Italië en Rusland
blokkade-brekers
dCcwi&ic éj&iLchJjw
De Nederlandsche Hospitaal
schepen 13 Mei in dienst
Een groot aantal
„lekken,, in den
blokkade-ring
Versterking der
positie van
Churchill?
Geheimzinnige
brand op de
Veluwe
Heeft Rome aan
Londen
vragen gesteld?
Wat zullen Rome en Moskou doen als
de Geallieerden hun handel met Duitschland
scherper willen controleeren?
Twee patrouilleschepen zullen tegelijk
voor 14 dagen vertrekken
INGERICHT MET
MODERNE
HULPMIDDELEN
Radio-Programma's
BEURSO VERZICHT
MARKTBERICHTEN
WISSELKOERSEN
OFFICIEEL! NOTEERINGEN
Ie BLAD PAG. 3
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
MAANDAG 6 MEI 1940
UID-OOST-EU ROPA en hef geheele Middellandsche Zee-bekken
Zj hebben ie lijden onder een stijgende politieke en militaire spanning.
Van het Noorden verplaatst de aandacht zich naar hef Zuiden van
Europa. Kernprobleen voor de oorlogvoerenden is en blijft vooralsnog
de economische oorlogvoering. Uit
Zuid-Oost-Europa betrekt Duitschland kostbare
grondstoffen als Roemeensche petroleum. Zuid
Slavische ertsen, en tal van landbouwproducten.
Het Donau gebied is tevens doorvoerweg voor de
Russische petroleum, welke per schip van Bakoe
over de Zwarte Zee naar de Roemeensche haven Constanza wordt
overgebracht, en vandaar per spoor en Donau-tankschip naar Duitsch
land.
S Voorts zijn zoowel Rusland als Italië belangrijke handelspartners
en blokkade-brekers voor Duitschland, omdat zij eigen produc
ten leveren aan Duitschland en hetgeen zij daardoor zelf te kort
komen of anderszins noodig hebben van elders invoeren. Zoo stuurde
Rusland een deel der petroleum van Bakoe, welke het anders in hoofd
zaak naar zijn legermacht in het Verre Oosten zond, naar Duitsch
land, terwijl voor het Russische leger in het Verre Oosten uit de Ver.
Staten petroleum en benzine werd ingevoerd. Voor de Geallieerden
beteekent dit. dat in de blokkade van Duitschland ernstige „lekken"
bestaan, welke slechts zouden kunnen worden gedicht door verscher
ping der controle op den handel van Italië en Rusland, waaraan het
gevaar verbonden is, dat deze landen in den oorlog betrokken worden.
m ANGEZIEN deze oorlog een met wapengeweld gepaard gaande economische
J\ m a c h t s s t r ij d is, zijn beide oorlogvoerende partijen zeer kwetsbaar en des
wege zeer gevoelig ten aanzien van economische kwesties. Scandinavië is van dezen
economischen oorlog het slachtoffer geworden, hetgeen door Noorwegen naar
alle waarschijnlijkheid voorkomen had kunnen worden. Wanneer de Noren zelf militair
paraat waren geweest en gereed om aan de verklaring hunner neutraliteit de daad
eener parate handhaving der neutraliteit, naar alle zijden, toe te voegen, dan ware
wellicht de vrede in Scandinavië thans nog ongeschonden bewaard. Want een landings
poging in Noorwegen zou vrijwel geen kans van slagen hebben gehad, wanneer de
Noorschc fjorden waren bewaakt door een gemobiliseerde weermacht, die tegen ver
rassingen van buiten en van binnen gereed had gestaan. In zooverre is voor alle overige
neutrale staten in Europa Noorwegen een baken in zee. Evenzeer echter als in Scan
dinavië dreigt de economische oorlog in Zuid-Oost-Europa te lei
den tot wapengeweld. Vandaar ook de spanning in het mediterrane bekken.
ZOOLANG zij Duitschland
niet rechtstreeks aan de
Fransch-Duitsche grens wenschen
san te vallendoch het Duitsche
Rijk door middel van blokkade
met militairen en economischen
druk op de knieën willen brengen,
beteekent elk „lek" in den blok
kade-ring rond Duitschland een
ernstig nadeel voor de Geallieer
den. En deze lekken zijn er in
overvloed.
Duitschland kan thans handel drijven
met geheel Europa, behalve EnpelAnd
en Frankrijk zelf. Het Duitsche Rijk
krijgt ongetwijfeld bewijzen kan men
het moeilijk goederen aangevoerd
door Rusland en Italië uit andere we-
relddeelen. welke goederen worden ge
transporteerd met schepen van met
Berlijn bevriende buiten het conflict
staande landen als Italië, Rusland en
Japan.
1 In den aanhef hebben wij reeds geve
zen op de mogelijkheid van compensatie
transacties op bet gebied der petroleum.
Maar evenzeer is het bijvoorbeeld moge
lijk, dat Spaansche producten naar Ita
lië worden vervoerd voor gebruik al
daar, terwijl Italië zijn eigen voorraad
dezer producten aan Duitschland levert.
Zelfs kan Duitschland op drze wiize
nog oxporf-handel over zee drijven. Be
kend is. dat Japansche schepen onder
meer uit Nel. -Oost-Indië komen
de producten overbrengen naar Wladi-
wostok, vanwaar zij per trein naar
Duitschland worden doorgezonden
Hoe omvangrijk deze Duitsche han
del is, kan natuurlijk onmogelijk worden
vastgesteld Maar er zijn vele aanwijzin
gen voor, dat deze om van e zoo groot is,
dat van een effectieve blokkade van
Duitschland geen sprake is. Hetgeen in
Scandinavië is geschied, beteekent juist
daarom een ernstige tegenslag voor de
Geallieerden. Terwijl de Britsch-Fran-
sche handel met Scandinavië, zoolang
de Duitschers ook Narvik bezetten, ge
heel is stilgelegd, bevinden de drie Scan
dinavische landen en goeddeels ook Fin
land en de Raltisehe staten, zich binnen
het Duitsch-Russische handelsgebied.
Het neutrale industrieel zeer belangrij
ke Zweden kan momenteel slechts han
del drijven met Duitschland en Rusland.
I Of deze toestand bestendigd wordt, zal
afhangen van het verloop van de strijd
tusschen Geallieerde en Duitsche troe
pen bij Narvik. Wij zullen ons aan een
voorspelling over dit militaire probleem
niet wagen. Op militair gebied is het
geboden, te wachten op de feiten Vol
gens de jongste berichten zouden de
Duitsche troepen bij Narvik enkele dui-
zenden manschappen tellen, die zich ge
plaatst zien tegenover een groote con
centratie van de vloot- en legermacht der
Geallieerden. Of de Duitschers bij mach
te zijn. zich bij Narvik te handhavon.
zal moeten blijken Zeker zal er voor de
Geallieerden veel aan gelegen zijn om
redenen van prestige alsook van strate-
gischen aard contact met Zweden
om Narvik te heroveren,
TERWIJL het in Noorwegen na-rom-
melt, pakken zich in het Zuiden
sombere wolken samen. Italië geeft dui
delijk te kennen, dat het niet ter zijde zal
blijven staan, mocht het op den Balkan
of elders in bet mediterrane bekken tot
een gewapend conflict komen Ook is
Rome gekant tegen inmenging der Geal
lieerden in den Italiaanschen vrijen han
del. Hetzelfde geldt ten aanzien van
Rusland, vooral wat betreft het Zwarte
Zee-gebied.
Is er in het Zuiden een, zij' het wan
kele, evenwichts-positie aanwezig? Of
zien de Geallieerden een mogelijkheid
om den blokkade-ring in het Zuiden te
sluiten, althans de ernstigste „lekken"
te dichten? Dit lijkt slechts mogelijk,
wanneer Rusland en Italië zich niet
zouden verzetten tegen emstigo beper
kingen van hun ovcrzecschen handel en
tegen zeer scherpe controle door de Ge
allieerden Wat Rome en Moskou in
feite zullen doen in do naaste toekomst,
zal moeten worden afgewacht. Maar dat
dc Geallieerden h n wenschen inzakp de
blokkade van Duitschland niet op effec
tieve wijze zullen kunnen doorzetten
zonder met Rusland en Italië op zijn
minst op zeer gespannen voet te ge
raken, lijkt buiten kijf. Waarschijnlijk
moet men de aanleiding voor do ver
hoogde diplomatieke activiteit, van
Washington zoeken in de vrees, dat het
thans nog steeds beperkte Europeesche
conflict zich zal uitbreiden, en in de
hoop. dat nog steeds een regeling te tref
fen valt, waardoor Europa voor ernsti
ger rampen zal worden bewaard. Zien
Washington en het Vaticaan nog steeds
of wederom eenige lichtpunten?
Of trachten zij slechts, zoo lang dit mo
gelijk is. erger te voorkomen? Dc feiten
zullen in de naaste topkomst ook op
deze vracen bet antwoord brengen-
LONDEN, 6 Mei (Havas). Volgens
Daily Telegraph en News Chronicle zijn
aan Winston Churchill, den minister
van marine, uitgebreider volmachten
verleend om de besluiten ten aanzien
van de oorlogvoering te coftrdineeren en
ten uitvoer te leggen. Voortaan, aldus
meldt de Dnilv Telegraph, zullen de
leiders van den Brltschon generalen
staf de uitsluitende bevoegdheid, heb-
bpn tot het coördineercn van een actie.
Churchill zal hun bijeenkomst voorzit
ten en indien vraagstukken door de re
geering zullen moeten worden goedge
keurd. zal Churchill bij bet oorlogs
kabinet rle eenige woordvoerder zijn.
Deze belangrijke hervorming zou het
gevolg zijn van critick op onnoodig tijds
verschil tusschen plannen van de com
missie van den generalen staf en de
goedkeuring en vervolgens de uitvoe
ring door het oorlogskabinet. Van deze
aan Churehil' verleende volmachten
zou volgens hovencenoemde Engel^chp
bladen deze wee-k tijdens bet tweedaag-
schn debat in het Lagerhuis over de
oorlogsvoering melding worden ge
maakt.
Hoe kleiner u den hoek naar tink»
maakt, hoe grooter het ongeluk,
CAJV dat erin past... ('t Is veel minder
■NImM tijdroovend otn in olie bochten
altijd recht* houden).
IJMUIDEN, 6 Mei. Het initia
tief, dat de Nederlandsche Vereeni-
ging van Reeders van visschersvaar-
tuigen heeft genomen voor een ver
hoogde veiligheid voor de opvaren
den van haar schepen, zal volgen
de week reeds werkelijkheid wor
den.
Een etaf van 40 man personeel,
bestaande uit timmerlieden, sme
den en schilders hebben in 3 we
ken de IJmuider trailer „Irene" om-
getooverd in een hospitaalschip.
Aan de beide andere vaartuigen
wordt hard gewerkt. De treiler
„Irene" Is nagenoeg gereed en zal
gelijktijdig met de „Vios 4" op 13
Mei de haven van IJmuiden verla
ten en op de Noordzee haar pa-
trouillediensten gaan verrichten.
De vischruimen heeft men uitgebro
ken en ziin in een keurig logies her
schapen, waarin zich 2S kooien bevin
den, benevens het vertrek voor den
„ziekenvader". Voor deze laatste functie
beeft men natuurlijk bepaalde eischen
gesteld. De ziekenvader zal belast wor
den met de eerste hulp bil ongelukken
en het verplegen der zieken. Een flinke
kist met verbandmiddelen staat hier
voor te zijner beschikking.
Wanneer dit hospitaalschip zieken of
schipbreukelingen aan boord heeft,
keert het onmiddelliik naar de dichtst
bijzijnde haven terug.
Reddingscapaciteiten
De effectieve reddingscapaciteiten
dezer 6chepen zijn uit den aard der
zaak tot het hoogst mogelijk peil op
gevoerd.
Elk dezer schepen zal met een tien
tal reddingsboeien worden uitgerust.
Voorts wordt op het voordek een vlet
aangebracht, welke door middel van een
boom op het water wordt geplaatst
Ook worden deze schepen voorzien
van grove netten, welke men tijdens de
redding langs de wanden van het schip
laat hangen en waaraan de schipbreu
kelingen zich kunnen vastklemmen en
naar boven klimmen. Ook aan de vei
ligheid der bemanning zelf is veel aan
dacht besteed.
Elk dezer patrouilleschepen zal wor
den voorzien van een gepatenteerd red
dingsvlot. Deze rood-wit geverfde red
dingsvlotten, hebben bij proeven hun
practischc bruikbaarheid bewezen. Zij
drijven op 6 ijzeren vaten, waarvan er
4 luchtdicht zijn afgesloten en de 2 an
dere zijn gevuld met proviand, water
en diverse benoodigdheden. Voorts zijn
deze vlotten, welke plaats kunnen bie
den aan de uit tien leden bestaande be
manning t oorzien van peddels en spat
zeilen.
Deze patrouille-schepen worden uitge
rust met, de meest moderne navigatie
middelen. De „Irene" is reeds voorzien
van een zeer fijngevoeligen richtingszoe-
kcr, welk instrument noodig is om de
juiste richting te kunnen bepalen van
het in noodverkeerend vaartuig.
Vooral bij scheepsrampen, die op
grooten afstand zouden geschieden, is
het van het allergrootste belang, dat
men precies de juiste richting aanhoudt
om elke minuut te winnen om de schip
breukelingen uit hun benarde positie te
bevrijden.
Voorts worden deze schepen uitgerust
met moderne radio-ontvang, en zend
installatie en blijven zij voortdurend in
contact met Scheveningen Radio.
Interieur en exterieur
Ook aan het interieur dezer schepen
wordt de noodige zorg besteed. De hut
van den kapitein bevindt zich vlak on
der de commandobrug en daar zich in
dit compartiment vele nautische appa
raten en elementen bevinden, mag dit
vertrek zeker wel het „hart" van het
schip worden genoemd.
De verblijven van de overige dee-
len der bemanning zijn verdeeld
over bet voor- en achteronder van
bet vaartuig. Om te voorkomen dat
de bemanning zich aan boord niet
zal vervelen tijdens hun 14 daagsch
verblijf op do Noordzee, staan vele
gezelschapsspelen te hunner be
schikking alsmede een gramophoon
met platen.
De schepen zijn van buiten geheel
licht grijs geschilderd, terwijl de
wanden van deze patrouillevaartui
gen bpdekt worden met een drietal
roode banen welke een breedte krij
gen van 2 meter.
Zoowel tusschen de beide masten in
en voor op den boeg van bet schip
wordt het woord „Hollapd" aange
bracht. Nafionalifeitsmerkcn worden
aangebracht op den boeg, op zij en
boven op de stuurhut en op het be
zaanzeil.
De bemanning
De bemanning dezer schepen bestaat
uit 10 leden, n.l. een gezagvoerder, wel
ke gekozen is uit de koopvaardijvloot
en de overige 9 leden zijn allen ervaren
\isscher=». Op elk schip worden twee
stuurlieden geplaatst. Deze stuurlieden
zijn gediülomeerde schippers van de
T.Trnuider treilvloot en daardoor dus
uitstekend op de hoogte met de zee-
vaardigheid en het manoevreeren van
deze kuetschepen welke ISO—200 ton
bruto groot zijn.
Voorts bestaat de bemanning uit 3
man machinekamerperaoneel, 2 matro
zen, 1 kok en 1 ziekenvader.
De belangstelling voor deze functies
bleek onder de vele werklooze visschers
zeer groot te zijn.
Tot gezagvoerder van de „Irene" is
benoemd de heer S. Jongeling. Tot ka
pitein van de Vioö IV is benoemd de
heer J. H. v. Oosten en tot commandant
van de „Vios" V werd aangesteld de
heer J. W. Kempff, oud-gezagvoerder
bij de Maatschappij „Nederland".
De Vios V. het derde Nederlandsche
patrouillevaartuig zal een week later
vertrekken dan de beide eerste vaartui
gen en dus, behoudens tusschentijdsche
wijziging, op 20 Mei in dienst worden
gesteld, waarmede het rouleeringsplnn
van dezen patrouilledienst een aanvang
neemt.
OLDEBROEK, 6 Mei. In den afge-
loopen nacht is alhier de boerenwoning
van de weduwe van de Werfhorst op
het zgn. Koeland tot den grond toe
afgebrand. Een schuur met de daarin
geborgen landbouwgereedschappen en
een hooiberg werden eveneens een prooi
der vlammen. Vier kalveren en eenige
kippen kwamen in de vlammen om.
In verband met dezen brand verne
men wij, dat. mej. van dc Werfhorst,
die het huis alleen bewoont, enkele
weken geleden des nachts gpklop op
haar raam heeft vernomen. Z'i durfde
echter niet naa- buiten te gaan om
poolshoogte te nemen en schonk ver
der aan het gerucht weinig aandacht
Hedennacht nam zij het geklop weer
waar. Een halfuur later stond haar huis
in brand. In nachtgewaad moest de
vrouw zich in veiligheid stpllen. Eenig
geld heeft zij mee kunnen nemen.
De gemeente-politie onderzoekt in
hoeverre het nachtelijk rumoer en de
brand met elkaar in verband staan.
LONDEN. 6 Mei (Reuter) Te
Londen is geen bevestiging te ver
krijgen van het bericht, dat de Ita-
liaansche regeering zekere officieelo
vragen aan Groot-Brittannië heeft
voorgelegd inzake de versterking
der Britsche vloot in de Middelland
sche Zee. Het verluidt, dat de poli
tiek der Britsche regeering is do be
trekkingen met Italië te handhaven
en to verbeteren.
Zooals reeds is medegedeeld, al
dus het Britsche persbureau, waren
de voorzorgen in de Middellandsche
Zee genomen als gevolg van den
toon van een zeker deel der Ttaliaan-
sche pers en openbare verklaringen
van vooraanstaande Italianen. Dc
Britsche amhassadeur te Rome. Sir
Percy Loraine. dio met verlof in En
geland beeft vertoefd, is thans op
weg naar Italië en zal waarschijn
lijk vanavond te Rome aankomen.
INSPECTIE LUCHTB-oCHERMING
's-GRAVENHAGE, 6 Mei. Naar wij
vernemen, is met ingang van 1 Mei de
adjunct-inspecteur van de luchtbescher
ming, de heer A. van Batenburg door
den minister van Binnenlandsclie Za
ken voorloopig belast met de leiding
van de inspectie voor de bescherming
van de bevolking tegen luchtaanvallen.
DINSDAG 7 MEI
HILVERSUM I, 1875 en 414.4 M. KRO-
Uitzending.
8.00 Berichten ANP; 8.059.15 en 10.00
Gram.muziek; 11.30 Godsdienstig halfuur;
12.00 Berichten; 12.15 Gram.muziek; 12.45
Berichten ANP, gram.muziek; 1.15 KRO-
orkest; 2.00 Vrouwenuur; 3.00 Modecursus;
4.00 Gram.muziek; 4.30 Rococo.octet; 6.00
KRO-orkest; 5.45 Felicitaties; 6.05 Musi,
quette; 6.35 Sportpraatje; 7.00 Berichten;
7.15 Lezing over Priesterwijding; 7.45 Mi
litaire muziek; 7.50 Voor militairen; 8.00
Berichten ANP, mededeelingen; 8.15 Stede-
ly'k orkest vnn Maastricht en solist; (9.00
9.20 Jeugduitzending); 10.00 Gram.mu
ziek; 10.10 Lajor Vcres' Hongaarsch orkest;
1P.30 Berichten ANP; 10.40 Gram.muzick;
10.45 KRO-Boys en solist; 11.1012.00
Gram.muziek.
HILVERSUM II, 301.5 M. AVRO-Uit.
zending.
8.00 Berichten ANP; 8.10 Gram.muziek;
8.30 Orgelspel; 8.50 Gram.mmuziek; 9.15
Doelmatige huidverzorging; 9.20 Concertge.
bouworkest en solist (opn); 10.00 Morgen
wijding; 10.15 Gram.muziek; 10.30 Voor de
vrouw; 10.35 AVRO-Amusementsorkest;
11.00 Wenken voor de huishouding; 11.30
Lyra-trio; 12.15 Gram.muziek; (Om 12.45
Berichten ANP); 1.00 Omroeporkest; 2.00
Y^or de vrouw; 2.10 Omroeporkest; 2.45
Knip. en naaicursus; 3.45 Viool en piano;
4.30 Kinderkoor; 5.00 Kinderhalfuur; 5.30
AVRO-Aeolianorkest en solist; 6.30 Gram.
muziek (met toelichting); 7.00 Voor de kin
deren; 7.05 Zie Radio-Paris; 7.30 Engelsche
les; 8.00 Berichten ANP, mededeelingen;
8.15 Internationaal overzicht; 8.35 Bonte
Mobilisatietrein9.45 Gram.muziek; 10.30
AVRO-Dansorkest; 11.00 Berichten ANP
11.10 Puszta-orkest (opn.); 11.4012.00
Gram.muziek.
ENGELAND. 391 en 449 M. Na 10.20
n.m. ook 342 M.
11.20 BBC-Schotsch orkest; 12.00 Noord
Engelsch programma; 12.20 Berichten; 12.35
Variété; 1.001.20 BBC-Zangers; 2.20 Ed
die Carroll's dansorkest; 2.50 \resper; 3.20
BBC-Theaterorkest; 3.50 Leighton strijk,
kwartet; 4.20 Berichten en causerie (Wcls);
4.30 Kindcruurtje (Wels): 4.50 Kinderhalf
uur; 5.20 Berichten; 5.40 Uit Frankrijk
„Friends and Allies", causerie; 6.50 Be
richten (Noorsch); 6.05 Detective-program-
ma; 6 40 Muzikale causerie; 7.10 Declamatie
7.50 Variété: 8.20 Berichten; 8.40 Nieuws
uit Canada; 8.55 BBC-orkest; 9.35 Biddienst
9 50 Schotsche berichten; 9.55 De „Roman
tic Rhythmists"; 10.20 Radiotooneel; 10.35
Ken Johnson's West-Indisch dansorkest;
11.00 Berichten; 11.4011.50 Berichten
(Noorsch).
RADIO-PARIS. 1648 M. 11.10 Zang
11.35 Concert; 12.05 cn 12.35 Vocale duetten
1.05 Pianovoordracht; 1.30 Vioolvoordracht
2 50 Radiotooneel: 3.50 Piano-voordracht
4.20 Chansons; 4.35 Kamermuziek; 5.35 Cal
vet-kwartet en solist; 6.20 Orkestconcert;
6.50 Gram.muzick met toelichting; 7.05 Piano
c viool; 8.05 en 9.05 Radiotooneel; 10.05
en 11.0511.50 Gevarieerd concert
BRUSSEL. 322 cn 484 M. 322 M 11.20
Gram.muziek: 11.50 en 12.30 Omroepdans-
orkest en soliste; 12.501.20, 4.555.05
5.50 en 6.20 Gram.muziek; 7.20 Voor solda.
ten; 7.50 Het Omroeporkest en solisten
9.3010.20 Gram.muziek.
484 M.: 1120 Gram.muziek; 11.50 en 12.30
Radio-orkest; 12.501.20 Gram.muziek; 4.20
en 5.35 Omroepdansorke°t6.35 Literair,
muzikaal programma; 7.20 Voor soldaten
7.50 Romboutskoor en solist; 9.3010.20
Gram.muziek.
BUITENLAND
BRITSCHE TEGENSPRAAK VAN
DUITSCH LEGERBERICHT
LONDEN, 6 Mei (Reuter). In ge
zaghebbende kringen te Londen
noemt men de passage in bet Duit
sche legerbericht van Zaterdag,
waarin gezegd wordt, dat „het ver
lies van vijandelijke en neutrale,
door den vijand gebruikte, vracht
schepen thanê' bijna 2.300.000 ton be
draagt". schromelijk overdreven.
Zooalfi gewoonlijk, aldus zeggen
deze Engelsche kringen, hebben de
Duitschers de juiste cijfers verdub
beld.
Van de vaste stemming, die zich Za
terdag onder invloed van allerlei ge
ruchten, waarbij zelfe van deviezen-
rrstrictie hier te lande gesproken werd,
baan brak, was heden niets meer over
gebleven. De vertelsels, welke aan het
einde van de achter ons liggende week
werden gelanceerd, bleken geheel uit
de lucht te zijn gegrepen.
Het gevolg hiervan was, dat de koers
winsten, welke Zaterdag in een omme
zien van tijd konden worden verkregen,
thans geheel of grootendeels verloren
gingen. Tijdens bet weekend hadden
zich geen gebeurtenissen in grootscben
stijl voorgedaan, waaruit nieuwe con
clusles konden worden getrokken. Men
verkeerde dus weer evenzoo in het on
zekere omtrent hetgeen de toekomst zal
brengen als tegenwoordig steeds het ge
val is, en het beurssentiment was hier
mede in overeenstemming.
Bij de opening werden de locale aan-
deelen algemeen tegen prijzen, welke
beneden bet peil van de vorige slot-
noteeringen lagen, verhandeld. De stuk
ken, welke bet meest van de plotselinge
stijging hadden geprofiteerd, verkeerden
thans het sterkst in reactie. Dat men
op de markt niet wist waaraan men
zich te houden heeft, bleek duidelijk uit
de onregelmatige prijsbeweging.
Rubberaandeelen, in bet bijzonder
Amsterdam Rubbers hadden een geheel
analoog verloop, waarbij tenslotte een
verlies van eenige punten moest worden
genoteerd. Diverse minder courante
soorten werden eveneens lager afge
daan.
Tabakken lagen geheel buiten do be.
langstelling
In scheepvaartpapieren was weinig te
doen. Na prijshoudende opening liepen
de scheepvaart-unies een kleinigheid
naar beneden.
Industrieelen hadden een zeer beperk
te markt Unilevers moesten wederom
enkele procenten afstaan, de Philipsaan-
deelen en Aku's waren maar weinig ver
anderd.
De beleggingsmarkt had een gedrukt
voorkomen, zoowel de oude schuld als
de obligation uit de jonge emissies kwa
men lager te liggen. De 4 pet. obligation
uit de tweede leening ex belasting faci
liteit zagen de Zaterdag behaalde winst
geheel teniet gaan. Voor buitenlandsche
beleggingen bestond niet veel belang
stelling. Fransche fondsen waren aan
geboden. Prolongatie 3V± procent
KAASMARKT AMERSFOORT
AMERSFOORT, 6 Mei. Aangevoerd
werden 6 wagens, bevattende 1500 kg.,
in prijzen van 21—23 per 50 kg. Han
del matig.
AMSTERDAM, 6 Mei. Ter veemarkt
waren heden aangevoerd: 382 vette koeien,
waarvan de pruzen waren: le kw 8290, 2e
kw. 70—80. 3e kw. 54—68 et', per K.G.
slachtgewicht. Melk- en kalfkoeien 180
260 per stuk. Vette kalveren: 2e kw. 62
72, 3e kw, 5260 ct. per K.G. levendgewicht.
177 nuchtere kalveren 610, 47 sdhapen
f 1825, per stuk 432 varkens: vleeschvar.
kens, wegende van 90—110 K.G., 71—72 ct„
zware varkens 7071 ct., vette varken» 68—
70 ct. per K.G. slachtgewicht. Aangevoerd
2 wagons geslachte runderen uit Denemar
ken.
ROTTERDAM, 6 Mei. Aanvoer: totaal
1773, 805 vette runderen, 204 vette kalveren,
25 nuchtere kalveren, 157 schapen en lam
meren, 578 varkens, 4 bokken.
Pruzen per kg.: vette koeien le kw. 76—
8^ ct., 2e kw 6274 ct., 3e kw, 4858 ct.;
vette ossen 7686, 62—71, 5060; vette
kalveren 1.25—1.35, 1.00—1.15, 85—95; var.
kens (levend gewicht) 62, 61, 59; schapen
58, 53, 43; lammeren 63, 58, 53.
Prijzen per stuk: Schapen ïe kw. f 37,
2e kw. f 27, 3e kw. f 21; lammeren le kw,
f 27, 2e kw, f 21, 3e kw. f 15.
Jhéuue Berlijn
Parijs
Brussel
Londen
Zwitserland
Cable New Vork
Cbèque Milaan
Doitscb bankpapier
zilver
fransch bankpapier
Belgisch
Zwitsersch
Engelsch
Amerikaanseb
Indisch
Italitanscb
Handelsmarken
roerlstenmarker»
Ponden (goud)
Dollar» (good)
Gouden tienties
75.40
3.68
31.57
6.50
42.20
1.88
18^50
21.50
3.50
6.30
42.15
6.45
1.92
08.50
3!—
15.91
3.36
13.33
75.70
3.72
31.62
6.52''
42.30
1.88*
9.65
20.50
23.-
3.75
6.40
42.55
6.55
1.06
100.—
4*.—
31.50
15.98
3.41
13.43
Ver. voor den Effectenhandel
AMSTERDAM, 3 Mei 1940
AANDEELEN (AFD. A)
ACTIEVE FONDSEN
(Noleeringeo na Giuep 4)
STAA TSLKENLNGEN
Ned. le 1. '40 4 95
id. 2e l. '40 4 90'
id.fm.b f.)'40 4 j5
hl iüij a* S2*
ld. Urb O 8* o2H
ld. *96-'06 O 8 t>6*
94* -
69* 89'i
94* -
08
68* d8
68*
9U 90
J4» 74)
80;jU
57*
o7*
81* 80%
79* 79*
>1
0* -
bW 60
47*
id.o v.insohi I)
id. Gr b O. O
ld 86 i 1000 8
d. '87 f luull 8
ld.(Recp.)'bb
t lUtil) (3*J 8
id NW .S. 2* 58
id. Grb O. 2* 58
Ooat-lndié
Id.iouu 1986 8* 6,
Id.IUUU 1937 8
ld. lUUU '87A 8
Dultschl '80 6*
ld. (met R.i 6*
Engeland
id. £50-200
1960-90 4
ld. m. Kett.verkl
£50—200 4
«L t 60-200
R.1I 1932 8*
ld. m. kett.verkl.
£50—200 3»/» 53* 03*
Frankb 1932 4* -
ld. m. kett.verkl. 30
SPOORWEGEN
Ch. Mw.CA 6 1*
BANK- EN UKED1ET1NSTELL
Koloniale ti A 145* 145*
NX Hand.b. ld. 07 93
N. Hundelmj)
If IUUU1C.v. 10. 80* oO
N.H. Mü RA 82 -
iNOUSTRlLELh. ONDEBN
A.Kunetz.U. A 39* 40 39
v.Berkel'e P. ld. 15* 15
Calvé-D. C.v. ld 53 -
Centr.Suiker ld 110 112
FokkerN.Vlieg-
tulgenfebr A 228 229
Lever Br. on
UnilJ4V UvA. 79* 75)
NJort-Aut. ld. 309 305
PhiU.G.B.v. ld. 110 107
ld afg.P.W ld. 109
BUITENLAND
Am.Car.&C.
C.v.LO A. I
A.ÊnkaC.vA. S
Anaconda C.vA
Betb.St C.vA,
Gen.Mot C.vA
Int^JickC.vA.
R.1J
ld. m. kett.verkl
Kenn.Copp.C. A
North AmAvia-
tionC.vA. RJJ
77*
109
21* 1* 207/i
33* 33 -
22% 21* 22%
63 62% 62
40* 40 -
18*
21*
25*
25* 25*
17 16* -
GAS- £N ELECT R. MIJ EN
BUITENLAND
CitlesServ. Cy
10$ 10 C.vA 4* 4'u -
C. ft s C.vA
I.T. ft T. C.vA 2* 2* 2%
Nort. A. C.vA 16% 17* -
Radio C. C.vA 4* 4*
MIJNBOUW
A. Expl.Mt). A 50* 52
PETROLEUM
Dordteche GA. 176* 174
ld. Pref. ld. 189* 186*
Kon. P. MfJ. ld. 195 192 J88*
Perlak Petr ld 38 18
BUITENLAND
Cont.OilC.vA 17* 17*
Phill.P. C.v. ld. 29* 28%
ShellUn.C.vA I 9* 9* 9*
TideWat.C.vA.$ 9* 9* 9*
scheepvaart
Holl.Am.U A 86* 8 -
Java-China-
Japtn-LUn A 108 JU6*
KJ4StbJ4.B id 104* 104
Kon Paketv. Id 178* 177
Ned.Sch.U. id 111 '10* 109*
Rotterd. LL Id 98* 102*
St.v^M Ned Id 98* 103* -
SUIKER
Hand.A'dam A 330 320 329
JavaCult.M'd. id 214*
N.I.Suik.Un »d 212 211
Ver.Vorst C
M||- f 250-600 A 80* 81 79*
TABAK
DellBat.Mi). A 121* 117*
DellMü èf 1000
C.v. la ib9 165* 165
SenembabM Id 122
DIVERSEN
Wils.&Co C.vA 4* 4* 4*
SPOORWEGEN
Balt.&O. C.vA 3" Sy
Chic.Milw.
C. v. 10 A I
Id. C.v.P. A
Great N. cp« id 19* 19*
Illin.Cent- C.vA
M18S.K.T.C.V. la
N.-V. C. C.vA
N.-Y. Ontario A
N.P.Sp. C.vA
Pennsylv. C.vA
South- Pac. C.
Crt.v.GA
Soutb Railw. A
WabashC.v.C.id 1% 1
Can-Pac C.v.ia 3*
id. m. kett.verkl. J*
8*
«1*
h
8*
11%
-
17* 16% 17
0'4
9* y*
.1* 11*
1%
RUBBER
A'damRubb. A 168* 162
Id. id. C.v Id. 108 150*
BandarRubb. id 123* 125*
Ueli-Bat. R. Id. 132 >30*
id. id. C.v. Id. 130* 130*
Hessa Rubb Id. 80* 81*
lod.R comp. id. 110
lodragiri C. Id. 65
Java Rubber Id.
Kendeng L. Id. i 12
MajanglaDd Id
id. Cert.v. Id
j.-JavaRubb. 10
Oostkust f 601
C-f. »a
Kott. lapao Id
111
165
168*
126*
131*
82
112
115 116
33* 32
37 35
87* -
98
52*
52
116
60
80*
62
3%
Id. id Pref ld 116
SaLPlant.C la b4*
Serbadjadi id 83
Silau Sum. Id t>0*
VerJnd.C.O Id 122* 124
Wai-Sumatra la 88 88
Z.-Preangei id 60 58
BUITENLAND
int.Rubb C.vA 3* 3*
b Exdividend
GELDKOERS
Mei
Prolongatie 3*
Particul disconto 2*
Daggeld: 1
UMREKENINGSKUERSLM
4 Mei o Mei
6.57* 6.52
.75.60 0.75.60
3.73 3.70
31.57
42.24
Londen
Berlijn
Par ijs
Brussel (Belga
Zwitserland
Kopenhagen
Stockholm
Oslo
NewYork (cable)
Rome
31.55
42.24
44.95 44.92*
1.88* l.'sa*
