27 mei 1964.
zijn wens beveiliging te kennen geeft. Dat is ook de wens van de Spoorwegen en
van de minister. Bij de Spoorwegen staat men op het standpunt, dat eigenlijk
iedere spoorwegovergang beveiligd moet zijn. Dit stuit evenwel op financiële
bezwaren.Als de raad dus zegt, dat hij alle overwegen wil zien beveiligd, dan
zullen de Spoorwegen antwoorden: Dat wensen wij ook, maar wij kunnen daar niet
aan voldoen; we moeten ons beperken tot de belangrijkste. Dan staat het aan
de Spoorwegen om uit te maken welke van deze overgangen, of alle vier, ervoor
in aanmerking komen. Maar de raad zal er goed aan doen deze wens te uiten.
De heer DIJKSTRA: Als u het zó stelt, ga ik er zeker mee akkoord.
De wethouder VAN ZADELHOFF merkt op dat de heer Hilhorst in de commis
sie openbare werken wel eens heeft gepleit voor het opknappen van het Bremeen
tje en de Maatweg over het spoor.
De heer HILHORST: Daar komen we nog wel mee, stel u maar gerust!
De wethouder VAN ZADELHOFF vervolgt, dat de raad daar indertijd een
krediet voor heeft gegeven. Geprobeerd is toen om van de Cultuurtechnische
dienst in het verbeteren van deze landwegen nog een bijdrage te krijgen. De
Cultuurtechnische dienst heeft laten weten, dat het wellicht in het voornemen
lag om daar een ruilverkaveling toe te passen, zodat het dan zonde van het
geld zou zijn. Het college heeft om die reden de zaak laten rusten.
Met de directeur van gemeentewerken zijn, op verzoek van de heer Hil
horst, de beide wegen nog eens in ogenschouw genomen. Vastgesteld is dat het
Bremeentje goed berijdbaar is, zowel per fiets, auto als met paard en wagen.
De Maatweg verkeert echter in een zeer slechte staat. Nu de overweg toch wordt
hersteld, moet het college maar eens overwegen om althans het eerste gedeelte
van die Maatweg tegelijkertijd aan te pakken. Dat is één werk en het geld is
er voor.
Het voorstel wordt zonder hoofdelijke stemming aangenomen.
(7) Voorstel tot het beschikbaar stellen van een krediet voor het wijzigen van de
verkeerslichten op het kruispunt Rademakerstraat-Amersfoortsestraat-Kampweg-
Veldm. Montgomeryweg
De heer PIEREN vraagt zich af of hij zijn stem wel aan dit voorstel zal
kunnen geven, omdat hier meer sprake is van een noodoplossing. Het gaat hier om
een zeer gevaarlijke verkeersweg, waarmee niet meer alleen een gemeentelijk be
lang, maar een landelijk belang is gemoeid. De toename van het verkeer, vooral
van het autoverkeer, is zo intensief, dat het voor voetgangers levensgevaarlijk
is om deze weg over te steken, laat staan voor kleine kinderen.
Over deze gevaarlijke verkeersweg is al vele malen gesproken. Toen in
dertijd een perceel in puin is gereden, heeft spreker in de daarop volgende
raadsvergadering een pleidooi gehouden voor het treffen van bepaalde voorzie
ningen aan deze weg Helaas werden zijn voorstellen toen niet overgenomen.
Hij wil een compliment maken voor het rapport van de waarnemend hoofd
inspecteur, waarin wordt gesteld: Laat het fietspad inbuigen in de Kampweg,
offer het plantsoentje daar maar op, breng daar enige verkeersgeleiders aan,
zodat het verkeer vanaf de Kampweg zich makkelijk kan invoegen op het verkeer
op de rijksweg.
Hetzelfde geldt voor de Lorentzlaan. Het is finaal onmogelijk om van
uit de Kampweg en de Lorentzlaan deze rijksweg op te rijden, te meer daar bij
de Kampweg en de Montgomeryweg en ook bij de Lorentzlaan dikwijls grote trei-
lers staan geparkeerd voor de marechausseekazerne. Er is dan absoluut geen
uitzicht en men kan niet zien of er verkeer aankomt.
Spreker had toevallig gisteravond het genoegen samen met de gemeente
arts, dokter Splinter de situatie daar gedurende minstens een kwartier gade
te slaan. Er stond een dubbele Duitse treiler. Blijkbaar was de chauffeur
croquetten aan het nuttigen bij Boerebooms automatiekbedrijfmaar zijn wagen
benam volkomen het uitzicht op de weg. Daarom stelt spreker voor om, naast de
ze eventuele noodvoorziening, in ieder geval een parkeerverbod in te voeren
bij Boerebooms automatiekbedrijf en bij de marechausseekazerne. Men is al
bezig met bepaalde werkzaamheden nabij de Lorentzlaan; in het wegdek van de
parkeerstrook op de hoek heeft men de aanwijzing'niet parkeren" aangebracht.
- 77 -