3.25 Wie niet wordt el. 6852 KOOP HEDEN 'fi SOEK! adverteert vergeten HOE MOET EEN PAARD BEHANDELD WORDEN? DE VERSTREKKING VA HUISBRANDOLIE Zeer Oude Genever DEPOT Tabak - koffie - Thee Raadpleeg een deskundige! Advertentiën G raf werk WIJK Co. PER LITERKRUIK WIJNHANDEL PF Ü00R Boeken hebben velen reeds troost gebracht. Een geed bosk geeft vernieuwde kracht Theodorus Niemeijer N. V. Groningen Gevestigd bij A. R. van Houdt v. Marnixlaan 36 I De origineele kleuren-lithogra- fie van EDZARD KONING: HAVIK TE AMEftSFOOI KUNSTHANDEL G. G. VEENENDAAL HOF 7, AMERSFOO! SPECIALITEIT in RIJBROEKE S. J. ROSIER ZUIDSINGEL 14 Een haver-motor eischt minstens even veel kennis en ervaring als een benzine drijfkracht DE VOLGENDE WEEK OORLOGSBROOD? Alleen aan ziekenhuizen en gestichten Na den dienstpliclv naar huis Geboren: NICOLAAS WILLEM, Zoon van J. W. VAN PUTTE en W. C. VAN PUTTE—KAMM. Ameide, 2S RIei 1940. Den 10en Mei sneuvel de te Rotterdam onze lieve Zoon en Broer HANS WESTENDORP Dpi. Serg. Geiieesk Dienst op 24 jarigen leeftijd. Zijn diep bedroefde ouders cn zusjes. J. J. WESTENDORP. J. C. WESTENDORP— N CORSTANJE. THE A NELLY. Amersfoort. 30 Mei 1010 Van Lenneplaan 9. r~ Steenhouweri| R. VAN DIJK Arnhemscheweg 6 Te!. 5132 Uw drogist Arnh straat 5 Tel. 3181 KOOPT BIJ ONZE ADVERTEERDERS OFFICIEELE PUBLICATIE VAN HET DEPARTEMENT VAN LANDBOUW EN VISSCHERIJ. MAXIMUMPRIJZEN VOOR AARDAPPELEN Het Rijksbureau voor de Voedselvoorziening in Oorlogstijd maakt hekend, dat de maximum-prijzen voor aardappelen voor de week van 27 Mei tot en mei 1 Juni 1910 als volgt zijn vastgesteld, alles onverminderd eenig verbod v«»n aflevering. Ie Voor de soorten Zpeuwsche Bonte, Zeeuwsrlie Blauwe, Roode Star en Furore, alle voorzoover verbouwd op kleigrond 4.35 p. 100 kg.: tel ere prijs grossieisaankoopprijs, franco voor den wal ter bestemming winkeliersaankoopprijs, franco winkel id. in Amsterdam prijs. voor den consument (afgehaald van den winkel) (thuisbezorgd): 2c Voor de soorten Eigenheimers, Bevelanders cn daar mede gelijk ie stellen soorten, alle voorzoover verbouwd op kleigron d: telersprijs grossiereaankoopprijs. franco voor den wal ter bestemming winkeliersaankoopprijs, franco winkel id. in Amsterdam prijs voor den consument (afgehaald van den winkel) (thuisbezorgd): 3e. Voor de soorten Alpha. Bintje, Industrie en daarmede uelijk te stellen sóórten, alle voorzoover verbouwd op klei grond: telersprijs grossiersaankoopprijs, franco voor den wal ter bestemming winkci iersaankoopprijs, franco winkel id. in Amsterdam prijs voor den consument (afgehaald van den winkel): (thuisbezorgd): De prijzen voor den consument zijn dus ongewijzigd gebleven. 13 p. ion kg. 3 93 p. 100 kg.: 6.05 p. 100 kg. 0.07112 p. kg. O.OS'/s p. kg. 3.S0 p.100 kg. ƒ4.60 p. 100 kg.; 3.10-p 100 kg.: 3.30 p. 1C0 kg.; ƒ0 07 p. kg., 0.0S p. kg. 2.92 p. 100 kg; 3.60 p. 100 kg; 4.10 p. 100 kg; i.50 p. 100 kg; 0.06 p. kg, 0.07 p. kg. PROVINCIALE PUBLICATIE VAN HET DEPARTEMENT VAN ECONOMISCHE ZAKEN. De Provinciale Voedselcommissaris voor Utrecht maakt bekend, dat door de Duitsche Legerautoriteiten een aan'al paarden in bruikleen zal worden afgegeven aan hen, die door evacuatie of andere oorlogsomstandigheden in moeilijkheden zijn geraakt, welke zonder extra paarden- hulp niet kunnen worden opgelost. De verstrekte paarden blijvpn eigendom van de Duitsche weermacht. Zij, die hiervoor in aanmerking willen komen, moeten zich onverwijld tot den Plaatselijken Bureauhouder wenden. De reden van het verzoek zal nauwkeurig om schreven moeten wonden. Voor de stad Utrecht dient men zich te wenden tot het Gemeentehuis, kamer 26, geopend tusschen 95 uur. Utrecht, 29 Mei 1940. 2 MOOR" LANGESTRAA1 8 0 BOEKENWEEK - COMMISSIE Secretariaat: Keizersgracht 516 Amsterdam. AMERSFOORT, TELEFOON 6503. Het rtopöt Is uitsluitend geopend icderen Vrlidag. waarvan in dit nummer van! Amersfoortsch Dagblad een beelding voorkomt, is uitsluiti verkrijgbaar a f 4.— per exi plaar bij Heerenkleeding era uniformen naar maat SCHERP CONCURREERENDE PRIJZEN NU het motorische verkeer vrij wel is stopgezet, ziet men de belangstelling voor het paard her leven. Velen die van de auto ge bruik maakten voor hun bedrijf, hebben zich thans weder een paard moeten aanschaffen. Eigen aardig is dat velen, die, toen zij een auto kochten zich althans eenigszins op de hoogte stelden van de behandeling en het gebruik thans meenen, dat zij vanzelfspre kend wel de noodige kennis van het paard zullen hebben. Dit zou tot groote misstanden kunnen lei den. Wanneer de mensch een dier gebruikt en er werk van eischt. dan heeft hij ook de verantwoor delijkheid om goed voor dit dier te zorgen. Het goede gebruik van het paard eischt veel ondervinding en kennis. Ten eerste: de koop De moeilijkheden beginnen reeds met den koop. Er ziin zoovele gebruiken en ook misbruiken in den paardenhandel, dat men zonder hiervan op de hoogte te zijn. bij den koop zeker aan hel kort ste eind trekt. Een paard kan vele ge breken hebben, welke de leek niet kan onderscheiden en wanneer hij ze al ont dekt. dan kan hij nog niet beoordeelen in hoeverre ze het paard schaden. Men kan aannemen, dat er geen paard is zon der gebrek, dus hel gaat er vooral om te weten waar het gebrek schuilt en of dit invloed heeft op het gebruik of niet Men wage zich niet aan een koop tenzij men te doen heeft met een verkooper in wien men volkomen vertrouwen steil; maar zelfs in dat geval is hel, om later oneenigtieid te voorkomen, veel beter een deskundige te raadplegen. De motor moet rusten Heeft men het paard eenmaal gekocht, dan gebruike men het oordeelkundig Verricht het in hoofdzaak stapwerk afge wisseld met een enkelen draf. dan kun nen vele daguren gevraagd worden, mits voor de maaltijdei de noodige rust wordt gegeven. Eischt men echter kracht werk, dan dient te worden nagegaan, hoe lang men dezen arbeid van het paard mag vergen. Het aantal uren is afhankelijk van de kracht en den houw van het paard en van de geschiktheid voor het bepaalde soort werk. van den gezond heidstoestand en van bet voedsel dat wordt verstrekt. Om dit te beoordeelen Is tiet gewenscht een deskundige te raad. plegen. Vooral: goed voer HET werk, dat men van een paard mag eischen is in de eerste plaats afhankelijk van de voeding en in oorlogs tijd is de voeding weder afhankelijk van wat men kan krijgen. Het paard moet naast voldoende drinkwater krachtvoe der cn vulsel hebben. Haver komt als krachtvoeder in de eerste plaats in aan merking, eventueel is het te vervangen rloor andere granen en brood. Als vulsel noemen wij hooi, des zomers gras en voorts wat het. paard zich dikwijls zelf uitzoekt. De verhouding tusschen de hoe veelheid krachtvoer en de hoeveelheid vulsel hangt af van den houw van het paard en van het te ver richten werk. Vooral op warme dagen moet men het paard veelvuldig" laten drinken. Als paarden verhit zijn, geve men geen ijskoud water, doch b.v. wa ter, dat eenigen tijd in de zon heeft ge slaan. Bij het voeren van brood wake men er voor, dat dit van goede kwali teit zij en in geen geval op den rand van bederf. Vergiftiging kan er het ge volg van zijn. Vooral op warme dagen moet men nooit brood voeren, dat zuur begint to ruiken. Zeer goed is het eenmaal per week de haver door z.g. slobber d. i. meel en zemelen in water gemengd te vervan gen. Bij voorkeur voere men dit na een zwaren dag werk. Het beste voer verliest zijn .beteekenis, wanneer het paard dit niet rustig kan verteren. Laat het paard dus rustig eten. zoo mogelijk op eigen stal. Het is gewenscht het voer over den geheelen dag te \erdeelen. dus niet te veel tegelijk, maar verdeeld over 3 tot 5 voertijden. Des avonds krijgt het paard het meeste aangezien het in den nacht het rustigst kan verteren. Het is een verkeerd begrip, dat het poetsen van paarden een luxe is: inte gendeel, wil men een paard gezond hou den. dan moet het minstens eenmaal per dag worden gepoetst, liefst ongeveer 20 minuten. En 's nachts slapen EEN paard, dat den geheelen dag werk verricht heeft, moet 'snachts kun nen rusten; weliswaar slapen vele paar den staande, maar veel beter is het wan, neer zij gaan liggen en men moet hun daartoe de gelegenheid geven. Daarom moet het paard des nachts over voldoen de ruimte beschikken, dit is het geval in stallen, waar de vakken door latier- boomen gescheiden zijn. epii breedte heb ben van pl m. lVó M. a 2 M. Het paard moet des nacht staan op een stroo- of turfbed, dat iederen mor gen behoorlijk gereinigd moet worden en deu avonds moet worden aangevuld In den stal dient voldoende licht te zijn en ventilatie zonder tocht. De stal houde men zindelijk, mede om de liegen niet aan te trekken In de zomermaanden is het goed.de ruiten blauw te maken, even eens om de vliegen te weren. Het paard moet gedurende den nacht steeds hooi kunnen eten en bij voorkeur bok de gele genheid hebben water te drinken. Wat een auto niet heeft Bijzonder veel zorg eischt het beslag. Men denke er aan dat de boef van het paard regelmatig aangroeit en dat dus na zekeren tijd het ijzer te klein is ge worden voor rlen voet. Aan de andere zijde slijt het ijzer rloor het gebruik en moet na een bepaalden tijd vernieuwd Rijkscommissaris-Rijksminister dr. Seyss staatssecretaris Miihlmann ■Inquart (links), ojj de wandeling met te 's-Gravenhage. worden. Bij normaal gebruik kan men dezen tijd op 6 weken stellen. Men ver- trouwe zijn paard, wat het. beslag be treft, slechts toe aan een goeden hoef smid (denk om de A.N.W.B.-hoefsme- den!). Men kan ten opzichte van het beslag niet voorzichtig genoeg zijn, want een paard dat niet of slecht loopt, heeft vrijwel alle waarde verloren. lederen dag moet men zooals reeds opgemerkt het paard nauwkeurig be kijken cn nagaan of de gezondheidstoe stand goed is, of er geen wonden ont staan zijn, geen kreupelheid geconsta teerd kan worden, of iets anders, dat het paard mogelijk hindert. Onmiddellijk ingrijpen voorkomt dik wijls een ernstige ziekte. UIT het bovenstaande moge blijken, dat het nog niet zoo gemakkelijk is een paard goed te gebruiken; met ernst en goeden wil kan men echter spoedig eenige kennis vergaren. Men houde zich daarbij echter aan de grondregels, dat een paard iederen dag nau\vkeurig on derzocht moet worden, dat men een goe den" hoefsmid uitzoekt en niet schroomt de hulp van een paardenarts in te roe pen. Neemt men deze regels in acht. dan voorkomt men reeds de helft van de gevaren. De afdeëling Ruitertoerisme van den A.N.W.B. is gaarne bereid aan begin nende paardengebruikers wenkende ge ven. Wanneer dus A N.W.B.-leden ad vies op dit gebied verlangen, dan geven wij hen in overweging zich bij voorkeur schriftelijk te wenden tot den A.N.W.B. 's-GRAVEXHAGE, 31 Mei. Volgens mededeelingen van enkele groote bakke rijen hier Ier stede verwacht men. dat volgende week Dinsdag of Woensdag het z.g. regeeringsbrood gebakken zal moeten worden, aldus de H. Crt. De juiste samenstelling van bet meel, waarvan het oorlogsbrood gebakken zal worden, is nog niet bekend. Wel worden al lei lei proeven genomen, maar hei uit eindelijke resultaat zal afhankelijk zijn van de beschikbare voorraden. De smaak van het „Oorlogsbrood" zal zeker niet minder zijn dan het witte brood, dat men gewend was te ont van gen. De donkere kleur doet eenigszins vreemd, aan. Maar de voedingswaarde van liet brood is liooger. Dit komt o.a. doordat vele voedings stoffen nu niet meer verloren gaan, wat vroeger vvel gebeurde, toen het meel ge build werd (d.i. malen, reinigen en ont doen van zemelen). Daar deze producten nu in het regee- ringsmeel blijven, gaat het brood meer lijken op het bekende bruine brood, dat altijd honger in voedingswaarde werd aangeslagen. te 's-Gravenhage, afd. Ruitertoensmê, waar men hen gaarne van dienst zal zijn. 's-GRAVENHAGE, 31 Mei. Het de partement van Handel, Nijverheid en Scheepvaart maakt, met betrekking tot het verkoopen en afleveren van donkere olie het volgende bekend: Het. in artikel 6his van de donkere- olie-beechikking 1939 no. 1 vastgestelde afleveringspercentage van 70 procent zal vanaf heden tot nader order alleen gel den per maand voor afleveringen aan alle overheidsbedrijven en ziekenhuizen/ gestichten, met uitzondering van auto busdiensten. transportdiensten te land, op basis van de periode 1 Augustus 1938 tot 31 Juli 1939. Geleverd mag slechts worden, wanneer is komen vast te staan dat vervanging van donkere olie door andere brandstof niet mogelijk is. Met uitzondering van de afleve ringen aan ziekenhuizen en gestich ten is de aflevering en het verbruik van huisbrandolie voor verwarming van lokaliteiten en/of voor voorzie ning van warm water, vanaf heden geheel verboden. Ziekenhuizen en gestichten komen slechts dan voor huisbrandolie in aanmerking, in dien vervanging van huisbrandolie door andere brandstof niet mogelijk is. Aan spoor- en tramwegen, auto busdiensten, zoomede rivier- en binnenvaart, mogen de ondernemin gen slechts afleveren de hoeveelhe den, welke door den inspecteur-ge neraal van het Verkeer of de door het departement van Handel, Nij verheid en Scheepvaart aangewezen instantie worden, vastgesteld. In het algemeen zal door deze instan ties voor het vervoer van goederen te land slechts vergunning tot aflevering van donkere olie worden gegeven, in dien de te vervoeren goederen voor het economisch le\en van vitaal belang worden geacht. Vorenbedoelde goederen zijn in de eerste plaats levensmiddelen, brand stoffen, geneesmiddelen, veevoeder en meststoffen; de inspecteur-generaal van het verkeer is bevoegd ook voor het vervoer van andere goederen ver gunning tot aflevering van donkere olie te doen verleenen. De vergunningen tot aflevering van donkere olie voor de rivier- en binnen vaart worden verleend door secretaria ton en agentschappen van de bevrach tingscommissies: bij elk ontheffingsbe- wijs wordt een bon gevoegd, vermelden de de hoeveelheid donkere olie, die aan den kapitein van een motorsleepboot of den schipper van een motorschip mag worden afgeleverd en door dezen ver bruikt. De secretariaten en agentschap pen houden aanteekening van de ver leende ontheffingen en de toegekende hoeveelheden. Aan alle overige verbruikers, die donkere olie nipt door andere brand stof kunnen vervangen, mag door de ondernemingen, bedoeld in de in den aanhef genoemde beschik king. niet méér worden afgeleverd dan 30 procent van de hoeveelheid, welke de verbruikers hebben ont vangen in de overeenkomstige ka lendermaand van de periode 1 Augustus 1938—31 Juli 1939. Voor alle verbruikers geldt, dat gele verd mag worden een rantsoen van hoogstens een week, met dien vérstJ j dat aan verbruikers, wier weekrauli» minder dan 200 L. bedraagt, een cl! mumhoeveelheid van 200 L. per j ring mag worden afgegeven, tel voorwaarde, dat het rantsoen voorjl overeenkomstig lanceren tijd zalgtl» De directeur van het Rijksbij» voor aardolieproducten is gemaft» voor vitale belangen op bovengen» percentage extra toewijzingen tc gei Verbruikers, die nog over voorraat! schikken en op grond van het rsi staande tot hel verbruik daarvan» rechtigd zijn, zullen de grootst moge» zuinigheid volgens het hiervoor bri'-ul moeten betrachten. Aan zulke verijl kers mag niet worden geleverd. Voorraden donkere olie. aanwert! tanks, vaten, bussen of anderzins bii'J ders, die volgens het hiervoor bciujj niet voor het gebruiken van dor» olie in aanmerking komen, al.d| voorraden, welke zich elders bevit» voorzoover niet dienende tot aflet?» aan verbruikers, aan welke volgen»! venstaande regeling mag worden rj verd, zullen ter beschikking moeten 1 den gehouden. Er zijn maatregels! voorbereiding om deze voorraden te! deren. Bovenstaande regeling geldt voor-I ring aan verbruikers, ongeacht of! rechtstreeks door ondernemingen o!jj wederverkoopers (handelaren) gesrh! Deze regeling treedt onniiddellijt! werking. GINNEKEN, 31 Mei. Tijdens d?j kondiging der voormobilisatie opj Augustus 1939, werd bij den landbouj] Oomen te Bavel een paard gever# dat dienst moest doen in het Ncderl- sche leger. Het paard kwam op veer 100 km van zijn haardstede in- oostelijk gedeelte van Noord-Bn terecht en zag van den dag der ïtf ring zijn eigenaar en stal niet terug. Op dpn eersten Pinksterdag heeft - paard drie militairen gered, door 1 van Sorrieren tot aan Dorst bij Btö in één ren ie verplaatsen.' Hier liet dier uitgeput ineen en werd i11' weiland lanes don weg neergelegd wijl de militairen wegens lijfsbeb' verder moesten vluchten, aldus de-1 heiderspers. In de weide is de acbtergebk"' weer wat op verhaal gekomen en toen op eigen gelegenheid naar haardstede leruggeioopen, waar j trouwe dier zicji vanmorgen reeds in den ochtend aan de boerderij rj landbouwer Oomen meldde, doei' rustig naar zijn oude box te bc^ die sedert het vertrek van „bles leeg gestaan. De landbouwer was zeer verbaasd' verblijd zijn trouwen makker weef' ziin stal te kunnen? «aantreffen, en ,1'- hiervan aan liet poIHiobureau lc 6m ken onmiddellijk aangifte om 7'00 r', gelijk in hel bezit te mogen blijven F zijn paard, dat zijn dienstplicht mere had vervuld!

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1940 | | pagina 4