NOZEMA-ONTWERP AANVAARD
HET ZEEMONSTER
VAN NAGASAKI
NAASTING VAN EENIGE
LOCAALSPOORWEGEN
HET AMBULANCE-
VLIEGTUIG
Eenige zusters in de lucht
Waar zijn de Postvliegers
DUIKER OMGEKOMEN
EEN NIEUWE ORGANISATIE
DER N.S.B.?
2e BLAD PAG. 3.
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
VRIJDAG 21 JUNI 193?
TWEEDE KAMER
Eiefen, cement en klompen
's-GR^VENI^AQE, 2# Jpni. De Ivamer
heeft het Nozema-wetsontwerp zonder hoof
delijke stemming goedgekeurd. piet aantee-
kening. dat de heer pe Visser, cje eenige op
dat oogenblik aanwezige communist, tegen
was.
Met 60 tegen 5 stommen heeft zij twee
moties-De Vjsser verworpen, waarvoor met
de communisten alleen dc heer Sneevliet
(R.S.) heeft gestemd.
In de eerste motie zou zij hebben uitge
sproken. dat bij de oplostng van het vraag
stuk dor zendapparatuur, door samenwer
king van de omroeporganisaties en het
Rijk, vooral maatregelen dienden Ie wor
den genomen, waardoor de radioluisteraars,
als eerste belanghebbenden, overwegende
zeggenschap zouden hebben. Voorts zou de
Kamer volgens deze motie aan do regee
ring hebben verzocht, haar wetsontwerp in
dezen zin te wijzigen, en zou zii de beraad
slagingen hebben geschorst. Dc heer Pe Vis
ser betoogde, dat liet bij de omroeporgani
saties. inzonderheid bij de Vara, niet demo
cratisch toeging.
Volgens de tweede motie zou ons land
zich ten opzichte van het in gebruik ne
men van gojflengton moeten aansluiten Mi
dé internationale regeling van Luzern vap
1933. De hoer De Visser meende, dat Neder
land. door zich daar niet bii aan te sluit
ten, den radio-oorlog in den aether bevor
derde. Minister De Wildo antwoordde, dat
de regeling van Luzern den landen geen
verplichting oplegt.
Artikel 1 van het wetsontwerp bepaalt
o. m., dat het doel der Nozema is:
a. de aanleg cn exploitatie van zendin-
richtingen voor den Nederlandschen radio-
omroep cn
b. het ter hand nemen van die werkzaam
heden, welke met aanleg en exploitatie van
deze zepdinrichting direct verbapd houden
of daaraan verwant zijn en tevens dienstig
zijn om het omroepwezen in ons land te
steunen of het doel, sub a genoemd, te be
vorderen.
Mr. Boon (lib.) had voorgesteld om den
staart van dit artikel, beginnende bij „en
tevens dienstig te zijn", te schrappen.
Volgens het tweede lid van artikcll is de
Nozema ook bevoegd, die taken te verrich
ten. welke, niet liggende op het eigenlijke
gebied der programm^verzorging en niet
direct verband houdende met aanleg en
exploitatie van de zendinrich'tingen. als
voorwerp van samenwerking tusschen de
omroeporganisaties te beschouwen zijn en
overeenkomstig de statuten, zooals dezen
luiden of zullen luiden, ter hand genomen
kunnen worden.
Mr Boon had voorgesteld om dit tweede
lid te schrappen. Men weet. dat hij bang is
voor een te groote uitbreiding van de taak
dér Nozema. met name wat rediodistribu-
tie betreft. Maar daar zijn amendement wei
nig of geen steun kreeg en toch verworpen
zou worden, heeft hij het ingetrokken.
Het bestuur der Nozema. zoo bepaalt art.
5 v^n het wetsontwerp, zal berusten bij een
raad van beheer van 9 of 10 leden, naar ge
lang de minister bepaalt.
Zijn er 9 leden, dan benoemt dc minister
•r 5, en zijn er 10 dan benoemt hij 6 leden,
2 uit den radioraad en ten hoogste 3 uit het
Staatsbedrijf der Posterijen. Telegrafie en
Telefonie. Een persoon zal de minister
vrijelijk kunnen kiezen, maar deze mag
geen lid zijn van den radioraad en er mo
gen niet meer dan 3 leden uit de P.T.T.
worden benoemd. (De omroeporganisaties
hebben tezamen *4 vertegenwoordigers in
dén raad van beheer).
De heer Drop (S.D.) meende, dat de be-
lapgen der omroeporganisaties in den raad
van beheer veiliger zouden zijn. als deze
vast uit 10 leden zou bestaan, van wie do
minister dan 6 zou moeten benoemen. 3 uit
den radjoraad, 2 uit de P.T.T. en één per
soon naar vrije keuze. In dezen geest had
hp een amendement voorgesteld.
De heer Van Dijk (A.R.) wilde het zwaar
tepunt wat meer naar de omroeporganisa
ties verlegd zien en had hiertoe een amen
dement ingediend, volgens hetwelk de raad
van beheer steeds uit 9 leden zou bestaan,
van wie dc minister en 5 zou moeten benoe
men. 2 uit den radioraad, 2 uit de P.T.T. en
één naar vriie keuze, maar buiten radio
raad en P.T.T.
Mr. Boon en minister De Wilde evenwel
merkten op, dat de regeling van het wets
ontwerp de grondslag is. waarop Rijk en
omroeporganisaties het eens zijn geworden.
Tegen het amendement-Drop voerde Z.Exc.
aan. dat twee leden van den radioraad in
den raad van beheer genoeg ziin. vooral om
dat één hunner de voorzitter van den radio
raad zal zijn en deze tevens don raad van
beheer zal presideeren. En het amendement-
Van Dijk bestreed de bewindman met de
opmerking, dat men de positie van den
Staat niet moet verzwakken, aangezien deze
het grootste belang heeft bii een goede
funtcioneering van de Nozema. Beide amen
dementen werden venvorpen.
Het naastingwetic, dat de Kamer zonder
stemming heeft goedgekeurd, betreft den
spoorweg van Winsum naar Zoutkamp
(voor behoud waarvan echter dc heer Lou-
wes (Lib.) een lans brak); dien van Stads
kanaal over Ter Apel naar de Puitschc
grens; dien van Denekamp over Oldenzaal
naar do Duitsche grens in de richting van
Gronau; dien van Hoorn over Venhuizen
naar station Boven karspel-Grootebroek (de
katholiek Stumpel kwam voor deze lijn in
l)et geweer) en dien van Ede naar Wage-
hingen. Wat dc laatste lijn betreft, dron
gen de heeren Van Ranpard (Lib.). Bon-
gaerts (R.K.) en Van Diik erop aan. dat de
rpeeering alsnog met de gemeente Wage*
ningeu tot een minnelijke schikking zal ee-
rakèn. Minister Van Lidth de Jeude ver
klaarde zich bereid, eventueele voorstellen
van Wageningen na bespreking met deze
gemeente te zullen overwegen.
Er is overigens bii nota van wijziging
een niet onbelangrijke toevoeging aan het
naastingswetje aangebracht. Men moet we
ten, dat dc maatschappij, welke het lijntje
Sladskanaal-r-Tcr Apel bezit, de kans van
opbreken voorlopig wil verrniiden en de
za^k een iaar of wat wil aanzien. Verbetert
do toestand, dan acht zii hervatting der ex
ploitatie niet uitgesloten. Om naasting te
voorkomen, heeft zij dc Nederlandsche
spoorwegen van alle verdere verplichting
tot instandhouding en exploitatie ontslagen.
Het explöitatiecjontract tusschen haar en do
spoorwegen is reeds ontbonden. liet arti
kel. waarmede het wetsontwerp toen is ver
rijkt, geeft gelegenheid in zulk een geval
van naasting van den spoorweg af te zien.
Ter wille van de uniformiteit ten aanzien
van alle genoemde spoorwegen is het in al-
gemeene bewoordingen gesteW. Ir. Bon-
gaerts maakte duidelijk, dat zulk een oplos
sing nu ook mogelijk is voor de andere lij
nen, behalve voor de lijn Ede—Wagenin
gen. omdat hierbij do gemeente Wagenin
gen partij is. waarmede het, althans tot
dusverre, niet gemakkelijk is. tot een
schikking to komen. Intusschen blijven de
rails van deze lijn toch liggen, omdat het
de bedoeling is, hierover dc goederen te
blijven vervoeren. (De personen zullen zich
dan van een autobus moeten bedienen).
Wat de andere lijnen aangaat, wanneer zij
het voorbeeld van het bovengenoemde Gro-
ningsche lijntje volgen, behoeven ook zij
niet te worden opgebroken.
Intusschen liet minister Van Lidth de
Jeude een nog hoopgevender toon hooren,
toen hij verklaarde, dal naasting volstrekt
niet steeds stillegging van de lijn betee-
kent. Van de lijnen, welke het vorige jaar
genaast zijn, worden verschillende nog ge
ëxploiteerd. Z.Exc. zal nagaan, of er ook
onder de lijnen, welke nu aan de beurt zijn,
in werking kunnen blijven.
Over de lijn Denekampgrens heeft geen
afgevaardigde gesproken, maar de bewinds
man vertelde, dat de daarbij belanghebben
de gemeentebesturen na dc verschijning
van de nota van wijziging alsnog op be
houd van deze lijn hebben aangedrongen.
Het wetje geeft volgens den minister een
bezuiniging van 6 7 ton. De bezuiniging
van het vorige naastingwetie medegere-
kend, wordt er lK niilliöen bespaard. Dit
helpt de noodlijdende spoorwegen althans
iets. De heer Van Braambeek (S.D.), be
stuurslid van de Nederlandsche Vereeniging
van Spoorwegpersoneel, heeft het warm ge
steund.
Na vele uren wachtens beeft eindelijk
minister Gelissen zich een paar minuten
kunnen laten hooren.
Eerst bii een wetsontworp tot goedkeuring
van een verdrag betreffende het merken
van eieren in het internationale handels
verkeer. Hoe veelzijdig de nieuwe bewinds
man ook is. op het gebied der eieren had
hii zich. voor zoover wij weten, tot nu toe
niet bewogen! Mr. Vervoorn (platteland)
klaagde, dat do regeering zoo lang had ge
wacht met bekrachtiging van het verdrag
voor te stellen, maar minister Gelissen
antwoordde, dat dit niet erg was. omdat er
ioch nog niet genoeg staten hebben be
krachtigd. dan dat het verdrag aanstonds
in werking zou kunnen treden. Daar mr.
Vervoorn bang is voor het merken van eie
ren op dc schaal, stelde Z.Exc. hem gerust
met de mecfcdeeling, dat het verdrag ook
vergunt, op de kist te merken.
Van de eieren gingen wij naar het ce
ment. Bij een desbetreffend contingcntee-
ringswetsontwerp beloofde de minister den
heer IJzerman (S.D.), dat hij het priisver-
loop van het cement (hii bleek er zelf niet
gerust over) in de gaten zal houden.
En van het cement naar de klomnen, die
ook gecontingenteerd ziin. Mr. Van Rappard
wenschte den invoer ervan nog scherper
beperkt, maar volgens den minister is de
slechte toestand der klompenindustrie het
eevolg van het feit, dat de schoenen, van
rubber on ook van leer. tegenwoordig zoo
goedkoop zijn.
Minister Gelissen voerde eenvoudig en
rustig het woord en sprak al dadelijk van
„de geachte afgevaardigde", een bii uitstek
parlementaire term.
Op Dinsdag 9 Juli komt de Kamer weer
bijeen, o. m. om de verkeerswet en de rege
ling van de uitverkoopen in winkels te be
handelen. En dan zal het wel in één rek
door gaan naar de bezuinigingswet!
DE OUD.HOOFDCOMMISSARIS
VAN DEN HAAG
De heer De Visser heeft aan den Minister
van Justitie de volgende vragen gericht:
~s het juist, dat reeds voordat de gewezen
Hoofdcommissaris van Politie te 's-Graven-
hage F. van 't Sant den dienst met eervol
onfslag en met recht op pensioen verliet,
tegen dezen hoogen ambtenaar ernstige ver
moedens van onrechtmatige handelingen
waren gerezen en dat het verleende ontslag
met die vermoedens verband hield?
Is het juist dat ingevolge die vermoedens
in plaats van ingrijpen der justitie een
„eereraad" is benoemd om bepaalde gedra
gingen van dezen gewezen hoofdcommissa
ris van politie te onderzoeken cn heeft de
regcering aan de benoeming van dien raad
medegewerkt cn direct of indirect den gan
van dat onderzoek gevolgd of doen volgen
Wordt ook vanwege de justitie in deze
zaak een zelfstandig onderzoek ingesteld en
kan de regeering verzekeren, dat indien
eventueele oneerlijke handelingen hebben
plaats gehad, tegenover dezen gewezen
Hoofdcommissaris van politie op dezelfde
wijze is en wordt opgetreden als tegenover
andere personen, die zich aan strafbare
handelingen te buiten gaan?
Was er voor deze aangelegenheid geen
reden tot toepassing van preventieve hech
tenis, zooals dat bij andere delicten herhaal
delijk plaats heeft?
Weet dc regeering dat omtrent dit geval
zeer verontrustende geruchten worden ver
breid en acht zij het niet wenschelijk. dat
ten spoedigste de volle waarheid omtrent
deze zaak wordt bekend gemaakt, door vol-
ledicre inlichtingen aan de Kamer te ver
strekken?.
De demonstratie op Schiphol in
tegenwoordigheid van
Prinses Juliana
AMSTERDAM, 20 Juni. Vier vlaggen
voor het restaurant der K.L.M. op Schip
hol die der gemeente, de oranjevlag, de
driekleur en het dundoek der K.L.M. in
de koele bries wapperend onder een grau
we, van waterdamp verzadigde lucht, ga
ven vanmiddag, met de gedeeltelijk bevlag-
de toestellen der luchtmaatschappii, die op
het platform waren opgesteld, aan de lucht
haven het feestelijk cachet, dat paste bij
de aanwezigheid van H. K. H. Prinses
Juliana, die naar reeds is gemeld na
dc uitreiking aan zuster Wosterhof van do
Florence Nightingale-medaille, als voorzit
ster van het Roodc Kruis een demonstratie
heeft bijgewoond met de tot ambulance
vliegtuig ingerichte „Zwaluw" van de
K.L.M.
Het terrein der luchthaven en ook de
omgeving daarbuiten was voor een groot
deel afgezet; er was echter, als gevolg van
het slechte weer, weinig belangstelling van
de zijde van het publiek.
Bij de uitreiking van de medaille door
de Prinses aan zuster Westerhof was nog
aanwezig dr. H. C. J. M. van Dijk, inter
nist van het St. Franciscus-gasthuis te
Rotterdam, die in de oorlogsjaren chef is
geweest van zuster Westerhof in het Fran-
sche hospitaal te Monastir. Van hem ver
namen we dat deze dappere vrouw in die
voor haar zoo zware jaren aanvallen van
malaria en vlektyphus heeft doorstaan en
ook eenmaal gevangen is gezet!
De demonstratie met de „Zwaluw" ge
schiedde aangezien men daartoe door
den gestadigen regenval verplicht was
in den grooten Fokkerloods. Het was hier
dat de heer K. M. Slotboom, chef van den
Geneeskundigen Dienst der K.L.M., de
Prinses o\cr allerlei wetenswaardigheden
over het toestel inlichtte.
In de cabine van liet 3-motorigc vlieg
tuig. die van de cockpit, waar het navigee-
rendo personeel zich bevindt, is afgesloten
door een deur, bevindt zich liet veerendo
apparaat, waarop de brancard steunt Dc
veering van dit toestel is zoodanig, dat
schokken uit drie verschillende richtingen
worden opgevangen, waarbij dan het bo
venste deol van liét onderstel door middel
van wielen over een bepaalden afstand ten
opzichte van het onderste deel voor- en ach
terwaarts kan bewegen.
Op het toestel kon elke willekeurige
brancard cr niet klemmen op bevestigd
worden. Boven liet hoofd van den patiënt
kan een verstelbare spiegel worden aange
bracht. zoodat hii naar buiten kan zien. in
sommige gevallen een welkome afleiding,
afhankelijk van den. toestand van den
patiënt. Bovendien bevinden zich daar een
paar handgrepen, lussen, zooals in de
tram, waaraan do patient zich kan optrek
ken om te gaan verliggen. In een hoek van
de cabine is verder de kast aangebracht, dié
alles bevat wat voor verpleging cn genees
kundige behandeling gedurende de reis
noodig mocht zijn.
De heer Slotboom deed nog uitkomen,
dat in een half uur ieder vliegtuig van de
K.L.M. in oen ambulance-toestel kan wor
den gemctamorpliosenrd.
De Prinses nam. in het vliegtuig staan
de. met veel belangstelling van dc baar ver
strekte inlichtingen kennis. Ook werd baar
aandacht gevestigd op een ambulance-vlieg
tuig, dat. bestuurd door den eersten luite
nant-vlieger W. van Gcmercn. met aan
boord de chef van den militairen vlieg-
dienst te Soestcrberg, do officier van Ge
zondheid J. E. Brouwer, naar Schiphol was
gekomen om do demonstratie od te luiste
ren.
Teneinde het goheel zoo wezenlijk moge
lijk te doen zijn, kwam een ambulance-auto
van het Roode Kruis aanrijden, waaruit een
„patiënt" op een brancard, onder toezicht
van zuster Westerhof, op wier uniform de
nieuwe medaille, naast verscheidene an
dere, haar in den loop der jaren door de
regeeringen van verschillende landen toege
kend, was vastgespeld, in de „Zwaluw" werd
overgebracht. Eenige zusters stapten mede
in. waarna het toestel naar buiten werd
gereden. Onder liet daverend lawaai van
zijn motoren koos de machine het lucht
ruim en cirkelde eenigen .tijd rond. Onder
wijl bezichtigde de Prinses onder deskun
dig geleide de in den loods staande Fok-
ker-Douglas „Sperwer" en de 1-motorige
F. 22 „Kwikstaart".
De landing van de „Zwaluw" bracht het
einde van do demonstratie.
Uitgeleide gedaan door het hoofdbestuur
van het Roodc Kruis, alsmede door officials
van de K.L.M. en havenmeester Dellacrt
aanvaardde dc Prinses per auto de terug
reis.
VERKEERSONGEVALLEN OP DEN
RIJKSWEG TE WASSENAAR
De Wegencommissie van den A.N.W.B.
meldt:
Gedurende do maand Mei van dit jaar
zijn op den Leidschestraatweg te Wassenaar
15 verkeersongevallen voorgekomen, waar
bij acht personen werden gedood of ge
wond.
In vorige jaren waren de overeenkorasti
ge cijfers in die zelfde maand resp. 19 en 11
in 1931; 17 en i in 1932; 9 en -4 in 1933 en
18 cn 5 in 1934.
Van de maand April 1935 zijn geen cijfers
gepubliceerd. Voor de maand Maart waren
deze 6 en 7, zoodat een belangrijke toene
ming van het aantal ongevallen valt te con-
stateeren.
D. v. d. MEULEN f
SNEEK, 20 Juni. Op 46-jarigen leeftijd
is hier hedenmiddag overleden do heer D.
v. d. Meu.len, hoofdredacteur van hét A.R.
„Friesch Dagblad".
De heer v. d. Meulen was lid van de Pro
vinciale Staten van Friesland.
DE „MARABOE" OP SCHIPHOL
AMSTERDAM, 20 Juni. Hedenavond
om vijf minuten voor zeven is het Fokker-
Douglas-toestel „Maraboe" thuiskomend urt
Indië, op Schiphol geland.
Kb. liet zeemonster begon daardoor opuoiid hejJ erg te
niezen. Daardoor ontstond een soort van wervelwind van
buitengewone krocht. Drein Drentel voelde dat hij door dezs
nicsorkaan werd opgenomen en in vliegmde vaart in de
richting van de kust werd geslingerd. ..Zal ik dan nooit rust
hébben." huilde Diviin.
198. Drein vloog met do wind eon vunster binnen en
kwam terecht in *cn kleinu zolderkamer waar een soort var.»
goochelaar woonde Deze goochelaar had nietö te doen, daar.
om lag hij bijna de heele dag te slapen. „Wat moet jij bier?"
vroeg de goochelaar aan Drein Drentel, die aan- het voeten
einde zat.
II!
Hoeveel dagen zijn ze onderweg 1
A 5 2
9
6
2
s
ff
4>*
3
5
N
o
H
1»
a
01
O
o
O.
12.6
15.6
19.6
12.6
13.6
1 .6
IS.6
16.6
16 b
17.1
18,6
19.6
19,6
20.6
W
20.6 120.6
Amsterdam
Marseille
Rome
Athene
Mersainatruh
Cairo
Gaza
Ruthawelss
Bagdad
Boeshir
Djask
Karachi
Jodpoer
Allahabad
Calcutta
Akyab
Rangoon
Bangkok
Medan
Singapore
Batavia
20.6
19,6
IS,6
17.1
15»
15.b
20.6
19.6
19.b
Vertrek van het eerstvolgende postvlieg
tuig van Amsterdam op 22 Juni 1935.
IJMUIDEN, 20 Juni. Hedenmiddag to
ongeveer vijf uur waren buiten do Noorder-
pier te IJrauiden vier mannen bezig met
duiken bij een botter, welke eenige jaren
geleden daar was gezonken en aan boord
waarvan zich nog eenige voorwerpen van
waarde bevonden.
Een van hen, de 28-jarige Hamburger Al-
bitz begaf zich in een eigen gemaakt dui
kerpak te water. Toen. hij nog slechts eenige
minuten onder water was, antwoordde hij
niet meer op de hem gegeven signalen. De
helpers haalden hem direct op, waarbij
bleek, dat de man geen teoken van leven
meer gaf. Onmiddellijk werd de hulp van een
dokter ingeroepen. Ofschoon deze een uur
lang bezig is geweest met het toepassen van
kunstmatige ademhaling, slaagde hij er niet
in de levensgeesten op tc wekken.
Het lijk van den Duitscher, dio gehuwd
was en vader van eenige kinderen, werd
naar hot politiebureau overgebracht.
ECONOMISCH TECHNOLOGISCH
INSTITUUT IN LIMBURG
MAASTRICHT, 20 Juni. Ter opvolging
van prof. dr. ir. H. Gelissen, die in verband
met zijn benoeming tot minister van Econo
mische Zaken als secretaris van den Raad
van Bestuur van het Economisch Technolo
gisch Instituut in Limburg bedankte, werd
in de heden gehouden vergadering van dien
Raad benoemd de heer J. Maencn, lid van
Gedeputeerde Staten van Limburg cn voor
zitter van den Limburgschen R.K. Werklie
den Bond.
Evenals prof. Gelissen dat was, is ook de
heer Maenen bereid deze functie belange
loos waar te nemen.
Het Kamerlid Van der Heide
vraagt naar de doelstelling
De heer Van der Ileide heeft aan den
Minister van Justitie de volgende vragen
gesteld:
Is het dc Regcering bekend of het juist'
is, dat de nationaal-socialistischc beweging
besloten heeft een nieuwe organisatie op te
richten of te doen oprichten, die naar don
schijn buiten deze beweging zou staan orn
hij een eventueel verbod van de wcerafdee-
lingen de plaats van deze te kunnen inne
men?
Zoo ja, is het haar bekend welke doel
stelling deze nieuwe organisatie heeft;
draagt ze een militair of een semi-militair
karakter zooals kan worden afgeleid uit do
militaire titulatuur van stormtroepen, briga
des, commandanten en kader; uit het feit,
clat bij aanmelding tot het lidmaatschap
van deze stormtroepen, waarvoor de aan
beveling van een hoogeren functionnaris
van de N.S.B. een noodzakelijke voorwaar
de is, opgave moet worden verstrekt van al
lerlei bijzonderheden b v. welk gewicht het
adspirant lid heeft, welke methoden van
zelfverdediging hij zich eigen heeft gemaakt
cn op welke tijden van den dag of nacht
hij beschikbaar kan zijn?
Is dc Minister niet van oordeel, dat, als
deze organisatie inderdaad een militair of
semi-militair karakter mocht dragen of
slechts naar den schijn dit karakter niet
mocht hebben, aan deze volstrekt onncder*
landsche methode van doen voor goed een
einde moet worden gemaakt?
DOODELIJKE AANRIJDING
EINDHOVEN, 20 Juni. Gisteravond
heeft op den Boschdijk nabij de Pastoor
Arslaan een doodelijko aanrijding plaats ge
had. Van een vrachtauto van de zuurstof-
fabriek Franken Donders te Tilburg stak
een plank tc ver uit. waardoor een wielrij
der, de 33-jarige fabrieksarbeider I. A. J.
Vorstenbosch uit Boxtel, geraakt werd.
Met een zware hersenschudding werd het
slachtoffer naar het Sint Joscphzickerthuis
te Roermond vervoerd, waar hij in den loop
van hedenmorgen aan dc bekomen verwon
dingen is bezweken.
GEMEENTERAADSVERKIEZING TE
DOKKUM
Bij de gisteren gehouden verkiezingen
voor den Raad der gemeente Dokkum wer
den uitgebracht 2*494 (2125) stemmen; hier
van verwierven: A.R. 1023 (978), C.ÏL 221
(225). V.B. 38S (409), S.D.A.P. 566 (406), V.D.
163 (195), Chr. Dem. Unie 97 (0), Comrn,
Partij Holland 36 (0).
De kicsdceler bedroeg 226 8/11.
Gekozen werden: A.R. 5 (5), G.H. 1 (1),
V.B. 2 (2), S.D.A.P. 3 (2), V.D. 0 (1).
GEMEENTERAADSVERKIEZING TE
OOSTZAAN
OOSTZAAN, 20 Juni. De beden gehou*
den verkiezing voor den Raarder gémeènta
Oostzaan heeft tot resultaat gehad, dat do
nieuwe raad als volgt is samengesteld:
S.D.A.P. 5 (5), C.P.H. 2 (0), A.R. 1 (3),
V.B. 3 (3).
Door dezen uitslag is er te Oostzaan than*
een roode meerderheid.
