1
MA/A
Gedep. Staten over het wegenplan
De oplossingen bij
Vinkeveen
Provincie eert
de Hoogeschool
MAAR EEN KLEIN STREEPJE LICHT
Laatste Berichten
Ingezonden
V erkoopmgen
Marktberichten!
Ie BLAD PAG. 3.
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
VRIJDAG 13 DECEMBER 1935
UIT DEN OMTREK
De aanleg van het kanaal
door de Geldersche
Vallei
Streekplan voor Oost Utrecht
Aan het schriftelijk antwoord van Ge
dep. Staten naar aanleiding van het
Verslag van de Commissie van Rap
porteurs der Afdcelingen, over het ont-
vverp-begrooting der provinciale inkom
sten en uitgaven voor 1936 is het vol
gende ontleend:
Het stemt ook ons College tot voldoe
ning, dat het gelukt is de begrooting
voor 1936 sluitend te maken zonder be-
lastingverhooging en zonder het nemen
van ingrijpende bezuinigingsmaatre
gelen.
Wat de toekomst betreft, scharen wij
ons aan de zijde van die leden, die van
meening zijn, dat voor optimisme geen
reden is en dat groote voorzichtigheid
geboden blijft. Wij kunnen dan ook
geenszins toegeven, dat wij bij vorige
voorstellen tot verlaging van subsidies
en salarissen het financieele perspectief
te somher zouden hebben voorgesteld.
Het feit, dat slechts door eene scherpe
raming van alle uitgaven, bij handha
ving van de vroeger genomen maatre
gelen, liet verkrijgen van eene sluiten
de begrooting voor 1936 mogelijk is ge
west, toont veeleer aan, dat deze maat
regelen noodig waren. De nog steeds
ongunstige economische omstandighe
den maken de opbrengst der belastin
gen in komende jaren bij voortduring
onzeker. Daartegenover zullen de ver
dere uitvoering van het provinciaal we
genplan, de aanleg van het Valleika
naal, de bijdrage van de Provincie in de
aanlcgkosten van het Amsterdam-Rijn
kanaal en de bijdrage van de Provincie
ten behoeve van de werken tot verbete
ring van de spoorwegtoestanden bin
nen de gemeente Utrecht in de naaste
toekomst hoogere lasten op de provin
ciale kas leggen wegens rente en af
schrijving van kapitaalsuitgaven.
Het voordeelig saldo op den gewonen
dienst van 1934 zal, naar eene voorloo-
pige becijfering, ongeveer ƒ200.000.
bedragen. Indien de thans en het vori
ge jaar gevolgde lijn wordt doorgetrok
ken, zal dus in 1937 nogmaals een be
drag (ditmaal van ongeveer 100.000)
aan de reserve toegevoegd kunnen
worden, hetgeen intusschen geen aan
leiding zal kunnen geven de toekomst
met onbezorgdheid tegemoet te gaan,
aangezien blijvende batige saldi boven
het bedrag van 100.000, waarmede de
begroot ingen voor 1935 en 1936 geopend
zijn, niet waarschijnlijk zijn en de ge
vormde reserve wel noodig zal blijken
om aan de factoren, die in de komende
jaren het evenwicht zullen kunnen ver
storen, het hoofd te bieden.
Het wegenplan
In onze reeds aangehaalde voordracht
van 18 Juni 1934 hebben wij uitvoerig
uiteengezet, waarom wij het niet ver
antwoord zouden achten over het jaar
1936 een grooter bedrag dan van
300.000.uit buitengewone middelen
voor de uitvoering van het provinciaal
wegenplan te besteden. De financieele
vooruitzichten zijn sedert dien niet ver
beterd, zoodat wij geen reden hebben
op onze toenmaals uitgesproken mee
ning terug te komen.
Verbetering op een bepaald punt van
den weg nr. 4 (Woerden—Montfoort) is
noodig in verband met de plannen, die
het Rijk heeft met den aanleg van den
weg van het Rijkswegen plan 's-Gra-
venhageUtrechtDriebergen, welke
den weg nr. 4 kruist. Bij die kruising
welke niet 4 niveau is ontworpen
zullen beide wegen met elkander in
verbinding worden gebracht; eenige
werkzaamheden aan het aansluitende
deel van den weg nr. 4 dienen daarbij
uitgevoerd te kunnen worden.
Het westelijk einde van den weg nr.
4 (de MeernOudewater) sluit aan op
den op het provinciaal wegenplan van
.Zuidholland voorkomenden Haastrecht-
schen Dijk, welke thans van Gouda tot
Oudewatcr (Utrechtsche grens) verbe
terd zal worden; aanbesteding van het
gedeelte Haastrecht—Oudewater is in
de eerste helft van 1936 te verwachten.
De nieuwe weg op Zuidhollandsch ge
bied is terecht lager ontworpen dan de
bestaande weg. Het zal zoowel ter ver
mijding van onnoodige kosten voor on
derlinge aansluiting dezer wegen als
ten behoeve van het verkeer tusschen
Haastrecht en Oudewater, dat van de
uitvoering van het werk veel hinder
zal ondervinden, noodig zijn de bedoel
de verbetering van het westelijk einde
van den weg nr. 5 uit te voeren.
Met betrekking tot hetgeen is opge
merkt aangaande de urgentie van den
aanleg van weg nr. 18 (MontfoortBen
schopLopik) wordt er de aandacht op
gevestigd, dat het in de bedoeling ligt
allereerst IJsselstein aan te sluiten aan
den in aanleg verkeerenden Rijksweg
VianenUtrecht, vervolgens, naarmate
daartoe fondsen beschikbaar zijn, den
weg van Benschop naar IJsselstein te
verbeteren en eerst dan tot verbétering
van do verbindingen zuidelijk en wes
telijk van Benschop over te gaan. Wij
kunnen thans mede gelet op 't betrekke
lijk geringe beschikbare bedrag, geen
aanleiding vinden over te gaan tot den
aanleg 'b.v. van het gedeelte Lopik—
Benschop van weg nr. 18.
Aanvankelijk lag het in de bedoeling
langs den weg BaarnHilversum
slechts een rijwielpad aan te leggen en
den eigenlijken rijweg niet te verande
ren. Intusschen is duidelijk geworden,
dat aan eene gcheele reconstructie van
den weg niet zal zijn te ontkomen. Uit
de verschillende mogelijkheden heeft
thans een verbeteringsplan, dat zooveel
doenlijk dient aan te sluiten aan dat
van het Noordhollandsche deel van den
weg, vasten vorrn aangenomen. De be
steding van het eerste gedeelte van den
weg is spoedig te verwachten.
Behalve de in het verslag genoemde
drie oplossingen voor eene verbinding
van Vinkeveen met de nieuw te bou
wen brug over het Merwedekanaal. zijn
nog andere oplossingen mogelijk.
Voorshands schijnt eene constructie, in
hoofdzaak beslaande uit een grond-
lichaam, het minst kostbaar.
Voor het verkrijgen van vergelijkbare
cijfers zullen echter nog allerlei onder
zoekingen van den bodem noodig zijn;
bovendien zal de prijs van het zand,
dat in groote hoeveelheden zou moeten
worden gebruikt, van grooten invloed
op de kosten van het totale werk zijn.
Om de gedachten te bepalen zal men
ermede hebben rekening te houden, dat
de aanleg van het weggedeelte Vinke
veenVreeland in totaal circa 1,8 mil-
lioen gulden zal vorderen.
Verwacht wordt, dat Uwe Staten,
wanneer het wegvak VreelandMer
wedekanaal zijne voltooiing nadert, om
trent den aanieg van het gedeelte Mer
wedekanaal—Vinkeveen eene beslissing
zullen kunnen nemen.
Het Valleikanaal
Aangaande de werken tot aanleg van
het Valleikanaal kan worden medege
deeld, dat ons eerst onlangs de voor
waarden, verbonden aan de voor de uit
voering noodige vergunning van den
Minister van Defensie, zijn medege
deeld. Intusschen was reeds grond voor
den aanleg van het kanaal gekocht en
waren verschillende plannen voorbe
reid én. aan de instanties, die daaraan
hunne goedkeuring moeten verleenen,
toegezonden.
Op 18 November 1935 is het eerste
werk, de bouw van eene brug in den
weg Amersfoort—Hoogland, aanbe
steed; het werk is in uitvoering.
Tot 1 December 1935 was ten behoe
ve van het kanaal uitgegeven en vast
gelegd een bedrag, groot ruim 70.000.
De leden van de Commissie van on
derzoek naar de mogelijkheid van op
richting van nieuwe of verbetering en
uitbreiding van bestaande industrieën
zijn daarin dóór ons benoemd als des
kundigen en niet als vertegenwoordi
gers van bepaalde organisaties. Wij zien
dan ook geen reden de Commissie uit
te breiden met eenige*vertegenwoordi
gers der vakorganisaties als zoodanig.
Intusschen is aan de Commissie het
recht gegeven zich in overleg met ons
College een of meer leden toe te voegen,
die haar geschikt voorkomen. Meent de
Commissie van dit recht gebruik te
moeten maken door zich een of meer
personen uit de kringen der vakorgani
saties te assumeeren, dan bestaat daar
tegen in beginsel bij ons geen bezwaar.
Wat betreft het ontwerp-streekplan
voor Oost-Utrecht, herinneren wij er
aan, dat dit plan werd samengesteld in
opdracht van de afdecling Utrecht van
de Vereeniging van Nederlandsche ge
meenten en dat daartoe een bijdrage uit
de provinciale kas verleend werd.
Het plan is toegezonden aan de be
sturen van de daarbij betrokken ge
meenten, opdat deze zich daarover zou
den kunnen beraden en zouden kun
nen overwegen daaraan een wettelijke
basis te geven met inachtneming van
de inmiddels op het stuk van streek
plannen in de Woningwet opgenomen
bepalingen.
De overweging der gemeentebesturen
heeft tot nu toe niet tot eenig tastbaar
resultaat geleid. De vraag, welke stap
pen dienen te worden gedaan, maakt
bij ons nog een punt van onderzoek
uit
Gedep. Staten stellen de Prov.
Staten voor 5000 uit te
trekken voor een
geschenk
Bij het a.s. jubileum
Gedeputeerde Staten van Utrecht
hebben het volgende schrijven' gezon
den aan do Provinciale Staten:
„In het jaar 1936 zal te dezer stede
luisterrijk het feit herdacht worden,
dat op 26 Februari 1636, alzoo drie
honderd jaar geleden, de Staten van
den Lande van Utrecht de lllustre
School, ten jare 1634 voor de Regee
ring der stad Utrecht opgericht, op
verzoek der Stedelijke Regeering heb
ben verheven „tot eene Universiteyt,
ofte Academie, soo en met alsuike
magt en authoritcyt, als andere Uni
versiteyten, of Academiën van haare
Souveraine Princen en Heeren, onder
haar Heerschappen of jurisdictiën ge-
beneficeert en version mdgen weescn"
met name ook het recht „omme in de-
selve faculteyten, scientien en weten
schappen, na voorgaande wettelijke
exami natie en onderzoek te vcrleo*
nen Tit uien van Doctoren, Licentia
ten, Meesters etc., onder behoorlijke
Letteren en Brieven daar toe dienen
de".
Ons College is van oordeel, dat het op
den weg van het Provinciaal Bestuur
ligt bij deze gelegenheid een blijk te
geven van belangstelling en van waar
deering voor hetgeen do Universiteit
voor Stad en Provincie beteekent. Deze
beteekenis mag niet laag worden aan
geslagen. Is eensdeels de welvaart van
de stad Utrecht en daarmede van d<
Provincie ten nauwste met den bloei
van de Universiteit verbondenander
deels werkt dezo er in hooge mate toe
mede de hoofdstad der Provincie tot
een middelpunt van geestelijk leven en
intellectueel verkeer te maken.
Zoo hebben Uwe Staten het ook bij
vorige gelegenheden verstaan.
Ter gelegenheid van het tweehon
derdjarig bestaan van de Hoogeschool,
is honderd jaar geleden uit de provin
ciale kas oen bedrag van 4000 be
schikbaar gesteld „om van weec de
provinciale administratie een blijk te
geven van deelneming in het aanstaan
de jubelfeest der Utrechtsche Hooge
school. hetwelk men in het voorjaar
van 1836 hoopt te vieren".
Vijftig jaar later, toen het tweehonderd-
vijftigjarig bestaan van de Hoogeschool
stond gevierd te worden, hebben Uwe
Staten besloten „uit de provinciale
geldmiddelen eene som van 25.000 be
schikbaar te stellen, om te strekken
tot medegave vanwege de provincie in
WERELDGEBEUREN
ONTWAPENINGSKANSEA
TE LONDEN GERING
Groote tegenstellingen
ter vloot conferentie; aU
leen i.a.v. de slagschep
pen schijnt men het
vrijwel eens te zijn.
MISSCHIEN herinnert men zich,
lat een paar dagen geleden te
Londen een vlootconferentie is be
gonnen. Op deze bijeenkomst zijn En
geland, Amerika, Japan, Frankrijk en
Italië vertegenwoordigd. Resultaten in
positieven zin zijn nauwelijks bereikt;
wel echter bleek uit de besprekingen,
dat er zeer ernstige tegenstellingen be
staan.
Japan blijft vasthouden aan zijn pa-
riteitseisch; dat wil zeggen: te Tokio
verlangt men, dat de Japansche vloot
even sterk zal zijn als die van Enge
land en de Vereenigde Staten. De te
genwoordige verhoudingscijfers, wat de
sterkte der verschillende vloten betreft,
kunnen evenmin de goedkeuring van
Frankrijk en Italië wegdragen, maar
dit is voor beide laatstgenoemde sta
ten nochtans geen beletsel geweest,
voorloopig zich aan de zijde van de
beide Angelsaksische staten te plaat
sen. Een en ander beteekent uit den
aard der zaak, dat Japan zich, wat zijn
pariteitsverlangens betreft, te Londen in
een volkomen vereenzaamde positie be
vindt. Daar nauwelijks kan worden
aangenomen, dat Japan genoegen zal
nemen met een regeling, waarin niet,
zij het slechts in beginsel, zijn mari
tieme gelijkheid is belichaamd, is de
kans op een mislukking der conferen
tie geenszins uitgesloten, hetgeen zou
beteekenen, dat de weg alsdan zou zijn
gebaand voor een buitensporigen be
wapeningswedloop ter zee. Intusschen
blijft het nog altijd mogelijk, dat in
den loop der verdere onderhandelingen
men mag niet vergeten, dat de con
ferentie pas is begonnen en de dele
gaties in het begin steeds met haar
maximumeischen voor den dag plegen
te komen in dier voege een verge
lijk tot stand wordt gebracht, dat Ja
pan in principe het recht wordt toege
kend een vloot te bouwen, welke voor
die van Engeland en Amerika niet on
derdoet, maar waarbij in werkelijkheid
het overwicht van elk der Angelsak
sische staten wordt gehandhaafd.
Een andere aangelegenheid, die ter
vlootconferentie is aangeroerd, is het
vraagstuk van de afschaffing der duik-
booten. Groot-Britannië zou het liefst
zien, dat dit wapen als strijdmiddel
voorgoed van het tooneel verdwijnt,
maar het desbetreffend voorstel ter
conferentie kon niet de unanieme goed
keuring der overige gedelegeerden weg
dragen. Ook ten aanzien van deze
kwestie is het Japan geweest, dat zich
zeef energiek verzette; dc afschaffing
der onderzeeërs stuitte echter evenzeer
op krachtige Fransche tegenkanting.
Uit de desbetreffende Londensche be
richten zou kunnen worden opgemaakt,
dat Frankrijk zich, wanneer een nieu
we vlootovereenkomst wordt gesloten,
een maximumtonnage van 126.000 ton
wenscht te zien toegewezen voor duik-
booten. Dit'beteekent, dat Frankrijk dc
beschikking wenscht te hebben over
ongeveer 150 onderzeeërs. Met andere
woorden: wanneer de verlangens van
Frankrijk in dit opzicht zouden wor
den verwerkelijkt, zou niet alleen van
de afschaffing niets komen, maar zou
de Fransche duikbootvloot nog worden
versterkt. Immers: Fraukrijks duikboo-
ten meten momenteel gezamenlijk
82.000 ton; bovendien zijn er 14.000 ton
in aanbouw. Dit is tezamen 96.000 ton,
of 3000 ton minder dan Frankrijk als
maximum wenscht. Dc Fransche
eischen op dit stuk van zaken hebben
nog al teleurstelling gewekt in Engcl-
sche en Amerikaansche kringen, die
gaarne hadden gezien, dat Frankrijk,
wat de duikbootcn betreft, genoegen
zou hebben genomen met een tonnage,
overeenkomend met het maximum, dat
Japan op grond der thans bestaande
overeenkomsten is toegestaan: 52700
ton. hetgeen nog minder is dan de
helft van hetgeen Frankrijk op dit
oogenblik vraagt.
Wanneer men nagaat, wat er tot dus
ver op de vlootconferentie is bereikt,
komt men tot de conclusie, dat slechts
ten aanzien van één aangelegenheid
een vordering is gemaakt, n.l. de groot
te der slagschepen. Wanneer men de
berichten, die ons uit Londen dienaan
gaande bereiken, mag gelooven, zou
Amerika er zich mee hebben vereenigd,
dat de grootte der slagschepen in don
vervolge met enkele duizenden tonnen
zal worden verminderd. Wij teekenen
hierbij aan, dat de thans bestaande ac-
coorden voor deze slagschepen een
grootte voorschrijven van 35000 ton.
Wanneer de juistheid der bovenbedoel
de berichten inderdaad wordt beves
tigd. zou althans één succes zijn be
reikt. Immers: reeds voordat de vloot
conferentie begon, hebben de overige
staten, die op de Londensche bijeen
komst zijn vertegenwoordigd, te ken
nen gegeven, dat zij accoord konden
gaan met de door Engeland voorge
stane tonnagebeperking, wat de slag
schepen betreft.
Dit is echter voorloopig het ecnigc
streepje licht aan den donkeren hemel
der Londensche vlootconferentie.
de kosten van oprichting van een mo
numentaal Universiteitsgebouw, van
wege dc gemeente Utrecht, aan het
Munsterkerkhof, in aansluiting aan de
tegenwoordige Senaatskamer, het Groot
Auditorium en de verdere daar aan
wezige Academische localitciten te
stichten, en, hoewel eigendom dier ge
meente blijvende, door haar ter be
schikking der Universiteit te stellen".
Bestond er wellicht vijftig jaar gele
den bijzondere aanleiding eene zoo
groote som beschikbaar te stellen
thans nopen in elk geval de tijdsom
standigheden er toe met een beschei
dener geschenk te volstaan. Het wil
ons voorkomen, dat het medeleven van
het Provinciaal Bestuur in de herden
king van het driehonderdjarig bestaan
der Hoogeschool op juiste wijze tot uit
drukking zou worden gebracht, indien
een bedrag van ten hoogste f 5000 door
Uwe vergadering werd beschikbaar gc-
tseld, opdat daaruit een geschenk ten
behoeve van de Universiteit kan wor
den bekostigd. Waaruit dit geschenk
zal kunnen bestaan, zal een punt. van
overleg tusschen Curatoren der l!ni
versieit en ons College moeten uit
maken."
Gedeputeerde Staten stellen voor in
dezen zin te besluiten. v
OVERNEMING VAN BRUG
EN OPRIT
Gedep. Staten doen de Provinciale
Staten een voorstel tot overneming door
de Provincie van den oprit naar den
Lekdijk in den weg Utrecht—Culem-
horgsche veer fop het oogenblik in be
heer en onderhoud bij het Hoogheem
raadschap van den Lekdijk Bovendains)
en tot overneming van de brug over
de 's-Gravelandsehe vaart en den pro
vincialen weg LoenenHilversum.
DE HEER HAGENOUW OVERLEDEN
ZEIST. 12 Dec. Het slachtoffer van
de cmstiee aanrijding die gisteravond
bij de Montoubanstraat plaats vond, de
heer Hagenouw, oud-garagehouder al
hier, is hedenavond aan de bekomen
verwondingen overleden.
(Gedeeltelijk gecorrigeerd)
GRAAF DE MARCH ANT IN
DE EERSTE KAMER?
's-GRAVENHAGE, 13 Dec. Voor de
beraadslagingen in de Eerste Kamer
heden gehouden naar aanleiding van
de beslissing omtrent de toelating van
het benoemde lid der Kamer Graaf de
Marchant et d'Ansembourg, was van
de zijde van het publiek veel belang
stelling op beide tribunes. Een aantal
rechercheurs had zich tusschen het pu
bliek gemengd.
De heer M e n d e 1 s opende het debat
en merkte op. daf de Kamer hier krach
tens de grondwet eigen zelfstandig oor
deel te geven heeft. Tevens constateert
hij, dat van een opzettelijk doen
traineeren van deze zaak geen sprake
is. Tegenover de door den heer De Mar
chant verkregen „Entlassungsurkunde"
stelt spr. de wet op het Nederlander
schap. die daarmee geen rekening
houdt. Een minderjarige kan door eigen
naturalisatie het Nederlanderschap ver
liezen, aldus interpreteert spreker. Art.
7 dezer wet. Ook op grond van het
vrijwillig dienstnemen in liet Duitsche
leger, hetgeen dc heer De Mafchant
zelf erkent en dit zonder dat de Kroon
daartoe verlof heeft vrlecnd, zal spre
ker niet kunnen stemmen voor toela
ting.
De heer Knottenbelt spreekt als
zijn meening uit dat de heer De Mar
chant alleen reeds dient te worden toe
gelaten, omdat hij bij zijn verkiezing
motst worden beschouwd als Nederlan
der.
Dc heer Briët, voorzitter der com
missie lot het onderzoek der geloofs
brieven oordeelt, dat deze zaak naar
haar juridische merites moet worden
behandeld.
(De vergadering duurt voort).
(Buiten verantwoordelijkheid van
de redactie).
WELDADIGHEIDSPOSTZEGELS EN
BRIEFKAARTEN VOOR HET KIND
Geachte Redacteur,
Vanaf 4 December worden de zegels
en briefkaarten Voor het Kind nu reeds
verkrijgbaar gesteld. Klagen over den
verkoop mogen wij zeker niet, maar..,,
wij blijven nog wel heel ver van het
ideaal af. Want deze inzameling heeft
ook een ideëele beteekenis. Alle ver
schillen en scheidingen, van godsdienst,
politieke kleur, methode, enz., vallen
hierbij weg.
Het Nederlandsche Volk in 't geheel
geeft voor het Nederlandsche Kind. Het
Nederlandsche Kind dat gezond en
krachtig moet zijn in 't belang van een
gezonde en krachtige natie.
Door zegels en briefkaarten Voor het
Kind te verzenden, steunt U niet alleen
door de kleine toeslag die U betaalt,
maar, en dat is haast nog belangrijker,
U maakt bij den geadresseerde propa
ganda voor dit werk. U helpt mede de
traditie op te bouwen dat in December,
de maand van feestdagen, van goede
wenschen en geschenken, het algemeen
gebruik wordt uitsluitend zegels cn
kaarten Voor het Kind te gebruiken.
De zegels zoowel als de kaarten zijn
buitengewoon smaakvol uitgevoerd.
Behalve aan de loketten, zijn de zegels
verkrijgbaar in het tentje in het Post
kantoor, waar ook de kaarten verkocht
worden. Bovendien worden schriftelijke
bestellingen gaarne uitgevoerd door
den penningmeester van het Comité, en
is de Directeur van Zandbergen, die
over een depot beschikt, op telefo
nisch verzoek bereid zegels en kaarten
thuis le doen bezorgen.
Namens het Propaganda Comité
van Amersfoort:
•T. H. SWART,
Secretaris-Penningmeester
Arnhemscheweg 103.
DE KINDERZORGCOLLECTE
Geachte Redactie,
Dc Kerstcollecte voor Kinderzorg Is
weer afgcloopen. en, wat niemand had
durven venvachten, heeft nog ongeveer
veertig gulden meer opgebracht dan die
van verleden jaar.
Het geeft zooveel steun in ons werk,
Kjunrwn wij
Bij lichte vorst is het
weer voorloopig
rustig
Het is wel een zeer belangrijke ver
andering, die gedurende deze week
heeft plaats gehad in de algemeene
weersgesteldheid in Europa. Het is na
melijk de terugkeer en dc verdere ont
wikkeling van een luchtdrukvenlee-
ling, die eenigen tijd geleden in Noord-
oost-Europg geheersclit heeft en als
gunstig voor het tot stand komen van
een periode van vriezend weer kon
worden beschouwd. Er heeft zich na
melijk aan het begin der week een uit
gebreid gebied van hoogen druk ont
wikkeld over de Noordelijke helft van
Europa, terwijl zich in het Zuiden een
depressie bevond. Tengevolge van deze
luchtdrukverdeeling woei gedurende
eenige dagen een stormachtige, latei-
in kracht afnemende Noordoosten wind
over Midden-Europa, die koude lucht
uit het Oosten aanvoerde en de tem
peratuur vrij algemeen tot aan of even
beneden het vriespunt deed dalen.
Deze meteorologische omstandighe
den zouden reeds tot sterke vorst heb
ben geleid indien het in het Oosten
van Europa harder had gevroren, maar
daar de temperatuur nauwelijks enkele
graden beneden het vriespunt lag was
de aangevoerde lucht niet bijzonder
koud. Ook hield de gesloten wolken
laag verdere afkoeling tegen.
Het is niet waarschijnlijk, dat het
deze week nog tot sterke vorst zal ko
men. De nieuwe luchtdrukverdeeling is
bovendien niet zeer stabiel en sedert
het midden der weck eigenlijk weer
aan liet verzwakken. Wij moeten dus
tegen bet einde der week niét rekenen
op -sterke vorst., doch hoogstens op
lichte vorst en misschien op iets scher
pere koude in den nacht als de lucht
helder blijft, waarop nogal veel kans
bestaat. Sneeuw zou alleen dan ver
wacht kunnen worden als de barome
ter bij toenemende bewolking slerk zou
gaan dalen. Donderdag waren daarop
geen uitzichten.
De wind zal tegen het einde der
week nog Oostelijk of Noordoostelijk
zijn, maar zwak en eenigszins veran
derlijk van richting. Het vriezend weer
is voorloopig nog weinig stabiel. Onder
deze omstandigheden is de vorstkans
in het Oosten en Zuiden van ons land
grooter dan in het Westen en Noord
westen.
(Nadruk verboden).
steeds weer te mogen érvaren. dat wij
rekenen mogen op hulp cn medele
ven van velen.
Hartelijk dank aan allen die ons
steunden.
H. LANGENDONK, Directeur.
AMERSFOORT
17 December. Verkooping inboedel
perceel Picter Bothlaan 34. 9 uur v.m.
20 December. Wagenwerkplaats. Ver
kooping van eiken-, grenen- en vuren-
afbraakhout. 10 uur v.m.
BUNSCHOTEN
17 December. Kerkgebouw op „Kost-
verloren." Verkooping van een veehou
derswoning a.d. Dorpsstraat 47 en perc.
hooi- en weideland in den Bakkerspol-
dcr „De wijde Gaten". 11 uur v.m.
Buitenlandse!) Weerover zicht
De hooge druk neemt over Scandi
navië langzaam verder in beteekenis
af. Ook over de Britsche eilanden blijft
de barometer langzaam dalen. De stij
gingen, welke gisteren over IJsland
werden gemeld, zijn van weinig betee
kenis gebleken. Thans schijnt in het
Westen een nieuw lagedrukgebied te
naderen. Verder veranderde de druk-
verdeeling weinig. De depressie in de
Poolzee brengt over Noord-Scandinavië
nog zwaren neerslag.
(Abisko had 30 m.M. sneeuw) .Het weer
in het hooge drukgehied blijft som
ber. Slechts over het Zuiden van ons
land, België, noord Frankrijk en dc
Duitsche Rijnvlakte is het helder. Uit
Polen, Oost-Frankrijk en zelfs uit
Noord-Italië wordt sneeuw gemeld. De
ochtendtemperaturen zijn sinds giste
ren over bijna het gcheele gebied ge
daald. Alleen in het Noorden van ons
land, Denemarken en Zuid-Frankrijk
steeg dc temperatuur een weinig. In
Oost-Polenis de vorst thans matig,
over Duitschland, Zwitserland en bijna
geheel Frankrijk is zij licht. Strenge
vorst komt nog plaatselijk in Zweden
voor (Sarna 14 gr. C.)
Blijkens de vliegtuig waarnemingen
is in Middon-Dultschland in de hoogere
luchtlagen de temperatuur weer ge
stegen. Een vrij warme luchtmassa
vloeit over dc benedenste koudelagen
heen. Op de grens van deze beide lucht-
massa's bevindt zich de wolkenlaag,
welke de nachtelijke uitstraling ver
hindert cn overdag liet weer somber
houdt. Ten onzent is weinig verande
ring in den weerstoestand te verwach
ten. De wind zal nog iets zwakker wor
den en wel naar Noord krimpen. De
temperatuur blijft iets onder of om het
vriespunt.
OMREKENINGSKOERSEN
Londen
Berlijn
Parijs
Brussel
Zürich
Kopenhagen
Oslo
Stockholm
New York
Milaan
Praag
Off. Niet Off.
12 Dec. 13 Dec.
7.27% 7.27
0.59.40 0.59.39
9.75 y, 9.76%
24.88 24.91
47.87 47.90
32.55 32.55
36.65 36.60
37.80 87.55
1.47% 1.47%
6.14
6.14
Medeged. door de Rotterd. Bankvereen.
EÈN
DRANK
VOOR
MANNEN
Een man die een drukke dag
aohter den rug heeft, komt een
hartige slok toe. En wat ia er
nu lekkerder en verkwikkender
dan een glaasje echte Holland-
eoha genever?
Waar houdt U van? Van de
geurige Bols ol* de pittige
Hulstkamp; Fockink's superieur
of de Echte 8chiedammer
„Ouwe Duys"?
Haalt een kruikje, of
belt ons op en bestelt
er een.
SLIJTERIJ
HAVIK 41.
TEL. 292.
WAT ETEN WIJ MORGEN?
Voor de KoffietafeL
Salamanders.
Bereiding: 25 gram boter, 50 gram
jonge vette kaas, 6 stukjes witte brood.
Smelt de boter, ontdoe de kaas van
de korst en snijd ze in dunne plakjes.
Laat de kaas in de boter smelten. Neem
de massa vervolgens van het vuur af en
roer er in totdat deze gestold is. Spuit
lc kaasboter met de boterspuit op de
geroosterde stukjes wittebrood.
Voor de middagtaieL
Kool met rijst cn vleesch.
Flensjes.
Bereiding hoofdschotel:
1 Savoye (of witte kool), 400 gram
rijst, 400 gram rundcrpoulet, klein ge
sneden, 80 gram boter, 15 gram zout, 1
laurierblad, een paar kruidnagelen.
Laat in een groote pan do boter smel
ten, voeg er het gewasschen vleesch,
zout en kruiden bij en smoor het zacht
jes plm. uur. Snipper intusschen de
kool fijn en voeg do groente bij het
vleesch. Doe cr zooveel water bij,, dat
de kool bijn» örider staat. Wasch de
rijst en voeg ze, na nogmaals uur, bij
de kool. Zovg dat er voldoende water in
do pan blijft om de rijst gaar te maken
en het gerecht vochtig te houden. De
consistentie, moet die van dikke soep
blijven. Maak, als na V£ uur de rijst
gaar is, het gerecht op smaak af met
wat zout, maggi aroma, enz.
HET MENU VOOR ZONDAG
Voor de koffietafel.
Gebakken aubergines.
Bereiding: 4 aubergines, 125 gr. bloem,
d.L. water, 1 ei, 1 eetlepel slaolie, Vs
theelepel zout, krulpetcrsclie, frituur
vet.
Leg de aubergines enkele minuten in
kokend water. Haal er voorzichtig de
schil af cn snij ze vervolgens in schij
ven van 2 c.M. dikte. Zeef de bloem, leg
in een kuiltje in het midden de eier
dooier, het water, theelepel zout en
de slaolie, eventueel een scheutje bran
dewijn). Roer van deze ingrediënten
een glad deeg en zet het een Vz uur
weg. Voeg er verder liet stijfgeklopte ei
wit bij. Dompel in dit deeg de auber
gineschijven en laat deze in dampend
heet frituurvet langzaam bruin en gaar
bakken. Laat ze eyon op grauw papier
uitlekken. Stapel ze op een verwarm
den schotel en overstrooi ze met fijn ta
felzout. Garneer dc schotel met takjes
frissche peterselie.
Voor de middagtafel.
Witte ragoutsoep.
Kalfsbiefstuk.
Snijhoonen.
Gestoofde vruchten.
Kofficvla met room.
Bereiding: 3 d.L. slagroom, 50 gram
poedersuiker, 3 eetlepels sterk koffie-
exlract, 1%> blaadje gelatine.
Klop de room met het, eiwit samen
goed stijf. Roer er vervolgens de poeder
suiker door, nadat eerst de klontjes cr
uit gewreven zijn, vervolgens bet koffie-
extract en de opgeloste gelatine. Laat
de vla eenige uren staan voor ze wordt
opgediend én geef er colombynes bij.
13 December
Appelen f 6.4 f 8.—; Peren f 8.
f 12.—, per H.L.
Heneieren f 3.40 a f 4.Hoender-
eieren f 4.60 a f 5.40; Eendeneieren
f 3.— a f 3.25, per 100 stuks.
llooibotor f 1.80 per K.G.
Kippen f 0.75 a f 1.—; lianen f 0.75 a
f 1.—; Tamme konijnen f 0.Ï5 a f 2.25;
Wilde konijnen f 0.50 a f 0.60; Oude
tamme eenden f 0.40 a f 0.50; Hazen
f 1.50 4 f 1.75, per stuk.
Tamme duiven f0.20 4 f0.30 per paar.
Magere varken1; f 16.4 f 20.—: Zeu
gen drachtige 1 50.a f 75. Biggen
f 9.a f 14.Zeugen gusto f 40.
4 f 60.—, per stuk.
Aangevoerd wracn ongeveer:
50 H.L. appelen. 10 H.T.. peren. 130.000
stuks hoendereieren. 1700 stuks eenden
eieren. 20 K.G. hooiboter. C magere var
kens. 2 zeugen drachtige. 195 biggen. 5
zeugen guste.
