VLIEG
Demonstraties.
I MOERIS
NATIONALE
Vrijdag 18 November en vol
gende dagen te Soesterberg.
Verwey Lugard's Vliegkampen.
DANKBETUIGING.
J ZENITH. WALTHAM, ANTOINE
1 FRERES VACHERON, OMEGA
W. F. A. GROENHUIZEN.
N.V- „De Tijdgeest
1|s TIJDGEESTLOT f6,-
1L~ TIJDGEESTLOT f3.-
v 8% TIJDGEESTLOT fl.50
8% TIJDGEESTLOT fll,~
Herverzekering Gratis.
gallen te Chicago, gehuwd met een man,
die zich „Graat Alexander von Mourik de
Beaufort" noemde, en beweerde een af
stammeling van Willem dtm Zwijger en
eigenaar van een kasteel in Luxemburg te
zijn.
Z(j leerde hem op reis inet hare moeder
kennen; achtenswaardige menschen die
later bleken hem slechts oppervlakkig to
kennen gaven een gunstig getuigeuis
van hem; en miss Kilg tllen ging als gra
vin terug naar Amerika.
Het huweljjk was echter ongelukkig.
De „graaf" bleek geen graaf te zijn. Hij
maakte zijn jonge vrouw het leven zwaar
en dreigde eens zelfs haar te dooden, toen
zij hem niet wilde helpen geld van haar
vader te verkrijgen. Eindelijk is het zoover
gekomen, dat de „gravin", vluchtende voor
de mishandelingen van haar echtgenoot,
over de leuning van de trap is gevallen en
ernBtig gewond word, en dat de „graaf"
door zijn woedende schoonvader afgeran
seld en de deur uitgetrapt is.
Beide partijen, Kilgallcn en de „graaf",
maken nu in de bladen do bijzonderheden
van de treurige geschiedenis openbaar.
Storm in het kanaal. De
storm, die Zaterdag en Zondag in het
Engelsche Kanaal woedde, heeft verschei
dene monschenleven8 verloren doen gaan,
37 opvarenden van verschillende vaartuigen
hebben door schipbreuken op de Fransche
kust in de nabijheid van Boulogne hun
graf in de golven gevonden, o.a. 11 kust
wachters, die met hun reddingsboot om
sloegen. 4 belastingbeambten zjjn eveneens
verdronken.
De stoomschepen „Hungaria" en „Lady
Kirk", die beiden uit de haven van Glasgow
vooren, stieten in den Forth of Clyde na
elkaar tegen een onbekend gebleven vaar
tuig, dat met de geheele bemanning in de
diepte wegzonk.
In de St. Margaret's bay, in de nabijheid
van Dover, vielen groote brokken krijtrotsen
in zee. De steenmassa loopt ongeveer 100
meter van de oude kust af en is een 70
meter breed. Zjj zal van nut zijn voor de
baai, daar het geweld der golven er door
gebroken wordt, zoodat deze het strand
niet kunnen wegspoelen.
De vjjfde Devonporter torpedojager-flot-
tilje moest ten gevolge van den zwaren
orkaan naar Plymouth terugkenren. De
commandobrug van één der booten werd
stukgeslagen en ook andere torpedojagers
leden min of meer schade. Meuschenver-
liezen waren niet te betreuren, toch was
het geweld van den storm zoo groot, dat
zelfs oude zeewolven door zeeziekte onbe
kwaam tot werken worden.
Een woesteling. Maandag
namiddag passeerde een wielrijder den
rijksstraatweg te Voorthuizen, juist op het
oogenblik dat de afsluitboomeu van den
locaalspoorweg aldaar werden neergelaten.
Toevallig werd hij tusschen deze boomen,
die van het station worden bediend, als
't ware opgesloten. Door vlug van zijn fiets
te springen wist hij echter een botsing te
voorkomen. Maar vloekend en razend ging
hjj naar het station, waar hij den chef,
den heer Zomer, aanstonds met een hand
vol grint8teenen in het gezicht wierp. Niet
tegenstaande de stationschef alles in het
werk stelde om hem te kalmeeren, gaf de
vreemdeling hem een hevigon slag in het
gezicht Een assistent en een conducteur
kwamen don chef te hulp, maar ook zij
werden door den man bijna dadelijk tegen
den grond geslagen. Vervolgons regende
het nog maar steed slagen op den stations
chef, eu zelfs trachtte de woestaard den
chef op de spoorlijn te duwen, toen een
trein het station binnenrolde. Met heel veel
moeite werd de vloekende en tierende man
door zes personen overmand en met touwen
en ijzerdraad gebonden, waarna nog de
hulp van den rijksveldwachter Groenewoud
werd ingeroepen, die zich verplicht zag
den roeds gebonden kerel ook nog de
handboeien aan te doeu. Nadat de vreem
deling eenigszins gekalmeerd was, gaf hij
op te zijn J. A. Th. van beroep
steenhouwer, wonende te Amsterdam.
BURGELIJKE STAND.
17 November 1910.
Gebornn: Geen.
Ondertrouwd: Cornelis de Bondt en
Lamberdina Cornelia Gaasenbeek. Richard
Paul Weber en Jannetje van Veluw.
Pieter Heudrik Kerkman en Margnretha
Alijda Hendtika van Plateringen.
Overleden: Geen.
STOOMVAARTBERICHTEN
STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ
NEDERLAND.
KONINGIN REGENTES (thuisreis) ar
riveerde 16 November te Suez.
TIMOR (thuisreis) arriveerde 16 Nov.
te Triëst.
BILLITON, van Amsterdam naar Batavia,
passeerde 16 Nov. Kaap Carvoeire.
GROTIUS (thuisreis) is 17 Nov. Perim
passeerd.
ORANJE (uitreis) arriveerde 17 Nov. te
Singapore.
LAATSTE BERICHTEN.
Vliegen te Sobsterbbg.
Heden was er weer weinig publiek op het
vliegterrein. De wind was nu wel veel
minder dan gisteren maar de regen maak
te het nu zoo mogelijk nog onaangenamer.
Toch werden tie wachtenden niet teleurge
steld. Killler ging om 2 20 de hoogte in.
Zijn Antoinette mot een vlucht van 12 M.
ging niet hoog, omstreeks 10 M. Na 5 m.
landde hij vlot Te 2.40 steeg hij nogmaals
op en maakte oen vlucht van 6 min. Ook
ditmaal daalde hij prachtig op het terrein.
Voor de Utrechtsche Rechtbank werd
heden behandeld do zaak tegen de apo
thekers I. en v. W. te Amersfoort in zake
sluiting van apotheken op Zon en feest
dagen.
Als advocaat van belanghebbenden trad
op mr. Salm van Amsterdam. Hot O. M.
eischte vernietiging van het vonnis wegens
een vormgebrek eu veroordeeling eveneens
tot f 1 boete of 1 dag hechtenis.
TOLSTOI NIET DOODP
Reuter meldt uit Petersburg, dat de
Russische Telegram Agentur uit Moskau
bericht heeft ontvangen, dat de dood van
Tolstoi niet wordt bevestigd.
Ondergeteekende, S. J. van DUINEN,
kofferfabrikant te Amersfoort, betuigt hierbij
zijne tevredenheid aan de Nedcrlnnd-
üclte Nering Terzekering Mnat-
Ncliuppl.j te Amsterdam, (te Amersfoort
vertegenwoordigd door den heerj. BC8-
Ql'ET Sr. Arnheinsclievreg 27).
voor tie coulante regeling en spoe
dige uitbetaling /.ijner Bedrijfsschado ge
leden door den brand van 5 November 1910.
S. J. van DUINEN.
Amersfoort, 16 November 1910.
zijn le KLAS HORLOGES,
en het merk
een goedkoop doch best
HORLOGE.
Verkrijgbaar bij
Horloger - Ltmgestraat 42.
TELEPH. INTERC. 63.
Konlnkl. Goedgekeurd.
Reserves Ruim 50.000.—
Klassikaal t 1,2O.
ÏO
Klassikaal fO.OO.
Klassikaal t 0,30.
Betaalbaar wet f 1,per maaud.
De Polissen geven S loterijen
precies dezelfde kansen als 1/20
Staatslot, doch zijn veel voordeellger.
Verkrijgbaar te Rotterdam aan het
Hoofdkantoor Wijnstraat 10 en te
Amersfoort bij:
J. G. Prins, Kortegracht 5;
G. Boekenoogen. Laogestrant;
A. de Zwart, Schimuiclpcutiinckstr. 20;
J Setteur, Utrechtscheweg 48.
A. Spreij, Soestcrweg 80.
Toezending naar buiten na ontvangst
bedrag plus f 0,15 voor porto, en zegel-
kosten.
öpo-ave van de firma Lamaison Bouwer Co
17 November 1910.
Staatsfondsen vast, vooral voor Columbia.
Cult. aand. willig voor Vorstenl. Mijnen
stil voor Redj. Lebong. Olie flauw voor
Orion, overige soorten vast maar stil. Tabak
vast met meer handel. Rubber beter voor
Amst. Rubber. De Amerik. markt opende
Staatsleningen.
Nederland.
Obl. N.W.S. 3 f 1000
Cert. id. 3 1000
id. id. 2'/, 11000
Hongarije.
Obl. 1892/1910 4 Kr. 2000
Italik-
Obl. 1862-814 Ls. 100-loo>.
Oostenrijk.
Obl. Jan.—Juli 4Kv. 2000
MeiNov. 4Kr. 2000
Portugal.
X>bl. Ie Serie 3 100
3e 3 Frs. 500
Rusland.
1884 Goud 5 G.R. 125/500
Gr. Rusb. Spoor 98 4 G.R 500
Nicolaispoor 1867 69 4 20
1880 4 G.R. 625
Hope Co. 80/90 4 G.R. 625
stil te
siuiteD.
Vorig
koers.
17 Nov.
90»,o
89,/»
73"/,
90'/»
897,
73»/»
91',
917»
937»
93'/,,
937»
637,
646/»
63'/,
95"/»
887»
887»
887,
887.
937,
8S'/,
88»/,
6e Emissie 1894 4 G.R.625
47a 1909 frs. 500
Brazilië
Obl. 1903 5 100
5 Sao Paulo 1908 20/100
5 Parana 1905 20/100
5 Staat Para 1901 20/100
1907 20/100
Columbia.
3 100
Dom. republiek.
5% douane leeniHg.
Industrieele en Finantieels Mppijen.
Ned. Handel Mij. aand. f 1000
Kon. Petrol. Mij. aand f 1000
aand. pref. Zuid Perlak f 1000
gew.Dord. Petr.Ind.Mij f 1000
Sumatra Palembang aand. f 500
Great Cobar aand. 100
Am. Car en Found, aand. dll. 10n0
tin. St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Atner. Stv. Mij. aand. f 500
Kon. Paketvaart aand. f 1000
Rotterd. Lloyd aand. f 500
St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000
amerika.
Int. Mere. Marine aand. dll. 1000
pref. 1000
Obl. 47, 1000
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aand. f 253/1000
87''/»
887»
101'/,
1017.
417.
42'7»
100'/,,
178»/,
4397,
1507,
1667,
119'/,
55
807»
439»/,
123'/,
1517,
166";,,
119
55'/,
80 '7»
156
130
148
55/e
177,
65
57.
17'/»
647,
582
584
Üelt Cultuur f 1000
Deli Maatschappij aand. f 1000
Medan Tabak aand. f 1000
Senembah aand. f 1000
Div. buitenland.
Peruvian Corp. C.v.A. 50/100
pref. id. 50/100
6 deb. 1 Hyp. 53/100
Spoorwegleeningen.
Nederland.
Holl. IJz. Sp. Aand. f 1O00
Staatsspoor f 250
Amerika.
Atchison aand. dll. 1000
id. 4"/o Conv. 1000
Chik. Rocklsl. p. 2002 4 1000
Denver c. aand. 1000
Erie 1000
Kansas City S. aand, 1000
pref. 1000
Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000
Missouri aand. 1000
id. 2e Hyp. Obl. 4 1000
Rock Island aand. 1000
South rail 1000
South Pac 1000
Union Pac
id. Conv. Obl. 4 1000
Wabash gew. aand.
pref.
Prolongatie-rente.
91
451'
250'
479
107,.
37'/»
102
877,
1057»
107'/,
747.
33'/,
307.
33»-,
66'',
72'V»
347',
847,
32'/,
27»/,
1187,
177'/,
105»,
IS'/,
377,
47',
92',,
454'/,
247
477
10»;
377»
102
78'/,
877,
1057,
747,
33'/»
307,
347'»
66'/,
73
34»
85'/,,
32»/»
277,
119
177',/,
106
18'/,
377»
47.'
Londensche
Beurskoersen.
V. K. K. v. H.
Atchison 107'/,
Rock Island 337,
Erie .31
Missouri34'/,
Ontario 447,
Norfolk 102
South Pacific 122'/,
South Rail 28'7,«
Union Pacific 183®
Denver 33'/,
Steel 827,
Amalgamated 723/„
Koersen van New York Van Heden
107
337,
30'7„
357»
447,
102
1227,
287.
183'7„
34
83'',
72'/,
FONDSEN. s!°'Ton
gisteren.
Oponingsk
vaD heden
Atchison Topeka
Hoek lal. Common
Erie Railway.
Miss. Kan.&Texas
New York-Ontario
Norfolk West
Southern Pacific
Southern Railway
Union Pacific
U.S.Steel Common
Kausas Cy South
Amalg. Copper
Denver
Stemming kalm
1033 4
321/i
29'/,
33»/,
99
1187,
27'/,
1777,
79
33'/,
697.
a
