St. »5V ico
PAK WERK.
MARKTBERICHT.
Advertentie n.
50 ct. per 5 ons
A. J. van Zalingen,
Nette MEISJES gevraagd
Chocoladefabriek
„WALDEN",
Bfcüfis vam
Pruisen moeten zijn aangebracht naar zijn
wouing.
Ook elders worden aanhoudingen gedaan;
het vlecsch der dieren wordt nu verkocht.
Met dit al hebben de kommiezen het
drukker dan ooit in deze streken, terwijl
de prjjs dor biggen op alle markten er
door wordt gedrukt.
M e 1 k o o r 1 o g. Te Enkhuizon is
een openbare vergadering gehouden als
protest tegende melkslijters, die de melk
met één cent per liter verhoogden.
De burgerij daartoe bij advertentie en
bekkenslag uitgenoodigd, stroomde van
alle kanten toe eu vulde te acht uur de
groote zaal der „West Priescho Munt"
geheel, meldt de Tel. Vooral waren veel
vrouwen aanwezig. Nadat de heer J. v.
Dok. voorzitter van het voorloopig comité,
in zijn inleiding het doel der vergadering
had uiteengezet, en een der leden van de
mclkslijtersvereeuiging verschillende malen
de gelegenheid werd gegeven het motief
der verhooging met een cent por litor te
verdedigen, werd het voorloopig comité
geconstitueerd. Als eisch werd gesteld, dat
de melkslijters binnen drie dagen dejmelk
weer op acht cent per liter terug brengen,
en zoo daaraan niet wordt voldaan, te
trachten middelen te beramen, de melk
van het naburige Andijk te betrekken,
waarvan reeds toezegging werd gedaan,
dat die voor acht cent per liter aan huis
kan worden bezorgd.
Een merkwaardige opera
tie. Mcj. Carola Vahle verzoekt aan het
Vad. mede te deelcn het volgende geval
vau een merkwaardige operatie, toegepast
op haar hond, een poedel.
De hond wilde s derl dagen niet meer
eten, blijkbaar door hevige pijn in den
muil. Bij de nnnste aaurakiug schreeuwde
hij hot uit, en het was niet mogelijk den
muil te openen.
Toen het dier steeds minder werd en
het ook zijn drinken liet staan, bracht men
het naar de Polykliniek voor kleine huis
dieren aan dc Nieuwe Haven 93; doch de
daar behandelende geneesheer vermocht
ovenmin den muil te onderzoeken. Als
laatste middel werd daarop beproefd den
hond te bedwelmen (onder narcose te
brengen) door hem met ckloreform en
aether te doen inslapen. Nu had de dok
ter vrij spel en bespeurde hij, na een kort
onderzoek, iets zeer scherps in de keel,
waarna het hem al ras gelukte daaruit
een borduurnaald mot zijden draad te
voorschijn te halen. Maai aangezien die
naald al geruimen tijd in de keel had ge
zeten, brak hij in tweede stukken. Iutusschen
het tweede stuk kon door de rustige hou
ding (van den houd ook gemakkelijk vor-
wijdord worden.
Onmiddellijk na zijn ontwaken begon
de bond te drinken en te eten alsof er
niets geweest was, tot groote dankbaarheid
van zijn ncesteres, die nu verlangde het
gebeurde met haar lieveling in ruimen
kring bekend te doen worden.
Por lucht sc hip over den
Oceaan. Wellman en de andere leden
van de bemanning van het luchtschip zijn
met de Trent te New-York aangekomen.
De Trent werd door honderden schepen
gesalueerd toen zij de haven instoomde.
Wellman begaf zich aan boord van een
sleepboot, waarop een aantal dumes waren,
die neerknielden om Welluians hand te
grijpen, toen hij aan boord kwam.
Omtrent de redding vertelt kapitein
Down, de gezagvoerder van de Trent, dat
hij het luchtschip in nood zag, Dinsdag
morgen om half vijf. De marconigrafist
ontving kort daarna het sein, dat hulp
noodig was en dat de bemanning van de
America gaarne aan boord zou gaan aan
de Trent.
Er woei een harde wind; de zee was
tamelijk kalm. Onmiddellijk werd de
reddingsboot uitgezet en toen begon de
worsteling om den sleep en balanceerstaart,
die van do America tot in de zee afhing,
vast te binden. Na drie uur zwoegens
was dat volbracht en waren alle zes passa
giers en hun katje door de Trent aan
boord geuomen. De redding geschiedde
op 35* 43' N.B., 61° 18' W.L., hetgeen
ongeveer 400 zeemijlen zuidoostelijk van
Sandy-Hook is.
Wellman vertelde dat de bcmaun ing der
America uitgeput raakte, bij haar poging
om den ballon iu do lucht te houden.
Het was half zeven, toen Wellman en
zijn makkers zich eindelijk veilig aan boord
van de Trent bevonden. De America, door
het verlies van de bemanning zooveel lichter
geworden, schoot onmiddellijk omhoog eu
zweefde weg iu Zuidelijke richting.
Wellman liet zich met veel lof uit over
den moed zgner bemanning; hij verklaarde
dat geen zijnar metgezellen ook maar één
oogenblik weifelmoedig was geweest of
teekenen vau angst had gegeven".
Het blijkt wel dat de America geheel
en al een speelbal is geworden vau de
winden. De America is door den noord
westenwind houderden kilometers uit do
richting geblazen. En ten 6lotte bevoudeu
Wellman c.s. zich in een vrijwel hopcloozo
positie. Dat zij de Trent zijn tegengekomen,
is een buitengewoou meevallertje geweest,
want de plek waar de ontmoeting van
Trent eu America plaats greep, is een
bijna altijd verlaten stuk zee. Gemiddeld
tweemaal 's weeks passeert daar één
zegge één! schip
De Daily Telegraph wijst er met groote
voldoening op dat de America meer dan
driemaal zoo iaug iu de lucht is gebleven,
dan ooit Zeppelin boven is geweest.
De samenstelling van de ballon belette
de kans tot slagen van den tocht. Dc 70
meter lange gasbal'on, die bijua 16 Meter
in grootste doorsnede mat, had bjj vulling
met waterstof een stijgkracht van 10650
K.G. wat voor een luchtschip van bijna
9000 K.G. eigeu gewicht veel te weinig
was om een langen tocht zelfs bij gunstig
weer te kunnen volhouden.
Volgens berekening van een medewerker
van het „Berliner Tageblatt" zou de tocht
onder en gunstigste omstandigheden, bij
windstilde 5 dagen en 19 uren geduurd
hebben. Bij een gunstige wind van 5 tot
7 m. ongeveer 4 dagen.;
'Maar Wellman kon om tactische reden
zijn motoren niet met volle kracht laten
werken. Daardoor verminderde zijn snel
heid aanmerkelijk, zoodat hij rekende mot
windstilte minstens 10 dagen noodig gehad
zou hebben om over te komen. Bij do
ongunstige verhouding tusschcn draagkrach
en eigen gewicht had een vrjje ballon zóó
lang niet in de lucht kunnen bljjven.
Een losgebroken beer als
moordenaar. Tc Halle a. S. had
Zaterdag in den dierentuin een zeer ernstig
ongeluk plaats. Het tienjarig dochtertje
van een echilöer, die in den tuin aan het
werk was, speelde in de buurt van de
beerenkooi, toen plotseling de bastaard-
ijsbeer, een beest, dat maar drie pooten
bezat, uit de kooi losbrak en zich op het
doodelijk verschrikte kind stoitte.
Het ineisje trachtte nog te vluchten,
maar werd, op een meter of tien van de
kooi. door den beer ingehaald en zwaar
verwond door de beten van het wilde dier.
Een oppasser kwam toesnellen, om het
wanhopig gillende kind te redden. De beer
liet dan ook zijn eerste slachtoffer los en
viel den oppasser aan, die iu het olifanten
huis vluchtte, waar het ondier hem echter
achterhaalde. Hij en een ander beambte
vau den dierentuin werden zeer zwaar ge
wond door de tanden en klauwen van den
beer.
Gelu .kig voor hen kreeg de bloed
dorstige zoolganger nu twee geiten in 't
oog, die in den olifantenstal waren onder
gebracht, en doodde dozo dieren. Van dat
oogenblia konden de twee manuen gebruik
maken, zich buiten het hok te sloepen.
Ten slotte werd de beer door een kclluer
van het diercutuin-rcstaurant met een
flobertbuks doodgeschoten.
Eon nieuwo Indische
wraakmoord. Men uieldt uit Roermond
aan de Maasbode:
Alhier is een telegram ontvangen,
meldend dat onze vroegere stadgenoot, de
heer D. Reutcn, door een inlander werd
vermoord, waarschijnlijk uit wraak. De
ver8lagene was werkzaam als chcmiker op
een suikerfabriek te Pradjahau (Java) en
had den jeugdigen leeftijd van slechts 21 jaar.
Dubbele zon. Dinsdag, onge
veer een half uur voor zonsondorgang,
werd te Zutphen gedurende een vijftal
minuten, in dc vedorlaagwolken aan den
Westelijken horizon, aanvankelijk op
omstreoks drie kwart graad boven de zon,
door een zwaarder horizontaal loopend
laagje dier bewolking van het hemellichaam
gescheiden, een volledig, goed gevormd
beeld der zonneschijf gezien, dat terwijl de
zon daalde, dezelfde hoogte boven den
horizon behield.
De zon had con roodc tint het beeld
eveneens, doch meer roodachtig.
Ook kring en kraus om de maan waren
later op den aaond zichtbaar voorboden
der verandering van het weder in ongun-
stigen zin. (Zutph. Ct.)
Papieren restauratie Aan
de haven van Hamburg is in de laatste
jaren een restauratie van papier te zien,
die natuurlijk, om de curiositeit veel be
zoekers trekt.
Niet alleen do wanden, maar |oek de
govelverbeteringcn en een groot deel der
meubelen zijn van papier, de vloerong van
carton; alleen het geraamte bestaat uit
ijzeren palen De eetzaal, waar plaats is
voor ongeveer vijftig personen, is 30 meter
lang en 5 meter breed.
Des winters wordt het gchecle gebouw
door verwarmde lucht verwarmd, en om
het brandgevaar zoo min mogelijk te maken,
heeft men het toestel, dat deze lucht
levert, door tegels afgesloten.
AMERSFOORT, 21 OCTOBER 1910.
Appelen f 4.a f 8.
Peren f 6.a f lö.
Zandaardappelon f2.40 a 12.70
Hoendereieren f6.70 a f 7.50
Eenden eieien f7 50 a f 8 00
Grasboter f 1.45 a f 1.50
Kippen f 0.90 a f 1.60
Kuikens f 1.a f 1.70
Piepkuikens f 0.50 a f 0.90
Oude eenden f0.90 a f 1.20
Jonge eenden f 1.a f 1.30
Hazen 1 1.50 a f 2.20
Wilde konijnen f 0.50 a f 0.60
Tamme konijnen f0.80 a f 1.40
Duiven f 0.50 a f 0.70
Magere varkens f af
Zeugen f 50. af 100,
Biggen f 10 af 15.
Aangevoerd waren ongeveer:
ISO heet. Appelen; 30 heet. Peren; 450
heet. Zandaardappelen; 16000 stuks Hoon-
dereieren; kilo Grasboter; Magere
Varkens 500 Biggenen 30 Zcugon.
STOOM VAARTBE RICHTEN
STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ
NEDERLAND.
ORANJE (uitreis) passeerde 20 Oct.
Kaap Finisterro.
ORANJE (uitreis) arriveerde 21 Oct. te
Lissabon.
VONDEL (thuisreis) passeorde 21 Oct.
Gibraltar
BALI (uitreis) is 20 Oct. Kaap Fini-
sterre gepasseerd'
KONING WILLEM Hl arriveerde 21
Oct. van Amsterdam te Singapore.
Weder dagelijks versch:
Mijn beroemd
bij
Langestraat 1. Hoek Varkensmarkt
Teleph. No. 171.
VOOR
(ARNHEMSCHE STRAATWEG)
Abonneert U
op dit Blad
opgave van de firma Lamaison Bouwer Co
21 October 1910,
Hull schuld flauw. Buitenl. 6chuld prijsh.
voor Russen en Peru Cultnuraand. flauw
voor Vorstenlanden en Ilandclsmij. met iets
vaster slot. Mijnen vast voor Palcleh en
Guyana, zelfs Cobar willig. Petroleum willig
voor Koninkl. met oploopende koersen.
Rubber prijshoudend. Tabak prijshoudend.
De Atnenk markt opende willig met fhnken
handel. Het slot echter iets lager.
ren.
3
3
21/-,
f 1000
1000
i 1000
4 Kr. 2000
4Kr. 2000
4Kr. 2000
3 100
3 Frs. 500
Vorig
koers.
Staatsleenin,
Nederland.
Obl. N.W.S.
Cert. id.
Id. id.
Hongarije.
Obl. 1892/1910
Italië-
Obl. 1S62-8I 4 Ls. 100-
Oostenrijk.
Obl. Jan.Juli
Mei—Nov.
Portugal.
Obl. Ie Serie
3e
Rusland.
1884 Goud 5 G.R. 125/5001
Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500,
Nicolaispoor 1S67 94 4 20
4 G.R. 625 88'/,0
818e Co. 80/90 4 G.R. 625|88>/ls
88'/.
887»
737
93 7
64', i,
627»
21 Oct.
88'/,,
7377
91'
64".
63
957
6e Emissie 1894 4 G.R.
4'/a 1909 frs.
Brazilië
Obl. 1903 5
5 Sao Paulo 1908 20/
5 Parana 1905 20/
5 Staat Para 1901 20/
1907 20/100
Columbia.
3 100
Dom. republiek.
5% douane leeniug.
Iiulustrieele en Finaiftieele lippijen
Ned. Handel Mij. aand. f 1000
Kon. Petrol. Mij. aand f 1000
aand, prof. Zuid Porlak f 1000
gew.Dord. Petr.lud.Mij f 1000
Sumatra Palembang aand. f ÖUO
Great Cobar aand. 100
Am Car en Found, aand. dll. 101)0
Un. St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500
Kon. Paketvaart aand. f 1000
Rotterd. Lloyd aand. f 500
St Mij. Nederl. aand. f 500/1000
amerika.
Int. Mere. Marine aand. dll. 1000
pref- 1000
Obl. 4'/, n 1000
Tabak Maatschappijen.
Doli Batavia aand. f 253/1000
87',
87 7»
94'/»
101'/,
22 1
96",
43
097,
427
1177a
1487s
1597»
1 1 1 7 3
53"
767,
178",
441
117"»
1497,
167
116
557,
79 V.
160
1277a
1427,
5"/i«
187»
667»
160 1
151
67..
18"/..
65»/,.
570
Dub Cultuur
Deli Maatschappij aaud.
Medan Tabak aand.
Senembah aand.
Div. buitenland.
6 deb. 1 Hyp. 53/
Spoorwegleeningeii.
4"/0 Conv.
pref.
4„
1000
1000
1000
.3 dll. 1000
1000
id. 2o Hyp. Obl. 4
id. Conv. Obl. 4
1000
1000
1000
1000
1000
pref.
J 4447,
442
236
237
426
424
10'/,.
10",,.
37'/,
loc/.
77
1057a
IOC3/,
75'/»
34\c
35'/,
30'/, 0
31'/,
327»
333/,
66
667,
727.
72»/,.
35'/,
36'/,
84
34'/,
35»/,e
26'/.
277,
118'/,
120
1727,
1767»
1047»
105'/,
13"/..
197,,
397.»
40 7/8
4\4'/a
4'/a
Lonilensche Beurskoersen.
V. K. K. v. H.
Atchison 107'/8 108'/,
Rock Island 346/„ 367,
Erie 30'/8 317.»
Missouri367'» 36'/,
Ontario 44", 45
Norfolk .103 103
South Pacific 1227» 123'/»
South Rail 27 27 ','3
Union Pacific 1787» 180"/,,
Denver 35 35',',
Steel 787» 80»-,,
Amalgamated 717737»
Koersen van New York Van Kodeu
FONDSEN.
Atchison Topeka
Rock Isl. Common
Erie Railway,
Miss. Kan.&Tesas
New York-Ontario
Norfolk West
Southern Pacific
Southern Railway
Union Pacific
U.S.Steel Common
Kansas Cy South
do. do. Pref.
Denver
Slot van
gistoron.
Oponfngsk
vaD heoon
1047,
34"
297.
35
43
100
1187,
267,
173
167»
69
33 7»
