ADRESBOEK
VAN AMERSFOORT.
3e JAARGANG.
Prijs voor geabonneerden op „De Eemlander" f 0.75
Voor anderenf 1.00.
hot midden van den At1anti9chen Oceaan
een buitengewoon hevige onderzeesche
uitbarsting heeft waargenomen. In de
morgenschemering kwam plotseling, zonder
dat eenig voorafgaand verschijnsel dit had
aangekondigd, van den horizon een monster
achtig groote golf aanrollen, waaraan niet
viel te ontkomen.
Allo man, zelfs de stoker kwamen aan dek,
om onder den blooten hemel een echiju-
baar onvermijdelijken dood af te wachten.
De kapitein had echter do „Cadillac" met
den boeg naar den ontzaglijken golf
laten richten, zoodat deze weinig tegen
stand ondervond. Het schip werd nu hoog
opgeheven en gleed toen botrekkelijk zacht
in de onstuimige waterkolk achter den
reuzengolf neer, die alles wat niet op dek
was vastgesjord of zich krampachtig had
vastgehouden, wegspoelde. Het water siste
en borrelde alsof het kookte, en hier en
daar spoten machtige waterstralen als
springbronnen op. Duizenden vischkadavers
kwamen naderhand bovendrijven.
Zonnestralen tegen cho
lera. Lord Kitchener, die zich thans te
Rome bevindt, waar hij Dinsdag het Forum
bezocht, heeft daar in oen gesprek met
professor Boni gezegd, vast te gelooven in
de geneeskracht van zonnestralen en de
waarheid van het gezegde: „de zon doodt
het onzichtbare." En hij verhaalde hoe hij
op een veldtocht in Egypte do waarheid
daarvan bewezen heeft Toen daar de
cholera uitbrak, nam hij niet zijn toevlucht
tot de gewone ontsmettings middelen, maar
hij beval zijn soldaten zich geheel te ont
kleeden en zich te koesteren in don woestijn-
zouneschijn. Het gevolg daarvan was, dat
de cholera-epidemie spoedig een einde nam.
Een leuk boertje. Uit Gennep
meldt men aan De Geld. als historisch:
In de nabijheid vau Kleef had een arm
keuterboertje 100 H. aan schulden te be
talen. Eindelijk wordt de winkelier het
wachten moede en zendt er den deurwaarder-
op af; deze laatste, niets vindende van
eenige waarde dan een mager koetje, dat
men volgens de wet niet mag ontnemen,
keert onverrichter zake huiswaarts.
Intusschen zint en peinst de broeder van
don winkelier om het boertje zijn beestje
afhandig te maken. Hij trekt naar de
woning om het koetje te koopen, doch
komt tot geen accoord; het manneke klaagt
al maar door, dat hij zoo'n gebrek moet
lijden. Kwasi medelijdend zegt de andere,
ik zie uwen toestand, het gaat zoo Diet,
ik zal je helpen, morgen krijg je een
mooie flmke geit present. Dankbaar voor-
zooveel goedheid knipmeste het manneke,
dat het een lieve lust was.
Den volgenden dag arriveerde Sik wer
kelijk, men kan begrjjpen, hoe de familie
in haar nopjes was.
Carl naar den winkelier: Zeg broer, we
hebben 'm, nou heeft hij twee stuks vee
op stal, en de koe is ons
Drie dagen later: De deurwaarder op
nieuw op 't pad. Zeg vriend, je hobt nou
twee stuks vee op stal, dus uu moet de
koe worden verkocht
Ja, zegt het boertje, toen die goeie Carl
me zoo'n schoone geit stuurde, hc'k ze
maar dadelijk geslacht, gezouten eu opge
geten, en dó mo'k zeggen, ze smakte fijn,
ik wou, dat ie er nog uiaar een stuurde.
En weer koerde de deurwaarder onver
richter zake huiswaarts.
Electrische telmachine.
De Wurtemburgsche regeering heeft beslo
ten, bij het verwerken van de uitkomsten
der jongste volkstelling gebruik ie maken
van de electriecho telmachine, uitgevonden
door den Amerikaan Hollerith Die machioe
wordt in Amerika, Oostenrijk en andere
landen gebruikt, en heeft het voordeel dat
er snel en secuur mee wordt gewerkt. Ook
iu Saksen en Elzas-Lotharingeu zal dit jaar
voor het eerst die machine worden ge
bruikt. Pruisen en Beieren willen er geen
gebruik van maken, omdat het tellen door
menschelijke werkkrachten goedkooper
uitkomt. Maar in het Keizerlijk Statistisch
Bureau te Berlijn zal het volgend jaar de
handelsstatistiek met de telmachine worden
bewerkt.
Helden ter zee. Men schrijft
aan de „Tel.": Dinsdagmorgen na den
gedenkwaardigen nacht, waarin de Zuider-
zeevloot als nooit te voren werd uit elkaar
geslingerd, geschiedde er iets, dat aan de
vergetelheid dient te worden ontrukt.
Met titanenkracht had de geweldige
storm de ranke kielen der Buuschoter
vi8Schersbooten over de razende golven
geworpen. Met verscheurde zeilen en
vernield vischwant zocht elke visscher een
veilige haven of ankerplaats, of ook zoo
zijn er geweest men gaf zich aan de
genade der golven over.
Zoo hadden op dien nog duisteren mor
gen want de dag schijnt traag te gloren
na zulke nachten een vijftal Bunschoters
de haven van Urk bereikt. Nauwoljjks daar
bezig zijnde hun tuigage te regelen, kwam
opeens schipper W. Meester, van B U.
13, den wal oploopen met de tijding, dat
zijn botter gevaarlijk op de steenen zat
Hij zelf had den gevaarlijken sprong naar
de kust gewaagd en kwam thans hulp
inroepen voor zijn knecht, die op de boot
was achtergebleven.
Dadelijk snelden acht mannen te hulp.
Met bovenmenschelijke inspanning gelukte
het hun touwen te bevestigen aan den kop
van den botter met ontzettende kracht
kwamen dc woeste golven aanrollen, om
zoo mogelijk een kostelijken buit mee te
sleuren naar de vreeselijke diepten. Doch
de acht stoere visschers vertraagden niet,
hoewel tot overmaat van ramp de touwen
achter de steenen vastliepen en er alzoo
groot gevaar ontstond, dat de kabels
zouden worden doorgevijld op do schorpe
steenkanten.
En in dat spannend moment is het ge
schied, dat W. Heinen, schipper van de
B.U. 80, van het havenhoofd in de wild
borrelende, woestopkokende golven sprong.
Met ijzeren hand greep de dappere de
vastgeloopen touwen en 't gelukte hem, ze
los te lichten. De zee verdubbelde haar
pogingen om een buit te overmeesteren,
do storm gierde, de botter sprong hoogop
de golven besprongen de kloeken visscher en
slingerden hem terug op den dijk. Zoo
werd de golf, die hem trachte te vernie
tigen zijn levensredder.
Na bekomen te zijn van de ontzettende
inspanning, voegde hij zich weer bij zijn
zeven kameraden, en met vereende krachten
mocht het hun weldra gelukken den botter
te bereiken on den achtergebleven knecht
behouden aan wal te brengeu.
Hulde aan deze dapperen
STOOMVAARTBERICHTEN-
STOOMV AART-MAATSCHAPPIJ
NEDERLAND.
KONING WILLEM Hl vertrok 17 Nov.
van Batavia naar Amsterdam.
SUNATRA arriveerde 18 Nov. van
Java te Amsterdam.
PREniKBECKTEA
Op ZONDAG 20 NOV. 1910.
EVANG. LUTH. KERK.
Yoorm. 10'/, uur Dr. H. J. Toxopeüs
REMONSTRANTSCIIE KERK.
Voorm. lO'/u uur Ds. I. Hooykaas.
DOOPSGEZINDE KRING
Het Loggebouw Van Persjjnstraat No 1.
Voorm. lO'/a uur, Ds. E. M. Ten Cate.
BURGELIJ KE STAND.
19 November 1910.
GEBOREN: Hendrik z. v. Willem Barton
en Maria Jacoba de Groot.
OVERLEDENPeter van den Heuvel
35 jaar, echtg. van Catrina Kornderval;
Cornells Theodoras Zegwaard 8 maanden.
LAATSTE BERICHTEN.
Vliegen te Soestekberg.
Dank zij het prachtige weer i6 er heden
middag le Soesterberg veel en met succes
gevlogen. Er was veel publiek, dat met
groote belangstelling de vluchten volgde
en vooral Wijnmalen bewonderde in zijn
prachtige zwenkingen.
De volgende vluchten werden gemaakt:
Wijnmalen van 2,07 tot 2,11. Kiiller en
Koolhoven van 2,17 tot 2,2 c. Wijnmalen
van 2,43 tot 3,06. Kiiller van 3,04 tot
3,08 en van 3,39 tot 3,45. Koolhoven van
3,44 tot 3,52. Kiiller van 3,58 tot 4.
Wijnmalen met zijn monteur van 4 03
tot 4,11.
Koolhoven van 4.08 tot 4.10. De tweede
vlucht van Wijnmalen was prachtig, tus-
6chen de hangars, tenten en vlaggestok-
ken wendde hij zijn toestel met de groot
ste nauwkeurigheid.
Toen hij zeer vlot geland was verschenen
twee rijksveldwachters om den aviateur
een dagvaarding; te Ibeteekenen, wegens
te snel rijden met zjjn auto te Eist.
Een handig photograaf bracht het
groepje, Wijnmalen tussohen de twee
veldwachters, vlug op een plaatje.
Koolhoven en Küller hadden blijkbaar
weer veel pech, herhaaldelijk haperde de
motor, niettemin maakten zij eenige mooie
vluchten.
De oiMlergeteekende wensclit te ontvangen ex.
Tan »len Sen jaargang van bet Adresboek van Amersfoort.
IJllgave der Kaain). Venn. „De Eemlander"),
Straat en Huisnommer.
Handteekening.
83E.ÜHS W&m AJWCSTEÏtBAM;
opg-ave van de firma Lamaison Bouwer Co
19 November 1910.
Holl. schuld prijsh. Buiten!, schuld vast
voor Russen en Peru. Columbia lager
Cult. aand. vast voor Handels Mij. Mijnen
lager voor Redjang Lcbong, met vast slot.
Paleleh willig Graet Cobar lager. Petroleum
prijsh. voor Koninkl. Rubber kalm. Tabak
wat lager, behalve voor Medan. Do
Amerik. markt opende vast vooral voor
Steel en Rock Island sb. Het slot vast.
3
3
2%
11000
1000
11000
Staatsleningen.
Nederland.
Obl. N.W.S.
Cert. id.
id. id.
Hongarije.
Obl. 1892/1910
Italië-
Obl. 1862-814 Ls. 100.-10O>.
Oostenrijk.
Obl. Jan.Juli
MeiNov.
Portugal.
Obl. le Serie 3 100
3e 3 Frs. 500
Rusland.
1884 Goud 5 G.R. 125/500
Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500
Nicolaispoor 1867 69 4 20
1880 4 G.R. 625
Hope Co. S0/90 4 G.R. 625
4 Kr. 2000
4Kr. 2000
4Kr. 2000
Vorig
koers.
90",
89%»
73'%,
93%.
64%
63'/»
95"/,,
93'/,
88'/»
88'/»
19 Nov.
90%„
89%
74'/,
93%,
64%.
63%,
93
3%
6e Emissie 1894 4 G.R.625
4'/» 1909 frs. 500
Brazilië
Obl. 1903 5 100
5 Sao Paulo 1908 20/100
5 Parana 1905 20/100
5 Staat Para 1901 20/100
1907 20/100
Columbia.
3 100
Dom. republiek.
5% douane leening.
Indnstrieele en Finantieele Mppijeu.
Ned. Handel Mij. aand. f 1000
Kon. Petrol. Mij. aand f 1000
aand, pref. Zuid Perlak f 1000
gew.Dord. Potr.Ind.Mij f 1000
Sumatra Palembang aand. f 500
Great Cobar aand. 100
Am Garen Eouud, aaud. dll. lOuO
Uo. St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500|
Kon. Paketvaart aaud. f 1000
Rottcrd. Lloyd aand. f 500
St Mij. Noderl. aand. f 500/1000
AMERIKA.
Int. Mere. Marine aaud. dll. 1000
pref. „1000
Obl. 4'/a 1000
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aaud. f253'1000
88'/»
94'%,
101'%
43%,
439s/,
123'/,
150'/,
166'/,
118'/,
54'%»
79"/,,
88'
94'
42%
438'/,
123%
150'%,
165%
118
55%
81%»
156%
129'/,
156'/,
130
149%
5%.
17
64'%,
5"/„
17%.
65%
589
Deli Cultuur f 1000
Deli Maatschappij aand. f 1000
Medan Tabak aand. f 1000
Senembah aand. f 1000
üiv. buitenland.
Peruvian Corp. C.v.A. 50/100
pref. id. 50/100
6 deb. 1 Hyp. 53/100
Spoorwegleeningen.
Nederland.
Holl. IJz. Sp. Aand. f 1000
Staatsspoor f 250
Amerika.
Atchison aand. dll. 1000
id. 4% Conv. 1000
Cbik. Rock Isl. p. 2002 4 1000
Denver c. aand. 1000
Erie 1000
Kansas City S. aand, 1000
pief. 1000
Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000
Missouri aand. 1000
id. 2e Ilyp. Obl. 4 1000
Rock Island aand. 1000
South rail 1000
South Pao 1000
Union Pac
id. Conv. Obl. 4 1000
Wabash gew. aand.
pref.
Prolongatie-rente.
91%
451
244%
473%
10'/,.
37%.
102'/,,
104%
106'/,
73%
33
30%
33'%,
66%
73
34%
32%
27'%
117%
177
105
17'/,'
37%,
4
92%
449
247%
474
10"/,,
37'%,
102%
78%
105'/»
74%
33"/,,
30%
34%»
66
72'%.
35
34%,
27"/,,
118%
178
106%
18l/.
38%
3%-4
Londensche
Atchison
Rock Island
Erie
Missouri
Ontario
Norfolk
South Pacific
South Rail
Union Pacific
Denver
Steel
Amalgamated
Beurskoersen.
V. K. K. v. H.
106%
33
31
35%
43%
101%
121
28%
182%
33 s/,
82
|71
107%
34%
31%
35",
44%
101%
122%
28%
183"/,,
34%
830,
72'/,
Koersen van New York Van Heden
FONDSEN.
Atchison Topeka
Rock Isl. Common
Erie Railway.
Miss. Kanu&Texas
New York-Ontario
Norfolk West
Southern Pacific
Southern Railway
Union Pacific
U.S.SteeiComraon
Kansas Cy South
Amalg^ Copper
Denver
Stemming vast
Slot van
gisteren:
Openlngsk
vau hedea
103%
34-
30%
34'/,
43',
98
118%
27%
178'
80%
33%
70%
33
104
34'/»
30%
43'/,
118%
178%
81
70%
