dicmtA (pLcdomix j?. Sdwi&Aman %n. •I De Douglas D.C. 3 te Parijs Nieuwste K.L.M. aanwinst Grootste Sorteering Lederfabriek uitgebrand TOONTJE VAN TEUTEN DE MILLIONNAIR £&n puvDM qosudsi tapdwipt per flesch S 0.65 II per anker f 25*- rLttA£chi&dieAifiaai 17 Jul. 145 Een ideaal verkeers vliegtuig Anersfortia's Voltana Melk. dat is fijne melk PER FLESCH 11 CENT Steekpartij tijdens kermis Twee mijnwerkers doodgevallen DAMESMODEMAGAZIJN W. K. vanROSSUM 18 tANGESTRAAT PULLOVERS en VESTEN Ook voor oudere DAMES E. G. Baronesse van Ittersum Het stormseizoen door Ie BLAD PAG. 2 AMERSFOORTSCH DAGBLAD WOENSDAG 18 NOVEMBER 1936 c: V. c> .C Groote belangstelling op de Parijsche luchtvaart» salon PARIJS, 17 Nov. (A.N.P.) Een der, voor onzen tijd helaas maar al te ka l'akteristieke, verschijnselen op de Parij sche Luchtvaart-salon is het overgroote accent op de militaire luchtvaart, legon- o\er het zeer groote aantal militaire .vliegtuigen, dat hier geëxposeerd wordt, neemt de buigerluehtvaai t slechts een zeer bescheiden plaats in en vinden we er slechts enkele verkeersvliegtuigen. Waar op het gebied der oorlogsma chines de namen dei' Ncd. constructeurs l okker en Koolhoven ditmaal in de eer ste plaats genoemd worden, verheugt liet ons dubbel, dat ook op het gebied voor do burger-luchtvaart de naam van Nederland niet eere genoemd wordt Niet dat in de salon zelf iets van het Nederlandsche luchtverkeer is te zien, maar de ingewijden en vakmcnschcn weten waar zij wezen moeten, en heb ben er gaarne een middagtocht voor over om naar Lc Botirgot te gaan, om daar kennis te maken met de talrijke internationale verzameling van vlieg- menschen, die een luchthaven als Le Bourget dagelijks ziet Het non plus ultra op het gebied van Verkeersvliegtuigen is daar de Douglas D.C. 3, de. nieuwste aanwinst der K.L. M., die met het oog op de Parijsche Salon, Vrijdag j.l.. den openingsdag, haar eerste buitenlandsche reis onder nam en tot het einde van rle salon is aangewezen voor den dngelijkschen dienst op Parijs en teurg. Des middags te 12.05 uur vertrekt de P.H.A.L.I., do Ibis, van Schiphol naar Parijs, waar hij te ruim twee uur arriveert en dan door belanghebbenden en genoodigden bekeken kan worden. In de middaguren heeft Fokker, die Voor Europa en andere continenten de verkoopliccntie der Douglas-vliegtuigcn heeft, de beschikking over het toestel cn de K.L.M -bemanning om voor helang hebbenden en genoodigden, er mee te demonstrecren. Mei de tJbisnaar Parijs Voor den niet technisch onderlegden Is de beste demonstratie natuurlijk ecu vlucht met het toestel zelf. Men weet, dat het plaats biedt aan achttien passagiers, die ieder de beschikking hebben over een uiterst comfortabelo fauteuil, welke men met een druk op een knop naar voren of achteruit kan stellen. .Ventilatie en verwarming zijn vol gens het nieuwste systeem en de laat ste kan geregeld worden door de charmante K.L.M.-stewardess. die niet. alleen desgewenscht sand wiches. of een der koude of warme dranken achter in de cabine ser veert, maar als een ware gastvrouw hulp verleent, raad en inlichtingen geeft en voor ieder der passagiers een vriendelijk woord heeft. Sedert Scholte naar Amerixa is ge weest om de D.C 3 van de Douglas- fabrieken over te nemen en zich met het nieuwste type vertrouwd te maken, fun hij als gezagvoerder van de ..Ibis", doch om beurten vliegen een der oudste piloten met hein mee om op hun beurt de machine te loeren, wanneer in 1037 een begin wordt gemaakt met ne aflevering der bestelde 11 Douglas-vlieg tuigen D.C. 3 Des 's morgens om half tjen vliegt de Ibis van Parijs naar ■Schiphol, om tegen twee uur plaatse lijken tijd weer op Le Bourget neer (e strijken en het middelpunt te vormen der belangstelling. Wij maakten den tocht naar Parijs hij niet al le fraai weer. Vliegende door wolkenformaties, die men gewoonlijk niet doorkruist zonder flinke remous stooten. Reeds daarbij bleek de buiten gewone stabiliteit der groote machine, die hij vrijwel elke manoeuvre vol maakt, rustig en vast in dc lucht ligt. De voornaamste factor echter, die de rust der passagiers waarborgt, is dr» uitmuntende geluidsdichtheid der cabine, die het geluid der moto ren reduceert tot een vaag gedreun, dat in sterkte verre overtroffen wordt door het ratelen van de wie len van vele spoorwegrijtuigen cn tal van andere openbare middelen van vervoer op den beganen grond. Het zegt ons weinig, als we weten dat het geronk der motoren in de cabine slechts een sterkte heeft van niet meer dan 80 decibell. doch wat het be- teekent merken wij als we de conversa tie kunnen voeren met medepassagiers, die aan het andere einde der cabine zit ten, zonder grootere stemverheffing dan in elke Jocaliteit van gelpke afmeting noodig zou zijn. Een gesprek met zijn naaste huren voert men rustig en met gedempte stem. De okerkleunge tint van het interieur, waarmede de Douglas-fabrieken de „Ibis" hebben afgeleverd, blijkt niet maar willekeurig gekozen te zijn. Na zorgvolle psycho-technische proefnemin gen is men tot de conclusie gekomen, dat deze kleur voor luchtreizigers dc aangenaamste is en de rust der passa giers het best bevordert. Bewondering in lucht vaartkringen Zoo zijn er tal van prachtige eigen schappen, welke de D.C. 3 kenmerken en die waarschijnlijk het best opge merkt en gewaardeerd kunnen worden door de vliegtuigbestuurders die in de ruime cockpit de modernste technische vindingen ter beschikking hebben, waar bij de automatische piloot natuurlijk niet meer ontbreekt. Hoe schitterend het gevaarte planeert, merken we als Scholte, in de nabijheid van Le Bourget. met sterk bijgedros^el- de motoren op het vliegveld toezweeft. De reusachtige machine zakt zoetjes door. glijdt zachtjes naar den grond en wordt zonder schokken of stooten opge vangen door de automatisch uitgepomp- te widen van bet tijdens de vlucht in getrokken landingsgestel. Tn een oogwenk is de ..Tins" omringd door Fransche. Dtiitschc. Engelsche pi to ten technici en officials. Vooral de le- levendige Franschen zijn geestdriftig, zelfs voor zii nog met de „Ibis" de lucht in zijn geweest zullen Uw kinderen zeggen en ge kant zo gernst hnn gang laten gaan. Voltanamelk is gezond, lekker en ook volkomen onschadelijk. Het moderne Voltana apparaat alleen bi) ons ln gebruik behandelt de melk zoo, dat ze aan alle wettelijke elschen voldoet. Bestelt U spoedig 'n PROEFFLESCH Men snijdt elkaar de pezen van de hand door BEILEN, 17 Nov. Maandagnacht heeft tijdens de kermis te Beilen een ernstige steekpartij plaajs gehad. Tus- schen eenigc jongelui uit de buurtschap Hijkerdijk bestond al ecnigen tijd een gespannen \erhouding, waarvan een meisje de oorzaak was. in een café werd het onderwerp ter sprake gebracht en noodigde men el kaar uit om even mee naar buiten te gaan, waar dc zaak in het duister ver der zou worden afgehandeld. Weldra kwamen hierbij de messen te voorschijn, waarbij do 22-jarige G. F. bij het afwe ren van een aanval een slag met een mes over de hand kreeg en enkele pezen werden doorgesneden. Hij werd door dr. Gortes voorloopig verbonden en daarna per auto naar het Wilhelmina-ziekenhuis te Assen overge bracht. Ook dc vermoedelijke dader, de 22-iarigc F.. H. uit Hijkerdijk, die hij de vechtpartij eveneens een wond aan de hand had opgcloonen, waarbij pezen w a ren geraakt, werd na voorloopig te zijn verbonden naar hetzelfde ziekenhuis vervoerd. HEERLEN, 17 Nov. Maandagavond om 10 uur is op dc Oranje-Nassaunnjn 3, te Heerlerhcide een ernstig ongeluk gebeurd. Door tot nu toe onbekende oor zaak zijn twee ongehuwde arbeiders, de 25-jarige S. J. Meens en de 29-jarige A. Tecovich, bij het neerdalen in een schacht gevallen. Beide waren op slag dood. Het onderzoek naar de oorzaak is thans in vollen gang. Omtrent het ongeluk vernemen wij nader: Bij het uitstappen uit de kooi van de 250 M. verdieping van de nachtploeg, welke om tien uur aanving, en het ge lijktijdig uilstappen van de dagpioeg, is het sein voor het optrekken der kooi door den betrokken seingever waar schijnlijk gegeven op het oogenblik, dat de laatste arbeider, de Italiaan Teco vich, die de kooi wilde verlaten, slechts gedeeltelijk was uitgestapt. Door het op trekken der kooi werd deze arbeider naar boven getrokken. Hij is hierbij in de schachtopening gevallen. Verondersteld wordt, dat hij bij zijn val den arbeider Meeps. die belast was met het bedienen van de kooi, heeft gegrepen en meegesleurd. Ook deze ar beider is tegelijk met den Italiaan naar beneden gestort. Teco\ich was woonachtig te Heerler- heide cn de andere verongelukte arbei der te Hoensbroek. Lange jaren eerste hofdame van H.M. de Koningin Moeder 's-GRAVENIIAGE, 17 November Men schrijft ons: ln den hoogen ouder dom \an 85 jaar is gisteravond alhier overleden E. G. Baronesse van Ittersum, geboren te Haarlem 3 Maart 1851, doch ter vail L. A. Baron van Ittersum, ma joor der caxaleiic, chef van den staf \an Z. K. H. en \an M. A. Thooft Op 18 October 1879 benoemd zijnde tot hofdame van H. M. Koningin Emma, trad zij op 1 Februari 1880 in Haren dienst en heeft dezen onafgebroken mo gen vervullen tot het o\erlijden van de Koningin Moeder op 20 Maart 1934. Banden van oprechte aanhankelijk heid, bijzondere hoogachting verbon den haar aan hare hooge meesteres niet wie zij vreugde, moeite en leed heeft gedeeld van bijna den aanvang af van de komst van de zoo zeer geliefde Vor stin in ons vaderland, tot haar ver scheiden. Allen, die de recepties van de Konin gin Moeder plachten te bezoeken, zul len een herinnering bewaren van de «Ie eeiste hofdame, die blumoedig en dikwijls geestig de honneurs waarnam en terwijl zij reeds de tachtig gepas seerd was, onvermoeid vlot hare talen sprekend, voor een ieder een goed wist te vinden. De scheiding van hare vereerde vor stin is haar to machtig geweest. Alle levensvreugde en levensmoed verdween en een psychisch lijden sloopte hare krachten. In 1901 benoemde Hare Majesteit de Koning haar tot dame du palais hono raire van haar huis, waarop in 1905 volgde de benoeming tot eeredame van de Huisorde van Oranje. Bovendien was zij officier de l'acadé- mie Fran<;aise. RT.TEN, 17 November. Gisteravond omstreeks negen uur brak door nog on bekende oorzaak brand uit in het maga zijn van de N.V. Lederfabriek van de Gebr. van der Steen, gelegen aan de Gil lesstraat te Rijen. De brandweren van Rijen en Tilburg waren spoedig ter plaatse. Zij konden echter niet verhin deren, dat het vuur, dat intusschen ook de fabriek had aangetast, het geheele ge bouw vernielde. De brandweer moest zich tenslotte beperken tot het nat hou den van de omliggende gebouwen, welke veel waterschade kregen. De burgemeester van Rijen, dr. J. C. M. Sweens, was op het terrein van den brand aanwezig en leidde het blus- schingswerk. De schade wordt door verzekering ge dekt. M. A. BLEIKER t Op 67-jarigen leeftijd overleed plotse ling de heer M. A. Bleiker. burgemees ter en secretaris der gemeente Schoon dijke. De heer Bleiker werd in 1901 se cretaris van Schoondijke en in 1905 ook van Waterlandkerkje, terwijl hij in 1922 als opvolger van den heer J. Schei- lus, ook burgemeester van Schoondijke werd. Gedurende 6 jaar en wel van 1913 tot 1919 was de heer Bleiker lid van oe Provinciale Staten van Zeeland voor de liberale partij. BOERDERIJ AFGEBRAND LONNEKER, 17 Nov. Vannacht om streeks twee uur is brand ontstaan in een der schuren van de boerenbehuizing van H Uilcnkade in de buurtschap Lon- neker, onder de gemeente Enschede. De brand nam weldra zulk een omvang aan, dat aan blusschen niet te denken viel. De boerderij brandde geheel uit. Vijf kalveren zijn in de vlammen omge komen, terwijl vijftig voer hooi verloren gingen. Ook van de gereedschappen en inboedel kon niets worden gered. De schade wordt door verzekering gedekt. 63. Hee zeg, wie ben jij? riep dc boer verbaasd, ik hou niet van dat tooverachtige soort van volk. Toon van Teuten dio zag dat de boer zoo verschrikkelijk geschrokken was, dat hier geen bankbiljetjes meer konden helpen, maakte dat hij weg kwam en zag vanuit de verte hoe de hoer ruzie kreeg met een vriend, omdat deze bij hoog cn bij laag bleef volhouden, dat er geen jongetje uit de lucht gevallen was en dat dit niet kon. 64. Toon van Teuten, die maar niet wist hoe hij van zijn groote hoop zakgeld af moest komen, had spoedig weer een nieuw spelletje bedacht. Tij zou automaatje gaan spelen. Hij kocht een heele hoop lekkers en kroop daarmee in een oude automaat. Een pijltje wees de plek aan waar je heel hard moest stompen om er wat uit te krijgen lliy Wanneer zal het ein» digen? Nog steeds ie de algemeene weers- toestand in West-Europa zeer onge stadig en stormachtig Zondag 11. daalde de barometer weer vrij sterk en volgde er eerst veel regen en er- volgens een stormachtige wind in den nacht van Zondag op Maandag. Deze storm was echter van vrij korten duur De regenval was overvloedig. De hoeveelste storm hebben wij nu in dit jaar reeds gehad? Het is aardig om dit even na te gaan. Rekenen wij het aantal stormen naar de sterke en diepe dalingen van den barometer, die niet veel langer duurden dan een half etmaal en niet kleine waren dan 5 mm, maar som- tijde 15 mm haalden, en die allen ge\olgd werden door stormweer, dan vinden wij de volgende data: 7 September (de eerste storm, 17, 19, 24, 26. 27 October, 9, 11 en 16 Novem ber. Wij hebben dus reeds negen stor men gehad van korter of langer duur en meer of mindere hevigheid. De al gemeene gang van zaken hierbij was. dat het. stormseizoen al vroeg inzette met een zeer sterke en diepe daling van den barometer van T17 mm (dit is zeer veel). Toen kwam er een zeer. lange pauze. Bij de volgende stormen in October constatecren wij ook sterke dalingen, \ooral 19 en 26 October, waarvan de luchtdrukinzinkingen bij volgende stormen geleidelijk afnpmen, met uitzondering van die van 11 No vember. In het algemeen schijnen dus de inzinkingen kleiner te worden maar daar tegelijk de stormdepressies steeds op kortoren afstand voorbij gingen kunnen wij hieruit de gevolgtrekking maken, dat wij telkens te doen kregen ropt depressies van afnemende groot te. Bij de laatstp stormen ging het ook meer om smalle uitloopers-van een hoofdstormgebied, welke over ons heen trokken. Hierin ligt wel een aanwijzing, dat het stormseizoen naar het einde begint te loopen. Niet, dat wij moeten rf ke nen op een zeer spot die einde, want nog steeds volgen de depressies el kaar op en w eer schijnt een nieuwe bij Ierland te naderen, maar de alge meene actie vertoont toch wel er- zwakking. Ook wordt het al wat laat in den tijd al kunnen tot het einde van November en in het. eerste ge deelte van December nog wel stormen voorkomen. CHR. NELL. (Nadruk verboden). FEUILLETON 46 Marie Lou ging terug naar de me taalgieerij. Rex had geliik gehad, de Reichleau was opgewonden. In uren van bezigheid kon men erop rekenen dat. hij zijn uiterlijke kalmte bewaren zou, zijn zelfbeheersching lipf huni zelfs in het hevigste gevecht niet in den steek, zooals Simon ondervonden had. Zelfs Rex. die zijn jeugd en for ache kraeht in zijn voordeel had. he schikte niet over zooveel tegenwoordig heid van peest wanneer er gevaar dreigde. Maar dpzp dagen van gedwoti gen nietsdoen hadden zijn evonwich: verstoord. Hij doorkruiste voortdurend het vertrek, heen en terug, als een leeuw in een kooi Van den morgen tot den avond was zijn geest bezig het prohleem op te Icj* spn hoe zii uit dit verboden gebied zou den ontsnappen, en wel zoo spoedig mo ge'ijk en in 't geheim Zijn hersens wa ren met niets anders bezig, en hoe m >e> hii eraan dacht, hoe minder nieuwe ce dachten hij kreeg Hij wist zelf dat hij aar. niets anders denken kon en dat maakte hem nog nerveuzer. Marie Lou trok hem in de stralen van de late namiddagzon. „Kom, en praat eens wat met mij," vroeg zii vriendelijk. „U denkt te veel dat ib niet goed Hij glimlachte met iets van zijn oude charme. „\Vaaro\er wilt u dat ik met u spieken zal. prinses?" „Waarover u wilt. Vertel mij leta over Parijs." ..Ha, Parijri" Hii leunde tegen den muur. „Parijs bestaat eigenlijk uit lionuerd verschillende steden. Men heeft bijvoorbeeld het Parijs van Hen drik van Navarra. Het Parijs van don •rrooion keizer, het Parijs van de rev» lufie." .Neen. nren. vprtelt u mij over het Parijs van heden" Hij glimlachte weer. „Ook dat. made moiselle. ia het Parijs dat men op ver schillende manieren kan betitelen. Tusschen het Parijs van dö oud*» Katlio lipke families en het Parijs van de Amerikaansche touristen bestaat een hemelsbrped verschil. Want er is een stad van den kunstenaar en een stad van het nachtleven. Men heeft er de Russische kolonie en de Wielrijders wedstrijden van de bourgeoisie. Maai wat mijzel' betreft, ik hen sedert lan ce ia ren niet meer in Parijs geweest. „Maar waarom niet. monsieur?" riep zij in groote verbazing uit. ..Parijs is de eenige stad in de wereld waar ik zou willen wonen." „Misschien ik ben daar nog niet zoo zeker van. Maar evenals u heb ik vele jaren als banneling geleefd." „Vertelt u mij daar eens iets van, monsieur?" „Het was in '96, prinses. Voor ons die aan de tradities van onze geboorte vasthouden bestaat er nog steeds een koning van Frankrijk. Toen ik een jori ge mail Aas. was ik een vurig royalist In die dagen bestond er een groote hoop dat de monarchie hersteld zou worden verwachtingen die. naar ik vrees, nu voor altijd dood zullen zijn Ik was ernstig verwikkeld in een sa menzwering om een coup d'état te be werkstelligen. Ik beklaag me niet óver de straf dip ik daardoor opgeloopen heb. Van tijd tot tijd stemt het mij ech ter droevig dat ik niet vrij ben om te rug te keeren naar de plaatsen die mij dierbaar eeworden zijn." „Zoo, monsieur, gaat u dan van tijd tot tiid toch naar uw landg terug?" „Ja. met groote tusschenpoozen Maar het is een risico dat ik niet gaarne meer loop nu ik een oude man gewor den hen. Bovendien ie het mogelijk oni brengen, wanneer ik hezopken hij hen ook mijn vrienden in ongelegenheid te afleg. In openbare gelegenheden waar mijn vrienden en kennissen samenko men. zou ik onmiddellijk herkend wor den „Dat is inderdaad treurig, monsieur Waar woont u dan nu?" ..Tk heb een villa in Italië waar ik sommige winters doorbreng Bovendien bezit ik een kasteel in Oostenrijk. Maar ik ga momenteel niet graag naar Ons tenriik. Mijn vrienden hebben namelijk tijdens den oorlog hun geld verloren Het is aandoenlijk al deze mij dierbare menschen te zien die vropger zoo vro«> lijk en rrastvrij waren. Zii daehten nooit nan eeld en nu hpbhen zij niets. En nu denken zij aan niets anders. Het groot ste gedeelte van mijn leven breng ik te Londen door." „Vertelt u mij dan wat van Londen^ Is het waar dat het daar altijd mist?" De Reichleau lachte. „Weineen. ma demoiselle. Op een mooien morgen in Mei kan Londen een even aantrekko lijke plaats zijn als iedere andere stad in de wereld. Ik beloof u dat wij sampn eens een wandeling door Bondstreel zullen maken." „Kent u den koning van Engeland en den nrin<5 van Wales?" ..Ik heb de eer Zijne Majesteit te kennen en ook den prins" „Vertpl mij eens iets van hen? Alstublieft!" Zij keek naar hem op met groote ernstice oogen Hij begon haar te vertellen van Windsor en Ba! moral daarna van de Ascot en Goodwood over de iachtweek te Cowes. van de daeen in Leicestershire over de jacht te Pvtchlev. ovpr zomer nachten op dp prachtige rivier die nii Maidenhead stroomt, van de toren snifsrn en nleincn van Oxford-en van de schoonheid van de Engelsche lanen >n den herfst. Van alle dingen die hii had leeren liefhebben in hpf land da' h'i a's het le^d ziinor ballioe'srhin had "itgekozen Fn in hpt uur dat hii haar hierover vcrtpidf». vergat hij het gpvnar dof in dit lernl van de eeuwige «meeuw hem van alle knn*en bedreigde. De eehaduv-an werden 'atrer en de mode bol van dp zon ging langhaam arhfer de hoornen onder. De hitterp koude van den Siherischen nacht deed hem verstijven. Rex kwam veilig terne, iets minder don pan linr p-, zonsnn',pr"'anGr H'i wilde o\er zh'n onder7npk^nr'«torh, ni«te uiflMen maar seheen vreemd one-ewonden 7ü nufticden hnn karig maal. Simon's wond werd onnieuw v°r bonden en de ongelukkige Rakov mocht weer wat heen en weer loopen. Daar na gingen zij naar hun slaapsteden misschien hun laalstcn nacht in een schuilplaats en met eenige veiligheid Bij het krieken van den morgen stond Rev op en systematisch begon hij te wringen en te breken aan de stukken verroest materiaa' die buiten gewoon sterk bleken. Zelfs de hertog, die wist dat het de laatste maal was dat hii eraan zou kunnen werken en die beter gestemd was dan den dag tevoren, hielp hem een handje mee Het fornuis had men reeds lang leeg gehaald- De vloertegels werden weg gebroken- Iedere centimeter van de muren werd beklopt in de hoop dat zij een hollen klank zouden hoor-m Maar zij hoorden niets anders dan het eentonige geluid dat een ijzeren plaal altijd maakt wanneer men erop klop Zon.ier ophouden zochtpn zij verdrr s middags gunden zii zich een kort op onthoud om iets te eten Tenslotte he kende Rex dat hii verslagen was. „Het is niet prettig." zei hii met eenil gen afkeer, ..maar ik gploof dat iemand ons ia ren geleden al voor geweest is Misschien is de vinder reed6 lang dood en zijn de sfeenen met hem begraven Maar zij zijn niet meer hier. Als dip oude boef mij nu maar verteld had waar hii ze verstopt had. voordat hii doodging Pardon. Marie Lou." voeg de hii er haastig aan toe. ,.ik vergat dat urine Shulimoff uw vader was." „Dat doet er niets toe. monsieur." glimlachte zij. „Wij kunnen de men schen alleen heoordeelen naar hetgeen wii met hen meegemaakt hebben Voor mv was de prins niets anders dan een coddrloo7P. nudp man. ITii was hoos aardig, vaak dronken en wreed Tk was altiid bang voor hem als hij hier op bezoek was." I De Rechleau keek door het venster." „Over een uur" zei hij, ,zal het don» ker zijn. Wij mogen geen tijd verliezen* Wij moeten onmiddelliik naar de boer derij van Rakov teneinde den geheelen nacht te kunnen doorrijden, om tus- schen ons en Romanvsk een flinken afstand te maken „Wij zouden inderdaad eenige mijlen kunnen afleggen." zei Rex plotseling lachend „Luister, kinderen! Ik heb gis terenavond wat uitgedacht Jullie w^et allemaal dat ik een wandeling gemaakt heb, niewaar?" Zij keken hem allen ernstig aan. „Ga door." zei Simon „Wat mopten wij eigenlijk met een slee en paarden wanneer wij binnen een kilompter duizend vliegtuigen tot onze. beschikking hphben*" „Je sprepkt toch niet in ernst, Rex?" vro^e de hertog. „Natuurlijk! Ik ben er gisterenavond op uitgegaan om eens rond te kijken. Fen cropp gevechtsvliegtuigen, waarin vier personen plaats vinden, is gepar keerd on ongeveer een halve mijl van de barakken. Er staat slechts een «childwacht hij iedere groep hangars Als wii hem onschadelijk kunnen ma- kpn. kunnen wii Pen machine nemen en wii kunnen wrg zijn voordat zij c-r iet* van merken" „Maar ph eh hph je wel aan dp geëlprtrifi^oprde omhpining ge dacht?" vropg Simon aarzelend „Daar heb ik aan gedacht Maar die komt niet hooger dan miin kin. Tk zal iullie er een voor een over gooien" (Wordt vervolgd)

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1936 | | pagina 2