4000
DE EEMLANDEQ
De F 36 maakt Indië-vlucht
GEEN KERST-
VLUCHT
Onrust in Cairo
GEVECHTEN BIJ MAKALLE?
L E Y T A X
HAT
GARAGE MOLENAAR
Donderdag 14 November 1935
Uitgave: VALKHOFF Co.
Bureau: Arnhemschepoortwal 2a
34 e Jaargang No. 117
RIJDT VEILIG EN GOEDKOOP
Stadsritten minimum 15 CENT
maximum 25 cent
Buitenritten 5 cent per k m.
NIC. BOVEE Standplaat* mant
Stamhoofd loopt naar
Abessynië, over
TEL. 1788
W. LEYENHORST - LEUSDERWEG 242
Belangrijkste
Nieuws
Laatste berichten
Eerste blad pag. 3
Licht op
4 uur 34 min.
AMERSFOORISCH DAGBLAD
pini in nrn I nwrnTrilTICll I'M I--4 t 1.05 mnt inb*nrir van Mn CCWI.StUlBflMf'
ABONNEMENTSPRIJS 3 m"nd« Am<:.",oon 195; per iï?
week 'met gratis verzekering tegen ongelukken) f 0.15.
Binnenland i ran co per post per 3 maanden 2.85. Afzonderlijke nummers f 0.05
POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERC. 513
MIK nPR AnVFRTFNTIFN 4 r«8e,s F05 met mbegnr van een cewi.a
rmua ucn wuftni urnen f Q^5 Liefdadl(hclds.idvtrtcatien d.|
helft van den prijs. - Kleine Advertentiën «KEITJES" bij vooruitbetaling 1—5 regels
50 cent, elke regel meer 10 cent. driemaal plaatsen f 1.—. Bewijsnummer extra f 0.05]
EEN ONDERHOUD MET
FOKKER
Heensen*weer*vlucht met de
F 36 op de Indië*route
in voorbereiding
Naar aanleiding van ge*
ruchten over een Kerstvlucht
van de F 36 deelt de K.L.M.
ons mede, dat het houden
van een Kerstvlucht niet in
het voornemen ligt, hoewel
het plan hiertoe in overwe*
ging is geweest. Wel bestaat
het voornemen mettertijd de
F 36 een normale heen* en
weervlucht op de Indië*route
te laten volbrengen, doch om*
trent den datum is nog niets
békend.
Bij informatie bij de K.L.M. deelde
men ons nog mede, dat op het oogen-
blik de F 36 wordt omgebouwd voor
het gebruik op de Indië-route.
Wij h§])ben indertijd, nadat de F 36
in gebruik was genomen voor de Euro-
peesche routes en wij in de gelegenheid
waren gesteld om een verkeersvlucht
met dit toestel mede te maken, zeer lo
vend over het prachtige Fokker-pro-
Anth. Fokker
duet geschreven, en volkomen terecht.
Maar voor een succesvolle Indië-vlucht
is natuurlijk een toestel noodig dat
niet zooals in Europa er op gebouwd is
een drietal uren in de lucht te blij
ven, maar dat een eenheid op
zichzelf vormt. Zoo stelt de inrich
ting van de cabine geheel andere
eischén, terwijl tal van kleinigheden
aan de motor moeten worden veran
derd.
Op het oogenblik is men dus bij den
téchnischcn dienst bezig met het om
bouwen van de F 36 voor een Indië-
vlucht, waaraan gepaard gaat een in
tense controle van alle onderdeelen.
De F 36 is, zooals bekend, een pro
totype: welk een prachtige machine
het dus ook is. het is de eerste van dit
type, hetgeen natuurlijk altijd eenige
bezwaren met zich brengt; al viel er
dus nogal 't een en ander aan te ver
beteren men zal zich nog wel her
inneren hoe lang het duurde voor het
toestel was afgebouwd en hoe daarna
men er nog eenigen tijd moeite mee
had desondanks is het een voortref
felijk toestel geworden, dat zeker in
staat is om met eere op een Indië-
vlucht de K.L.M. en dn Fokkerfabrie
ken in de Oost te vertegenwoordigen.
Déze machine was in de lijn der Fok-
De F 36, Neerland's luchtreus
ker-producten een groote stap voor
waarts, en mede in dat licht bezien, zal
deze Indië-vlucht een gebeurtenis van
beteekenis kunnen worden niet alleen
voor de K.L.M., maar ook voor de Fok
ker-fabrieken.
Wanneer overgegaan wordt tot het vol
voeren van deze vlucht, zal de K.L.M.
wederom een pioniersdaad verrichten
van de groottste beteekenis.
Onderhoud met Fokker
In verband met het voornemen van
de K.L.M., het vlaggeschip dezer maat
schappij, de F 36 mettertijd een nor
male heen- en weervlucht op de Indië-
route te laten volbrengen, heeft een ver
slaggever van het A.N.P. een onderhoud
gehad met Anthony Fokker.
De heer Fokker deelde mede van oor
deel te zijn, dat deze vlucht een proef
neming op het traject naar Indië gel
den zal, teneinde met deze machine
algemecne bedrijfservaring op te doen,
vooral wat de ventilatie en de ge
schiktheid van de binneninrichting be
treft. Hij herinnerde eraan, dat, de
F 36 op 21 Maart 1934 haar bewijs van
luchtwaardigheid heeft gekregen, waar
na de overname door de K.L.M. op 1
Maart 1935 is gevolgd. Het toestel is
sedert in den dienst geweest, teneinde
ervaring op te doen met de motoren-in
stallatie en deze au point te brengen.
Op de vraag of de voorgenomen
vlucht naar Indië in de eerste plaats
als een algemeene proefneming moet
worden aangemerkt met een groote
viermotorige machine van Nedeidandsch
fabrikaat, antwoordde de heer Fokker,
dat hij hieromtrent niets vernomen
heeft.
De zegsman deed uitkomen, dat door
de N.V. Nederlandsche Vliegtuigenfa-
briek een groote serie projecten is ge
maakt met kleinere en grootere verbe
teringen ten aanzien van de F 36, welke
projecten den naam hebben van F 36,
F 37, F 37a en dergelijke. Het is echter
aldus de heer Fokker voor mijn
onderneming onmogelijk, eigen disposi
ties voor verderen houw en ontwikke
ling te treffen, aangezien wij ten deze
van de K.L.M. noch een beslissing, noch
richtlijnen ontvangen hebben, omtrent
hunne desiderata. Zoo is er ook een
project voor een F 40 uitgewerkt en se
dert mijn terugreis uit Amerika niet
•den heer Plesman bestaan er bij de
KJLM. wederom nieuwe plannen voor
het bestellen van een machine voor 48
personen.
Het ontbreken van een vaste lijn
bij onze Nederlandsche afnemers
leidt er echter toe, dat de Neder
landsche industrie door gebrek aan
informatie, zich niet tijdig op de be
hoefte van deze afnemers kan voor
bereiden en, als er bestellingen ko
men, ten onrechte het verwijt moet
hooren, dat zij niét, up to date is, of
niet in staat zou zijn op den gestel
den termijn te levéren.
Hierdoor zijn voor vele millioenen
opdrachten naar het buitenland gegaan,
welke door tijdig overleg voor de Ne
derlandsche industrie behouden hadden
kunnen blijven. Een eclatant geval ten
deze is de bestelling van de Douglas-
vliegtuigen. Inplaats dat ik, zooals
thans het geval is geweest, 30 Douglas-
machines als agent uit Amerika in
Europa heb moeten jmóorteeren, zou
ik deze vliegtuigen, wanneer men min
der lang getraineerd had, in onze Ne
derlandsche fabriek hebben kunnen la
ten bouwen. De licentierechten toch,
hadden wij sinds November 1933 in ons
bezit.
Het droevigste echter is vervolgde
de heer Fokker dat men in Neder
land van den grooten voorsprong, wel
ken wij hier met de i-motorige vlieg
tuigen hadden en nog hebben, zich niet
bewust is en dat men zich uit vrees
voor de Imperial Airways heeft laten
beïnvloeden door toestellen aan te
schaffen, welke voor de speciale toe
standen in Amerika de logische ont
wikkeling waren.
De ervaringen in Amerika
De heer Fokker deelde voorts mede,
dat de Studiecommissie van de K.L.M.
in Amerika de ervaring heeft opge
daan. dat er daar geen i-motorige com-
mercieele landvliegtuigen te koop zijn,
doch dat deze alleen min of meer uit
gewerkt op papier staan. De eenige 4-
motorige landmachlne is de onlangs
verongelukte Boeing bommenwerper ge-
Tientallen politieagenten
en studenten gewond
CAIRO. 13 Nov. (A.N.P.). De opwin
ding onder de bevolking, die veroor
zaakt is door de houding der Wafd-
partij ten opzichte van de regeering
heeft tot botsingen geleid. Een troop
van ongeveer 100 studenten werd door
de politie aangemaand uiteen te gaan.
Toen een der studenten een slag met
een gummistok ontving, werd de politie
door de menigte aangevallen en ont
wapend. Verscheidene agenten werden
over een muur in den ongeveer 6 me
ter lager liggenden tuin der Engelsche
kazerne geworpen. De politie-officier,
die de leiding had en ernstig gewond
werd, riep Engelsche soldaten toe, hein
te helpen. De soldaten grepen evenwel
niet in. Vóór er pol it ie versterking arri
veerde, gingen de studenten uiteen.
In verband met het feit, dat Nahas
Pasja, de leider der Wafdpartij, voor
vanmiddag een massademonstratie had
georganiseerd, had de politie uitgebrei
de afzettingsmaatregelen genomen. De
rust in de straten duurt voort.
Nader wordt gemeld, dat 19 gewonde
politie-agenten en 18 demonstranten in
het gemeentelijke ziekenhuis zijn opge
nomen. Negen der politiemannen zijn
ernstig gekwetst.
De gezantschapsgebouwen worden be
waakt, deels door politie, deels door mi
litairen. Bij een demonstratie voor het
Britsche consulaat werden de etalage
vensters van de grootste delicatessen-
winkel ingeworpen.
HET WATER DREIGT
AVIGNON, 13 November (Reuter).
De Rhóne, die te middernacht tot het
sedert 1856 niet meer voorgekomen peil
van 7.30 meter was gestegen, is tus-
schen 2 en 14 uur een centimeter per
uur gezakt, doch de nieuwe was van de
Durance zal het peil van de Rhóne op
nieuw doen stijgen. De spoorweg Avig
nonCavaillon is verzakt. Dit is een
gevolg van het feit., dat de Durance hij
de samenvloeiing met de Rhóne niet
meer haar water kan looien en buiten
haar oevers is getreden.
SMOKKELEN PER VLIEG*
TUIG
PARIJS, 13 November (A.N.P.).
Aan de kust bij Duinkerken heeft de
politie een Belgisch vliegtuig in beslag
genomen, waarin acht balen frauduleus
ingevoerde tabak werden aangetroffen
De politie zoekt naar de eigenaars van
het toestel, van wie zij gelooft, dat zij
deze tabak te Parijs aan de markt bren
gen wilden.
Het schijnt, dat het toestel een nood
landing heeft moeten maken, waarbij
de inzittenden er nog juist in slaagden,
te ontsnappen.
AUTO GESLIPT EN HET TROTTOIR
OPOEREDEN
HAARLEM, 13 Nóvember. Heden
middag is eén auto, bestuurd door den
71-jarigen heer van H. uit Utrecht, in
de bocht bij de Amsterdamsche brug
geslipt en op het trottoir terecht geko
men. De 10-jarige A. J. Spoor uit de
Amsterdamsche straat, die op de brug
stond te kijken, raakte tusschen de
brugleuning en de auto bekneld, waar
door hij beide dijbeenen brak.
De jongen is naar het Sint Elisabeth-
ziekenhuis overgebracht. Tegen den
automobilist, die iets te snel door de
bocht, gereden zou zijn, is proces-verbaal
opgemaakt.
weest, waarvan insiders weten, dat dit
vliegtuig niet voor commercieel ge
bruik in aanmerking kwam. Men heeft
in Amerika moeten constateeren, dat
geheel metalen 4-motorige vlieg
tuigen van de afmetingen als de F 36,
wat de aanschaffingskosten betreft,
zoo duur zouden worden, dat de renta
biliteit zeer in het gedrang zou komen.
Men ziet in dit verband in Amerika
thans in, dat men concessies aan de
snelheid moet doen. teneinde wederom
rentabiliteit te hereiken.
Men heeft in Amerika ingezien, dat
de veiligheid bij het vervoeren van een
grooter aantal passagiers alleen bereikt
kan worden met 4-motorige vliegtuigen
en niet door de bestaande 2-rnotorige
nogmaals te vergroot en. De heer Jack
Frye, de leidende directeur van de
TW.A.. een der grootste verkeersmaat-
schappiion in de Vereenigde Staten,
heelt mij dit persoonlijk verzekerd. Dit
oordeel heeft 'e meer waarde, aange
zien de heer Krve zelf als piloot met
een klein verkeersmaatschnppijtjc be
gonnen is, daarna is opgeklommen tot
zijn huidige positie en nog altijd, als
hij van dn Oostkust naar de Westkust
vliegt, de machine als verantwoordelijk
piloot bestuurt, teneinde geheel op de
hoogte te blijven van de problemen,
welke aan machines en oiloten in het
practisch geivuik gesteld worden. HIJ
is eerst mede-verantwoordelijk ge
weest voor de concurrentie-racc tus
schen de transcontinentale maatschap
pijen, waaraan thans echter een einde
schijnt te komen, doordat de transcon
tinentale lijnen uit commercieele over
wegingen genoodzaakt waren, zich
aaneen te sluiten.
SPANNING TE SJANGHAI
NEEMT TOE
SJANGHAI. 12 Nov. (A.N.P.)
Nadat op krachtige wijze protesten
bij de Nankingregeering waren in
gediend en geëischt was thans ein
delijk de anti-Janansche wanorde
lijkheden te onderdrukken, zijn 400
volledig uitgeruste Japansche mari
nesoldaten aan land gezet in de
internationale nederzetting alhier.
De spanning in Sjanghai is hier
door wederom grooter geworden.
DE VLUCHT VAN JEAN BATTEN
DAKAR. 13 Nov. (Reuter). Jean
Batten is hedenochtend op het Thies
vliegveld aangekomen. Zij is voorne
mens van hier haar vlucht over het
Zuidelijk deel van den Atlantischen
Oceaan te beginnen.
TEL. 1830 TEL. 1093
OOK 't NACHTS GEOPEND
Kantoor KAMP 41 Stationploio
TEL. 1093 an 1830 HOTEL MONOPOLE
Overleg tusschen landen,
die sancties toepassen?
Onderhandelingen te Rome
(A.N.P.) Volgens Abes*
sijnsche mededeelingen zou
zich ten westen van Makalle
een slag ontwikkelen. Voor*
namelijk zou worden gevoch*
ten bij de Gheva, een zij*
rivier der Takaze tusschen
Makalle en Antalo. De aan*
vallende Abessijnsche troe*
pen behooren tot het leger
van Ras Seyoem en zouden
gpede vorderingen gemaakt
hebben.
w.
Aan het Zuidelijk front rukken
tanks én auto's langzaam op
Van het Zuidelijk front wordt ge
meld. dat de Italiaansche troepen ten
noorden van Gorahei langzaam blijven
oprukken. De opmarsch wordt bijna
uitsluitend uitgevoerd door tanks cn
gemotoriseerde troepen. Belangrijke
gevechten zouden hier niét gevoerd
worden.
Vanmorgen hebben Italiaansche vlieg
tuigen verkenningsvluchten gemaakt
boven Daggabhoer en Djidjiga. alsme
de boven Teferiber. Zij hebben geen
bommen laten vallen.
Aan het Noordelijk front hebben de
vliegtuigen tot in de na bij hèlcl van
Amba Aléio. ongeveer 50 K.M. tén Zui
den van Antalo. gevlogen.
Het 42ste legerbericht. dat génraal
De Bono uit Oost-Afrika naar Rome te
legrafeert. luidt aldus:
Het eerste legercorps heeft de Dessa-
zone bezet en zich vereenigd met de
kolonne Dankali. Het inlandsche leger
corps bezet het Gheralta-gebied en
heeft aanzienlijke afdeelingen van den
vijand verdreven. Het tweede legercorps
heeft, de Takaze bereikt en houdt zich
op te Addis Rassi en Addi Encato. Ook
aan het Somali-front wordt de actie
voortgezet.
De luchtvaart controleert de bewe
ging van den vijand en heeft zijn ver
kenningen uitgestrekt tot het Asciarig-
hi-meer en in Noordelijk Ogaden.
ASMARA. (Radiogram van den oor
logscorrespondent van het Duitsche
Nieuwsbureau).
De voorhoede van het corps Mara-
vigna heeft de rivier-Takazze bereikt.
De voortdurende verontrusting van het
aan den linkervleugel staande corps
Santini door Abessijnsche troepen
heeft zuiveringsacties noodig gemaakt,
welke worden ten uitvoer gelegd door
afdeelingen Askarls van het corps van
Santini en de kolonne kanieel-riiders
van kolonel Lorenzini. Op deze wijze
hoopt men de omstreken van Asbi Dera
van Ahessiinsche troepen te bevrijden.
De troepen van Ras Svoem zouden
zich bevinden in het gebied van Ghe-
ralta in de buurt van den berg Gundi.
Bii Togora. In de buurt van de Amba
Aladsii. ziin verscheidene Abessijnsche
legerafdeelingen opgemerkt.
liet schijnt, dat de Abessiinen in
deze streek een krachtigen tegenstand
voorbereiden.
Stamhoofd overgeloopen
Men deelt mede. dat onlangs uit
Eritrea een stamhoofd met 1457 nmn
die allen gewapend waren en de be
schikking hadden over 26 mitrailleurs,
naar Abessijnsche ziide is overgeloopen
De Negus heeft deze houding van net
stamhoofd ten zeerste gewaardeerd.
Deze was in Abessinië ter dood veroor
deeld. doch uitgeweken naar Eritrea,
waar hij dienst nam bii liet Italiaan
sche leger. Bii de krijgsoperaties is hii
gedeserteerd en naar Abessinië terug
gekeerd. Hij is te Addis Abeba aange
komen. waar hii heeft verklaard, dat
het Italiaansche leger ernstig te lijden
heeft van zictc'ten. in hoofdzaak van
dysenterie.
Voorts deelde men mede. dat onlangs
des nachts een verborgen schat, waar
toe behoorde de beroemde schat van
Menelik. naar een niet nader genoem
de plaats is overgebracht.
Het net wordt dichter
BRUSSEL. Het kabinet h-ett dun
tekst opgesteld van de decreten tot toe
passing der oeconomische en financite-
le sancties tegen Italië.
Een dezer decreten verbiedt I et ver
teenen van credietcn aan Italic. liet
tweede decreet houdt in een voiTod
van uitvoer van z.g. oorlogsmateriaal,
terwijl bii het derde decreet wordt be
paald. dat de Belgische Congo zich Lin
nen veertien dagen bii deze maatrege
len moet aansluiten.
WARSCHAU. Het ministerie van
Financiën heeft voor de ten uitvoer
legging der sanctiemaatrcgelen bepaald
dat de douanekantoren na 18 Novem
ber a.s. tot nader order geen artikelen
van Italiaanschcn oorsprong zullen mo
gen toelaten, evenmin als artikelen
uit det Italiaansche koloniën, ongeacht
van waar deze producten zijn verzon
den.
Dit verbod zal niet van toepassing
zijn op producten, welke op zijn laatst
op 17 November ziin verzonden.
KOPENHAGEN. De Deensche mi
nister van buitenlandsche zaken heeft
in het Folketing een wetsontwerp in
gediend. waarbij de regeering wordt
gemachtigd de maatregelen te nemen,
welke voor Denemarken noodzakelijk
ziin om als lid van den Volkenbond ar
tikel 16 van het pact toe te passen.
De Engelsche regeering is van mee
ning. dat de regeeringen, die sancties
toepassen, langs diplomatieken weg
met elkaar overleg dienen te plegen
omtrent hei antwoord od de Italiaan
sche protestnota.
Welingelichte kringen achten een col
lectief antwoord gewenscht opdat de
pogingen van Italië, om het gesloten
front der Vólken bonds leden te verbre
ken. geen succes zullen hebben.
Wat de Italiaansche tegen-maatrege
len betreft, deze onderschat men niet.
doch men voegt er aan toe. dat de
Britsche regeering bereid is aan deze
tegen-maatregelen in elk opzicht het
hoofd te bieden.
Tegen sancties
De ..Tri hu na" schrijft, dat. evenals de
anderè staten, die aan de sanctiemaat
regelen deelnemen. Noorwegen en De
nemarken de gevolgen dezer maatrege
len in de eerste plaats in hun eigen
nadeel zullen ondervinden. De Italiaan
che handelsbalans, aldus he» blad.
was het vorige iaar ten opzichte van
Noorwegen passief tot een bedrag van
28.2 millioen lire. terwijl zif In even
wicht was ten opzichte van Denemar
ken. De Noorsche invoer in Italië be
staat voor twee derden nif visrh. die j
in 1934 enn waarde van bijna 30 mil
lioen lire vertegenwoordigde. Uit Dene
marken wordt in hoofdzaak vleesch en
bevroren vleesch betrokken. Het blad
betreurt het zeer. dat de goede en Ie
vensvatbare handelsbetrekkingen tus
schen Italië en deze Scandinavische
landen worden veratoord door de sanc
tiemaatrcgelen.
Mussolini onderhandelt
.ONDEN. De Britsche regeering
heeft heden een rapnorl van haar am
bassadeur ie Rome ontvangen over het
onderhoud, dat hii gisteren met Mus
solini heeft gehad.
In welingelichte kringen verluid',
dat. hoewel nog geen beslissing is ge
vallen omtrent de te némen maatrege
len. aan heide zijden een nntsnannine
in debetrekkingen tusschen Engeland
en Italië wënschelijk wordt geacht.
Daarom acht men het doelmatig, de
besprekingen in deze richting voort te
zetten.
Dit nummer bestaat uit 3 bladen
DIT BLAD REEFT EEN DAGE LIJK»
SCHE GECONTROLEERDE
OPLAAG VAN
EXEMPLAREN
NIEUWE
WAGENS
PASSAGIERS TOT
f 5000.- VERZEKERD
in binnen- en buitenland
op andere pagina's
BINSF.Sl.ASD
Memorie van Antwoord inzake de
Riiksbegroóting voor Buitenland^cha
Zaken:
(Derde Blad, nag. 1).
De Eerste Kamer over het bezuini-
eingsontwern.
(Derde Blad, paf?. 1).
STADSNIEUWS
De raad besluit tot belastingverhoo-
ging en salarisherziening.
(Tweede Blad. pag. 1)»
Zitting van het kantongerecht.
(Eerste Blad, pag. 3).
Vergadering van de Oranje Vereent-
ging Soesterkwartier.
(Tweede Blad. pag. 1).
Volksgezondheid in gevaar.
(Tweede Blad, pag. 1).
WEERVERWACHTING
Medegedeeld door het K.N.M.I.
te De Bilt.
Meefct matige, tijdelij-k toenemen
de Z.-W. tot of Z.-O. wind, aan
vankelijk licht tot half bewolkt,
later weer toenemende bewolking,
met toenemende regenkans. wei
nig verandering in temperatuur.
De nieuwe
ruime 4/5 persoons, zonder
middenstijl, kleine 6 cylinder,
voordelig in wegenbelasting
en benzine gebruik
De auto welke zich aan de
economische toestand heelt
aangepast. Te bezichtigen:
Stationsplein 5 •- Amersfoort
KOSTBARE BROCHE GESTOLEN
AMSTERDAM. 13 Nov. - Begin Juli
werd den bewoner van een perceel aan
den Weteringschans, die met vacantia
buitenslands vertoefde, medegedeeld,
flat inbrekers een bezoek aan zijn wo
ning hadden gebracht. De nachtelijke
bezoeker maakte een kostbare broche
ter waarde van f 3500 hult. De inbreker
werd later gearresteerd en vandaag
door de rechtbank conform den eisch
lot negen maanden gevangenisstraf ver
oordeeld. Een goudsmit-straatmuzikant,
•lie de broche had gekocht voor f 27.50,
werd eveneens tot negen maanden ver
oordeeld. echter met aftrek van voorar
rest. Het O.M. had ook tegen hem 9
maanden geëischt.
ROME. Mussolini heeft den Fran-
i hen ambassadeur ontvangen. A an
bevoegde Italiaansche zijde verluidt,
dat de algemeene politieke toestand is
besproken. Dit onderhoud is naar Ita
liaansche meening een hewjis voor het
voortduren der besprekingen tusschen
Frankrijk. Engeland en Italië.
