Aanbesteding.
396e Staatsloterij,
Abonneert U
op dit Blad
A. J. van Zalingen
MARKTBERICHT.
A d v e r t e n t i n.
P. J. SMITH
Zit- en Slaapkamer
Paa sc h - Artikelen
door een dame, in wier familie het sedert
75 jaren erfelijk was. De uitvinder van
dezen ongewonen werkkring was eens op
de gedachte gekomen een uurwerk naai
den tijd van Greenwich te regelen om
dezen juisten tijd dan te verkoopeu aan
verschillende horlogemakers en juweliers.
Na zijn dood liet het koninklijk obser
vatorium het privilege overgaan op zijn
vrouw on van deze iB het weer aan haar
dochter gekomen.
Een ander weinig bekend beroep is dat
van den matcher", een woord, dat zich
misschien het best vertalen laat met „aao-
vuller", Wanneer nl. bij een verkoop
blijkt, dat een servies bv. niet volledig is,
zorgt de matcher zoo mogelijk voor het
ontbrekende, zoodat aan het stel niets meer
ontbreekt.
Dan bestaan volgens de laatste opgaven
in Londen ook wisselaars van klein geld,
een beroep, dat zich verklaren laat uit het
steeds meer toenemen der goedkoope om
nibussen en andere verkeersmiddelen, ook
uit de automaten, die men tegenwoordig
overal aantreft. Dergelijke wisselaars hebben
in Londen hun vaste klanten, die het kleine
geld tegen een geringe schadevergoeding
bij hen komen inruilen.
Andere weinig voorkomende beroepen
zijn die van den handelaar in slakken,
kikvorschen etc.. waarvan de medische en
andere wetenschappelijke instellingen, o. a
aquaria de afneemsters zijn. Ook worden
eetbaro slakken geïmporteerd. Bij deze
firma's heeft men het beroep van slakken-
proever.
Tot de beter betaalde beroepen behoort
ook het schrjjven van bestelde minnebrie
ven. Of het een druk beklant beroep is,
vinden wij er niet bij vermeld.
Een gevaarlijkegrap. Het
personeel van een groot bankhuis in de City
van Londen ging dezer dagen een wed
denschap aan die bijna zeer tragische ge
volgen had gehad.
Toen de chef des namiddags de zaak
verlaten had wilden de jongere bedienden
eens probeeron, wie van hen het 't langst
in de gesloten brandkast kon volhouden.
De weddenschap word spoedig ten uitvoer
gebracht en de jongste bediende begaf
zich ir. de reusachtige brandkaBt, waarvan
de collega's de zware deur dichtsloegen,
nadat eerst de boeken er uit genomen
waren. Ieder moest in de kast blijven tot
hij door kloppen op de deur te konnen
gaf, dat hij het niet meer kon volhouden
en wenschte er uit gelalen te worden
Verscheidene bedienden hadden reeds de
proef genomen en waren tot de conclusie
gekomen dat men slechts weinige minuten
in de kast kon blyven.
Toen nu de eerste boekhouder in de
brandkast gesloten werd, merkten de an
deren opeens tot hun schrik, dat de boek
houder de sleutel van de kast bij vergis
sing had meegenomen. De opgosloteii man
schreeuwde en klopte, maar men kon hem
niet helpen, daar er geen tweede sleutel
dadelijk voorhanden was. Eindeljjk toen
het in de kast reeds stil was geworden,
kwam de chef terug, die een tweeden
sleutel bezat en de brandkast daarmee
opende. De arme boekhouders was reeds
door gebrek aan zuurstof bewusteloos ge
worden en eerst na veel moeite gelukte
het aan doktoren den ongelukkigen waag
hals weer bij te krijgen.
Een edele daad. Vier Austra
lische inboorlingen van het zgn. Noord-
territorium waren verdacht van inbraak tu
hebben gepleegd. Ze waren daarom gear
resteerd en werden door een bereden
konstabel naar de 370 KM. veiwijderde
standplaats van een politierechter gebracht.
De vier arrestanten droegen handboeien en
toeu de oever van de Koger bereikt was,
moeten ze een voor een naar den anderen
kant oversteken. Hoewel de rivier door den
regenval sterk gestegen was, gehoorzaam
den de arrestanten dadelijk en kwamen
ongedeerd aan den overkant. Toeu zou de
konstabel zelf te paard oversteken, maar
of bij nu toevallig op een diepe plek ging
of dat de stroom plotseling sneller was ge
worden, ruiter en paard werden door den
stroom meegesleurd en de konstabel kreeg
nog een hoefslag van het paard bovendien,
zoodat hij reddeloos verloren scheen.
Op dat oogenblik gebourde iets onver
wachts een der arrestanten sprong, zonder
zich om zijn handboeien, die bjj het zwem
men zeer lastig waren, te bekommereu in
't water en bracht met ontzaggelijke moeite
en gevaar voor zijn eigen leven den be-
wusteloozen konstabel aan den anderen
oever.
Tot belooning werd hij door den politie
rechter dadelijk in vrijheid gesteld en de
andere drie mochten ook vrij, daar ze niet
van de gelegenheid geprofitoerd hadden,
weg te loopeu, toen de konstabel daar zoo
in het water lag te spartelen.
Het Crystal Pal ace in ga-
vaar. Onlangs is bij rechterlijke uitspraak
beslist, dat het Crystal Palace te Londen,
dat in financieele moeilijkheden verkeert,
zal worden vorkocht. Het gevaar dreigt
nu, dat dit gebouw vroeger een zoo
groote rol spelend zal verdwijnen en
plaats zal makeu voor woonhuizen. Een
plan hiertoo berust reeds bij den graaf-
schapsraad. Daarom is nu een commissie
gevormd, die door vrijwillige bijdrageu het
noodige geld wil bijeenbrengen om het
gebouw te koopen, dat dan zou moeten
blijven bestaan als een nationaal gedenk
teeken voor koning Eduard, Een oproep
cm voor dit doel bijdrageu te scheuken, i6
verspreid.
Angstige uren. De zeventien
honderd passagiers van het Duitsche stoom
schip „Prinzessin Irene", dat bij Fere
Island, niet ver van do haven van New-
York, aan den grond voer, zyo, niet zonder
mooite en gevaar, aan boord van het
stoomschip .Wilhelm" overgebracht en tn
Hoboken aan Land gezet.
Het schip zal eerst na geheel gelost te
zijn, weder vlot gemaakt kunnen worden.
Met dat werk zullen ongeveer acht dagen
heengaan en men vreest dat „Prinzessiu
Irene", als er intusschen nieuwe stormen
komen, het geweld van wind en golven
niet zal knnnen weerstaan.
De kapitein van het stoomschip is wan
hopig. Even vóór het stranden peilde hij
nog een diepte van 18 vademen. De pas
sagiers zijn vol lof over den kapitein en
de bemanning.
Bij het vastloopen van het schip was
er eerst eenige ontsteltenis onder de land
verhuizers. Maar er werd muziek gemaakt,
eerste-klassepassagiers speelden piano en
zongen en zoo kwamen langzamerhand de
gemoederen tot bedaren.
f
a
f
13.
a
f3.25
f 3.70
a
f 4.2 i
f—
a
f
f 1.30
a
f 1.40
f 0.90
a
f 2.00
f 1.25
a
f 1.50
f 0.—
a
10.—
f 0 90
a
f 1.20
f 1.—
a
f 1.30
(0.—
a
f0.—
f 0.—
a
f0.—
f 0.80
a
f 1.40
f 0.50
a
t J.70
f
a
f
f 80.
a
f 100.
f 10.
a
f 16.
AMERSFOORT, 12 APRIL 1911.
Appelen
Zandaardappelen
Ilocndereieren
Eenden eieren
Hooiboter
Kippen
Kuikens
Piepkuikens
Oude eendeu
Jonge eenden
Hazen
Wilde konijnen
Tamme konijnen
Duiven
Magere varkens
Zeugen
Biggen
A ingevoerd waren ongeveer:
heet. Appelen; heet. Peren; 50
liect. Zaudaardappelen; 120.000 stuks Hoen-
dureieren; 450 kilo Hooiboter; Magere
Yurkuns; 300 Biggen en 4 Zeugen.
BURGELIJ KE STAND.
12 April 1911.
GEBOREN: Frederika, d. van Gerard
Kuijt en Berendina Wisselink. Wijmpje,
d. van Marinua Ipenburg en Berendina van
't Hof. Cornelia Wilhelmiua, d. van
Jacobus Vivié en Elsina Pontijn.
GETROUWD: Frau6 Veldhuizen en
Evertje van Nus. Albert Vogelsang en
Elselina ten Hoove.
OVERLEDEN: Derk Beekhof 4S jaar,
echtg van Johanna Ilarmina Mulder.
STOOMVAARTBERICHTEN.
STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ
NEDERLAND.
AMBON (uitreis) passeerde 11 April
Ouessant.
BALI (uitreis) arriveerde 11 April te
Genua.
BANDA (uitrois) arriveerde voor 10
April te Singapore.
KONING WILLEM II (uitreis) arriv.
12 April Genua.
NIAS (uitrois) arriveerde 11 April te
Sabang.
TWEEDE KLASSE.
Trekking van 12 April 1911.
(100 loten.)
Ten kantore van den Collecteur A. C.
R. O. LEINWEBER te Amersfoort (Bree-
destraat 22) zijn gecno nummers uitge
trokken.
De derde klasse trekt van 2427
April 1911.
Heden overleed tot mijn
diepe droefheid mijn lief vrouwtje
ALICE A. VAN DER ELST—
Claus.
in den ouderdom van 22 jaar.
Dr. P. van der Elst.
Buitenzorg, 6 April 1911.
Eenige en algemoene kennisgeving.
Heden overleed zucht en
kalm mijne beste Moeder
Mevrouw POSTIIUMA—
van der Meer.
in den ouderdom van bijna
80 jaren.
Drachten, 10 April 1911.
S. Posthuma Jz.
Volstrekt eenige kennisgeving'.
Op Maandag 24 April, des voor
middags te elf uur, zal in het Hotel
Reichmann te.Amersfoort worden aan
besteed
liet boutven ran eeu
VILLA aan de VV uy tIers-
laan te Amersfoort.
Bestek en teekeningen tegen betaling
van f 2.ÖO verkrijgbaar bij den Architect
TE AMERSFOORT.
flEnKlIBILGEBDE
te huur, met of zondi r pension.
Brieven onder Nö. 23 bureau van dit
blad.
Zeer uitgebreide Collectie
bij
LANGESTRAAT 1 - AMERSFOORT
HOEK VARKENSMARKT - TEL. 171
bsö&S w&w&mmmB&m
opgave van de firma Lamaison Bouwer Co
12 April 1911.
Staatsfondsen prijshoudend. Cult. aand.
flauw gestemd. Mijnpn stil. Olie flauw
voor DordtBche. Tabak lager. De Ameri-
kaanschc markt is betrekkelijk vast, zonder
handel.
Staatsleeningen.
Nederland.
Obl. N.W.S. 3 f 1000
Cert. id. 3 100O
id. id. 2'/, 11000
Hongarije.
Obl. 1892/1908 4 Kr. 2000
lTALlk-
Obl. 1862-814 Ls.l00-»»;m.
Oostenrijk.
Obl. Jan.Juli 4Kr. 2000
Mei—Nov. 4Kr. 2000
Portugal.
Obl. Ie Serie 3 10U
3e 3 Frs.500
Rusland.
1884 Goud 5 G.R. 125 500
Gr. Russ. Spoor 9S 4 G.R 500
Nicolaispoor 1867 69 4 20
1880 4 G.R. 625
Hope Co, 80/90 4 G.R, 625
Vorig 12 April
koers.
85"/1(
85 Va
71%
97'/,
96%
87'/,
8S=/„
87"/,,
85"/,„
85 V, 0
71%.
65"/»
96'/,
87=/,
87'/,,
6c Emissie 1894 4 G.R.625
4'/, 1909 frs. 500
Brazilië
Obl. 1903 5 100
5 Sao Paulo 1908 20,100
5 Parana 1905 20/100
5 Staat Para 1901 20/100
1907 20/100
Columbia.
3 „100
Dom. republiek.
5% douane leening.
Iudustrieele en Fiir&ntieele Mppijen
Ned. Handel Mij. eert. f 1000
Kon. Petrol. Mij. aand f 1000
aand. pref. Zuid Perlak f 1000
gew.Dord. Pelr.Ind.Mij f 1000
Sumatra Palembang aand. f 500
Great Cobar aand. 100
Am. Car en Found, aaud. dll. 1000
Un. St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500
Kon. Paketvaart aand. f 1000
Rotterd. Lloyd aand. f 500
St. Mij. Nederl. aaud. f 500/1000
amerika.
Int. More. Marine aand, dll. 1000
pref. 1000
Obl. 4'/, 1000
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aaud. f 253/1000
87
95"/,,
87%,
95%,
102
48'/,.
48%
101%
101'%,
189",
465",
120
162%
176
90',,
53'=„
78%
189',,
465'/,
118'/,
160'/,
1747,
897',
53%
76'/,
133%
158
161%
134
5'/,
17%
66»/,,
5'/.
17%
66%
660
658'/, I
Deh Cultuur f lOOOi 107'
Deli Maatschappij aand. f 1000 490'/,
Medan Tabak aaod. f 1000'241'%,
Senembah aand. f 1000 503'/,
dlv. buitenland.
Peruvian Corp. C.v.A. 50 100
pref. id. 50/100
6 deb. 1 Hyp. 53/100
Spoorwegleeningen
11=/,
43
104
Holl. IJz. Sp. Aand.
f 1O00
f 250
tchison aand. dll. 1000
4% Conv. 1000
lik. Rock Isl. p. 2002 4 1000
enver c. aand. 1000
•ie 1000
ansas City S. aand. 1000
prof. 1000
ansas City Obl. aand. 3 dll. 1000
issouri aand. 1000
id. 2e Ilyp. Obl. 4 1000
ick Island aand. 1000
iuth rail 1000
iuth Pac 1000
id. Conv. Obl. 4
Vabash gew. aaud.
pref.
1000
79'/,
108
73"/.,
31'/.
29'/,
33#/16
67%
73
32'/s
29'/,
26:=„
115
178'/,,
104
17'/,,
37%
3—3%
106
4S9%
239%
499=/,
11%
13
104
79%
107
73'%,
31=/»
29'/,
33%
72%
32%
29'
f 16
26
114=/,
177'%,
16%
37%
3
Loiidensche Beurskoersen.
Y. K. K. v. H.
Atchison 111% 'lil1/,
Rock Island 30 30',
Erie 30", "0%
Missouri33=/, 337',
Ontario 42'/, 42',
Norfolk 111% 110
South Pacific 118',', 118
South Rail 27'/, 27%
Union Pacific 181'/, 181'/,
Denver 31=', 31=/,
Steel 79% 79%,
Amalgamated 64'/, 63=/,
Koersen van New York Van Hetlen.
FONDSEN sl0t vau opoiinic.il
gisteren, van beden
Atchison Topeka
Rock Isl. Coininon
Erie Railway.
Miss. Kan. &Texas
New York-Ontario
Norfolk West
Southern Pacific
Southern Railway
Union Pacific
U.S.Steel Common
Kansas Cy South
Amalg. Copper
Denver
Stemming vast
