HET GAAT TE LANGZAAM IN FRANKRIJK Britsch - Somalüand POlSlTl onontgonnen gebied SCHAKEL Een goede advertentie AMERSFOORTSCH DAGBLAD CEBUCO" CHAOTISCHE TOESTAND Zullen op oorlog en ineenstorting van het regime nog burgerkrijg en hongersnood volgen? Zeila en Berbera zijn de aangewezen uitvoer- havens voor Abessynië Advertentiën Zonnebrillen Fa.WIJK&Co. VRACHTWAGENS Wat doet men elders in Nederland in mijn branche en in andere branches UW WASCH Wasscherij „TULLEKENSMOLEN" opent zelfs de meest gesloten beurs WIIBIIIIIIIllMMlIllllllllllilllllllllllllllllimBBlia Draaien AMERSFOORTSCH DAGBLAD O INDS ik de demarcatielijn overschreed van het door Duitschland bezette gebied naar de vrije zóne, is het me uiterst moeilijk ge worden, me te oriënteeren omtrent het verloop van het internatio nale gebeuren. Feitelijk leef ik op een eiland, zonder te weten wat er voorvalt buiten de grenzen, en zelfs de evolutie der dingen in Frank rijk is moeilijk te volgen; alles wordt dermate eenzijdig belicht, dat het zwaar valt zich een objectief oordeel te vormen. En daarbij komt nog, dat deze heele woelige wereld ten prooi is aan een immense ver warring, zelfs de autoriteiten zijn volkomen gedérouteerd; de on wetendheid is algemeen en men verkeert in een staat van afwachting en desorganisatie, zonder te beseffen wanneer dit zal eindigen. rT^ HANS is de toestand chao- tisch, en daarbij stellen zich met klem de grootste problemen. Frankrijk zal zich buiten twijfel eens herstellen gaan, vooral wan neer het als groote mogendheid blijft voortbestaan, doch voor het heden is het land geruïneerd en diep in de misère gedompeld. Er wordt practisch nog steeds niet gewerkt, en het koren op de velden be gint le rotten; de helft van het land is bezet, en de havens van de vrije zóne zijn geen \rije havens; het voedsel wordt schaarsch, en nog immer kam peeren er tien millioen vluchtelingen iangs de wegen, of óverbevolken de ste den en dorpen; de nationale omroep is dood, en de kranten komen uit met één pagina cn bevatten geen informaties meer; de meest fantastische geruchten 'doen de rondte, en in feite weet de eene helft van hot land niet dat de andere helft leeft, de regeering te 1- chy heeft groote plannen, put zich uil in beloften, en hliikt niet bii machte handelend op te treden; de onrust blitft groot, en nog steeds blijft erger moge lijk. Zal Frankrijk, na den ondergang van zijn regiem, na de verschrik kingen van den oorlog, ook nog den gruwel van den burgerkrijg en den hongersnood gaan kennen? De regeering heeft enorme ver plichtingen te vervullen, en er dient snel gehandeld te worden, sneller dan thans geschiedt. DRIE ontzaglijke problemen vragen \oor alles om een oplossing: de demobilisatie der troepen, de wederop bouw van het land, de terugkeer der vluchtelingen. Bovenal echter is het van gewicht, dat de landbouwers weer aan den arbeid komen, want van den landbouwer hangt de komende winter af, en van den komenden winter hangt in Frankrijk véél af... Doch ondanks het gewicht dezer argumenten, zijn nog maar weinig troepen afgereisd; nog steeds blijft het een soort gemobiliseer de demobilisatie, bij een toenemende algemeene malaise. Het gaat te lang zaam. En geen wederopbouw kan aan vangen, aleer weder alle soldaten naar hun haardsteden zijn teruggekeerd Doch er is een gemis aan alles, een ge mis aan organisatie, en een gemis aan treinen... En de treinen blijven schaarsch, zoo lang de helft van het land bezet blijft; en de helft van het land blijft bezet, zoo lang de oorlog duurt... Het is moeilijk... Met de vluchtelingen is het deels een der gesteld: de treinen ontbreken om deze millioenenbevolking weg te \oe- ren. Wel zijn uit midden- en Oost- Frankrijk reeds tienduizenden terugge keerd, doch in de Midi. dien het Zui den in, naar de Middellandsche zee toe, sn tegen de Pvreneeén aan. daar be staat een wonderlijk verward land dat uit zijn verhoudingen is eegroeid. Het mankeert hier niet aan steden en dor pen waar de bevolking zich verdrie dubbelde: ik zag inderdaad vreedzame stadjes, met eeriijds een bevolking van S0.0O0 zielen, waar deze krachttoer werd verricht, en waar het thans krioelt als In een mierennest Voor al deze millioenen in Zuid- frankrijk zoud/m we feitelijk zeer kort iiinnen zijn: ze mogen niet weg, ze kunnen niet weg of ze willen liet weg. Onder de eerste categorie val len hoofdzakelijk de Fransehen, en ook veel Belgen; den Nederlanders wordt veel tegemoetgekomen, vooral wanneer sij zich in verbinding weten te stellen net de Duitsche autoriteiten, en veelal .vordt alles aan bet eigen initiatief over zelaten De tweede categorie omvat de groote massa, en het betreft hier dus voornamelijk een kwestie van handig- leid, van contanten, en vooral van bof fen; zeer gehandicapt zijn zij. die o\er ïen wagen beschikken, vergunning sregen af te reizen, doch geen benzine [veten te vinden; eenmaal in het bezet- •e gebied, gaan voor hen de dingen be ter. En ten slotte blijft er dan noe een p-oep vluchtelingen, d.ie. om prrsonn- 'ijke- of vermeende redenen, 'het veili ger oordeelen om nn<? maar rustig af te vachten: met groote argwaan, en zélfs vrees beloert men in die kringen de he ;ette gebieden, en zii beseffen noe eerns tins, dat het juist nergens moeilijker is lan daar waar zij zijn, in de vrije zóne van Frankrijk. "LI ET Fransche vluchtelingenpro- bleem-1910 zal wel uniek blijven in 3e geschiedenis der ménschheid; reeds ie Bordeaux leerde ik goed begrijpen »\at het begrip volksverhuizing eigenlijk wel beteekent. Het begon daar met de vluchtelingen uit den Elzas en Lotharingen; doch de étormloop. de groote exodus, zette pao in met de Bel gen en \oord-Franschen; spoedig volg den toen de Parijzénaars, en tenslotte werd Bórdeaux nog overstroomd door de bewoners van Xormandié en Bretag- ne. In acht dagen tijds liep de bevolking op van 400.000 tot boven het millioen, het departement bracht het van 900 000 op rui mtwee millioen; en mee gerekend zii die passeerden, zag de stad zich ge steld voor het vraagstuk, om, binnen een tijdsbestek van tien dagen, meer dan acht millioen menschen te voe den Toen kwam de wapenstilstand, en de uitstippeling van de demarcatie lijn en andermaal nam een legioen der réfugiés de beenen, op weg naar het vriie gebied, en op den voet gevolgd door een ontwapend, gedemoraliseerd Fransch leger; de janboel was compleet Doch we dienen niet eenzijdig te zijn, •ui de ongehoorde omstandigheden in aanmerking genomen, past ook een woord van dank en hulde. Wat door de Fransche inwoners van de zuidelijke de partementen en door de autoriteiten is gedaan, ten behoeve van die gansche zendvloed van rampspoedigen. die af daalde uit het Noorden, grensde vaak aan het buitengewone. In elk dorp en pik stadje bevindt zich een centre d'ac cueil; voor zij die volledig berooid .zijn; mpri krijgt er een onderdak toegewezen, mede bonnen dienstig voor twee maal tijden per da?: heeft men gewerkt, op het land. in de fabrieken, of op duizend en-één wijzen, en dat zijn er veel, waaronder ook tal van Nederlanders dan vervallen de bonnen hiervoren ver meld, doch krijgt de betrokkene recht ip tien francs steun per dag. Niet altijd, helaas, wordt deze hulp en deze naastenliefde, door het Fran- schê volk verleend onder de meest ver warde en donkere omstandigheden, en die evenzeér geldt voor de buitenlan ders, door die zelfde buitenlanders op prijs gesteld: gelukkig meen ik, dat het niet in de eerste plaats Nederlan ders zijn, dié uit den toon vallen bij gebrek aan wellevendheid. Onze land- genooten hebben trouwens iets vóór, bij dê Franschen, en nog meer bij de Duitschers. Met de Belgen daarentegen is niet alles onverdeeld gunstig ge steld; ten rechte of ten onrechte hebben vélen het aanmerkelijk moeilijker gekregen. Vooral de over gave van het Belgische leger door koning Leopold heeft onder de Franschen een ontzaglijke reactie gewekt; de graad van sympathie voor de Belgen, die in het alge- meene, sinds jaren al, vrii hoog was, belandde mét en smak onder het nulpunt, en de. ongelukkige vluchtelingen ondergingen mede den invloed van deze gewijzigde in stelling. En wat de Duitsche autoriteiten be treft: voor een Hollander is het onein dig veel gemakkelijker iets gedaan te krijgen, dan \oor een Belg; in feite be vinden anderhalf millioen Belgen in Zuid-Frankrijk zich in een ietwat pre caire positie; zij hebben het te stellen met twee kampen, en noch in het eene noch in het andere kamp is de aan den dag gelegde sympathie bijster groot. De Nederlanders, die de beenen na men naar Frankrijk, zijn veel geringer in aantal, al valt overigens niet bij be nadering een raming te doen; zij zijn zoo volledig verspreid, dat het uiterst moeilijk zal zijn ze allen op te sporen Aangezien zij weinig of geen geld heb ben, zullen zij uit éigener beweging zich wel in verbinding gaan stellen met de diverse Nederlandsche consuls en vice- consuls, die zich steeds beijveren om or ganisatorisch te werk te gaan. De groot ste groep vluchtelingen wordt gevormd door hen. die zich onder officieêle lei ding stelden; zii bevolken verschillende kampén, verblijven op kasteelen, of vor men andere centra. In Parijs woonde ik destijds de aankomst van enkele hon derden van deze réfugiés bij; zij werden aan het Gare du Nórd afgehaald en voorloopig ondergebracht in de Cité Uni versitaire of in een groot gebouw van Philips. Een fonds, bijeengebracht door particulieren, en met steun van het Amerikaansche Roode Kruis, hield zit ting in de Kamer van Koophandel, en voorzag in geval van nood. Enkele da gen later reisden deze groepen in vol komen orde af naar de diverse kam pen: Lessac. Montauban Rovan. Confo- len, Toulouse; naar het schijnt zijn ve len thans reeds van daar weergekeerd. DEZER dagen spelen de voornaamste gebeurtenissen óp het Afrikaan- sche oorlogstooneel zich af in Britsch- Somaliland. Het kustgebied van de Golf van Aden is op hoogst willekeu rige wijze verdeeld tusschen Engeland. Frankrijk en Italië. De toegang van Italië tot de zee van zijn Oost-Afrikaan- sche bezittingen uit wordt versperd door de Fransche zóne van Dzjiboeti. De zich Oostelijk daarbij aansluitende kust staat onder Engelseh gezag over een lengte van meer dan vierhonderd kilometer. Dan eerst volgt, nog verder naar het Oosten, een strook Italiaansch gebied van 150 kilometpr breed, die naar het Zuiden toe naar den Indischen Oceaan afdaalt. De Italianen verklaren en zeer te recht dat het bezit van het geheele Somaliland. dus een aaneengesloten geheel, hun den noodigen waarborg kan geven, dat de economische en ver keerstechnische ontwikkeling van deze gebieden in de toekomst ongehinderd voortgang kan vinden. Voor Engeland is Somaliland nooit van eenige economische beteékenis ge weest.. Deze kolonie was verder niets dan een strategische positie, met behulp waarvan Engeland de Golf van Aden volledig heheerschte. Aan den Noorde- luken oever ligt de tot vesting uitge bouwde kolen haven Aden. terwijl men aan den Zuidelijken oever de voor naamste haven van Somaliland aan treft: Berbera. Links daarvan liggen Zeila. Harrargird en Boethar en rechts Karrin. Haisa. Gagan en Elavoe. Aden en Berhera dienen tér beveiliging van den zeeweg, die van Suez door de Roode Zee en de Gólf van Aden naai den Indischen Oceaan en het Verre Oosten voert. Britsch-Somslilénd prac tisch nog onontgonnen Het deel van de Afrikaansehe Soma- likust, dat onder Eneelsch beheer staat, beslaat ongeveer 176 000 vierkante kilometer. De bevolking telt 350.000 zie len meest Mohammedaansche no madenstammen welke door enkelf dozijnen Engelsehen van dé stéden aan de kust uit in bedwang worden gehou den. Hoewel de Engelschen het land reeds bnna zestie jaar in bezit hebben is het in economisch opzicht feitelijk noe niet voldoende onderzocht, ofschoon de bodem rnke natuurschatten bevat o a steenkolen en zout De nieuwste on derzoekingen hebben zelfs uitgewezen dat er naar alle waa^^hiinliikheid ook oetroleum te vinden is Volgens de laatste Eneelsche han delsstatistieken bedraagt de uitvoer van Somaliland niet meer dan ongeveer vier millióen gulden per iaar een belachelijk laag bedrag voör dadels, rijst én suiker Aan rubber, huiden en vee wordt per jaar noe minder uitge voerd, namelijk nóg geen drie millioen gulden. Dit vormt wel het beste bewijs, dat de Engelschen alleen een open oóg hadden voor de politieke beteekenis van dit gebied, toen zii Somaliland in 1884 van Egvpte los maakten en het an nexeerden. Aanvankelijk ressórteerde het toen onder Engelsch-Indië, dóch later werd het direct onder de Engel- sóhe kroon gebracht. De beteekenis van de havenplaats Berbera In het binnenland treft men alleen nederzettingen van bliivenden aard aan in de nabijheid van oasen. In de reus achtige, dorre woestijngebieden, waar bijna geen menschelijk leven te beken nen is. bevinden zich slechts zeer wei nig plaatsen, waar water te vinden is. en hier liggen de plaatsjes Dodad. Biliyoe, Boerao. Hoeddoen, Olesan. Kirit. Eik. Babothle. Adale en Hargev- sar. Van deze laatste vyoestiinstad loopt een aangelegde weg in Noord- Oostelijke richting naar Berhera aan de Golf van Aden. Van nederzettingen, die min of meer aanspraak kunnen maken op den naam van ..stadje", kan alleen gesproken worden in de nabilheid van de kust. En dan zijn het gewoonlijk niéts anders dan plaatsjes, die door Arabieren zijn ge sticht. Er zou dus heel wat moeite en kosten mede gemoeid zijn, om deze in zoodanigen staat té brengen, dat zii de voor hen bestemde rol zouden kun nen spelen om hij te dragen tot de ver sterking van de economische kracht des lands en de bevordering van het goéde ren verkeer. De in de nabijheid van Fransch So maliland door de Italianen bezette haven Zeila on Engelseh gebied vervul de vroeger een rol van zekere beteeke nis. aangezien hierover in hoofdzaak de uitvoer van Abesvnië plaats vond. Na de opening van den spoorweg, die van Dzjiboeti over Harrar naar Addis Abeba loopt, ging het economische leven in Zeila hard achteruit, want het 'iet dp Enfêlschen kond of de havén ver der noe réden van hpstaan had. Toén Nbessvnië in handpn van de Italianen was gevallen zag Mussolini zich ge dwongen om met de Engelschen een overeenkomst aan te gaan voor het gé bruik van de haven van Zeila. Ook hieruit kan reeds blijken, hoezeer dezë vAn belang is voor de Italianen onl zich toegang te verschaffen tot dé Golf' van Aden. De voornaamste plaats tévens zetel van bet Enee'srhe beheer is Bérbe- ra Hier is hét voornaamste centrum van het onheduidende économische lé ven van Bntsch-Sorhaliland. Daarbij nrofiteért de karavaan-stapelplaat» Boelhar. dié zich in dé nabijhéid bé- vindt en waar al dé eoéderén wórden otfgéslagén, die uit het binnenland worden aangebracht. m'n wagen volgeladen". Padvinders en welpen uit Bloemendaal Overveen vol goeden moed op weg naar hun kamp in Laren fFoto Pax-Hollanch Drogisterij Arnh.straat 5 Opticien Tel. 3181 KOOPEN CONTANT tegen hoogste PRIJZEN gébruikte van 3 tot 6 ton laadvermogen Aanbiedingen: JOS. PENNERS, Hêèrlen. Tel. 3055. KOESTEEG 5 TEL. 3666 fa Op C&2/1 /r/eupvesc ticpL. DEZE EISCHT PARATE, PRACTISCHE KENNIS MZy bevolen oan SCHAKEL-CURSUS voor jongelui mei 5jHBS,Gymed 5 ME RCURIUS-DIPLOMA'S (Ned Fr D.Eng.HC en Boekhouden) IN 10 MAANDEN iptmopniDiNc voorJongedomes m Sj HBSOymed volledige SECRETARESSE opleiding mef fcx»/er>dien CONVERSATIEln 3TALEN IN 10 MAANDEN „H.O. 'l KANTOOR OPLEIDING I voor jongen* en meisjes m ULO KRACHTIGE.OOELBEWUSTE TRAJNINO voor de PRACTIJK IN J MAANDEN CORRESPONDENT- STENO-T/PISTe. volledige opl. steno.lypen.hond corresp In deNEDEPLANDSCWE en DUIT5CHE tooi IN 6 MAANDEN— INSCHRIJVING DAGELIJKS Proip. op oonvT HtMil, UUULBJJLUUJj Arnh.weg 22 Tel 4583 Dat is een vraag, die menig zakenman, van den grooten industrieel tot den kleinen winkelier, zich in dezen tijd stelt. Men wil weten: wordt er elders geadver teerd? Zoo ja; hoe, waar en door wie? Een antwoord daarop geeft U het zoo juist uitgekomen „CEBUCO-BULLETIN No. 3", geïllustreerd met tal van voor beelden uit alle deelen van het land. Het is op aanvraag gratis verkrijgbaar bij de Administratie van dit hlad. of bij: CENTRAAL BUREAU VOOR COURANTENPUBLICITEIT VAN DE NEDERLANDSCHE DAGBLADPERS Heerengracht 258, Tel. 43D45, Amsterdam-C. 484ste STAATSLOTERIJ (Niet officieel) 2de klasse 3de lijst Trekking van Woensdag 21 Augustus 1940 Hoogc rrljzen f 1000.- 24283 f 100.— 20715 20974 Prijzen van 30. 1054 1190 1242 1708 2061 2159 2302 2367 2650 2870 3065 3236 3463 4097 4146 4398 5239 5445 5597 5733 6347 6447 6720 6975 7191 7595 7959 8284 8802 9013 9033 9578 9668 10014 10436 10520 11195 11549 11693 11767 11817 11884 12182 12917 13139 13374 13383 13487 13537 13653 14054 14161 14259 14559 14577 14C34 14857 14989 15454 15526 16419 16536 16701 17044 17081 17277 17498 17597 18243 18409 18801 19319 19326 19331 19535 19539 19616 19776 19804 20156 20477 20872 20885 20964 21425 21932 22839 22881 22985 23040 23214 23290 23511 23715 24033 24882 24394 WORDT DOOR ONS TOT IN DE KLEINSTE ONDERDEE- LEN MET DE UITERSTE ZORG BEHANDELD. EN DE PRIJZEN VALLEN BESLIST MEE! BEEKBERGEN Telefoon 256 Vraagt prijscourant IN HET den heelen dag door. Zoo draaien ook de drukpersen van een blad. Maar wanneer zij niet op bestelling van abonné's draaien, hoe kan een adver teerder er dan op rekenen, dat zijn advertentie het papier waard is, waarop zij gedrukt staat. Adverteer daarom in een krant, die niet gratis in de bus wordt gestopt, maar die een koopkrachtigen kring van betalende abonné's telt. Dan wordt naar het blad, waarin XJ w advertentie staat, uitgezien CENTRAAL BUREAU VOOR COURANTENPUBLICITEIT VAN DE NEDERLANDSCHE DAGBLADPERS .CEBUCO" Mei gecontroleerd aantal betalende abonnés! het accountantsrapport, in februari 1940 uitgebracht door het accountantskan. tóor d snapper (lid van het ned. instituut van accoun tants) ligt voor bona-fide be langstellenden op ons "kan toor ter inzage.

Historische kranten - Archief Eemland

Amersfoortsch Dagblad / De Eemlander | 1940 | | pagina 4