27 mei 1964. zijn wens beveiliging te kennen geeft. Dat is ook de wens van de Spoorwegen en van de minister. Bij de Spoorwegen staat men op het standpunt, dat eigenlijk iedere spoorwegovergang beveiligd moet zijn. Dit stuit evenwel op financiële bezwaren.Als de raad dus zegt, dat hij alle overwegen wil zien beveiligd, dan zullen de Spoorwegen antwoorden: Dat wensen wij ook, maar wij kunnen daar niet aan voldoen; we moeten ons beperken tot de belangrijkste. Dan staat het aan de Spoorwegen om uit te maken welke van deze overgangen, of alle vier, ervoor in aanmerking komen. Maar de raad zal er goed aan doen deze wens te uiten. De heer DIJKSTRA: Als u het zó stelt, ga ik er zeker mee akkoord. De wethouder VAN ZADELHOFF merkt op dat de heer Hilhorst in de commis sie openbare werken wel eens heeft gepleit voor het opknappen van het Bremeen tje en de Maatweg over het spoor. De heer HILHORST: Daar komen we nog wel mee, stel u maar gerust! De wethouder VAN ZADELHOFF vervolgt, dat de raad daar indertijd een krediet voor heeft gegeven. Geprobeerd is toen om van de Cultuurtechnische dienst in het verbeteren van deze landwegen nog een bijdrage te krijgen. De Cultuurtechnische dienst heeft laten weten, dat het wellicht in het voornemen lag om daar een ruilverkaveling toe te passen, zodat het dan zonde van het geld zou zijn. Het college heeft om die reden de zaak laten rusten. Met de directeur van gemeentewerken zijn, op verzoek van de heer Hil horst, de beide wegen nog eens in ogenschouw genomen. Vastgesteld is dat het Bremeentje goed berijdbaar is, zowel per fiets, auto als met paard en wagen. De Maatweg verkeert echter in een zeer slechte staat. Nu de overweg toch wordt hersteld, moet het college maar eens overwegen om althans het eerste gedeelte van die Maatweg tegelijkertijd aan te pakken. Dat is één werk en het geld is er voor. Het voorstel wordt zonder hoofdelijke stemming aangenomen. (7) Voorstel tot het beschikbaar stellen van een krediet voor het wijzigen van de verkeerslichten op het kruispunt Rademakerstraat-Amersfoortsestraat-Kampweg- Veldm. Montgomeryweg De heer PIEREN vraagt zich af of hij zijn stem wel aan dit voorstel zal kunnen geven, omdat hier meer sprake is van een noodoplossing. Het gaat hier om een zeer gevaarlijke verkeersweg, waarmee niet meer alleen een gemeentelijk be lang, maar een landelijk belang is gemoeid. De toename van het verkeer, vooral van het autoverkeer, is zo intensief, dat het voor voetgangers levensgevaarlijk is om deze weg over te steken, laat staan voor kleine kinderen. Over deze gevaarlijke verkeersweg is al vele malen gesproken. Toen in dertijd een perceel in puin is gereden, heeft spreker in de daarop volgende raadsvergadering een pleidooi gehouden voor het treffen van bepaalde voorzie ningen aan deze weg Helaas werden zijn voorstellen toen niet overgenomen. Hij wil een compliment maken voor het rapport van de waarnemend hoofd inspecteur, waarin wordt gesteld: Laat het fietspad inbuigen in de Kampweg, offer het plantsoentje daar maar op, breng daar enige verkeersgeleiders aan, zodat het verkeer vanaf de Kampweg zich makkelijk kan invoegen op het verkeer op de rijksweg. Hetzelfde geldt voor de Lorentzlaan. Het is finaal onmogelijk om van uit de Kampweg en de Lorentzlaan deze rijksweg op te rijden, te meer daar bij de Kampweg en de Montgomeryweg en ook bij de Lorentzlaan dikwijls grote trei- lers staan geparkeerd voor de marechausseekazerne. Er is dan absoluut geen uitzicht en men kan niet zien of er verkeer aankomt. Spreker had toevallig gisteravond het genoegen samen met de gemeente arts, dokter Splinter de situatie daar gedurende minstens een kwartier gade te slaan. Er stond een dubbele Duitse treiler. Blijkbaar was de chauffeur croquetten aan het nuttigen bij Boerebooms automatiekbedrijfmaar zijn wagen benam volkomen het uitzicht op de weg. Daarom stelt spreker voor om, naast de ze eventuele noodvoorziening, in ieder geval een parkeerverbod in te voeren bij Boerebooms automatiekbedrijf en bij de marechausseekazerne. Men is al bezig met bepaalde werkzaamheden nabij de Lorentzlaan; in het wegdek van de parkeerstrook op de hoek heeft men de aanwijzing'niet parkeren" aangebracht. - 77 -

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1964 | | pagina 78