18 januari 1967.
aan de andere kant op de weg naar Doorn. Spreker kan zich eigenlijk niet
voorstellen dat, terwijl men moeite doet om de aanleg van die nieuwe vier-
baansweg voor elkaar te krijgen, men zoveel geld zou willen investeren in
een oude weg, die in de toekomst uitsluitend lokaal belang heeft. Spreker
vermoedt dat het bericht niet helemaal goed begrepen is of verkeerd is door
gekomen. Het gemeentebestuur zou er immers anders wel wat van geweten
hebben? Indertijd is er wel een studie gemaakt, maar de traverse door Soester-
berg is, omdat er niet voldoende breedte is, eigenlijk onmogelijk voor een
vierbaanswegMen heeft toen nog een omlegging door Soesterberg overwogen,
die weliswaar niet definitief van de baan is, maar die misschien pas over
20 jaar kan worden gerealiseerd. Wel is men op het ogenblik - en misschien
is dat de oorzaak van het misverstand - bezig de plaatselijke verbreding van
de rijksweg voor te bereiden bij de aftakking van de Van Weerden Poelmanweg.
Daar wil men een vierbaansweg maken met een opstelling voor het linksaf
slaande verkeer. Een situatie die te vergelijken is met de situatie in De
Bilt. Om dat te verwezenlijken, is een vierbaansweg met een middenberm nodig.
Over dat plan heeft men contact gehad met het gemeentebestuur, er zijn teke
ningen gemaakt en men is bezig de grond te verwerven en te onteigenen.
De heer ELBERTSE wil een toelichting geven op het genoemde radio
bericht. De uitmonding van de Dolderseweg en de Prins Alexanderweg wordt
op herhaaldelijk en jarenlang verzoek van Zeist nu eindelijk door Rijkswater
staat zodanig verbeterd, dat er sprake is van het aanleggen van een midden
berm die even voorbij de Dolderseweg, vanaf de kant van Soest gezien, tot
aan de spoorbomen loopt en aan weerskanten van de middenberm twee rijbanen
krijgt. Vandaar dat men over een vierbaansweg heeft gesproken. Maar dat geldt
maar voor een zeer beperkt gedeelte van de AmersfoortsestraatDe verbetering
geschiedt op verzoek van Zeist, terwijl ook de verkeerslichten ter plaatse
worden herzien.
De VOORZITTER: Dus net zo'n oplossing als bij de Van Weerden Poel
manweg?
De heer ELBERTSE: Inderdaad.'
Het voorstel wordt zonder hoofdelijke stemming aangenomen.
17(17) Voorstel tot het aangaan van een ruilovereenkomst inzake gronden gelegen
aan de Klaarwaterweg en de Industrieweg (nieuw gedeelte) met W.F.H. Busch.
Dit voorstel wordt met de daarbij behorende begrotingswijziging
zonder discussie en zonder hoofdelijke stemming aangenomen.
18(18) Voorstel tot het verlenen van een krediet voor de aankoop van twee noodloka-
len t.b.v. de Van der Huchtschool.
Dit voorstel wordt zonder discussie en zonder hoofdelijke stemming
aangenomen.
De VOORZITTER verzoekt de raad vervolgens alsnog een voorstel met
betrekking tot de verhoging van de jaarwedden van het gemeentepersoneel op
de agenda te plaatsen. De richtlijnen met betrekking tot deze verhoging
zijn pas gisteren en vandaag door het college ontvangen, waardoor geen or
dentelijk voorstel meer kon worden gedaan.
19(19) Voorstel tot verhoging der jaarwedden van het gemeentepersoneel per 1 januari
1967 met 4%, overeenkomstig de richtlijnen door de minister van binnenlandse
zaken gegeven.
De heer DE GROOT maakt ernstig bezwaar tegen deze gang van zaken.
Zonder enige bestudering en zonder enige toelichting kan zijn fractie niet
akkoord gaan met dit voorstel. Kan het voorstel niet tot een volgende ver
gadering worden uitgesteld?
De VOORZITTER zegt dat de langer zitting hebbende raadsleden
weten dat de salariëring van het gemeentepersoneel in de practijk niet meer
een zaak van het gemeentebestuur is, maar van de rijksoverheid. De salariëring
wordt centraal door het rijk geregeld. Er zijn maximum bedragen vastgesteld
en de gemeente is gehouden om binnen die maxima de salarissen vast te stel
len. Dat doen alle gemeenten. Zo nu en dan is er een algemene salarisverho
ging bij het rijkspersoneel en de gemeenten krijgen van de minister toe-
- 19 -