DE WEGENAANLEG IN UTRECHT Onze collectie ternes en Heeren Zomerschoanen DE EEMBODE VRIIDAG 18 JUNI 1937 HOE DE STAND VAN ZAKEN THANS IS. OHM pravuici. „n kl.inau. v»n ons Una. doch tengevolge van r centrale ligging Niet «in Daar xljn in de eerste plaats de Rijks wegen, welke Amsterdam met hei Zuiden, uonten en Noorden de« Luids veroinden en Rotterdam en Den Hang met hei Oosten en splitst li over de t -Bélgi» en Maastricht, hel Oostelijk deel vsn Belg.e d* Duitsche Rljnprneincie en ten tweede weg Amsterdam -Amersfoort nasr i utrecht— Amnem— Duit«nund, Men net het: ren belangrijk deel van t verkeer van en naar het Westen de» lar gaat door de provincie Utrecht rn monu teel ook door de .Meden Utrecht en Ame toort neen. Vooral de stad Utrecht is utreent is net trace thans uitgesteld en het is hard noodlg, dut met bekwamen spoed aan dezen weg begonnen wordt, omdat de bestaande weg langs de Vecht het verkeer op sommige tijdstippen bijna met meer ver werken kan. terwijl verbreeding van deze» weg buitengewoon kostbaar «I rijn en bo vendien het landschapsschoon la hooge mate ral aantasten Van het wegvsk Utrecht-brug bij Vrees wijk ral aan het rludc van dit Jaar een der rijbanen gereed komen, zoodat de belde tol- len te Vreeswijk rn Jmphaos dan vermeden ruilen kunnen worden, Dc aansluiting van den weg Amsterdam—VHer- IH> In de toekomst plaats kun- speciaal aan te leggen verbinding langs den van tnsru reeds gewerkt wordt. Aan oen weg van Utrecht naar (joude gewerkt Cll het l« de bedoeling dit wegvak de rondweg om het Zuiden en Ov.ten d»r stad en de aan dezen randweg aansluitende weg naar de Hollandse In Rading tegen dien echter he over Woudenberg en over liet verlengde vsn den weg neat Gouda ontworpen rn welke bu de Klomp op oen bcMuandrn Rijksweg tal ssnsluiten. De at snijding van de beruchte bocht bij Ren* «oude is bijna gereed, terwijl jok plannen tot afsnijding van de bocht ten Westen van woudenberg in de maak rijn. Lie omlegging om Dc Bilt nadert haa: voltooiing, terwijl men doende Is dc verhar ding van net wegvak Huis ter Heide— Wit den weg. welke Amsterdam met l Uosten en Noorden van net land vla Ban cn Nljlterk met zijtak naar Hoevelaken i teel de opmetingen verricht, waarna koop der benoodigde gronden tal kui plaats hebben. Deze Rijkswegen voi eenter slechts ren zeer wljdmartg net. welk noodrakehjk verdicht behoort te den en hiervoor zorgen In dc eerste plaats getale van 21. waarvan er enke'e al vete jaren geleden voltooid werden, deze Provinciale wagen betreft, datee verbetering der wegen AmerstoortDoom en Woudenberg -Leersum namehj' van Met de verbetering van het verlengde ccrstgpnoetndcn weg tol Cothen ts dit •luiten op den weg Utrecht—Wijk bij Duur stede. welke reeds grootenderls verbeterd is Alleen bij Vechten rijn nog eenigc hi.rder- lljfce bnelilen in den weg. doch de nabijheid van het fort aldaar bemoeilijkt verbetering. Ook het gedeelte Werkhoven—Cothen. vol doet nog niet aan hooge e lichen, doch la in voorbij Houten u deze weg. welke na opening van dc brug te Vreeswijk veel n iruk is geworden, thans goed. Benschop—SJsaelstein ligt In het Aangezien dc voor den wegenbouw sen In de prouncle Utrecht ■r beperkt te beperkt zijn "voor de Krtm- elke dij Krimpen ht) t'tri den U Koueraam v WAAROM PEDICUREN WIJ PEDICUREN UITSLUITEND OM DEN- VOET GESCHIKT TK MAKEN VOOR T BETERE SCHOEISEL. EN HET BETERE SCHOEISEL HEEFT INDtVI- DUEELE PASVORM. WAARDOOR PEDICUREN OVERBODIG WORDT. VRAAGT EENS Schoenhandcl LANGE6TRAAT 18. MUNT UIT door enorme keus zeer lage prijzen en prachtige snitten KOOPT OP REIS HET „GEÏLLUSTREERD STUIVERSBLAD" 0.10 par nummer - 32 bladzijden druks I linnen al» divei II 1 o tl c r o o r I SAMOA'S mol crepo cu leer R A H n r V O F.TSSA NDALF.X vanaf 1.35 2.1Ü W. STEENBEEK Zonen Livindilgtraal Soesterweg 173 n een deel van den ouden weg Rotterdam— utreent, is vrijwel gereed; slechts ontbre ken de rijwielpaden nog in het aan Zuid- Hohand aansluitende gedeelte, doch «oor een deel niervan is het plan gereed. Deze weg belooft na 1838. als de verbinding van Den Haag—Koueraam met Oouda in ge- Druik genomen is. zeer druk te worden en het la wel gewcnschl. dat de rijwielpaden tegen dien lijd klaar zijn. Deze weg van Woerden naar het Noorden stal een uiterst kostoaar object worden, daar deze weg geheel door slap terrein loopt, en nij aan ocidc zijden begrensd door diepe wsterloopcn. De verbetering van dezen weg zal dan ook nog wel geruünen tijd op laten wachten. De weg. wetge van Uithoorn naar Vree land loopt, ts een onderdeel van de v< ding van Haarlem met net O001. Op Kolenmijn brandt reeds vijftig jaar wil probeeren. een van de merk waardigste natuurcataetrophen met de modernste technische hulpmiddelen te bestrijden zijn voltooiing, doeh in de provincie Utrecht is slechu een klem deel gereed, namzlljz tui eentge kilometers lang wegvak ten Westen van Vtnkevcen. Het westelijk aansluitende gedeelte lot Uithoorn is goed bruikbaar, of- eraooa Diet erg breed, doeh hel Oostelijk geit-ren wegvak van Vinkeveen naar Nleu- wersmia ia totaal ongeschikt voor het ter- keer van eeuige betcekenis en heeft talrijke uitwijkplaatsen, omdat pusscercn zells van een auto en een motorfiets zeer voorzichtig moet piaau ncooen. Vervanging van du wegvak door een nieuwen weg naar Loener- siuot is dan ook bodemgesteldheid buitengewoon noog, net egvak van Vreeland tot de Noord-Hollaad- ne grens zal binnenkort worden aanot- eti. terwijl men. wat oetreft het gedeelte reeiand—Loeuersloot met aankoop van in de noodzakelijke schakel Vinkeveen— jeneraioot zal men eenter het met den integ van den weg Haarlem—Gooi beoogde De weg van Lor tien over Looadreeht naai uversum is goed bruikbaar en wordt gr ate 11 ja veretterd, nuns wordt gewerkt tder Loosdrcrhl. De weg Baarn—Hilversum zal dit Jaar op eenige jaren gereed is doortrekking Geen bier per glas, doch per uur. Een slimme kroegbaas, die zijn drijft In de stad Dallas (Texas, Ver. heeft een nieuwigheid ingevoerd, die zoover wij weten, tot nu toe nog nergens op de wereld toepassing gevonden heeft. Deze moderne herbergier kondigde op 1 dag ai r niet n l bij t hel b glas. per pol of bU andere in de wereld der bierdrinkers welbekende ma ten. doeh dat hij de prijzen jie: uur zou vaststellen. r of minder dan een ware het herberglersbednjf! En toch weer r.iet zoo vreemd, als de zaak op het eerste gezicht uitziet. Als men en dan ook zijn biertjes niet per uur aar binnen kunnen slaan. BIJ het binnentreden beta!" dc gasten zestig dollarcenten en krijgen hiervoor kaart, waarop door middel van een vernuftig knipstelsel dc Juiste tijd wordt aangegeven. Een vol uur kan de gast hartelust zijn bestellingen doen cn zich laven aan het kostelijk gerstenat. Natuurlijk mag hij zich eerder ver wijderen of zijn verblijf verlengen: In hr; laatste geval krijgt hij een nieuwe Niet zoodra was dit uurtarief In de ;tad bekend geworden, of het liep stn-m ïaar den modernen zakenman, die ..,k en grondige wijziging in de blerprijzen had durven brengen. Wanneer Dan te tegenwoordig, nog een toe de plaats voor zijn Inferno" zou zoe- *en. dan moest men hem naar de ko- 'cnmUnen van Zuld-Oost-Ohlo brengen, waar sedert 50 jaar een geweldige brand onder den grond woedt, die geen men- schenhand tot nu toe heeft kunnen blus sehen. Dertig mllUoen ton kolen heeft het onderaardsche vuur naar schatting -eedz verteerd, en nog steeds raast hel vuur verder. Nu sal voor de eerste keer de moderne techniek den strijd tegen dr machten van de natuur opnemen en de Amerlkaansche regeering heeft htervooi illeen reeds een bedrag van eenige mll- lloenen dollars uitgetrokken. Niet de natuur heeft dit onderaard- iche vuur aangestoken, maar de mensch 'elf. In het jaoar 1IM ontstonden er in het kolengebled van Zuid-Oost-Ohio heftige woelingen en verreurs. De mijn werkers hadden naar aanleiding van eeu vergeefsrhe poging om een loonwerhoo-' zing te krijgen, met een staking ge-' drelgd. een ingenieur vande maatschap pij wond zich tljdenz het verloop van een vergadering zoo geweldig op. dat hU op den spreker van de arbeiders een schot loste. Dit gaf aanleiding tot een vaat de grootste en merkwaardigste ca- •astrophen, die ooit voorgekomen zijn. Sen groep arbeiders beantwoordden het schot van den Ingenieur met sabotage. De arbeiders vulden een mljnwagentje met kolen, staken dit In brand en lieten het als een geweldige fakkel In de mijn rijden, met de bedoeling, de maatschap pij op deee wijze te bcnadeelen. Waarschijnlijk hebben deze opgewon- en menschep niet vermoed, welk een geweldige catastrophe zij met hun dead van wraak veroorzaakt hadden Of- 'ihoon de brandende kolenwagen een geheele mijnschacht ln brand gestoken tad. liet de zaak zich ln het begin niet «er e-ns?U' aanzien. Men vergenoegde lch er mee de schacht ln kwestie af te sluiten. In de hoop. daarmee het vuur uit te dooven. Maar deze verwacht'ng ging niet ln vervulling. Waarschijnlijk kregen de vlammen door onbekende 1 r.og si s toe •*he lucht, want de brandhaard werd ste<.Js grooter en grooter. en toen men tenslotte besloot den brand energiek te raan blussehen. was het te laat. De hel, lie een keer losgebroken was, liet zich niet meer aan banden leggen. Bn sedert dien dag loeien onder de .tarde de vlammen. ZIJ dringen steeds verder in de mijn door, die men al lang heeft moeten opgeven. Onbegrijpelijker- wijze krijgen de vlammen steeds versche lucht toegevoerd, want «J breiden zich naar alle kanten uit. nu eens hier. dan weer daar hun vernielend werk voort zettend. De menschen moeeten tot ver ln den omtrek hun huizon want de g.ond straalde «.en ondragelijke hitte tilt. Sommigen, die buitengewoon dapper zijn zijn ondank» alle waarschu wingen In hun huls blijven wonen. ZU leven als het ware aan den rand van een vuurspuwende vulkaan, bedreigd door het vuur, dat plotseling te voorschijn kati komen. Dc bewoners van de steden New Straitavllle. Shawnee en Columbus (Ohio), waaronder de onderaardsche vlammen woeden, zijn langzamerhand aan dezen toestand gewoon geraakt. Maar de prijzen van den grond ven de getroffen gebieden zijn tot bljns tot op nul gedaald. In den geheelen omtrek heeft de regeering verboden, tanksta tions ln te richten; slechts svanneer men er verlof toe heeft, kan men zich hier brandstoffen aanschaffen. Iedere auto mobilist, die over de hel van Ohio rijden tvll. wordt met groote borden gewaar schuwd. dat hij hier voor eigen risico reist. De-rbU komt nog. dat de door den brand veroorzaakte verbrandingsgassen zelfs in zeer ver verwijderde en door het vuur In het geheel niet bedreigde mijn schachten doordringen, waar nog we! gewerkt wordt. Men heeft daarom bij zondere veiligheidsdiensten moeten or- ganlseeren. die het leven van dc mijn teers beschermen. Natuurlijk schrijft -- pejpUdng lederen brand in 't district Iedere vergiftiging en iedere schade door - toegebracht, aan het onderaardsche toe. ook dan. wanneer iedere sa menhang daarmee uitgesloten ls. Dat zelfs de moderne bouwtechniek het onderspit heeft moeten delven voor de machten van de natuur, toont het volgende voorbeeld, dat zich «enigen UJd geleden afspeelde. In Straltsvllle moest een nieuwe school gebouwd worden. Men koos het bouwterrein met de grootste zorgvuldigheid, en ter meerdere zeker- "i.-ld bracht men eerst een Isoleerend» tag aan. Maar reeds voor dat men met en bouw begonnen was. bleek, dat alle voorzorgsmaatregelen overbodig ge en. De rotsgrond kreeg onder .n de geweldige hitte groote de lsoleerende cementlaag brak in stukken en er bleef nleu ander* over. dan het bouwen op te geven. Nadat het vuur in een halve eeuw on- t 30 m Uil oen ton kolen verteerd heeft, moet men. omdat er nog 50 mll- lloen ton over Is. aannemen, dat het vuur r.og ongeveer 40 jaar zal voort - tenminste wanneer men het or dien tijd kan blussehen. Tot heeft men al veel pogingen aan gewend, om het vuur tegen te gaan: men voerde stoom door de schachten en pro beerde door het bouwen van betonnen muren den brandhaard te Isoleeren. Tot op heden waren de resultaten meestal negatief, vermoedelijk daarom, omdat de eigenlijke brandhaard veel dieper ligt, dan men tot nu toe aangenomen heeft. Nu zal men onder leiding van deskun dige ingenieurs opnieuw een aanval te gen het vuur beginnen. Men zal rond den geheelen brandhaard wallen maken, be staande uit brandvrij materiaal. Voor dit doel moeten baggermachines sebouwd worden. dle schachten en tunnels gra ven. die eveneens met brandvrije stoffen opgevuld worden. De Takm-nschen ho pen. dat ze het vuur dan binnen zijn grenzen kunnen houden, en dat het zoo uitbrandt. Dan zou Ohio eindelijk van zUn hel bevrijd zijn. Het merkwaardigste van het geval was, it de ondernemende eigenaar na ver loop van veertlf t dagen verklaarde, nooit ln zijn leven zulke goede zaken gedaan te hebben als sedert hij het bier per uur berekende. Het iljkt ons een eeluk vt derlingen kroegbaas, dat alleen maar zeer matige bierdrinkers schijnen te wonen, want, aai er b.v. in Münchcn of zelfs in een der groote steden van Nederland iemand g"- vonden wordt, die ln zijn zaak ook zulk uurtarief durft in te voeren, ziet. •de lezers, dat houden wij voorloopig volstrekt onmogelijk. fatsoenlijke IN DEN VERREKIJKER Een buitengewoon voorbeeld va echtelijke liefde en trouw leverde d Eskimo Ekolo Ehuk. die met zijn boo van zeehondenvel een afstand van 200 mijlen in het drljfljs aflegde, om zijn zieke vrouw nnar Churchill te brengen. Daar wilde hl) haar naar de blanl e dokters brengen, opdat hun kunst, die bij de eenvoudige volkeren van het Noorden als tooverkunst geldt, haar zou genezen. Twee weken duurde dc ge vaarlijke reis. Met hel roer moest de Hudson Bay overgestoken en Iedere Lisschollen dreigden meermalen het schip te verpletteren. In Churchill raadpleegde Enuk dc dokters, die hem goede hoop gaven omtrent den toestand zijner vrouw. Zl) mankeerde maar een kleinigheid aan de maag" dat spoedig genezen zou zijn. al zou het ook bij de onvoldoende behandeling ln het Poolland spoedig verergerd zijn. De Eskimo had een verzameling kost bare pelsen bij zich om de dokters te betalen. Maar de bevolking van Chur chill was zóó geestdriftig over deze liefde en goedheid voor zijn vrouw, dat een collecte georganiseerd werd, waar van de kosten voor dokters cn genc.s- mlddelen betaald werden. EEN SPOOKSCHIP TE KOOP. Portsmouth heeft naar dc Telegraaf dezer dagen een bijzonder koopje; er wordt een spookschip geveild Ziehier het wonderlijke en geheimzin nige verhaal van de „Zébuna". Men moet teruggaan tot de oorlogsjaren. Op een Octofcer-morgen ln 1017 wordt een vracht boot ter hoogte van Cherbourg gepas seerd. De kapitein van de vrachtboot geelt de gebruikelijke tcckenen. De te- genkomer antwoordt niet. Dc vracht- schipper maakt alarm en kort daarop kiezen drie Briteche oorlogsschepen zee cn zetten koers ln de richting, waarin de zeeschuimer verdwenen Is. De oorlogsschepen zetten een sloep met matrozen uit en behoedzaam nadert men het onbekende vaartuig, dat der. naam draagt van „Zébuna" Doch er gebeurt niets. Dc matrozen klauteren aan boord en stellen met het geweer In den aanslag een onderzoek ln. manning. zon kek en er Is zelfs geen 1 hoord om de beentjes af te kluiven Nlï- I mand op de brug. niemand aan dc ma chines. Overigens kan die scheepshond, die niet aan boord was. er spilt van heb ben gehad, want de tafels waren gedekt en gereed om de hongerige magen va.i de opvarenden te vullen. Wanneer er net als met dien afwezigen scheepshond maar opvarenden geweest waren- De Britschc autoriteiten stellen een ultgzbrcld onderzoo'.: ln naar dc her komst van het vaartuig. Maar 3lle na sporingen blijven vergeefsch. Men kan slechts gissen: zijn de opvarenden ge van gengenomen door een Dultschen onder zeeër? Het is immers oorlogstijd. Ook de Duitsche regeering. die van dc „Zébuna" gehoord heeft, stelt een on derzoek In. Maar er is geen Duitsche U- t. die lt 1 de „Zi 'an dc verdwenen équipage. Het geheim is een geheim gebleven Ja ren heeft de „Zébuna" te Portsmouth ge legen. Thans zal het schip verkocht wor den. U. C. EEN GELUKKIGE PARACHUTE SPRONG. Vurige weck steeg voor het houden van de gerecelde nachtvluchten, die in den re gentijd In plaats van 's avonds des mor gens in dc vroegte nog voor het aanbre ken van den dag worden gehouden, van het vliegveld Andir te Bandoeng (Ned. Indlë) een patrouille Fokkertoestellen op Deze patrouille bestond uit drie toestel len met den kapitein-vlieger Te Roller cn de lultcnants-leerllng-vlicgers Dccle- man en Oostlnjc Terwijl de patrouille in de lucht was. kwam om 5 uur een dikke mist opzetten, waardoor het landen ten zeerste werd bemoeilijkt. Tengevolge daarvan was dc patrouille genoodzaakt In de lucht te blijven en zl) cirkelde In dc omgeving van Bandoeng teneinde een geschikt lan dingspunt te ontdekken. Alhoewel uiter aard het patroulUeverband verloren ging bicven de drie vliegtuigen toch In eikaars nabijheid, hetgeen aan hot motorgeronk kon worden gehoord. Ook ln de buurt van Tsjlsarocn. enkele kilometer* van Bandoeng, werd naur 'n plek om te landen gezocht. Plotseling weigerde dc motor van het toestel C V E bestuurd door lul'enant H A. J. Oost lnjc Voor de landing bestond geen ge legenheid vanwege de dikke mistbank, roodat den bestuurder niets anders over bleef dan van zijn parachute gebruik te maken. Van een hoogte van 200 ft 300 meter af sprong luitenant Oostlnje met zijn Irving-parachute naar beneden: de „landing" slaagde volkomen en zonder een enkel schrammetje bereikte de piloot de tarde en wel op een katella-veld. Vrij v.'e! op hetzelfde oogcnbllk sloeg het toe stel op de aarde te pletter. Luitenant Oostlnje Is toen naar den grooten weg geloop-ui en Is verder, met medeneming van zijn parachute, per voertuig nanr Bandoeng gegaan, waar hij zich om on geveer 6 uur bij den commandant kwam melden. Het vernielde toestel was zooals reeds gemeld van een verouderd type. dat binnenkort door een nieuw zou wo- de vervangen. U. C Jiro Kumagai is een man, waarop alle Japanners trotsch zijn. Tenminste dat was tot voor korten tijd het gevat Vooral de jeugd van het Rijk der Rijzende Zon dweepte met hem. den meester In het zwaargewicht HtJ heeft voor het opbloeien van de bokssport ln Japan meer gedaan dan eenlg ander strijder In den ring. Nu wilde hij ook zijn 1 het vaderland stellen In hel 5c regiment te Aomosl ook recht verheugd, toen Jiro zich voor den leger dienst meldde. Nu zou Je de Chincezcn eens zien loopcnl Soordig echter kwam dc eerste teleurstelling: er was geeti enkel uniform, dat Jiro paste. Zijn hals was veel te dik. Maar wat doet men niet voor zoo'n veelbelovend soldaat! Men vervaardigde dus voor hem een prachtige uniform, dat Jiro dan ook buitengewoon goed stond. Het regiment kwam spoedig en etude aan die vreugde Bij nader onderzoek bleek n.l„ dat Jiro aan den rcchtcrellcboog veel te sterk was. Dc training heelt zijn arm spieren omvermallg ontwikkeld. Hij kan niet schieten en ook verschillende andgre militaire oefeningen nl"t ver richten. Met bekommerd hart heeft men den bokserkoning weer naar huis moeten sturen. Dc tijden zijn voorbij, waarin ruwe kracht de overwinning be haalde. Ai te sterke soldaten kan men niet gebruiken. NEUSRING ALS LEYiNSRilDDER. Een neusring als levensredder? Dat is tot-nu-toe zeker nog niet voorgc- Bewustc ring trok de geredde, een Australische boer, Flanagan genaamd, w'el niet zich zelf door den nejs, maar een zijner stieren En toen schreden beide eendrachtig naar de weide. Onder weg kreeg de stier echter plotseling den kolder in den kop. boog den kop naar den grond cn deed een aanval op Flanagan, op vijf meter afstand van een schutting, die redding had kunnen brengen. Flanagan dacht niet anders of het was met hem gedaan. Het volgen de oogcnbllk zou het dier hem op de Maar toen kreeg Flanagan plotseling een denkbeeld. Hij greep naar den neus ring van het dier. pakte dien, juist toen dc stier wilde toestooten. vast en draai de hem met alle geweld om. Het gevolg hiervan was. dat dc stier met het op zijn pijnlijke neus de beweging maakte, tot hij op den rug lag. Flanagan had echter geen lust. als een tweede Ursus over den gevallen tegensta een vreugde-geschreeuw aan te he doeh een seconde later bevond hij zich aan de andere zijde van de schutting, nog voor het dier van zijn verrassing bekomen was. BEDRIEGER IVII.DE PRINSES HUWEN Sedert enkele maanden kwam cei: elegante man. met de rosette van offi cier van het eerelcgioen In het knoops gat. dagelijks In een hotel te Parijs. Dc aristocratische bezoeker, die zich com mandant Broquet de Mathei, ingenteur- terlc van oorlog, noemde, trok de aan dacht van een adjudant van de gen- darmerte. dt eaan de politic zijn achter docht bekend maakte. Deze stelde een onderzoek In en wel dra bleek, dat het hier een zekere Feil» Broquet betrof, geboren te Roubalx den 30 December 1878. tweemaal veroordeeld, ten eerste wegens het onwettig dragen van de rosette van het eerelcgioen ten tweeae. omdat hij zijn vrouw twee kinderen verlaten had. Sedert een jaar hield Broquet 1 bezig met een zaak van gasmaskers. Hij had van den uitvinder van een nleu» gasmasker de toestemming bekomen tol het slichten van een naamlooze maat schappij met een kapitaal van ver scheidene mtllioenen. Broquet was verloofd met prinses En- galltche'.l. weduwe van den oud-consul 1 van het tsaristisch Rusland te Chicago. in het Parljsche hotel woonde. De slimme bedrieger wlat zich op te drin- en aan de prinses, die verklaarde, dat ij op het laatste er in zou toegestemd ebben ziin vrouw te wordetf. u. c. KBOKODILLE.NPLAAG OP TIMOR. Onlangs werd een vlsschcr uit kam pong Taroes lNed.-Xudlë 1 het hospitaal binnengedragen met een door een kro kodil afgebeten rechtervoet. Dit ls bin nen een maand -Uds het derde slacht offer van deze beesten. Men zegt. dit wonden, veroorzaakt door krokodillen beten. moellUk genezen, door de onver mijdelijk daarbij optredende infectie. Nergens ln Indlë schijnen de kroki- dillen zoo algemeen verbreid voor te ko men als in Timor men vindt ze zelfs ln het gebergte, ln de kleinste meertjes en plassen, ln de enkele diet* plekken van riviertjes en slootjes, "s Nachts kruipen zij uit hun schuilplaatsen en zoeken hun slachtoffers onder dc hon den. varkens en gelten. ook wel eens jonge paarden en karbouwen. Twee bekende Koepangsche jagers zul len nu jacht maken op deze roofdieren lU. C.i LANDKAART UIT EDELSTFENEN- Op de Parljsche wereldtentoonstelling ts een landkaart van Rusland te zien. die uit edelstcenen en balf-edelstccnen ls sa mengesteld. Zij bestaat uit 120.000 mo- zaïkdeelen. weegt ongeveer 6 ton en het totaal oppervlak bedraagt 22.5 m 2. Aan haar vervaardiging werkten 250 juwe liers. slijpers, geografen cn ingenieurs. Groene jaspis geeft de vlakten cn dalen aan. geelachtig-rose en bruine half-edel steen dc gebergten. Donkerblauw en licht blauw lazuursteen geeft de rivieren, ën en Ocear.cn aan Een breedc rose van hoornsteen van den Oeral en zeg I- jaspls omlijst het gcheele gebied va Unie en geeft zijn grenslijnen aan. Punt- lijncn van kleine robijnen geven de grenzen der 12 bondsrepublieken aan. iedere hoofdstad ls door een groote ro bijnen ster gemarkeerd. De namen van de hoofdsteden zijn van smaragd. Op de róbijnster, die de stad Moskou aangeeft, schitter' een sikkel en hamer van bril jant. Robijnen van verschillende vor men geven de gebieden der zware Indus trie aan, amethyslen de centra der te Industrie, smaragden en bergkristal die der houtindustrie, goudkleurige zen die der voedlngsmlddelenindustr c, vUfpuntlgc kleine sterren van almandl- ncn de krachtstations. HJncn van rook- topazen de petroleumleldlngen Een m?t platina Ingelegd zilveren net overdekt het goheele gebied der Unie en stelt de spoorlijnen voor. 1 lange oeraadslagtngen heeft het 'Ogpoei besloten dat de leden van de god- ih „tegen de terreur van gen." De goófooTen-orjanm een overeenkomst onderteekena over net te- van 10000 revolvers, die ln Juni cn «ar de led-n verdeeld zullen worden, ns de instructie van de Centra!.- Raad jodlooran moeeti zij van de naper.cn gebruik maken, als zij door geestelijken of andere elementen bedielsd worden, ot als zij ertai. overtuigd zijn (!1 dal het gebruik van de wapenen voor de communist isrtie dictatuur noodzakelijk is. Er staat dc Chris tenen dus weer een bloedigs vervolging te DOOR KANNIBALEN OPGEGETEN De Zweedsche consul Lindabb. die van een reis naar Nieuw Guinea terugge keerd ls. maakt melding van een geva' van het afschuwelijkst kannibalisme, waarvan een Duitsch ex-majoor, met 12 van zijn manschappen het alachtolier geworden zijn. Baum had een goudader ontdekt ln het diepste, nog onbekende binnenland van Nieuw Guinea cn van dc Brltsche regeering concessie verkregen tot exploi tatie der goudmijn. Mc. 18 inboorlingen ging hij op weg naar de plaats waar he' goud aanwezig was. Enkele weken lat r kwamen slechts zes lnlandsohe drager, totaal uitgeput ln een Engelsche factory aan cn vertelden dat zij den 19en dat- van hun moeilijken tocht door een groo te schaar Papoea's overvallen waren. De overval geschiedde zóó plotseling, dat de majoor met 12 van zijn manschappen door pijlen getrolfen en gedood waren, alvorens men ook maar aan verdediging denken kon. De zes overlevenden moes ten zich overgeven. Voor hun oogen slachtte men den majoor en vijf der ge wonde Inboorlingen. Bij dc vreugdedan sen. die dsarop volgden was het toezicht op de andere gevangenen minder streng, zocdat het dezen gelukte zich van hun boelen te ontdoen cn de vluch te

Historische kranten - Archief Eemland

De Eembode | 1937 | | pagina 5