ALLERLEI. "MARKTBERICHT. VEREENIGING TOT HET HOUDEN VAN KUNSTBESCHOUWINGEN ENZ. de moeders uitgenoodigd om met de damoa samen te komen en de taak der opToeding gezamenlijk te bespreken. Ook op enkele feestavondjes worden de ouders met hunne kinderen genoodigd. Op deze wijze gaat van liet Kindei bonds werk nog meer invloed uit, want hoe meer de ouders doordrongen zijn van de ernst waarmede men hunne kinderen ten goede en daardoor tot hun waar geluk wil leiden, hoe meer steun ons werk in de huisgezin nen zal leiden. Voor de grootere jongens, die op 1*2, 13-jatigen leeftjjd reeds naar een baas gaan, waardoor ze geen middaguren vrjj kunnen krijgen, worden ontspanningsavonden in gericht. Het hierboven genoemde zal voldoende zijn om in bet licht te stellen, hoe de Nederlandsche Kinderbond wil werken en hoezeer de Bond verdient gesteund te worden. In het 17de verslag van den Nederl. Kinderbond lezen we een en ander om trent „de jongste Spruit" nl. de Atdeehng Maassluis en dan treft 't ons, met hoeveel warme belangstelling daar het Kinderbond- work is begroet. „De animo was zoo groot dat al spoedig 20 Commissieleden toetraden en wel meer dan 200 kinderen". Zie, dat is een prachtig voorbeeld. Moge Amers foort in dezen niet achterblijven! Belangstellenden die zich als Commissie lid of als Contribueerend lid willen aan sluiten of kinderen tot de clubjes willen brengen, gelieven zich te wonden tot een der onderstnanden adressen Mevr. BAUDETFockens H. v. Viandenstraat 4. Mevr. BECKING—Berkhout, Prinses Marialaan 4. Mevr. TREUB—Hoog, Puntenburger laan 3. Mej. E. SINNIGE, Kamperbinuenpoort. Mej. M. WENTZEL, Langestraat 112. AGENDA 4 on t> Maart. Kunstbeschouwing in Araicitia. 6 Maart Propaganda avond Ver. voor Vrou wenkiesrecht. 10 Maart. Royaards „Lucifer". 2 Mei Uitvoering (Toonkunst in Amicitia. Noodweer in het heilige land. Het is- 11 en 12 Februari, naar uit brieven bljjkt, op de kust van Palestina een noodweer geweeBt als sinds menschen- heugenis niet is voorgekomen. Te Jaffa werden 56 lichters vernield of zwaar be schadigd, die zeilsohepen reddeloos op het strand geworpen. In het binnenland sneeuwde en vroor het. Te Aleppo daalde de thermometer tot 8 graden onder nul. De telegrafische verbindingen waren eenige dagen volkomen gestoord, zelfs de lijnen Beiroeth— AlleppoDamaskus en JaffaJeruzalem moesteu het verkeer staken. Op het traject DamaskusHaifa stortte een rotsblok op een trein en ver nielde de locomotief en een goederen wagen. Dat de met 400 menschen bezette trein niet van den steilen dijk viel, wordt door de Moslims aan een onmiddellijk ingrijpen van den profeet toegeschreven. opgave van de firma Lamaison Bouwer Co 3 Maart 1911. Staatsfondsen iets lager. Buitenl. fondsen ptijsh. Cult aand. prysh. Mijnen vast. Olie beter met flinken handel in KoniDkl. en geconsol. Tabak en Rubber lager. De Amerik. markt flauw gestemd, met flinken handel in Steel. Slot lusteloos. Een nieuwe uitvindiug. Wjj werden in kennis gesteld met een nieuwe uitvinding, wolke voor het spoor wegverkeer van groote beteekenis kan blijken. Het betreft een automatische zelfwer kende rem voor goederenwagens. Zooals men weet, geschiedt het remmen van goederenwagens door middel vau hand remmen en is de machinist geheel van de remmers afhankelijk. Do automatische mui, aan iodereu wagon aangebracht, treedt onmiddellijk en gelijk tijdig in werking, zoodra de machinist stopt. Deze is daardoor niet langer afhankelijk van de remmers. Het toestel is ccntoudig en weinig kostbaar en kan met geringe kosten worden aangebracht. Er wordt thans een miniuluur goederen wagen vervaardigd, bestemd om de werking der automatische rem te demonstreeren. De uitvinding is afkomstig van dcu ma chinist N. terwijl de wagen met bet toestel worden vervaardigd door v. U., trainamid, beiden in dieDst der H. S. M. (N. Arnh. Ct.) Veranderen de vogels hun levens w ij ze. In verband met vroegere mededeelingen, dat de Vlaamsche Gaai of meerkol, de groote bont gekleurde boschvogel, die in Gelderland zooveel voor komt, in de laatste jareu ook buiten de boschstreken gaat nestelen, schrijft de heer P. Hannema in de Levende Natuur: „Ook in de nabijheid van den Beernster en te Boveukarspel zijn een paar VI. gaaien waargenomen (begin Nov. ongeveer). Een landbouwer een dikke vijftiger bad ze nog nooit in de streek gezien en zag zo daar nu voor 't eerst, ofschoon hij van z'n jeugd af altjjd buitenshuis werkzaam is ge weest. Nog wat auders. Met de Kerstvncantie zag ik voortdurend spreouwen, kieviten eu een paar maal reigers. De tijd, dat een ouderwijzer aan z'n leerlingen een kwartje durfde uitloven als ze hier 't was winter -een spreeuw konden toonen (hij verloor 't) ligt reeds een 15-tal jaar achter ons. Spreeuwen schijnen al meer en meer te acclimatiseeren, maar kieviten eD reigers. Kunt u daar ook iets over zeggen?" Als bewijzen van zekere evolutie in bet leven der vogels, waardoor zjj hunne levensgewoonten gaan verandoren, hobben zulk.- berichten voor den natuurvriend waarde. Mogelijk spelen ook de zachte winters der laatste jaren daarbij een rol. In volle vaartj Een practische inrichting welke het mogelijk maakt lange spoorwegtochten uit te voeren zonder ergens stil te houden en toch de reizigers de ge legenbeid te geven uit te stappeu op zekere puuten, wordt in Engeland toegepast. Een reiziger die van Birmingham naar Oxford wilde reizen, gebruikte daartoe den sneltreiu BirminghamLonden. Te Birmingham wees men mij een plaats aan in den laatsten waggon van den snel trein en deze wagen werd door een zeker mechanisme in volle vaart, vlak voor Oxford, waar deze trein niet (topte, losge koppeld. De wagen liep door haar eigen snelheid verder en stond precies in het station van Oxford stil. Toen ik daar myn coupé verliet, was het voorste gedeelte van den trein reeds in de verte verdwenen. Schande lijke moord. Aan boord vau do in de haveu van Duinkerken lig gende Duitsclie pakketboot „Cordoba", van Argentinië naar Hamburg, is een moord gepleegd. De hofmeester ontdekte Maandagochtend, dat de hut, welke twee Duitscbers gedu rende de reis tot verblyf had gediend, leeg was. Tot zijn schrik bemerkte hij thans, dat de kooi van een huoner, een zekeren Schultz, geheel met bloed bevlekt was. Uit nader onderzoek bleek, dat bloedspo ren leidden naar de W. C., waar do hof- meestor het deerlijk verminkte ljjk van den ongelukkige vond, het hoofd in eendeken gewikkeld. De vermoorde was een monteur, die in Montevideo gewerkt had eu met een aardig spaarduitje naar zijn vaderland terugkeerde Zijn hutgeuoot, Juetz genaamd, ook een Dititsclior, had zich volgens hot bootevolk gedurende de reis bij Schultz ingedrongen, zoodnt men vermoedt, dat deze zijn land genoot verteld heeft van het geld, dat h(j verdiend had eu zoodoende de begeerlijk heid van zjjn vriend heefd opgewekt. Juetz is Zondagnacht het laatst gezien door den matroos van de wacht, op het oogenblik, dat hij aan wal ging, om, zooals hy den verwonderden zeeman verklaarde, den trein naar Brussel te halen. Zaterdag reeds had hy een der passagiers, vóór het binnenvallen in de haven, inlichtingen ge vraagd over de snelste verbinding tusschen Duinkerken en Luik. De politie heeft 's mans signalement verspreid en doet ijverig onderzoek. Hoe een oseen horloge vond. Het „Weinet- Extrablat" vertelt de volgende zeldzamo geschiedenisOp een Kerstfeestviering te Raxen, belegd door de Alpenvereeniging te Weenen, was ook het lid Oscar Yoith verschenen. Na het feest ging hij ski loopen en bij dit vermaak verloor hij zjjn zeer kOBtbaar gouden horloge. Het lukte, trots ijverig zoeken, niet bet kleinood terug te vinden. Dezer dagen, na bet smelten van de sneeuw, bracht de boer Peter Holzer met zijn ossen mest op de bergweide, waar de beer Voith aan het ski-loopen geweest was. Toen hij z'n ossen weer huiswaarts voerde, merkte hij dat een van zjjn beesten hinkte. H\j bekeek den poot en vond tusscheD de hoeven het horloge van den ski looper. Het kleinood wa9 nogjgeheol onbeschadigd. LAATSTE BEBICHTKi. De Tweede Kamer heeft heden het amendement-Van Yuuren op art. 254bis van he' Wetsontwerp tot bestrijding der Zedeloosheid, welks amendement inhoudt verbod van den totalisator bij de paarden rennen, ondanks de bestrijding door don Minister vun Justitie aa)igenomen met 36 tegen 34 stemmen. .AMERSFOORT, 3 MAART 1911. Appelen Zandaardappelen Hoendereieren Eenden eieren Hooiboter Kippen Kuikens Piepkuikens Oude eenden Jonge eenden Hazen Wilde konijnen Tamme konijnen Duiven Magere varkens Zeugen f 5.— a f 11. f2.80 a (3.10 14.— a (4 60 f a f f 1.55 a f 1.75 f 0.90 a f 2. f 1. a f 1.70 f 0.70 a f 1.10 f 0.80 a f 1.30 f 1.— a f 1.35 (0.— a f0.— f0.— a f0.— f 0.80 a f 1.40 f 0.60 a f 0.80 f 18. a (30. f 60. a 190. 19. a f 16. Aangevoerd waren ongeveer: 20 heet. Appelen; heet. Peren; 150 heet. Zandaardappelen; 120.000 stuks Hoen dereieren; 300 kilo Hooiboter; 80 Magere Varkens; 450 Biggen en-18 Zougen.l BURGELIJ KE STAND. 3 Maart 1911. GEBORENGoossen, z. v. Jan Willem Hoenders en Aaltje Frederika van der Sluis. OVERLEDEN: Geene. STOOM VAARTBE RICHTEN. STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ NEDERLAND. REMBRANDT (uitreis) vertrok 2 Maart van Genua. BANDA (uitreis) vertrok 2 Maart van La Pallice. CELEBES (uitreis) vertrok 2 Maart van Suez. GROTIUS (thuisreis) vertrok 2 Maart van Colombo. LOMBOK (uitreis) passeerde 3 Maart Point de Calle. MADURA (uitreis( arriveerde 3 Maart Padang. TE AMERSFOORT. KUNSTBESCHOUWING VAN AQUARELLEN ENZ. VAN A. L. KOSTER UIT HAARLEM, H. M. KRABBÉ UIT LAREN (N.H.) EN A. VAN WEEZEL ERRENSTJIT AMERSFOORT, ZATERDAG 4 EN ZONDAG 5 MAART TELKENS VAN 10—4 URE IN A M I CI T I A. :-: :-: NIET-LEDEN f0.25. LEERLINGEN!0.10 ENTREE. Staatsleeningen Nederland. Obl. N.W.S. Cert. id. id. id. Hongarije. Obl. 1892/1908 4 Kr. 2000 Italië. Obl. 1862-814 Ls.lOO-lto>. Oostenrijk. Obl. Jan.Juli MeiNov. Portugal. Obl. Ie Serie 3 100 3e 3 Fre. 500 Rusland. 1884 Goud 5 G.R. 125/500 Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500 Nicolaispoor 1867 69 4 20 1880 4 G.R. 625 Hope Ce. 80/90 4 G.R. 625 3 f1000 3 1000 2Va 11000 4Kr. 2000 4Kr. 2000 Vorig koers. 87'/a 877,, V2'/s 92'/,, 98'/. 64s/,. 881/. 88"/, 887, 3 Maart. 877,. 87 V, 87"/, 927.. 937, 657,, 967.. 887, 937, 88", 887, 4 G.R.625 i 887, 6e Emissie 1894 47, 1909 Brazilië Obl. 1903 5 Sao Paulo 1908 5 Parana 1905 5 Staat Para 1901 n 1907 Columbia. 3 Dom. republiek. 5*/. diuane leening. Industrieels en FinantieeU Mppljen. Ned. Handel Mij. eert. f 1000 Kon. Petrol. Mij. aand f 1000 aand, pref. Zuid Perlak f 1000 gew.Dord. Petr.Ind.Mij f 1000 Sumatra Palembang aand. f 500 Great Cobar aand. 100 Am. Car on Found, aand. dll. 10(10 Un. St. Steel corp. dll. 1000 Scheepvaart Maatschappijen. Nederland. Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500 Kon. Paketvaart aand. f 1000 Rotterd. Lloyd aand. f 500 St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000 amerika. Int. Mere. Marine aand, dit. 1000 pref. 1000 Obl. 47, 1000 Tabak Maatschappijen. Deli Batavia aaad. {253/1000 frs. 500 957H 5 100 102' 20 100 20/100 94"/,, - 20/100 20/100 98 987, 100 d5"/„ 457', 16/ 1907, 1897, 473'/, 477'/, 128 155'/. 155'/, 180 1797. 92' 917» 53"/,, 52' 78 76s/, 170 1337, 5". 167, 66 635 171 160 154 57. 16i. 653/4 Deli Cultuur f 1000 Deli Maatschappij aand. f 1000 Medan Tabak aand. f 1000 Senembah aand. f 1000 dlv. buitenland. Peruvian Corp. C.v.A. 50100 pref. id. 50/100 6 deb. 1 Hyp. 53/100 Spoorwegleeningen Nederland. Holl. IJz. Sp. Aaud. Staatsspoor Amerika. Atchison aaud. id. 4% Conv. Chik. Rock lal, p. 2002 Denver c. aand. Erie Kansas City S. aand, - ii P' ef. Kansas City Obl. aand. Missouri aand. id. 2e Hyp. Obl. Rock Island aand. South rail South Pac Union Pac id. Conv. Obl. 4 Wabash gew. aand. pref. Ffel*ngatie:rente, 105 104 471'/, 468'/, 281'/, 278'/, 488 489', 10s, 107,, 3 3/n 38'/, f 1000| 787, f 250 88 dll. 1000, 106"/,, lOOOi 106"', 4 1000 1000 32"/,, 1000 297, 1000 33s/, 1000:667, 3 dll. 1000173V* 1000 1000 1000 1000 1000 1000 337,, 307,, 267, 1147, 1757, 104 173/„ 387, 37. 78'/, 104'/, 1057, 73"/',, 31" i« 287, 33 667, 73'/, 327,. 297. 25"/,, 114"/,. 172"/,, 103 16"/,. 377,. 37,-37, Beurskoersen. V. K. K. v. H. Londensche Atchison Rock Island Erie Missouri Ontario Norfolk South Pacifio South Rail Union Pacific Denver Steel Amalgamated Koersen van New York Van Heden. 108"/,, 31",, 307, 34'/, 42 s/, 107 1197, 27s/, 178s/. 34', 787,. 65s/, 106'6/,, 30 32s, 33s/, 427, 105',, 1177. 26 V. 176'/. 327. 77'/,, 63", FONDSEN. gisteren! OpuaiQmk TSLD h«3ÏQ Atchison Topeka Koek Isl. Common Erie Railway. Miss.Kan.&'Texas New York-Ontario Norfolk West Southern Pacific Southern Railway Union PaciMc U.S.Steel Common Kansas Cy South Amalg. Copper Denver Stemming kalm, en a

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1911 | | pagina 3