werkkring. AFWEZIG. J. E. VAN NIE, RAZAAR„ARBEII> T" Woensdag 21 Juni van 2-5 uur in het Hotel „De Arend". - Advertentie n. Arts Kamerling treden herhaaldelijk het gebouw binnen en verblijven ei geruimen tijd om zich te overtuigen da' er inderdaad geen gelegen heid tot spelen wordt gegeven. Het politietoezicht voor den ingang van de club is ingetrokken. Tot laat in den nacht, zelfs tot den vroe gen morgen duren de voorstellingen in deze sociëteit en reeds ziju klachten van verschillende bewoners vernomen, dat door het aanhoudend gezang en voortdurende muziek de nachtrust wordt gestoord. Reeds is de politie vau dien toestand in kennis gesteld en bij verschillende bewo ners bestaat het voornomen zich tot den burgemeester en deu gemeenteraad te dier zake te wenden. JH et outstaan van den „sky- scraper". Vijf en twintig jaar geleden had de architect Bidfort Lee Gilbert een stuk grond tusschen de Newstreot en de Broad way te New York te bebouwen, terwijl aan Broadway slechts een straatbreedte van 6'/., meter beschikbaar was. Om nu van deze geringe breedte toch zooveel raogeljjk te kunnen profiteeren, kwain hij op het denkbeeld, het in de hoogte to zoeken. En de bouwverordeningen bevatten, wel is waar nauwkeurige voorschriften over de dikte van de muren, maar geen enkele over het aantal verdiepingen, die boveu elkaar ge bouwd mochten worden. Gilbert diende daarom bij do bouwpolitie de plannen voor een wolkenkrabber in en kreeg 17 April 1883 vergunning tot bouwen. Eerst wildon de menscheu er niet aan, wegens de velo hooge trappen, maar reeds het volgende jaar waren er electrische liften gemaakt, die geheel aan deu eisch voldeden en sedsri bouwt men in Amerika don eenen wolken krabber na den anderen. In eon brandkast gevan gen. „De Nieuwe Gazet* meldt: Een dramatische gebeurtenis, dio geluk kig geen erge gevolgen heeft gehad, deed zicb gisteravond voor in de lokalen van een groote haudelainrichting te Brussel. In de kelders van dit gebouw worden op dit oogenblik belangrijke werken uitge voerd. Zoo is in de zaal der brandkassen eeu ploeg schilders bezig groote stalen kassen te schilderen, die dienen moeten om koffertjes in te bergen. Gisterenochtend waren twee mannen aan 't schilderen in een groote brandkust toen plotseling de deur op haar hengsels draaide en door eigen gewicht dichtsloeg, voor dat de twee schilders tijd hadden om te ont- vluchteu. Toen do twee ongelukkigcn zagen, dat zij in die stalen gevangenis opgesloten wa ren, werden zjj door een onbeschrijflijken schrik bevaugen. Want de luchtkring met verf en vernisgeuren vervuld, was mooiljjk in te ademen, en zij mochten denken dat, zoo de hulp lang uitbleef, zij verstikken zouden. Zij riepen om hulp; maar hun kreten waren nauwelijks hoorbaar doorheen de zware metalen wanden; nochtans werd weldra onder de werklieden hot alarm gegeven. Men liet het bestuur verwittigen, men ontbood den fabrikant der brandkasseu, maar dit nam veel tijd in beslag. Een slotmaker zette zich eindelijk aan het werk om te pogen de brandkast te openen maar hoewel hij de sleutels had, vergde dit heel wat tijd. Waarschijnlijk was hij te fel ont roerd, bij de gedachte, dat hij bij 't openen van de brandkast twee lijken zou vinden. Inderdaad men hoorde niet het minste ge rucht meer, daarbinnen. Na anderhalf uur sljagde men er in de zware deur te openen. De twee schilders lagen bewusteloos. Zjj waren echter slechts in zwijm. Ge- noesheeren, dio op hun bevrijding wachtten, verzorgden hen, pasten de kunstmatige ademhaling toe, en weldra kwamen beiden tot het bewustzijn terug. Het ongeval schijnt voor hen geen erge gevolgen te zullen hebben. Zeldzame Postzegels. Op een der duizenden prentkaarten, die tijdens de Pinksterdagen verzonden werden, ont dekte een scherpzinnig postambtenaar een merkwaardigheid, en wel een blauwe post zegel van 5 pfennige, die feitelijk groen moest zijn. De prentkaart werd wel naai de plaats van bestemming gezonden, maar niet aan de geadresseerde overhandigd. Slechts mcdcdcchng van den inhoud der kaart werd gedaan, met verzoek tevens den naam en het adres van den afzender te vermelden. Do geadresseerde voldeed aan dit verzoek, en toen bleek het dat de afzender een bekend chemicus was. Bij dezen werd nu huiszoeking gedaan, wijl men hein verdacht van het vervaardi gen van valsche postzegels De postadmini stratie meende nameljjk, dat de postzegel op de prentkaart was nagemaakt; zij kon zich alleen niet verklaren waarom de man die juist blauw iu plaats van groen had gekleurd, wijl de vervalsohing overigens prachtig was gelukt. Bij deu scheikundige werden werkelijk nog 80 stHks zulke blauwe postzegels ge vonden; maar ze waren niet valsch! Hij had aau het postkantoor een vel groene 5 pf postzegels gehaald, en die in zijn laboratorium neergelegd, zonder or verder acht op te slaan; maar nu waren die ze gels, door de chemische dampon in het laboratorium, verkleurd, van groen prachtig blauw goworden. De man kreeg voor zijn 80 blauwe ze- gels echte groene in de plaats, en de post- administratie studeert nu op de zeldzame blauwe zegels, om te weten te komen hoe die zoo var. kleur veranderd zjjn, en op welke wjjze in don vervolge zulke kleur veranderingen zjjn te voorkomen. Maar inmiddels zjjn 19 der verkleurde zegels op brieven of briefkaarten geplakt aan de aandacht der postambtenaren ont snapt, en vormen nu een philatelistische zeldzaamheid, die weldra blijken zal voor liefhebbers heel wat waard te zjjn. Doordezeeterugogeven. Aan de kust van Bretagne te Plozévot, in de golf van Audieroe, zijn vele menschen- beenderen en schedels door de golven aangespoeld. Dat zjjn de overblijfselen van leden dor bemanning van het Fransche schip „LeB Droits de l'Homme", dat daar den 25 Jan. 1797, door twee Engelscho fregatten .vervolgd, op de rotsen werd ge worpen en met man en muis verging. Kort daarna werden er 600 dooden aan gespoeld. Men begroef die in het zand der duinen ronden de baai. Maar met de afbrokkelende kust werden de dooden weer door de zee verzwolgen, die zo nu teruggeeft. De eenige man van het schip die gered werd, majoor Piron, heeft in 1840 aan de kust een gedenksteen voor de bemanning van het verongelukte schip laten plaatson en in 1882 is die gedenksteen, die om- vorgevallen en gebroken was, gore taureerd en op de officieele Ijjst der gedenkteekenen van Frankrpk geplaatst. Een gedroomd h u w c 1 ij k. Een blad to Boedapest vertelt een van die fantastische geschiedenissen uit het wer keljjke leven, die de verbecldiug vau den dichter beschamen. Een jaar of elf geleden deed een zekere Koloszy, die eerst tooneelspolcr geweest en later huiseigenaar geworden was, her haaldelijk aanzoek om de hand van een beeldschoon 18 jarig Joodsch moisje, Malvine Marmorstein, do dochter vnn een kleinen koopman nit Boedapest, maar werd telkens afgewezen omdat hij een christen was on kort daarna trouwde Malvine met een zekeren Gaspar een boekhouder. Koloszy trok het zich zoo aan dat hij zich geheel en al van de wereld afzonderde en met niemand meer omging. Hij had zich naar een portret van Malvine dat hjj toevallig in zijn bezit had, in Parijs een beeld van was laten maken en met dat beeld, dat hjj met de allerfijnste kleoren en de kosbaarste sieraden had behangen, woonde bij tien jaar lang samen in een huis naast dat van zijn aangebedene, als in eon gedroomd huwelijk. In den loop der jaren, toen de familie van den boek houder zich uitbreidde, schafte Koloszy zich, in overeenstemming daarmee, gelei delijk vjjf kleine wassen poppen aan en in dien zwjjgenden huiselijkeu kring sleet hjj zjjn leven. Dezer dagen ontdekte de vrouw, die voor zjjn eten zorgde het vreemde geheim, wat hem zoo aangreep, dat hij razend werd en naar een krankzinnigen gesticht gebracht moest wordon, eon einde, dat trouwens bij een dergelijko ziekelijke in beelding geen verwondering hoeft te wekken. l.AATSTK BEKICHTE.H. De Europkesciik Rondvlucht. De speciale corresp. van het Hbld. meldt, dat het vertrek van Luik naar Soesterberg morgenochtend van 10 uur af plaats zal hebben, indieu het weer guustig is. De deelnemers komen eerst na twaalf uur te Soesterberg. llenri Wijnmalen vertrekt van Luik om 10 u. 22 min. Men verzoekt ons mede to deeleD, dat het gewenscht is, 's morgens vroeg reeds in de vliegkampen te Venlo en Soesterberg aanwezig te zjjn, daar men dan alleen de zekerheid hecfr, alle9 made to makoo. De bewaking van het vliegkamp te Soesterberg is opgedragen aan 36 rijks veldwachters en een half escadron cavalerie, door Z.Exc. den Minister van Oorlog ter beschikking van de directie gesteld. Degroite Landbouwtentoonstelling', die dezen zomer op Birkhoven zou worden gehouden, gaat, wegens het heorschen van mond- en klauwzeer niet dooi'. BURGERLIJKE STANu" 20 Juni 1911. GEËOREN: Gerrit, z.v. Gorrit Schut eu Noelte üufournée. OVERLEDEN: Gerard van Nieënburg G1 jr. wedr. van Johanna Beeroudonk. STOOMVAARTMAATSCHAPPIJ NEDERLAND. PRINSES JULIANA arriv. 17 Juei van Amsterdam te Batavia. KEDIRI (uitreis) arriv. 20 Juni te Portsaid. VONDEL arriv. 20 Juni van Batavia te Amsterdam. Een HEER, P. G. uit den beschaafden Btand zookt een voor hem passenden Brieven franco, bureau van dit blad onder No. 50. is vanaf 18 Juni tot en met O Juli Do overige burgergeneesheeren nemen de praktijk waar. j^RUMElCH's INAUAKPOTTEN (mei McUlen Oektel) MEER DAN 1QOOOOO IN GEBRUIK. Potten van &2T VOOR MET CONSERVEEREN VAN| VRUCBTEN EN GROENTEN. SPRINGEN NIET BIJ HET KOOKEN Geen dure Kook tontellen Q Overal verkrijgbaar. Vraag Uwen Winkelier gralit Brochure. CNGROSBiJi JOH. H. VAN OER MEIOEN B AMERSFOORT. 1 1% 2 L. Kosten. f0.33' 0.36 0.38 0.49 0.65 met deksel en ring. Veeren f 0.07 p. st. Voorhanden bjj: UTRECHTSCHESTRAAT 18. OP BEUfiS VAff AMST'iUfiBARÏ- opgave van de firma Laniaison Bouwer Co 20 Juni 1911. Staatsfondsen prijsh. Cult. aand. lager voor resc. Ned. Handel Mij. Mjjnen prijsh. Redj. Lcbong, vast voor Guyana Goud, Gr Cobar lager. Olie vast voor Intern. Rum., slot lager. Koninkl. en geconsol. vast. Tabak en Rubber vast. De Amerik. markt ver keerde in vaste stemming, behalve voor Wabash Pettsburg op bericht van bijstorting. Staatsleeningen. Nederland. Obl. N.W.S. Cert. id. id. id. Hongarije. Obl. 1892/1908 Italië- Obl. 1862-814 Ls.l00~"<"m Oostenrijk. Obl. Jan.Juli MeiNov. Portugal. 3 100 3 Frs. 500 3 3 i'/s 1 1000 1000 1 1000 4 Kr. 2000 4Kr. 2000 4Kr. 2000 Obl. Ie Serie - 3e Rusland. 1884 Goud 5 Vorig koers. SO Juni S4%, 83'/, 70'/,, 84%, 83'/, 70%, 92'/, 91% 1 1 1 93%, 92% 66", G.R. 125/500 Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500 Nicolaispoor 1867 69 4 20j 1880 4 G.R. 625 Hope Co. 80/90 4 GJt. 625' 89% 89 89'/, 967, 8»"/i. 93'%, 89'/, 89% 6e Emissie 1894 4 G.R.625 j 4% 1909 frs. 500 I Brazilië Obl. 1903 5 100 5 Sao Paulo 1908 20/100 5 Parana 1905 20/100 5 Staat Para 1901 20/100 1907 20/100 Columbia. 3 100 Dom. republiek. 5% diuane leening. Industrieele en Fiiiantieels MppijeD. Ned. Handel Mij. eert. f 1000 Kon. Petrol. Mij. aand 11000 aand. pref. Zuid Perlak f 1000 gew.Dord. Pztr.Iud.Mi] f 1000 Sumatra Palembang aand. f 500 Great Cobar aand. 100 Am Car en Found, aand. dll. 1000 Un. St. Steel corp. dll. 1000 Scheepvaart Maatschappijen. Nederland. Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500 Kon. Paketvaart aand. f 1000 Rottord. Lloyd aand. f 500 St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000 amerika. Int. Mere. Marine aand, dit. 1000 pref. 1000 Obl. 41000 Tabak Maatschappijen. Heli Batavia aand. 1253'1000 89';,r 97'/, 101", 101% 98% 48"/,, 102% 482% 132' 178' 179% 90'/, 57% 80%, 89%, 97%, 48"/,, 102'/, 161% 161'/, 163 l/a 155 128 128% 143% 144 5% 5% 18% 18% 68 68'/,, 666 666 484% 133 169% 180% 89% 57'%, 80%, Dell Cultuur f 1000 Deli Maatschappij aand. f 1000 Aledan Tabak aand. f 1000 Senombah aand. 11000 DlV. buitenland. Peruvian Corp. C.v.A. 50 100 pref. id. 50/100 6 deb. 1 Hyp. 53/100 Spoorwegleeningeu. 489 532 10" 41'% 103' Nederland. Holl. IJz. Sp. Aand. f 1000 86' Staatsspoor f 250 95' Amerika. Atcbison aand. dll. 1000 id. 4% Conv. 1000 112% Chik. Rock Isl. p. 2002 4 1000 Denver c. aand. 1000 29"/,, Eric 1000 35% Kansas City S. aand, 1000 36%, pref. 1000 69%, Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000 74% Missouri aand. 1000, 37 id. 2e Hyp. Obl. 4 10001 Rock Island aand. 1000 SS"/,, South rail 1000 31%, South Pac 1000 119'/, Union Pac id. Conv. Obl. 4 1000 106'%, Wabash gew. aand. 17%, prof. 38'/, Prolongatie-rente. 3'/,-3% 489% 2°9" 538% 10", 42' 103% 86% 95' 114% 113 30%, 36'/,,, 36% 69'/, 74 37 34", 31'%, 119':, 187' 106'/, 17%, 39%, 8% Londensche Beurskoersen. Atchison Rock Island Erie Missouri Ontario Norfolk South Pacific South Rail Union Pacific Denver Steel Amalgamated Koersen van New York Van Heden V. K. K. v. H. 117 117'/, 34% 34'/, 36% 37"/,, 38% 38% 46% 4G% 111 110% 122% 122%, 32',; 32% 191%, 191% 29% 29'-, 81", 81% 73% 73% FONDSEN. Atchison Topeka Hock Isl. Common Erie Railway. Miss.Kau.&Texas New York-Ontario Norlolk West Southern Pacific Southern Railway Union Pacific U.S.Steel Common Kausas Cy South Araalg. Copper Donver Stemming prijsh Slot van gistoron. Openiugsk vaD heden 114% 33% 36% 37 45 107 120% 32 185% 79 35'/, 71% 28' 114% 36% 37% 120% 185 79% 71%

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1911 | | pagina 3