21 maart 1962
De gehele gemeenteraad heeft toen uitgesproken, dat onder
alle omstandigheden moet worden voorkomen, dat de weg ten
noorden van Soest wordt gelegd. Bovendien is toen de gehele
raad akkoord gegaan met sprekers suggestie, dat wanneer de
weg over de Eng zou worden gelegd, niet het huidige tracé
Birkstraat gevolgd moet worden en dat het tracé net zo goed,
al was het maar een 200 meter, ten zuiden van de Birkstraat
kan worden gelegd. Men was er namelijk van overtuigd, dat
het onmogelijk is op het huidige tracé een snelweg aan te leg
gen. De raad heeft zich toen in bovengenoemde geest uitge
sproken, omdat hij er begrip voor had, dat getracht moet wor
den zoveel mogelijk het groenland in de gemeente te sparen.
Nu de raad destijds deze uitspraak heeft gedaan, zou het toch
wel zeer inconsequent zijn, indien hij thans zou besluiten tot de
onderhavige aankoop. Het staat in de eerste plaats nog in het ge
heel niet vast dat dit perceel door rijkswaterstaat zal worden
overgenomen. In de tweede plaats meent spreker dat de raad,
wanneer hij consequent wil zijn, toch echt niet de loper voor
rijkswaterstaat moet uitleggen om in een richting te gaan, ten
aanzien waarvan de gehele raad heeft uitgesproken dat hij die
liever niet zag ingeslagen.
Op grond van het bovenstaande geeft spreker de
raad ernstig in overweging dit voorstel niet te aanvaarden.
De wethouder VAN ZADELHOFF zegt eerst iets te
willen vertellen over het gesprek met rijkswaterstaat. Daarna
zal hij ingaan op de opmerking van de heer Hilhorst dat de raad
ergens mee akkoord zou zijn gegaan. Dit laatste is niet waar.
De raad is op dit punt nergens mee akkoord gegaan. Door het
college is indertijd alleen gezegd, dat het zou bekijken of het
ter vermijding van de afsnijding van boerderijen in de Birk
mogelijk zou zijn, een ander tracé te vinden.
Men moet zich niet voorstellen dat tijdens het ge
sprek met de hoofdingenieur-directeur van rijkswaterstaat
spijkers met koppen zijn geslagen. Dat kan in dit stadium na
melijk nog niet. De rijkswaterstaat heeft op het ogenblik uitge
tekend - met tunnels en al - een groot gedeelte van het tracé
van de Oranjeboom in Baarn, langs het paleis tot in de Vrede
hofstraat. De rijkswaterstaat vindt de beste oplossing nog
steeds het tracé over de Eng. De procedure die rijkswater
staat volgt, houdt in dat hij in overleg met de stedebouwkundige
van Soest dit gehele tracé verder uitwerkt en een kostenbegro-
ting daarvan maakt. Rijkswaterstaat zal ook een kostenbegro-
ting maken inzake het in het streekplan Utrechtse Heuvelrug
aangegeven tracé achter de Lange Brinkweg. Wanneer de kosten
van beide tracé's bekend zijn, zal nader overleg met de ge
meente worden gepleegd. Op het ogenblik kan men nog op geen
tonnen enzelfs op geen miljoenen na zeggen, welk tracé het voor
deligst zal zijn. De hoofdingenieur-directeur heeft de gemeente
echter gezegd, dat het uitrekenen van de kosten van beide tracé's
niet zo lang op zich zal laten wachten. Wanneer de kosten be
kend zijn, zal met de gemeente worden nagegaan - afgezien van
de financiële factoren, die hierbij natuurlijk ook een zeer grote
rol zullen spelen - wat voor de gemeente Soest het meest ge
wenste tracé is. Het prettigst zou natuurlijk zijn, indien het
tracé over de Eng het goedkoopst is, want dan zit men altijd
goed. Mocht dat niet het geval zijn, dan zal misschien wel een
bijdrage van de gemeente worden gevraagd. Daar valt op het
ogenblik echter nog niets van te zeggen.
- 107 -