MARKTBERICHT.
Advertentie n.
Letterzetter.
ALLERLEI.
Wiener Operette-Gesellschaft.
„DAS MUSIKANTENMADEL".
sstras Yiu*
Te Baarn op verboden plaats een vuil
nishoop hebben. R V. f 2 of 2 d.
Tc Baarn tapperij te laat sluiten. M. J.
v L. 1 2 of 2 d.
Te Baarn rijden met rijwiel waarop twee
personen hebben plaats genomen. A. M
f 2 of 2 d.
Te Soest te laat in tapperij bevinden.
J. M., L. O., J. IIA. v. d. II., J. V., B
P. allen te Soest, ieder f 2 of 2 d.
Te Hoevelaken zitten op hondeukai
Ph. v. d. II. f 3 of 2 d.
Te Amersfoort lijkstoet voorbijrijden. K.
do B. te Amersfoort f 3 of 3 d.
Tapperij te laat sluiten, J. G. v. U. f 4
of 2 d. E. O. f 2 of 2 d. beide te Amers
foort.
Te laat in tapperij zich bevinden. M K
12 of 2 d. J S. f2 of 2 d. J. H. H
f 2 of 2 d. Allen te Amcrsfoori.
Te Amersfoort op straat wagens lateu
staan. G. R. te Amersfoort f 2 of 2 d.
Tc Amersfoort eene straat in verkeerde
richting berijden. II. W. te Amersfoort
f 2 of 2 d.
Op hondenkar zitten. N. de M. f 2 of
2 d. H. v. d. H, terug ouders beiden te
Amersfoort.
Op spoorweg loopen. M. J. O te Baarn
f 1 of 1 week tuchtsch.
Rijden met voertuig zonder licht. P. v.
d. B. te Ameisfoort Nagedaan verzet vrij
gesproken. J. H. te Spakenburg Vrgge-
sproken.
Jagen zonder vergunning 2 X gepleegd
G, den H, te Scherpenzeel 2 X f2 of
2 X 2 d.
Portretten uit asch. Menigeen,
die een geliefden doode betreurt, wiens
lijk in een crematorium verbrand is, zal
den wcnsch gekoesterd hebben de asch in
zjju nabijhied te behouden. Doch de sombere
vorm der urnen met de ascg, welke een
voortdurend „memento mori" zyn, zijn
geen aangename kamerversiering. Te
Berlijn heeft nu Sborowitz een nieuwe
methode aangegeven, waardoor men de
asch in een nieuwen vorm kan brengen
en haar als vriendelijke herinnering aan
den overledene in zijn nabijheid bewaren,
Na een reeks van proefnemingen is het
hem gelukt door een chemisch proces de
losso asch in plastischen vonn te brengen.
Er wordt eeu cliché gemaakt van
het portret van den overledene. Uit de
plastisch gemaakte massa wordt nu een
vorm gemaakt en het beeld van de over
ledene als relief er ingeperst. De kleur
van het aldus verkregen portret is geel
achtig wit, ongeveer als van oud elpenbeen
en het is zoo hard als hooin. Met een
ring kan men het aan den muur ophangen
Weer een aeroplaa n-o n g c-
luk. De Italiaansche luitenant der genie
Saglietti, viel, na een mooien tocht op zijn
aëroplaan, op het militaire vliegterrein te
Ccntocello. Zijn hoofd werd verbrijzeld en
hij stierf, terwijl hij naar het hospitaal
werd vervoerd.
E e n w i 1 d z w ij n geschoten.
Op de Johanna hoeve bij Oosterbeek iB
door den rentmeester Burger een wild
zwijn geschoten, dat 300 pond woog.
AyaSofia De beroemde Aya
Sofia te Constantinopel bevindt zich in
een gevaarlijken toestand. Het prachtige
gebouw was reeds meermalen gerestaureerd,
daar zich reeds in de 15de, 17de en 19de
eeuw bedenkelijke scheuren en verzakkin
gen hadden vertoond. Voor ongeveer een
maand is nu, naar „Athenaeum" meedeelt,
een Italiaansch architect plotseling naar
Constantinopel ontboden, en zijn rapport
ovr den toestand van de muren en van
den koepel moet zeer onguustig luiden.
De architect achtte het noodzakelijk,
dat dadelijk de muren worden gestut
en de andere gebreken worden verholpeu.
Men meent dat de laatste aardbevingen,
speciaal die van 1Ï94, de moskee zeer
beschadigd hebben.
'n Lief huishonden. Zondag
is, zooals wij reeds gemeld hebben, de
landbouwer J. M., uit Rijsbergen, gearro-
Bteerd, daar hij beschuldigd werd een
moordaanslag op twee zijner zoous gepleegd
te hebben. Achteraf is echter, volgens Ie
Br. Ct., gebleken, dat het voorval sterk
overd-even is; de man had alleen twee
schoten in de lucht gelost, met niet de
minste bedoeling zgn zoons te treffen. De
zoons, die daarop zelf hun vader wegens
poging tot moord hebben aangeklaagd,
moeten geweldige belhamels zijn.
Over het Kanaal. Het Eu-
gelsche bestuurbare luchtschip „Morning-
post", dat te 10 uur 15 's morgens
Moissons aan de Frausche kust verliet,
kwam te 3 uur 30 boven Aldershof en
landde even voor 4 uur in prachtigen stijl.
Ongelukkigerwijze werd de geslaagde tocht
bedorven door een ongeluk dat plaats greep
toen het luchtschip in de loods to Alders-
hot werd binnengehaald. Het schip was
reeds bijna over zijn geheelc lengte binnen,
toen het omhulsel vastraakte en scheurde.
Het geheele gevaarte stortte in elkaar,
jeluhkig zonder iemand te verwonden.
Het geraamte van het luchtschip zelf liep
slechts geringe schade op.
Alleen reizend meisje. De
chef van het Centr. station te Utrecht
ontving telegrafisch bericht uit R'dam,
dat met den trein, die 12 uur 58 te Utrecht
zou arrivoeren, waarschijnlijk een jong
meisje zou medekomen, dat, in bet bezit
zijnde van een biljet BrusselGroningen,
vermoedelijk door een heer zou worden
verzocht te Utrecht uit te stappen. De chef
stelde de politie van een en ander op de
hoogte en deze was op haar hoede. Het
meisje kwaui na aankomst vau den trein
werkelijk met een heer uit het station,
waarop beiden zich begaven naar een café
aan het Stationsplein.
Spoedig scheeu de heer daar ie bemerken,
it de politie hem iu 't vizier hield. Hij
dat
ging dus sjpoedig met het meisje weer
naar het statiou terug en wilde met haar
naar Groningen afreizen. Nu kwam de
politie echter ttuschenbeiden en deelde
den heer mede, dat het wenschelijk leek,
dat het meisje alleen reisde De heer droop
onmiddellijk af en het meisje vertrok alleen.
De Rottcrdamschc Yereeniging tot bescher
ming van jonge meisjes, afzendster van
het telegram aan den stationschef, had
door deze daad vermoedelijk onheil voor
komen. (Tijd.)
Een minister in nood. De
„Daily News" vertelt vau een zonderling
avontuur van een der Engelsche ministers,
op gezag van een correspondent van de
„South Wales Daily News". De bedoelde
minister dan wachtte m een klein plaatsje
op zgn trein. Zonder er bg te denken,
ging hij buiten het station op een nriei en-
hoop zitten, en eerst toen hg in zijn eeiBte
klasse compartiment had plaats genomen,
ontdekte hij, dat hij vol met miereu zat.
De minister die alleen iu de coupé
was trok zijn jas uit en klopte die
buiten het portierraam uit, maar toen be
merkte hij, dat ook zjjn broek door tal
van mieren wus bedekt. De broek volgde
toen de jas de minister was immers
alleen en ook dit kleedingstuk zou
buiten het raam worden uitgeklopt. Onge
lukkigerwijze echter passeerdo juist eeu
sneltrein, waaraan het onmisbare kleeding
stuk bleef haken zoo bleef de staatsman
broekloos in zijn coupé Bij een volgend
siation wist de miuister in klein tenue de
aandacht te trekken van den chef, maar
deze had geen reservebroek in voorraad.
Hg seinde echter aan het Londensche eind
station en hier werd de ongelukkige reiziger
opgewacht door een portier die hein een
dienstbrock aanbood welke dankbaar
en met een zucht van verlichting werd
aanvaard. En zoo in de bombazijnan pan
talon begaf het Engolacbe kabinetslid zich
naar huis.
Waarschuwen beloodigen?
In de Bussemsche Courant plaatste een
dame eeu advertentie luidende: „Waar
schuwing. De daoies dio (volgt naam) als
naaister hebben of besluiten haar te nemen,
worden ten strengste tegen haar gewaar
schuwd. Nadere inlichtingen, geelt me
vrouw (volgt naain)".
De bedoelde naaister diende een aanklacht
n wegens beleediuging en de daine stond
uu eergisteren terecht.
Mevrouw verklaarde de advertentie te
hebbeu geplaatst als waarschuwing, niet
als beleediging. Ze verteldo het meisje
uit goedheid te hebben genomeg, maar
dat do naaister allerlei lasterpraatjes van
haar vertelde.
Het O. M. vond dat men al was er
door het ineisje gelasterd, geen reden had
tot zulk een grievende waarschuwing. De
eiach luidde f 2 boete of 10 dagen hechtenis
Wegwijzers voor 1 u c h tsc ho-
p e n. Op do Eiffeltorcn werd dezer dagen
eeu door den president van de luchtvaar
digers, Quinton, uitgevonden systeem
beproefd, dat ten doel heeft voor lucht-
schippers, van uit de hoogte, de orientee
ring te vergemakkelijken. Dit systeem
bestaat uit twee reusachtige cijfers op dcu
aardbodem, welke den luchtschippers
toonen, op welke lengte eu breedtegaan
zij zich bevinden. Als middelpunt wordt
Parijs aangenomen Ieder bewoonde plaats
in Frankrijk zal met zulk eeu cijfer aan
geduid worden.
Een hek van 1770 |K. M.
Volgens de „Londensche Staudard" zal.'de
grens tusschen Mexico en de Yereenigde
Staten 1770 K.M. lang, worden aangege
ven door een hek van prikkeldraad. Zou
't waar zijn
AMERSFOORT, 28 OCTOBER 1910.
Appelen
Peren
Zandaardappelcn
Hocudereicreu
Eenden eieren
Grasboter
Kippen
Kuikens
Piepkuikens
Oude eenden
Jonge eenden
Hazen
Wilde konijnen
Tamme konijnen
Duiven
Magere varkens
Zeugen
Biggen
Aangevoerd waren ongeveor:
120 heet. Appelen; 25 heet. Peren;
heet. Zandaardappelcn; 15000 stuks Hoen
dereieren; 300 kilo Grasboter; Magere
Varkens 300 Biggenen 20 Zeugen,
0BER
1910.
f 4—
a
f 8.
f 6.—
a
f 12.
f 2.50
a
12.70
17.-
a
f7 50
f 7 .50
a
18 00
f 1.40
a
f 1.50
f 0.90
a
f 1.50
11.—
a
f 1.60
f 0.50
a
f 1.00
f 0 80
a
f 1.20
11.—
a
f 1.20
f 1.50
a
f 2.00
f 0.50
a
f 0.60
f 0.90
a
f 1.50
fO.OO
a
f 0.80
f
a
f—
f 60.
a
f 90.
f 10
a
f 16.
BURGELIJ KE STAND.
28 October 1910.
GEBOREN: Jannetje. Alberta d. v. Pietor
van Gerdereu cti Jannetje Kreikamp.
Jacob z. v. Jan Mejjers on Margarotha van
Binnendgk.
STOOM VAARTBE RICHTEN
STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ
NEDERLAND.
ORANJE van Amsterdam naar Batavia,
vertrok 27 Oct. van Genua.
SUMATRA, van Batavia naar Amster
dam, vertrok 27 Oct. van Port Said.
KONING WILLEM II (thuisreis) ver
trok 27 October uit Colombo,
NIAS (uitreis) is 28 October Ouessant
gepasseerd.
UTECHTSCHE
SCHOUWBURG-MAATSCHAPPIJ.
E D M U N I» 'S
Montag 31 October 1910:
Operette in 3 Akten von BERNIIARD
BUCHBINDER.
Musik von GEORG JARNO (Componist
von FöRSTERCHRISTL).
Regio: OTTOROLAND.
Dirigent: MAX YOLI AND.
Aanvang lialfacht.
Stoomdrukkerij Eymann Hl.
Haag Amersfoort, vraagt een
aankomend
opgave vau rïrma Laniaison Bouwer Co
28 October 1910,
Staatsf. prijsh. Peru vast. Cult. aand.
lager. Mijuen vast voor Katahoen. Great
Cobar vast. Olie willig geopend met lager
slot. Tabak 'prijsh Rubber verlaten. De
Amerik. markt opende vast, met belang
stelling vooral voor Steel en Anglo Amer.
Slot vast.
f 1000
1000
1 1000
2000
2000
Vori
koers
SS ie
'33/„
Staatsleeningen
Nederland.
Obl. NAV.S. 3
Cert. id. 3
id. id. 2'/,
Hongarije.
Obl. 1892/1910 4 Kr. 2000
Italië-
Obl. 1862-814 Ls.l00-'»»'ni.
Oostenrijk.
Obl. Jan.Juli 4Kr.
MeiNov. 4Kr.
Portugal.
Obl. Ie Serie 3 100
3e 3 Frs. 500
Rusland.
1884 Goud 5 G.R. 125/500i953/,
Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R.500,
Nicolaispoor 1867 69 4 20!
1880 4 G.R. 625,S73/,
Hope Co. 80/90 4 G.R. 62ö| -
'ff i 28 oei,
63%
88»/.,
73%,
91%.
5 100
20/100
20/100
20/100
20/100
100
95
88'/.
911/a
87%
6e Emissie 1894 4 G.R.625
4% 1909 frs. 500
Brazilië
Obl. 1903
5 Sao Paulo 1908
5 Parana 1905
5 Staat Para 1901
1907
Columbia.
3
Dom. republiek.
5% douane leening.
Imlustrieele eu Finantieela Mppijen.
Ned. Handel Mij. aand. f 1000
Kon. Petrol. Mij. aand f 1000
aand. pref. Zuid Perlak f 1000
gew.Dord. Petr.Ind.Mij f 1000
Sumatra Palembang aand. f 500
Great Cobar aand. 100
Am CarenFound.aand.dll. 1000
Un. St. Stoel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500
Kon. Paketvaart aand. f 1000
Rotterd. Lloyd aand. f 500
St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000
amerika.
Int. Mere. Marine aand. dll. 1000
pref. 1000
Obl. 4'/, 1000
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aand, f 253/1000
87'/le
94%
101 Va
101'/»
81'/.
96',»
417,
99 V»
436
125
151%
166'/,
120'/,
54'3/,6
78'/,,
150'/,
53/.
18
65%
87",
101'/,
40'/,
99"%
436'/,
128
150'/,
166%
122'/,
55'%,
79'3
149",
127%
142%
|5%
18%,
65%,
Deh Cultuur f 1000
Deli Maatschappij aand. f 1000
Medan Tabak aand. f 1000|
Senembah aand. f 1000
dlv. buitenland.
Peruvian Corp. C.v.A. 50/100
pref. id. 50/100|
6 deb, 1 Hyp. 53/100
Spoorwegleeuingen.
Nederland.
Uoll. IJz. Sp. Aand.
Staatsspoor
Amerika.
Atchison aand.
id. 4% Conv.
Chik. Rock Isl. p. 2002
Denver c. aand.
Erie
Kansas City S. aand,
pief.
Kansas City Obl. aand.
Missouri aand.
id. 2e Hyp. Obl.
Rock Island aaud.
South rail
South Pac
Union Pac
id. Conv. Obl. 4
Wabash gew. aand.
pref.
Prolongatie-reute.
f ïoool
f 250
91%
441
433
10%
37
78%
89'/,
dll. 1000 104",
1000 106%
4 1000 75
1000 34
1000130
1000132'%,
1000 66
3 dll. 1000 72'/»
1000 34'%,
4 1000
1000 34
lOOOi 26
118
172%
lOOOj
ïooo!
104'/,
19
40%
4%
91%
439
239
435
10'
37
101'/.
79
104'/,
75
34%,
30%
33%,
66'/,,
72'/,
35'/,
34'/,
26'/,,
119%
174'/,
105'
19
40'/,,
5
Londensche Beurskoersen.
V. K. K.v.H.
106'/,
Atchison
Rock Island
Erie
Missouri
Ontario
Norfolk
South Pacific
South Rail
Union Pacific
Denver
Steel
Amalgamated
34'/,
30%
35'/,
44
121
26'/,
177
34
79%
70".
107%
347a
31
35%
44'/,
101%
132%
27
122%
,34'/,
81'7i.
171%
Koersen van New York Van Heden
FONDSEN.
Atchison Topeka
Rock Isl. Common
Erie Railway.
Miss. Kan. &Texas|
New York-Ontario
Norfolk West
Southern Pacific
Southern Railwayj
Union Pacific
U.S.Steel Common
Kansas Cy South
do. do. Pref,
Denver
|Steinming vast.
•Slot Vftii
gistoren.
104'/,
33'/,
29%
35
43
118%
173
78'/,
69%
32%
Opuningsk
Yiiii hedcD
