GRIEKSCH LEGERBERICHT:
OPA BOL VAN DEN IJZEREN KNOL
„Terugtrekkende bewegingen"
aan het front in Epirus
De Balkanstaten
blijven buiten
het conflict
De toewijzingen voor
vleeschwaren met
maxim. 10 pet.
verhoogd
W.A. en Ned. S.S. der
N.S.B. goedgekeurd
Duitsch-N ederlandsche
cultuurvereeniging
opgericht
DE CREMATIE
van
Ir. J.E.F.deKok
Rangen en graden in
den Opbouwdienst
Rijn- en binnenvaart
Radio-Programma's
Ie BLAD PAG 3
AMERSFOORTSCH DAGBLAD
VRIJDAG. 1 NOVEMBER 1940
ATHENE, 31 Oct. (D.N.B.). -
Het gisteravond uitgegeven offi-
cieele legerbericht van het Griek
sche opperbevel meldt „terugtrek
kende bewegingen" van de Griek
sche troepen aan het front in den
Epirus. Van het overige deel van
het front wordt gezegd, dat het
gisteren rustig gebleven is. Veel
zeggend ten aanzien van de sym
pathieën der bevolking van de
oorlogszone is een zinsnede in het
Grieksche legerbericht, volgens
hetwelk „ongeregelde gewapende
benden" tezamen met de Italianen
opereeren.
De Grieksche gezant in Rome. Politis,
die zijn paspoort heeft aangevx-aagd.
heeft het legatiepersoneel en den culsu
laten dienovereenkomstige instructies
gegeven voor de voorbereiding van hun
vertrek uit Italië. Dit zal. naar men in
Italiaansche politieke kringen aanneemt,
echter eerst over enkele dagen kunnen
geschieden, aangezien den Griekschen
consuls voor de liquidatie hunner aange
legenheden en voor hun reis naar Rome.
vanwaar de terugreis naar Griekenland
geschiedt, den noodigen tijd zal worden
gelaten. De Italiaansche gezant in Athe
ne is. naar men in Rome verder ver
neemt, op gelijke wijze opgetreden als
de Grieksche gezant te Rome.
De actie der Italiaansche weermacht
in Griekenland vórmt ook vandaag het
voornaamste thema der Romeinsche och
tendbladen. wier. correspondenten den
aanvang van den opmarsch der Italiaan
sche colonnes en de eerste successen van
de aanvallen van het luchtwapen op de
Grieksche vloot en de luchtsteunpunten
beschrijven. Met voldoening wordt vast
gesteld. dat Italië weer eens de regee-
ring-Churchill is voor geweest en Engel
sche verwachtingen te niet heeft gedaan.
De speciale correspondent van de Po-
polo di Roma meldt., dat de Italiaansche
troepen, toen zij het bevel kregen op
eenige plaatsen de grens te. passeeren,
ontvangen werden met geweersalvo's en
geschutvuur. De I'talianschegemotori
seerde afdeelingen reageerden uiterst
feld en do weerstand werd in korten tijd
gebroken. Ondanks het slechte weer en
de terreinmoeilijkheden rukten de Italia
nen snel op, zoodat reeds op den dag tal
rijke dorpen aan gene zijde der grens
waren bezet. De bevrijde Albaneezen
hadden de troepen gesetdriftig ontvan
gen.
Een andere speciale correspondent van
hetzelfde blad constateert, dat de Griek
eche luchf steunpunten, die moesten die
nen als Engelsche luchtbases tegen Ita
lië, onder controle staan van het Itali
aansche luchtwapen. dat reeds het
Grieksche luchtruim beheerscht. De Mes-
saggero schrijft, dat dè veelgeprezen
„hulp" van Churchill voor Griekenland
klaarblijkelijk niet bestaat in een mili
tairen, maar vooral in een agitatqrischen
steun, waarbij het Britsche leugenminis
terie om den Grieken moed in te boeze
men,.een opstand in Albanië heeft uitge
vonden.
De Popoio di Roma \vijst er op. dat de
Italiaansche actie den Britschen droom
om van Griekenland een Britsche sleu
telpositie tegen Ttalië te maken om hals
gebracht heeft. Tezamen met de colon
nes van maarschalk Graziani in Afrika
vormen de Italiaansche colonnes in Grie
kenland een reusachtigen tang. die de
Engelschen van twee kanten omvat en
die een einde zal maken aan de drie
eeuwen ouden geweidheerschappii van
Engeland in de Middellandsche Zee.
Britsch-Grieksche staf-
besprekingen
Nija Dagligt, Allehanda meldt uit Lon
den, dat daar thans wordt medegedeeld,
dat de Britsche generale staf besprekin
gen met Griekenland heeft gevoerd.
Drie dagen voor het Italiaansche
ultimatum aan Athene, zoo schrijft
de Regime Fascista, heeft de Engel
sche pers op grond van de richtlij
nen van het Londensche ministerie
van voorlichting in alle windrichtin
gen rondgebazuind, dat Engeland
aan Griekenland „alfë hulp" zou
verleenen. Gisteren echter verklaar
de Churchill, dat men voor Grieken
land „het weinige zou doen, dat men
kon doen".
De waarheid is deze. dat men voor
Griekenland nog minder zal ondeme
men dan voor de andere staten, die zich
door het aannemen der Londensche ga
rantie in het tegen de asmogendheden
gerichte kamn plaatsten. De heer Eden
heeft door zijn reis de Balkanwateren
willen vertroebelen, doch hii is met een
werkelijk tragisch passief ijlings naar
Engeland teruggekeerd.
Roemenië heeft zich met ziin nieu
we regeering heslist op de lijn van
Italië en Duitschlanrl ingesteld. Bul
garije bekrachtigt de vriendschap
met Italië en slaat met sympathie
den Ttaliaanschen opmarsch tegen
zijn vijanden gade. Zuidslavië en
Turkije denken er niet aan. een hou
ding aan te nemen, die door Italië
als vijandig zou kunnen worden be
schouwd.
Italië za' de meeloopers van Londen
ten spoedigste terecht wijzen, opdat En
geland zich niet meer van de Grieksche
lticht- en-vlootsteunnunten bedienen kan
en gedwongen zal zijn zich terug te
trekken uit de wateren, die onder Ita
liaansche souvereiniteit zullen blijven
Italië vergeet niet. dat Griekenland met
instemming van Londen en Parijs aan
hri einde van den Wereldoorlog Italië's
rechten benadeelde en zich op kosten
van Italië vergrootte.
Bulgarije paraat
De rol van Bulgarije in het Ita
liaansch-Grieksche conflict wordt door
de Bulgaarsche pers en de openbare
meening gekenmerkt als die van een
aandachtigen en op alle mogelijkheden
voorbereiden waarnemer. Veelvuldig
wordt de xvensch geuit, dat het conflict
nog langs vreedzamen weg zal kunnen
worden bijgelegd. De positie van Grie
kenland wordt als hopeloos beschouwd,
indien het conflict voortduurt. In dit
verband puhliceeren de bladen ook
historisrh-nolitieke beschouwingen en
herinneren zij aan den tijd toen Grie
kenland als stuwende kracht van den
Balkanhond optrad, welke bond op aan
dringen van Athene tegen Bulgarije was
opgericht. En, zoo vraagt het blad Mir
wat is er nu van dezen bond overge
bleven?
BINNENLAND
In verband met indrogen
's-GRAVENHAGE, 31 October. De
secretaris-generaal, wnd. hoofd van het
departement van Landbouw en Vis-
scherij deelt mede, dat, aangezien
vleeschwaren aan een zeker gewichts
verlies door indroging onderhevig zijn
en bij verkoop door den detaillist een
zeker percentage afval onvermijdelijk
is, met ingang van heden is bepaald,
uat de toewijzingen voor vleeschwaren
recht geven op het koopen van een hoe
veelheid vleeschwaren, welke het totaal
der op de toewijzing vermelde hoeveel
heid met een zeker percentage overtreft.
Dit percentage is voor alle stadia van
den handel tezamen vastgesteld op
10%. Dit houdt dus in, dat de hande
laar. die toewijzingen heeft ontvangen
voor een totale hoeveelheid vleeschwa
ren van bijvoorbeeld 100 rantsoenen,
hierop een hoeveelheid van ten hoog
ste 110 rantsoenen kan betrekken.
De producent, grossier en detaillist
zullen onderling moeten uitmaken,
welk percentage (mits uiteraard klei
ner dan 10%) bij een bepaalde afleve
ring extra mag worden geleverd. Hier
bij, dient echter in het oog te worden
gehouden, dat de detaillist in staat
moet ziin, aan zijn afnemers steeds het
volle gewicht aan vleeschwaren, waar
op de consumentbonnen recht geven,
af te leveren;
Aangezien de plaatselijke toewijzi-
gingscommissies bij de toewijzing van
vleesch reeds rekening nouden met de
veischihende factoren als inarogi'>g en
afval, geldt het vorenstaande slechts
vooi vleeschwaren en niet voor vlcesch.
Voorts wordt er nog de aandacht op
gevestigd, dat detaillisten, die uitslui
tend gedurende de wintermaanden
vleeschwaren (voornamelijk worstsoor
ten) verkoopen, in aanmerking komen
voor een extra voorschot-toewijzing,
mits zij deze artikelen in vorige jaren
eveneens verkocht hebben.
VERLENGING VAN DEN ZATER-
DAGSCHEN ARBEIDSDUUR
IN DE MIJNEN
HEERLEN, 31 Oct. Op de Lim-
burgsche mijnen werd hedenmorgen, in
overleg met de vakorganisaties, bekend
gemaakt, dat het in het belang van de
kolenvoorziening van ons land noodza
kelijk is, gedurende de maand Novem
ber a.s. de werktijden der ondergrond
sche arbeiders op de Zaterdagen van zes
uur te brengen op acht uur. Te begin
nen met. Zaterdag 2 November a.s. zul
len derhalve de diensten aanvangen en
eindigen nis op de overige werkdagen.
Aan de arbeiders zal voor deze overuren
dubbel uurloon worden uitbetaald.
DE 5e DISTRIBUTIE
PERIODE VAN
MOTORBRANDSTOF
Van 1 t.e.m. 30 November
s-GhAVENHAGE, 31 October. Het
department van Handel. Nijverheid en
Scheepvaart deelt in overleg met het
departement van Waterstaat mede. dat
als 5e distribulieperiode voor motor
brandstof wordt aangewezen het tijd
vak van 1 tot en met 30 November 1940.
Als gevolg hiervan zullen wederver
koopors de voor Novemher ontworpen
coupons met paarsen opdruk op grijzen
ondergrond, bevestigd aan een op licht-
griizen ondergrond gedrukte vergun
ning waarop o.m. in paarse kleur het
cijfer 5 voorkomt, gedurende deze pe-
riodp mogen accepteeren.
Recht verleend om zonder nadere
formaliteiten marschen en
optochten te houden
's-GRAVENHAGE, 31 Oct. Naar
wij vernemen heeft de secretaris
generaal, wnd. hoofd van het depar
tement yan justitie aan de politie
autoriteiten'een schrijven doen toe
komen. waarin wordt medegedeeld,
dat de Rijkscommissaris voor het be
zette Nederlandsche gebied de W.A.
van de N.S.B. en de Nederlandsche
S.S. van de N.S.B. heeft goedge
keurd.
Met deze goedkeuring is verbonden
het recht om marschen (optochten) te
houden in alle plaatsen in Nederland,
zonder nadere formaliteit, tenzij de for
matie sterker is dan pl.m. 100 man
(storm), in welk geval de belangheb
bende organisatie verplicht is van den
voorgenomen optocht uiterlijk drie
dagen van tevoren kennis te geven aan
het (de) hoofd(en) van plaatselijke po
litie, in welks (welker! gemeente(n) de
optocht zal plaats vinden, met vermel
ding van de route. Met deze kennisge
ving kan worden volstaan. Tenslotte
wordt in dat schrijven medegedeeld, dat
de N.J.S. (Nationale Jeugd Storm) geen
vergunning behoeft voor het houden van
optochten.
's-GRAVENHAGE, 31 Oct. Heden
avond werd te Den Haag in Pulchri
Studio onder aanwezigheid van tal van
autoriteiten van Duitschen en Neder-
landschen stam de Duitsch-Nederland-
sche Cultuurvereeniging opgericht. De
leider, dr. G. F. Schuon, van Den Haag.
leider van de Duitsche kolonie aldaar,
hield daarbij een rede, waarin hij in het
bijzonder wees op de behoefte om de
groeiende goede verstandhouding tus
schen Duitschers en Nederlanders in een
vereeniging te belichamen, die het cul
tureel als hoofddoel stelt, het gezellige
leven inmiddels niet verwaarloost.
De „Beauftragte" van den Rijkscom
missaris in de provincie Zuid-Holland,
dr. Schwebel, hield nadien een toe
spraak, waarin hij de beste wenschen
van den Rijkscommissaris voor de
nieuwe vereeniging vertolkte en zich
daarbij aansloot bij de woorden die de
Rijkscommissaris dezer dagen te
Utrecht uitsprak bij de overneming der
Auslands-organisation der N.S.D.A.P
hier te lande over de goede gemeen
schap, die van Duitsche zijde wordt ge
zocht en bevorderd en van Nederland
sche zijde op zoo velerlei wijze hartelijk
wordt, beantwoord. Het zeer talrijke ge
hoor juichte beide redevoeringen harte
lijk toe.
Na afloop gaf het „Koelner Kammer-
Sinfonie Orchester" in Diligentia naar
aanleiding van de stichting der Duitsch-
Xederlandsche Cultuurvereeniging een
concert. Er werden werken uitgevoerd
van J. S. Bach. Vivaldi, Monteverdi,
Haydn, Mozart en Brahms.
Duitsche Alpcntroepen oefenden onlangs in het Stuhai-dal. waarbij vooral van
het ..Klettem" een Wtlre itllftip Wrrrl OPmnnlrt I inL-t -tet man enn
op een hoogen top, rechts een onderofficier bij
„theorie knoopen leggen".
(Foto Schert).
KINDERHOEKJE
97 De conducteur werd nu nog boozer. Hij zag Kobusje
dreigend aan. Want conducteurs zijn altijd galant voor
deftige dames. „Ik kon het heusch niet helpen." bibberde
Kobusje. „Je krijgt voor straf je stok niet terug", bulderde
de booze man woedend.
98. .Ach meneertje." smeekte Kobusje. Er kwam opeens
een hevigen rukwind. Voordat de conducteur er op ver
dacht was vloog zijn pet van zijn hoofd. Hij zette het direct
op een loopenMaar de pet waaide hoe langer hoe verder
weg Toen kreeg Kobusje een idee.
Enorme belangstelling
op Wester veld
WESTERVELD, 31 Oct. In het ere-
matorium Westerveld werd hedenmid
dag het stoffelijk overschot verascht
van ir. J. E. F. de Kok, directeur-gene
raai van de Nederlandsche Petroleum
maatschappij.
Nadat vanmorgen een kleine treffen
de plechtigheid plaats vond voor het
hoofdkantoor aan de Carel van Bvlandt
laan, waar namens het geheele perso
neel een krans aan den lijkwagen werd
gehecht, zette de stoet zich in beweging
naar Westerveld. Achter de lijkauto
volgden enkele auto's, waarin hadden
plaats genomen familie van den heer
De Kok, de voorzitter van den Raad van
Commissarissen Ihr. H. Loudon, commis
sarissen van de maatschappij, mr. A.
Philips, mr. D. Crena de Iongh, prof.
ir. J. Klopper en ir. W. H. van Leeu
wen, voorts naaste medewerkers van den
overleden directeur-generaal, en de heer
H. Schmidt Crans. instructeur van de
Nationale Luchtvaartschool, die den
heer De Kok op zijn verschillende groo-
te vliegreizen vergezeld heeft.
Op Westerveld bestond zeer groote be
langstelling. Twee extra-treinen, een uit
Amsterdam en een uit Den Haag. brach
ten velen aan, die den overledene de
laatste eer wilden bewijzen, terwijl ook
met, de normale treinen en met. auto's
nog velen te Westerveld aankwamen.
In de aula bespeelde de organist van
de Groote Kerk te Haarlem, de heei
George Robert, het orgel. Het geheele
podium was bedekt met een groote
bloemenschat en tientallen kransen
Vele belangstellenden moesten zich met
een staanplaats tevreden stellen.
Een energiek en sympa
thiek mensch
Het woord werd gevoerd door ihr.
ir. H. Loudon, voorzitter van den
raad van commissarissen der maat
schappij, die een kort overzicht gaf
van de loopbaan van ir. De Kok.
Na de benoeming tot directeur-gene
raal te hebben gememoreerd, zeide
jhr. Loudon o. m.:
De Kok was een energiek man en
daarenboven een buitengewoon sym
pathieke figuur, eerlijk en recht
vaardig. Het personeel dat onder
hem werkte, droeg hem dan ook op
de handen. Ook door zijn Engelsche
collega's werd hij bijzonder gewaar
deerd. hetgeen voor den algemeenen
gang van ons groote bedrijf een zeer
belangrijke factor was.
Intusschen was de gezondheidstoe
stand van De Kok de laatste jaren niet
bijzonder goed. Zijn geestkracht was
echter van dien aard, dat hij toch nog
met alle kx-acht en energie zich van zijn
zware taak wist te kwijten.
De Kok was iemand, die zeer terug
getrokken leefde. Zijn groote liefhebberij
was de vliegsport, waarin hij zich zeei
snel wist te bekwamen en de vereischte
bi-evets machtig te worden. Zijn groote
tochten naar Nederlandsch-Indië en
Zuid-Afrika zijn ons allen bekend.
Als voorzitter van de Nederlandsche
Vereeniging voor de Luchtvaai't en van
den raad van bestuur van de K.L.M..
van het Fokkerfonds en het Luchtver
dedigingsfonds, heeft De Kok ontegen
zeggelijk voor de ontwikkeling van de
vliegsport in Nederland zeer veel ge
daan.
Toen de bezetting van ons land een
gewijzigden toestand veroorzaakte, heeft
De Kok een zeer moeilijken tijd doorge
maakt en ofschoon ziin gezondheidsfoe
stand achteruit ging, heeft hij toch nog
belangrijke regelingen weten te treffen
waardoor de belangen van het personeel
zooveel mogelijk werden behartigd.
In Juli moest hij op advies van zijn
goneesheeren in het Roode Kruis-zieken
huis worden opgenomen, waar hij tot
diep leedwezen van allen, die met hem
gewerkt hebben en hem gekend hebben,
op 28 October is overleden.
Voor het groote concern, waarvan hij
de leiding had. is zijn heengaan een zeer
ernstig verlies. Wij, zijn collega's zoo
besloot spr., zijn diep getroffen door dit
verscheiden en het personeel betreurt
den gevierden leider, die steeds voor
hun belangen optrad.
Man van helder oordeel
en juist inzicht
De tweede spreker, de heer C. Kolft,
voorzitter van de Nationale Luchtvaart
School zeide dat het zelden zal zijn
voorgekomen, dat zoo velen met dezelf
de gevoelens hier samenkwamen, met
het gevoel van diepen weemoed, dat zij
een man zullen moeten missen, waar
voor zij een hoog gevoel van waardee
ring koesterden. Niet in de laatste
plaats is dit het geval bij degenen, die
behooren tot den grooten kring van de
Nederlandsche Luchtvaartwereld, die
den heer De Kok zoo nauw aan hel
hart-lag en waarvoor hij zoo ontzaglijk-
veel heeft gedaan. Hij nam hier een
bijzondere plaats in, niet door wilsop
legging maar door zijn helder ooi'deel
en juist inzicht.
Hii had een open oog voor de lucht-
vaartbelangen en geen aeroclub ol
zweefvliegclub die in moeilijkheden
verkeerde, klopte vergeefs bij hem aan.
Ook met particulieren was dit het ge
val. Steeds stond ir. de Kok gereed
wanneer er leed viel te lenigen. Alles,
wat hij in dit opzicht heeft gedaan, zal
een lichtend voorbeeld voor ons allen
blijven.
Tenslotte sprak de heer Kolff nog
eenige persoonlijke woorden van af
scheid en besloot: „Wij weten, dat ge
heel Nederland en zeker de Nederland
sche luchtvaartwereld u nimmer zullen
vergeten. Gij waart een gaaf mensch
Rust in vrede".
Na de rede van den heer Kolff sprak
de heer De Keijser enkele woorden na
mens de Belgium Shell Company te
Brussel, waarna een iaargenoot van de
promotie 1902 der Militaire Academie
een woord van afscheid sprak. Namens
den senaat van de Technische Hooge-
school te Delft werd vervolgens uitdruk
king gegeven aan een diep gevoel van
weemoed.
De broer-van ir. De Kok dankte hier
na voor de belangstelling, waarna de
kist onder de toonen van het „Ave Ma
ria" van Gounod, daalde."
's-GRAVENHAGE, 31 Oct. Bij den
Opbouwdienst zijn blijkens een besluit
van den secretaris generaal van het de
partement van Algemeene Zaken de
volgende rangen ingesteld:
Voor het hooger kader: commandant,
kolonel hoofdleider en leider.
Voor net middenkader: hopman, on
derhopman en adspirant-hopman.
Voor het lager kader: hoofdopzichter,
opzichter en werkmeester.
Veraer is de rang van voorman inge
steld.
In den stand van het personeel van
den Opbouwdienst, dat geen rang be
kleedt, worden onderscheiden de gra
den van gezel en werker.
VRACHTAUTO MET ACHT PERSO
NEN TE WATER GEREDEN
NAARDEN, 31 October. Hedenmor
gen om kwart over zeven is een vracht
auto waarin acht personen zaten, in de
Vesiinggracht te Naarden gereden. De
inzittenden, bloemisten, kwamen uit de
richting Laren en waren op weg om in
koopen te doen. In Naarden zouden zij
nog een collega afhalen. Door de duis
ternis misleid, sloeg de bestuurder te
vroeg links af en reed door de leuning
in den Kapitein Meijerweg. De leuning
kon de auto niet tegenhouden, waar
dooi de wagen in de gracht stortte
Twee inzittenden konden zich zwem
mende redden. De overigen klommen
op het dak van de auto en riepen om
hulp De politie, bijgestaan door bur
gers. slaagde er, met veel moeite, door
middel van planken in. de inzittenden
op het droge te brengen.
DISTRIBUTIE VAN TERFENTIJN EN
LIJNOLIE VOOR SCHILDERS
s-GRAVENHAGE. 31 Oct De se
cretaris-generaal, wnd. hoofd van het
departement van Handel, Nijverheid en
Scheepvaart, deelt, in aansluiting op
hetgeen in de bladen van 2 October j.l
is gepubliceerd betreffende de distribu
tie van terpentijn en lijnolie vooi schil
ders. mede. dat de hoeveelheden terpen
tijn en lijnolie, welke op de door de
plaatst Iijke distributiediensten uit te
reiken bonnen kunnen worden betrok
ken, voor de periode van 1 November
tot 1 December 1940 als volgt zijn vast
gesteld:
2 liter terpentijn per bon voor terpen
tijn c-n
4 Uier lijnolie per bon voor lijnolie
VERVANGING VAN AARDOLIEPRO
DUCTEN (PETROLEUM, BENZINE,
GASOLIE) VOOR LICHT- EN KRACHT
DOELEINDEN IN HET LAND- EN
TUINBOUWBEDRIJF
's-GRAVENHAGE, 31 Oct De toe
nemende schaarschte aan aardoliepro
ducten (petroleum, benzine, gasolie)
doet ernstig vreezen. dat in den komen
den winter op de land- en tuinbouw
bedrijven niet voldoende petroleum voor
verlichting van stallen en schuren, als
ook onvoldoende petroleum, benzine of
easojie, beschikbaar zal ziin als brand
stof voor de noodige krachtinstallaties.
Bf»r.'»n'»Kphh«»ndBn derhalve
herinnerd aan de wenschelijkheid. zich
Ernstige terugslag van
den oorlog
's-GRAVENHAGE, 31 Oct. Gisteren
werd hier ter stede in hotel De Witta
Brug ie jaarlijksche algemeene leden
vergadering van het centraal bureau
voor de rijn- en binnenvaart, gehouden.
Aan de door den voorzitter, den heer
J. Roelofö Azn., uitgesproken jaarrede
ontleenen wij omtrent den gang van
zaken in het bedrijf der Rijn- en Bin
nenvaart de volgende mededeelingen:
In de eert te S maanden van 1939 valt
nog in zekere mate een verbetering te
constateeren. De invoer via den Nieu
wen Waterweg, de doorvoer daarbij in
begrepen, steeg van 17,5 millioen ton
in de eerste 8 maanden van 1938 tot 19
millioen ton in dezelfde periode van
1939. De uitvoer via den Nieuwen Wa
terweg daalde echter in dezelfde pe
riode eenigszins. n.l. van 12.7 millioen
ton in 1938 tot 12.1 mill'oen ton in 1939.
Het bovenstaande beeld veranderde
uiteraard voledig in September. Tenge
volge van den oorlog daalde de invoer
via den Nieuwen Waterweg, de door
voer daarbij inbegrepen, van ruim 10
millioen ton in de periode van Septem
ber tot en met December in 1938 tot
ruim 3 millioen ton in hetzelfde tijd
vak van 1939. In mindere mate werd
de uitvoer in deze periode getroffen. In
het laatste kwartaal van 1939 daalde de
export vergeleken bij 1938 van 6.5 mil
lioen ton tot 3 millioen ton. De inwaart-
sche doorvoer onderging de sterkste da
ling, D.l. van 7 millioen ton in het laat
ste kwartaal van 1938 tot. nog geen mil
lioen (959.176) ton in 1939. De uitwaart-
sche doorvoer daalde van 5 millioen ton
in 1938 tot 2 millioen ton in 1939.
Deze achteruitgang bleef zich in 1940
voortzetten. Ook de uitvoer van de bo
vengenoemde kolen transporten moest
worden beëindigd, waarvan de Rotter-
damsche haven de gevolgen ondervond.
Uiteraard onderging de Rijnvaart in
hevige mate de gevolgen van den oor
log. De slapte in de Rijnvaart bewerkte
een terugslag in de binnenvaart. Vooral
groote schepen ondervonden den druk
van het^eit, dat veel Rijnschepen, daty
zij onvoldoende emplooi vonden in de
Rijnvaart, zich bij de bevrachtingscom-
missie'6 aanmelden om in aanmerking
te komen voor vervoer binnen de lande
grenzen. Voor de kleine schepen trad
een geringe verbetering in door de
requisite van vrachtauto's voor het
leger.
In deze jaarvergadering trad de heer
J. Roelofs Azn.. in verband met statu
taire bepalingen als zoodanig niet her
kiesbaar. als voorzitter van het centraal
bureau af. Tot voorzitter werd benoemd
de heer J. W. Vlielander Hein. tot vice-
voorzitter de heer D. H. de Haan.
ZATERDAG 2 NOVEMBER
JAARSVELD. 414.4 M. KRO-Uitzen-
ding.
8.00 Nieuwsberichten ANP. 8.15 Wjj be
ginnen den dag. 8.30 Gram.muziek. 9.00 Ge
zongen Requiem-Mis. 10.00 Gram.muziek.
12.45 Nieuws- en economische berichten
ANP. 1.00 Fragmenten uit de opera „La
forza del destino" fTr.pl.). 1.30 Gram.mu
ziek. .200 Voor de jeugd. 3.00 KRO-kameror-
kest (.8.464.10 Gram.muziek en „In memo
rem, gewjjd aan de oorlogsgesneuvelden").
4.40 ..Allerzielengedachten", voordracht .5.00
VPRO: Biihelvertellingen. 5.15 Vragen van
den dag (ANP). 5.30 Reportage. 5.50 Propa-
ganda-toespraak. 6.00 Gram.muziek. 6.20
Propaganda-toespraak. 610 Overpeinzing
met muzikale omlijsting. 6 45 Actueele re
portage of arram.muziek. 7 007.15 Nieuws
berichten ANP en sluiting.
KOOTWIJK. 1875 M. AVRO-Uitzending.
7.00 Beriehten (Duitseh). 7.15 Gram.mu
ziek. 7.30 Berichten (Engelsch). 7.45 Gram.
muziek. (Om 8.00 Nieuwsberichten ANP.
9009.15 Berichten Duitseh). 10.00 Mor
genwijding. 10.15 Gram.muziek. 10 30 Om-»
roeporkest. 11.15 Orgelspel. (11.30—11.45
Berichten Engelsch). 12 00 Berichten.
12.45 Nieuws- en economische, beochten
ANP. 1.00 AVRO-Amusementsorkest (1 30
1.45 Berichten Engelsch). 2.00 Berichten
(Duitseh). 2.15 AVRO-Amusementsorkest.
2.30 Berichten (Engelsch). 2.45 Radiotoo-
neel 3.05 Cyclus „Leeven en daden onser
Doorluchtigste zeehelden". 3.30 Berichten
(Engelsch). 3.45 Verkorte opgave ..Norma".-
4.40 Gram.muziek. 5.00 Berichten (Duitseh).
5.15 Vragen van den dag ANP) 5.30
AVRO-Musette-ensemhle en solist. 6 00
Gram.muziek. 6 30 Rormhten (Engelsch).
6.45 Gram.muziek. 7.007.15 Nieuwsberich
ten ANP en sluiting.
zoo mogelijk tijdig van andere licht- en
krachtbronnen te voorzien.
Indien daartoe gelegenheid bestaat,
verdient het daarom aanbeveling te
overwegen zich te laten aansluiten op
het electrisch net. Waar dit niet mo-
srelijk is. wordt het eebruik van carbid,
welk artikel in ons land in voldopnde
mate aanwezig is. aangeraden.