K. L. M.-directie terug 4000 Fa. DUIM BURGER „ADLER" DE EEMLANDEU Vrijdag 1 November 1935 Uitgave: VALKHOFF Co. Bureau: Arnhemschepoortwal 2a 34 e Jaargang No. 105 Ook Fokker weer in het land 500 gulden gestolen Duizenden dooden bij ontploffing GROOTE KEUZE SWIFT-SCHOENEN Belangrijkste Licht op 5 uur 3 min. G. BROUWER Kruiskamp 1016 Tel. 1993 Agent: J. J. MOLENAAR VOOR ELKEN LEEFTIJD EEN REGENMANTEL JONGE DAMES MANTELS in zeer voordeelige prijzen. Smaakvol, doch eenvoudige Kinderjurken en -Mantels AME1R SFOORTSCH DAGBLAD ABONNEMENISPRIJS pex maanden voor Amersioort 1.95; per maand 0.65; per week met gratis verzekering tegen ongelukken) 1 0.15. Binnenland irancx per post per 3 maanden 2.85. Afzonderlijke nummers 1 0.05 POSTREKENING 47910 TELEFOON iNTERC. 513 PRIJS DER ADVERTENTIEN van 1—4 rcgels 11-05 mct mbc8nP van ccn t«w:,snummer 1 1 elke regel meer 1 0.25 Liefdadigheids-advertentiën voor de helft van den prijs. - Kleine Advertentiën „KEITJES" bij vooruitbetaling 15 regels 50 cent, elke regel meer 10 cent. driemaal plaatsen i 1.Bewijsnummer extra f 0.05 Plesman en Guillonard zeer ingenomen over hetgeen zij in Amerika hebben aanschouwd (Van onzen eigen \er>>laggevei) Gistermorgen kwart voor twaall zijn de hceren Plesman en Guillo- nard met het vliegtuig Rietvink op het vliegveld Waalhnven geland en daarmede is het officieele einde ge komen aan de studiereis die zij ge durende geruimen tijd in de Ver- eenigde Staten hebben gemaakt. Waalhaven! Een klein groepje was pp het vliegveld verzameld in afwach ting van de aankomst van het toestel dat uit Cherbourg zou komen vliegen, waar het de reizigers, die per s.s. Bre men de terugreis uit Amerika onderna men, zou opnemen. Onder de aanwezigen merkten wij op de heeren Wurfbain, president van de Raad van Bestuur, de Vries, chef van de Buitcnlandschc Afdeeling, Slo- temaker, chef van den Algemeenen Dienst, dr. Slotboom, chef van den Me- dischen Dienst, van Goor, namens dc e.ir.-gen. der P.T.T. alsmede de stations chef van Waalhaven en zijn collega uit Amsterdam en verder K.L.M.-personeel. Stond vermeld, dat het vliegtuig om streeks half elf op Waalhaven ver wacht werd. het weer was van dien aard, dat op cenige vert raging gerekend kon worden én het was dan ook hij half twaalf, toen de boodschapkwam dat de Rietvink Vlissingen gepasseerd was. Het was dus nog maar een kwestie van luttele oogenbiikken en inderdaad ontwaarde men aan den horizon een Anthonv Fokker slip, die allengs grooter werd en even later bromde het vliegtuig laag hoven het veld. de motoren werden afgezet en rustig daalde het zilvergrijze toestel, taxidc naar het plateau en de schroe ven kwamen geheel tot rust. De trap werd naderbij gerold, de deur van de cabine ging open en het glun dere gezicht van... Anthony Fokker was het eerst tc zien, daarna stapten Plesman en Guillonard, mevrouw Ples man, van Nijenhof en. off. vlieger 2e kl. van de Kon. Ned. Marine Vroon, weer op vaderlandschen bodem. Mededeelingen van Fokker In den tijd dat dc heer Plesman zich met zijne familieleden bezig hield, had den wij gelegenheid met Fokker een onderhoud tc hebben, waarin wij hem o.m. vroegen hoe de feitelijke toedracht was van dc „arrestatie" waarover in dertijd zooveel te doen geweest is. „Och, eigenlijk is dat niet meer dan publicity stunt geweest van een poli tieke partij. De geheelc affaire draaide feitelijk om het volgende: Indertijd was er sprake van, dat dc Amerikaansche regeering aan Sovjet- Rusland crediet zou vcrschaffeu voor den aankoop van vliegtuigen. Dc Dou glas en Lockheedfabriekcn vooral wa ren erbij geïnteresseerd aan Rusland te verkoopen en er werden besprekingen gevoerd, die allengs in een zeer verge vorderd stadium gingen verkeeren tot opeens de geheele zaak afsprong. Nu was do zoon van Roosevelt, Elliott Roosevelt, door de Douglasfabrieken ge ëngageerd om behulpzaam te zijn deze transactie tot stand tc brengen en nu heeft de Reptiblikeinschc partij getracht uit die omstandigheid politieke munt tc slaan. En hoewel er niets meer toe te voegen was aan de inlichtingen, die het Investigation Comitteo al van tc voren van ons gekregen had, heeft dit feitelijk uit Republikeinen bestaande comité onder senator Nyc gemeend deze gelegenheid te moeten aangrijpen om bij mijn aankomst In Amerika deze zaak wéér te moeten oprakelen. Hel merkwaardige is. dat Nye's brief ge schreven is op 4 September maar het poststempel van 10 September droeg en het verzoek tot opsporing aan het State Departement werd aan de pers gege ven, voordat de. brief werd doorgezon- den! Wat dat „spoorloos verdwijnen" betreft, ik hoorde iict bevel tot aanhouding loor de radio toen ik met mijn jacht in ie haven van Monthawk lag 150 mij len van New York. Een onderhoud kwam tot stand in New York met de gevolmachtigden van de commissie van onderzoek, waar niets nieuws bespro ken werd. Dat is alles". „Heeft u nog plannen voor de loe- somst". „Och ja, eigenlijk wel, bijvoorbeeld oor metaalbouw voor nieuwere ma chinetypen" Maar voor ons staal vast, dat er nog wel meer plannen in Fokkers brein zul len opgekomen zijn Plesman vertelt Daarna heeft de heer Plesman ons verteld van de ervaringen die hij in Amerika op vlieg- en technisch gebied had opgedaan na eerst verteld te heb ben, dat ile reis Cherbourg—Waalha ven, een afstand van 510 K.M. in ander half uur was afgelegd. „We hebben een prachtreis gehad. We. vertrokken later dan het plan was, omdat de Breinen pas om 8 uur op de rèede van Cherbourg arriveerde en we eerst met een tender naar de wal ge bracht moesten worden en bovendien de 325 K.G. post en 525 K.G. bagage, die we meenamen eenig oponthoud veroor zaakten. Maar nu over Amerika.' Per dag wordt een 250.000 K.M. door de burgerluchtvaart afgelegd waarvan 40 tijdens nachtvluchten, eigenlijk een continubedrijf. Per dag vervoert men 2000 passagiers en ook het aan- t a 1 vluchten is belangrijk. Zoo vinden tusschcn Chicago en New York en van coast to coast resp. 22 en 7 vluchten per dag plaats! Kenmerkend is, dat bij de exploitatie een intensief gebruik wordt gemaakt an het materieel. De Western Air legt met de 4 toestellen waarover zij be schikt per jaar 3.200.000 K.M. af en die machines worden per dag 8 uur ge bruikt. Dat kan dus alleen gebeuren als het materieel zeer goed is. Vooral de coast tot voast dienst is perfect in orde. Moeilijkheden kent men daar evenzoo goed, hoewel in mindere mate, als bij ons. Bij een vlucht die we maakten van Washington naar New York zijn we te ruggekeerd naar Philadelphia wegens slecht zicht. Goede service De radio is buitengewoon goed ver zorgd. In het. vliegtuig bedient men zich voornamelijk door telefoons, het binnenloodsen geschiedt door middel van bakens. De bemanning bestaat uit een eer ste piloot en een z.g. co-pilot, die tevens als steward fungeert. De ser vice aan boord is uitnemend, smakelij ke luncheon-boxes en frissche dranken worden geregeld opgediend, terwijl af en toe dc eerste bestuurder een praatje komt, maken, als de co-pilot hem aflost. Enkele maatschappijen o.a. de Ame rican Airlines hebben stewardessen in dienst. A. Plesman Wat de vliegtuigen betreft, de Dou glas speelt, een voorname rol en men is nu reeds bezig met oen re-equipment van het thans bestaande materieel. Nieuwe types De D.S.T. is nu in aanbouw, een vlieg tuig met gelegenheid voor 32 passagiers voor de korte trajecten en 24 voor de korte, terwijl voor 16 passagiers slaap gelegenheid is voor de nachtvluchten, maar ook is reeds een ontwerp klaar klaar voor een 4-iuotorig toestel met aceomodatie voor 48 passagiers. De D.S.T. zal de tweede helft van No vember klaar zijn en begin 1936 lever- haar. Een economisch toestel, ook voor vluchten bij ons in Europa. Twee mo toren. elk van 900 P.K., die geleverd kunnen worden door Pratt and Whit ney, een 9 cyl. motor en door Cyclone, een 14 cyl. motor in twee rijen van zeven. Als brandstof gebruikt men dan iso- cctaan, dat het voordeel heeft meer ver mogen uit het toestel te halen. Deze brandstof is echter nog niet „rijp" voor distributie. Een automatic-pilot is aanwezig, ter wijl men ook een grondige studie ge maakt heeft van het toedienen van zuurstof. Wat de verstelbare schroef treft, de Hamilton is eigenliik »l» ge die „full-proof" is Vliegterrein en samenwerking Minder mooi is echter de exploitatie van vliegterreinen, nietsmakelijk aan gelegd en tevens niet gecentraliseerd, d.w.z. de verschillende maatschappijen op één vliegterrein vertegenwoordigd, werken niet samen. Op New Ark b.v. zijn 4 luchtvaartmaatschappijen elk met eigen radio en weerberichten- dienst! Maar op 28 Oct. zou men bij elkaar komen om een exploitatie tc stichten zooals bij ons, dus op dc voet van el kaar behulpzaam te zijn. Op het gebied van luchtvaartkunde is men ons in Amerika perse niet vooruit, liet zijn alleen de meerdere mogelijkheden, die daar geboden wor den, dat men beter is ingericht en een grootere staf ontwerpers heeft. Dat er meerdere mogelijkheden zijn, moge het feit bewijzen dat bij de Douglasfabrie ken 20 D.S.T.-toestellen op stapel staan en meerdere orders binnenkomen. Standaardtype Met is in Amerika bezig om te gera ken tot één groot standaardtype, men heeft verschillende voorwaarden ge steld, waaraan de machine moet vol doen en Sikorsky, Douglas en Curtiss Wright zijn aan het proeven nemen. Met dc snelheidswedstrijd in Amerika is het voorloopig uit, want men wil al thans nu niet, boven de 200 mijl kruis snelheid uitkomen. De fabrieken in California hebben het groote voordeel, dat het klimaat er uitstekend is. er zijn goedkoope werk krachten en men kan er dus voordeelig houwen. Wat watervliegtuigen betreft, op dat gebied is men Europa vóór. Er is een marinevliegtuig dat in één ruk 3400 mijl met 7 man aan boord aflegt! Speciaal Sikorsky en Klemm Martin houden zich daarmee bezig. Juist wal de watervliegtuigen betreft hot volgen- do: Toekomst De Pacific Line naar Manilla zal in de eerste helft van November ge opend worden en men zal dan van San Francisco tot Manilla in 4 dagen kun nen afleggen. Dit Is van belang in ver band met de plannen van dc Knilm om haar route te verlengen tot Manilla. Dus het toeristenverkeer in Indië zal er profijt van kunnen hebben en tevens de post. Men kan dan met de K.L.M. van Batavia naar Nederland en Lon den vliegen en daar het m.i. een kwes tie van tijd is of ook een geregelde dienst LondenNew York v.v. zal ge opend worden (proeven worden reeds met vliegbooten genomen, o.a. zal dc Luft-Hansa het volgend jaar proefpost- vluchten doen via de Azoren) zal bin nen afzienbare tijd de luchtroute Ame rika Philippijnen Indië Europa New York tot stand gebracht kun nen worden. In Amerika zijn verscheidene firma's die het land met eigen vliegtuigen af reizen, chefs die er met hun toestel op uittrekken, terwijl zeer vele particulie ren er luxe-vliegtuigen op na houden, o.a. zagen wij een Douglas in aanbouw voor een particulier. Uit het kantoor van den Utrechtschen Bestuur* ders Bond In het kantoor van den' Utr. Be stuurders Bond, dat gevestigd is in liet N.Y. Huis aan dc Oudegracht te Utrechthebben onbekenden zich gistenniddag tijdens het schaft uur tusschcn twaalf uur en half twee. meester gemaakt van een be drag van ongeveer 500 gulden aan dubbeltjes en kwartjes. Dit bedrag bevond zich in een bak. die op een tafel in het kantoorlokaal stond. Het lokaal was niet afgesloten, ter wijl er niemand aanwezig was. De politie stelt een onderzoek in. Vliegbooten Naar aanleiding van wat in de krant ten heeft gestaan als doel van onzen tocht, kan ik meedeelen. dat wij met Sikorsky geen directe zaken hebben gedaan. Wel hebben wij een grondige studie van de omphibievliegtuigen ge maakt en de details zullen wc nog moe ten uitwerken. Dc S 43 heeft ons zeer voldaan. Als bijzonderheid vermeld ik «Ie aanwezig held van een rem op de schroef. welk feit het voordeel heeft dat hij eventueel mankement dc schroef niet •r.'ei dooi draait, wat vroeger wel hel geval was en de schade alleen maar vergrootte. Bij Sikorsky is men thans bezig met een 4-motorige vlieghoot. De Pan Ame rican Airways heeft S 42 vliegbooten op de Zuid-Amerika route en voor de Pacific vluchten. Een maatschappij met 200 vliegtuigen en 100 piloten! Na deze inlichtingen hooft de heer Plesman afscheid van ons genomen en heeft zich ucr auto naar den Haag be geven. Men mhg gelooven, dat deze studie reis in de toekomst voor de K.L.M. wel resultaten zal opleveren. 1914 HERHAALT ZICH ROME, 31 October (A.N.P.). Donderdagavond is het te Rome op nieuw tot anti-Britsche betoogingen gekomen. Bij optochten van stu denten moesten Engclsche produc ten en opschriften het ontgelden. De studenten hadden het vooral ge munt op een in de hoofdstraat van Rome gevestigd café, waarin En- gelsch gebak en dranken verkrijg baar zijn. Toen dc studenten deze inrich ting binnendrongen, werden alle flesschen whiskey en ook Franschc likeuren zoo snel mogelijk verwij derd. Studenten rukten biljetten van de muren, waarop „icecream" stond en cischtcn op stormachtige wijze, dat alle Engelsche artikelen uit de winkelkasten zouden worden verwijderd. Het is daarbij tot vecht partijtjes gekomen tusschen het personeel van de zaak en dc steeds wilder wordende jongelieden. Ten slotte werd de wensch der studen ten ingewilligd, die vervolgens te vreden aftrokken. SJANGHAI, 31 Oct. (A.N.P.) Volgens de pas bekend geworden cijfers zijn bij de ontploffing in dc munitiefabriek te Lansjau in de provincie Kansoe op 20 Oct. meer dan 2000 personen gedood. BEDREIGING TEGEN HET LEVEN? AMSTERDAM. 31 October. Het ge rechtshof heeft heden arrest gewez.cn in de zaak tegen een 36-iarigen Am- sterdamschcn boekdrukker, die terecht had gestaan wegens bedreiging tegen het leven van een agent van politic. Deze had zich op 31 Maart van het vorig iaar met een deurwaarder en diens twee getuigen naar de woning van den boekdrukker in den Baffin- straat begeven, waar een radiotoestel in beslag moest wórden genomen. De bewoner verzotte zich tegen dcinbe slagneming; er ontstond een groot tu mult en toen de agent daarop zijn re volver trok, holde de boekdrukker naar de keuken en kwam terug mpt; een glinsterend voorwerp in de hand. De agent, die zich bedreigd achtte, schoot daarop ziin revolver af. tengevolge waarvan dc bewoner in het heen werd getroffen en naar het gasthuis moest worden vervoerd. Evenals dc Rechtbank gedaan had. heeft het Hof verdachte van het hem ten laste gelegde vrijgesproken. BOL EN KNOLGEWASSEN IN ONZE TUINEN. Nu de bloementuin steeds meer gaat aftakelen, komen er zoo hier en daar open plekken, die aangevuld kunnen worden met voorjaarsbloeiers. Daarbij vergeeten we vooral de bol- cn knol gewassen niet. Immers in het vroege voorjaar, wanneer er nog weinig kleur in den tuin is waar te nemen, veran dert dat als bij tooverslag, wanneer deze groep van planten gaat bloeien. Plant deze met kwistige hand in uw tuin en ge behoeft in het voorjaar niet speciaal naar de bollenstreek te reizen om van dit kleurenspel te ge nieten, maar ge hebt het dagelijks om U heen. We planten bollen en knollen in het gazon, langs en tusschen hout gewassen in boordbedden, in den rots- tuin, langs stapelmuurtjes en op' per ken. In het gazon planten we voorna melijk crocus en sneeuwklokjes. We planten ze vooral niet op rijen, zelfs niet op regelmatige afstanden. Het beste kunnen we crocusknolleljes on gedwongen uitstrooien waarna ze worden geplant waar ze zijn gevallen. Van sneeuwklokjes planten we polle- ties. van 7 tot 10 bolletjes bijeen. Maar ook deze groepjes worden op een zeer ongedwongen wijze aange plant. Het natuurlijkste effect wordt bereikt, wanneer we deze gewasjes aanplanten in de nabijheid van hout gewassen waartusschcn ze dan even eens worden aangeplant, voor zoover ze althans gezien kurnen worden. Langs cn tusschen houtgewassen plan ten we verder Narcisseen, tulpen, vooral Darwintulpen, Sciüa en blau we druifjes. Narcissen planten we in groepjes van 3 tot 5 stuks op een af stand van 30 tot 60 c.M. Er kunnen dan andere planten tusschen staan die in het voorjaar het verdorrende loof aan het oog onttrekken. Tulpen plan ten we gewoonlijk in losse groepen, maar ook deze kunnen in kleine groepjes als Narcissen worden ge plant.. De kleinere Scilla en blauwe druifjes planten we in aansluitende groepjes. In boordbedden planten we de hoogere soorten tusschen de in den zomer of het najaar bloeiende vaste planten, terwijl de laagblijvende soortjes afzonderlijk in groepjes aan de voorzijde worden geplant. Voor den rotstuin komen voornamelijk de lage soortjes in aanmerking, die ook hier groepsgewijze worden aange plant. Hetzelfde geldt voor stapel- muurtjes. Voor perkbeplanting zijn vooral hyacinten en laagblijvende soorten van tulpen te gebruiken. Min der bekende mooie gewasjes zijn: Chlonodoxa of sneeuwroem, Ervtho- nium of hondstand. Fritillaria melea- gris of kievietseitje en Ixea. Boven laatstgenoemde moet vooral een laag turfmolm ter dikte van circa 10 c.M. als winterbedekking worden aange bracht. Ook voor hyacinten is dit noodig. f 4.95 f 5.95 f 6.95 zijn verkrijgbaar bij illaüo Arnhemschestraat 6 Dit nummer bestaat uit 2 bladen DIT BLAD HEEFT EEN DAGE LIJK» SCHE GECONTROLEERDE OPLAAG VAN EXEMPLAREN op andere pagina's STADMEUWS Wat de Raadsafdeelingen bespraken. (Tweede Blad, pag. 1). Leusderkwartier in feesttooi. (Tweede- Blad, pag. 2,) Spelevaren op het IJselmcer. (Kan* t ongerecht). (Tweede Blad, pag. 2.) Lezing voor hef Genootschap Neder land— Frankrijk. t.Eerste Blad, pag. 3). Wiener Sangerknaben in Grand Théatre. (Tweede Blad. pag. 1.) Demonstratie-avond van de Schaak vereniging. (Tweede Blad, pag. 1.) Quick gaul Bi-khovcn verlaten. (Tweede Blad pag. 1). Stemming voor de Kamer van Koop handel. (Eerste Blad, pag. 3). B. RUITENBERG Hzn. VOOR EERSTE KLAS KLEEDING NAAR MAAT TELEFOON 243 Utrechfschestraat 26 WEERVERWACHTING Mmtefredeelil door lift Küll. Ned. Met. Instituut te de Bilt. Verwachting: Krachtige tot ma tigen, Zuidwestelijke tot Weste lijken wind, meest zwaar bewolkt met opklaringen, waarschijnlijk regenbuien, iets kouder. Verdere vooruitzichten: Weinjg verandering. H.M. DE KONINGIN TE AALS MEER 's-GRAVENIIAGE, 1 November. H.M. de Koningin zal heden Vrijdag in den loop van den voormiddag een be zoek brengen aan de Chrvsanten-ten- toonstclling te Aalsmeer. VELE DOODEN BIJ EEN BRAND TOKIO, 31 Oct. (Reuter). In een koel huis te Sjiraham in de prefectuur Sjiba zijn in den afgeloopcn nacht twee zuur- stofcylinders ontploft, waardoor brand ontstond. Bij de blussching had dc brandweer met ernstige moeilijkheden Ie kampen, 18 arbeiders werden gedood en ruim 90 gewond, van wie 30 ern stig. „HORSE WEIDE" maakt d'ervaring Die ze heeft als kweekerlj Dienstbaar aan Uw tuinbelangen 't Beste voor Uw tuin blijft zij! Wanneer U een rijdt, weetU pas wat een volmaakte auto mobiel is En toch het goedkoopste ook in onderhoud, wegen belasting etc. Stationsplein 5 - Amersfoort Telefoon 1210 EDEN MINISTER VAN OORLOG? LONDEN, 1 Nov. (A.N.P.) De liberale News Chroniche bevat een gister reeds door de Star gepubliceerd bericht, dat Eden waarschijnlijk binnen enkele we ken geen Volkenbondsminister meer zal zijn, doch vermoedelijk minister van ma rine zal worden, terwijl ook dc mogelijk heid, dat hij zal worden benoemd tot mi nister van oorlog bestaat. GEHEIMZINNIGE DUIKBOOTEN GUAYAQUIL. 1 Nov. (A.N.P.) - In Ecuador doen sedert eenigen tijd allerlei geruchten de ronde omtrent een geheim zinnig duikboot-eskader van onbekende nationaliteit, dat voor de kust van Ecuador en in de omgeving van dé Gala- ^agos-etianden zou kruisen. L! Dames-Modezaak - Arnh. iceg 26

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1935 | | pagina 1