Bijvoegsel behoorende bij DE EEMLANDER van Zaterdag
24 Juni 1911.
STADSNIEUWS.
Uit de Omgeving.
In een van de nummers op de interna
tionale horseshow te Londen heeft luit.
Coblijn met Black Paddy een zevenden prijs
wonuen. Br waren meer dan driehonderd
deelnemers.
Tot onderwijzer te Leiden is be
Doemd de heer C. Wiskerke van de Mili
taire schoolcompagnie alhier.
Naar wij vernemen heeft het Be
stuur vao de Oranvereeniging besloten op
het programma voor de volksspelen op
Koninginnedag ook een nummer ringrijden
te brengen. Liefhebbers, die in sjees of op
rijwiel hieraan wenschen deel te nemen,
kunnen zich dus reed6 nu gaan oefenen.
De ringrijderij zal plaats hebben op het
ten ei u aan de Pieter Bothstraat.
De kapitein der inf. L. Schutte is bij
de Koloniale Reserve van gedetacheerd uit
West Indie (Curasao) teruggekeerd; hem
is verlof verleend in afwachting van indee
ling by het leger h. t. 1.
Morgeuavond 8 uur geeft de staf-
muziek van het 5e reg. inf., directeur de
hoer G. Bikkers, een concert op hel terras
van Amicitia. Het programma luidt als volgt
1. „Eiuzug der Giste auf die Wartburg"
aus Tannhiueer Wagner.
2. Ouverture „Le Barbier de
Seville". Rossini.
3. „Ohé! Ohé! Hopla!" Valse. Aug. Bosc.
4. „Nachruf an Weber" Fantasie Bach.
5. Ouverture „Isabella" Suppé.
6. a. „La bel Victoria" Polka für
xylophon, Solo Steele-Bikkcrs.
b „Flirtation" Steek.
7. „Muaicirende Zigeuner" Eilonberg.
8. Potpourri aus der Operette
„Die DollarpriDzessin" Leo Fall.
Do jaarlyks terugkeerendo Nationale
Velddag van het Leger des Heils zal dit
jaar gehouden worden op Woensdag 12
Juli a.8. op het landgoed „Nimmerdor"
(nabij do stations Amersfoort en Léusdenl
voor dit doel welwillend afgestaan.
Deze Velddag zal geleid worden door
Generaal Booth, die in een daartoe speci
aal opgerichto tent, tweemaal zal prediken.
Verleden jaar nam weder een grooter
aantal deel aan dezen Velddag dan gedu
rende eenige jaren het geval was, daartoe
mede in staat gesteld door de extra treinen
en het goedkoop tarief, geregeld door ver
schillende Spoorwegmaatschappijen.
Ook dit jaar zijn weder dergelijke rege
lingen /getroffen, en goedkoope kaartjes
met programma's zijn aan de Stations
verkrijgbaar vanaf Woensdag 5 Juli tot en
Maandag 10 Juli.
Behalve de Samenkomsten, geleid door
den Generaal zal o.a. ook des namiddags
een Muzikale Demonstratie gehouden
worden, waaraan 150 Muzikanten en 250
Zangers zullen deelnemen, en ook eenige
Kinderzangkoren.
Dat de oude Generaal Booth voor deze
gelegenheid komt, zal zeker voor velen
een rede zijn dezen Velddag te bezoeken.
UENNISGEVIKG.
Burgemeester en Wethouders van Amers
foort, geven de ingezetenen, in verband met
het heerschen van mond en klauwzeer in
de Gemeente, dringend in overweging
melk, tonzjj deze gepasteuriseerd ia, te
koken, alvorens deze te gebruiken.
Amersfoort, 23 Juni 1911.
Burgemeester en Wethouders
voornoemd,
De Burgemeester,
WUIJTIERS.
De Secretaris,
J. G. STENFERT KROESE.
B.AARN. In de Vrijdag gehouden zitting
van den Gemeenteraad werden benoemd
aan de Weaterachool tot onderwijzeres,
mej. H Valk, te Barneveld, tot onderwijzer
de heer C. H. W. van der Ven, te Jutfaas.
Een voorstel van de heeren dr. Thomas,
Heijbroek Jr., Stoker en Wafelbakker,
waarbij B. en W. worden uitgenoodigd
lo. een onderzoek in te stellen naar de
mogelijkheid van bijbouw van een lokaal
aan de Ooaterschool en zoo mocht blijken,
dat zulks niet mogeljjk is; 2o. uit te zien
naar eene geschikte localiteit in de'gemeente,
ten eiude aan de kinderen, die voor de 2e
of 3e maal de zesde klaase weDBchen te
volgen, gelegenheid te geven tot het ont
vangen van onderwya van een tjjdeljjk aan
to stellen leerkracht, werd aangehouden,
daar de Wethouder van Onderwijs afwezig
waa.
Een voorstel van den heer N. Wafel
bakker, tot het opnemen van eene bepaling
in de politie-verordening, dat op sommige
wegen der gemeente niet sneller door
automobielen en motorfietsen mag gereden
worden dan met eene snelheid van 16 K.M.
per uur, welke snelheid door den voorsteller
op verzoek van B. en W. werd gebracht op
15 K.M. por uur, werd gerenvoyeerd naar
B. en W. ten einde eerst bepaalde wegeu
aan te wijzen, waarop deze bepaling van
toepaasing zal worden verklaard.
Ten slotte werden B. en W. nog
gemachtigd om voor de van gemeentewege
bij feestelijke gelegenheden te ontsteken
vuurwerken het benoodigde paalwerk aan
te schaffen.
De Europeescke Rondvlucht.
Van de 19 aviateurs Contonel die
later aankwam, inbegrepen die te Luik
gereed waren, om de 3e etape te aanvaarden,
zjjn er nu een 14-tal te Soestorborg aan
gekomen; n.l. Gibert, Garros, Vidart,
Beaumont, Weymann, Kimmerling, Train,
Tabuteau, Renaux, Wijnmalen, Barra,
Védrines, PrévoBt en Duval.
De vyf overbljjfenden zyn aldus ver
deeld:
Te Luik gebleven: Amérigo die een val
deed ;Verrept,die zijn machine aan Védrines
leende en Bathiat, van wiens plannen nog
niets bekend is.
Voorts: Le Lasseur, met eec defect te
Echten, en Contenet, by Venlo gedaald.
Buiten mededinging is Van Meel nog
onderweg.
De classificatie der drie etapea tezamen
is thans als volgt:
1. Vidart 6 u. 14 m. 30% sec.
2. Beaumont 7 u. 48 m. 36% sec.
3. Garros 9 u. 24 m. 59% seo.
4. Weymann 10 u. 8 m. 163|0 sec.
5. Védrines 27 u. 7 m. 29'/, sec.
6. Gibert 29 u. 3 m. 36% sec.
7. Renaux 29 u. 24 m. 21% Bec.
8. Barra 29 uur 45 min, 50% sec.
9. Kimmerling 35 u. 24 m. 47 sec.
10. Dnval: 35 uur 26 min. 25 sec.
11. Train 49 u. 45 m. 2 sec.
12. Prévost 56 u. 28 m. SI'/. eec-
13. Tabuteau 57 u. 9 m. 46% sec.
10. Wijnmalen 57 u. 59 m. sec.
Vrydag .was 'n verregende dag. 's Avonds
klaarde echter 't weer geheel op.
De zon ging onder in schitterend schil-
derachtigen gloed en de bewolking schaarde
zich daar zoo wonderschoon bij, dat 't een
hoog genot werd te toeven op den hei.
Geen wonder, dat er nog duizenden bleven
tot laat op den avond.
Verechaeve, die ai in den namiddag 't
publiek bezig gehouden had met enkele
vluchten, steeg tegen half acht op met den
heer Tissot van Patot en daarna met den
heer Moussault, fotograaf van de Revue
der Sporten.
Het slechte weor had er niet toe by ge
dragen de belangstelling voor de wedstrij
den te vergrooten, zoodat er van den esta-
fette-wedstryd niet kon komen.
Wel giug Kimmerling om by achten op
voor eon hoogtevlacht. Hy steeg tot 1100
M. hoog en bleef 16 min. 47% sec. in de
lucht. Nu en dan daalde hy even in zweef-
val, maar zette dan den motor weer aaD
en steeg weer voor een oogenblik. Hy
bleef de eenige mededinger naar den
hoogteprjjs.
Verachaeve kreeg den pry8 voor het
grootst aantal opstijgingen (zes.) Hy dong
ook nog naar den werpprya, moest een
appel mikken naar een zeil met een mid
dellijn van tien meter. De voorwaarde is
om op ten minste 100 meter hoogte het
zeil te raken. Hij heeft viermaal geworpen:
op 4, 32, 17 en 44 meter afstand van zyn
doel blijvend, zoodat de prys niet gewonneD
is bij gebrek aan verdere deelnemers.
Wijnmalen heeft het publiek nog even
een prettig oogenblik bezorgd door enkele
luchttoeren te vertoonen. Hy deed weer
sterke stukjes en werd luide toegejuicht.
De vliegers hebben nu nog den tijd van
morgenochtend drie uur tot morgenochtend
tien uur om hier aan te komen.
Dan is de wedstrijd, wat het derde
wegvak betreft, afgeloopen.
Nu hebben de vliegers met deze 3 étapes
1.
Gibert
f 6000
2.
Garros
f 2250
3.
Vidart
f 1500
4.
Beaumont
f 1050
5.
Weymann
f 750
6.
Kimmerling
f 750
7.
Train
f 600
8.
Tabuteau
f 600
9.
Renaux
f 450
10.
Wynmalen
f 5450
11.
Barra
f 300
12.
Védrines
f 300
Wynmalen heeft zooals bljjkt f5000 ver
diend, nis eeist aankomende Hollandsche
vlieger te Soeaterberg en voorts 1450 van
de uitgeloofde f 15,000 voor de étape Luik
V enloSoesterberg.
PBEDIHBKDBTEÜf.
Op ZONDAG 25 JUNI 1911.
F,VANG. LUTH. KERK.
Voorm. 10% uur Da. J. L. F. de Meyere
uit Haarlem.
REMON8TRANTSCHE KERK.
Voorm. 10/, uur Prof. Dr. H. Oort
nit Leiden.
DOOPSGEZINDE KRING.
Geen dienst.
BURGERLIJKE STAND.
24 Juni 1911.
GEBOREN: Henriette, d.v. Jesaia Groen
teman on Rebecca van Praag.
OVERLEDEN geen:
STOOM VA ARTBE RICHTEN.
STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ
NEDERLAND.
NIAS. (thuisreis) vertrok 23 Juni van
Camaran.
BANDA (huisreis) arriv. 24 Juui te Genna.
KONING WILLEM I vertrok 24 Juni
van Amsterdam naar Batavia.
LAATSTE BERICHTEN.
De Europkesche Rondvlucht.
Het vertrek van Soesterberg Is
nitgesteld tot morgenochtend 4 uur.
Lang en breed is er heden door de
heeren oommissarissen beraadslaagd over
het veitrek der aviateurB. Telkens moest
het worden uitgesteld want er woei een
ware storm. Deze had ook het publiek
woerhouden, want behalve de persmen-
schen waren er niet veel belangstellenden.
Te vier uur zou een definitieve beslis
sing worden genomen. Een minuut voor
dezen tjjd kwam Védrines en vroeg om
een cbronometreur; hy wensohte te ver
trekken. Deze was echter niet aanwezig,
en bovèndien moest hy de beslissing van
den sportcommissaris afwachten.
Eindelyk tegen half vjjf werd bekend
gemaakt, dat van af morgenochtend 4 uur
Heeren Commissarissen aanwezig zullen
zyn om het vortrek vast te stollon. By
goed weer gaan de aviateurs dus morgen
reeds heel vroeg op Brussel aan.
8SE&S ¥M«W1MÜ
opgave van de firma Lamaison Bonwer Co
24 Juni 1911.
Staatsfondsen onveranderd. Olie markt
opende lusteloos. Tabak en Rubber zonder
affaire. De Amerikaansche markt opende
vast met beperkten handel.
Staatsleeningen. I
Nederland,
Obl. N.W.S. 3 f 1000
Cert. id. 3 1000
id. id. 2i/.J 11000
Hongarije.
Obl. 1892/1908 4 Kr. 2000
Italic-
Obl. 1862-814 Ls. 100-"<"m.
Oostenrijk.
Obl. Jan.Juli 4Kr. 2000
MeiNov. 4Kr. 2000
Portugal.
Obl. le Serie 3 100
3e 3 Frs. 500
Rusland.
1884 Goud 5 G.R. 125/500
Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500
Nicolaispoor 1867 69 4 20
7880 4 g.r. 625
Hope Co. 80/90 4 G.R. 625
Vorig
koers.
88"/.,
83'/,
70"
93
96'/,
89'/,
93'/,
88'/.
24 Juni.
84'/,
83%
70"/»
96'/,
89%
93%
88 V,
89'/,
4 G.R.625
89'/,
frs. 500
5 100
101
20/100
101%
20/100
93'/,
20/100
20/100
O
O
v—4
K
48"/'»
6e Emissie 1894
4V. 1909
Brazilië
Obl. 1903
5 Sao Paulo 1908
5 Parana 1905
5 Staat Para 1901
V 1907
Columbia.
3
Dom. republiek.
5% douane leening.
Industrieels en Finantieele Mppfjen
Ned. Handel Mij. eert. f 1000
Kon. Petrol. My. aand f 1000
aand. pref. Zuid Perlak f 1000
gew.Dord. Petr.Ind.Mij f 1000
Sumatra Palembang aand. f 500
Great Cobar aand. 100
Am. Car en Found, aand. dll. 1000
Un. St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500
Kon. Paketvaart aand. f 1000
Rotterd. Lloyd aand. f 500
St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000
amerika.
Int. Mere. Marine aand. dll. 1000
pref. 1000
Obl. 4'/, 1000
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aand. f 253/1000
102",
180'/,
487'/,
132
170'/,
1S2%
90'/,
56'/,
79'/,
154
5V„
18
68'/,
679'/,
101'/»
93'/,
102'/,
179'/.
487'-,
132'/,
170
182'/,
90'/,
57'/,
79''/»
153
5'/,
18
68'/,,
684
Deli Cultuur f 1
Deli Maatschappij aand. f 1
Medan Tabak aand. f 1
Senembah aand. f 1
Div. buitenland.
Peruvian Corp. C.v.A. 50,
pref. id. 50/
6 deb. 1 Hyp. 53/
Spoorwegleeningen.
Nederland.
Holl. IJz. Sp. Aand. f 1
Staatsspoor f 250
Amerika.
Atchison aand. dll. 1000
id. 4% Conv. 1000
Chik. Rock Isl. p. 2002 4 1000
Denver c. aand. 1000
Erie 1000
Kansas City S. aand. 1000
pref. 1000
Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000
Missouri aand. 1000
id. 2e Hyp. Obl. 4 1000
Rock Island aand. 1000
South rail 1000
South Pac 1000
Union Pac
id. Conv. Obl. 4 1000'
Wabash gew. aand.
pref.
Prolongatie-rente.
490
234'/,
538
233
10»/»
103'/,
103%
86'/,
96
86%
97
113
111',,
113»/»
112
28%
35%
35"/,,
68»/»
74'/»
36%
29%.
36'/,
36%
73'/.
37
33'/,
30»/»
719','j
185%,
106'/,
16'/,
37»/»
2",-3'/,
33»/»
31"/»
119»/»
186',',
17%
3%-3
Londensche Beurskoersen.
Atchison
Rock Island
Erie
Missouri
Ontario
Norfolk
South Pacific
South Rail
Union Pacific
Denver
Steel
Amalgamated
Koersen van New York Van Reden
V. K.
K. v. H.
117
34'/,
a
27%
en
OS
46V.
a
0
122%
a
a>
32%,
G
190%
O
p*
29",
a
80",
73
O
FONDSEN.
Slot van
gisteren.
Openiugsk
▼an bedea
Southern Pacific
Southern Railway
Union Pacific
U.S.Steel Common
Kansas Cy South
Amalg. Coppor
Denver
Stemming prijsh
113'/,
33'/.
36'/,
36'/,
45
109'/,
120
31'/,
185'/,
78'/.
35%
70V,
28
113'/,
33%
36%
37
45%
109%
120'/,
31%
185%
78',',
70'/,
