33
TAXIDIENST
Speciale
groote wagens
LEYTAX
4000
DE EEMLANDEU
VERKEERSPROBLEMEN
VAN DE LICHTSTAD
TEL. 1788
Belangrijkste
Nieuws
GARAGE MOLENAAR
TELEFOON 1210
ABONNEMENTSPRIJS per 3 maanden voor Amersfoort 1.95; per maand 0.65; per
PRIJS OER ADVERTENTIEN van 1-4 regels f 1.05 met mbegripvaneen bewijsnummer
Donderdag 20 Juni 1935 Uitgave: VALKHOFF Co. Bureau: Arnhemschepoortwal 2a 33e Jaargang No. 295
Hoe men deze tracht
op te lossen
MIDDEN-WESTEN OPNIEUW
GETEISTERD
Succes
Tuin
NIEUWE
WAGENS
PASSAGIERS TOT
f5000.-VERZEKERD
in binnen- en buitenland
W. LEYENHORST - LEUSDERWEG 242
ITALIË KRITISEERT
ABESSYNIE
BEZORGDHEID VOOR
DE DEFENSIE
Botsing met de politie
te Parijs
Dit nummer bestaat git 3 bladen
EXEMPLAREN
TEL. 1630 TEL. 1093
op aradere pagina's
Laatste berichten
Eerste Iblad pag. 3
WEERVERWACHTING
9 uur 51 min.
In- en verkoop van automobielen
KRACHTIGE LUCHTMACHT
IN FRANKRIJK v
AMERSFÖORTSOi DAGBLAD
Week (met gratis verrekering tegen ongelukken) f 0.15.
Binnenland franco per post per 3 maanden 2.85. Afzonderlijke nummers f 0.05
POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERC. 513
elke regel meer f 0.25 Liefdadigheids-aavertentife voor d«
helft van den prijs. - Kleine Advertentiën „KEITJES" bij vooruitbetaling 1—5 ftgtlf
50 cent, elke regel meer 10 cent, driemaal plaatsen f Bewijsnummer extra f 0.05
De trams worden geleidelijk ver»
vangen door de „leniger"
autobussen
(Van onzen correspondent).
PARIJS, 17 Juni
In een stad nis Parijs, met de intensiteit
van verkeer die het noodzakelijk gevolg
is van liet samenpakken van meer dan
drie milliocn inwoners op ecu niet over
matig uitgebreid oppervlak, zijn de rege
ling van .dat verkeer en het onderhoud
van do bestrating vraagstukken, die heel
wat hoofdbrekens meebrengen.
Wat het eerste betreft hebben wc tegen
woordig geen reden tot klagen. De beroem
de New Yorkscho vcrkccrsspecialist Eno,
die elk jaar zoo eens poolshoogte komt
nemen in de voornaamste Europecschc
hoofdsteden, om to kijken of hij daar ook
soms dingen vindt waar hii thuis profijt
van kan trekken, is op het oogenblik weer
hier. en de bladen melden vol trots dat hij
zich zeer gunstig over de Parijsche metho
den heeft uitgelaten.
Op alle pleinen en groote kruispunten
waar dat mogelijk is past onze Prefect van
politie, die onze vcrkeersdictator is. het
zoogenaamde „giratoire" systeem toe. liet
bestaat daarin, dat het verkeer draaiend
geleid wordt om het middelpunt, aangeduid
door een cirkel van stevig onder ijzeren
beschermers verankerde lichten, die de be
stuurders altijd aan hun linkerhand moe
ten houden. In het „no mans land" binnen
dien cirkel mag dus nooit iemand komen,
en de praktijk leert, dat, al beperkt dit
het gebied dat voor de voertuigen beschik
baar is nogal aanzienlijk, de uit verschil
lende richtingen komende stroomen van
vervoermiddelen elkander op deze wijze
veel minder hinderen, en zich veel gemak
kelijker vermengen, dan indien men hun
veroorloofde dichter bij het middenpunt te
komen.
Daar waar het zoo niet kan, op de pun
ten waar twee groote verkeerswegen elkan
der rechthoekig kruisen, ziin masten met
lichtsignalen opgericht, waarmee beurte
lings aan elke richting de baan vrijgelaten
wordt. Het wisselen van de richting die
gestopt wordt, wordt aangegeven door oen
bel- of fluitsignaal. Dat geluid is echter naar
het schijnt zeer hinderlijk voor de bewoners
dicht bii zulk een kruispunt, en daarom
is men op het oogenblik bezig te trachten
het geluidloos te doen. Dit noodzaakt de
chauffeurs het signaal aanhoudend goed
in het oog te houden, wat niet altijd ge
makkelijk is met de moderne lage aulo-
carosserieen. De nieuwste vinding is daar
om dat dwars over den rijweg in het pla
veisel con recks van alweer stevig be
schermde lichten worden aangebracht, waar
men overheen mag riiden als ze groen zijn
en waar men voor stoppen moet als ze
in rood overgaan. Als dit goed voldoet (en
rnen krijgt wel den indruk dat dit het geval
is. al is de proefperiode nog wat kort) zal
het overal worden toegepast.
Voor de voetgangers
Een bron van aanhoudend geharrewar
fs de noodzakelijkheid voor de voetgangers
den riiweg over te steken. Daarvoor heeft
men de bekende banen tussehen breedc
glimmende spijkers aangebracht, die men
ook in ons land kent, en de theorie is
dat de autobestuurder sloppen moet, wan
neer een voetganger zich van liet trcrittoir
op zulk een baan begeven heeft. In de prak
tijk gaat dat echter zoo eenvoudig niet.
In de eerste plaats zijn er boulevards en
avenues die zóó breed ziin dat het dwaas
heid zou zijn van een chauffeur te cischcn
dat hij stoDt wanneer pen voetganger zich
nog pas aan het begin ervan bevindt en
bii dus nog gemakkelijk voorbij kan riiden
zonder dien voetganger in het minst te
hinderen. In de tweede plaats zijn de over
steekplaatsen op de heclc drukke punten,
in het bijzonder hij de stations, feitelijk
nooit zonder voetgangers, zoodat de voer
tuigen op die manier, wanneer men streng
aan de bepalingen de hand hield, nooit aan
de beurt zouden komen. Staat er geen agent
bij die „suum cuicfuc" dan krijgt men
dientengevolge voortdurend botsingen, en
ruzie van partijen die zich te kort gedaan
achten. En zelfs als er wel een vertegen
woordiger van het gezag bii is gaat het
niet altijd vlot, als gevolg van de ongc-
zeggeiiiklieid van het Parijsche publiek, dat
toch tracht over te glippen, al geeft de
aeent de beurt aan de auto's. I-Iet volmaak
te is nu eenmaal niet van deze wereld!
Maar het erge is dat door dit gemis aan
zekerheid er toch nog wel eens voetgangers
worden aangereden, iuist op de passage-
die voor hun veiligheid ziin ingesteld. Zoo
heeft enkele dagen geleden een bekende
oogheelkundige, die.' vertrouwend op zijn
coed recht, overstak, het leven verlore»
zonder dat men den chauffeur die hem
aanreed woestheid of roekeloosheid verwij
ten kon.
Snelle afvloeiing een eisch
Een voorname eisch voor een goede ver
keersregeling is dat het verkeer zoo snel
mogelijk moet kunnen afvloeien. Daarom
houdt de politic zware vrachtwagens en
ouderwetsche karren niet paarden zooveel
mogelijk van de hoofdwegen uit het cen-
1 trum af, maar dit kan ook niet te absoluut
geschieden, om de persoonlijke vrijheid niet
te belemmeren van een of ander huis, dat
ziin bestellingen om redenen van economie
met paard en wagen wenscht te blijven
doen.
Naast de paarden en de handkarretjes
en beslelfietscn ziin de trams een geweldige
belemmering van een vlug verkeer, doordat
ze niet kunnen uitwijken, en alle andere
vervoermiddelen noodzaken te stoppen als
?e dat zelf doen. Daarom heeft men hiel
de trams onverbiddelijk en voor goed ver
oordeeld. Ze worden geleidelijk vervangen
door de autobussen, die veel vrijer in hun
bewegingen ziin. en obstakels kunnen ver
mijden. Weldra zullen nog slechts de rails,
die niet maar zoo dadelijk verwijderd kun
nen worden, omdat dat zooveel geld kost
ons eraan herinneren dat er hier vroeger
vervoermiddelen hebben bestaan, die aan
een vaste baan gebonden waren.
Een gruwelijke hindernis voor liet ver
keer ziin hier de taxi's, die aan het „marau-
deeren" zijn. zooals dat hier heet. dat wil
zeggen zoo langzaam mogelijk riiden op
zoek naar een vrachtje. Officieel is dat ver
boden: een taxi-clmuffeur die ziin passa
giers heeft afgezet behoort zich linca recta
tc begeven naar een taxi-station, en daar
te wachten tot opnieuw iemand zijn dien
sten inroept. Maar dc taxi-chauffeurs heb
ben het tegenwoordig zoo moeilijk, omdat
zij veel te talriik en de passagiers veel te
schaarsch ziin. dat dc agenten nog wel eens
een oogje dichtdoen als ze op deze wijze
hun kansen opnieuw om een klant op te
doen vcrgrootcn. En zoo kan men dikwijls
een reeks gehaaste automqbilistcn luid toe
terend zien rijden achter een leege taxi.
die onverstoorbaar het midden van den weg
houdt, en doet alsof hii er niets van merkt
dat de anderen hem wat harder willen
laten gaan. Hetgeen dan weer aanleiding
geeft tot minder vriendelijke gedachten-
wisselingen. hier de voornaamste distrac
tie van dc mannen van het stuurrad.
Overstroomingen en wervel»
stormen in de Ver. Staten
NEW YORK, 19 Juni (V.D.). Ernstige
overstroomingen, veroorzaakt door aanhou
denden zwaren regenval, hebben opnieuw
groote schade aangericht in de negen sta
ten van het Midden-Westen, vooral in Mis
souri, Iowa, Illinois en Kansas. De oogst is
grootcndocls verwoest; duizenden hebben
hun huizen moeten ontruimen.
Zuid-Dakota is door lievige wervelstor
men geteisterd. Talrijke personen werden
gewond. Zware stormen worden ook gemeld
uit Nieuw-Engeland, waar verscheidene
mcnschen zijn gedood door omwaaiende
boomen en dakpannen.
Uit Morrillton in Arkansas wordt gemeld,
dat dc dijk langs de Arkansas-rivicr op
twee plaatsen is doorgebroken. Een groot
gebied is overstroomd.
AANSLAG OP HAYASJI
SJANGHAI, 19 Juni (Reuter). Do Chi-
neeschc bladen berichten, dat een aanslag
is gepleegd op den Japanschcn minister van
oorlog. Havasji,, tijdens zijn rondreis door
Mandsjoekwo; 20 personen zijn gearresteerd.
NAAR OOST«AFRIKA
MILAAN, 19 Juni (Reuter). Uit Triest
wordt gemeld, dat het stoomschip Teverc
met 200 havenarbeiders aan boord naar
Oost-Afrika is vertrokken.
IN DEN
PERKBEPLANTING
Weer zijn we bezig met het aanbrengen
van de zomerbeplanting voor onze bloem
perken en met zorg bepalen we wat we
er op zullen planten. Als regel ziet men
veel roode geraniums of Pelargonium zonale
soorten en verder slruikbegonia's. Eenige
variatie zou in veel gevallen wel gewenscht
zijn. We willen daarom eens nagaan wat er
ifzoo voor perkbeplanting geschikt is, en
hoe we dat kunnen gebruiken. Rood is een
sterk sprekende kleur, die tegen een groe
nen achtergrond of op een groenen onder
grond fraai uitkomt. Beplanten we echter
een bloemperk uitsluitend met roode gera
niums dan is het kleureffect te sterk spre
kend. Daarom is het beter er iets anders
tussehen te planten waardoor de felheid
van het rood gebroken wordt. Hiervoor
kan men zeer goed gebruik maken van
planten met zilverkleurig loof, als: Gna-
phalium lanatum, Ccntaurea candidissima;
Leucophyhum Brownii, Perythsum ptarmici-
tlorum, Stachys lanata en Cineraria mariti-
ma. Terwille van de heerlijke geur beplan
ten we soms een perk met Heliotroop. Denk
er wel aan dat deze plant uit den pot moet
worden geklopt en een zwaar bemesten
3rond wenscht. Nu is de bloemkleur van He
liotroop wat erg koud en weinig sprekend.
Een goed leureffect bereiken we, wan
neer we er tussehen oranjebloemige gera
niums aanplanten. Deze laatsten houden we
in den pot, waarmede ze worden ingegra
ven. Wanneer we ze in den vollen grond
planten, groeien ze te veel en bloeien ze
te weinig. Er zijn ook verschillende mooie
rose bloeiende geraniumsoorten. Nu is de
rose een veel minder sprekende kleur dan
rood of oranje. Om dc bloemkleur te ver
sterken kunnen we er planten met donker-
roode bladeren tussehen planten, als: Ire-
sine, Achyranlhus en Lobelia fulgens of
planten met blauwe bloemen, als: Agera-
tum en Lobelia erinus. Een goede combi
natie is ook gele Calceolaria met donkere
Heliotroop of Argeratum. We letten bij het
samenstellen van de beplantng vooral op
een goede kleurencombinatie. Daarbij hou
den we er rekening mede, dat de warme
tinten als: rood, oranje en geel goed te
combineeren zijn met een van de koude
tinten als: blauw en violet. Hiertoe kan' wit
worden gerekend, hoepel dit eigenlijk,
evenals groen een neutrale tint is. Ook met
Begonia's zijn goede combinaties te maken,
b.v. witte Begonia met donkerroodc gera
niums, donkerroode Begonia met gcelbladi-
ge geraniums, rosse Begonia met Heliotroop
of Ageratum enz. Voor een goed kleur
effect is het noodig dat de bloemperken
zonnig gelegen zijn.
MINDER PAPIER VOOR DE
DAGBLADEN
ROME, 19 Juni (Y.D.). Gisteren is con
verordening van kracht geworden, volgens
welke alle dagbladen niet meer dan eens
per weck mogen ui (komen met oen num
mer van tien bladzijden. Voor twee dagen
in de week moeten zij zich beperken tot een
nummer van zes bladzijden, voor de overi
ge dagen tot een nummer van acht bladzij
den.
Deze maatregel wordt gemotiveerd met
dc verklaring, dat Italië jaarlijks een be
drag van ongc\eer 150 millioen lire uit
geeft voor het betrekken van cellulose uit
het buitenland.
DOLLE OLIFANT
CROOKSTON (Minnesota), 19 Juni (Reu
ter). In een circus alhier heeft oen dol
geworden olifant een negenjarig meisje ge
dood en twinlig personen gewond. Er volg
de een paniek, waardoor nog meer perso
nen kwetsuren opliepen. Door het moedige
optreden van den dresseur, die het woeden
de dier wist. weg te leiden, kon erger voor
komen worden.
In tegenwoordigheid van den Führer en van talrijke vertegenwoordigers van dc
N.S.D.A.P. had gisteren in Reinsdorf dc begrafenisplechtigheid van de 60 slacht
offers der ontploffingscatastrophe plaats
Het vindt, dat het tegenover dit
land steeds „te beminnelijk
en duldzaam" is opge»
treden
Het Giornale d'Italia zet zijl artikelen
reeks voort, waarin het blad tracht aan te
tooncn welke vijandige houding Abessynió
tegenover Italië heeft aangenomen, in de
afgeloopcn tien jaar. In zijn éditie van Dins
dag doet het blad uitkomen, dat Abessynió
steeds do deur heeft gesloten gehouden voor
Italiaansche economische belangen en ini
tiatieven. Zoo werd de eenheidsdouane, die
door Italië gevraagd was op grond van de
conventie van 1906, pas in 1919 toegekend,
de concessie voor de spoorlijn Scthit Gon-
dar, aangevraagd in 1906, 1913, 1915 en 1917
is nooit gegeven, het in 1911 door den Ita-
liaanschen consul te Gondar ondcrtcekcnde
contract inzake huur van landbouw- en in
dust rieterreinen wacht nog heden op ratifi
catie van Addis Abeba, de in 1915 ge
vraagde machtiging voor inrichting van
vrije entrepots tc Gondar, Adoea en Dessic
is steeds geweigerd. Ondanks dc hartelijke
ontvangst van Ras Tafari te Rome in 1921
en ondanks dc ondertcekcning van het
vriendschapsverdrag en dc overeenkomst
van 1928 aldus gaat het blad voort is
dc vijandige houding van Abcssynlc ten op
zichte van Italië vrijwel niet veranderd.
Dat alles, zoo concludeert het Giornale
d'Italia, bewijst de vijandige houding ten
opzichte van Italië, welke houding nog
aangemoedigd is door een te beminnelijk
en duldzaam optreden van Italië.
Naar uit Addis Abeba wordt gemeld, heeft
de keizer sinds het begin van dc Italiaan
sche trocpenverschepingen naar Oost-Afrika
het leger van Abessynië tot het vijfvoudigo
versterkt. De rccrutccring van troepen
wordt voortgezet.
In den Zwilserschen Nationalen Raad
heeft bondspresident Minger in antwoord op
een interpellatie, als leider van het militaire
departement, verklaard, dat dit departe
ment een ontwerp heeft laten uitwerken
voor de defensie aan alle grenzen. In den
loop van dezen zomer zullen versterkings-
werken worden aangelegd aan dc noorde
lijke, westelijke en zuidelijke grenzen. Het
toegestane credict van 5 milliocn francs is
echter niet voldoende gebleken. Dc bonds
raad zal daarom een aanvullend crcdiet
vragen.
liet door den Hongaarschcn ministerraad
goedgekeurde en gisteren in het Huis van
Afgevaardigcn ingediende wetsontwerp be
treffende, dc bescherming der burgerbevol
king tegen luchtaanvallen bepaalt, naar
officieel wordt medegedeeld, dat ieder Hon-
gaarsch staatsburger, man tf vrouw, na dc
voltooiing van zijn 17de levensjaar verplicht
kan worden tot deelneming aan dc verdedi
ging tegen luchtaanvallen.
In het belang der verdediging kan het
verkeer beperkt worden en de bevolking
worden gedwongen tol het nemen van zekere
maatregelen. Overtreding van de bepalingen
wordt volgens het ontwerp gestraft. De in
stellingen der luchtbescherming genieten de
bijzondere bescherming van den staat.
PARIJS, 19 Juni. (V. D.) Gisterochtend
wilden ongeveer 300 werklooze Poojsche
arbeiders, die, aangezien zij zonder werk
waren, aanzegging hadden gekregen, dat zij
naar Polen moesten terugkeeren, zich
demonstratief naar het Poolsche consulaat
begeven om hiertegen te protesteeren.
Op de Place Wagram stuitten zij echter
op een politiecordon, dat hun het verder
trekken belette. Bij hun poging om den door
gang te forceeren, ontstond een vechtpartij,
waarbij de politie eenige charges uitvoerde,
terwijl de Polen zich met stokken, flesschcn
cn andere wapenen verdedigden. Er ont
stond op de Place Wagram een gevecht van
man tegen man. waarbij ongeveer tien po
litic-agenten werden gewond. In het geheel
werden 16 Poolsche betoogers gearresteerd.
CARDENAS' NIEUWE KABINET
MEXICO CITY, 19 Juni. (V.D.) Het nieu
we kabinet is gevormd en bestaat geheel
uit aanhangers van president Cardenas. In
politieke kringen verklaart men, dat de
R.K. als gevolg van de vijz yng in het ka
binet een gematigder religieuze politiek mo
gen verwachten. ïn het nieuwe kabinet heb
ben vijf generaals zitting. Alle aanhangers
van Calles zijn verdwenen.
DIT BLAD HEEFT EEN DAGELIJKSCHE
GECONTROLEERDE O PL A AO VAN
(voor binnen- en buitenland)
Standplaats: Hotel „MONOPOLE".
Kantoor: KAMP 41.
BINNENLAND
Nederlandscho journalisten to Brussel.
(Tweede Blad pap:. 2)
EILMN1EUWS
Lilian Harvey op Schiphol.
(Eerste Blad, pag. 2).
STADSNIEUWS
Vergadering van de Openbare Leeszaal.
(Derde Blad, pag. 1).
Een vooruitgang in de melkbereiding.
(Derdo Blad, pag. 1)'.
Medegedeeld door het K.N.M.I. tc
De Bilt.
Verwachting: Zwakke tot matige
Zuidelijke tot Westelijke wind, be
trokken, zwaar tot half bewolkt,
waarschijnlijk eenige regen, iets war
mer.
RUIME STALLING MET ON-
jERHOUDS - ABONNEMENTEN
Reparaties geschieden door vakkun
dig personeel, onder garantie.
Agent der Chrysler, Plymouth
Adler, Fiat, M.G. auto's en Fargo
vracht-chassis.
Gebruikte auto'8 In elke
prijsklasse voorradig.
Paris Midi schrijft, dat de Franschc lucht
vloot in 1936 misschien de beste ter wereld
zal zijn.
Het zal evenwel niet stil blijven staan,
zoo gaat het blad verder, Frankrijk zal aan
zijn luchtvloot blijven werken.
Vervolgens bespreekt het blad een nieuw
type bommenwerper, „De Breguet 460", dat is
uitgerust met twee motoren van 825 PK. inet
driebladige prepellers. Vol beladen met 800
K.G. bommen kan het vliegtuig een gemid
delde snelheid van 400 KM. per uur berei
ken en vier uur in de lucht blijven.
IN BESLAG GENOMEN
BERLIJN, 19 Juni (V.D.) Gedurende
de laatste weck heeft de Duitsche politie
niet minder dan 21 buitenlandsche kranten
in beslag genomen.
