Hommerson's
Bioscope,
Witte Bazar,
- - SIER - -
Adverteeren
doet
verkoopen.
De Firma Willem Dekkers,
Sociëteit „Amicitia,"
HIPPODRÓME,
J. F. GRAU,
A ha die Oscar.
Jiuwelijksaanzoek.
K. KOK.
Theater NaHenaal.
JSJontein
Vleesehhouwerij Varkensslagerij en fijne Worstfabriek.
a
B
Q
- - Standplaats op de HOF. - -
De nieuwe loopjongen van Amersfoort.
O
5
J'BOSO ©TP 1311 V
De natuur wollen ondergoederen
JANSEN en TILANUS te Friezeveen en van Prof. JAEGER.
(Deuschle Benger) zijn verkrijgbaar in de
Ruime keuze Boven en onderrokken Onderlijfjes enz. enz.
Standplaats Hof
tegenover Maastrichtsch Bierhuis.
Jeanne d'Arc.
Robert en Bertram.
Wed. Princelli—Schenke.
Zeilers Original Wiener Operette.
„DIE FLEDERMAUS/'
Kunsthandel
- - Langestraat 32. - -
POFFERTJES en WAFELKRAAM,
Kermis 1905. Kermis 1905.
AMERSFOORT.
Buitengewone Voorstellingen,
Standplaats Appelmarkt.
Wed. VAN BERGEN,
er op dat volgens de gemiddelde levens
duur ongeveer een 1 der gansche
mcnsehheid op 't oogenblik gereïncar
neerd is. In aanmerking genomen, dat er
nu ongeveer 1400 miljoen menscheuopde
wereld zijn, kan men wel begrijpen, dat
die rëmcarnaties aan schommelingen
onderhevig zijn.
Hierop werd dit debat, dat hier zeer
onvolledig is weergegeven, gesloten en
sloot de spr. de vergadering, met de
raededecling, dat, wie nog een persoon
lijke gedachtenwisseling wensehte, zich
den volgenden dag vervoegen kon bij
den heer Reyuian alhier.
Ingezonden.
(Buiten verantwoordelijkheid der Red.)
Geachte Redactie
Ik ben het volkomen eens met
„Bromos" in zijn schnijven over „ons"
Station; want Amersfoort heeft de treuri
ge vermaardheid het meest onpractische,
het dwaaste station van geheel Neder
land, ja, waarschijnlijk van heel de
wereld te bezitten.
Wat bij de stichting bij de hooge
Oomcs voorgezeten heeft, en voor welk
plan en met welke bedoelingen het
station gebouwd is, niemand, of weinigen
zullen het weten; een waarheid, een
feit is het: het is een misgeboorte; en
wanneer men zich had ingespannen om
het zoo dom mogelijk ie maken, men
zou niet beter hebben kunnen siagen.
Waartoe die elf nieter hooge dijk,
waar het des zomers zengt en schroeit,
des winters stormt of regent.
Ieder timmermansknecht, ieder leek
kan uitleggen hoe die dijk had kunnen
vermeden worden, door een station te
bouwen, precies in den zoogenaamden
„driehoek" met het front naar de stad.
Het rangeerterrein enz. hadt men
gerust wat verder kunnen maken.
Dan en daardoor waren er mooie toe
gangswegen naar de stad gekomen,
welke een sieraad zouden geworden zijn.
Thans is dit voor immer onmogelijk
gemaakt; Amersfoort zal nooit een mooie,
zelfs geen dragelijke entree voor de stad
krijgen. Dan is er natuurlijk na een
„hoofdgebouw" oftewel station absoluut
geen sprake; want de belachelijke uit
bouw zal toch wel dien naam niet
verdienen.
Dit aanhangsel, dat ook nog, als
staande geheel aan het einde, aan hot
uiterste uiteinde en niet tegen het mid
den der perrons, heeft bovendien met
wachtkamers, telegraafbureau^ etc. vol
strekt geen verbinding, zoodat de baga
ge-inrichtingen niet het minste contact
hebben met de treinen-inrichtingen en
doszelfs personeel, ja zelfs zijn deze
niet eens onderling telefonisch verbonden.
Verder die zes minuten gaans lange
perrons, zonder eenige andere verbinding
dan de trappen en brug aan het ééne
einde in het zoogenaamde „hoofdge
bouw".
Ziet ze loopen, de ouden van dagen,
gebrekkigen of vrouwen met kinderen
of wanhopige huisvaders met gezinnen
en „andere" handbagage; wanneer ze
van het eene perron naar het andere
moeten en dien eeuwigen omweg moeten
maken voor een doel, waar ze toch
smachtend vlak tegenover stonden.
Ziet ze loopen, wanneer ze hun
kaartje hebben, de arme bedrogenen,
die denken dat ze nu op hun gemak
naar den trein kunnen gaan, wanneer
ze tot de ontdekking komen, dat hun trein
halfweg Baurn of bijna aan de Vlas
akkers staat.
Ziet ze loopen en sjouwen met fietsen
enz. die stijle trappen op, en de vele
deuren door.
Ziet ze loopen, het verdienstelijke
hoog te roemen treinpersoneel van
hoofdchcf, sous chefs tot bagageperso-
neel toe; allen doen hun best; maar bij
zulk eene inrichting is het onmogelijk
een dragelijkeu toestand te scheppen.
Ik vergat nog op den allerdwaasten toe
stand der bagageafdeeling te wijzen.
Daar i6 een „glijbaan" en een trap
voor de colli; als daar zijn: fietsen,
koffers, doozen wiegen (natuurlijk zon
der kinderen) enz. enz.
Wanneer er tijd genoeg is, wordt
de bagage bovengenoemd de trap af
gedragen; doch is het druk, ja, dan
gaat het: „van onderen"; wordt mC|
de bagage glijbaantje gespeeld ei
kieperen dikwerf fietsen, koffers, doozea
wiegen (altijd nog zonder kinderen ei
in) door en over elkaar.
Waarom er geen lift voor de bag
is, is ook al weer een raadsel. Misschien
denkt men, dat men het met die Amers-
foorters zoo nauw niet beeft te nemen;
die vinden alles goed.
Zeker, op diegenen die voorbijsporen
maakt het „station" door zijne „lengte*
grootschen indruk, doch de arme
Amersfoorters zitten er maar mee;
velen, zeer velen, zouden nog liever
hun oude stationtje terug hebben, al
had dat dan ook geen overkapping;
want deze geeft, bij het tegenwoordige
station ook al weinig; want, als hel
regent, dan regent het bijna evenstert
onder als boven de kap.
Mijnheer de Redacteur, ik heb nog
lang niet alle bezwaren opgenoemd;
doch mag voor heden niet meer plaats
van U vergen.
Dankend voor de opname,
VIGILANTUS
BEKROOND: BEKROOND:
Tentoonstelling Landbouw Tentoonstelling 1903 Tentoonstelling
ALKMAAR le en 2de Prijs. Winterswijk '2de Prijs. PURMEREND 2e Prijs.
8CHAGEN le Prijs. HAARSEN leen2dePriis.
Utrechtsche weg
AMERSFOORT.
O
O
ï-t—I
GO
t-c
a
Gd
O
CD
CTt
a
O
Q
O
CD
CD
CL)
Een net gefortuneerd JONGMENSCH zoekt
langs dezen weg in kennis te komen met eene
JONGE UAIIE. Tamelijk groot vermogen, slank
van leden en helder blauwe oogen.
Dames die hiertoe genegen uiochten zijn worden
beleefd verzocht, zich aan te melden aan
tegenover „DE KEIZERSKROON."
des namiddags van 2 uur af.
Alsdan zal het jongmensch aldaar aanwezig zijn.
Speciaal eigeu opuamen.
Lachen. Eaclien.
CO
CO
co
gT
G>
£3.
O
1=3
9-Q
CO
ïd
1=S
co
>-s
co
O
van
-> -> -:- Langestraat 16. -:-
Aanbevelend,
net een praclit programma
zeer amusant.
Extra voor «le Kermis tot slot
Groot Kluchtspel
Prijzen «Ier plaatsen;
le rang f 0,75,2de rang 1 0.50,
3e rang f 0,3».
Aanbevelend,
Schouwburg Utrecht.
MAANDAG 0 NOVEMBER 1905,
71/., uur:
LAATSTE VOOKsS TELLING
door
Operette in 3 bedrijven,
v a u JOHAII STltAlISS.
uw huis met smaak
en practisch over
leg en vraag advies bij
De oudste poltertjes- en wafclbakker van Amersfoort, bericht
aan zijn geachte begunstigers dat hij weder is gearriveerd met zijn net
ingerichte
die is geplaatst op den MOF tegenover de WINDSTEEG.
Bijzonder wordt de aandacht gevestigd op zijn prima kwaliteit
POFFERTJES ft 15 ct. per portie.
Extra fijne IIolIau«lsehe Botcrwafelen A 7 ct. per stuk, per dozijn
S4 ct., Poffertjes A la vanille 20 ct. per portie, Brusselsche
Wafelen por stuk 25 ct.
Alle gebak wordt in zuivere natuurboter bereid. Vanaf heden worden
aan de kraam bestellingen aangenomen en op den aangegeven tijd bezorgd.
Woensdag 25, Dontlerdag 2G en Vrij«lag 27 October 1905.
door het Specialiteiten en Revue-Gezelschap
- Directie: HENRI TER HALL, Amsterdam,
Tableau de la Troupe.
Fata Morgana.
Tableaux-Vivants en Marmergroepen, uitgevoerd door zes dames.
Smaakvol, Décent, Kunstrijk.
THE UNITES PANTOMIME
O DIE AUTOMOBILE CAKE WALK.
SOLSER en HESSE. ATTENTIE.
HENRI van TOL met zijne gedresseerde hondjes.
DUET KöHLER in lninne hoogst komieke créatie „Spekzak" enz. enz.
Opvoering van de Succes Revue
OI Die Drankwet.
Groot succes door geheel Nederland
Bureau 7 uur. Aanvang 8 uur.
Entrée: le Rang f0.85, 2c Rang f 0.50. Leden der Sociëteit: le Rang f 0.65.
Plaatsbespreking A lO cents de persoon, dagelijks vanaf IVoensdag
12—2 en bovendien 4—6 voor b. h. leden.
Heden gearriveerd het van ouds bekende
met 12 gedresseerde paarden, welke voor het geacht publick disponibel zijn;
hierbij 2 Arabische paardjes (de kleinste ter wereld) welke door kinderen
onder geleide bereden kunnen worden.
Entrée fO.lO. Kinderen f0.05.
Entrée voor kinderen met een vrijen rit fO.lO.
Voor Volwassenen per rit fO.lO.
