Dr. Groneman Zaterdag i Juli 396e Staatsloterij. ALLERLEI MARKTBERICHT Advertentie n. HERVATTEN. in district I, do heer H. P. Goossens; in district II, de heer H. Koning; in distriot III, do heeren R. Tan den Burg en J. van den Hoofl. In aanmerking genomen Je enorme belangstelling, die alom in den lande betoond wordt voor de Europeeschc rondvlucht, in het bijzonder ook wat betreft de daarmede gepaard gaande vliegdemonstraties in hel \liegkamp te Soesterberg, bestaat er alle aanleiding te verwachten, dat talloos reien zich op de aangekondigde data naar het vliegkamp tc Soesterberg zullen begeven. In verband hiermede bestaat, naar wy vernemen, bij de directie der Nedorlandsche Centraal Spoorweg Maatschappij het voorne men om op 21, 22, 23, 24 en 25 Juni a.s. bij gun9tig weder en indien het reizigersverkeer zulks noodzakelijk maakt, eon groot aantal extra treinen te doen loopen van Utrecht, Amorsloort en Zeist naar de in de uabyheid van het vliegkamp gelegen stations dezer Maatschappij en omgekeerd. Onder dc bovengenoemdoomstaudighedon zullen er dan loopen 8 extra treinen van Utrecht (B. S.) naar Amersfoort, stoppende te de Bilt, Doldersche weg en Soesterberg. Deze treinen vertrekken van het Buurlsta- tion aldaar ten 10 10, 11.20 voorm., eu 1.10, 2.00. 2 30, 3.20, 5.18, 6.45 en 8 30 nam. Van Utrecht (B. S.) naar Huis ter Heide (Zeist) loopen 8 extra-treinen van het Buurt station aldaar vertrekkende resp. ten 9.57 en 11.28 voorm. en 1.50, 2.45, 4.45, 6.00, 7.25 en ten 8.55 nam. Van Amersfoort naar Utrecht (B. S.) loopen or 8 extra treinen, die te Soes terberg en Doldersche weg stoppen. Deze treinen vertrekken van Amersfoort ten 10.43 voorm., en ten 1 55, 2.35, 3.12, 4.00, 6.04, 8.00, 9.40 nam. Van Zeist naar Huis ter Heide en Utrecht (B. S.) loopen er ook 8 extra treineo, van Zeist vertrekkende ten 10.42 voorm., en ten 12.10, 2.23, 3.30, 5.13, 7.00, 8.05. 9.19, nam. Deze treinen vertrekken van Huis ter .Heide resp. ten 10.4S vodrm., en ren 12.17, 2.30,3.37, 5.20, 7.14, 8.13, 9.26 nam. Verder loopt er nog een vóórtrein van [rein 7.09 van Utrecht totDoldorsche weg. Deze trein vertrekt ten 11.20 voorm. vau het Buurtstation. Droevig ongeluk. Te Niouw Becrta stond eergisteren een scheef geladen stroowagen aan don weg. Een bodewagen moest pas->eeren en met vereende krachten zou men den stroowagen opzy schuiven, doch daarbij viel de lading en geraakte de vrouw van J. Hector in een sloot eronder; na een kwartier werd zo levenloos opge haald. Rassenhaat. Te Keimoes in Kaapland woont een zekere Moller, dio met een gekleurde vrouw is getrouwd. Toen hij zyn kinderen op de school der blanken deed, namen verscheiden ouders hun kinderen er van af. Do schoolcom missie verbood daarop aan de kiuderen Hollers den topgang tot de school. Deze beriep zich op het hof en rechter Maasdorp stelde de schoolcommissie in hot gelijk. Do wet op do schoolraden ontzegt wel niet gekleurde kinderen den toegang tot de scholen der blanken, maar do strekking or van is toch afzonderlijke scholcu voor blank en bruin of zwart in te 6tellen. „Op het oogenblik zegt Ons Land zijn er nog scholen door blanke en gekleurde kinderen bijgewoond, maar dit is onwensclie- lik en de schoolraden maken zoo spoedig mogelijk aparte voorziening voor de opvoe ding van blanke en gekleurde kindereu. Do uitspraak van rechter Maasdorp zal dit werk zeker bespoe ligon". Trouwbelofte. De vrouw, die zich door eeu oplichter huwelijksbeloften laat goven oil zonder kwaad vermoeden hare spaarduitjes aan hem toevertrouwd, is een bckcudo figuur in do pers van alle landen. Maar ook het omgekeerde komt voor. De rechtbank to Bonn heeft een 43 jarig vrouwspersoon uit Mehlem tot drie maanden gevangenisstraf veroordeeld, om dat zij drie mannen trouwbeloften gedaan en dezen hunne spailrpenuiugou afhandig gemaakt had. Een huis uit één boom. De stad Elma in den staat Washington, die temidden van groote sparrowouden ligt, welke zich uitstrekken op de westelijke helling vau het Kaskadeugobergte, bezit een huis van twee verdiepingen eu 14 kamers, dat gehoel gebouwd is uit één boom. Deze boom was een reusachtigo Douglasspar. Hy was slank uitgegroeid, en bezat bij do moting 40.000 voet bruik baar hout. Dc stam werd in zes dcolen gedeeld. Zondor dc bast had hij een door- sneo van 2'meter. De eerste takken be gonnen op 30 moter van den bodem en do gchccle boom was meer dan 100 meter hoog, nog hooger dus dan de Martini toren. Alleen aan hout had de boom een waarde v.-.n ruim 2500 gulden. Een drijvende doodkist. Donderdag 18 Mei viel de van Holland komende „Prins Willem III" te Para maribo binnen. Voor de passagiers, zoo schrijft „de Suriuamor", is deze overtocht niet van de aangenaamste geweest. Reeds by het vertrek moest in de havon van IJmuidcn gestopt worden om eon defect aan de machines to herstellen. Toen ging het de Noordzee in en naderde men bij Ouessant het punt waar waarscbynlyk dc „Willem II" vorgaan is. Hoog giug de zee en fel blies de wind, zware golven braken voortdurend tegen het schip. Plot seling stopten de machines. Begrijpelijker wijze was er groote angst onder do passa giers. Ieder vroeg naar de oorzaak. He) bleek, dat een exentriekscbyf gesprongen was. Ongeveer 12 uur lag men stil ten prooi aan weor wind. Ieder voelde zich opgelucht toen het gewone machine-geraas weer door het schip klonk. Alles scheen weer goed te gaan, toen plotseling den zosden dag hot elektrische licht weigerde door kortsluiting in de dynamo, wat alleen aan een groote werf zal kunnen hersteld worden. Zoo zaten do passagiers 14 dagen lang met hulpverlichting. Prettig was het niet, doch men weudt aan alles. Zoo kwam de twaalfde dag. Helaas, de reeks ongelukjes moest nog met een vermeer derd worden Een der vlarnpijpjes sprong en gedurende geruimen tijd werd halve kracht geslagen. Het behoeft zeker niet gezegd dat allen met vreugde do Suriuaamsehe kust be groetten en zich verheugden dat deze 66ste overtocht der „Prins Willem III" ten eindo was. In gomoode, vraagt „De Surinamer", zou het geeu tijd worden het oude zee paard rustig op stal te zetten? O v e r r e d e n. Bij 't station Mehlem, aan deu Rijo, is dr. Felix Solmsen, hoog- leeraar aan de universiteit te Bonn, door eeu spoortrein overreden en gedood. Vol geus oen bericht viel hy uit een trein en weid door een anderen trein, die juist voorbijkwam, overreden. Volgens een ander slapte hij, toen de trein onderweg een oogenblik stilhield, uit zyn waggon eu werd hy door den voorbijsnorrenden trein op het nevenspoor omvergeworpen eu verpletterd. Een jeugdig mensch on re d- d o r. Een 12-jarige Berlijnsche jongen heef: dozer dagen een inooie reJdingsdaad verriohr. De jongon liep met zyn ouders langs do Oberspree, toen hy in de nabylieid van het restaurant Seeschloss een kleinen jongen in het water zag vallen. Zonder te aarzelen sprong hij hem na en het gelukte hem het kind te bereiken on aau land te brengen. De knaap had ook reeds eerder ecu kind uit het wator gered. Op een draagbaar naar het schavot gebracht. Iu Poseu is Dins dagmorgen een roofmoordenaar die het vorige jaar een man in een bosch had vermoord en boroefd, door den beul van Bresluu geëxecuteerd. De mooideuaar had zich voor dc executie tal vau vcrwoudingeu toegebracht en moest daarom op eon draagbaar naar hel schavot gebracht worden. Ily simuleerde telkens aanvallen van onmacht, wat hem echter uiet baatte. De onverschilligheid, die hij eerst getoond had, maakte in het gezicht van den dood, plaats voor groote opgewondenheid. AMERSFOORT, 16 JUNI 1911. f af—, f 1.80 a 12.20 Appelen Zandaardappelen Hoondereieren Eendon eieren Grasboter Kippen Kuikens Piepkuikeus Oude eenden Jonge eenden Hazen Wilde konijnen Tamme konijnen Duiven Magere varkens Zeugen Biggen f 4.50 a f 5.10 f—ai f 1.40 a f 1.50 f 0.80 a f 1.40 fO.SO a f 1.20 f 0.40 a f 0.80 f0 90 a f 1.10 f 1.— a f 1.20 f0.— a fO.— f 0.— a f 0.— f 0.50 a f l.-ï- f 0.50 a f 3.60 f af f af—. f8. af 11. Aangevoerd waren ongeveer: heet. Appelen; heet. Perea; 50 heet. Zandaardappelen; 130.000 stuks Hoen dereieren; 800 kilo Grasboter; Magere Varkens; 300 Biggen er. Zeugen. BURGERLIJKE STAND. 16 Juni 1911. GEBOREN: Heudrika, d. v. Carol Hendrik van Oven en Elizabeth Theodora Vermaning. OVERLEDEN: Geen. STOOM VAARTBERIC1ITEN. STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ NEDERLAND. BANDA (thuisreis) vertrok 13 Juni vau Djeddak. KEDIRI (uitreis) passeerde 15 Juni Pantellaria. PRINSES JULIANA (uitreis) arriv. 15 Juni te Singapore. VONDEL (thuisreis) vertrok 15 Juni van Tanger. VIJFDE KLASSE. (Vierde of laatste week.) Trekking van 16 Juni 1911. (100 loten.) Ten kantore van den Colleoteur A. C. R. O. LElNWEBER te Amorsfoort (Bree- de8traat 22) zijn geene nu tumors uitgo- trokken. Naar aanleiding van het besluit der Vereeniging voor deu Effectenhandel te Amster dam d°. 8 dezer, om gedurende de maanden JUNI en SEPTEMBER de beurs des morgens van 11'/, tot 12'/, uur te honden, berichten wij, dat onze kantoren, ook met het oog op de beurssluiting des Zaterdags in de maanden JULI en AUGUSTUS tot OCTOBER c.k. des Zaterdags, om I nur gesloten zullen zijn. AMERSF. WISSEL- EFFECTEN KANTOOR. ENGELBERTS, VON GLAHN SLIGCHER. LOUJS HANLO. LAMAISON BOUWER Co. METIIORST Van LUTTERVELD. VAN DER ZOO DE JONG VAN OPHOVEN. is van 10 JULI af uit de stad en zal de p r a k t ij k, die door de aanwezige geneesheeren wordt waargenomen, asufts opgave vau de finna Lamaison Bouwer Co 16 Jtmi 1911. Holi. foudsen iets lager. Buitenl. fondsen vast voor Russen. Cult. aand. lager voor Vorstenl., vast voor Ind. Banken. Ind. Mijnen beter voor Redj. Lebong en Oost Borneo, overige soorten lager. Olie aangeb. Ptrlak vast. Tabak stil. Rubber lager. Ind. trammen lager. De Amerik. markt lager maar betrekkelijk vast. Slot ongedecideerd. Staatsleeningen. Vorig 16 Juni. Nederland. koers. Obl. N.W.S. 3 11000 84'/a 84%, Cert. id. 3 1000 83"/,. 83',% id. id. 2'/, 1 1000 70% 70'/, Hongarije. Obl. 1892/1908 4 Kr. 2000 91% italllï- Obl. 1862-81 4 Ls. 100-"°>. Oostenrijk. Obl. Jan.—Juli 4Kr. 2000 931 93'/, MeiNov. 4Kr. 2000 Portugal. Obl. Ie Serie 3 100 66% 66'/, 3e 3 Frs. 500 64'/. 64'/, Rusland. 1884 Goud 5 G.R. 125/500 96% 96'/, Or. Russ. Spoor 98 4 G.R 500 897, 89 Nicolaispoor 1867 69 4 £20 93% 1880 4 G.R. 625 89% 89'/, Hope Co. 80/90 4 G.R. 625 897, 897,. 6e Emissie 1894 4 G R.C: 4'/a 1909 frs. 51 Brazilië Obl. 1903 5 li 5 Sao Paulo 1908 20/H 5 Parana 1905 20/11 5 Staat Para 1901 20/11 1907 20/11 Columbia. 3 109 Dom. republiek. 5% douane leening. Industrieele eu Pinantieele iMppijeu. Ned. Handel Mij. eert. f Kon. Petrol. My. aand f aand, pref. Zuid Perlak f gew.Dord. Pclr.Ind.Hy f Sumatra Palcmbang aand. f 500 Great Cobar aand. 100 Am. Car en Found, aand. dll. 101)0 Uu. St. Steel corp. dll. 1000 Scheepvaart Maatschappijen Nederland. Ned. Amer. Stv. Mij. aand. t 500 Kon. Paketvaart aand. 1 1000 Rotterd. Lloyd aand. f 500 St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000 amerika. Int. Mere. Marine aand, dll. 1000 pref. „1000 Obl. 41/., 1000 Tabak Maatschappijen. Deli Batavia aand. f 253/1000 i 89 97%, 89%, '■'7%. t— O O 101% 98% - <N CO O rH 48% 102% 178% 483' 129 1767, 179% 93'/, 57% 80'/, 179%, 482% 1767, 179'/, 91% 57% 80 163 128 143 4'%, 17% 67%. 161 5%. 1 187% 67"/,, 669'/, 666 I Deli Cultuur 1000 Deli Haatschappy aand. f 1000 486 Medan Tabak aand. f 1000 227'. Scuembah aand. f 1000 528 DlV. buitenland. Peruvian Corp. C.v.A. 50 100 10% pref. id. 50,100 417/s 6 deb. 1 Hyp. 53/lOOj Spoorwegleeningen. Nederland. Hall. IJz. Sp. Aand. f 1O00 f 250 tchison aand. dll. 1000 4".„ Conv. 1000 hik. Rocklsl. p. 2002 4 1000 envor c. aand. 1000 rie 1000 ansas City S. aand, 1000 pref. 1000 ansas City Obl. aand. 3 dll. 1000 issouri aand. 1000 id. 2o Hyp. Obl. 4 1000 ock Island aand. 1000 mth rail 1000 mth Pac 1000 id. Conv. Obl. 4 pref. 1000 8S;7u 947, 118'., 113% 76% 29'%. 36 37 68'%, 74 37", 85% 34'/ 31% 120% 187 107%. 17% 39% 3 487 228 529 10" 41'% 103". 86 94% 114% 112% 20% 36"/,8 36% 69 747, 37%, 85%, 34%, 31% 119% 186% 106'/, 17"/,, 39 I 27,-3 Londeusehe Beurskoersen. Atchison Rock Island Erie Missouri Ontario Norfolk South Pacific South Rail Union Pacific Denver Steel Amalgamated V. K 118 35'/, 37' 38"/,, 47% 111% 122%ex 33% 192' 29% 81"., 72 K. v. H. 1177, 347, 36'/, 38 46'/, 111 122% 33% 191% 30 81'/, 72'/, Koersen von New York Van Heden FONDSEN. van Openincrslc gist«ron. van bedea Atchison Topeka Rocklsl. Common Erie Railway. Miss. Kan. Texas New York-Ontario Norfolk West Southern Pacific Southern Railway Uniou Pacific U.S.Steel Common Kansas Cy South Amalg. Copper Denver Stemming vast 1133A 33% 35' 377, 45 107% 120 32 1857, 78% 36 69'/, 28'/, 114 33'/, 35% 17' 1077, 120% 32% 185 79 70 7.

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1911 | | pagina 3