Enorme Winst
Aandeelhouders
Correspondentie.
ALLERLEI
Advertentie n.
J. A. VAN ZUYDAM
NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP
liever in 't centrum der stad gaan bouwen?
Dat de grond per meter slecht» t 0.17'
kost, acht ik slechts een middel om de pil
te vergulden, die wel is een koopsom van
f200 000. Ik waardeer de bedoeling van
de voorstanders doch ik geloof dat wij by
aankoop den verkeerden weg opgaan.
De gemeente zal er een slag door toe
gebracht worden welke zij m. i. moeilijk zal
te boven komen.
Het voorstel wordt hierop in s'emming
gebracht en aangenomen met 10 te
gen 7 stemmen.
Vóór de heeren: Rijkens, Rolandus
Hagedoorn, van Esveld, Troinp van Holst,
van der Wal, Gerritsen, van Duinen,Hamers,
van Enst en Kam.
Tegen de heeren: Kroes, Veis Hejn,
van Kalken, Ruijs, Salomons, Jorissen en
Oosterveen.
De heer Hamers. M. de Y. Het laat
ste oogenblik is thans voor my als raadslid
aangebroken en ik wil met een enkel woord
afscheid nemen van U mijnheer de burge
meester, van het college van B. en W.en
van myn mede raadsleden. Ik voeg daaraan
toe myn grooten dank voor do vriendschap
pelijke toegenegenheid, mij steeds in zoo
ruime mate bewezen. Moge het U allon
welgaaD, U en de Uwen ten allen tydc en
in elk opzicht en moge het mij gegeven
zijn nog eenige jaren getuige te zijn van
de welvaart en voorspoed der gemeente,
dank zij het krachtig optreden en wijs be
leid van haren Raad. (Teekenen van in
stemming).
De Voorzitter. Hoewel ik een
tegenstander was van den aankoop van
,Nimmerdor", neemt dit toch niet weg,
dat ik mij van harte kan vereenigen met
den wensch van de meerderheid, dat hij
moge strekken tot den toenemenden bloei
van Amersfoort en de gemeente veel voor-
deelon moge brengen. In dit vorband wensch
ik den heer Gerritsen er dank voor to
brengen, dat hy Amersfoort in de gelegen
heid heeft gesteld Niminerdor te koopen.
Den heer Gerritsen toch was Nimmerdor
te koop aangeboden, doch doze wenschte
eerst de gemeente de gelegenheid te geven
den koop te sluiten.
De heer Jorissen. M. d. V. Ik kan
mij met uw woorden tot mijn spijt niet
veroooigon. De heer Gerritsen verdient
nog geeu woord van hulde, waar nog niet
is uitgemaakt dat Nimairrdor voor de ge
meente voordeelig zal zijn.
De Voorzitter: Wie niet met mijn
woorden instomt behoort met recht er niet
mede ineetegaan. Het gaat echter slecht
dit in stemming te brengen.
De heer Oosterveen spreekt ver
volgens den wensch uit om van den lagen
waterstand to profiteercn en de grachten
te doen reinigen.
De Voorzitter zegt overweging toe
en richt zich vervolgens tot den heer
Hamers.
Ik wensch met een enkel woord den
heer Hamers namens de ingezetenen on
zijn medeleden in den Raad dapk te bren
gen voor zyn groote belangstelling en ijver
gedurende zijn mandaat in het belang der
gemeente betracht. De heer Hamers is
steeds een ijverig lid geweest, wat hij ook
betoonde door hot bijwonen der vergade
ringen van den Raads Commissies, waarvan
hij deel uitmaakte. Hartelijk dank daar
voor; ik hoop dat het u verder welga en
en dat mot belaugstelling ons werk goed
zult blijven volgon. Ook hoop ik, dat waar
noodig, wij niet tevergeefs uw hulp en
medewerking zullen inroepen.
(Teekenen van instemming).
De heer Hamers: Ik dank u zeer,
mynheer de Voorzitter.
De Voorzitter: De heer Van Enst
die nog zoo kort lid van de Raad is, gaat
deze ook reeds verlaten. In de korten tijd
van zyn raadslidmaatschap deed hij reeds
veel van zich verwachten en vooral op
hygiënisch gebied had hij den Raad van
veel dienst kuauen zijn. Daarom spijt het
ons te meer, dat hij ons gaat verlaten. Ik
hoop echter dat hij belang zal blijvcD
stellen in het doen en laten van den Raad
en dat wy indien noodig op zijn
medewerking zullen kunneD rekenen.
De heer Van Enst: Ik dank u!
De vergadering werd hierop gesloten.
Dank zij het prachtige weer i« het
Oranjefeest hier gisteren uitstekend ge
slaagd. De dag zette uitstekend in met de
zanguitvoering op het terras van Amicitia.
Vooral de kinderen der zangklassen var. de
Volkszangschool verdienen een pluimpje
voor de uitstekende wijze, waarop ze de
cantate van Rijken zongen. Daarna volgde
de aubade der schoolkinderen en de volks
feesten der Haagbewoners op het terrein
aan de Blankenheymstraat, die een uitste
kend verloop hadden. De parade werd door
een massa belangstellenden bijgewoond,
terwijl ook do volksfeesten der Oranjever-
eeniging op het terrein aan de Pieter
Bothstraat veel publiek trokken. Des avonds
werd op hetzelfde terrein een vocaal- en
instrumentaal concert gegeven met een
prachtig vuurwerk dat een goed slot vormde
van het programma dor Oranjeveroeniging.
De Amersloortsche Muziekvereeniging
gaf nog een concert in het plantsoen, ter
wijl op het a giorno verlichte terras van
Amicitia de muziek van het lo regiment
huzaren speelde.
In de stad was het geheel den avond
buitongwoon woelig en woest. Een hoog
idee van de feestvierders kreeg men daar
zeker uiet. Gelukkig althans, dat het by
de feestterreinen veel rustiger was.
De ritmeester instructeur aan de Rij
en Hoetsmidschool M. Grondhout is benoemd
tot ridder in do orde van Oranje Nassau.
Toegekend de eeremedaille der Oranje
Nassauordu in brons aan C. P. Kuif,
machinist in de draaierij aan de locomotief-
werkplaats der H. S. M. te Amersfoort.
Do uitslag van het bij het concours
hippique te Tiel gehoudeu springconcours
is als volgt: 1. luit. Coblijn met Black
Paddy, 2. luit. baron van Voorst tot Voorst
niet Gravin Ada, 3. luit. Laboucbére met
Perhaps, 4. luit. J. M. de Kruyff met La
Craquetto, 5. luit. Trapman met Fox, 6.
luit Mathon met Held.
Bestuurspryzen: luit. van Rijssen met
Iréne, luit de Kruijft mot Black Boy en
luit. baron van Wassenaar met Why Not.
Tal van vechtpartijen vonden gisteren
in de stad plaats. Herhaaldulijk werd de
hulp der politie ingeroepen, dio byna overal
tegelijk moest zijo, zoodat het voor de
politieagenten een zeer zware dag was.
Gelukkig werd er nogal niet ernstig ge
vochten en werd, dank zij het optreden der
politie, vaak erger voorkomen.
Een militair weid door een Nijkerker
boer vrij ernstig verwond. Met een mrs
kreeg hij een snede van 8 c.M. over het
voorhoofd, terwijl du neus bijna gespleten
werd. De gewonde werd in het hospittaal
opgenomen, terwijl do dader gearrestoerd
werd.
Ook zegt men, dat in do Koningstraat
iemand in de long moest gestoken zijn
d. G. te A. Hoezeer uwe belangstelling
waardeoreDde, kunnen wij uw ingezonden
stuk niet plaatsen daar het te persoonlijk is.
Een borden oorlog. Er wordt 's
zomers, zooals men weet, heel wat getoerd
van Amsterdam uit naar Marken en Volen-
dam. Van do vreemdelingen durft niemand
het nalaten, want anders is hij niet in
Holland geweest. Verschillende onderne
mingen doqn haar best zooveel mogelijk
van het internationale gezelschap, meest
Engelschen en Amerikanen, over hare lijn
te vervoeren en -plaatsen daartoe aan den
IJkanl mannen met borden. De aanwijzin
gen dier borden zijn wol geschikt om den
vreemdeling in verlegenheid te brengen.
Op het eene leest men:
MarkenVolendam
across the bridge
op een ander:
Passengers for
MarkenVolendam
must not cross the bridge, but keep to
the right.
Laat ons hopen, dat de reizigers in hun
ne hótela en pensions voldoende geïnstru
eerd zijn om te weten welken weg zij naar
hun bootje, nemen moeten. Zooveel is zeker,
welken weg zij ook kiezen, .over de b:ug
komen" moeteu zij allen.
Een spoorwagen... verloot.
In 't aardbeienseizoen deed zich naar de
Echo meldt, te Beverwijk een enkele maal
het gebrek aan wagons gevoelen. Bijzonder
erg is dit geweest de laatste weken voor
de verzending van boonen. Naast de enorme
schade daardoor aan tuiniers en handel
berokkand, kreeg dit euvel gisteren nog
een komische zijde. Voor 5 exporteurs
was maar één wagon beschikbaar, zoodat
de etatioosclief met Salomo's wijsheid het
lot maar deed beslissen aan wien deze zou
worden toegewezen.
Bosch branden. Over den brand
aan de Liinburgschc grenzen deelt een
utabtelijk bericht van Pruisische zijde mede,
dat in het geheel 5000 morgen bosch zijn
verbrand, waarvan 3000 op Pruisisch en
2000 op Nederlandsch gebied lagen. Er
is veel wild omgekomen, vooral reeën.
Zooals men weet is Maandag j.l. onge-
200 H.A. dennenbosch aan den Apeldoorn-
schen weg ten Noorden van den Apel-
doornschen weg door brand vernield. By
de politie te Zwolle hebben zich nu drie
landloopers aangemeld, dio verklaarden
dezen brand te hebben gesticht. Zij werden
naar Arnhem overgebracht, ter beschikking
van de justiiio aldaar gesteld en in het
huis vau bewaring opgesloten.
BURGERLIJKE STAND.
I September 1911.
GEBOREN: Januetjo d.v. Aalbert ten
Hoven en Gcrritjo van Keulen. Gerrit z.v.
Gerrit Jacobus de Bruyn en Anna Catharine
van Zwaai. Geertruida d. v. Cornelia Jo
hannes Mertens en Gorrittje Öcliinits.
Willem Marines z.v. Hendrik Jan
Arhon en Erancisoa van den Brink.
ONDERTROUWD: George Fredcrik
Ilölzel en Cornelia Bruin. Theodorus
Jan Hoen en Johanna Wolfswinkol.
Antonius Johannes Kerkkamp en Maria
Magdalena Frederika Nicolusiua Arcnds.
OVERLEDEN: Barbara Cornelia Poort
2 maanden.
STOOMVAARTBERICI1TEN.
STOOMVAART-MAATSCHAPPIJ
NEDERLAND.
TIMOR (thuisreis) passeerde 27 Aug.
Perim.
NIAS (uitreis) passeerde 30 Aug. Perim.
AMBON arriveerde 31 Aug. van Java
te Amsterdam.
BILLITON (uitreis) vertrok 31 Aug.
van Antwerpen en passeorde Vlissingon.
ORANJE arriveerde 31 Aug. van Batavia
to Amsterdam.
Heden overleed in den
ouderdom van 88 jaren onze ge
liefde Vader enSchoonvaderdeHcer
RustPnd geneesheer.
Amersfoort, 1 September 1911.
L. J. PESMAN
Van Zuydam.
J. PESMAN.
Bezoeken kunnen niet worden
afgewacht.
Voor een alliler op te richten
waarbij groote winst verzekerd wordt,
«KVRAAOD.
Aandeeleu van <500 f25© t ÏOO.
Brieven letters K. I. N. O. Bur. v. d. blad.
opgave van de firma Lamaison Bouwer Co
1 September 1911.
Staatsfondsen vast. Cult aand. vast
met flinkeD handel. Mijnen vast voor
Ketahoea. Olie zeer vast met mter be
langstelling, Tabak zeer vast. Rubber
beter Amerik aaud. met kalraen haudel
de grondtoon is vaster.
Staatsleeningen.
Nederland.
Obl. N.W.S. 3 11000
Cert. id. 3 1000
id. id. 2l/a 1 1000
Hongarije.
Obl. 1892/1908 4 Kr. 2000
ItaliH-
Obl. 1862-814 Ls.lOO-'"'
Oostenrijk.
Obl. Jan.Juli 4Kr. 2000
MeiNov. 4Kr. 2000
Portugal.
Obl. le Serie 8 100
3e 3 Fra. 500
Rusland.
1884 Goud 5 G.R. 125:500
Gr. Russ. Spoor 98 4 G.R 500
Nicolaispoor 1867 69 4 20
1880 4 G.R. 625
Rope Co. 80/90 4 G,R. 652|
I 1 Sept.
koers.
84'/,
83'/,
70',
92'/,,
90'/,
84"/,,
S3'/'
70'%,
91'",,
921/.
66'/,
G.R.625
frs. 500
5 100
20/100
20/100
20/100
20/100
100
6e Emissie 1894
47, 1909
Brazilks
Obl. 1903
5 Sao Paulo 1908
5 Parana 1905
5 Staat Para 1901
1907
Columbia.
3
Dom. republiek.
5% douane leening.
Industrieels en Finantieele Mppijen.
Ned. Handel Mij. cert. 11000
Kon. Petrol. Mij. aand f 1000
aand. pref. Zuid Perlak 1000
gew.Dord. Petr.Ind.Mij 1 1000
Sumatra Palouibang aand. f 500
Great Cobar aand. 100
Am. Car en Found, aand. dll. 1000
tin. St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500
Kon. Paketvaart aand. f 1000
Rotterd. Lloyd aand. f 500
St Mij. Nederl. aand. f 500/1000
amerika.
Int. Mere. Marine aand, dll. 1000
pref. 1000
Obl. 47, 1000
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aand. f253'1000
88',,
89
102
102
100'/,
94"/.,
94'",,
-
102'/,
183"/,,
1857,.
411
4227,
109'/,
1507,
149'/,
1547,
169'/,
65
65',-,
487,
48"/,,
69",
70%,
164'/,
130
- 13".
47..
147,.
«4'/..
666
47..
14"..
C4'/„
670
Deli Cultuur 11000
Deli Maatschappij aand. f 1000
Medan Tabak aand. I 1000
Senembah aand. f 1000
Div. buitenland.
Peruvian Corp. C.v.A. 50/100
pref. id. 50/100
6 dub. 1 Hyp. 53/100
Spoorwegleeningen.
87
470'/,
219',,
494'/,
39'/,
103'/,
Nederland.
Holl. IJz. Sp. Aand.
Staatsspoor
Amerika.
Atchison aaml.
d. 4'/, Conv.
Chik. Rock Isl. p. 2002
Denver c. aand.
Erie
Kansas City S. aand,
pief.
Kansas City Obl. «and.
Missouri aand.
id. 2e Hyp. Obl.
Rock Island aand.
South rail
South Pac
Union Pac
id. Conv. Obl. 4
Wabash gew. aand.
pref.
Prolongatie-rento.
I 1O00
f 250
dll. 1000
1000
4 1000
1000,
1000
ïooo;
1000
3 dll. ïooo;
1000
4 1000
1000
1000
1000
1000
83'-',
927,
104'/,
103
72",
23'/,
28
27"/..
64'
73',,
28"/.,
84'/,,
247,.
26'/.
108'/.
165'/,
101
137..
29',.
2-2'/,
475 Va
2227,
508
1971.
39 Vs
83'/,
1047,
103'/,
72'/,
28',
2S',„
64'
73'/,
2:
84'/,
257..
26',
109'/,
167'
101'/,
13',.,
30",
27,
Londeitsche Beurskoersen.
V. K. K. v. H.
Atchison 11057/, j 106
Rock Island 24',', 25'/',
Erie 297, 29'/.
Missouri30'/, 30'/,
Ontario 40'/, 40'/',
Norfolk 103'/, 103
South Pacilic 1117, H2
South Rail 277., 27'/,
Union Pacific 171172
Denver 23'/, 23",
Steel .717, 71'/,
Amalgamated 59'/, 59'/,
Koerseu van New York Van btedeu
FONDSEN, j °e„»tXk
Atchison Topeka
Rock Isl. Common
Erie Railway.
Miss. Kan. Texas
New York-Ontario
Norfolk West
Southern Pacific
Southern Railway
Union Pacific
U.S.Steel Common
Kansas Cy South
Amalg. Copper
Denver
Stemming vast,
103
124'/,
128'/,
,29',
[30'/,
100
1087,
26'/,
167
|70\,
28
,57
[22 '/a
103:/,
397.
109'/,
1677,
697»
58
