De hulp van Amsterdam
aan Rotterdam
Bredasche vluchtelingen
hadden bange dagen
in Antwerpen
Wie was de
schuldige?
Ter beschikking
stellen van
binnenschepen
Distributie van
vloeibare
brandstof
DE VOEDSELVOORZIENING IN DE
HOOFDSTAD IS VOLDOENDE
Dr. W. de Vlugt heeft hulde en bewondering
voor onze Weermacht
S WAT AMSTERDAM
- VOOR ROTTERDAM
DEED
II
Geen vrachtauto's
meer
Individueel Onderwijs
GEBREK AAN
VOEDSEL
2e BLAD PAG. 3
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
DONDERDAG 23 MEI 19-10
AMSTERDAM, 22 Mei. Ware hedenmiddag de raadszitting
doorgegaan, dan zou ik gezegd hebben zoo zeide burgemeester
De Vlugt hedenmiddag in een persconferentie ten stadhuize dat,
willen wij met waardigheid het lot dragen, wij met groote zelfbeheer-
sching, met volle kracht en met den inzet van onze geheele persoon
lijkheid, ons dagelijksch werk moeien verrichten.
Ik zou in de zitting van den raad een woord van hulde en be
wondering tot onze weermacht hebben gesproken en ik herdenk met
groote droefheid en deernis hen die vielen, in dienst van het vader
land; den gewonden wensch ik een spoedig herstel.
Hulde bracht de burgemeester hen, die hem in de zware dagen
trouw ter zijde hebben gestaan, aan de hoofdambtenaren, de ambte
naren, de werklieden, van hoog tot laag verried hun kalmte en be
reidheid de groote krachten, waarover zij beschikten. Een woord
van lof sprak Dr. de Vlugt ook tot de vrijwilligers van de Luchtbe
scherming, die hun plicht moeten blijven doen. Laat een ieder even
nauwkeurig zijn plicht blijven vervullen, het zou mij aldus dr. De
Vlugt zeer spijten van de wettige dwangmaatregelen gebruik te
moeten maken.
Met groote waardeering sprak de eerste burger van Amsterdam
ook over de houding van politie en burgerij. Een dringend beroep
deed de burgemeester nogmaals op de burgerij om de orde strikt te
handhaven en nauwkeurig de voorschriften en verordeningen op te
volgen.
7Ö0pBA de koerier van het hoofd
van de gemeente Rotterdam in de
hoofdstad was aangekomen, is de hulp
verleening met alle kracht aangepakt.
Ei In de eerste plaats werd een motor-
I spuit van de gemeentelijke brandweer
met volledige bemanning, benevens
I' dertien spuiten van de gemeentelijke
luchtbescherming, -eveneens met. be
manning naar de Maasstad gezonden
Voorts verfrokkpn de heer Padhuis. in-
specteur van P.W pui driehonderd werk
lieden met hun gereedschappen. Zij
bleven tot Zondag te Rotterdam. Ook
gereedschappen en herstelwagens van
de hoofdstedelijke gemeentetram, be
ambten. werklieden en materialen van
waterleiding en gem. gasbedrijf, werden
naar het getroffen gebied te Rotterdam
5fl| gezonden.
OOi Maar ook op het gebied van de le-
uillvensmldi#lenvoorziening werd op rui
me schaal hulp verleend. 0600 bussen
Pit: vleesch 1 k.cr. lono k g. boter. 1600 k g
hb gezuiverde melk. $000 k e kaas on 20550
>lfct I brooden voorzagen in den eersten nood
aai Ruiten het gemeentebestuur om. doch
evi deels met medewerking van Publieke
filLjWerken, ziin 2000 daklooze Rotterdam-
ij- mers tijdelijk te Amsterdam ondergo-
3|„ bracht.
Foor onrust of vrees
geen reden
OOR onrust of vrees is ook in
de gewijzigde omstandigheden
geenv.enkele reden. Men handhave
in de toekomst even voorbeeldig de
orde als dit tot heden is geschied.
Dankbaar is burgemeester De Vlugt
de Duitsche autoriteiten en de Duit-
scheillegerleiding voor de samen
werking en de verleende medewer-
j( king.
Tenslotte deelde de burgemeester nog
mede, dat zeer binnenkort een landelijk
comité zal worden opgericht tot hulp-
Dgt.'j verleening aan de getroffen gebieden in
ons land. Het presidium zal worden
chfl toevertrouwd aan dr W de Vlugt.
Pb!
Dank aan burgemeester
De Vlugt
et'
;t h De wethouder voor de levensmiddelen
leo' voorziening, de heer F. van Meurs, die
e,de persconferentie bijwoonde, sprak een
bewogen woord van dank namens de
burgerij tot den burgemeester. Hij gaf
fel' uiting aan zijn diepe bewondering voor
na? het werk \an den Amsterdamschen bur
gemeester. die dag en nacht, tot heil
van Amsterdam en haar goede bevol-
*i' king, zijn groote werkkracht beschik-
rM baar stelde. Bewogen drukte hij den
ak: burgemeester de hand.
g1 r»
De levensmiddelenvoorziening
Wethouder Van Meurs deed over de
levensmiddelenvoorziening van de
hoofdstad geruststellende mededeelin-
gen. B i en W. zijn in voortdurend con
tact, zoowpi met den groot- als den
kleinhandel. Brood. melk. boter, is in
voldoende mate aanwezig of wordt vol
doende aangevoerd. Dit kan ook van de
vleeschvoorziening worden gezegd. Nog
maals legde de wethouder er den na
druk op. dat alle melk goed ge
kookt moei worden.
Wat. betreft kruidenierswaren, is do
toestand goed. Er wordt niet gehain
sterd. t a van schoenen is er een rege
ling gekomen. De voorziening van le
vensmiddelen zal deor landelijke distri
butil Ivor den geregeld.
Voor het vervoer moet een schema
worden gemaakt om de waren met an
dere vervoermiddelen, b.v. per schip,
ter plaatse te krijgen.
's-GRAVENHAGE, 22 Mei. De bur
gemeester van Rotterdam maakt he
kend, dat wegens het groote aanbod van
vrachtauto's tot nader order voor het
oprui mi ngswerk in Rotterdam geen
auto's meer kunnen worden aangeno
men.
DE VOORBEREIDENDE SCHOLEN
WEER OPEN
AMSTERDAM, 22 Mei. De burge
meester van Amsterdam maakt bekend,
dat aan vele openbare voorbereidende
en aan alle bijzondere voorbereidende
scholen op Donderdag 23 Mei a.s. de leer
lingen weer kunnen worden toegelaten.
De ouders van de leerlingen der open
bare voorbereidende scholen zullen ver
standig doen er zich ter plaatse Nan te
overtuigen of de school hunner kinde
ren weer begint.
Op denzelfden dag zullen de leerlin
gen van alle scholen, welke dien dag
beginnen of reeds begonnen zijn, met
uitzondering van de leerlingen, die scho
len, gelegen in het landelijk gebied be
zoeken, als roerei weer aan de kinder
voeding kunnen deelnemen op de door
bet hoofd hunner school aan te wijzen
plaats, mits zij reeds te voren tot de voe
ding werden toegelaten.
EXAMENS VEREENIGING TER VER
EDELING VAN HET AMBACHT
AMSTERDAM, 22 Mei. Het bestuur
van de Vcroeniging ter Veredeling van
het Ambacht maakt bekend, dat dezen
zomer de mogelijkheid voor inschrij
ving voor de te houden examens voor
„gezel" en „meester" is verlengd tot 1
Juni.
Op dien datum dienen inschrijvings
biljet en inleggeld in het bezit van den
penningmeester der vereeniging te zijn.
14 dagen voorwaardelijk geeischt,
tegen chauffeur die een jon
gen zou hebben aangereden
AMSTERDAM, 22 Mei. Op 29
Juni van het vorig jaar gebeurde op
de Stadhouderskade in do buurt van
het Rijksmuseum een verkeersonge
luk, waarbij een wielrijder door een
auto werd aangereden en ernstig
gewond.
De chauffeur, een Bussummer,
was naar het oordeel van de Recht
bank de schuldige van dit ongeluk;
hij werd veroordeeld tot veertien
dagen hechtenis. De chauffeur ech
ter stond op het standpunt, dat de
jeugdige gewonde, een 16-jarige kap
persleerling. het grootste aandeel
in de schuld had. De eerste teekende
hooger beroep aan en vandaag dien
de de zaak voor het Gerechtshof.
De chauffeur verklaarde, dat hij met
een kalm gangetje vanaf het Vondel
park langs de Stadhouderskade in de
richting Ferdinand Bolstraat reed. Voor
hem uit fietste de jeugdige kapper, die
herhaaldelijk ver naar links uitweek,
zoodat hij vlak voor de au(o reed. De
chauffeur riep hem vanuit de cabine
een forsche waarschuwing toe, maar het
hielp niets. Bij het passeeren van een
paar wielrijders op het oogenblik,
dat de wielrijder nog het gele stoplicht
wilde passeeren reed de vrachtauto
hem van achteren aan. Met een hals
wervelblessure werd de jongen naar een
ziekenhuis vervoerd, waar hij bijna drie
maanden moest worden verpleegd.
Een getuige
De man, die naast den chauffeur in
de cabine van de vrachtauto had geze
ten, was als getuige gedagvaard en ook
hij verklaarde, dat de wielrijder uiterst
gevaarlijke capriolen uithaalde en peen
acht had geslagen op de waarschuwing
van den autobestuurder.
De procureur-generaal mr. J. Versteeg,
zeide in zijn requisitoir, dat het hier er
niet om gaat of de wielrijder óók schuld
heeft, maar of er schuld ligt hij den
verdachte. Het is menschelijk en begrij
pelijk, dat deze verdachte de 6chuld
tracht te schuiven op het slachtoffer.
Dit slachtoffer behoort blijkbaar tot de
„lastige fietsers", die gevaarlijk en hin
derlijk voor automobilisten zijn.
In dit geval heeft de chauffeur noch
zijn vaart verminderd, noch is hij ver
genoeg uitgeweken om den wielrijder te
ontkomen On plaats daarvan roept hij
iets uit de cabine en verliest zelfs het
stuur, doordat hij zich uit het linker
portier buigt. Het slachtoffer is waar
schijnlijk voor zijn leven ongelukkig,
daar hi| het hoofd niet kan draaien.
Rekening houdende met alle omstan
digheden vorderde spreker een voor
waardelijke hechtenisstraf voor den
tijd van 14 dagen, met een proeftijd van
3 jaar.
Arrest 6 Juni.
VOORSCHOT OP PENSIOENEN
's-GRAVENHAGE, 22 Mei. De direc
teur der gemeentelijke leen- en voor
schotbank te Rotterdam, tijdelijk ge
vestigd aan de Nieuwe Binnenweg 135
aldaar, maakt bekend, dat do uitbela-
1 incr van voorschotten op Nederlandéche
en Indische pensioenen aan buiten Rot
terdam woonachtige personen zoo spoe
dig mogelijk op normale wijze per post
cheque zal plaats hebben.
INFORMATIEBUREAU ROODE KRUIS
's-GRAVENHAGE, 22 Mei. De op
perbevelhebber van Land en Zeemacht,
in overleg met den Duitschen bevelheb
ber in Nederland, deelt mede, dat het
algemeen Informatiebureau van het
Roode Kruis instede van 8.0022.00,
slechts van 8.00—21.30 zal geopend zijn.
Kostelooze taken be
schikbaar
's-GRAVENHAGE, 22 Mei. De se
cretaris-generaal, wnd. hoofd van het
departement van Onderwijs. Kunsten
en Wetenschappen, maakt, in aanslui
ting aan punt IV van de bekendmaking
inzake de hervatting van het onderwijs
hekend. dat het instituut voor indivi
dueel onderwijs (Ivio), Westeinde 13 te
Amsterdam, de volgende series taken
kosteloos beschikbaar stelt.
A. Voor het (M)ulO, M.O., en voorb.
H.O.;
Nederlandsche P.T.T. (praktisch toe
gepaste taalkennis);
Nederlandsch B;
Nederlandsch C (inleid, handelscorr.)
Nederlandsch CI en CII (handels
corr.);
Vreemde talen A (beginners). B (ge
vorderden). C, Cl en CII (handels
corr.)
Aardrijkskunde D (economische aard
rijkskunde Nan Europa):
Geschiedenis (Nederland);
Staatsinrichting, Economie, Algebra,
Meetkunde, Handelskennis, Boekhou
den. Handelsrekenen. E.H.B.O.. Steno
grafie.
B. Voor het Lager Onderwijs (5e, 6e
en 7e kl.) en het nijverheidsonderwijs
kunnen voorloopig dienst doen de se
ries: voorloopers (10 taken, welke ver
trouwd maken met schriftelijke op
drachten)
Nederlandsch inleidend (5e kl.); Ne
derlandsch A (6e en Te kl.); Aardrijks
kunde A (Nederland); Aardrijkskunde
B (Indië); Aardrijkskunde C (Euro
pa); Rekenen inleidend (5o kl.); Reke
nen 1 f'6e en 7e kl.); Gezondheidsleer:
Huishoud, beroepen (meisjes): Land-
bouNv, tuinbouw en bemestingsleer.
Bestellingen kunnen gedaan worden
bij het Ivio. Westeinde 13 te Amster
dam. dat ook verder alle geNvenschte di-
daktische inlichtingen en adviezen
geeft.
OPROEP VOOR PERSONEEL DER
lie COMP. PIONIERS
's-GRAVENHAGE, 22 Mei. De op
perbevelhebber van Land- en Zeemacht
in overleg met. den Duitschen bevelheb
ber in Nederland deelt mede, dat het
personeel der 11e comp. pioniers, dat
de mijnen bij Berendal, Doesburg en
Dieren heeft gelegd, naar de Koning
Willem Ill-kazerne te Apeldoorn moet
gaan. Dus niet dat van de le comp.
ZIEKEN TE ROTTERDAM
's-GRAVENHAGE, 22 Mei. De bur
gemeester van Rotterdam verzoekt di
recties van ziekenhuizen, alsmede par
ticulieren. die op ll dezer patiënten, af
komstig van de Rotterdamsche zieken
huizen aan den Coolsingel en aan de
Raampoortstraat hebben opgenomen,
hiervan ten spoedigste mededeeling te
doen aan den geneesheer-directeur van
deze ziekenhuizen, p.a. hospitaalsche
pen. Parkhaven te Rotterdam onder op
gave van de juiste namen dier patiën
ten.
BEKENDMAKING AAN PRODUCEN
TEN VAN ZUIVEL- EN MELKPRO
DUCTEN
's-GRAVENHAGE, 22 Mei. Het Rijks
bui eau voor de voedselvoorziening in
oorlogstijd, brengt ter kennis van pro
ducenten van zuivel- en melkproducten,
dat de zuivelstcunregelingen voorloopig
onveranderd doorloopen.
Ten einde voorts dezen producenten
de voldoening van hun financieele ver
plichtingen tegenover hun melkleveran-
ciers te vergemakkelijken, zullen door
de Nederlandsche Zuivclcentrale maat
regelen worden getroffen, welke spoedig
zullen worden bekend gemaakt.
Voorts kan uorden medegedeeld, dat
voor onze zuivel- en melkproducenten,
zoowel voor de nieuwe productie als
voor reeds aamvezlge voorraden, afzet
aanwezig zal zijn.
Een en ander is gebaseerd op den
wensch. om de productie op gang te
houdlen en ook de melkprijzen te hand
haven op het vóer 0 Mei 1910 bestaande
peil.
Ll ET Bredasche vluchtellngenleger is
op den terugweg van Antwerpen naar
zijn eigen woonplaats. De voorhoede heelt
de stad reeds bereikt en daardoor zijn wij
in de gelegenheid gesteld om uit den
mond van burgemeester Van Slobbe en
van enkele anderen, die de leiding van
dezen uittocht hebben gehad, een relaas
over de vlucht en het verblijf in Antwer
pen te vernemen, aldus het „Dagblad voor
Noord-Brabant"waaraan we het volgen
de relaas over de vlucht der bevolking van
Breda naar Antwerpen en den terugkeer,
die. dank zij de medewerking der Duit
sche autoriteiten, zeer spoedig kon ge
schieden. ontleencn.
Aanvankelijk was het tijdstip voor
het vertrek der burgers bepaald op
Maandagochtend, maar toen Zon
dagmorgen het bericht kwam, dat
de Duitsche troepen Tilburg reeds
waren gepasseerd, moest de bevol
king op bevel van den Franschen
commandant hals over kop dc
vlucht nemen.
De leiding had besloten, dat alien
naar Antwerpen zouden gaan via Zun-
dert en Hoogstraten en in verband
daarmede is burgermeester Van Siobbe,
toen de meeste Bredanaars reeds op
weg waren, naar Antwerpen gegaan om
daar contact op te nemen met de stads
bestuurders. Hij vond daar veel Hulp
vaardigheid en kreeg aanstonds de Lce-
s temming, dat de scholen zouden Nvor-
den gereserveerd en dat voor voldoende
stroo, voor E H.B.O. e.d. zou worden ge
zorgd, terwijl aan het Roode Kruis op
dracht. werd gegeven om de voedsel
voorziening te regelen.
Troepen op den terugtocht
Evenals de menschenstroom, die in
de richting Zundert ging en het door
den overhaasten loop der gebeurtenissen
niet verder dan deze eerste etappe be
hoefde te brengen, is ook de karavaan,
die den weg over Hoogstraten nam, vrij
wel voortdurend blootgesteld aan het
gevaar uit de lucht, dat voortvloeide
uit de omstandigheid, dat met hen ook
de Fransche troepen den aftocht blie
zen. Van Breda tot aan AntNVerpen wa
ren voortdurend Fransche, Belgische en
ook restanten van de Nederlandsche
troepen in het gezelschap van de vluch
telingen.
Via Meerseldreef en Minderhoudt
kwam het grootste deel der vluchtelin
gen ten getale van ongeveer 20.000 je
Hoogstraten aan. Achter hen zagen zij
vuur en rook opstijgen uit de bosschen
in de richting van dc Galdcrsche heide.
Een klein gedeelte is in Meerseldreef
en andere plaatsen achtergebleven. De
hoofdgroep arriveerde van vijf tot zes
uur in den avond van Eersten Pinkster
dag in Hoogstraten. Hier moest voor
den eersten nacht onderdak worden ge
zocht, maar toen de stroom aankNvam,
vonden de menschen geen stoel om op
te zitten. Alle cafés en hotels waren
gesloten. In het zusterklooster konden
eerst eenige tientallen Nvorden gehuis
vest, toen kon het. geheele complex der
strafkolonie worden ingenomen en na
besprekingen met den burgemeester
\an Hoogstraten Kreeg de leiding ge
daan, dat ten minste een hotel werd
opengesteld, tenvijl in een naastgelegen
bioscoop ook nog een honderdtal men
schen een plaatsje op den harden vloer
kregen.
Verder op de vlucht
Op Tweeden Pinksterdag om zeven uur
's morgens kwam plotseling het bevel: op
nieuw oprukken en een onafzienbare
massa intusschen hadden zich ook de
Belgische vluchtelingen aangesloten
vloeide op den weg naar Lier over Oost-
malle en Masscnhovc aan het Alberlka-
naal. Over het kanaal trok men in de rich
ting Antwerpen en eerst In Broechem,
waar ook weer rond het dorp gevochten
werd. vond men de elcctrische tram ge
reed staan, die een klein deel van den
enormen stoet naar Antwerpen kon ver
voeren. De groote massa moest blijven
loopen tot aan Deurne.
Hier was eindelijk een goede rege
ling getroffen, da nik zij den onvet moei
den zorgen van Schepen De Boev. In
scholen en hij particulieren konden
vluchtelingen de stroom die Antwer
pen binnenkwam Nvordt op honderddui
zend geschat worden ondergebracht.
Dinsdagmorgen werd het laatste
stukje naar Antwerpen afgelegd en
daar was voor de Nederlandsche vluch
telingen een twintigtal scholen in ge
reedheid gebracht. Ér N\as water, eerste
hulp en koffie. Stroo was in niet vol
doende imate te krijgen en spoedig liet
ook de voedselvoorziening te wensehen
over. De menschen kwamen in zooda
nige troepen aan. dat elk overzicht ver
loren ging.
Er is onder leiding van burgemeester
Van Slobbe, Nvethouder mr. Struvcken,
mr. Ph. van Woensel e.a. nog getracht
om de Bredasche menschen te registree-
ï'en en daartoe Nvas in de Sdhoonheyt-
slraat zelfs een bureau ingericht, maar
het bleek onbegonnen werk. Bovendien
verschenen, juist toen men met het
werk bezig Nvas, op de hoeken der stra
ten r!/> politiemannen, die alarm belden
en het bevel verspreidden, dat vanaf
Vrijdagmorgen 8 uur tot Zondagmorgen
8 uur niemand de woningen mocht ver
laten. Zoodoende moest er onmiddellijk,
zoo goeden zoo kwaad hot ging, worden
gezorgd Noor levensmiddelen
In verhand met de waarschijnlijkheid,
dat Antwerpen belegerd zou worden,
en met de overige moeilijkheden, is een
deel van de Bredanaars weer verderop
gezonden. Een groep van 3000 ging on
der leiding van den heer Asselbergs
naar ZceuNvsch-Vlaanderen, terwijl rond
6000 menschen verspreid werden over
verschillende dorpen aan den weg Ant
werpenBrugge. Een aantal is voorts
op eigen gelegenheid., meestal per fiets,
verder Belgie ingetrokken.
Een leege stad
Vrijdag en Zaterdag bood de 9tad Ant
werpen, die bij de aankomst der vluch
telingen nog een vrij normaal aanzien
had en vol leven en vertier nvhs, een on
heilspellende!} aanblik. De stralen en
boulevards waren leeg en angstig klonk
er onophoudelijk het geweld van de ka
nonnen.
Zaterdagmorgen om S uur klonken op
nieuw de politicbellen door dc straten. Tot
kwart over negen mocht men zlcli op
straat begeven om opnieuw het noodzake
lijke le trachten te verkrijgen, daarna zou
men weer tot Maandagmorgen binnenshuis
moeten blijven. Het gebrek cn de ellende
in de tehuizen der vluchtelingen stegen
met het uur, vooral daar water- cn elcc-
triciteitsvoorziening niet meer werkten en
het was dan ook een ware opluchting, toen
men plotseling Zaterdagavond om S uur
de eerste Duitschers in de stad zag bin
nentrekken. Den gchcelcn nacht duurde de
intocht cn toen dc menschen Zondagmor
gen weer uit de deuren kwamen, was Ant
werpen een Duitsch legerkamp.
Zondag heeft burgemeester Van Slob
be onmiddellijk het contact, opgenomen
met de Duitsche autoriteiten, met het
gelukkige gevolg, dat onmiddellijk alles
in gereedheid kon worden gebracht
voor de terugtocht van de vluchtelin
gen.
Reeds in den loop van Zondag zijn
velen op éigen gelegenheid den langen
tocht, die door de metsten te voet
moest worden afgelegd, begonnen door
een streek, die door het oorlogsgeweld
zeer geteisterd was. Vooral Polygoon,
het bekende militaire centrum, had
zwaar onder bombardementen geleden.
Duitsche hulp
De geregelde terugkeer is Maandag
morgen vroeg begonnen. Hij geschiedt
in groepen van 100 tot 150 menschen,
ten einde het militaire verkeer op den
Nveg geen hinder te bezorgen.
De Duitsch* militairen hebben
zich tegenover de vluchtelingen zeer
correct en behulpzaam gedragen en
dank zij de medevverking van den
Ortscommandant te Breda is Dins
dag een aantal Monopole-bussen en
legerauto's naar Merxem gezonden,
ten einde de ouderen, gebrekkigen
en kinderen den langen voettocht,
die voor velen immers te zwaar zou
zijn, te besparen
Ettelijke wagens zijn gisteren met op
geluchte en blijde gezichten en met on
bezorgd kindergezang in de stad terug
gekeerd.
De intocht der Bredanaars zal intus
schen nog Nvel enkele dagen aanhouden,
daar de menschen, die voorbij Antwer
pen zijn gegaan, uiteraard wel enkele
dagen zullen noodig Ihebben om het
tripje te volbrengen.
's-GRAVENHAGE. 22 Mei. De opper
bevelhebber van Land- en Zeemacht, in
overleg met den Duitschen bevelhebber
in Nederland, opvoordracht van den
secretaris-generaal, wnd. hoofd van het
departement van Waterstaat, gehoord de
regeeringscommissari9 voor den weder
opbouw, besluit al9 volgt:
Artikel 1
Het ter beschikking stellen van een in
Nederland thuisbehoorend binnenschip
ten behoeve van vervoer of opslag dan
Nvel voor het verrichten van sleepdien
sten buiten de grenzen van Nederland
is slechts geoorloofd aan hen. die aan
gesloten zijn hij:
hetzij de stichting Nederlandsche par
ticuliere Rijnvaartcentrale:
hetzil de vereeniging Centraal Bureau
voor de Rijn- en Binnenvaart.
Artikel 2.
Onder binnenschepen, die in Neder
land thulsbehooren. worden verstaan
die. welke voor meer dan de helft toe
behooren aan Nederlanders of Neder
landsche rechtspersonen.
Artikel 3.
Eigenaren van 1 tot en met 3 schepen
moeten zich aansluiten bij de stichting
Nederlandsche particuliere Rijnvaart
centrale:
eigenaren van meer dan 8 schepen bij
de vereeniging Centraal Bureau voor
de Rijn- en Binnenvaart en
eigenaren van 4 tot en met 8 schepen
naar hun keuze bij een van beide orga
nisaties.
Eigenaren, dip bij het in werking tre
den van dit besluit reeds lid Nvaren van
e^n der beide organisaties, kunnen dit
lidmaatschap behouden, ook wanneer
dit niet in overeenstemming zou zijn
met het bepaalde in het eerste lid van
dit artikel.
Eigenaren die reeds Nan beide orga-
nisatis lid waren, kunnen slechts het
lidmaatschap behouden van die organi
satie. waarbij zij behooren krachtens
het eerste lid van dit artikel.
Artikel 4.
Ingesteld wordt een commissie, be
staande uit tNvee vertegenNvoordigers
van elk der hierboven genoemde organi
saties, onder voorzit terschap van het
hoofd van de afdeeline Nervoerwezen
van het departement van Waterstaat,
NNelke commissie tot taak heeft het be
vorderen van een juiste behandeling
van Rijnvaartaangelegenheden.
Burgemeester van Amsterdam
maakt regelingen bekend
AMSTERDAM, 22 Mei. De burge
meester van Amsterdam maakt be
kend:
1. Met ingang van Donderdag 23 Mei
1940 is elke afgifte van vloeibare brand
stoffen, tot het in beweging brengen
van motoren en voor industrieels doel
einden, t.Nv. benzine, ruwolic, gasolic, pe
troleum, benzol, spiritus, dieselolie, enz.
verboden.
2. Aan ondernemingen van particu
lieren, daartoe gerechtigd door of na
mens den burgemeester va» Amsterdam,
wordt ontheffing van dit verbod ver
leend, indien de bovenbedoelde brand
stoffen worden afgeleverd tegen ont
vangst van de daartoe strekkende distri
butiebons en op vertoon van een geldi
ge benzine-dlstributiekaart.
3. Het afleveren van brandstoffen
als onder 1 genoemd, zonder daartoe ge
rechtigd te zijn, heeft onmiddellijke in
beslagneming der voorraden tot gevolg
en tevens een voortdurende ontzegging
tot aflevering.
4. Het betrekken van eenige der bo
vengenoemde brandstoffen, anders dan
tegen afgifte van daartoe strekkende
distributiebons, eveneens verboden
en heeft inbeslagneming der voorraden,
het voertuig, of het vaartuig, c.q. stop
zetten van het bedrijf tot gevolg.
5. Voor elke kwantum af lo leveren
brandstof moet een evenredig aantal
bons worden afgegeven, welke door den
leverancier (pomphouder) op een hem
daartoe verstrekte bonnenkaart moeten
worden opgeplakt, terwijl tevens door
den leverancier de namen en adressen
nauwkeurig moeten worden genoteerd
van den persoon aan wien brandstof
Nvordt verstrekt.
6. Onderhand6cho verkoop of afgifte,
in welken vorm ook, is verboden en
heeft inbeslagneming als bovengenoemd
tot gevolg.
7. Verkoop boven den normalen prijs
heeft eveneens inbeslagneming van den
geheelen voorraad tot gevolg.
8. Het distributiekantoor voor het
vervoerwezen te land is gevestigd: Bu
reau Verkeerswezen Overtoom 37/43, al
hier.
9. Het distributiekantoor voor het
vervoor te water, is gevestigd: bureau
van den havenmeester, Sohreierstoren,
Prins Hendrikkade, alhier.
10. Het distributiekantoor voor in-
dustrieele doeleinden i6 gevestigd:
hoofdkantoor der Stadsreiniging, Kwa-
kerstraat 1, alhier.
In Verband hiermede wordt medege
deeld, dat op de tot nu toe uitgereikte
vergunningen geen benzine of andere
vloeibare brandstoffen mag worden af
geleverd, doch uitsluitend op bovenbe
doelde distributiebons.
Bovenstaande distributiekantoren zijn
tot het afgeven van distributiekaarten
en bonnenkaarten voor leverancier*
(pomphouders) geopend, ingaande Don
derdag 23 Mei 1940, op werkdagen van
9—18 uur.
a. Aan het bureau verkeerswezen
worden op Donderdag 23 Mei uitslui
tend distributiebons verstrekt aan hen,
die vervoeren: versch vleesch, en vet,
versche groenten en aardappelen, melk,
boter kaas en eieren, meel. gist, en olie
voor bakkerijdoeleinden, versche visch,
versch gevogelte, brandstoffen voor bak
kerijen. pharmaceutlsche artikelen (en-
gros en aan doktoren, ziekenvervoer-
ondernemingen (ambulance-auto's) en
begrafenisondernemingen (voor lijk- en
volg-aufo's).
Geen distributiekaart, wordt afgege
ven aan hen. die niet in het bezit zijn
van een rijvergunning.
b. Voor vervoer te water worden op
Donderdag 23 Mei slechts distributie
kaarten afgegeven ten behoeve van
tleepbooten, waarvoor kan worden aan
getoond, dat onmiddellijk sleepen nood
zakelijk is en ten behoeve van vracht-
booten voor het vervoer van levensmid
delen, brandstoffen en aanverwante ar
tikelen.
c. Voor industrieele doeleinden wor
den op Donderdag 23 Mei uitsluitend be
handeld de gevallen betrekking hebben
de op de bedrijven als onder a bedoeld.
HUWELIJKEN VAN PERSONEN IN
MILITAIREN DIENST
's-GRAVENIIAGE. 22 Mei. Versche-
nen is een besluit van den opperbevel
hebber van Land- cn Zeemacht van 21
dezer, houdende voorzieningen betref
fende huwelijken van personen, die in
militairen dienst zijn. Daarin wordt be
paald. dat voor de toepassing van de
artikelen 105 cn 131 van het burgerlijk
wetboek (resp. inzake de aangifte en
de voltrekking van het huwelijk) met
betrekking tot personen in militairen
dienst onder „Nvoonplaats" mede wordt
verstaan de plaats des werkelijken ver-
blijfs.
Indien ingevolge het vorengenoemde
een hUNvelijksaangifte heeft plaats ge
had in de gemeente, waar de aanstaan
de echtgenoot, zijn werkelijk verblijf
houdt, geschiedt huwelijksafkondiging
uitsluitend in die gemeente.
STAANPLAATSEN IN AUTOBUSSEN
TOEGELATEN
's-GRAVENHAGE, 22 Mei. De in
specteur-generaal van het Verkeer
maakt bekend, dat tot nader order in
autobussen, in afwijking van het ver
melde op de keuringsbewijzen, staan
plaatsen worden toegelaten.
Artikel 5.
Beslissingen van deze commissie, voor
zoover zij financieele gevolgen hebben
voor dc aangeslotenen, behoeven de
goedkeuring van of vanwege den regee-
i ingscommissaris voor den Nvederop-
boUNv.
Artikel 6.
Dit besluit treedt in werking na af
kondiging door middel van de radio.