Bijvoegsel behoorende bij DE EEMLANDEB van Zaterdag 15 Januari 1910. Ingezonden. Allerlei. Stoomvaartberichten. Laatste Berichten. ADVERTENTIEN BEDWATEREN, Beurs van Amsterdam. Buiten verantwoordelijkheid der Redactie. Mynheer de Redacteur DE BRANDWEER-QUAESTIE. U zult my ten zeerste verplichten wanneer u in de „Eemlander" nog een plaatsje wilt gunnen aan het navol gende, dat kan aangemerkt worden als een vervolg op mijn „Ingezonden" van den 13en dezer. In een vroegere plaats mijner in woning bestond, naast de Gemeente lijke ook eene Vrijwillige brandweer. Meermalen zag ik, bjj uitslaande bran den, dit laatste corps in functie met een uitstekend succes en steeds wa ren de „Vrijwilligers" het eerst op het tooneel van den brand. En geen wonder. Was men alleen maar aan schouwer hunner excercitiën dan kreeg men den indruk van eene handeling van beroepsmannen, zóó vlug, ordelijk en geregeld ging alles in zijn werk. Nog meer achting kreeg men voor dit corps wanneer men dan later hoorde, dat zoo'n exercitie niet te voren was aangekondigd. Wanneer de komman- dant het in zijn hoofd kreeg om plot seling eene oefening te houden, dan werd het alarmsignaal, natuurlijk bij alle leden van het corj s bekend, ge geven en reeds een paar minuten la ter zag men de spuiten uitrukken. Ik zeg „spuiten" want het corps heeft tegenwoordig twee spuiten. Tot vóór korten tijd beschikte het slechts over ééne spuit, een lichtmodel op vier wielen. Dit lichte werktuig had reeds zooveel diensten bewezen, dat er van Gemeentewege een tweede spuit werd verstrekt omdat hij ernstige branden de kleine niet genoeg capaciteit bleek te bezitten. De tweede is dan ook van zwaardere afmetingen. Kan de eerstbedoelde gemakkelijk worden voortbewogen door mannenkracht, de tweede wordt door een paard getrok ken. Ook heeft dit corps vrijwilligers de beschikking over een stel brand ladders gekregen. Tweede spuit en ladders werden door den kommandant eene groote aanwinst genoemd. Aan het hoofd van dat corps staat, zooals reeds bleek, een kommandant, kenbaar aan een witte pluim op hoed of pet. De spuiten dragen den naam van No. 1 en No. 2 en staan onder het bevel van een brandmeester ter wijl ook de afdeeling „Ladderman- sebappen" door een brandmeester ge commandeerd wordt. Het geheel is officieel erkend en maakt deel uit van de Brandweer onder „controle van het bestuur." De diensten van het corps worden door dit Bestuur op hoogen prijs gesteld. De organisatie dezer vrijwilligers werkt op de volgende wijze Het corps telt ongeveer 50 man schappen. Zoodra het hoorngeschal, of een ander afgesproken geluid, weer klinkt dat er brand is, snellen de manschappen naar het spuithuis, na zich te hebben voorzien van hun helmhoed, en nauwsluitende uniform jas en een uniformbijl, die langs de zijde hangt. De commandanten-brandmeesters hebben een duidelijk zichtbaar onder- scheidingsteeken. In dit geval een zwarte pluim op den helmhoed of de pet. Kort na het hooren van het brand- signaal zien de meeste vrijwilligers er dan ook uit als echte brandweerlieden. In het spuithuis staan de spuiten steeds gereed voor uitrukking. Daar naast is een paardenstal, waardoor, in den regel, ook altijd van een of meer der op stal staande paarden gebruik kan worden gemaakt. Order daartoe behoeft niet te worden afgewacht. Terwijl de manschappen aansnellen (de meesten op fietsen) zijn de spuiten, en tegelijk ook de ladderwagen reeds bespannen en misschien al op weg naar den brand, want een der eerste reg- lementsartikelen luidt: „Binnen de vijf minuten, zoo mogelijk, moeten de drie afdeelingswerktuigen het spuit huis verlaten hebben." Maar nog vóór de spuiLen kunnen uitrijden zijn reeds twee brandweer mannen (de koeries) per fiets vertrok ken. In den avond of 's nachts voe ren zij brandende fakkels mee. Hun taak is, om zoo spoedig mogelijk de plaats van den brand te bereiken en te onderzoeken waar bet best water kan gevonden worden. Is de brand uitgebroken op een plaats waarlangs de waterleiding loopt dan is hun taak al heel gemak kelijk. Elk hunner plaatst zich dan met zijn fakkel bij de naastbijzijnde brandkraan. De aanrijdende brand spuiten weten dan onmiddollijk waai de slangen kunnen worden uitgewor pen. Is ter plaatse van den brand geen waterleiding dan begeven de koeriers zich op de erven om te zoe ken naar waterhoudende putten of naar andere gelegenheden om aan water te komen. Is deze gelegenheid wat ver van den brand gelegen dan doet de kleine spuit dienst als aanja ger en voedt de grootere. Bij aankomst op de plaats des onheils moet iedere afdeeling weten wat haar taak is. De beide spuitaf- deelingen zorgen voor opstelling van de spuit en de aankoppeling der slangen. Zoodra men gereed is water te geven laat de Kommandant der betrokken afdeeling een fluitsignaal hooren. Eerst wanneer hierop door den Hoofdkommandant met een hoorn signaal geantwoord wordt, heeft de afdeeling vrjjheid om de waterstraal te stellen op het brandend gebouw. Terwijl de spui: gasten aldus bedrij vig zjjn blijven de manschappen der ladderafdeeliug niet minder werkeloos. Hun taak is het om de beste plaatsen uit te zoeken voor het op stellen van de ladders, waar de man schappen met de slangen opklimmen om de waterstralen te kunnen richten waar het noodig is. Onder deze lad ders zijn eenige handige haakladders, die men eenvoudig hangt over de leuning van een balkon of over een kalf van een deuikozjjn, het regelwerk van een of ander raam enz. om zoo doende gemakkelijk te kunnen binnen klimmen. Ook hebben de Vrijwilligers haken om de slangen, die, met water gevuld, moeilijk te hanteeren zijn, op te hangen aan den ladder, waarop de straalpjjpleider staat. De kleine, han dige bijltjes doen dikwijls uitstekende diensten om belemmeringen weg te ruimen, glazen in te slaan, enz. Uitstekende diensten bewijst deze Vrijwillige brandweer aan de Gemeente en de Gemeentelijke (want die is er ook), och, hiervan wordt het nut problematiek geacht. Volledigheidshalve zij nog vermeld, dat het Vrijwilliger-corps nog beschikt over 50 man reserve, die geen uniform hebben, doch bjj brand te onderschei den zijn aan een bij zonderen band om den arm. Met dankbetuiging voor de mij ver leende plaatsruimte in uw blad van den 13en dezer en met roorloopigen dank ook voor de plaatsing van het vorenstaande, Mijnheer de Hoofdre dacteur, heb ik de eer te zijn, Hoogachtend Uw. dw. J. VAN DE LIJKE. Corruptie in deRussische ambtenaarswereld. Een aar dige bijdrage tot de geschiedenis van de Russische corruptie, die Kasansche intendance-zaak. Een aantal hoofd officieren en .mbtenaren, tot ontee- rende straffen en zware geldboeten veroordeeld wegens omkoopbaarheid en allerhande bedrog. Zooals Reuter reeds seinde, velde het gerechtshof te Kasan Woensdag vonnis. In gansch Rusland was het vonnis met span ning tegemoet gezien, wjjl dit proces nog door verscheidene andere van denzelfden aard gevolgd zal worden. Tien ambtenaren en officieren werden tot gezamenlijk 13j jaar gevangenis straf veroordeeld, behalve verlies van ambt of officiersbetrekking en verlies van burgerrecht. Bij het proces bleek dat de leveranciers aan de leden van een ovememingscommissie een naar rang en invloed bepaalde provisie van tot 1 van de waarde der aan het rijk geleverde waren betaalden. Eenige ambtenaren en officieren hebben daardoor een bedrag van wel 200,000 roebel ontvangen bij een der aangeklaagden werd een som van 80,000 roebel in beslag genomen. Naar gemeld wordt, is ook een in structie geopend tegen 62 ambtenaren, die al geruimen tijd geleden uit den dienst ontslagen zijn. Gewapend onderwijzer. Wegens de troebelen op kerkelijk ge bied is aan het hoofd der chr. school te Surhuisterveensterheide vergunning verleend een revolver te mogen dragen. Omkoopen bij examens. Hoe gevaarlijk het is, bij een examen te trachten oen der examinatoren om te koopen, bleek bij de terechtzitting voor de Rechtbank te Amsterdam. Daar verscheen een jongmensch, die voor een vriend getracht had, bij het examen voor leerling-electricien-mon- teur bij de marinewerf, gehouden in Aug. 1908 een der examinatoren om te koopen. Er waren slechts 12 plaat sen voor 100 candidaten. Een zekere J. A. schreef toen aan den chef der leerlingen der electricien-monteurs aan de marinewerf, dat het hem wel f 100 waard zou zijn, als A. L. zou slagen. Dit geld zou door den vader van A. L. uitbetaald worden. Deswegen werd tegen J. A. een aanklacht ingediend. Bekl. gaf ter terechtzitting voor, niet te hebben begrepen, met het schrijven van den brief een strafbaar feit te Wegens het niet verschijnen van een der getuigen werd de zaak tot 10 Febr. a.s. verdaagd. Burgerlijke Stand van lf Januari 1910. GEBOREN Antonius Alijda z. v. Mai fci- nus de Wilde cn Anthonia Goertruida vau dor Heiden* MAATSCHAPPIJ NEDERLAND. „Rembrandt", vertrok 13 Jan. van Batavia naar Amsterdam. Ambon" vertrok 15 Jan. van Amsterdam naar Hamburg en Kopenhagen. „Billiton", vertrok 15 Jan. van Amsterdam naar Java. ..Koningin Wilhelmina", van Amsterdam naar Batavia, vertrok 14 Jan. van Lissabon. „Vondel", van Amsterdam naar Batavia, I arriveerde 16 Jan. te Singapore. Een der berichtgevers van het Hbld. meldt en bij informatiën aan het departement van marine bleek het bericht juist dat zich aan boord van de „Holland" in Indië gevallen van cholera hebben voorgedaan. Twee mannen van het stokerspersoneel zijn aan cholera overleden. Genezing en geheimhouding ver zekerd. Voor gratis inlichtingen wende men zich met fr, br. tot het oude adres STEENSTRAAT 41, LEIDEN. Opgave van de firma Lamaison Bouwer Co. 16 Januari. Staatsfondsen prijshoudend. Mijnen flauwer voor Indische soorten. Petroleum lager. Ta bak prijshoudend. Rubber lager. De Ameri- kaansche markt opende gevoelig lager met flinken omzet. Slot alleen iets beter voor Steel. Staatalecnlngtn. Nederland. Obl. N.W.S. 3 f 1000. Cert. id. 3 11000. id. id. 21/2 f 1000. Hongarije. Obl. 1892/1908 4 Kr. 2000. Italië. Obl. 1862—81 4 Ls. 100-ioo/m. Oostenrijk. Obl. Jan.—Juli 4 Kr. 2000. Mei—Nov. 4 Kr. 2000. Portugal. Obl. Ie Serie 3 100. 3e 3Frs. 500. R jbland. 1384 Goud 5 G.R. 125/600. Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R. 500 Nicolaispoor 1867/69 4 20 1880 4 G.R. 625 Hope Co. 80/90 4 G.R. 626 Vorigo koers. 92} 91* 76# 98| 951 88* 92 J 88} 88 A 92* 92 76* 93| 95} 95} 88{ 92,V 4 G.R. 625 87 R frs. 500 94} 5 100 102 20/100 101} 20/100 20/100 20/100 100 42 f 6e Emissie 1894 41/2 1909 Brazilië. Obl. 1903 5 Sao Paulo 1908 5 Parana 1905 5 Staat Para 1901 1907 Columbia. 3 Dom. republiek. 50/0 douane ieeuing Industrieels en Finantieele Mppijen Ned. Handel Mij. aand. i 1000 Kon. Petrol. Mij. aand. f 1000 aand. pref. Zuid Perlak f 1000 gew. Dord.Petr.Ind. Mij. f 1000 Sumatra Palembang aand. f 600 Great Cobar aand. 100 Am. Car en Pound, aand. dll. 1000 Un. St. Steel corp. dll. 1000 Scheepvaart Maatschappijen. Nederland. Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 600 Kon. Paketvaart aand. f 1000 Rocterd. Lloyd aand f 600 St, Mij. Nederl. aand. f 500/1000 Amerika. Int. Mere. Marine aand. dll. 1000 id. pref. 1000 Obl. 41/2 1000 Tabak Maatschappijen. Deli Batavia aand. l 253/1000 99} 190 442} 187;- 174 J- 187 A 123} 69 A 87| 7 A 23 70 A 87} 94} 102* 91 IS 96} 92} 42} 99} 444 187 173} 166* 119} 67} 84} 161 132 7} 22} 69} 591 Deli Cultuur f 1000 Deli Maatschappij aand. f1000 Medan Tabak aand. f 1000 Senembah aand. f 1000 Div. Buitenland. Peruvian Corp. C. v. A. 60/100 pref. id. £50/100 6 deb. 1 Hyp. 53/100 SpoorWegloeningen. Nederland. Holl. IJz. Sp. Aand. f 1000 Staatsspoor f 250 Amerika. Atchison aand. dll. 1000 id 40/0 Conv. 1000 Chic. Rock Isl. p. 2002 4 1000 Denver c. aand. 1000 Erie 1000 Kansas City S. aand. 1000 pref. 1000 Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000 Missouri aand. dll. 1000 id. 2e Hyp. Obl. 4 dll. 1000 Rock Island aand. dll. 1000 South rail dll. 10G0 South Pac dll. 1000 Union Pac id. Conv. Obl. 4 dll. 1000 Wabash gew. aand. prof. Prolongaiio-reule 102} 10} 38} 10W 89} 120 119} 80} 48* 33* 42} 71} 73 48 87} 45} 31} 198* 113} 23 A 51} 2}-2{ 102 454 249} 420 10} 38 101} 85 118} 118 80} 46* 32* 41} 71 73} 46-ff 44 31* 130} 193* 111} 22} 50* 2} Londensche Beurskoersen. Atchison Rock Island Erie Missouri Ontario Norfolk South Pacific South Rail Union Pacific Denver Steel Amalgamated V.K. K. vH. 124} 121} 46} 45} 341 49} 47} 49 47} 100} 99} 138} 134} 32} 31} 203} 19SJ 49} 47} 89} 87 88} 85} Koersen ran New-York. Van Heden. FONDSEN. Slot van glateron Openingsk van hoden. Atchison Topeka 118} 118} Rock Island Common. 44} 44 Erie Railway 32 3*2 Miss. Kan. Texas 46} 45} New-York-Ontario 46 46} Norfolk West 96} 96} Southern Pacific 13U} 130} Southern Railway 30} 30} Union Pacific 193} 193} U. S. Steel Common 84} 84} Kansas Cy South 40} do. do. Prof. 83} 83 44} 44} Stemming prijsh.

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1910 | | pagina 5