AMEPSFOOMSCH DAGBLAD Belangstelling voor het Paleis Soestdijk VRACHTAUTO RIJDT EEN BUS MET 18 MEISJES AAN Caprivi-vinger door KAPITEIN G.A. KOPPEN UIT DE ACTIEVE LUCHTVAART „Ik hoop nog lang te blijven werken" LEYTAX Drie inzittenden gedood, twee zwaar gewond Zuid-Afrika geannexeerd 4620 DE EEMLANDER Donderdag 3 Augustus 1939 Uitgave: VALKHOFF Co. Bureau: Arnhemschepoortwal 2a 38e Jaargang No. 34 Andere meisjes lijkoverschotderdrieslachtoffers ongedeerd VOORMALIG DUITSCH GEBIED Het lot van vele vliegers: afkeuring, trof hem en beeindigde roem ruchte loopbaan TEL. 3086 VOOR BINNEN- EN BUITENLAND LEUSDERWEG 242 H.M. de Koningin op Soestdijk Jhr. mr. de Geer op den Ruigenhoek Franco dankt Pétain Licht op: 9 uur 19 min. ONS TELEFOONNUMMER IS THANS AMERSF. DAGBLAD ABONNÈMtftlSrR!JS Der «"iden voor Amersfoort 195: per maand 0.65; per week met gratia verzekering tegen ongelukkenl t 0.15 K'nii.'iMnn it*".' oer post per 3 maanden 2.85. Afronderliike nummers f 0.05 POSTREKENING 47910 TELEFOON INTERC. 4620 MET MAANDAGOCHTENDBLAD PRIJS DER ADVERTENTIEN van 14 regels t 1.05 met inbegrip van een bewijsnummer, elke regel meer f 0.25. Lieldadigheids-advertentiën voor de helft var. Jen prijs. - Kleine Advertentiên „KEITJES" bij vooruitbetaling 15 regels 50 cent. elke regel meer 10 cent. driemaal plaatsen f 1.Bewijsnummer extra f 0.05 EEN zeer ernstig autobus-ongeluk heeft zich vanochtend in de vroegte voorgedaan onder de gemeente Etten en Leur, waarbij drie meisjes op slag werden gedood en twee andere inzittenden levensgevaarlijk werden gewond. Omstreeks vijf uur reed' op den rijksweg BredaEtten een autobus van de B.B.A. met achttien meis jes, die werkzaam zijn op de Herofabrieken te Breda. De autobus kwam uit de richting Etten. Van den tegenovergestelden kant nader de een vrachtauto. Door nog niet bekende oorzaak reed laatstgenoemde wagen op de bus in. De chauffeur trachtte nog uit te wijken, hetgeen echter niet gelukte. De gevolgen waren verschrikkelijk. De autobus werd aan den linkerkant geheel opengescheurd, waardoor de linkerhelft van den wagen totaal werd vernield. Drie der meisjes werden onmiddellijk gedood. Het zijn de 17-jarige Antonia Rijsdijk, de 17-jarige Cornelia van Toorn en de 20-jarige Anna Vught, allen uit Oudenbosch. De 18-jarige Anna de Rooy en de 20-jarige Cornelia Timmermans, beiden eveneens uit Oudenbosch, werden zeer ernstig gewond. ~"N ONMIDDELLIJK werd ge neeskundige hulp ingeroepen en de geneesheeren Mol en Hoek uit Etten waren spoedig ter plaat se. Zij konden bij eerstgenoemde meisjes slechts den dood consta- teeren. Den twee zwaar gewonden meisjes werd geneeskundige hulp verleend, waarna zij per zieken auto naar het St. Ignatius-zieken- huis te Breda zijn overgebracht. Haar toestand is levensgevaarlijk. Zij hebben o.m. een beenbreuk, een armbreuk en ernstige hoofd wonden opgeloopen. Het stoffe- werd naar het gasthuis te Etten vervoerd. De overige dertien meisjes kwamen met den schrik vrij. Zij waren echter geheel van streek en zijn met taxi's naar hun woningen in Oud-Gastel en Oudenbosch overgebracht. De marechaussee en de gemeen- te-politie uit Etten, evenals de burgemeester de heer H. A. Ha milton, waren op het terrein van het ongeluk aanwezig. Een onderzoek naar de schuld vraag wordt ingesteld. De be stuurder van de bus werd niet ge wond. Hij was zoo overstuur dat hij nog niet gehoord kon worden. De chauffeur van de vrachtauto bleef eveneens ongedeerd. De wagen werd licht beschadigd. TWT ET ingang van 1 Augustus heeft de regeering der Unie van Zuid- Afrika het bestuur over een belangrijk deel der voormalige Duitsche kolonie Zuid-West-Afrika. de zoogenaamde Ca- privi-vinger, zonder veel opzien te wek ken overgenomen, daarmede een annex atie voltrekkend. Deze Caprivi-vinger is een zeer smalle en zeer lange strook land, welke zich van de Noord Oost punt van Zuid-West-Afrika in oostelij ke richting uitstrekt tot diep in Rho desia. Noordelijk grenst de Caprivi- vinger aan de Portugeesche kolonie Anagola, zuidelijk aan Bechuanaland, een protectoraatsgcbied behoorend tot de Unie van Zuid-Afrika. De overname van het bestuur over dit mandaatsgebied beteekent een vol ledige annexatie door de Unie van Zuid-Afrika. Officieel werd aan deze belangrijke gebeurtenis slechts een kor te mededeeling met de simpele vermel ding van het besluit gewijd in de staats blad der Unie. Het grondgebied dankt zijn naam aan den Duitschen Rijks kanselier Caprivi, die deze strook land in 1S93 van Groot-Brittanië aan zijn land toegewezen wist te krijgen. De Duitsche regeering verzocht om deze lange en smalle strook lands om een verbinding van de kolonie Zuid- West-Afrika met de Zambest te ver krijgen, welke belangrijkste rivier van Zuid-Afrika in de Portugeesche kolonie Macambique uitmondt in den IndiSchen Oceaan. Cecil Rhodes, dc groote man van Rhodesia, voorkwam een verderen opmarsch der Duitschers in Oostelijke richting, hetgeen voor eon Britschen weg CairoKaapstad ernstig gevaar met zich zou hebben gebracht. Bij het uitbreken van den Wereld oorlog bezetten politie-troepen van Rho desia terstond de Caprivi-vinger, en hielden deze tot het einde der vijan delijkheden bezet. Aangezien het ge- hiéd vrijwel onbereikbaar is van Wind hoek uit, werd het gebied na den oor log onder controle gesteld van de po litie van Bechuanaland instede van die van het voormalige Duitsche kolo niale gebied. In 1932 nam de regeering der Unie van Zuid-Afrika het bestuur over. terwijl tenslotte dit jaar met 1 Augustus de volledige annexatie door de Unie is gevolgd. Men kan hier een aanwijzing te meer in zien, dat bet de regeering der Unie van Zuid-Afrika ernst is met haar besluit, Zuid-West- Afrika bij de Unie in te lijven en dit mandaatsgebied onder geen beding weer aan Duitschland af te staan. AUTOBUS IN RAVIJN GESTORT JAEN, 3 Aug. (Havas). Nabij Ques- da op den weg van Pcal naar Becer- ro is een autobus geslipt en in een ravijn gestort. Acht personen werden gedood en zes gewond. De bus ver voerde jongens en meisjes van dc- Spaansche Phalanx, die zich naar Jaen hadden begeven om juweelen en gou den en zilveren munten te overhandi gen, die ten behoeve van de staats fondsen waren ingezameld. GENERAAL HUTZINGER TE LONDEN LONDEN, 3 Aug. (Havas). Gene raal Hutzinger is hier aangekomen ,om met Britsche officieren de béteeke- nis der FranschTurksche accoorden te bespreken. - 'U Sr' Het paleis te Soestdijk staat, in afwachting van de komende blijde gebeurtenis, aanhoudend in de belangstelling (Van onzen specialen verslaggever) DOORGAAN met werken? Natuurlijk ga ik door, ik hoop nog te werken als ik honderd ben!" Het klinkt verbaasd, verontwaardigd bijna, in de kamer van de Soesterbergsche vliegschool, waar kapitein Koppen, die, zoo als men in ons Ochtenblad heeft kunnen lezen, den militairen dienst wegens gezondheidsredenen zal moeten verlaten, achter zijn bureau zit, aldus met nadruk elke insinuatie dat hij zijn arbeid voor de luchtvaart zou staken, verwerpend. „Ik weet wel, zoo vervolgt hij met zijn wat ruige forsche stem, dat het niet iets gewoons is, dat iemand na vijf en twintig jaren vliegerij wordt afgekeurd, maar ik zie niet in waarom ik niet goed zou zijn om nog eens vijf en twintig jaren op een ander gebied bij de organisatie van#de verdediging van ons vaderland even hard te werken. Al zal dat niet gaan, voegt hij er glimlachend aan toe, omdat ik dan wel gepensionneerd zal zijn BUITEN loeit ergens achter de zwart bruine hangars een motor aan, de ruiten van het vertrek van Kapitein Koppen trillen, conversatie wordt even onmogelijk. Wij kijken de kamer rond, waar aan de wanden de luchtvaart- en stafkaar ten van het vliegveld en zijn omgeving hangen, waar glimmende zuigerkoppen als aschbakken dienst doen en waar de ondefinieerbare, doch zoo buitengewoon voelbare sfeer van de militaire lucht vaart van een tikje bravoure, van durf en van frisch forseh leven hangt. Inder daad, vijf cn twintig jaren, een kwart eeuw, moge in de wereldgeschiedenis nog geen seconde zijn, in dit leven der militaire luchtvaart is het de periode van ongekenden groei. Sinds 1914 heeft kapitein Koppen dit vibreerende leven intens meegeleefd en tallooze jongeren in zijn instructieperiode van '16'23 er in ingewijd. „Ja," zegt hij, „ik heb waarachtig nog gevlogen met die ouwe tweedek kers, in elkaar getimmerd uit wat latjes, draadjes en linnen, waar nog geen cockpit, zelfs geen officieelen stuurstoel op was en waar je den grond onder je zag voorbijtrekken. Het is werkelijk een kolossale vooruit gang geweest, een vooruitgang in veilig heid, in snelheid en manoeuvreerbaar heid." ALS om dit te beamen draait een elegante vogel onder begeleiding van den rijzénden en dalenden or geltoon van zijn machtigen motor een paar snelle loopings, glad, kf. SOESTDIJK, 3 Aug. Hedenmid dag even voor drie uur arriveerde H.M. de Koningin per auto uit Den Haag komende voor het Paleis te Soestdijk. Het publiek, dat in groo- ten getale voor het paleis samen stroomde, kreeg geen gelegenheid Hare Majesteit te zien, want in snelle vaart draaiden de beide auto's het hek van het paleis binnen. Hare Majesteit was geheel alleen. Enkele bedienden droegen, toen Zij het terras besteeg, een aantal koffers en een reismantel. Even tevoren was Prins Bernhard In Zijn gele Ford V 8 uitgereden in de richting Utrecht. De Prins zat alleen in Zijn wagen. Ondanks het regenachtige weer is de belangstel ling voor het paleis hedenmiddag zeer groot KAPITEIN KOPPEN „Een leerling van U?" willen wij nog vragen. Maar kapitein Koppen maakt een ein de aan dit impromptu interview en zegt dat er eenige jongelui wachten om ge ëxamineerd te worden. Zoowel om der candidaten zenuwen niet langer op de proef te stellen als om den voortgang van onze luchtmacht versterking niet noodeloos te stuiten, ne men wii afscheid van deze al te beschei den krachtfiguur, die alweer klaar staat om meer jongelui in het heiligdom der luchtvaart in te wijden en ook in den welverdienden „rust" tijd, die hem te wachten staat zich op andere doch even waardevolle wijze op zijn gebied zal weren. IN het jaar 1914 kwam kapitein Kop pen als jong vlieger op Soesterbcrg, waar hij in 1916 instructeur, werd. Zijn grootste beroemdheid verwierf hij door het feit, dat ook hij zijn bijdrage leverde tot het pionnierswerk op de luchtlijn naar Indië door zijn bekende vlucht in 1927 met de Postduif naar In dië, te samen met den tegenwoordigen K.L.M.-gezagvoerder G. M. H. Frijns. Het was zeker wel de vlucht met de Postduif, die, voor zoover dat noodig was, de oogen van de betrokken instan ties heelemaal opende voor de moge lijkheden van een vlieglijn op Indië. Na zijn Soesterbergschen tijd vertrok de heer Koppen weer naar Indië, waar hij, in dienst van de K.N.I.L.M., als ver keersvlieger bijna alle lijnen van deze maatschappij heeft bevlogen. Niet het minst de Indische luchtvaart heeft groo- telijks kunnen profiteeren van zijn in zicht, van zijn ervaring en van zijn vlie gers-capaciteiten. Ruim tien jaar be vloog hij de Indische luchtlijnen, totdat hij, eveneens in Indië, de bekroning van zijn werk vond in de Nieuw-Guinea-ex- peditie, waar hij het luchtkarteering* vliegtuig bestuurde, waardoor de expe ditie een zoo doorslaand succes kon be reiken. Twee jaar geleden kwam de heer Kop pen op Soesterberg terug, als- comman dant van de vliegschool, in welke func tie hij volop gelegenheid vond om jong* vliegers in het mooie vliegersvak op te leiden. Thans komt, door definitieve afkeu ring als vlieger, een einde aan deze roemruchte loopbaan. Men weet, uit vroegere publicaties in ons blad, hoe streng de keuring der militaire en verkeersvliegers te Soesterberg is. Ook de „azen" ontziet zij niet, en Koppen behoorde zeker tot dc cate gorie der azen, die de Nederlandsche luchtvaart door cn door kennen niet alleen, doch meegeholpen hebben haar groot te maken. De pioniers verdwijnen, de een na den ander, doch hun arbeid blijft, ten voordeele van de jongeren die het luchtruim kiezen. En zoo zal ook de herinnering aan den vlieger Koppen levendig blijven, een van de menschen die met grooten moed cn vooruitzienden blik hebben gear beid aan een ideaal, dat zij thans verwezenlijkt zien. TUSSCHENTIJDSCHE VERKIEZING IN WALES LONDEN, 3 Aug. (Reuter). De I.abour-candidaat Jackson is gekozen bij de tusschcntijdsche parlementsver kiezing te Brecon in Wales. Jackson behaalde 20.689 stemmen tegen do na tionale conservatieve candidaat Han- ning Philips 18.043. Labour heeft hier mede een zetel op de conservatieven gewonnen. 's-GRAVENHAGE, 3 Aug. Jhr. mr. D. J. de Geer heeft zich hedenochtend te kwart over negen naar H.M- de Koningin op den Ruigenhoek begeven. BURGOS, 3 Aug. (Havas). Het agentschap Cifra meldt: Aange zien de overdracht van het Spaan- sche goud, dat in Frankrijk was gedeponeerd, tot een goed einde is gebracht dank zij de edele en doel treffende tusschenkomst van Maarschalk Pétain. heeft generaal Franco dezen gisteravond ontvangen en dank gezegd. PRINS-REGENT PAUL VERTROKKEN UIT ENGELAND LONDEN, 3 Aug. (Reuter). Prins regent Paul van Zuid-Slaviö en zijn ge maling hebben Engeland gisteren, na een verblijf van drie weken, verlaten. Bij hun vertrek van Londen werden zjj hartelijk toegejuicht. SV eerverwachting geldig van hedenavond tot morgenavond ongeveer 19 u.: Plaatselijk regen met kans op onweer, betrokken tot zwaar of half bewolkt, eeni ge stijging van temperatuui. zwakke tot matige ZAV. toi Z.O. wind. Aardappelziektewaarschuwinsgdienst: In het etmaal van 's avonds 1 Aug. tot 's avonds 2 Augustus is in Noord-Hol land tusschen Hoorn en Enkhuizen en waarschijnlijk ook ten Noorden van Alk maar de weersgesteldheid kritiek ge weest voor het optreden van aardappel ziekte, in het midden van het land kri tiek behoudens te geringe bewolking.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1939 | | pagina 1