de gemeente hierbij zodanig betrokken te doen blijven, dat
men rekening met de gemeente moet houden.
De rioolwaterzuiveringen van de op de Eem lozende ge
meenten zijn in aanbouw en over drie jaar gereed. Daarom
heeft het geen zin die gemeenten daarover te benaderen.
De heer VAN EE: Weet u het van alle gemeenten?
De wethouder mevrouw WALTER VAN DER TOGT: Ja,
van allemaal. Veenendaal, Amersfoort samen met Leusden,
naar ik meen ook Ede en wij zijn aan het bouwen.
Voortgaande zegt spreekster dat volgens inlichtingen van
de directeur wat het inschakelen van derden met betrekking
tot de plantsoenen betreft de ervaringen elders niet
gunstig zijn, maar dat het college hierover nog eens zijn ge
dachten wil laten gaan.
Een gemeente kan de experimentele woningbouw stimule
ren door een architect te vinden die een dergelijk experi
ment uit zijn brein kan laten komen en door hem dan te
steunen door te zeggen: Dat plan van u kan bij ons daar en
daar gerealiseerd worden. Spreekster gelooft niet dat men
iemand kan opdragen wat dit betreft een experiment te ver
zinnen. De Stichting Nieuwe Woonvormen beweegt zich
ook op dit gebied Wanneer men van de kant van het college
met architecten in contact komt, wordt altijd wel gesugge
reerd: Maak er eens wat anders dan anders van voor zover
dat kan. Het aantal desbetreffende ideeën dat met een rijks
subsidie wordt gehonoreerd, is beperkt. Spreekster ziet niet
in welk opzicht de gemeente te dien aanzien aandrang zou
kunnen uitoefenen. Als men zo'n plan heeft, dan dient men
het in en dan wordt het al of niet met een subsidie gehono
reerd
De leden van de regionale commissie voor de grondprijzen
zijn op de hoogte van eikaars ervaringen. Dat is belangrijk
in verband met de coördinatie op dat gebied. Uit het over
leg in die commissie is toch wel gebleken, dat de regio Soest
op dit moment nog aan de hoge kant zit met de grondprij
zen. Doordat de prijzen hier altijd vrij hoog zijn geweest,
zijn ze lang gelijk gebleven
Bouwpercelen voor privé-woningen zullen ongetwijfeld wor
den aangewezen in Engendaal en het Kort End. De eigen
dommen van de gemeente laten het in het kader van het
vermijden van speculatie niet toe, dat daarvoor al plaatsen
worden aangewezen.
De Smitshof wordt nog ontsierd door de bouw van de flat
en door Joosten. Joosten mag daar tot de helft van het ko
mende jaar blijven zitten en dan zal hij daar onherroepelijk
moeten verdwijnen. Tot dan zal men geduld moeten heb
ben. Op het desbetreffende terrein, tussen de bank en de
Smitshof, wordt dan een parkeerterrein aangelegd.
Het verheugt spreekster dat de heer Van Poppelen het pro
bleem van de containers nog even heeft aangeroerd. Het ver
velende is, dat er misbruik van de containers wordt gemaakt
door bepaalde bedrijven, die daarin hun bedrijfsafval depo
neren. Zelfs aannemers die gewend waren zelf een container
op het werk te hebben voor het bouwafval en die de desbe
treffende kosten dan zelf moesten betalen, brengen het vuil
nu in de gratis containers van de gemeente. Dat is natuurlijk
nooit de bedoeling geweest. Hoe de gemeente dat misbruik
te lijf moet gaan, is een moeilijke zaak. Het is te hopen dat
het publiek en het bedrijfsleven het te dezen door de ge
meente gebodene toch zo zullen weten te waarderen, dat het
niet nodig zal zijn dat de gemeente de containers moet weg
halen in verband met een te groot misbruik.
Een andere mogelijkheid voor Soesterberg zou moeten wor
den gevonden in Soesterberg-Noord, ten noorden van de Ra-
demakerstraat, ten zuiden van de nieuwe omlegging. Daar
is een plan voor in ontwikkeling. Ook de Kampweg, waar nu
de sportvelden liggen, zou bebouwd kunnen worden wanneer
de sportvelden ergens anders heengaan.
Op de vraag van de heer Oldenboom of het niet mogelijk
zou zijn een eigen gemeentearchitect aan te stellen voor de
begeleiding van de stedebouwkundige plannen zegt spreek
ster, dat het college overweegt om als het enigszins moge
lijk is hiervoor iemand aan te trekken, hetzij in dienst van
de stedebouwkundige, hetzij in dienst van de gemeente,
die inderdaad in de gemeente het micromilieu ervaart en
aan de hand daarvan zijn plannen maakt.
De buxi is een voertuig dat op afroep komt. In Utrecht is
momenteel een proef gaande met een soort van taxi die
over een vast circuit rondrijdt en bij vaste halteplaatsen
stopt. Spreekster meent dat men van de kant van de gemeen
te binnenkort eens een gesprek met Tensen zou kunnen heb
ben over het openbaar vervoer in Soest. Zij heeft overigens
altijd begrepen dat het loon van de chauffeur meer de prijs
bepaalt dan het voertuig waarmede hij rondrijdt. Men zou
misschien een bus kunnen laten rondrijden over een bepaald
circuit waarvan o.a. de Nieuweweg en de rijksweg deel zou
den uitmaken. Dat schijnt echter een zeer kostbare aange
legenheid te zijn. Aan de verkoop van de kaartjes weet men,
dat de bus voor puur intern vervoer weinig gebruikt wordt.
Wellicht zal op een gegeven moment het doortrekken van
de Dalweg ook invloed hebben op het openbaar vervoer.
Men zou dan in plaats van een rondje een 8-vormige route
kunnen gaan rijden vanaf de Nieuweweg via de Dalweg en
de rijksweg, waardoor de bereikbaarheid van het Veen ten
opzichte van het oude deel van Soest beter zou kunnen
worden.
Spreekster is met mevrouw Walma van der Molen van me
ning, dat men zal moeten wennen aan het betalen voor
parkeervoorzieningen. Nu zegt men nog bijv. dat het duur
is of dat er geen parkeergarages kunnen worden gebouwd.
Maar over tien jaar lacht men daarom en zal men blij zijn
met de voorzieningen die in dit opzicht zijn getroffen.
De heer De Groot heeft in eerste instantie een aantal din
gen genoemd waarvan spreekster veronderstelde dat ze geen
beantwoording vroegen. De heer De Groot heeft bijv. ge
zegd f. 15.000,-- voor kunstwerken een beetje zonde te vin
den. Spreekster meent dat te mogen betwisten. De heer De
Groot heeft ook opmerkingen gemaakt over het Kerkpad,
het Raadhuis, de Stadhouderslaan, de riolering en andere
punten. Spreekster vraagt zich af of de heer De Groot daar
op een antwoord wil horen.
De heer DE GROOT: Een antwoord niet direct, maar een
reactie zou ik toch wel op prijs stellen.
De wethouder mevrouw WALTER-VAN DER TOGT: Tja,
dit zijn allemaal punten die bij ons ook leven, die gewoon
aan de orde zijn en waarvan veel dit jaar wel tot stand komt,
bijv. het Kerkpad. De Stadhouderslaan zal dit jaar toch wel
worden doorgetrokken. Wat de borden bij de Molenstraat
betreft, is in de antwoordenlijst geantwoord, dat het licht
gekoppeld moet worden aan de nieuwe ahob; dat duurt dus
even lang. De Dorresteinweg is bij de behandeling van de
Peter van den Breemerweg ook wel even aan de orde ge
weest; wat het buiten de bebouwde kom gelegen gedeelte
betreft is het moeilijk verlichting te gaan aanbrengen.
De heer DE GROOT: Dus niet onmogelijk.
De wethouder mevrouw WALTER-VAN DER TOGT: Maar
dan krijg je natuurlijk toch weer de moeilijkheid van:
waar eindigt het? Misschien kan er een lamp bijgezet wor
den. Als er geen TL-verlichting is, kan de verbetering mis
schien worden gevonden in vervanging van de bestaande
verlichting door TL-verlichting. Maar dan zitten wij nog
met de Wieksloot, met de hele Peter van den Breemerweg
en andere straten.
Voortgaande zegt spreekster dat, wanneer het college er ze-
