i
f
n.A
De Haven.
Verleden week aangekomen een turf
schip.
Bekeuringen.
A. Z. en B. J. D zijn door den gemeente
veldwachter bekeurd, wegens het looncn in
weiland.
Mond- en klauwzeer.
Eerste helft dezer week 6 jiieuwe aan
giften. Verleden week zijn 2 beesten gestorven
en deze week 1.
Bezoek aan de Eem.
De Eem schijnt zich steeds in meer be
langstelling te mogen verheugen.
Zaterdag had per stoomboot de Eemstroom
ec-n excursie op onze rivier plaats, vanuit
Amersfoort. Het initiatief daartoe was geno
men door de Maatschappij van Nijverheid,
gesteund door de Industrie Club, te Amers
foort.
Ouder de talrijke deelnemers bevonden zich
de Burgemeester en echtgenoote, de heer
Kooyman, Voorzitter der Maatschappij van
Nijverheid, het Dagclijksch Bestuui van de
Kamer \an Koophandel en verschillende voor
name handelaren cn industrieelen uit Amers
foort.
De boot maakte een tocht langs de geheele
rivier, voer de haven uit en een klein eind
de zee op, waarna men langs denzelfden weg
terugkeerde.
Doel van de tocht was hoofdzakelijk, de
aandacht op de Eem te vestigen uit handels-
en industrie-oogpunt.
Als technici maakten de reis mede, de H.H.
Schoonevelri en Jr. Dwars, welke alle ge-
wenschte inlichtingen verstrekten.
Bevolkingsregister.
INGEKOMEN: C van den Brock, wed T
Roothart, uit Baarn. J. Brouwer uit Hoog
land. H. Houtepen en ge/in uit Laren (N.H.).
Th. Kcrsens uit Soest.
VERTROKKEN: Geene.
De weg Laren-Naarden
In do aitting dor Eerste Kamer op 18
Juni j.l. voerde de hoor Polak (s.-d.) het
woord over het vraagstuk van 't rijkswe
ge 11 net, Aan hot stenografische Kamerver
slag, voor -zoover het over 't Gooi bun
delt, ontleenen wij h©J. volgende woordelijk
gesprokene:
De Rijksstraatweg van Amsterdam
heeft men gedeeltelijk van dichtbij Kaar
den tot aan 't kamp bij Laren ook een
breedte gegeven van zeker niet minder
waarschijnlijk meer dun 32A AL, d.w.z.
niet het geplaveide gedeelte (dat is maar
5 AI. breed) ,maar de afmeting van den
weg in zijn geheel, die toch zeker onge
veer 40 AI. breed is. Ik zou willen vragen,
waartoe dit noodig is*. Er moeten daar
voor groote stukken grond onteigend wor
den, meestal in streken waar de grond
duur is. Dikwijls wordt ook de streek (ik
meen b.v. do omgeving van Laren) door
zulk een wegenaanleg gehavend, tenge
volge van liet vellen van boom en rijen,
waardoor dikwijls ook do overblijvende
hoornen ten ondergang gedoomd zijn, door
dat ze niet meer besehut staan. Waartoe
is dat toch noodig? Een breedte van den
weg van G AT. is voor 't. rijverkeer vol
doende. Ik ilieh er vele hoofdroutes ont
moet wanrvun do breedte geringer is. De
geplaveide weg dien ik noemde, die t.us-
schen Naaiden en Laren, is 5 Al. breed.
Ik waag het te constateeren, (ik gebruik
dien weg eiken dag-) dat die weg voor
het r ij-verkeer voldoende is. Waartoe dan
toch die 40 of 32X* ïncier?
ATen moet zich ook ten opzichte van 't
verkeer op de landwegen geen overdro-
De St. Jansprocessie.
Een nabetrachting
Toen wij zoo dien Dinsdagmorgen de
processie zagen aanschrijden en we het
prevelen der geboden aanhoorden, dat de
impressie gaf alsof er telkens regendrop
pelen neervielen bij windstooten door de
belli aderde takken, en het gezicht op deze
voorbijgang telkens werd onde rijroken
door een voorfryrinkèlehdè tram of een
brommende auto, deze geluiden van het
moderne razende leven, dat het. bidden en
liet schellen overstemt, toen ons opviel,
dat de benzinestank zich hier en daar ver
mengde met do zoete lucht van wierook,
dachten we onwillekeurig, hoes dit alles
eens tijden geleden was geweest, toen het
leven nog veel eenvoudiger, ruwer, maar
ook veel spontaner was. En onze gedach
ten gingen eenige eeuwen terug en ble
ven hangen bij voorstellingen op oude
schilderijen en oude regelen, waarop men
het volk ziet afgebeeld, waarin men de
dichter hoort spreken, van feestelijke
ommegangen door do smalle paden door
de akkers, waarbij de stilte volkomen was
en do menschen geknield lagen aan de
bermen „met hot. Jioofd in do handen en
luidop baden". Prof. Huizinga geeft in
zyn erainent hoek „Herfsttij der Aliddel-
eeuwen" een karakteristiek beeld van dien
tijd, die hij noemt „do tijd van bloed en
rozen". IIij heeft het in zijn eerste hoofd
stuk over de levensfelheid en zegt daarin
o.u. dit: Toen de wereld vijf ecuwen jon
ger was, hadden alle levensgevallen veel
scherper", uiterlijker vormen dan nu. Tus
schen lood en vreugcTe, tusschen rampen
en geluk scheen de afstand grooter dan
voor ons; al wat men beleefde had nog
dien graad van onmiddellijken absoluut
heid, dien do vreugd en het leed nu nog
hebben in den kindergeest. Elke levensge
beurtenis, elke daad was omringd met na
ven voorstelling vormen, Op de misschien
maar 6 mooie Zondagen, die ons lieftallig
klimaat ons schenkt, en een enkelen
niooien feestdag daarbij, is 't verkeer op
veie wegen druic, dat geef ik toe, inaar
op «le overige, laat ons zeggen 350 dagen,
is dut verkeer ma ïr zoor, zeer matig. Ik
mag O is gerust constateeren (ik ben druk
gebruiker v:.n de -.vegen), voor de gewone
werkdagen en de slechte wecrs-Zondagen,
is 'I verkeer op onze wegen vrij gering.
Een buitengewone breedte van den weg
zou alleen ter. goede kcunen aan wat de
Engelschen noemen de road hogs, men
schen die altijd haast hebben, snelheids
maniakken, pleizierreizi gers, heeren en
dames voor een pretje uit; voor zulke
inenseheu zcu ecu buitengewoon breede
weg nut kunnen opleveren, aangenomen
dat men hier van nut spreken mag, maar
voor 't gewone verkeer is een wegbreedto
van ongeveer 0 AI. zeker voldoende. Ik zie
dan cok geen reden 0111 wegen Ie maken
van een 4-dubbelc breedte. Dut kost ont
zaglijk veel geld. Hoeveel geld blijkt wel
uit het volgende voorbeeld:
In een onderhoud dat ik \oor cenigcn
tijd met den Minister hob gehud over het
tracé van den weg, die om Laren gelogd
zal worden, bleek, dat bij de breedte,
waarop die weg was geprojecteerd, een
onteigening noodig is (cn dan alleen nog
muur voor 't gedeelte door Laren, een af
stand van niet meer dan zegge VA K.M.),
die een bedrag zal kosten, geraamd op
f 100.000. Het is dus inderdaad geen gek
heid, als ik over deze dingen spreek, want
bij tientallen K.M. zijn daarmee zeer aan
zienlijke sommen gemoeid, die veel beter
zouden kunnen worden besteed aan de al-
gemeeno verbetering der wegen. Hoe wei
nig rationeel men te werk gaat, blijkt wel
hieruit, dat de oude weg tusschen Kaar
den en Laren een breedte had van 5A M.,
waarvan 3A M. was bestraat, omdat de
rest werd en wordt ingenomen door de
rails van do Gooiischo Stoomtram, indien
men nu een smalle strook achter do hoo
rnen had onteigend, en daar de tramrails
had gelegd, zou er 2 M. meer ter beschik
king zijn gekomen. Dan zou die mooie
oude, prachtig bebouwde weg behouden
zijn gebleven en had men een nuttige
breedte gekregen van 5A M. Maar aan
dergelijke voor de hand liggende oplossin
gen schijnt men in den regel weinig te
denken. Men heeft integendeel aan dien
weg ontzaglijke sommen besteed, die m.i.
veel beter aangewend hadden kunnen
worden voor het waarlijk gevaarlijke ge
deelte van den weg Amsterdam-Amers-
foort, dat tusschen Naarden en Muiden,
een zeer druk bereden weg .De gemeente
besturen in het Gooi bobben onlangs op
Hemelvaartsdag laten tellen, hoeveel voer
tuigen over de Ilakkelaarsbrug zijn ge
gaan. en "dat. waren-: bijna 17.000 rijwielen,
ongeveer 1600 auto's en ongeveer 800 mo
torfietsen. Wie dien weg kent: een smalle
weg SA M. breed, met aan den eenen
kant een diepe vaart en aan den anderen
de onbest rato rails van de Gooische
Stoomtram, waar men dus niet. kan rij
den, moet toegeven, dat het daar een el
lendige toestand is. Afij dunkt, wanneer
men het geld dat nu noodeloos werd
en wordt besteed aan den weg Naarden-
Laren had aangewend tot verbetering van
dit weggedeelte of wel aan den overkant
van de vaart een nieuwen weg had aange
legd, zooals trouwens in do bedoeling' ligt,
zou men, naar mijn meening, het publiek
belang heel wat beter gediend hebben,
dan nu liet geval is. Bovendien zijn wij
met. onze tollen e:i zeer zonderlinge posi
tie als 't. eenige 1 ind dat deze toestand
nog kent. Van Blaricuni naar Huizon,
en ufitand van 8 K.M., treft men 3 tol
len .111:, waaraan ieder, die er met een
voertuig doorheen gaat, in t. geheel 05 ct.
moet offeren; van Laren naar Loosdrecht,
12 K.M., 3 tollen, tezamen bedragende; 70
sen is: de Bilt-IIilversum, 20 K.M., 6 tol
len, ten bedrage van f 1.25 met elkaar.
Een weinig benijdenswaardige distinctie
dio de grens van 't belachelijke over
schrijdt, Dat is geen fantasie, mijnheer de
Voorzitter, ik wou dat het fantasie was,
dnikkelijke en uitdrukkelijke vormen, wras
getild op de Verhevenheid van een strak-
ken, vasten levensstijl. De groote diugcn:
de geboorte, het huwelijk, het sterven,
stemden door het sacrament in den glans
van het Goddelijk mysterie. Af aar ook de
geringer gevallen: een reis, een arbeid,
een bezoek, waren begeleid door duizend
zegens, ceremonies, spreuken en omgangs
vormen.
Een bonten tabbert» helder haard
vuur. drank en scherts en een zacht bed
hadden nog dat hoogc gcnotsgöhalte, dat
misschien door de Engelsche novelle in de
beschrijving der levensvreugde het langst
is gebleven en het levendigst iugeboe-
z.emd. E11 al de dingen des levens hadden
een pronkende cn gruwelijke openbaarheid.
De leprozen (melaatschen) klepten met
hun ratel cn hielden ommetochtcn, de be
delaars jammerden in do kerken en stal
den er hun wanstaltigheid uit. Elke orde,
elke stand, elk bedrijT was kenbaar aan
zijn kleed.
Door liet voortdurend contrast, door de
bonte vormen, waarmee alles zich aan den
geest opdrong, -ging er van het alledaag-
scho leven een prikkeling, een hartstoch
telijke suggestie uit, welke zich open
baart in de wankele stemming- van ruwe
uitgelatenhehid, lievige wreedheid, innige
verteedering, waartusschon het middei-
ceuwsclie leven zich beweegt,"
Over de processies sprekende, zegt hij in
dit prachtige hoofdstuk: „Zij duurden van
Mei tot Juli. telkens van andere -groepen,
orden of gilden, telkens 'langs andere we
gen met andere relieken. Allen liepen bar
revoets en met nuchtere maag, de heeren
van het Parlement zoo goed als de arme
burgers; elk dio kon droeg een kaars of
een toorts; er waren steeds veel kleine
kinderen bij. Ook uit de dorpen rondom
kwamen de arme 'landlieden blootsvoets
van ver goloopen. Men- ging mede of Eeek
het ann „en grand pleuirs, en grans lar-
dan had ik er zelf niet zoo'n last van,
want ik zit er middenin. Deze heffing
drukt zeer op de landbouwende bevolking
dier streken, b.v. do landbouwers, de melk
en veeboeren in Laren, Blaricuni en Eem-
nes moeten hun producten brengen naar
Hilversum, dat is nu eenmaal de plaats
waar alles heengaat. Eiken keer dat zij
daarheen gaan of van daar te.rugkoeren,
en dat gebeurt een paar malen per dag,
moeten zij 20 cent tol l^talen, heen en
weer, dat maakt 80 cent per dag, vaak
nog meer. Zij hebben dan ook de wanho
pigste pogingen gedaan pm daaraan te
ontkomen en maken daartoe soms grootc
omwegen met hun kar door de heide. In
tijden dat het deze menschen niet goed
gaat, vormen deze tollen voor hen een
zeer drukkende belasting en zij worden
daardoor ten zeerste in hun bedrijf 1k>-
lemmerd. Die tolgelden vormen dan ook
per jaar een- bedrag dal buitensporig kan
genoemd worden. Had men daarvoor nu
icnminste nog maar goede wegen, maar 't
ia vooral een automobiliste 11 gezegde: hoe
meer tol jc betaalt, hoe slechter de weg
er. dat komt bijna altijd uit, want de weg
die ik zoo even heb genoemd, van De Bilt
naar Hilversum, behoort, voor zoover hij
doen* de gemeente De Bilt en een deel
daarvan door Baarn loopt, langs -het bui
ten- van II.AI. Koningin Aioeder, tot de al
lerslechtste wegen van ons land.
De Al in is ter antwoordde daarop in de
volgende vergadering:
De 'heer Polak heeft gesproken over het
Rijkswegennet en gezegd, dat er tal van
wegen voldoende, sommige zelfs zeer goed
zijn, maar dat een breedte van 31.50 AL,
die voor den weg Rotterdam-Delft b.v. is
ontworpen, z.i. veel te groot is. Men kan
voel beter, zoo zei hij, smaller wegen ma
ken en behoeft dun ook niet zooveel
geld uit te geven. Mijnheer de Voorzitter!
Dienaangaande zou ik willen opsnerken,
dat het volstrekt niet in de bedoeling
ligt, alle wegen die breedte te geven,
maar alleen daar waar het noodzakelijk
is. Gelet op het. dwarsprofiel van den weg
Rotterdam-Delft, met een rijweg van 0 AL,
wat zeker niet. te veel is, 2 rijwielpaden,
behoorlijk gescheiden van den rijweg, een
boombeplanting en een wandelpad, terwijl
er gelegenheid moet, blijven voor 't leggen
van dubbel tramspoor, dan zal men moe
ten toegeven, dat .genoemde breedte niet te
groot is en alleen genomen als 't nood
zakelijk is. Voorts heeft deze geachte af
gevaardigde er op aangedrongen, geen
boomen te roeden wanneer 't niet nood
zakelijk is. Mijheer de Voorzitter! Daar
mee wordt vanwege het Departement
steeds rekening gehouden. Wanneer men
echter de klachten' nagaat, die daarover
binnenkomen, dan blijkt meermalen, dat
die geheel ongegrond zijn. Wij krijgen
vaak verzoeken, 0111 T rooien van bepaalde
hoornen te verbieden, maar bij onderzoek
blijkt dan. dat die boomen op particulier
terrein staan. ïk ben het natuurlijk met
den geachten afgevaardigde eens, dat wij
natuurschoon zooveel mogelijk moeten
trachten te behouden.
De heer Polak sprak verder nog over
de tramplannen in het Gooi. Ik kan mee-
deelen-, dat die plannen wel voor onbe
paalde» tijd zijn uitgesteld. TTij kan voor-
•loopig dus genist, slapen. Het ligt in de
bedoeling het eerst de baanvakken Am
sterdam-Rotterdam cn daarna Amstordnm-
Amersfoort te electrificeeren, dus juist die
trajecten, waaróp het vervoer het meest
intensief is.
Gewapende dienst.
Onlangs is bier onder voorzitterschap
van den Burgemeester cene plaatselijke com-
nies, en grant devoeion" (d.w.z.: woenen-
de en met groote innigheid). En bijna ul
die dagen regende het hard".
E11 als we dan decce dingen lezen en ons
de pilde schilderijen der Vlamingen voor
den geest halen, heeft het begrip proces
sie opeens zoo'n merkwaardige bijgedachte
opgewekt van noodzakelijkheid, van iets
wat vanzelf uit het gemoed der menigte
moest losbreken tot hartstochtelijke de
monstratie. Het moderne leven heeft het
veel ruws en ruigs effen gemaakt, de
uitersten zijn verdwenen, de ritus heeft
een veel ander' karakter gekregen.
En toch zijn zij in den oer kern bewaard
en ongeschonden en het is merkwaardig
tc bei oer ken, hoe een menigte plotseling
onder de suggestie is gekomen van een
demonstratie, van welke aard ze ook is,
het is of ©r dan een natuurlijk element, in
den mensch wakker wordt, dat onmiddel
lijk wordt verdrongen, omdat de geest
veel sneller wordt afgeleid dan vroeger,
toen men geheel en al opging in één ge
zamenlijk gebeuren en de gemoederen sa
men al9 één vlam opreikten of door een
plotseling gebeuren neerploften. Wij had
den liet in 't begin over deze laatste*
processie sprekende, over de afleidende
factoren, het rinkelen der trams en het
knallen- van auto's, die hun motor zelfs
niet tot bedaren hebben, wanneer hetgeen
•heilig is voor velen, wordt voorbijgedra-
'gjen, en dit ook gaf ons aanleiding, om
aan de eensgezindheid van vroeger te her
inneren.
Hoe anders was de processie vroeger,
toen de vaandels der gilden in de cos-
tuums werden gedragen der gezellen. Hoe
zou de middeleeuwer opzien, wanneer hij
het loven van thans kon gadeslaan en de
processie beschouwde vanuit de leeren kus
sens der sidderende- auto. Maar het wezen
zelf cn de idee is hetzelfde gebleven-. Dte
gebeden worden van eeuw tot eeuw een
der gepreveld en in liet ontzag voor het
missie ter aanmoediging en ondersteuning van
den gewapenden dienst 111 de Nederlanden op
gericht. Leden dier commissie zijn dc heeren
A. A. Visser, secretaris; J. J. van Wijk, pen
ningmeester C van SantenP. C. van Ette
ren G Rigter en L. Raven Lzn.
Zooa'ls men weet worden uit de inkomsten
van het Fonds ondersteuningen toegekend
aan oud-strijders en oud-gedienden.
Dc Commissieleden stellen zich voor in den
loop der a s. week persoonlijk de jaarlijksche
inzameling van gelden ten behoeve van dit
sympathieke fonds te doen. Zij zou hel zeer
op prijs stellen dat men de giit, die men
wenscht te doen. gereed legt. teneinde dubbele
bezoeken tc voorkomen.
Postkantoor.
Lijst van onbestelbare stukken, waarvan
de afzenders onbekend zijn, terug ontvangen
tusschen 10 cn 25 Juni 1924: H. T Poste
Restante, Baarn M. C. de Weerdt, Amster
dam.
Muziekhandel Ferment.
De muziekhandel Ferment is heden ver
plaatst van de Bussumnierstraat naar 'n
fraai, modern ingericht, winkelhuis aan de
Heerenstraat, op den hoek van den Ivoorn-
straat. Deze verplaatsing is inderdaad een
vooruitgang van lieteokenis. Dc zeer uit
gebreide collectie muziekinstrumenten die
dc lieer Ferment het muzieklievend pu
bliek kan aanbieden, heeft nu een haar
waardige huisvesting gekregen.
Wat er alzoo in Ferment's muziekhandel
te krijgen is? Vrijwel alle muziekinstru
menten, behalve piano's en orgels. Zeer
de aandacht waard is de collectie gramo-
foons van de beste merken en het daarbij
lichoorend gramofoonplaten-repert-oire.
Aan den winkel is verbonden een mu
ziekschool voor viool en mandoline, onder
leiding van den in Hilversum l>ekeiiden
heer Raaf.
Een speciale afdeeling van de zaak is
gewijd aan Radio-toes tellen voor de draad-
looze concerten. Ferment's muziekhandel
levert complete Radio-installaties en
plaatst antenne's in samenwerking met
de Gooische Radio-Industrie. De nieuwste
vindingen op dit gebied, o.m. storing vrije
spoelen, worden door deze fabriek vervaar
digd en door Ferment's muziekhandel ge
leverd. Wij kunnen een kijkje in de zaak
ten zeerste aanbevelen.
HUIZEN j j
-iz
Afgekeurd.
Het paard van de wed. K., dat deze
week is dood gevallen, is door den veearts
afgekeurd en in den oven der gasfabriek ver
brand Een schadepost voor de weduwe.
(Bij den -lieer J. Kos Lz is aan komen
vliegen een postduif, gemerkt No 1 24/50107.
Bekeurd.
C. v. BI. te Naarden is onder Huizen
bekeurd wegens vangen van visch in wateren
waarvoor hij geen vergunning had. Drie fui
ken zijn in beslag genomen.
Ongeval.
Dinsdag overkwam onze plaatsgenoot J.
B. een ernstig ongeval, wat nogal betrekkelijk
goed is afgcloopen. Bij het plaatsen van een
bergroe bleek een zwaar stuk ijzer op de
laniiigeu van den hooiberg te liggen. Dit stuk
ijzer kwam. bij liet in beweging raken van
den berg, te vallen en wel achter op bet hoofd
mysterieuze en voor God werd de sterke
gelootslijn, die door het leven loopt, door
velen onweifeiLbani nagevolgd. Wanneer
wij hij de Sint. Janaprocessic hier ter
plaatse stilstaan in dit verslag dun lijkt
hel ons niet onaardig eens oen klein his
torisch overzicht te geven van deze plech
tige katholieke gebeurtenis.
Het is wel typisch, dat de eerste Sint
Jansprocessie alhier reeds in het begin der
Sste eeuw werd gehouden. Het* is hekend
uit »le oude geschriften, dat hieraan Wil-
librordus, de bekende Evangelieprediker,
meedeed, neen, die zelfs leidde. De pro
cessie, daarna ons l>ekend, dateert, uit
1246. Voor de eerste maal werd het Hei
lig Sacrament toen medegedragen. Dan i9
die van 129(5 bekend, omdat dte Gooiers,
die van deze processie kwamen, te laat
waren 0111 den moord op Floris V te ver
hinderen. In 1568 is ons o<.sk een processie
bekend. Er werd toen het bevel gegeven
van Hoogmogende Staten om de kerk en
liet kerkhof te sloopen.
Men heeft dit bevél wel niet opgevolgd,
maar dc prc-essies waren voorloopig afge-
loopcn. In het geheim echter werden ze
wel gehouden. In 1(556 werden ze weer toc-
gestaau, d.w.z. niet meer verhinderd, ter
wijl in 1796, hij de afkondiging der gods
dienstvrijheid deze plechtigheden als van
zelf weer werden gevierd. In 1890 wer
den ze wederom verboden, omdut de Am
sterdammers zich op de processie te La
ren misdragen schijnen te hebben. Bij dc
grondwet van 1898 werd besloten, dat de
'openbare godsdienstoefeningen buiten de
gebouwen en de l>esloten plaatsen zouden
blijven bestaan in die gemeenten, waar zij
van ouds gehouden werden.
De burgemeester van Laren, Jan van
den Brink, heeft toen bewerkt, dat Laren
in die termen viel, /oodat. ze toestemming
tot. processie verkreeg.
In 1886 viel het feest van het Allerhei
ligste Sacrament samen met. het feest van
van B Hevig bloedend werd deze verwond
Dr. Schaberg verleende hulp.
AANBESTEDINGEN
Te houden aanbestedingen.
'9 GllAVELAND, 4 Juli. Hotel „Het
Wupen van Amsterdam", het amoveeren
van de bestaande en het bouwen van een
pakhuis te 'sGraveland (Architect J. H.
Burger te 's Graveland.)
Utrecht, 7 Juli, 1 uur, in Provinciaal
Gouvernementsgebouw: liet leveren, ver
voeren en in voorraadshoopen zetten van
275 M3. grind en 3100 M3. bazaltstecnslag
lnngs de Provinciale wegen in de provin-
Utreoht, gedurende 1924.
Gehouden aanbestedingen.
Voor de .Coöperatieve Bakkerij alhier
werd deze week de verbouwing aanbesteed
van haar bakkerij De uitslag was als volgt
G. J Boerhout f 4200.Gebr. Schaap
f 3750 J Vlaanderen f 3670.Richter.
Blaricuni, f 3625.Lindhorn. te Huizen.
f.3579-Joh Barmentlo Zoon f3550.
Kuil Visser, Bussum, f 3192
Deze prijzen zijn zonder schilderwerp. De
begrooting met schilderwerk was f 3954.
ONZE NATUURRUBRIEK
Sprokkels uit de praktijk.
Aangezien vele hoenderhouders ook dil
jaar door de slechte broeduitkomsten zeer
weinig kuikens verkregen, zullen zij wel
licht, trachten door verlenging van de
broedpc-riode alsnog tot betere resultaten
te komen. Vermoedelijk zullen zij daarin
eveneens worden teleurgesteld, ten minste
wanneer van de zelfde fokdieren brocd-
eioreu genomen worden.
Dio henaen toch zullen thans 3
maanden later evenmin eieren geven
van goede samenstelling als gedurende de
Moegbroedpeiiode. De hoenderhouders
zullen dus om kuikens te verkrijgen hun
toevlucht moeten nemen tot broedeieren
van vertrouwde inrichtingen.
Afaar met verlenging va-n do broed-
periode en met lautbroedhcnnen schiet de
nuthoenderhouder niet veel op. Die kui
kens hebben toch ook 5 a 6 maanden noo
dig 0111 legrjjp te worden, dus elke maand
dat zij later geboren worden, worden zij
ook zooveel Later legrijp. De eerste laat-
broedhennen komen meestal niet eerder
wel later aan den leg dan in Jan.
d.u.v., zoodat daardoor ook de eerste lcg-
periüde 'beduidend grooter wordt.
Vroegbroedhenmen beginnen reeds in
October en November niet leggen, zoodat
de hocnderiiouders met laatbroedhcnnen
het groote voordeel missen eieren te ver
krijgen in de maanden dat zij liet duurst
betaald worden.
Ja, wanneer het een feit was dat hen
nen hoe vroeg of hoe laat ook geboren
altijd een evenlangcn legtijd hadden, dan
zoude het hoenderbedrijf beduidend een
voudiger uit te oefenen zijn, maar helaas,
guan laatbroedhennen het volgend jaar
nagenoeg gelijk in den rui met de vroeg-
broed hennen-, soms nog vroeger. Alen
boude derhalve goed voor oogen, dat al
leen vroegbroedhennen en nog wel als zij
in den kortst mogelijken tijd krachtig
ontwikkeld zijn en afstammen van oor
deelkundig samengestelde en verzorgde
foktoomen in de wintermaanden eieren
zullen kunnen geven en daardoor het
meeste voordeel kunnen opleveren.
De meette hoenderhouders zouden ver
stand ige>r handelen het broeden en wat
daaraan vast, zit maar over te laten aan
de hoenderfokkers en fokinrichtingen,
ieder jaar bijtijds aan te schaffen goed
ontwikkelde, bijna volwassen hennen en
zich uitsluitend te bepalen tot het hou
den van hoenders. Dat is de eenvoudigste,
goedkoopste en beste wijze om het hoen-
dorhodrijf uit te oefenen voor „de boer"
en „voor hen" voor wie het in den regel
toch maar alleen te doen is om de eierpro-
ductie. Dan nog hebben zulke personen
het druk genoeg.
Sint Jan. Door bemiddeling van burge
meester Veldhuizen en pastoor Hartman,
mocht het Sacrament als voor de refor
matie worden meegedragen, waardoor de
processie niet alleen een bidprocessie
bleef.
In 1910 nam de Aartsbisschop Vun de
Wetering aan de processie deel. Er zij 11
toen 25.000 deelnemers en nieuwsgierigen
saamgokamen, terwijl het vorig jaur 4000
deelnemers cn pl.ni. 35.000 lielangstelleii-
den waren bijeengestroomd.
Ooi. ditmaal had de processie veel deel
name 011 veel bekijks. Langs de geheele
route stonden de menschen opeengepakt,
terwijl heel wat auto's en rijtuigen zich
op de punten hadden opgesteld. Als bij
zonderheid Kunnen wij nog van deze pro
cessie vermelden, dat er een nieuwe poort
is gemaakt nabij de Naarderstraat. Hoe
wel aan deze veel zorg is besteed, zoowel
als aan de andore, die niet cenerarias, lior-
tentias en geraniums waren versierd, geen
dier poon-ten hault het bij die opgesteld is
aan de Viersprong. Behalve dat de boog
daarvan veel meer in harmonie is met het
geheel, is ook de totale constructie devoter
en eenvoudiger. De guirlande» van ge
kleurd houtwol behoeven waarlijk verbete
ring, dit. zijn o.i. dissonanten. De processie
redf verliep ordelijk, oen vurige predicatie
hield dc weleerw. heer C. A. W. Weiman,
oud-kapelaan der parochie, op het kerkhof,
terwijl de Hoogmis 's morgens gecele
breerd werd door een zoon der parochie,
pater Wortel uit het Aiissiehuis te Steijl.
Het Allerheiligste werd gedragen door den
pastoor van Bussum, den weleerw. heer G.
J. vnu Schaik. Er waren ongeveer 290
bruidjes in den stoet, een 40-tal priesters,
circa 80 vaandels en een groot aantal zus
ters. Een zeer mooi en zonnig weer be
gunstigde dc plechtigheid van liet begin
tot het einde.
o
B.
