MARKTBERICHT. Advertentiën. B. J. VAN" ENST, AFWEZIG. GEBR- VOLMER- ♦BEHANGER IJ - - f - STOFFEERDER IJ ♦VERHUIZINGEN -♦ oog- en mondbehandeling". Daar de uienschen zonder voldoende middelen van bestaan waren, stelde de po litie zich in verbinding met de Chineesche legatie, die er voor zorgde, dat het viertal nog gisteravond de reis naar zijn verre vaderland kon aanvaarden. Van waar zjj kwamen en met welk doel zij in Nederland waren, is uiet met zeker- hoid gebleken. De Odyssee van oen cou- s u 1. Het is een merkwaardig verhaal, Marseillaansch, maar waar. En ofschoon menige episode eruit onwaarschijnlijk lijkt van overdrijving, staat de „Slatin", waaraan we de historie ontleenen van den consul, die geen Fransch sprak en in een gekken huis terecht kwam, voor do authenticiteit ervan in. Eenige weken goleden kwam aan de beroemde kade „la Joliette" te Marseille een grootc pakketstoomer aan, afkomstig uit een der Zuid-Amerikaanscho republie ken, aan boord waarvan zich een consul- generaal bevond, onlangs benoemd, een die zijn post ging innemen in een belang rijke Toscaausche stad. De diplomaat had smartelijk en veel go- leden aan zeeziekte, en niet zoodra kreeg hij de krijtige heuvelen rondom Marseille in het oog, of hg besloot, dit heugelijk feit voegzaam te vieren. Iu zijn hut liet hij zich stevige whiskies voorzetten, aan genaam afgewisseld met glazen champagne. Hij dronk ganschelgk alleen, de diplo maat, want niemand aan boord verstond ziju taal, en kon dus de vertrouwde wezen, in wiens boezem hij het te veel zgner ge moedsaandoeningen vermocht over te stor ten. Echter had hij als voorzichtig reiziger, een paar woorden Fransch uit 't hoofd geleerd, als „Dank u", „Een rijtuig s.v.p.", „waar is het station „Ja „Neen" en ten slotte: „Ik ben ambassadeur". Nu wilde de diplomaat, na zijn eenzaam festijn, hot schip verlaten langs de zwaaiende valreep.... Moet men hot wijten aan zijn oulroering, of aan andere, min-aesthetische oorzaken? Genoeg, de diplomaat struikelde en viel met een sonoren plomp in het drabbig water van de haven. Toesnellende matrozen echter vischten den verbaasden drenkeling op, en zetten hem, dank zij vele fooien, in een rijtuig, dat hem naar een hotel bracht, waarvan bij naam en adres uit het hoofd kende. Daar aaugekomcn, slaagde de woelige Zuid-Amerikaan er, met druk gebarenspel eu tal van Caramba's en Por Dio Sante's in, zich een nieuw colbertpak te doen brengen. Weer eenigcrmate tot zich zelf gekomen, ontpakte de diplomaat ziin sliknat valies, en rangschikte ziju druipende papieren, waaronder wellicht zijn kostbare geloofs brieven, ter droging op tafels en stoelen, waarna hij zich naar een café begaf aan do Canucbière, en daar zette hij zich aan het welbehaaglijk ingieten van eenige gla zen absinth, als stimulaus voor het fijne diner, hetwelk hij zichzelf had beloofd. Wist hij ook bij de absorptie van het verraderlijke groene vocht geen maat te houden? Misschien. Want twee uren later bevond hij zicb, nadat hij naar het station was gewankeld, zonder bagage en zoo goed als zonder geld in een trein naar Yintimillo. Nog had het convooi zich niet in bewo ging gesteld, of reeds sliep de Zuid Ame rikaan den slaap des onmatigcu. tot een plotselinge schok hem deed opschrikken. Ik ben er! meende de diplomaat, 011 hg opende het portier aan den verkeerden kant, ontsteeg den trein aan den vorkeerdon kant en belandde, aan don verkeerden kant in oen klein stationnetje, midden in den nacht, doezelig en onthutst. Hij liep lang, zeor lang, tot hij, vermoeid, neerviel aan de boorden van een droge sloot en onmid dellijk weder in slaap viel. Bij het krieken van den dag vond hem daar een wegwerker, slapend iu het stoffige gras. De man schudde hem wakker. Is u ziek, mijnheer? Ongeluk gehad? Ik ben ambassadeur! kwam de ander, ernFtig en overtuigd. Ontdaan begaf zich de wegwerker naar ziju dorp, waarschuwde gendarmen en burgemeester. Die kwamen toeloopen. Maar op alle vragen zeide dc diplomaat niet anders dan zijn zwaarmoedig: „Ik ben ambassadeur!" Niet snik! bevond de brigadier dor gen darmen. Dat was ook de meening van den dokter der localitcit, die zich haastte, een opnemingsbiljet ten vorstrekke van don consul generaal te onderteekenen. Twee dagen later bruldo de diplomaat, woedend en bloeddorstig, voorzien van een splinternieuw dwangbuis, in de cel van een gekkenhuis in het departement du Var. Daar smachtte hij bjjna twee maanden. Tot op een dag de directeur bezoek kreeg van drie heeren, die in de inrich tingen in de buurt oen consul-generaal zochten, wonderbaarlijk uit Marseille ver dwenen den eigen dag van zijn aankomst. Zij gaven 's mans signalement on zeiden, dat hjj geen woord Fransch varstond De directeur werd bleek. Het was zijn pensionnatte! In vijf minuten was 't onslagbriefje in orde. Eu een uur later zat de gewaande gek veilig in een trein naar zjjn plaats vau bestemming. De heilige bureaukratius. Iemand deelt aan een Duitsch blad het volgende staaltje mede, van de vereering waarvan de heilige Bureaukratius bjj de Duitsche Posterjjcn het voorwerp is. „Mgn kleinzoontje had vier postzegels ieder in 5 of 6 kleine stukjes gescheurd. Ik legde do stukjes bijeen en ging er mede naar het postkantoor. „Mag ik de postzegels aldus op brieven plakken?" vroeg ik. „Neen", zei de postbeambte. „Wilt u ze dan inruilen?" vroeg ik. „Dat zou ik gaarne doen", zei de be ambte, die zich, gelijk alle met 't publiek van een groote stad verkeerende jongeren der post, vriendelijk en tegemoetkomend toonde, „maar ik mag ze eerst inruilen, wanneer het bedrag tot een mark is ge- klommeu". „Maar dit is heel komiek", antwoordde ik. „Ja", meende de beambte glimlachend, „u zult moeten wachten, totdat uw klein zoon weer eens postzegels heeft verscheurd. „Well", zei ik, om mij den schijn van een Engelschman te geven; „hier zijn 50 pfennig. Geeft u mij hiervoor zes post zegels van tien pfennig", en met een stevige ruk scheurde ik ze alle zes in tweeën en legde zij bjj de andore vier gescheurde zegols met de woorden: „Ziezoo, nu is het juist voor een mark." De beambte glimlachte weer beleefd, pakte de tion gescheurde zegels in een boek en gaf mg nieuwe. Het publiek, dut achter mij stond, scha terde het uit van pret, ik verheugde mij over do door mij gevonden oplossiug en de beambte voelde zich voldaan, dat hij gelegenheid gobad had, het pnbliek zjjn goedeu wil te bewgzeu. Zoo had een onzinnige bureaukratische vorordeniug ditmaal dan eens een aantal menschen een pleziertje verschaft. P o r t e f e u i 11 e g e r o 1 d. Bij het verlaten van het kantoor der Rotterdamsche Bankvereenigiug bemerkte de civiel inge nieur J. A Roest van Limburg dat hem zijn portefeuille ontroofd was met f 1200. Een glas water Clement Vautel vertelt in de „Matin": Den 25ste December 1870, toen hot beleg van Parijs op z'n ergst was, vierden vier Parijzenaai-8 het Kerstfeest bjj Biguon. Op de menu een uitgezochte menu! kwamen de zeldzaamste en duurste schotels voor: rattenpastij, beereusnippers, saucijs van kameel, upenbout de drie laatste waren gereedgemaakt met de welwillende medewerkiug van de laatste bewoners van den Jardin des Plantes. Aan het einde van het diner zeide een der gasten: „Ik heb nog een verrassing. Chef breng die verraasijg!" Met groote plechtigheid werd een aard appel op tafel geplaatst. Het succes was enorm! Een aardappel! Een echte aardappel! En toen, temidden van doodsche stilte, klonk de vraag: „Kan een der heeren voorsnijden?" Zondag dineerde ik bjj vrienden te Montmartre, Onze gastheer had uitge haald do eerwaardigste proeven van do uitnemendsto wijnen werden aangebo den: ah! die zachte, geurige bordeaux, die tintelende pittige bourgognes! En toen de champagne, een champagne van de eerste zöne. Doch onze gastheer was opgestaan. „Yricnden, zeide hij, „dat is alles nog niets Ik heb voor 't laatst nog iets bewaard. Het is het laatste, het aller laatste En op do tafel versoheen een karaf water. Water echt water! Wij dronken met kleine teugen „Heerlijk!" Dit gebeurde den 30sto Juli 1911, een enveertig jaar na hot beleg. BURGERLIJKE STAND. 4 Augustus 1911. GEBOREN: Dirk z. v. Dirk van Eek en Anna Geertrudis Theuwcn Gijsbertus z, v. Adolph Meuleinau en Hendrica van Grol. OVERLEDEN: Eogele Bouwmeester 53 jr. echtg. v. Cornells Pothoven Willc- brordus Johannes Snijders 7 maanden. STOOM VAARTBE RICHTEN STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ NEDERLAND. SUMATRA (thuisreis) passeerde 3 Aug. Perim. BALI arriveerde 4 Aug van Java te Amsterdam. KONING WILLEM jlll arriv. 4 Aug. van Batavia te Amstordam. KONINGIN REGENTES (thuisreis) ajriv. 3 Aug. te Suez. KONINGIN DER NEDERLANDEN (uitreis) vertrok 3 Aug. van Genua. LOMBOK nrriveerde 3 Augustus van Amsterdam te Padang. AMERSFOORT, 4 AUGUSTUS 1911. Appelen Nieuweaardappelen Zandaardappelen Hoondereieren Eenden eieren Gras boter Kippen Kuikens Piepkuikens Oude eendon Jonge eenden Hazen Wilde konijnen Tamme konijnen Duiven Magere varkens Zeugen Biggen f0.— a fO.— f 0.— a f0.— f 1.90 a f 2.25 f4.25 a f4.90 f0.— a fO.— f 1.45 a f 1.65 f 0.60 a f 1.10 f 0.80 a f 1.20 f 0.30 a 10.60 f 0.80 a f 1.— f 1— a f 1.20 f 0.— a f 0.— f 0.— a f 0.— f 0.40 a f 0.80 f 0.40 a f J.50 f 14. af 18.fl f 50. a f 90.| f9. a 112. Aangevoerd wareu ongeveer: heet. Appelen; heet. Peren; 200 heet. Aardappeleu; 100.000 stuks Hoen dereieren; 350 kilo Grashoter; 10 Magere Varkens; 300 Biggen er. S Zeugen. V Ondertrouwd: JOHAN W. KROM en MAGARETHA M. S C II O O N M A N Amersfoort Epo 4 Augustus 1011. Huwelijksvoltrekking te Epo op 17 Aug. ARTS, is van Zondag 2:< Juli tot Zater dag 12 Augustua De overige burger-geneesheeren nemen de praktijk waar. BERGSTR. 34. - KAMPSTR. 46. fiscus opgave van do tïrma Lamaisoo Bouwer Co 4 Augustus 1911. Staatsfondsen vast. CHltuuraande.elen lager geopend, sluiten vast. Mijnon prijs houdend. Great Cobar lager. Olie vast- Tabak prijshoudend. Madoera stoomtram men lager. De Amerikaansche markt is betrekkelijk vast, met geringen omzet. Staatsleeningen. Nederland. Obl. N.W.S. 3 f 1000 Cert. id. 3 1000[ id. id. 2'/, i 1000[ HONGAitlJE. Obl. 1892/1908 4 Kr. 2000| Italiü. •Obl. 1862-814 Ls.l00-Il0/m. Oostenrijk. Obl. Jan.Juli 4Kr. 2000 Mei—Nov. 4Kr. 2000, Portugal. Obl. Ie Serie 3e Rusland. 1884 Goud 5 3 100 3 Frs. 500| G.R. 125/500 Or. Huss. Spoor 98 4 G.R 500! Nicolaispoor 1867 69 4 20j 1880 4 G.R. 625,' ïlope Co, 80/90 4 G,R. 652| Vorig koers. 84'/, 83", 70"/,. 92"/„ 92'/, 92'/, 4 Aug. 84»/, 83' Vi. 71 93 92'/, 65'»/,, 89'/, 4 G.R.625 frs. 500 5 100 20/100 20/100 20/100 20/100 100 6e Emissie 1894 4'/, 1909 Brazilië Obl. 1903 5 Sao Paulo 1908 5 Parana 1905 5 Staat Para 1901 1907 Columbia. 3 Dom. republiek. 5% douane leeniag. Industrieele en Finantieets Mppijen. Ned. Handel Mij. eert. f 1000 Kon. Petrol. Mij. aand f 1000 aand. pref. Zuid Perlak f 1000 gew.Dord. Pctr.Ind.Mij f 1000 Sumatra Palembang aand. f 500 Great Cobar aand. 100 Am. Car en Found, aand. dll. 1000 Tin. St. Steel corp. dll. 1000 Scheepvaart Maatschappijen. Nederland. Ned. Auier. Stv. Mij. aand. f 500 Kon. Paketvaart aand. f 1000 Rotterd. Lloyd aand. f 500 St. Hg. Nederl. aand. f 500/1000 amerika. Int. Mere. Marine aand. dll. 1000 pref. 1000 Obl. 4'/, 1000 Tabak Maatschappijen. Deli Batavia aand. 1253 1000 1'7'A, 101'/, 94' 48'V.o I 440'/, 115 J 164'/, 163'/, 70% 1 55':, 77'/, 163'/, 4'/, 16*/,. 67"/,, 89"/, 101' lfl 185'/. 443» 112", 163' 163'/, 77'/, 55'/, 77'/, 167'/, 163' 144»/, 4'/, 16", «7 Deli Cultuur f 1000 Deli Maatschappij aand. f 1000 Medan Tabak aand. f 1000 |Seuembah aand. f 1000 Div. buitenland. |Poruviau Corp. C.v.A. 50/100 pref. id. 50/100 6 deb. 1 Hyp. 53/100 Spoorwegleeningen. Nederland. noli. IJz. Sp. Aand. f 10001 [Staatsspoor f 250| Amerika. (Atchison aand. dll. 1000 id. 4"/o Conv. 10001 Cbik. Rock Isl. p. 2002 4„ 1000 Denver o. aand. lOOOl lEric 1000 Kansas City S. aand, lOOOl pief. 1000: [Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000, (Missouri aand. 1090| id. 2e Ilyp. Obl. 4 1000, Rock Island aand. 1000 South rail 1000 [South Pac 1000 |Union Pac id. Conv. Obl. 4 1000, Wabaah gew. aand. pref. Prolongatie-rent». 486 234 521'/, 9"/.. 92'/, 487 92", 111' 109 75 27',., 34»/,, 33",, 67 74'/. 35 34', 30"/,, 30'»/,, 30'., 119», 185'/, 185 106»/, 15'/,. 15", 33", 33' 9 27» 27: 82 93 110'-, 27'/, 33'/, 33'/,, Londensche Beurskoersen. Atchison Rock Island Erie Missouri Ontario Norfolk South Pacific South Rail Union Pacific Denver Steel Amalgamated Koersen van New York Van Lieden V. K. K. v. H. 113'/, 113'/, 31'/, 317. 35'/, 35»/, 35'»/,, 35"/,, 44 44 110 110 123'/, 123'/, 31'/. 31'/, 191»/, 191»', 28 28 80'/, 81'/, 67"/,. 67 FONDSEN. I s!ot va" I Openings» 1 gisteren, van 1 Atchison Topeka Uock Isl. Common Erie Railway. Miss. Kan. Texas New York-Ontario Norfolk West Southern Pacific »Southern Railway Union Pacific jU.S.Steel Common Kausas Cy South Amalg. Copper Denver Stemming vast 109'/, 30 33', 34=/, 42»/, 100' 119'/, 30»;, 185»/, 77'/, 33'/, 66 27 109'/, ,33'/, 34'/, 120 30'/, 1S6 78'/, 66

Historische kranten - Archief Eemland

De Eemlander | 1911 | | pagina 3