De keer Tan Doorne zegt dat hij het gemeentebelang
slechts naar voren zal "brengen.Hij spreekt daarna als volgt:
"Wanneer het mij geoorloofd is gebruik te maken van een
beeldspraak,dan sou ik K.d.V.willen noemen den kapitein
die het commando hoeft over het scheepje, dat den naam SOUS2
draagt. En toen U een anderhalf jaar geleden geroepen werd
tot dat commandotoen waren er zeer velen die hun hoofd
schudden, en zich afvroegen:hoe moet dat gaan.Want dat scheep
je Soest waarover U het commando kreeg was oud en lek aan
vele kanten,de bemanning daarvan was de tucht ontwend,want al
jaren had een degelijk commando ontbroken. En door gebrek
aan goed commando was dat scheepje al tegen menigen klip ge
varen en v/as selfs niet vrij gebleven van aanvallen van
roovers. En toen de menschen zagen dat met de leiding werd
belast iemand,die nog nimmer het commando over zoodanig schip
had gevoerd,zijn zij vol vrees voor de toekomst geweest.Toen
het schip eenmaal eenigen tijd aan het varen was,en men zag
de verschillende stormen waaraan het was blootgesteld en de
vele klippen ,die zich voordeden op de reLs dachten ze niet
anders dan: dat schip is gedoemd om naar den kelder te gaan.
Zij hebben het mis gehad,die aldus gedacht hebben. En onder
dezulken behoor ook ik. Zij hebben de fout begaan de eerste
resultaten van de nieuwe leiding als maatstaf te nemen voor
den goeden wil,het streven,en de kunde van den kapitein.
Maar ze verloren daarbij uit het oog dat de omstandigheden
waaronder het commando aanvaard was,zoodanig waren'geweest
dat het heel wat langeren tijd zou vorderen,eer die resul
taten konden geven een juiste afspiegeling van wat de kapi
tein eigenlijk was en wat hij kon. Thans vaart het scheepje
Soest dan anderhalf jaar onder Uw commando. En degenen die
eerst mistroostig zijn geweest en het hoofd hebben geschud,
kijken thans blijmoedig nu ze gemerkt hebben,dat ze zich
vergist hebben,nu ze overtuigd zijn dat het den kapitein
ernst is met zijn leiding,ernst is met zijn streven de ge
vaarlijke klippen te ontwijken,daarbij de gevaren moedig
onder het oog durvende zien.En mochten er wel eens oogon-
blikken geweest zijn dat het scheepje een verkeerden koers
insloeg,men ervoer weldra dat dit misschien lag aan de min
dere routine van den kapitein,maar allerminst aan zijn goeden
wil. Er zijn wel eens tijden geweest dat de kapitein te veel
op zijn bemanning vertrouwde,er is wel eens muiterij aan booid
geweestwaarbij zijn beide stuurlieden staakten,maar alles
kwam terecht,want de kapitein hield ondanks alles koers.
Heer dan ooit is thans ieder overtuigd dat onder Uw com
mando het schip tenslotte de veilige haven zal bereiken, aio
U voortgaat dien goeden koers te houden.
En thans ligt het schip even stil en is voor een deel
nieuwe bemanning aangemonsterd ten bedrage van negen koppen.
Uit die bemanning zullen zoo straks twee nieuwe stuurlieden
door ons gekozen moeten worden,stuurlieden,die Uw zeer zware
taak zullen moeten verlichten,stuurlieden op wie U zult
moeten aankunnen naar welken kant het schip ook zou mogen-
geslingerd worden door de hevigste stomen. Onze keus is dus
moeilijk,omdat ze hoogst verantwoordelijk is. want die twee
stuurlieden morgen slechts een doel voor oogen hebben: U ge
trouw terzijde staan,met voorbijgang van alle eigenbelangen
of belangetjes,hoe gering die dan ook mochten zijn,en uit
sluitend het oog houdend op het groote,het gewichtige be-
lang:de zorg dat het schip de veilige haven binnenkomt.
Ik voor mij ben overtuigd,en ik geloof dat velen dat met
mij zijn,dat het beste zou zijn indien "u twee lieden naast
U kreeg,die de functie nog nimmer tevoren vervuld hadden
niet alleen,maar die tevoren nog nimmer een woord hadden
gesproken in de geschiedenis van de Soester politiek,daarbij
lieden,die het algemeen vertrouwen genoten als eerlijke
menschen,wat voor geloof of richting zij aan ook mochten zijn
