398e Staatsloterij.
2 Buitengewone Voorstellingen
Uit de Omgeving.
INGEZONDEN.
ALLERLEI.
Advertentiën.
Echte Indische
SPEKKOEK
N.V. Bioscope Maatsch. „De Arend"
DONDERDAG 25 EN ZONDAG 28 JANUARI UUR
ZEIST. Op 5 October van het vorige
jaar besloot de gemeenteraad, de buizen-
leiding van de gasfabriek te verlengen door
de gemeenten Rijsenburg, Driebergen on
Doorn eenerzijds en de Bilt en Maartens
dijk anderzijds, met de bedoeling, die ge
meenten zooveel mogelijk nog vóór den
winter van gas te voorzien. Op dit be
sluit werd de goedkeuring van Gedeputeerde
Staten niet gevorderd en de verguuning
tot het leggen van de buizen in de rijks
wegen is reeds terstond verkregen, maar
Gedeputeerde Staten hebben de uitvoering
van het besluit tot dusverre tegengehouden
door de beslissing op het tor goedkeuring
ingezonden raadsbesluit tot het aangaan
van een leeoing tot dekking van de kos
ten, uit te stellen.
Onder de ingezotenen van Driebergen
is thans een adresbeweging op touw gezet
teneinde bjj Gedoputeerde Staten op een
spoedige goedkeuring van de leening aan
te dringen.
De Staatscourant van gisteren
bevat de Statuten van de „Vereeniging
tot stichting eener Openbare Leeszaal en
Bibliotheek" te Zeist.
IBuiten verantwoordelijkheid der redactieA
De Kampekbinnbnpoort.
Geachte Redactie
Met belangstelling heb ik de stukken
van den Heer Jan Kalf over de Kamper
binnenpoort gelezen.
Ik ben het volkomen eens met den Heer
Kalf, dat hoe de toestand ook gemaakt
wordt, de torentjes moeten bljjven. Ik wil
echter nog verder gaan en zou de torentjes
door een boog weer vereenigd willen zien,
zoodat de vroegere poort weer herschapen
wordt. (Een prachtig werk voor het bestuur
van Vreemdelingen Verkeer). Met de door
den Heer Kalf aangegeven verandering kan
ik mij echter in 't geheel niet voreenigen,
aangezien de toestand dan nog gevaarlijker
wordt dan ze nu is. Niet minder dan zeB
straten vereenigen zich met do Kamper-
binnenpoort. Als we nu den toestand zou-
deu maken zooals de beer Kalf, die door
een teekening in de courant van versche
nen Maandag, heeft aangegeven, krijgen
we een zeer scherpen en hoogst gevaarle
ken hoek.
Ik vertrouw dan ook op het Gemeente-
Bestuur dat het niets overhaast zal doen
en geen lapwerk zal leveren. Wil de Ge
meente iets doen, laat ze het dan goed
en anders liever niets doen en du zaak
voorloopig laten zooals ze is.
De rooilijn die de Gemeente indertijd
heeft gemaakt aan de zuidzijde acht ik
niet voldoende om een behoorlijken toe
stand te krijgen. Men zal de k waal daar
door erger maken. Want wat is het ge
volg, zoodra de 3 meter van de bestaande
perceelen iB afgenomen. De eigenaars zijn
dan verplicht hunne perceelen te gaan
verbouwen en krjjgen daardoor betere per
ceelen dan ze nu hebben. Zijn die per
ceelen eenmaal daar en ziet men dan, dat
het nog maar half werk is, wat men ge
daan heeft, dnn is men veel duurder uit
als men dan opnieuw moet gaan ont
eigenen.
Naar mijn bescheiden meening, zou de
verandering (wil die afdoende zyn) volgens
onderstaande schetsteekening moeten ge
schieden, omdat er zes wegen in de Kam
perbinnenpoort uitkomen op een zeer kor
ten afstand, wat men niet gering moet
achten.
Het spreekt van zelf, dat de door my
aangegeven verandering duurder zal zyn
(maar dan ook afdoende). De Gemeente
zou, met het oog op de kosten, voorloopig
kunnen beginnen met de Zuidzijde, waar
ze reeds eigendommen heeft, en de rest
kunnen laten voor het nageslacht, maar
laat het begin dan vooral goed zyn.
Wanneer het begin goed is, zal het niet
noodig zyn dat het nageslacht de erfenis
onder beneficiën van inventaris aanraadt.
Met dank voor de opname
Hoogachtend,
P. H. van HASELEN.
E n k h u i z e nS t a v o r e n. Door de
stoomponten van den veerdienst Enkhuizen
—Stavoren is gisteren een prooftocht ge
daan. Ter hoogte van den vuurtoren aan
den Gelderschen hoek, dwong de ijsmassa
de vaartuigen terug te keeren.
Zware brand bij de „Neder 1.
Fabric k." Op de terreinen van de zoo
genaamde achterfabriek van de „Ncder-
landsche Fabriek van Werktuigen en
spoorwegmaterieel" te Amsterdam heeft
gisteravond een zware brand gewoed, waar
bij het oudste fabrieksgedeelte, de „oude
timmerwinkel", geheel in asch word ge
legd en de electrische centrale der fabriek
belangrijke schade werd toegebracht.
In drift. Te Hilversum heeft
Dinsdagavond de 17-jarige F. op het Sta
tionsplein, bij eene woordenwisseling met
een loteling in garnizoen te Naaiden deze
met een mes eene diepe wond in den
arm toebracht.
Donker Haarlem. In een pak
huis in de Koolsteeg te Haarlem werden
een viertal arbeiders door de politie bele
gerd. Ze maaakten in beschonken toestand
een heidensch spektakel, waaraan de poli
tie een einde trachtte te maken, door een,
die zich buiten waagde te arresteeren.
Maar daar kwam niets van in De kame
raden van De W., vlogen toe, rukte dezen
los cn opeens knalden eonige schoten. Het
heelc gezelschap ging nu het pakhuis
weer binnen en het laawaui duurde voort
en weer knalden er iets alsof er geschoten
werd. De adj.-inspectuur gelaste toen ziju
agenten met los kruit in de lucht te schie
ten en toen werd het eerst stil in het
pakhuis, doch daarna begon, zoowel uit
de ruiten als van het dak, een bombarde
ment met dakpannen, kopjes en schoteltjes
van je welste, zoodat de politie terugtrok.
'n Vlaamsche grenadier.
Prof. Bolland heeft onlangs den Belgen
voorgehouden, dat hun leger niet veel
waard kon zijn, omdat de officieren de
taal der manschappen niet verstonden,
en omgekeerd. In de „Vlaamsche Gazet"
vinden wij thans het volgende „tooneeltje
in de tram", dat als illustratie en bewys
voor dit beweren gelden kan:
„Een pas ingelijfde grenadier zit in een
boek van de tram en houdt zich onledig
met te bepioeven zyn te kleine witte
handschoenen aan zijn dikke handen te
trekken. De tram houdt stil en een leer
ling van de krijgsschool stapt in.
„Welnu, waarom groet ge mij niet?"
vraagt liet toekomstig officierken aan den
grenadier, die nog steeds met zijn opschik
niet gedaan heeft en aan den nieuwen
reiziger geen aandacht wijdt.
„Hoort ge mij niet! Ik gebied u mij te
groeten!" herhaalt het manneken nogmaals
in het Fransch natuurlijk.
De stem ia zoo bitsig, dat de grenadier
eindelijk opkijkt en oogenschijnljjk begint
te gelooven dat hijzelf de eer genoot toe
gesproken te worden; hij schijnt echter
niet te begrijpen.
„(Jw wapennummer! Geef mij uw num
mer!" buldert de leerling van Mars. De
grenadier is zichtbaar uit zijn lood geslagen
en staart met groote oogen en halfopen
mond naar den leerling-officier. De zaak
neemt een gevaarlijke wending. Op dat
oogenblik komt een medereiziger tus-
scheubeide en zegt: „'t Is een Vlaming,
hy verstaat u niet
Het officierken zet zich verbolgen
neder, hij Bende geen Vlaamsch. Verder
aandringen ware nutteloos
De staking der danseres
sen aan de groote opera te Parijs is ge
ëindigd.
De staaketers die door de directie ont
slagen waren, zijn berouwvol om vergiffenis
komen vragen, cn toen weer in genade
aangenomen. De directie heeft dus de
overwinning behaald.
VIJFDE OF LAATSTE KLASSE.
Tweede week.
Tiekking van 25 Jan. 1912.
950 loten.
Ten Kantore van den collecteur A. C.R.O.
Leinweber te Amersfoort (Breedestraat 22)
zyn aan de navolgende nummers te beurt
gevallen:
Prijzen van f 70.
149CO 17532 en 18260.
Te zamen 3 prijzen.
Zonder prys zijn uitgetrokken:
870 2481 2496 17511 17520 1752G
17545 17551 18238 en 18249
Volgende trekkingen geschieden:
29—31 Jan. en 15-9 Febr. 1912
BURGERLIJKE STANIL
25 Januari 1912.
GEBOREN: Hendrikus z.v. Willebror-
dus Verwejr en Hormijntje Visser.
Gcrardus z.v. Johannes Matiuus Snijders
en Willempje Kraak.
ONDERTROUWD: Gerrit Dirk Oelp
en Maria Everarda van Bekkum. Jaco
bus Gijsbertus van Leur en Maria Catharina
Woudenberg. Gerbard Bloemink en
Geertruida Kok. Evert van Breukeion
en Stoffelina van Veen.
GETROUWD: Hendrikus Wilhelmus
Lourens en Maria Geertruida Brom.
OVERLEDEN: Coenraad Volp 59 jr.,
weduwnaar van Willemina Jeannette
Huygen.
Neemt eens proet met
gesneden 20 cent per ohm
Verkrijgbaar bij:
A. J. VAN HALINUEN
Langestraat 1, hoek Varkensmark
Telephoon No. 171.
jgy Wt:«KN9 HET ENORME SUCCES
Voor prijzen enz. zie atllclies.
Bureau 7' uur. Elbe week nieuw program
opgave van de firma Lamaison Bouwer Co
25 Januari 191b.
Staatsf. prijsh. Cult aaud. vast voor
vorstenlauden. Mijnen lager voor Redj.
Lebong en beter voor Ketahoen en Gr.
Cobar. Olie aangeboden. Tabak vast maar
stil. De Amerik. afdeeling blijft lusteloos
zonder affaire.
Staatsleeningen.
25 Jan.
Vorig
Nederland.
koers
Obl. N.W.S.
3 f1000
83'„
83»/,,
Cert. id.
3 10U0
837.,
83V.,
id. id. 2
1 1000
69',
69'/,
Hongarije.
Obl. 1892/1908
4 Kr. 2000
Italic.
Obl. 1862-814 Ls.l00-""/m.
947,
95
Oostenrijk.
Obl. Jan.Juli
4Kr. 2000
91''.,
91'',
MeiNov.
4Kr. 2000
90",
Portugal.
Obl. Ie Serie
3 10L
3e
3 Frs. 500
65'/,
657,
Rusland.
Gr. Russ. Spoor 9
84 G.R 500
897.
Nicolaispoor 1867 69 4 20
1880
4 G.R. 625
88
88
Hope Co, 80/90 4 GJt. 625
887,
6e Emissie 1894 4 G.R.C25
47a 1909 frs. 500
Brazilië
Obl. 1903 5 100
5 Sao Paulo 1908 20/100
5 Parana 1905 20/100
5 Staat Para 1901 20/100
1907 20/100
Columbia.
3 100
Dom. republiek.
5% douane leening.
Industrieels en Fiuantieele Mppijen.
Ned. Handel Mij. cert. f 1000
Kon. Petrol. Mij. aand f 1000
aand, pref. Zuid Perlak f 1000
gew.Dord. Potr.Ind.Mij f 1000
Sumatra Palembang aand. f 500
Great Cobar aand. 100
Am. Car on Found, aand. dll. 1000
Un. St. Steel corp. dll. 1000
Scheepvaart Maatschappijen.
Nederland.
Ned. Amer. Stv. Mij. aand. f 500
Kon. Paketvaart aand. f 1000
Rotterd. Lloyd aand. f 500
St. Mij. Nederl. aand. f 500/1000
amerika.
Int. Mere. Marine aand. dll. 1000
pref. 1000
Obl. 47, 1000
Tabak Maatschappijen.
Deli Batavia aand. f 253 1000
1 00
00
88'/,.
977.
1017,
99'/,
99'.,
487,
102'/,,
186",
454",
78'/,
143
167
54
53",
66'
186'/,
454
787.
142
1667,
54'/,
52»/,,
65»
164
1497.
1867,
1 63
136
4 »/i.
217.
67'/,
4 "/is
217»
67',,
800
OO
0
hU
Dell Cultuur 11000
Deli Maatschappij aand. f 1000'
Medan Tabak aand. f ÏOOO1
Senembah aand. f 1000
DlV. buitenland.
Peruvian Corp. C.v.A. 50.100
pref. id. 50/100
6 deb. 1 Hyp. 53/100
Spoorwegleeningen.
Nederland.
Holl. IJz. Sp. Aand. f 1000
Staatsspoor f 250
Rusland.
Mosk. Kiew. Wor Obl. 1910 47,
Amerika.
Atchison aand. dll. 1000
id. 4'/0 Cons. 1000
Chik. Rock Isl. p. 2000 4 1000
Denver c. aand. 1000
Erie 1000
Kansas City S. aaud, 1000
pref. 1000
Kansas City Obl. aand. 3 dll. 1000
Missouri aand. 1000
id. 2e Hyp. Obl. 4 1000
Rock Island aand. 1000
South rail 1000
South Pac 1000
Union Pac
id. Conv. Obl. 4 1000!
Wabash gew. aand.
pref.
Prolongatie-rente.
106''„
5187,
236'/,
545'
lll«
457,,
1077,
5177.
2377,
547
827,
95'.
45
1057.
82'
105'
195
71"/..
SS'/.
317.
27 Vj
64',
■3' 1.
287,.
84'',
24u/u
27" 19
109',,
167',,
102'/,
7
i»7..
3-37,
1057,,
71'/,
22'\,
31'.,
27'/,
64
73'/,,
28'/,
25'/..
27»,..
110
166
77.
18'/,
37,
Atchison
Rock Island
Erie
Missouri
Ontario
Norfolk
South Pacific
South Rail
Union Pacific
Denver
Steel
Amalgamated
Koerseu van New York
joildensche Beurskoersen.
V. K,
IOS7,
25
32
29'/,
39',,
112
1137,
29
171'/.
22'.
67'/,
66'
K. v. H.
109
257..
32'/,
29'/,
39'/,
HIV.
1127,
28'/,
171'/,
22'/,
77,
65'/,
Van Heden
FONDSEN.
Erie Railway.
Norfolk West
Union Pacific
Amalg. Copper
Denver
I Slot van I
gistoren.
Openiugsk
van hedeD
106'/,
106'/,
25
25:/,
31'/.
31'/,
8 28'/,
0 38'/,
109'/,
110
28V,
28'/,
1677,
1677.
a 65'/,
65'/,
b 27'/,
64 V,
647,
.227,
