11 November 1931 25 De heer Busch kan zich met het door den heer Grootewal gesprokene vereenigen. Hier ligt thans een voorstel tot verbe tering van het eerste gedeelte, terwijl eveneens in principe besloten kan worden tot verbetering van het, tweede gedeelte. Het tweede gedeelte kan dan niet uitgevoerd worden, zoodra zulks mogelijk is. De Voorzitter zegt dat Ged.Staten medegedeeld kan worden dat in principe besloten is tot verbetering van het tweede ge deelte. De heer Gasille is ook voor uitvoering van het geheele werk Het werk zou b.v. in 2 a J jaar uitgevoerd kunnen worden. Zonder hoofdelijke stemming wordt hierna het voorstel van Burgemeester en Wethouders aangenomen, terwijl eveneens in prin cipe besloten wordt tot verbetering op gelijke wijze van het vervolg der Soesterbergschestraatzijnde de Banningstraate en Burgemeester en Wethouders op te drag.n Gedeputeerde Staten hiermede thans reeds in kennis te stellen onder mededeeling aan dat college dat t.z.t. onder overlegging der plannen en kostenberekening het verzoek zal worden gedaan ook voor dat ge deelte een subsidie uit de provinciale middelen te verleenen in de kosten van wegverbetering.van het tweede gedeelte B. en W. zullen nog met plannen omtrent verbetering van het tweede gedeelte bij den Baad komen. 252.WEGEN (1e afd.nr.503). Voorstel va® Burgemeester en Wethouders tot intrekking van het raadsbesluit dd. 29 Juli 193% 1© afd.nr.pOJ tot aanleg van rijwielpaden aan weerszijden der Koninginne.Laan Aangezien B. en W. de kosten van aanleg van rijwielpaden langs de Koninginnelaan te hoog voorkomen, stellen zij ander maal voor niet tot dien aanleg over te gaan, en in verband daarmede bovengenoemd besluit in te trekken. De Voorzitter deelt mede, dat de Financieele Commissie zich niet met het voorstel van B. en W. kan vereenigen.Zij stelt voor een rijwielpad op eenvoudige wijze te doen aanleggen, waarvan de kosten worden begroot op 1791,30» Burgemeester en Wethouders blijven evenwel hun voorstel handhaven. De heer Gasille wijst er allereerst op, dat de Financieele commissie een beslissing moest nemen op onjuiste gegevens. Aan vankelijk stond in de voordracht van B. en W, dat met verplan ting der boomen een bedrag gemoeid zou zijn van 1265,=,ter wijl later gezegd is dat de kosten 26%= zouden bedragen. De Voorzitter licht toe dat het ïrsr een type-fout was. De heer Gasille zegt vervolgens, dat de oorspronkelijke opzet was een rijweg ter breedte van 5 Meter met aan weerszij den een rijwielpad en wandelpad. Dit plan is door Openbare Werken gesaboteerd, daar de trottoirs te hoog werden gelegd, en niet voldoende ruimte is beschikbaar gehouden voor een rij wielpad. In Juli j.1. heeft de Raad 2ich evenwel met algemeene stemmen opnieuw uitgesproken om rijwielpaden aan te leggen op eenvoudige wijze, waaraan tot heden nog geen gevolg is gegeven. Spreker, die dit besluit wenscht te handhaven, wijst er op dat bovendien de boomen achteruit verplaatst kunnen worden, zoodat dan een Tuimte beschikbaar komt van plm.1,35 Meter. Er staan te veel boomen, die uitgedund dienen te worden. Spreker wenscht dus nog het oorspronkelijke plan ten uitvoer te brengen.Bij de zijwegen zouden de trottoirbanden wat lager aangebracht moeten worden.

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1931 | | pagina 548