17 februari 1965.
Blijkt dan dat er op detailpunten alsnog behoefte bestaat aan bepaalde
maatregelen - b.v. voorrangskruisingen in de Prof. Lorentzlaan dan
kunnen die alsnog worden getroffen. Het is ook mogelijk, dat dergelijke
maatregelen niet nodig blijken te zijn. Op het ogenblik gaat men natuur
lijk uit van de huidige situatie. Die situatie zal echter ingrijpend ver
anderen, doordat op grote schaal eenrichtingsverkeer zal worden ingevoerd.
Laat men daarom eerst eens afwachten, of de thans te treffen maatregelen
voldoende zijn. Het aan de rechterzijde laten parkeren is met opzet gedaan.
Een autobomilist die wegrijdt, heeft dan n.1. een beter uitzicht op het
achterop komende verkeer. Van verkeerstechnische zijde wordt dit aanbevo
len
De heer Pieren wil de parkeerhaven in de Van Maarenstraat over
brengen naar de MoerbessenbergDaar is inderdaad wel ruimte, maar het
zou toch jammer zijn het mooie plantsoen ter plaatse aan te tasten. Een
ander nadeel is, dat de Moerbessenberg een behoorlijke breedte heeft en
daardoor al veel verkeer aantrekt. Dat verkeer komt dan op het nauwe
Dorpsplein - waar men geen extra verkeer naartoe wil trekken - en vervol
gens in de Van Angerenstraatwaar een kleuterschool is gevestigd. Om het
verkeer een beetje te spreiden, wil men de Van Maarenstraat wat aantrekke
lijker maken door het aanleggen van een parkeerhaven aldaar, toieinde
juist de Moerbessenberg, het Dorpsplein en de Van Angerenstraat wat te
ontlasten. Blijkt het achteraf nodig bij de Moerbessenberg alsnog een par
keerhaven aan te brengen, dan is dat natuurlijk nog altijd mogelijk. In
eerste instantie wil het college echter met de voorgestelde oplossing
volstaan om te kijken, hoe de situatie dan wordt.
Wat betreft het parkeren in de Rademakerstraatzij opgemerkt
dat dit een rijksweg is. Het zou wel een verbetering zijn, indien daar
een parkeerverbod werd ingesteld voor de automatiek enz. Het is daar in
derdaad een afschuwelijke situatie.
De rijkswaterstaat moet hier echter maatregelen treffen. Het
gemeentebestuur kan die niet nemen.
Met betrekking tot het bord bij de marechausseekazerne zal de
brigadecommandant worden gevraagd het bord op een andere plaats te zetten.
De heer Pieren heeft verder voorgesteld, dat de raad zich tot de
minister van verkeer en waterstaat wendt met het verzoek maatregelen te
treffen inzake de rijksweg door Soesterberg. Dat zou dan zowel de Radema
kerstraat als de Amersfoortsestraat moeten betreffen. De laatstgenoemde
straat zou spreker hierin bepaald willen betrekken, want daar gebeuren
nog meer ongelukken dan in het dorp zelf. Dit voorstel van de heer Pieren
wil spreker gaarne overnemen. Hij gelooft dat dit helemaal geen kwaad
kan. De minister is overigens van de situatie in Soesterberg op de hoogte.
Hij is ook op de hoogte van het feit, dat er in de gemeenteraad grote on
gerustheid - om het woord 'ontevredenheid" maar niet te noemen - bestaat
met betrekking tot de situatie in Soesterberg. Het gemeentebestuur heeft
er begrip voor, dat het heel moeilijk is de rijksweg door Soesterberg af
doende te verbeteren. Daarvoor staat de bebouwing te dicht bij de weg. Dat
is ook de reden, waarom de rijkswaterstaat met een geheel nieuw tracé voor
deze weg komt (om Soesterberg heen)Er kunnen echter op ondergeschikte
punten toch wel heel belangrijke verbeteringen worden aangebracht. Onlangs
is reeds bij de rijkswaterstaat naar voren gebracht, dat er bij de Van
Weerden Poelmanweg een middenberm in de Amersfoortsestraat moet komen en
dat er een opstelstrook voor het afbuigende verkeer, verbetering van de
verlichting en een rijwielpad ook aan de noordzijde van de Amersfoortse
straat moeten worden aangebracht. Dit zijn allemaal wensen, waarmede de
rijkswaterstaat het wel eens is. Mede door personeelsgebrek is men er ech
ter nog niet toe gekomen deze wensen uit te voeren.
- 36 -