours foutloos afleg de, n.l. de beide Duitschers Oberlt. Schlic- kum met „Fanfare", Oberlt. Brandt met „Baron IV", de Ier Commdt. O'Dwyer met „Blarney Castle" en de Franschman Luite nant Benoist Gironiere met „Dauphin". Dit laatste paard maakte daarbij den snelstcn tijd van 1 min. 39 sec. De Ncdcrlandschc ruiters sloegen een minder goed figuur, Luitenant van Leniicp werd met „Danseuse Bose" afgebeld wegens driemaal weigeren, terwijl bet Luitenant Groter met „Trixic" op dezelfde wijze ver ging. Luitenant Pahud de Mortanges maak te met „Modeste" 12 fouten. In het tweede gedeelte was het eerst de Belg Luitenant Delelienne, die met „Djin- go" het parcours foutloos aflegde. Ilierna volgden nog Capt. Aherne (Ierland) met „Trelands Own" cn Bil meester E. Hassc met „Bosco" beiden met 0 fouten, waarbij de laatste een fraai staaltje verrichtte door den tot op dat moment snclsten tijd to ma ken, n.l. van 1 min. 29 sec. In het derde gedeelte van dit springcon cours, dat onmiddellijk achter hot tweede deel werd geredeh, kwam eindelijk het lang verwachte Nederhmdsche succes. Nadat de Ier Commdt. O'Dwyer met „Li merick Laee" cn Oberlt. Brandt met „Tora' resp. als achtste en negende het parcours zonder fouten hadden afgelegd, trad Luite nant Groter aan met „Santa Bell" van den ros. luitenant van Scliaik. Onder uitbundig gejuich slaagde luitenant Groter er in als eerste Nederlander zonder fouten hel par cours te. beëindigen, waarna do Nederland- sche driekleur naast de Fransche, Duitschc, Icrsche en Belgische vlaggen omhoog ging. De winnaar van het vorige jaar luitenant van Strydonck (België) met „Hamona" maakte ditmaal 4 fouten en was daarmede voor de finale uitgeschakeld. Na luitenant Gretcr slaagden ritmeester E ITasse met „Nemo", ritmeester Momm ïnct „Baccaral" cn tenslotte de Ier Capt Lewis, met „Kilmallock" er nog in zonder fouten het parcours af te leggen. In tota.il hadden dus 13 deelnemers, waarvan 6 Duitschers, 4 Ieren, 1 Fransch man, 1 Belg en 1 Nederlander zich voor de beslissing geplaatst. Duitsche zege in het springconcours Voor het overspringen waren verschei dene hindernissen van hetzelfde parcours erhoogd of verbreed. Zoo werden do oxers 15 c.M. verbreed, de groote grijze muur werd 10 c.M. verhoogd, de sloot werd 20 c.M. breed, terwijl de achterste boom daar van 5 c.M. hooger werd geplaatst. In totaal werden 9 hindernissen veranderd. In de beslissing sprong ritmeester E. Has se met „Nemo" als eerste, doch hij offerde alles aan een snellen tijd op. 8 fouten wer den genoteerd, terwijl de tijd 1 min. 20 sec., een bijzonder fraaie was. Commdt. O'Dwyer slaagde er als eerste in het parcours foutloos af te leggen in den lijd van 1 min. 39 sec. De derde ruiter, luitenant de Benoist Gi- loniere (Frankrijk) bracht er minder van terecht, want „Dauphin" liet 20 fouten no- tceren. Als vierde startte Oberlt. Brandt (Duilsch- Jand) met „Baron IV" en in den snellen •tijd van 1 min. 26 sec. ging de Duitscher zonder fouten over bet parcours. Geen dev andere deelnemers slaagde er in deze prestatie te verbeteren. Luitenant Gre- ter reed met „Santa Bell" zeer voorzichtig en maakte 4 fouten in den tijd van 1 min. 43 sec. Comdt. O'Dwyer verrichtte nog een prachtige prestatie door met „Limerick La cc" in den tijd van 1 min. 27% sec. het parcours met 4 fouten af te leggen. Alle anderen maakten meer fouten, ter wijl Oberlt. Brandt met „Tora", ritmeester Momm niet „Baccarat" cn Oberlt. Schlic- kum (Duitschland) met „Fanfare" niet meer uitkwamen, omc'at de Duitsche zege toch reeds vast, stond. Zoo werd deze middag besloten met een Duitsche zege, terwijl Ierland op de tweede en derde plaats kwam te liggen met Neder land als goede vierde. De laatste dag Het eerste nummer was een springcon cours voor dames over een parcours ter lengte van ongeveer 715 Meter. Er waren 16 hindernissen opgesteld, met een maxi male hoogte van ongeveer 1.30 Meter. Bij een gelijk aantal fouten besliste dc tijd. De maximale tijd, waarmede dit parcours moest worden afgelegd bedroeg 2 min. S sec. Geen der deelneemster slaagde er in het parcours zonder fouten af te leggen. Ver scheidene malen moest worden afgebeld we gens driemaal weigeren. Dc snelste tijd werd gemaakt door mevr. Rasmussen (Duitschland) met „Iiérmelin" in 1 minuut 29% sec. en 4 fouten. Mej. Pauptit eindigde met „Gitane" op de vierde plaats. In het concours schoons!e rijpaard blonk het nieuwe paard van luitenant Greter, on langs in Duitschland gekocht, „Carina" bij zonder uit. Des morgens had de voorkeu ring plaats gevonden en thans werd eerst de lichte cn daarna de zware klasse voor gereden. „Carina" behaalde den eersten prijs in de lichte en ..Scottish Dream" voor gereden door mej. Hiemstra, behaalde den eersten prijs in de zware klasse. In de kam- pioensklassc word „Carina" wederom win naar. Evenals Zaterdag, werd ook Zondagmid dag weer een demonstratie gegeven mei de meute van de Koninklijke Jachtvereeniging, welke een dankbaar applaus ontlokte. De jachtpaarden voor lichte en zware klasse, werden gekeurd op het exterieur, de gan gen, dc wijze van springen, de handelbaar heid in het veld als jachtpaard en manie ren, terwijl ook de totale indruk gewaar deerd werd, waarbij gelet werd op hou ding, optuiging en tenue. De resultaten van Zaterdag en Zondag tezamen waren: Lichte klasse: 1. „Carina" van luitenant Greter, Amers foort; 2. luitenant J. A. de Bruine, Amers foort, met „Tambellc"; 3. F. Beghin (Frank rijk) met „Hypothese". Zware klasse: 1. Overste O'Dwyer i Ierland) met „Lirn- mcrick Lace"; 2. kapitein Lewis (Ierland) met „Kilmallock"; 3. kapitein Aherne (Ier land) met „Gallow Glass"; 4. luitenant J. Hovtcma van Konijnenburg met „Tatjana"; 5. mr. J. van Duivendijk, Scheveningcn, met „Romi". De landenwedstrijd De weersomstandigheden waren intus- schen steeds beter geworden cn het zonnetje bescheen thans permanent het Stadion cn zijn bevolking, dat ten getale van ongeveer 8Ö00 toeschouwers aanwezig was. Als eerste ruiter in den landenwedstrijd verscheen kapitein Durand (Frankrijk) met „Olivette". Dit paard weigerde echter drie maal bij den hoogen muur en moest wor den afgebeld. De heer Pasman (Nederland) deed het met „Dunenbank" beter en maakte eerst op bet laatste enkele fouten. In totaal waren het er 12 met een tijd van 1 min. 45 sec. Als derde sprong ritmeester Momm (Duitschland) mot „Baccarat". Ilij was de eerste die hot parcours zonder fouten af legde in den zeer snellen tijd van 1 min. 38 sec. Wederom was het een Duitscher, die als vierde ruiter van zijn land het parcours zonder fouten aflegde, n.l. Oberlt. Brandt, met „Tora", al was diens tijd niet bijster fraai, 1 min. 50 sec. In stroomenden regen ging tenslotte lui tenant van Strydonck (België) met „Ra- mona" over het parcours. In den bosten tijd van den dag 1 min. 35 sec., werd geen en kele hindernis omgeworpen, de fraaiste prestatie van den gohoelen landenwedstrijd Zijn totaal was daarmede 4 fouten gewor den. De einduitslag De uitslag van den landenwedstrijd werd dus: 1. Duitschland met Oberlt. Brandt 4 fou ten, Oberlt. Schlickum 4% fouien en ritT meester Monmi 4 fouten, totaal 12% fouten. 2. Ierland met kapitein Ahernel 2 fouten, kapitein Corry 12 fouten en kapitein Lewis 12 fouten, totaal 36 fouten. 3. Nederland met ritmeester Sirtema van Grovestins 20 fouten, luitenant Greter 24 fouten, luitenant van Lennep 24 fouten, to taal 68 fouten. 4. Frankrijk met luitenant de Busnel 31% fouten, luitenant de Tillier met 18 fouten en den heer Beghin met 19% fouien, totaal 68% fouten. 5. België met luitenant van Strydonck 4 fouten, luitenant Delelienne met 43% fou ten cn ritmeester dc Mcnten de Honnc met 00 fouten, totaal 107% fouten. Individuee' winnaar luitenant van Stry donck met „Hamona" met in totaal 4 fou ten over beide parcourscn cn den snelsten tijd van 1 min. 35 sec. AUTOMUBI I.ISM t Carraciola op Mercedes=Benz winnaar van een spans nende race Op den Xürnburgiing zijn Zondag de groote automobiel- en motorwedstrijden ge houden, welke telken jarc onder den naam „Internationale EifcJraces" worden georga niseerd. liet aantal toeschouwers bedroeg dit keer niet minder dan drie honderd dui zend. Het hoofdnummer weid gevormd door den wedstrijd voor racewagens boven de 1500 ccM., over elf ronden of 250,91 K.M. De start vond plaats te kwart over vier. nadr.t kort tevoren een lievige plasregen was gevallen, zoodat de baan op vele plaatsen vol water stond. De zon. die spoedig weer doorbrak, deed het parcours echter weer snel opdro gen. Von Brauchitsch legde als eerste met cc-n gemiddelde uursnelheid van 111 K.M. de startronde af, gevolgd door Carraciola, Stuck en Fagiolo. Non Brauchitsch voerde zijn snelheid tot een hoog tempo op en won in dc derde rondo met een voorsprong van 55 sec. vódr do heide andere Mareedeswa- gens. Na de vierde ronde bedroeg he! ver schil in tijd tnssehen Von Grauchitsch en Carraciola 1 mini. 5 sec., na dc vijfde ronde 1 min. 0.1 sec. Rosemoyer, de nieuweling met Auto-Union bezette de vijfde plaats. Rrauohitsch veroverde na do zesde ronde mot een totaaltijd vail 1 uur 7 min. 52 c!> een gemiddelde uursnelheid van 120.9 K.M. de leiding, met eon kleine voorsprong op Carraciola. Rosemoyer liep daarop wat in. Op de vierde plaats volgde Chiron, voor Fagiolo. Brnuchitseh nroe-st 7.»in tempo ver minderen. Na de achtste ronde lcwarn dc verrassing: Rosemoyer hoeft do leiding! Hij had Carraciola ingehaald, terwijl inmiddels dc wagen van Von Brauchitsch zwaar be gon te loopen en door do wedstrijdleiding uit de haan werd genomen. Taruffi op Bu- eratti sloeg over den kon. doch de courrcur bleef ongedeerd. Dez.c gaf don strijd daarna op. Na de. nogendo ronde had Rosemoyer nog feeds de leiding, met negen seconden voor sprong voor Cnrrnrïota en Chiron, die sterk naar voren kwam: De spanning steeg tot een hoogtenunt. De elfde en laatste ronde wordt in dezelfde volgorde ingezet. Twee K.M. voor den finish, «als het rechte stuk begint, ligt Rosemoyer nog nan den kop. Carraciola haalt het laatste uit zijn Merce des! Met zijn beproefde riidtechnïek weet het het onmogelijke te verrichten. Honderd Meter voor de eindstreep suist Carraciola Roscmever voorbij. Onbeschrijfelijk is de /eest drift van de toeschouwers. Chiron ein digt als derde, 'daarna volgt Fagieli en ver olgens dc nieuweling Lang. Zulk een ro-o heeft .men nog nooit te vo ren op den Nürbnrgring aanschouwd! Gedetailleerde uitslag: 1. Rudolf Carraciola op MercedesRen/, tiid: 2 uur 8 min. 2,3 sec., gem. uursnelheid 117.6 K.M. 2. Bernd Rosemever on AutoUnion, tijd: 2 uur 15 min. 4,2 sec. 117.55 K.M. 3. Louis Chiron op Alfa—Romeo, tijd: 2 uur 9 min. 34,4 sec.. 116.2 K.M. 4. Luigi Fagioli op Mercedes-Benz, tijd 2 uur 12 min. 44.2 sec.. 113.4 K.M 5. Hans Lang op MercedesBenz, in 2 uur 13 min. 48,3 sec 112.5 K.M. 6. Paul Pietseh op Auto—Union, in 2 uur 11 min. 49 sec., 111 7 K.M. 7 Dreyfus on Alfa Romeo, 2 uur 16 min. 39.3 sec., 110.3 K.M 8. Etancelin on Maserati, in 2 uur 19 min 11A sec.. 10822 K.M 9. Fehilles Varzi en Hermann Prinz zu Leiningen on AutoUnion, in 2 uur 59 min. 59,2 sec., 107.6 K.M. Xuthus wint de eerste klasse prijzendraverij vóór De= termination cn Calu* met Bastle De gistermiddag op de renbaan van liet Gemeentelijk Sportpark te Hilversum gehou den draverijen, mochten zich, tengevolge van het zeer slechte weer in dc morgenuren, in een matige belangstelling verheugen. Het Comité tot. bevordering van de paardensport, dc organisator van deze wedstrijden, wordt door het Hilvcrsumsche publick zeker niet gesteund, om de toch zoo mooie drafsport populair te maken. Zeer aantrekkelijk was de le klasse prij zendraverij over 2020 meter, waarvoor 6 pri ma dravers van start gingen. Slavin cn Epi- narcl 3 lieten verstek gaan, hetgeen vooral ten aanzien van de laatste zeer jammer was. Mount Geerscn lag met „Xuthus" direct aan den kop door een zeer goede start en vorgroottc in dc eerste ronde zijn voorsprong tot o.oi) goedo 40 meter. Om de tweede plaats ontspon zich een strijd tusschcn Calumet Bastle, Princess en Determination, die vrij wel de gehcclc course vlak bii elkaar lagen en waarvan dc laatste eerst bij de voorlaat ste bocht vrij kon komen. Hoewel Determi nation een flink stuk inliep, was de afstand evenwel te. kort om den achterstand nog ge heel te niet tc doen. Interessant was ook de heatpvijzendraverij 3e. en 4e klasse, waarvoor 3 heats noodig waren om dc beslissing te brengen. De strijd ing hier eenisrszins eigenaardig toe, daar de winnaar van de eerste heat „Winnie Scott", in de 2e heat gedistanceerd werd en daar- loor in de 3e heat haar kansen niet meer .-on verdedigen. Ook Windekind en Up to date worde in de 2e heat uitgeschakeld, waardoor in dc 3o heat slechts 3 paaiden startten, t.w. Xaveirus. de winnaar van dc 2c heat, „X Doorlooper" en Xenie. Deze heat was zeer spannend en bracht een feilen strijd tusschcn Xenie en Xaverius. De eerste startte met een handicap van 20 M. boven Xaverius en dat bleek voor deze mist genoog orn als eerste over de streep te gaan. Ook in de Kortebaan spande het een enke le maal, waardoor over hel geheel genomen deze draverijen als uitstekend geslaagd aan gemerkt mogen worden. Uit sportief oog punt bekeken althans. De gedetailleerde uitslagen waren: Om den „Xenia G. Prijs". Prijzendraverij 4o klasse over 1800 Meter. 11. „X Smiling" eig. Stal Hilversum, ber w. H." Geerssen 1S20 M., tijd 2.55 2/5 sec. 2. „X.nnteine", eigenar en berijder P. Kramer, 1800 M., tijd 2.56 1/5 sec. 3. „Zoeroovcr", eig. G. .T. v. d. Elshout; ber. v. d. Berg, 1760 M. Gediskwalificeerd: „X", eig. M. Poelsma, ber. Hoff, 1760 M. Om den Xilandra G-prijs. Prijzendraverij le klasse over 2020 Meter. I. „Xuthus", eig. en berijder W. H. Geerssen 2000 M 2.58 3/5 sec. 2. „Determination", eig. en ber. J. de Vlieger, 2080 M. 3.03 3/5 sec. 3. „Calumet Bastle"; 4. „Princess"; 5. „Ulpia H". Om den X Smiling-prijs. Heat prijzendra verij 3c en 4e klasse over 1610 M. le heat: 1. „Winnie Scott", eig. en ber. L. Ensing 2.32 (1630 M.) 2. „Windekind", eig. en ber. P. Kramer '1630 M.) 2.32. 3. Xaverius, 1630 M-; 4. „X Doorlooper"; 5. „Up to Date". 1650 M.; C. „Xenie". Gedistan ceerd „Vendu". 2c heat: 1. „Xaverius", eig. en her. M. Poelsma, 2.33 4/5 sec. 2. „Xenie", eig. S. J. Brouwer, ber. J. M. v. d. Berg. 1650 M. 2.33 4/5 sec. 3. „X Doorlooper", eig. en ber. .T. de Vlieger. Gedistanceerd: Winnie Scott, LTp to Date cn Windekind. 3e heat: 1. Xaverius, 2.32; 2. „Xenie", 2.3? 1/5 sec. „X Doorloper" ingehouden. Om den Xuthusprijs. Handicapdraverij le 1. „Diamant Blue", eig. C. F. Ochthorst, ber. Droog, 2180 M. 3.17 1/5 sec. 2. „Welkom van Aduard", eig. J. dc Vlie ger, ber. M. Brunt, 2100 M. 3.19 3/5 sec. 3. „Quittewell St. Lancier": 4. „Mc Gregor"; 5. „Dmv"; 6. „Olympia"; 7. „Prodigal St. Lancier". Xenon prijs. Ivortebaandraverij in i series: le serie: 1. „Ydille". eig. en ber. D. Pronk, "20 M. 1.07. 2e serie 1. „X Smiling", eig. Stal Hilver sum, ber. Geerssen 740 M. 1.07 1/5. 3e serie: 1. „Catabora T", eig. D. de Graaf, ber. J. dc Vlieger, 730 M. 1.07 1/5 sec. 4e serie:_X. „Meleese", eig. J. Haan Jzn., ber. .T. Vergay, 740 M. 1.06 2/5 sec. Beslissing: 1. „X Smiling", 1.04 4/5 sec. 2. „Idylle"; 3, „Meleese"! 4. Catabora T. i .".Li i„T "f "mn >V«i er ««beurde, «wit brandde hcj «rooutc kanon. De luclildnik ivm zoó lievu, •lat ze t.' midden van eroole witte rookwolken in do ruimte werden jzeslmgerd. „Xn zijn we er geweest," gilde Put „Dot te je eigen schuld!" antwoordde Drein, „dan had je riumr heler op ip sfaruir moet.-n lot I m 100 Piet Prikkel had echt gjluk. Hij was er van ovor- tuigd, dat hij ergens op dc grond tc pletter zou vallen of in de ze2 moest verdrinken. Maar 't viel mee. In zijn vlucht kwam hij juii.-q langs oen hoog» boom, waar hij zich met al lebei zijn armen aan kon vastklemmen. Zoo was Piet op een toevallige manier gered. HAARVELOURS. AXMINSTER EN WILTOHKARPETTEN Fraaie collectie Lage prijzen LANGESTRAAT 63. IEL. 88, SCHERMEN Jn liet pavilion des Concours Temporaires dc I exposition te Brussel werd Zaterdag de landenflorctwedstrijd geschermd tusschcn cene equipe van de Academie d'Armes de Belgique en van de vereéhiging van in Ne derland gevestigde schermlccraren, De be langstelling voor dezen strijd was buitenge woon groot. Do équipes waren cis volgt samengesteld: België: E. Delen, V. Gillens en E. Des troo per. Nederland met D. Gijsberti Hodcnpijl, M. Leek en H. A. v. Mierlo (Amersfoort). Als jury-presidenten fungeerden dc pro- lesseurs dc Bel (België) cn II. van ITulssén (Utrecht). Ilct was te voorzien, dat de Ncderland- schc professeurs hel tegen dit sterke team zouden afleggen. Toch gaven zij uitstekend paitij; zij wisten goede treffers op ben te plaatsen, wat roods een succes als rncn be denkt, dat de Belgen meer in dc gelegen heid zijn hun wedstrijdpcil op te voeren door onderling tc schermen. Do inzet was voor de Nederlaudsche équipe. Gijsberti Hodcnpijl sloeg na een vlot geschermde partij met 8—6 Gillens. Hierna werden v. Mierlo en Leek resp. geslagen door Delen en Destroopcr. Stand na de eer ste ronde 21 voo»- België. Dc tweede bracht slechts Belgische overwinningen, zoodat de match reeds door België gewon nen was. In het laatste gedeelte wist Gijs berti Hodcnpijl nog cene overwinning aan liet Nederlandsche totaal toe te voegen, zoo dat België won met 7 gewonnen partijen, 54 ontv. en 67 gegeven treffers. Dit resultaat is voor Nederland zeer be vredigend tc noemen gezien het geringe treffersvorschiL Tegelijkertijd vond een Internationale de gen wedstrijd plaats, waaraan werd deelge nomen door 3 Zweden, 1 F.ranschman, 53 Belgen en de Nederlandsche schermers: NV. Driebergen, D. W. v. d. Bosch (Amersfoort) Dr. G. J v. d. Plaats, Jhr. A. v. Geen, G. Sclioch, E v. Hootegcm en N. Sjerp. Deze werden in de voorronde in 8 poules ondergebracht. Uit iedere poule gingen dc 4 best geplaatsten naar de kwart finale over. Voor deze kwart finale klasseerden zich de hoeren: M. Driebergen, Dr. G. J. v. d. Plaats cn Jhr. A. v. Geen. Deze vielen in die kwart finale af, zoodat de successen der deelnemende landgenootcn zich hebben bepaald tot deze verrichtingen. Hot schermen der buitenlnndsche krachten, ook van de jongeren stond een klasse hoo ger. De proef met den clcctrisehen treffer aanwijzer bleek in zooverre geslaagd, dat door dit toestel juist de treffers werden ge registreerd, doch verschillende stoornissen waren oorzakon, dat de wedstrijd onnoodig gerekt werd. ROEIEM Onder begunstiging van fraai weder en mot groote belangstelling, vonden Zaterdag op den Ouden Ilijn de wedstrijden plaats van „Hollandia", waarbij niet minder dan zeven records gebroken werden. Do uitslagen luiden: Stijlroeien dames: Stijldamcs-vier-seniores: 1. Willem III, 2. Spaarne, 3. Hunzc. Dames skiff seniores: 1. Arsa, 2. De Hoop. Dames skiff juniores: 1. Willem III, 2. Spaarne. Dames vierriems juniores: eerste serie 1. Dordt, 2. Vliet; tweede serie: 1. Amstel. 2. Spaarne De eindstrijd: Dordt, 2. Amstel. Snelheidswedstrijden: Dames-acht: 1. Nereus, 2. Hoop. Dames-vier: 1. Laak, 2. Hunze. Heorenc Jonge skiff A: 1. Spaarne, tijd 7 min, 55 3/5 sec. (verbetering van het bestaande record). Ouilo vier: 1. Njord in 7 min. 9 sec. (ver betering baanrecord); 2. Dc IIoop. Jonge acht B.: 1. Njord in 6 min. 30 1/5 sec. (verbetering baanrecord); 2. Triton, 3. Laga< Lichte vier: 1. Njord 7 min. 47 4/5 sec.; 2. Nautilus; 3. Argo. Vierricms-overnaadsch: 1. Laak, 7 min. 32 1 5 sec. (verbetering baanrecord); 2. Ley the; 3. Triton. Skiff seniores: 1. Willem III, 7 min. 51 1/5 sec.; 2. Maas. Overnaadsche skiff: 1. Hoop 8 min. 15 sec% (verbetering baanrecord); 2. Njord. Acht Juniores A.: 1. Nereus, 6 min. 33 1,5 sec.; 2. Amstel; 3. Laga Acht seniores: 1. Triton, 6 min. 27 sec. (verbetering haanrecord); 2. Laga; 3. Njord. Door Triton is met succes geroeid; de over winning van liet nummer overnaadsche vier berichtten wij reeds in het Zaterdagavond blad. Ook de seniores-acht heeft een uitste kende prestatie verricht worden ook aangenomen door ons

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1935 | | pagina 5