POPULAIR KONING
TREEDT AF
Www?
heeft "ie!
V erwachte
wending
Heymans en Sluyter terug
in patria
De indruk in
Engeland
Verkoopiogeo
STEWARDESS
VERHAALT
Het huwelijk van
de prinses
Reeds als Kroonprins was Edward VIII
bijzonder gezien
Zij blijft vliegen
Per trein en auto naar
Schiphol
Ie BLAD PAG. 2
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
VRIJDAG li DECEMBER 1936
TOEN' de Engelsche koning George V
in den nacht van 20 op 21 Januari
1936 het tijdelijke mot het eeuwige
verwisselde, werd zijn plaats ingenomen
door dep oudsten zoon van den over
leden vorst. Hij, die als Edward Vlll
den Britschen troon heklom, had reeds
als troonopvolger veler harten gewon
ren; hij mocht zich verheugen in een
populariteit, die moeilijk haar weerga
kon vindon Toen koning George V aan
liet Engelsche volk ontviel, hebhen wij
er reeds op kunnen wijzen dat de Brit
ten, niet zonder reden, wegens zijn vele
beminnelijke eigenschappen den oen-
rialigen prins \an Wales met don eere-
titel „Prince. Charming" plachten aan
te duiden, terwijl een andere kenschet
sing „eerste gentleman van Euro
pa" oen loftuiting inhield, die geen
raderen uitlpg behoeft.
Vooral op verjaardagen van den prins
van Wales bleek voortdurend op wel
sprekende wijze, hoezeer de genegenheid
van de Britten naar hem uitging, o.a
op 23 Juni 1035, toen zoowel op Fort
Belvedère, zijn landgoed hij Windsor,
als in het Saint .Tames paleis, zijn stede
lijke residentie, telegrammen en brie
ven, die alle gelukwenschen met zijn
veertigsten verjaardag inhielden, hij
honderden en honderden binnenstroom
de.
De voormalige prins van Wales
Edward Albert Christian George
Andrew Patrick, prins van Wales en
graaf van Chester, hertog van Cornwall
en van nothersav, graaf van Carrick,
baron van Renfrew, hoor der eilanden
en grootme.elser van Schotland; lord
grootmeester van Plymouth, groo'mees
ter van Windsor en kanselier van de
universiteit van Wales heeft zich
vooral de genegenheid der Rrilsche
staatsburgers weten te verwervon door
zijn aangenaam, innemend en beminne-
li|k optreden in toestanden en op ter
reinen, vvaar de polilick geen rol speel
den. Voor de noorlen en behoeften der
Britten had hij een open oor en een
open hart, maar ook wist hij de harten
der Engelsr.hen te winnen door zijn lief
de voor allerlei-lakken van sport. Golf
en ruitersport b.v. oefenden een grooie
aantrekkingskracht op hem uit en te
vens stelde hij. dié meermalen *ebrnik
maakte van dit moderne middel v
vervoer, groot belang in vliegtuigen,
Mocht de tegenwoordige Brilscho ko
ning, niet alleen toen hij nog prins van
Wales was, maar ook na het overlijden
van zijn vader, op zijn vacantieroizen
in den vreemde zich in onconventio-
eele kleedii vertonnen, nochtans ging
hij, wanneer hij temidden van het Brit
sche publiek verscheen, te allen 'Ijde
uiterst correct gekleed, zoodat hij zoo
doende verschillende heerenmodes lan
ceerde
INMTDPELS mag, nadat, wij het bo
venstaande nofperdpn met betrek-
king tot den populairen prins naar
wien. nadat bij koning was geworden,
dezelfde genegenheid van het Britsche
volk bleef uitgaan niet over het
hoofd w-orden gezien, dat bij vooral de
laatste jaren meermalen bij gewichtige
aangelegenheden des rijks zijn invloed
liet gelden, die vaker dan eens is on
derschat.
Een vlot spreker is de prins van
Wales nooit geweest Wel zag hij na
genoeg elke week zich voor de noodzaak
geplaatst in het publiek het woord te
voeren, doch hij legde daarbij nagenoeg
steeds een zekere verlegenheid aan den
dag. die juist een aparte bekoring ver
leende aan hetgeen hij te herde bracht
Zij, die den prins van Wales nicer dan
eens hebben hooren 6preken, herinne
ren zich, dat het zenuwachtige grijpen
naar zijn das bijna steeds en begelei
dend verschijnsel was van zijn toespra
ken. Ondanks de totale afwezigheid van
eloquentie, maakten zijn uiteenzettin
gen haast altijd een diepen indruk: zijn
woorden gingen rechtstreeks tot het
hart der Britsche staatsburgers: zijn
eenvoudige gedachten waren vervat in
duidelijke en begrijpelijke bewoordin
gen.
In den mepst pregnanten vorm wist
bij datgene onder woorden te brengen,
vvat het hart zijnpr toehoorders be
woog. Reeds in zijn hoedanigheid van
kroonprins was zijn voornaamste plicht
die der representatie, maar hij werd
zoodoende meermalen in de gelegen
heid gesteld zich aan het hoofd te plaat
sen van belangrijke volksbewegingen
Bij den strijd der krotwoningen speelde
hij een belangrijke rol en eveneens was
hij daadwerkelijk betrokken bij de ac
tie orn wat fleur en kleur te brengen in
de harten der ucrklooze jeugd. Deze
ijver deed zijn populariteit ten zeerste
toenemen.
OOK heeft de thans aftredende ko
ning Edward VIII als kroonprins
zicli wel eens rechtstreeks op 't ge
vaarlijke terrein der politiek begeven
Dit geschiedde in den vorm van enkele
redevoeringen, in éen waarvan hij de
genen laakte, die zich kantten tegen
de militaire opleiding der schoolgaan
de jeugd, in oen tweede redevoering
verdedigde hij de opvatting, dat Duitsch-
land de hand der verzoening moest wor
den toegestoken een uitspraak, die de
populariteit van den prins van Wales
in Duifschla.nd uit den aard der zaak
ten zeerste rleed toenemen.
Tn Engeland was het lot voor korten
tijd een te waardereen usance, dat men
leden der koninklijke familie niet in
openbare polemieken betrok. De En
gelsche pérs placht hieraan zeer streng
le hand te houden. Toen de print van
Wales echter blijkens bovengesigna-
eerde redevoeringen zich mengde in
raagstukken, die een punt van strijd
der partijen vormden, week men in de
Engelsche pers eveneens van de usan
ce af. om het koninklijk huis te allen
tijde te ontzien. De prins van Wales
kreeg dan ook te hooren, dat zijn rede-
oeringen inclruiechten tegen een stil
zwijgende afspraak.
Deze aanval was vooral gericht te
gen de Labour Party, wier vertegen
woordigers herhaaldelijk zich kantten
tegen het Officers Training Corps, De
zelfde Engelsche Arbeiderspartij legde
'.ovendien in het bestuur van den Lon-
denschen graafschapsraad, waarin zij
de meerderheid verwierf, de neiging
aan den dae de militaire opleiding der
schooljeugd officieel te verbieden.
Een en ander brengen wij thans in
eiinnering, nu de constitutioneele cri
sis, welke het Engelsche volk sinds
kele dagen in beroering heeft ge
bracht, heeft geleid tot het aftreden
van Koning Edward VIII, die nog geen
vol jaar heeft geregeerd, maar die tij
dens zijn koningschap dezelfde popu
lariteit genoot als in het tijdperk, dat
hij nog kroonprins was.
gelezen, is ook in het Hoogerhuia
voorgelezen. Tijdens zijn rede be
treffende een motie tot behande
ling van de Koninklijke boodschap,
verklaarde lord Halifax, dat de do
minions Canada, Australië, Nieuw-
Zeeland en Zuil-Afrika allen in
stemden met het nemen van de
noodige wetgevende maatregelen.
Wat den Ierschen Vrijstaat aan
gaat, Baldwin heeft van de Valera
een boodschap ontvangen, waarin
hij mededeelt, dat zijn regeering
het parlement bijeen zal roepen,
zoo mogelijk heden, ter behandeling
van den toestand, die zich voor den
Ierschen Vrijstaat heeft voorge
daan
In het Hoogerhuis heeft voorts
lord Halifax medegedeeld, dat het
Huis Zaterdagmiddag om kwart
voor drie bijeen zal komen om den
niouwen koning den eed van trouw
af te leggen.
Bij zijn abdicatie ziet de Koning
ook af van al zijn titels. Hij zal
nu den naam mr. Windsor aan
nemen. Het is echter waarschijn
lijk. dat zijn opvolger hem een
hoogen titel, waarschijnlijk dien
van herrtog zal verleencn.
Te half zes is de hcrlog van York
te fort Belvedère aangekomen. Men
meent dat hij het avondmaal met den
koning gebruikt heeft.
i
LONDEN, 10 Dec. (Reuter).
Het bericht van den troonsaf.
stand is, hoewel het niet meer
onverwachts kwam na de be.
schouwingen in de ochtendbla,
den, in geheel Engeland en het
geheele Britsche rijk met fievoe»
lens van diep leedwezen ontvan»
Oen. Eenige kerkelijke hoogwaar»
digheidsbekleeders verklaarden
overigens, dat afstand in de ge»
geven omstandigheden de beste
oplossing was. Het publiek was
over het algemeen verslagen en
gevoelde diepe sympathie voor
den koning in diens innerlijken
strijd Gedurende eenige minuten
hcerschte een diepe stilte onder
de twintigduizend personen, die
zich voor het parlementsgebouw
verzameld hadden, toen de
troonsafstand bekend was gewor»
den.
Men meent te weten, dat er nog
peen beslissing is genomen ten
aanzien van de financieele bijkom
stigheden van den troonsafstand.
Het is waarschijnlijk, dat de op
brengsten van de hertogdommen
Lancaster en Cornwall ter beschik
king van Edward zullen worden
gesteld. Het wordt mogelijk geacht,
dat de regeering het parlement zal
verzoeken, een jaarlijksche som te
voteeren; dit zal echter waarschijn
lijk niet geschieden, indien Edward
te kennen geeft, dat zijn particulie
re bronnen van inkomsten toerei
kend zijn.
Ten aanzien van het wetsontwerp
over den troonsafstand wordt opge
merkt, dat onder de titels van den
Koning niet voorkomt die van „Be
schermer van het Geloof", welke in
koninklijke verklaringen altijd gevon
den kan worden. Het is nog niet mo
gelijk te zeggpn, welke beteekenis deze
weglating heeft.
Ofschoon in alle parlementaire krin
gen uiting werd gegeven aan spijt en
leedwezen over den aard der beslissing
is men pr in het algemeen over eens.
dat de door den koning genomen be
slissing, de best mogelijke is. die in het
belang des lands genomen had kun
nen worden. Voor Baldwin heeft men
niets dan lof.
In de Vereenigde Staten staat do
openbare meening sympathiek te
genover den koning, terwijl de bla
den als hun meening te kennen ge
ven. dat Groot-Brittannië en het
rijk uit de huidige crisis even mach
tig in alle opzichten zullen te voor
schijn treden.
Het kabinet te Ottawa (Canada) heef1
oen order in council" aangenomen
waarbij Canada den troonsafstand
door Edward VIII aanvaardt en waar
bij de Britsche regeering machtiging
krijgt ook Canada te vermelden in d1
wet. waarbij de troonsafstand wordt
goedgekeurd.
De Australische regeering zal Vrij
dne bijeenkomen. De premier van
Nieuw Zeeland heeft medegedeeld, dat
het niet noodig zal zijn het parlement
bijeen te roepen.
Generaal Hertzog heeft met generaal
Smnts en andere ministers de aangele
genheid besproken. Men gelooft, niet
dat het parlement van de Unie van
Zuid-Afrika voor den vastgestelde!)
lijd, 8 Januari a.s. zal worden bijeen
geroepen.
Een verklaring, gelijkluidende aan
die, welke in het Lagerhuifi Ie voor-
AMERSFOORT
10 December. Kruiskamp no. 100. Ver-
kooping inboedel. 1.30 uur.
BAARN
17 December. Villa Gen. Karei v. d.
Heden laan 8. Verkooping inboedel. 10
uur v.m.
HOOGLAND
5 Januari. Jaarlijksche Iloutverkoo-
ping.
15 December. „De Faam." Verkooping
perceel wei- en hooiland. 11 uur v.m.
Prima
Oude Jeneoet
i 3.15
Ütnh.'Poottroal 50-51, Zei. 242
Zij „voelde zich niet gerust"
cn bleef achterin staan
t
Mcj. Bongertman heeft een interview
toegestaan aan een vertegenwoordiger
van de Nederlandsohe pers in Londen,
dat wij in het Handelsblad aanti effen
en waarin zij verklaard heeft dat het
haar in het kleine hospitaal tc Purley,
waar zij opgenomen is, goed gaat, of
schoon moj. Bongertman toch ernstiger
letsel heeft opgeloopen dan men eerst
vermoedde.
Behalve dat zij leelijke brandwonden
aan het gezicht en armen heeft, heeft
zij twoe ribben gebroken, die haar nog
al wat pijn bezorgden. Ze beklaagt zich
echter in het geheel niet, want zij ia
van het K.L.M.-materiaal, kalm, dap
per en berustend.
Over de toedracht van het ongeluk
vertelde zij het volgende:
We hadden 13 passagiers.
Het toestel heeft. zooal6 men weet,
plaats voor 14, zoodat er een stoel vrij
was, heelemaal voorin.
„Maar om een of andere reden", al
dus juffrouw Bongertman, „voelde ik
mij niet zeer gerii6t."
Het weer was nogal mistig.
„Ik dacht bij mij zelf, ik blijf maar
iever achter in het toestel staan."
Daar heeft zij, naar achteraf is ge
bleken, haar leven aan te danken.
De start duurde nogal lang, langer
dan gewoonlijk. Het was ook een feit,
dat men niet ver voor zich uit kon zien
„Even nadat wij opgestegen wa
ren, alius juffrouw Bongertman,
„hoorde ik een harden klap, onge
veer in het midden van het toestel.
Dat was omstreeks tien seconden,
nadat wij van den grond losgeko
men waren.
„Het was een zeer harde klap,
alsof er iets met het landingstoestel
gebeurd wa6. Iedere Inzittende van
het toestel hoorde hek Er was
evenwel geen sprake van paniek,
maar de passagiers keken wel oven
elkaar een beetje vreemd aan."
Op de vraag, of juffrouw Bongertman
zich kon herinneren dieo klap gehoord
te hebben, toen het toestel al in de
bocht was, antwoordde zij: „Neen, voor
zoover ik mij herinneren kan, geloof
ik dat, niet."
„Ilebt u er eenig idee van, wat de
klap beteekende?" werd haar toen ge
vraagd.
„Ik weet het natuurlijk niet heele
maal", antwoordde zij, „maar ik ge
loof, dat het er op leek, dat het toestol
een haken of iets anders uitstekends
aan den rand van het vliegveld had
geraakt."
„In ieder geval was het niet het
dak van het eerste huis, waar het
vliegtuig tegenaan bokste. Dit kwam
ongeveer vier sec. later.
Het was een geweldige slag. Al
les rolde door elkaar en de toestand
was ontzettend \erward. Mej. Bon
gertman had het gevoel, alsof het
toestel snel naar beneden viel, maar
dat moet wel verbeelding zijn ge
weest", aldus mej. Bongertman zelf,
„omdat het schijnt, dat het toestel
regelrecht op het huis is ingevlo
gen."
Toen mej. Bongertman weer bij haar
bewustzijn kwam, aldus vertelde zij
verder, lag zij op den grond van de
cabine. Haar eerste gedachte was na
tuurlijk aan de passagiers, maar zij
kon niets voor zich uit zien, aan alle
kanten sloegen de vlammen uit. Het
was alsof er een bom naast mej Bon
geidman ontplofte, toen de tweede hen-
zinetank uit elkaar sprong. Zij krab
belde overeind en trachtte toen een uit
weg te vinden
Zij verklaarde ergens een opening in
de vlammen gezien te hebben, hetgeen
b'eek een raampje van het toestel te
zijn, en daar is zo toen op een
of andere wijze uitgeklom
men!
De gordijnen aan het raampje ston
den reeds in brand, en zij moest eerst
met haar bloo'e handen die brandende
gordijntjes dooven.
Mej. Bongertman had den indruk, dat
het toestel vlak na de start al een wei
nig scheef lag, maar zij herinnert zich
r.ict, dat er iels met de motoren niet
in orde was, daar deze vrij geregeld
schenen to loo pen.
Uit het raampje is mej. Bongertman
(oen op den vleugel van het toestel ge
vallen, en vandaar schijnt zij in een
boschje gerold te zijn.
Daar hebhen menschen haar uit
opgeraapt en naar een huis gehol
pen.
Haar uniform was totaal aan
flarden gescheurd, maar zij voelde
zich er toch vrij goed van af ge
komen.
Pas later bemerkte zij, dat zij
toch niet heelemaal „fit" was.
Op de vraag, of zij verder bleef vlie
gen, zei de juffrouw Bongertman: „Na
tuurlijk wel", want zij geloofde er niet
aan, dat haar tijd was gekomen! Zij
geloofde n.l., dat iedereen zijn tijd van
leven heeft, en dat men daar niets aan
kon doen.
Juffrouw Bongertman vertelde ook,
dat zij anders meestal administratief
werk doet.
„Toevallig hadden zij mij deze week
noodig op de lijn en daardoor heb ik
dit 'ongeluk Tneegsirfaökt;"
De verongelukte Nederlander, Ir. Van
Donkelaar. had eigenlijk niot in het
verongelukte toestel behooren te zitten,
hij had een plaats in een machine, die
eenige uren later ging, maar hij wilde
zóó graag vroeg in Amsterdam zijn, dat
men aan zijn verlangens is tegemoet
gekomen en een plaats voor hem in
het nu verongelukte K L.M.-toestel heeft
ingeruimd.
Het stoffelijk oven
schot van den piloot
AMSTERDAM, 10 December. Het
stoffelijk overschot van den piloot
Hautzmaycr zal nadat de Britsche auto
riteiten toestemnv'ng hebben gegeven,
naar Weenen worden vervoerd, waar
het ter aarde zal worden besteld.
Chef vliegdienst naar
Londen
AMSTERDAM, 10 December. De
chef van den vliegdienst der K.L.M., de
heer AIer, vertrok hedennamiddag van
Schiphol naar Londen.
De heer Aler vertegenwoordigt de
K.L.M. bij het voortgezette officieele
onderzoek, dat door de Britsche lucht
vaartautoriteiten wordt ingesteld.
Voor zijn vertrek is op het bureau
van don vliegdienst een langdurige be
spreking gevoerd, waarbij o.a. aanwe
zig waren de gezagvoerders Smirnoff,
Moll en Parmcntier. De door eerstge-
noemden uitgebrachte rapporten zijn
opnieuw besproken.
Deelneming met de ramp
's-GRAVEN'HAGE, 10 December.
II M. de Koningin heeft haar adjudant
van dienst van haar deelneming doen
betuigen naar aanleiding van het on
geval met de „Lijster"
Voorts kwamen bij de directie der
K.L.M. nog telegrammen van deelne
ming van den Tsjechischen gezant in
Nederland, den minister van Water
staat, den commandant der marine in
Indië. don chef van den peneralcn staf
cn den marineluchtvaartdienst, zoome
de van loFd Sempill, van den vertegen
woordiger der K.N.Ï LM. in Indië en
vele huitenlandsche luchtvaartmaat
schappijen.
De sportvliegers M. W. Sluyters en J. Heymans, die weder
op Schiphol zijn gearriveerd
DE KONINGIN BEZOEKT HET
PALEIS AAN DEN KNEUTERDIJK
's-GRAVENITAGE, 10 Decemncr.
H.M. de Koningin bracht hedenmiddag
een bezoek aan het Paleis aan den
Kneuterdijk, waar de geschenken aan
Prinses Juliana ter gelegenheid van
Haar huwelijk met Prins Bcrnhard
worden bijeengebrracht.
OMREKENINGSKOERSEN
Off.
Niot Off.
10 L>*i
11 Per
Londen
0 74 00
-.78 95
Brussel
ai li
ol 07
Parijs
.57
N5634
Ziirich
42.: 4
42.23
Konenhagen
40 80
40 2.5
Oslo
4.5.8
45.- 0
Stockholm
46 f 5
48.50
New York
I.M
LM
Praag
0.52
6.58
Medeged. door de Rotterd. Bankvereen.
Een hartelijke huldiging
der beide koene vlie*
gers
AMSTERDAM, 10 December. De
sportvliegers J. Heymans en C. Sluy
ter hebben vandaag hun retourvlucht
naar Indië... bijna volbracht. De vlie
gers, die om ongeveer 1 uur op Schip
hol werden verwacht, hebben door
mist gedwongen een landing op
Waalhaven moeten makén, waar hun
Leopard Moth te ongeveer drie uur
veilig neerstreek.
Reeds te 12 uur waren vele sportvlie
gers, familieleden en vrienden in het
gebouw van de Amstordamscho Aero-
club aanwezig.
De weersomstandigheden waren verre
van gunstig, meer en meer trok het
veld dicht.
Te drie uur waren Heymans en
Sluyter boven Rotterdam en de
vliegers vonden het beter geen ri
sico te nemen en op Waalhaven te
landen. Even later rinkelde in het
clubgebouw op Schiphol de tele
foon. De vliegers zouden dien dag
niet vorder gaan. Het laatste ge
deelte van de reis is per trom en
per auto afgelegd. Te Haarlem zijn
de vliegers afgehaald en in triomf
naar Schiphol gebracht, waar zij
le ruim half zes aankwamen.
Een vroolijk hoera-geroep begroette
de beide piloten, kransen werden aan
gedragen en handdrukken gewisseld.
Do moeder van den heer Heymans
overhandigde beide vliegers een fraai
herinneringsbord.
Toen de eerste vreugde van het we
derzien wat geluwd was, sprak de heer
Ernst Crone, voorzitter van de A.A.C.,
de beide vliegers in hartelijke bewoor
dingen toe.
De heer Wittert van Hoogland, het
woord voerende, namens den directeur
van den luchtvaartdienst, sprak zijn
bewondering uit voor de prostaties van
de beide sportvliegers, waarna de heer
van Swijndregt, secretaris van de Na
tionale Lucht vaarschool, meer in het
bijzonder hulde braent aan den heer
Sluyter, instructeur van de N.L.S.
Nadat de heeren Sluyter en Heymans
voor het radiojournaai haddon gespro
ken, kregen wij gelegenheid tot een
kort onderhoud met de kranige sport
vliegers.
Een onderhoud
De reis zoo vertelde zij was in
een woord prachtig. In alle opzichten
geslaagd.
Natuurlijk zijn er moeilijkheden ge
weest en ook liét zoo nu en dan het
weer veel te wcnschen over, maar ten
slotte liep alles prachtig. Het staat wel
vast, dat wij den besten tijd hadden
gekozen voor een sportvlucht naar In
dië Op 23 October startten we, 9 Novem
ber zo ten we in Batavia. Den 26slen
vertrokken we weer en veertien dagen
later zijn we behouden thuisgekomen.
Maar er zijn moeilijke trajecten ge
weest. Tussciien Lyon en Amsterdam
hebben we met zwaar tc verantwoor
den gehad.
De landing te Parijs was cisteren
niet gemakkelijk, evenmin als die op
Waalhaven zooeven. Er hing een
zware mist en de lange armen van kra
nen en de hooge masten der schepen,
waren soms wel erg dicht bij
Over het algemeen gesproken is het
Europeesche gedeelte van de reis hot
zwaarste geweest.
Over de K.L.M. en de Shell hebben
we niets dan lof. De service was weer
prachtig in orde. Op den terugweg heb
ben we 't over het algemeen moeilij
ker gehad dan heen. Bij Basra raak
ten we in een onweersbui, na de lan
ding bleek, dat het doek van de kist
aan de onderzijde was opengescheurd.
Bii Ruthbah Wells was het roer be-
svhadigd. in Bengasi de vleugels, in
Tripolis is alles uitstekend hersteld
door Italiaansche militairen. De eigen
lijke moeilijkheden op den terugweg be
gonnen eigenlijk pas te Lyon, we had
den vanmorgen moeite om uit Parijs te
vertrekken, het zicht was hoogstens
twee K.M
Maar, zoo besloot de heer Heymans,
we zijn toch buitengewoon tevreden
over onze ondervindingen. We zijn over
al allerhartelijkst ontvangen. Vooral in
Jodphur, waar we zelfs op jacht zijn
geweest, een cross-country in een auto.
En uw angstigste oogenblik .op. deze
reis? vroegen we.
Toén we per taxi van Calcutta naar
het vliegveld gingen, antwoordde de
heer Heymans lachend. Nooit hebben
we zoo in angst gezeten
Waarschuwing voor de
kijkers
De hoofdcommissaris van politie te
'sGravenhage richt de navolgende
waarschuwingen tot het publiek, dat
ter gelegenheid van het huwelijk van
H.K.H. Prinses Juliana op 7 Januari
a.s. de Resident.e zal bezoeken, alsme
de plaatsen langs de route wenscht to
huren.
Past on dp zakkenrollers,
Overtuigt u bij het koopen van plaat
sen dat gij niet in handen valt van
zoogenaam le opkoopcis
Overtuigt u. of gij le doen hebt met
den daadwerkelijken eigenaar of ver
huurder of diens gemachtigde(n) van
het perceel waarvoor plaatsen worden
besteld.
Overtuigt u. dat de aangeboden plaat
sen werkelijk uitzicht geven op de rou
te, waarlangs de Koninklijke stoet zich
zal bewegen.
Overtuigt u, dat voor een perceel niet
reeds te veel plaatsen zijn uitgegeven.
Wees! uiterlijk 9 uur aanwezig.
Bedenkt, dat het aan rij l m met au
to's of andere voertuigen naar de ge-
wpnschte perceelen is uitgesloten. Uit
zonderingen kunnen niet worden toe
gestaan. Een ieder zal dus te voet zijn
plaats van bestemming moeten berei
ken.
Overtuigt u, of de toegangskaarten
voor de tribunes Torcnstraat, Vondel*
straat, Elandstraat en Alexandepeld
voorzien zijn van een handteekening*
stempel van den hoofdcommissaris van
politie.
'S-GRAVENIIAGE. 10 Dcc. Ons
wordt gemeld, dat de berichten in en
kele dagbladen betreffende namen van
getuigen en andere bijzonderheden ter
gelegenheid van het huwelijk van H.
K.H. de Prinses onjuist zijn en niet van
officieele zijde afkomstig. Metzelfde
geldt eveneens van het gerucht betref
fende het galabal op 2 Januari zoodat
le eenige officieele feesten die zijn, op
5 en 6 Januari, welke reeds werden ver*
meld.
Wel is H.M. de Koningin voornemens
op 2 Januari in intiemon kring een feest
te geven voor hel jonge paar de bruids
meisjes en bruidsjonkers alsmede voor
de jongere gasten, welke voor de brui
loft aanwezig zullen zijn en eenige ken-
nissen van de prinses en den "prins
De vermelding van de aanwezigheid
van prinses en prins tijdens de hrnids-
'neen nn andere feesten dan die
paleize kan op zijn minst als zeer voor
barig worden beschouwd.
