ALLERLEI. 396e Staatsloterij. Een wolkenkrabber. Te New- York zyn plannen gemaakt voor de op richting van een gebouw, zoo groot als er nog geen in de stad bestond. De hoogte zal 750 voet bedragen. Hot gebouw zeil zal dertig verdiepingen bevatten, de toren, die boven het gebouw komt tc staan, vijf en twintig. Een in o o r d p a r t ij. Onlangs de geschiedenis is al een paar dagen oud ts te Livermore, in Kentuckie, een neger gelyncht. Nadere bijzonderheden, die over deze zaak gemold worden, doen zien, dat men hier met een ongelooflijk stuitende moordpartij heeft te doen gehad. De neger in quaestie had een jeugdigen blanke neer geschoten en bevond zich in hechtenis. Een verwoede menigte begaf zich naar het huis van bewaring en eischte den neger op; en do politie verstopte toen den man in den schouwburg. Maar dat werd rucht baar; 50 vastboraden kerels drongen den schouwburg binnen en maakten zich van den neger meester. Als een loopend vuur ging weldra de mare door het stadje, dat Potter (zoo heette de ongelukkige) in den schouwburg zou worden terechtgesteld, d. w. z. gelyncht. Onmiddellijk stroomde de schouwburg vol en aan de kas werd formeel entree geheven. Terwijl het doek neorgelaten bleef, werd daarachter alles voor de vertooning in gereedheid gebracht; maar vóór het scherm opging trad een der .regisseurs" van bet schandtooueel op het podium en deelde den toeschouwers mee, dat alle aanwezigen het recht zouden hebben op den neger te schieten. De bezoekers op do goedkoope rangen mochten éénmaal scbicton; maar zy die duurder plaatsen hadden vaker, b.v. de lui in de stalles zes maal. Daar gaat het scherm op. De jammerende neger wordt uit de koelissen gesleurd, midden op hot tooneel gebracht on gekneveld. Dan sleept men hem naar den kant en knoopt hem op. Als de man goed dood is wordt het bengeleode lijk in slingerende beweging gebracht; er wordt een sein gegeven en het geknal begint. Meer dan tweehonderd schoten waren reeds gelost, toeo zich in den schouwburg plotseling het gerucht verbreidde, dat do vrederechter in aantocht was met een flinke politiemacht. Toen deze ambtenaar do schouwburgzaal betrad was het daar leeg; enkel hing er nog de aan flarden geschoten neger. De bruto-opbreugst der voorstelling werd ter band gesteld aan de nabestaanden van den vermoorden blanke. Een beroemd man gestorven. Te Broeklyn is dezer dagen een man over leden, die Hoewel hy eenige bekendheid had als schrijver, schaakspeler en uitvinder, het meest bekend was als de man van de puzzlcB. In 1841 werd hij te Philadelphia geboren. Hij speelde op tien jarigen leeftijd reeds schaak met eenige beroemde spelers van de streek en versloeg ze dikwijls. Hy studeerde eerst voor ingenieur, later in wiskunde en talen te Heidelberg. Maar onderwijl maakte hij puzzles voor eigen genoegen en om zijn vrienden te verrassen. Toen hij 25 jaar oud was, werd hij beroepspuzzlemaker en leide een puzzle- rubriek in verschillende bladen. Zijn naam werd bekend in alle hoeken der wereld. Het meeste geld heeft hy gemaakt met het donky puzzle, waarbij twee jockeys op do ruggen van twee ezels moesten komen te zitten. Hierop oam hij oen patent en verkocht hot in grooten getale. De gemakkelijkheid waarmede hy puzzles kon uitdenken, die de helderste geesten niet konden uitvinden en de halve wereld hoofd pijn bezorgden, toonde hij door het ma ken van het pony puzzle. Het ontstond op verzoek van den gou verneur van Pennsylvanië, toen deze in 1888 op dezelfde stoomboot uit Europa terugkeerde als Sam Lloyd. De gouver neur verzocht hem een nieuw puzile. Loyd nam een potlood, teekende een paard en knipte het in drie stukken. Het paard galloppeerde toen hy het had geteekend. De kunst was het later weer te doen galloppeeren. De gouverner bood een prys voor ieder die het op reis kon oplossen maar niemand kon het. Lloyd zelf vond zijn wetenschappelijke puzzles het belangrijkst en zeide dat bet zijn grootste genoegen was deze te maken. Nikkelen boeken. Volgens Edison zal het vervangen van papieren boeken door nikkelen niet op zich laten wachten tot de volgende eeuw, maar staat op het punt zich te verwezelijken. En waarom zou dit zoo onmogelijk zjjD, vraagt hy. Het nikkel zal den boekdruk- kersinkt evengoed abeorbeeren als oen blad papier. Een vel nikkel tor dikte van een tienduizendste centimeter is goedkooper, sterker en veel buigzamer dan een vel gewoou papier, van de soort, die gewoon lijk in den boekhandol gebruikt wordt. Eeu boek van nikkel, dik 5 centimeter, zou 40,000 pagina's bevatten en slechts 460 gram wegen. En ik maak mij sterk, zegt Edison, 460 gram nikkelblaadjes te leveren voor f 3,125. Uit andere bijzonderheden zon blijken, dat het tijdperk van onverwoestbare biblio theken van nikkel niet zoo ver meer ver wijderd is als men zou donken. Door eon clectrisch procédé, dat in staat stelt op een geschikte onderlaag een willekeurige hoe veelheid opgelost nikkel neer te Blaon, verkrygt Edison reeds blaadjes papiermetaal. leis nieuws in het L o n- densche straatverkeer. Een gehoimzinnigo diepe stem, die heel gemakkelijk van een onzichtbaren reus kon zijn, verschrikte Zaterdag de trampassagiers, dio bij de nieuwe halte bij de Blachfriarsbrug op liuu electrische trams stonden te wachten. Yan het dak van het station klonken de namen der verschillende richtingeu, welke de vcr- schilleede afzonderiyke wagens insloeg. Deze stem zelf is de nieuwste uitvinding een installatie van twee megafoon tele fonen, waardoor de richting der wagens en het aantal der beschikbare zitplaatsen wordt aangekondigd. Het nieuwe eindstation dat de vorige week in bedrijf genomen werd, biedt ruimte aan voor drie rijen van pas sagiers. Twee megafonen zijn op het dak aangebracht en een beambte laat de passagiers den opgenoemden wagon binnen gaan. Vijftig meter van het eindrtatiou staat een andere beambte met een telefoon, welke het eindstation, de richting en het aantal vrije zitplaatsen per telefoon opgeeft, wat dan door den megafoon herhaald wordt. Alarmsignaal. In tegenwoor digheid van den hoofcommissaris van poli tie, Th. Versteeg, en van een aantal inspecteurs van politie, werd gisteren te 's-Gravenhage een proef genomen met het nieuwe alarmsignaal, gelijk het in de cir culaire wordt aangekondigd „eenigst en afdoend middel togen rywieldiefstal". Het toestelletje ia een soort kanonnetje dal aan den voorvork bevestigd wordt en dat geladen wordt met eon revolverpatroon van 9 mM. Wanneer het toestelletje geladen is wordt een pal zoodanig gesteld, dat deze rust tegen een der spaken van hot voorwiel. De mioste poging om zich met het rijwiel te verwijderen doet het schot afgaaD. Ten einde te voorkomen dat het schot door onvoorzichtigheid afgaat kan het toestel buitenwerking gesteld worden, zoodat de eigenaar het zelf in zijn macht heeft het alarmsignaal al of niet te laten werken. De kaal is zeer sterk en ongetwijfeld vol doende om een niet al te brutalen rijwieldief af te schrikken om er toch met de fiets van door te gaan. In elk geval wordt bij diefstal op straat do aandacht van politie of voorbygangers door het ichot getrokken en bij diefstal uit een woning worden do huisgenooten als zij aanwezig zijn gewaarschuwd. Verwijdering van tatoce- ringen. Herhaaldelijk komt het voor, dat menschen, die zich in een onbewaakt oogenblik van hun jeugd hebben laten tatocöeren, later gaarne van hun ornamenten worden Torlost: een vaak niet gemakke- lijke kwestie. De Pransche officier van gezondheid, Trauchant, geeft het volgende middel aan by tatoeëoring met Chineesche inkt of zwartsel. De huid moet eerst zoo duchtig afgewreven worden, dat een dun laagje opperhuid verwyderd wordt. Daarna bedekt men de plaats met eeu zalf, ge maakt met versch geblusohto kalk, aan welko men bij hot blusschen per halve liter 2 eetlepels tot poeder gebrachten phosphorus heeft toegevoegd. Na zorgvuldige menging brengt men de brij op de gotatoëei do plaats en legt een droog verband aan, dat twee dagen blijft zitten. Do gevormde korst laat men verder onbedekt aan de lucht drogen en doet er niets aan, tot zij vanzelf afvalt, waar ge woonlijk een veertien dagen mro heengaat. Vervolgens wordt de behandeling herhaald. Een derde behandeling is zelden noodig. Op de beschreven wijze behandeld, zou de tatoëereering totaal verdwijnen, zonder het minste lidtcoken achter te laten. („Gen. Ct"). - Overstrooming. Uit Buenos Ayres wordt bericht, dat de rivier Riccuelo bet Zuidelijk gedeelte van de stad over stroomde; tal van huizen moesten worden ontruimd. 5000 gezinnen zyn dakloos. Een later bericht meldt, dat de over- stroomingen aanhouden. Vorschillende dichtbevolkte wyken staan onder water. Op sommige punten staat het water twee meter hoog- Verscheiden dorpen staan onder water. Huizen zijn ingestort en tol van personen zijn onder de puinhoopen begraven. De lijnen van den Zuiderspoórweg staf onder water, de treinen ondervinden be- langryke vertragingen. Ongeveer 10ÜO personen zijn dakloos. Men gelooft, dat er vele menschcDlevens te betreuren zijn. Ernstig mynongeluk. In de staatsmyn Emma te Hoonsbroek hooft gisteren een ornstig ongeluk plaats gehad. Iu schacht I is de 250 meter lange water- persleiding ingezakt. Van de 25 arbeiders, die beneden aau het werk waren, kwamen er slechts 7 ongedeerd boveo. Er zije 4 dooden. Het zyn do arbeiders Grijns en Leunissen, van AmstGnrade, Bubs, van Oirsbeek, en een Duitscher. 1 mijnwerker van Heerlerhoide wordt vermist. Er zyn 14 gewonden opgehaald, van wie 6 ernstig, deze zijn in het ziekenhuis te Heerlen opgenomen, do 8 andereu zijn minder ornstig. Van de 4 gedooden zijn er twee ver dronken, waarvan de lyken nog niet zijn gevonden. De directie van de mijn on vorschillendo ingenieurs waren aanwezig. Verschillende ingenieurs daalden in de schacht af. Een tram-ongeval. De bla den bevatten een telegram uit Rome, be richtend, dat by do opening van den tram AlbanoJuccarolo een rijtuig is ontspoord en in de rivier gevallen, waarby dertig personen werden gewond. DERDE KLASSE. Trekking van 27 April 1911. (100 loten.) Ten kantore van den Collecteur A. C. R. O. LEINWEBER te Amersfoort (Bree- deBtraat 22) zijn aan de volgendo num mers te beurt gevallen Prijzen van f 45. 4950 en 4952. Te zameu 2 prijzen. De vierde klasse trekt van 811 Mei 1911, BURGERLIJKE STANlü 27 April 1911. Simouida, d. v. Hermanus eu Catharina Bottenburg. GEBOREN Gijsbertse Cornelia, d. v. Albortus Barend DieLerhof en Gerrilje Johanna Horsting. Lena, d. v. Johan Ferdinand Christoffel Scheidier en Cornelia Dalebout. Arie Cornefis, z. v. Gerrit van Duin en Maria Johanna Visser. OVERLEDEN: Anthoon Johannes Boon 45 jr. Johannes Zeggelaar 5 jr. ONDERTROUWD: Willem Adrianus Floor en Hendrika Johanna Kroes Gysbertus van de Brug en Wilhelmina Engelina van de Brug Jacob Bezaan en Grietje Zijlstra Gijsbert Labrie en Trijntje Walstra Wijnond Elzenaar en Arendina Johanna Klaassen Theodorus Joekes en Marianne de Graaf Gerrit Smit en Maria Boersen. STOOMVAARTBERICHTEN. STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ NEDERLAND. GARRIGAN HEAD (thuisreis) vertrok 26 April van Marseille ö&lfas TAHASKSYS&ftMS opgave van de firma Lamaison Bouwer Co 27 April 1911. Staatsfondsen onveranderd. Cult. aand. flauwer. Mijnen flauw voor Ketahoen. Groot Cobar vast. Olie vaster voor Koninkl. Rubber verdeeld. Tabak lager en stil. De Amerik. markt is iets beter handel blyft stil. Staatsleeningen. Nederland. Obl. N.W.S. 3 Cert. id. 3 id. id. 2 7, Hongarije. Obl. 1892/1908 4 Kr. 2000 ITALIË Obl. 1862-814 La. 100-"" m. Oostenrijk. Obl. Jan.Juli MeiNov. Portugal. Obl. Ie Serie 3 100 3e 3 Frs. 500 Rusland. 1884 Goud 5 G.R. 125/500 Gr. Rus9. Spoor 98 4 G.R 500 Nicolaispoor 1867 69 4 20 1880 4 G.R. 625 Hope Co. 80/96 4 G,R. 625 11000 1000 11000 4Kr. 2000 4Kr. 2000 Vorig koers. 85",. 85'/. 707. 91"/.. 93% 93 65'/, 63% 63Va 967, 967., 36"/,, 87 927, '877. 87% 86'/, 87%, 27 April 85% 85 70»/,. 917. 93 6e Emissie 1894 4 G.R.625 41/, 1909 frs. 500 Brazilië Obl. 1903 5 100 5 Sao Paulo 1908 20/100 5 Parana 1905 20/100 5 Staat Para 1901 20/100 1907 20/100 Columbia. 3 100 Dom. republiek. 5% diuane leening. Industrieels en Finantieel, MppijeD. Ned. Handel Mij. eert. f 1000 Kon. Petrol. Mij. aand f 1000 aand. pref. Zuid Perlak f 1000 gew.Dord. Petr.Ind.Mij f 1000 Sumatra Palombang aand. f 500 Great Cobar aand. 100 Am. Car en Found, aand. dll. 1000 Un. St. Steel corp. dll. 1000 Scheepvaart Maatschappijen. Nederland. Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500 Kon. Paketvaart aand. f 1000 Rotterd. Lloyd aand. f 500 St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000 amerika. Int. Mere. Marine aand. dll. 1000 pref- 1000 Obl. 4'/, 1000 Tabak Maatschappijen. Deli Batavia aand. 1253/1000 87 867, 95% 101", 1 1 1 li' 1 48%, 101% 1017, 186", 449'/, 118'/, 158% 166", 96' 51% 72 186 451 1207, 158 167", 93'/, 51 73"/,, 157'/, 132 155', 157'/, 131% 5 16'/, 667, 5 177,. 66% 660 660'/, Deli Cultuur f lOOOj Deli Maatschappy aand. f 1000 480' Medan Tabak aand. f100012341/, Senembah aand. f 1000 491 Div. buitenland. Peruvian Corp. C.v.A. 50/100 11% pref. id. 50/100 42'/, 6 deb. 1 Hyp. 53/100 Spoorwegleeningen. Nederland. Holl. IJz. Sp. Aand. f 1O00 Staatsspoor f 250 Amerika. Atchison aand. dll. 1000 id. 4"/o Conv. 1000 Chik. Rock IbI. p. 2002 4„ 1000 Denver c. aand. 1000 Erie 1000 Kansas City S. aaud, 1000 pref. 1000 Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000 Missouri aand. 1000 id. 2e Hyp. Obl. 4 1000 Rock Island aand. 1000 South rail 1000 South Pac 1000 Union Pac id. Conv. Obl. 4 1000 Wabash gew. aand. pref. Prelongatia-reate, 81 907. 1077,, 736/„ 29", 29 327, 66% 72% 31'/,. 83% 28'/,. 25"/,. 1127,. 173 16% 36 3% 95 479 229% 491 11% 42'/,. 1037,, 81% 897, 108 74", 30'/,, 30' 32"/,. 667. 72% 32",, 83% 28% 26%. 114% 173'7, 16% 36'/,. 3% Londensche Beurskoersen. Atchison Rock Island Erie Missouri Ontario Norfolk South Pacific South Rail Union Pacific Denver Steel Amalgamated Koersen van New York Van Heden. V. K. K. v. H. 111% 111% 28"/,, 28"/,. 307, 30% 327, 32% 417, 417, 109 109 117 117 27',, 27'/, 179% 179% 30% 30% 75'/, 75% 65%, 65%, FONDSEN. Slot van gisteren. Openiiigsk van beden Atchison Topeka Rock Isl. Common Erie Railway. Miss. Kan. &Texas NewYork-Ontario Norfolk West Southern Pacific Southern Railway Union Pacific U.S.Steel Common Kansas Cy South Amalg. Copper Donver Stemming prijsh 108'/, 28% 30% 32 40% 106% 114% 267, 1757, 73'/, 33 63 297, 109% 30% 114% 175% 74 63

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1911 | | pagina 3