28 april 1965. 90(14) Voorstel tot het beschikbaarstellen van een krediet voor het aanbrengen van verlichting bij twee voetgangersoversteekplaatsen op de Soesterberg- sestraat De heer ORANJE vraagt of het het college bekend is, welke er varingen in andere plaatsen met dergelijke knipperlichten zijn opgedaan. Mevrouw WALTER-van der Togt zegt bij een van de beide punten te wonen. Zij kan echter niet zeggen, dat daar de toestand gevaarlijker is dan bij andere oversteekplaatsen. Tot nog toe is op dit punt geen enkele klaar-over te zien geweest. Het komt haar voor, dat het eerder voor de hand had gelegen, dat de desbetreffende scholen daar enkele klaar-overs hadden ingeschakeld. Bovendien vreest zij, dat het middel erger is dan de kwaal. De kinderen kijken nu bijzonder goed uit, alvorens over te steken. Als er een zebrapad wordt gemaakt, denken ze veilig te zijn, maar ze zijn dat niet. Geen enkele automobilist verwacht op dit punt een zebrapad. De heer WESTRA merkt op dat blijkens een verslag in de Auto kampioen van de vorige week een deskundige tijdens een bijeenkomst van gemeentelijke autoriteiten op het gebied van het verkeer heeft gezegd, dat het in wezen onverantwoord is in doorgaande wegen voetgangersover steekplaatsen aan te leggen. Zebrapaden op dit type wegen, aldus deze deskundige, geven slechts een schijnveiligheid, waarvan vooral bejaarden en kinderen het slachtoffer worden Deze deskundige wees er verder op, dat bij dergelijke oversteekplaatsen op z'n minst verkeerslichtinstalla ties moeten worden geplaatst. Hier wordt echter voorgesteld knipperlichten aan te brengen. Dat zouden dus in feite moeten zijn rood/groene lichten met op enige afstand waarschuwingslichten De VOORZITTER zegt dat wethouder De Haan een gedeelte van de beantwoording voor zijn rekening zal nemen in verband met het feit, dat het verzoek om deze oversteekplaatsen aan te brengen afkomstig is uit onderwijskringen Spreker is het geheel met mevrouw Walter eens, dat de kinderen op deze plaatsen keurig en heel voorzichtig oversteken. Nu is het ver zoek om voetgangersoversteekplaatsen ingekomen. Daar zebrapaden inder- Zvoor daad groot gevaar in zich bergen, stelt het college^daarbij knipperlich ten te plaatsen. Men moet wel beseffen, dat het de bebouwde kom betreft, waar de maximum snelheid van 50 km geldt. De knipperlichten zijn op een behoorlijke afstand zichtbaar. Dezelfde installaties treft men in Amers foort aan op de veel grotere Rondweg. Spreker gelooft dat de knipper lichten daar behoorlijk voldoen. Zebrapaden op een weg waar harder dan 50 km mag worden gereden, zou hij beslist afraden. Zoals bekend, is men in Soest trouwens altijd zeer voorzichtig geweest, wat betreft het aanbren gen van zebrapaden. Immers: verder treft men die in de gemeente niet aan. En dat is niet toevallig. Het aanbrengen van zebrapaden is juist achter wege gelaten, omdat de voetgangers dan blindelings vertrouwen op de vei ligheid van het zebrapad. Daardoor komen er juist op de zebrapaden nog wel eens ongelukken voor. De wethouder DE HAAN merkt op dat leerlingen van verschillende scholen langs de betrokken punten komen, waaronder leerlingen van kleuter scholen. Van de zijde van de kleuterscholen is de meeste aandrang gekomen om deze oversteekplaatsen te maken. De kleuters moeten hier niet alleen de weg, maar ook de fietspaden - met bromfietsers - oversteken. Op het punt tussen de Ossendamweg en de Oude Utrechtseweg zal te zijner tijd een kruising veranderd moeten worden. Spreker ziet dan aan komen, dat daar dan complete verkeerslichten geplaatst zullen worden. En dan is een zebrapad niet meer zo praktisch. Maar de verbetering van dit kruispunt zal nog wel verscheidene jaren op zich laten wachten. Daar om zag men vooral daar nu graag een zebrapad komen. - 69 -

Historische kranten - Archief Eemland

Notulen Raad Soest | 1965 | | pagina 70